DE102008036543B4

DE102008036543B4 - Support plate for functional parts of a motor vehicle door, method for stacking carrier plates, and use of at least one fastening part for stacking carrier plates

Info

Publication number: DE102008036543B4
Application number: DE200810036543
Authority: DE
Inventors: Thomas Medebach; Arthur Schmidt
Original assignee: Kuester Holding GmbH
Current assignee: Kuester Holding GmbH
Priority date: 2008-08-06
Filing date: 2008-08-06
Publication date: 2012-06-14
Anticipated expiration: 2028-08-07
Also published as: DE102008036543A1; DE102008036543C5

Abstract

Trägerplatte zur Befestigung von Funktionsteilen oder -einheiten in oder an einer Kraftfahrzeugtür mit zumindest einem Befestigungsteil (12, 14, 16), welches an Vorder- und Rückseite der Platte (10, 50, 60, 70) ausgebildet ist und an der Plattenvorderseite zumindest abschnittsweise eine Außenkontur (22) aufweist, welche mit einer gegenüberliegend an der Plattenrückseite ausgebildeten Außenkontur (24) korrespondiert, wobei das Befestigungsteil (12, 14, 16) an einer Seite einen zumindest abschnittsweise schräg ausgebildeten Fortsatz (24) und gegenüberliegend an der anderen Seite eine damit korrespondierende schräge Aufnahme (22) aufweist.Support plate for fixing functional parts or units in or on a motor vehicle door with at least one fastening part (12, 14, 16), which at the front and back of the plate (10, 50, 60, 70) is formed and at the plate front side at least in sections an outer contour (22) which corresponds to an outer contour (24) formed on the rear of the plate, wherein the fastening part (12, 14, 16) on one side at least partially obliquely formed extension (24) and opposite to the other side a thus having corresponding oblique receptacle (22).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Trägerplatte zur Befestigung von Funktionsteilen oder -einheiten in oder an einer Kraftfahrzeugtür, wie etwa Fensterheber mit Führungsschienen, Türschloss, Türinnenbetätigung, Spiegelverstelleinrichtung, Seitenaufprallschutz, Schachtverstärkung, Lautsprecher, Armlehne oder dergleichen sowie ein Verfahren zum Aufeinanderstapeln solcher Trägerplatten als auch die Verwendung von anderweitig vorgesehenen Befestigungsteilen der Platte zum Stapeln der selbigen.The present invention relates to a carrier plate for mounting functional parts or units in or on a motor vehicle door, such as windows with guide rails, door lock, door inner, Spiegelverstelleinrichtung, side impact protection, slot reinforcement, speakers, armrest or the like and a method for stacking such support plates and the Use of otherwise provided mounting parts of the plate for stacking the same.

Stand der TechnikState of the art

Trägerplatten oder Montageträger zur Befestigung verschiedenster Bauteile, Funktionseinheiten und Aggregaten innerhalb einer Kraftfahrzeugtür werden seit längerem zur Befestigung von Funktionsteilen oder -einheiten, wie etwa Fensterhebereinrichtungen für eine Seitenscheibe, Türschlösser, Türinnenbetätigungen, Spielverstellungen, Lautsprecher, Seitenaufprallschutz oder Türschachtverstärkung verwendet.Carrier plates or mounting brackets for mounting a variety of components, functional units and units within a motor vehicle door have long been used for attachment of functional parts or units, such as window sill devices for a side window, door locks, door inner controls, game adjustments, speakers, side impact protection or door shaft reinforcement.

Beispielsweise ist ein solcher Montageträger aus der DE 199 24 615 A1 bekannt. Dieser ist dort als Innenverkleidungselement ausgebildet, welches zugleich als Träger der verschiedensten Funktionsteile vorgesehen ist. Durch eine solche Doppelfunktion eines als Verkleidungselement ausgebildeten Montageträgers kann das Gewicht einer Fahrzeugtür reduziert werden.For example, such a mounting bracket from the DE 199 24 615 A1 known. This is there formed as an interior trim element, which is also provided as a carrier of various functional parts. By such a double function of a trained as a trim element mounting bracket, the weight of a vehicle door can be reduced.

Obschon sich solche Montageträger, welche aus Stahlblech, aber auch aus Kunststoff ausgebildet sein können, in der Praxis bewährt haben, gestaltet sich deren Transport mitunter als schwierig. Denn derartige Montageträgerplatten sind nicht vollständig eben ausgebildet, sondern weisen typischerweise mehrere sich von der Plattenebene erhebende oder gegenüber der Plattenebene zurückversetzte, als Erhebungen, Ausnehmungen und Vertiefungen ausgebildete Bereiche auf. Auch können solche Montageträger eine schalenartige Form mit von der Plattenebene hochgestellten Rändern aufweisen.Although such mounting brackets, which may be formed of sheet steel, but also of plastic, have proven in practice, their transport sometimes designed as difficult. Because such mounting support plates are not completely flat, but typically have a plurality of rising from the plane of the plate or with respect to the plate plane set back, as elevations, recesses and depressions formed areas. Also, such mounting support may have a cup-like shape with raised from the plate plane edges.

Die Formgebung solcher Montageträgerplatten ist dabei letztlich durch das Design und die Konstruktion der Kraftfahrzeugtür und der daran zu befestigenden oder darin unterzubringenden Bauteile und Baueinheiten vorgegeben. Werden solche gezielt verformten Montageträgerplatten zum Transport etwa aufeinandergestapelt, können diese während eines Transports verrutschen und sich relativ zueinander bewegen. Nicht selten verkeilen einzelne Montageträgerplatten ineinander, sodass Beschädigungen in Form von Verformungen und/oder Rissen an den Trägerplatten auftreten können.The shape of such mounting support plates is ultimately determined by the design and construction of the vehicle door and the components to be fastened thereto or housed therein components and units. If such purposefully deformed mounting support plates stacked for transport about each other, they can slip during transport and move relative to each other. Not infrequently wedge individual mounting plates into each other, so that damage in the form of deformations and / or cracks can occur on the carrier plates.

Auch gestaltet sich die Handhabung solch ineinander verklemmter oder miteinander verkeilter Trägerplatten als äußerst aufwendig. Denn die Entnahme aus einem Transportbehältnis wird hierdurch merklich erschwert, was sich nachteilig auf einen laufenden Massenfertigungsprozess mit vorgegebenem Taktzyklus auswirken kann.Also, the handling of such jammed or wedged together carrier plates designed as extremely expensive. Because the removal from a transport container is thereby considerably more difficult, which can adversely affect a running mass production process with a predetermined clock cycle.

Die DE 20 2005 013 298 U1 offenbart ein selbsttragendes Kunststoffformteil, insbesondere als Aggregateträger in Kraftfahrzeugen ausgebildet, das mehrere Befestigungselemente zur Befestigung aufweist. Die Befestigungselemente weisen einen zapfenförmigen Abschnitt auf, der eine im Wesentlichen axial verlaufende Ausnehmung oder Bohrung aufweist, die einen Innendurchmesser aufweist, der kleiner ist als der größte Außendurchmesser des zapfenförmigen Abschnitts des Befestigungselementes.The DE 20 2005 013 298 U1 discloses a self-supporting plastic molded part, in particular designed as a subframe in motor vehicles, which has a plurality of fastening elements for fastening. The fasteners have a peg-shaped portion having a substantially axially extending recess or bore having an inner diameter that is smaller than the largest outer diameter of the peg-shaped portion of the fastener.

DE 10 2006 060 690 A1 offenbart ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Montage eines Fahrzeugfensterhebers, welcher einen Abstandhalter aufweist, der stapelbar ist. DE 10 2006 060 690 A1 discloses a method and apparatus for mounting a vehicle window lifter having a spacer that is stackable.

Aufgabetask

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Transport und die Handhabung von Montageträgerplatten für Kraftfahrzeugtüren zu vereinfachen und insbesondere transportbedingte Beschädigungen von Montageträgerplatten zu vermeiden, ohne jedoch das Gewicht der Trägerplatte zu erhöhen oder deren Funktionalität zu beeinträchtigen.The present invention is therefore based on the object to simplify the transport and handling of mounting plates for motor vehicle doors and in particular to avoid transport-related damage to mounting plates, but without increasing the weight of the support plate or affect their functionality.

Erfindung und vorteilhafte WirkungenInvention and advantageous effects

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird mittels einer Trägerplatte gemäß Patentanspruch 1 sowie einem Verfahren nach Patentanspruch 9 und einer Verwendung gemäß Patentanspruch 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den zugehörigen abhängigen Ansprüchen angegeben.The problem underlying the invention is achieved by means of a carrier plate according to claim 1 and a method according to claim 9 and a use according to claim 10. Advantageous embodiments of the invention are specified in the associated dependent claims.

Die erfindungsgemäße Trägerplatte, welche zur Befestigung von Funktionsteilen oder -einheiten in oder an einer Kraftfahrzeugtür ausgebildet ist, weist zumindest ein Befestigungsteil auf, welches sowohl an der Vorder- als auch an der Rückseite der Platte ausgebildet ist. Mit Vorder- und Rückseite der Platte sind diejenigen Plattenabschnitte gemeint, welche im späteren Montagezustand zum Innenraum des Kraftfahrzeugs oder zur Außenseite des Kraftfahrzeugs hin ausgerichtet sind.The carrier plate according to the invention, which is designed for the attachment of functional parts or units in or on a motor vehicle door, has at least one fastening part, which is formed on both the front and on the back of the plate. With the front and back of the plate those plate sections are meant, which are aligned in the later mounting state to the interior of the motor vehicle or to the outside of the motor vehicle.

Die Trägerplatte ist grundsätzlich zur Aufnahme von Funktionsteilen oder Funktionseinheiten einer Kraftfahrzeugtür, wie etwa einer Fensterhebereinrichtung mit Führungsschienen, einem Türschloss, einer Türinnenbetätigung, einer Spiegelverstellung, eines Seitenaufprallschutzes, einer Schachtverstärkung, Lautsprechern oder dergleichen im Bereich der Kraftfahrzeugtür anzuordnenden Komponenten ausgebildet. Dabei kann vorgesehen sein, die Trägerplatte selbst oder die mit der Trägerplatte verbundenen Funktionsteile an tragenden Strukturteilen der Tür, welche typischerweise Bestandteil der Kraftfahrzeugkarosserie sind, nach erfolgter Vormontage zu befestigen.The support plate is basically for receiving functional parts or functional units of a motor vehicle door, such as a window regulator with guide rails, a Door lock, a door inside operation, a mirror adjustment, a side impact protection, a slot reinforcement, speakers or the like in the motor vehicle door to be arranged components are formed. It can be provided to fasten the support plate itself or the functional parts connected to the support plate on supporting structural parts of the door, which are typically part of the motor vehicle body, after the pre-assembly.

Das zumindest eine Befestigungsteil ist dabei entweder zum Befestigen von Funktionsteilen an der Trägerplatte ausgebildet, oder aber dient der Befestigung und Montage der Trägerplatte selbst an tragenden Strukturteilen der Kraftfahrzeugtür.The at least one fastening part is either designed for fastening functional parts to the carrier plate, or else serves for fastening and mounting the carrier plate itself to load-bearing structural parts of the motor vehicle door.

Das Befestigungsteil hat im Wesentlichen senkrecht zur Plattenebene an Plattenvorderseite und an Plattenrückseite einander korrespondierende Außenkonturen, welche zum Aufeinanderstapeln mehrerer Trägerplatten mit Hilfe einander korrespondierend ausgebildeter Befestigungsteile vorgesehen sind. Für das Befestigungsteil bedeutet dies, dass es an der Plattenvorderseite zumindest abschnittsweise eine solche Außenkontur aufweist, welche mit einer gegenüberliegend, an der Plattenrückseite ausgebildeten Außenkontur zumindest abschnittsweise korrespondiert.The attachment member has substantially perpendicular to the plane of the plate on the front plate and on the back of the plate corresponding outer contours, which are provided for stacking a plurality of carrier plates by means of mutually correspondingly formed fasteners. For the fastening part, this means that it has, at least in sections, such an outer contour on the front side of the panel, which corresponds at least in sections to an outer contour formed on the rear side of the panel.

Beim Aufeinanderstapeln mehrerer Trägerplatten senkrecht zur Plattenebene gelangen die Befestigungsteile der benachbart übereinanderliegenden Trägerplatten fluchtend zueinander zu liegen, wobei benachbarte Trägerplatten mit ihren Befestigungsteilen einander in mechanischen Kontakt gelangen. Insoweit bilden die Befestigungsteile Auflage- oder Anlagepunkte, bzw. Auflage- oder Anlagestellen für die aufeinander zu stapelnden Trägerplatten.When stacking several carrier plates perpendicular to the plane of the plate, the fastening parts of the adjacent superimposed carrier plates are aligned to lie to each other, with adjacent carrier plates with their fastening parts reach each other in mechanical contact. In that regard, the fastening parts form bearing or contact points, or support or contact points for the carrier plates to be stacked on each other.

Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass ohnehin an einer Trägerplatte zu Befestigungszwecken vorhandene Befestigungsteile, etwa zur Befestigung von Führungsschienen einer Fensterheberanordnung, an ihren an Plattenvorderseite und an Plattenrückseite liegenden Abschnitten derart in ihrer Formgebung einander anzupassen, dass ein sicheres, insbesondere kippsicheres und vorzugsweise spielfreies Aufeinanderstapeln von Trägerplatten ohne Zuhilfenahme separater Stapelelemente oder entsprechend aufwendig zu gestaltender Transportbehältnisse geschaffen werden kann.The invention is characterized in particular by the fact that fastening elements already present on a carrier plate for fastening purposes, for example for fastening guide rails of a window regulator assembly, adapt their shape to one another at their front and rear side panels in such a way that a safe, in particular tilt-safe and preferably backlash-free stacking of support plates without the aid of separate stacking elements or correspondingly complicated to be designed transport containers can be created.

Dabei ist vorgesehen, dass das Befestigungsteil an einer Seite, entweder der Vorder- oder der Rückseite der Trägerplatte, einen zumindest abschnittsweise schräg ausgebildeten Fortsatz und an der gegenüberliegenden Seite, also an der Rückseite oder der Vorderseite, eine damit korrespondierende, entsprechend zumindest abschnittsweise schräg ausgebildete Aufnahme aufweist. Durch diese zumindest bereichsweise schräg oder quer zur Plattenebene verlaufende Außenkontur des Befestigungsteils an der Plattenvorderseite als auch an der Plattenrückseite kann beim Aufeinanderstapeln mehrerer Trägerplatten aufeinander durch das bereichsweise Ineinandergreifen von Fortsatz und Aufnahme an Plattenvorder- und -rückseite ein Verschieben und Verrutschen von Trägerplatten in der Plattenebene während eines Transports wirksam verhindert werden.It is provided that the fastening part on one side, either the front or the back of the support plate, an at least partially obliquely formed extension and on the opposite side, ie on the back or the front, a corresponding thereto, at least partially obliquely formed Recording has. By this at least partially obliquely or transversely to the plane of the plate extending outer contour of the fastening part on the front plate and on the back of the plate when stacking several carrier plates successive by the intermeshing of extension and recording on Plattenvorder- and -rückseite a shifting and slipping of carrier plates in the plane of the plate be effectively prevented during transport.

Nach einer ersten vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass sich das einzelne Befestigungsteil sowohl von der Plattenvorderseite als auch von der Plattenrückseite gegenüber den unmittelbar angrenzenden Plattenbereichen erstreckt. Auf diese Art und Weise kann erreicht werden, dass die aufeinandergestapelten Trägerplatten sich lediglich mit ihren Befestigungsteilen berühren und in Kontaktstellung gelangen, sodass wodurch einem gegenseitigen Verrutschen und einem Verkanten bzw. Verkeilen von Trägerplatten während des Transports entgegengewirkt werden kann.According to a first advantageous development of the invention, it is provided that the individual fastening part extends both from the front side of the panel and from the rear side of the panel opposite the immediately adjacent panel areas. In this way it can be achieved that the stacked support plates touch only with their fastening parts and get into contact position, so that whereby a mutual slippage and tilting or wedging of support plates can be counteracted during transport.

Dabei ist insbesondere vorgesehen, dass die Trägerplatte zumindest zwei, vorzugsweise gar drei oder mehr über die Plattenebene verteilt angeordnete Befestigungsteile mit an Plattenvorderseite und Plattenrückseite korrespondierenden Außenkonturen aufweist.In this case, it is particularly provided that the support plate has at least two, preferably even three or more distributed over the plane of the plate arranged fasteners having on the front plate and back panel plate corresponding outer contours.

Zugleich bildet eine bereichsweise schräg ausgebildete Außenkontur des Befestigungsteils eine Stapelhilfe, sodass etwa bei einem nicht ganz exakten Aufeinanderstapeln von Trägerplatten diese jedoch aufgrund der schräg ausgebildeten und ineinandergreifenden Befestigungsteile unter Einwirkung der Schwerkraft beim Aufeinanderstapeln quasi selbsttätig eine Ausgleichs- und Zentrierbewegung in der Plattenebene vollziehen, sodass im aufeinandergestapeltem Zustand die übereinanderliegenden Trägerplatten exakt und fluchtend zueinander ausgerichtet sind.At the same time, a partially obliquely formed outer contour of the fastening part forms a stacking aid, so that approximately at a not exactly exact stacking of support plates but they perform quasi automatically a balance and centering movement in the plane of the plate due to the obliquely formed and interlocking fasteners under the action of gravity when stacking in the stacked state, the superposed support plates are aligned exactly and in alignment with each other.

Im Extremfall können der Fortsatz und die damit korrespondierende Aufnahme an Vorder- und Rückseite der Trägerplatte eine nahezu gegenüber der Trägerplattenebene senkrechte Erstreckung aufweisen. Vorzugsweise erstrecken sich die einander korrespondierenden Schrägen von Fortsatz und Aufnahme unter einem Winkel größer als 45° gegenüber der Plattenebene.In extreme cases, the extension and the corresponding receptacle on the front and back of the support plate can have a nearly perpendicular to the support plate plane extension. Preferably, the mutually corresponding slopes of extension and receiving extend at an angle greater than 45 ° relative to the plane of the plate.

Nach einer weiteren Ausgestaltung kann vorgesehen sein, den Fortsatz als Kegelstumpf, als Tetraeder oder als Polyeder, etwa in Form einer pyramidenähnlichen Gestalt jeweils mit schräg verlaufenden Seiten- oder Mantelflächen auszubilden. Dabei ist insbesondere vorgesehen, dass der Fortsatz an seinem der Plattenebene abgewandten Endabschnitt abgeflacht ausgebildet ist und eine Deckfläche aufweist, welche zumindest im Durchmesser einem Fünftel, einem Viertel oder gar einem Drittel der Grundfläche des Kegelstumpfes oder des Polyeders entspricht.According to a further embodiment, it can be provided to form the extension as a truncated cone, as a tetrahedron or as a polyhedron, for example in the form of a pyramid-like shape, in each case with obliquely extending lateral or lateral surfaces. It is provided in particular that the extension is formed flattened at its end remote from the plate plane end portion and having a top surface which corresponds at least in diameter to one fifth, one quarter or even one third of the base of the truncated cone or the polyhedron.

Die als Anlagefläche für den Fortsatz dienende Aufnahme weist eine der Geometrie und Außenkontur des Fortsatzes entsprechende Innengeometrie auf. Als spezielle Ausgestaltung des Fortsatzes kann beispielsweise auch vorgesehen sein, diesen im Wesentlichen zylindrisch oder in Form eines Quaders auszugestalten und dabei sämtliche Ecken abzurunden, vorzugsweise abzuflachen.The serving as a contact surface for the extension recording has a geometry and outer contour of the extension corresponding internal geometry. As a special embodiment of the extension, it can also be provided, for example, to design it essentially cylindrically or in the form of a cuboid, thereby rounding off all corners, preferably flattening them.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Befestigungsteil eine zur Aufnahme eines Befestigungsmittels vorgesehene Öffnung aufweist. Diese Öffnung kann als Durchgangsöffnung und/oder Schraubenloch sowohl mit als auch ohne Innengewinde ausgebildet sein. Das Befestigungsmittel, welches beispielsweise als Bolzen oder Schraubbolzen ausgebildet ist, kann das gesamte Befestigungsteil durchsetzen und beispielsweise mit einem Schrauben- oder Bolzenkopf an der Vorder- oder Rückseite der Trägerplatte zu liegen kommen, während es mit einem Gewindefortsatz in das Befestigungsteil hinein oder gar vollständig durch dieses hindurchragt und ggf. an der gegenüberliegenden Rückseite oder Vorderseite hervortritt.According to a development of the invention it is provided that the fastening part has an opening provided for receiving a fastening means opening. This opening can be formed as a through hole and / or screw hole both with and without internal thread. The fastening means, which is formed for example as a bolt or bolt, can pass through the entire fastening part and come to rest for example with a screw or bolt head on the front or back of the support plate, while it with a threaded extension into the fastening part or even completely this protrudes and possibly emerges on the opposite back or front.

Anstelle einer Durchgangsöffnung kann die Öffnung auch als eine Art Sackloch im Befestigungsteil ausgebildet sein, in welches ein als Schraubbolzen ausgebildetes Befestigungsmittel einschraubbar ist. Das gesamte Befestigungsteil kann insbesondere als sogenannter Befestigungsdom ausgebildet sein, der zudem als Abstandshalter zwischen der Plattenebene und einem daran zu befestigenden Teil, etwa der Führungsschiene eines Fensterhebers dient.Instead of a passage opening, the opening may also be formed as a kind of blind hole in the fastening part, in which a fastener designed as a screw bolt can be screwed. The entire fastening part may in particular be designed as a so-called fastening dome, which also serves as a spacer between the plate plane and a part to be fastened thereto, for example the guide rail of a window lifter.

Daneben kann auch vorgesehen sein, das Befestigungsmittel mit einem selbstschneidenden Außengewinde zu versehen, welches sich beim erstmaligen Einschrauben in das Befestigungsteil in dieses ein entsprechendes Gegengewinde schneidet.In addition, it can also be provided to provide the fastening means with a self-tapping external thread, which intersects with the first screwing into the fastening part in this a corresponding counter-thread.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Erstreckung des Befestigungsteils senkrecht zur Plattenebene an die Ausgestaltung weiterer umgeformter Plattenbereiche angepasst ist. Insbesondere ist vorgesehen, dass die Trägerplatte ein gegenüber der Plattenebene hochgestellten Randabschnitt aufweist. Dieser Rand kann sich bis zu einem Winkel von 90°, vorzugsweise in einem Winkel von 75 bis 85° gegenüber der Plattenebene erstrecken.According to a development of the invention, it is provided that the extension of the fastening part is adapted perpendicular to the plane of the plate to the configuration of other converted plate areas. In particular, it is provided that the carrier plate has a raised against the plane of the plate edge portion. This edge may extend up to an angle of 90 °, preferably at an angle of 75 to 85 ° relative to the plane of the plate.

Die Erstreckung des Befestigungsteils senkrecht zur Plattenebene kann der Erstreckung eines umgeformten Randabschnittes entsprechen. Sie kann aber auch geringer sein. So kann beim Aufeinanderstapeln von Trägerplatten vorgesehen sein, dass die einzelnen Trägerplatten mit ihren umgeformten Randabschnitten bereichsweise ineinandergreifend zu liegen kommen. Die Befestigungsteile dienen dabei zudem als Abstandshalter zwischen den aufeinandergestapelten Platten, damit diese insbesondere in ihren bereichsweise überlappenden Randbereichen nicht verkeilen oder verklemmen.The extent of the fastening part perpendicular to the plane of the plate may correspond to the extent of a deformed edge portion. But it can also be lower. Thus, when stacking carrier plates may be provided that the individual carrier plates come to rest with their deformed edge portions partially interlocking. The fasteners also serve as spacers between the stacked plates so that they do not wedge or jam in particular in their partially overlapping edge regions.

Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das zumindest eine, vorzugsweise sämtliche Befestigungsteile integraler Bestandteil der Platte ist, bzw. sind. Dabei kann insbesondere vorgesehen sein, das Befestigungsteil mittels eines Präge- oder Tiefziehprozesses aus einem ebenen Plattenkörper zu formen. Ein solcher Präge- oder Tiefziehprozess kommt insbesondere bei aus Metallblech, etwa aus Stahlblech geformten Trägerplatten infrage.According to a particularly advantageous embodiment of the invention it is provided that the at least one, preferably all fasteners is an integral part of the plate, or are. It can be provided in particular, to form the fastening part by means of a stamping or deep drawing process from a flat plate body. Such an embossing or deep-drawing process is particularly suitable for sheet metal, such as sheet metal shaped carrier plates in question.

Alternativ kann vorgesehen sein, die gesamte Trägerplatte aus einem thermoplastischen Kunststoff zu fertigen und das Befestigungsteil unmittelbar bei der Herstellung der gesamten Platte, welche mittels eines Kunststoff-Spritzgießprozesses erfolgt, einstückig mit der Platte zu verbinden.Alternatively, it may be provided to manufacture the entire carrier plate from a thermoplastic material and to connect the attachment part integrally with the plate directly in the production of the entire plate, which takes place by means of a plastic injection molding process.

Die Ausgestaltung als Kunststoffplatte ist gegenüber einer Metallplatte kostengünstiger und zeichnet sich zudem durch ein geringeres Gewicht aus. Auch lässt sich die Formgebung einer aus Kunststoff gefertigten Trägerplatte individuell an vorgegebene Bauraummaße verhältnismäßig leicht durch entsprechende Ausgestaltung des Spritzgusswerkzeuges anpassen.The design as a plastic plate is cheaper compared to a metal plate and is also characterized by a lower weight. Also, the shape of a carrier plate made of plastic can be adjusted individually to predetermined space dimensions relatively easily by appropriate design of the injection molding tool.

Nach einem weiteren unabhängigen Aspekt betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Aufeinanderstapeln von Trägerplatten, welche zur Befestigung von Funktionsteilen oder -einheiten einer Kraftfahrzeugtür ausgebildet sind. Dabei ist vorgesehen, die Platte mit an Vorder- und Rückseite zumindest bereichsweise korrespondierend zueinander ausgebildeten Befestigungsteilen zu versehen und die Platten mittels den zumindest bereichsweise ineinandergreifenden oder unmittelbar in Anlagestellung gelangenden Befestigungsteilen aufeinander zu stapeln.According to a further independent aspect, the invention relates to a method for stacking carrier plates, which are designed for fastening functional parts or units of a motor vehicle door. It is provided to provide the plate with front and back at least partially correspondingly formed to each other fastening parts and to stack the plates by means of at least partially intermeshing or immediately reaching into investment position fastening parts to each other.

Dabei ist ferner vorgesehen, dass die an Vorder- und Rückseite der Trägerplatten ausgebildeten Befestigungsteile einander korrespondierende Schrägen aufweisen, mittels derer die übereinander zu stapelnden Platten beim Aufeinandersetzen vertikal zur Plattenebene zueinander in der Plattenebene ausgerichtet und/oder zueinander zentriert werden.In this case, it is further provided that the fastening parts formed on the front and rear sides of the carrier plates have corresponding bevels, by means of which the plates to be stacked one above the other are aligned with one another in the plane of the plate and / or centered on each other when placed vertically against the plane of the plate.

Nach einem weiteren unabhängigen Aspekt betrifft die Erfindung die Verwendung von zumindest einem an einer zur Befestigung von Funktionsteilen oder -einheiten einer Kraftfahrzeugtür ausgebildeten erfindungsgemäßen Trägerplatte vorgesehenen Befestigungsteil zum Aufeinanderstapeln und/oder zum relativen Ausrichten mehrerer identisch ausgebildeter Trägerplatten in deren Plattenebene. Dabei weist das Befestigungsteil an der Plattenvorderseite zumindest abschnittsweise eine Außenkontur auf, welche zumindest abschnittsweise mit einer gegenüberliegend an der Plattenrückseite ausgebildeten Außenkontur korrespondiert. Beim Aufeinanderstapeln von mehreren Platten ist vorgesehen, dass die Befestigungsteile von unmittelbar übereinander zu liegen kommenden Platten mit ihren einander korrespondierenden an Plattenvorder- und Plattenrückseite ausgebildeten Befestigungsteilen einander zur Anlage gebracht werden. According to a further independent aspect, the invention relates to the use of at least one provided on a for mounting functional parts or units of a motor vehicle door according to the invention support plate mounting part for stacking and / or relative alignment of a plurality of identically designed support plates in their plane. In this case, the fastening part on the plate front side at least in sections on an outer contour, which corresponds at least in sections with an opposite formed on the back of the plate outer contour. When stacking a plurality of plates is provided that the fasteners are brought by directly superimposed coming plates with their mutually corresponding formed on Plattenvorder- and plate back mounting hardware to each other for conditioning.

Die Befestigungsteile sind dabei sowohl als Distanz- oder Abstandsstück als auch als Justier und Zentrierhilfe ausgebildet und ermöglichen ein Ausrichten und Zentrieren der Platten in der Plattenebene.The fasteners are designed both as a spacer or spacer as well as adjustment and centering and allow alignment and centering of the plates in the plane of the plate.

Ausführungsbeispieleembodiments

Weitere Ausgestaltungen, Merkmale, vorteilhafte Anwendungsmöglichkeiten und Ziele der vorliegenden Erfindung werden anhand der nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Figuren erläutert. Dabei bilden sämtliche bildlich dargestellten als auch in Text überschriebenen Merkmale in Alleinstellung als auch jeglicher sinnvollen Kombination untereinander den Gegenstand der vorliegenden Erfindung; auch unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Patentansprüchen oder deren Rückbeziehung.Further embodiments, features, advantageous applications and objects of the present invention will be explained with reference to the embodiments described below with reference to the figures. In this case, all depicted as well as in text overwritten features alone and any meaningful combination with each other form the subject of the present invention; also independent of their summary in the claims or their dependency.

Es zeigen:Show it:

1 eine Trägerplatte abschnittsweise in Draufsicht, 1 a carrier plate in sections in plan view,

2 eine Querschnittsdarstellung von insgesamt vier aufeinander gestapelten Trägerplatten gemäß 1 entlang der Schnittlinie A-A und 2 a cross-sectional view of a total of four stacked support plates according to 1 along the section line AA and

3 ausschnittsweise eine perspektivische Darstellung der vier in 2 übereinander gestapelten Trägerplatten. 3 a perspective view of the four in 2 stacked carrier plates.

Die Trägerplatte (10) weist eine den Montageanforderungen und der Geometrie der Kraftfahrzeugtür entsprechende Formgebung auf, wie dies beispielsweise in 2 deutlich zu sehen ist. An der Platte 10 ist beispielsweise eine in 1 gezeigte umlaufende Dichtung 18 befestigt, wobei die Darstellung in 1 insbesondere in ihrem rechten oberen Abschnitt die Trägerplatte 10 nur unvollständig und ausschnittsweise zeigt. Entlang der Schnittlinie A-A sind insgesamt drei Befestigungsteile 12, 14, 16 verteilt zueinander angeordnet. Ferner ist in 1 ein Befestigungspunkt 32 gezeigt, mittels welchem die Trägerplatte selbst in oder an einer Fahrzeugtür befestigt werden kann.The carrier plate ( 10 ) has a shape corresponding to the mounting requirements and the geometry of the motor vehicle door, as shown for example in 2 can be clearly seen. At the plate 10 is for example an in 1 shown circumferential seal 18 attached, the illustration in 1 especially in its upper right section, the support plate 10 only incomplete and fragmentary shows. Along the section line AA are a total of three fasteners 12 . 14 . 16 arranged distributed to each other. Furthermore, in 1 a point of attachment 32 shown, by means of which the carrier plate itself can be fixed in or on a vehicle door.

Wie anhand 2 ersichtlich, erstrecken sich sämtliche Befestigungsteile 12, 14, 16 in unterschiedlicher Höhe von der sie umgebenden Plattenebene. An der in 2 oben liegenden Oberseite eines jeden Befestigungsteils 12, 14, 16 ist eine Vertiefung oder eine Aufnahme mit zumindest einer Schrägen 22 ausgebildet, die zur Aufnahme und zur Ausrichtung einer darüber anzuordnenden Trägerplatte vorgesehen ist. Sämtliche Trägerplatten 10, 50, 60, 70 weisen im Bereich ihrer Befestigungsteile 12, 14, 16 an der Plattenunterseite einen von der Plattenebene hervorspringenden Fortsatz mit korrespondierender Schrägfläche 24 auf, sodass bei einem Aufeinanderstapeln mehrerer Trägerplatten 10, 50, 60, 70 diese in der Plattenebene zueinander fixiert sind.As based on 2 As can be seen, all fasteners extend 12 . 14 . 16 at different heights from the surrounding plate plane. At the in 2 overhead top of each fastener 12 . 14 . 16 is a depression or a receptacle with at least one bevel 22 formed, which is provided for receiving and for aligning a carrier plate to be arranged above. All carrier plates 10 . 50 . 60 . 70 exhibit in the area of their fasteners 12 . 14 . 16 on the underside of the plate protruding from the plate plane extension with a corresponding inclined surface 24 on, so when stacking several carrier plates 10 . 50 . 60 . 70 these are fixed to each other in the plate plane.

Auch weisen die Trägerplatten 10, 50, 60, 70 an ihrem in 2 rechts liegenden Randabschnitt eine sich nahezu senkrecht gegenüber der Plattenebene erstreckende Umformung oder einen entsprechenden Randabschnitt 26 auf. Die Vertikalerstreckung der einzelnen Befestigungsteile 12, 14, 16 ist dabei derart gewählt, dass sich die übereinander gestapelten Trägerplatten 10, 50, 60, 70 insbesondere in ihren Randbereichen 26 nicht miteinander verkeilen oder sich dort verklemmen.Also have the carrier plates 10 . 50 . 60 . 70 at her in 2 right edge portion lying a nearly perpendicular to the plane of the plate extending deformation or a corresponding edge portion 26 on. The vertical extension of the individual fasteners 12 . 14 . 16 is chosen such that the stacked carrier plates 10 . 50 . 60 . 70 especially in their peripheral areas 26 do not wedge or jam together.

Die Ausgestaltung der Befestigungsteile, welche auch als sogenannte Befestigungsdome oder Anschraubdome etwa zum Anschrauben von Führungsschienen einer Fensterhebereinrichtung vorgesehen sind, weisen eine Montageöffnung oder Bohrung 20 auf, in welcher ein, vorzugsweise als Schraube oder Niet ausgebildetes Befestigungsmittel zur Befestigung eines Funktionsteils an der Trägerplatte 10, 50, 60, 70 eingreifen kann. Die Befestigungsteile weisen an ihrem zur Unterseite hin liegenden Fortsatz eine im Wesentlichen parallel zur Plattenebene verlaufende Deckfläche auf, mittels welcher die Befestigungsteile 12, 14, 16 an einer Bodenfläche der darunterliegenden Aufnahme eines Befestigungsteils 12, 14, 16 einer darunterliegenden Platte zur Anlage gelangen.The design of the fastening parts, which are also provided as so-called fastening domes or Anschraubdome approximately for screwing on guide rails of a window regulator, have a mounting hole or hole 20 on, in which a, preferably designed as a screw or rivet fastening means for attaching a functional part to the support plate 10 . 50 . 60 . 70 can intervene. The fastening parts have, on their extension lying toward the underside, a cover surface running essentially parallel to the plane of the plate, by means of which the fastening parts 12 . 14 . 16 on a bottom surface of the underlying receptacle of a fastening part 12 . 14 . 16 an underlying plate to the plant.

Die gezeigten Trägerplatten 10, 50, 60, 70 sind insbesondere als Kunststoffguss- oder Kunststoffspritzteil ausgebildet, wobei die Befestigungsteile 12, 14, 16 in der Hauptentformungsrichtung der Trägerplatten ausgerichtet sind. Durch die einander korrespondierenden Schrägen von Fortsätzen 24 und Aufnahmen 22 benachbart zu liegen kommender Befestigungsteile 12, 14, 16 von Trägerplatten 10, 50, 60, 70 können diese selbstzentrierend aufeinander gestapelt werden.The illustrated carrier plates 10 . 50 . 60 . 70 are in particular designed as plastic injection molding or plastic injection molding, wherein the fastening parts 12 . 14 . 16 are aligned in the main demolding of the carrier plates. Through the corresponding slopes of extensions 24 and recordings 22 adjacent to lying mounting hardware 12 . 14 . 16 of carrier plates 10 . 50 . 60 . 70 These can be stacked on each other self-centering.

In 3 ist ferner deutlich zu erkennen, dass die gesamte Trägerplatte 10 zumindest abschnittsweise eine Art wannenförmige Außenkontur aufweist. Deutlich sind die von der Plattenebene hervorstehenden und über die Plattenebene verteilt angeordneten Vorsprünge 24 der diversen Befestigungsteile oder Befestigungsdome 12, 14, 16 gezeigt. Ferner ist am mittleren Befestigungsteil 14 die sich unmittelbar daran anschließende Vertiefung 28 zu sehen, deren Seitenflächen oder Schrägen 30, wie anhand 2 ersichtlich, beim Aufeinanderstapeln der Trägerplatten 10, 50, 60, 70, bereichsweise ineinandergreifend zur Anlage gelangen.In 3 It can also be clearly seen that the entire carrier plate 10 at least in sections, a kind of trough-shaped outer contour has. Significant are the projecting from the plane of the plate and distributed over the plane of the plate arranged projections 24 the various fasteners or Befestigungsdome 12 . 14 . 16 shown. Further, at the middle attachment part 14 the immediately following depression 28 to see their side surfaces or bevels 30 as based on 2 seen when stacking the carrier plates 10 . 50 . 60 . 70 , reach in some areas interlocking to the plant.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Trägerplattesupport plate
1212: Befestigungsteilattachment portion
1414: Befestigungsteilattachment portion
1616: Befestigungsteilattachment portion
1818: Dichtungpoetry
2020: Befestigungsöffnungfastening opening
2222: Aufnahmeadmission
2424: Fortsatzextension
2626: Randedge
2828: Vertiefungdeepening
3030: Schrägeslope
3232: Befestigungspunktattachment point
5050: Trägerplattesupport plate
6060: Trägerplattesupport plate
7070: Trägerplattesupport plate

Claims

Support plate for fastening functional parts or units in or on a motor vehicle door with at least one fastening part ( 12 . 14 . 16 ), which at the front and back of the plate ( 10 . 50 . 60 . 70 ) is formed and at the plate front side at least in sections an outer contour ( 22 ), which with an opposite formed on the back of the plate outer contour ( 24 ), wherein the fastening part ( 12 . 14 . 16 ) on one side an at least partially obliquely formed extension ( 24 ) and opposite on the other side a corresponding oblique recording ( 22 ) having.

Support plate according to claim 1, characterized in that the fastening part ( 12 . 14 . 16 ) extends transversely or perpendicularly from immediately adjacent panel areas both from the panel front and the panel back.

Support plate according to claim 1 or 2, characterized in that the extension ( 24 ) is designed in the manner of a truncated cone or in the manner of a flattened polyhedron, for example in the manner of a pyramid.

Support plate according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening part ( 12 . 14 . 16 ) provided for receiving a fastening means fastening opening ( 20 ) having.

Support plate according to one of the preceding claims, characterized in that the extension of the fastening part ( 12 . 14 . 16 ) perpendicular to the plane of the plate to the configuration of further converted plate areas ( 26 ) is adjusted.

Support plate according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one fastening part ( 12 . 14 . 16 ) integral part of the plate ( 10 . 50 . 60 . 70 ).

Support plate according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening part ( 12 . 14 . 16 ) is formed out of the plane of the plate by means of an embossing process or a deep drawing process.

Support plate according to one of the preceding claims, characterized in that the plate ( 10 . 50 . 60 . 70 ) made of thermoplastic material and the fastening part ( 12 . 14 . 16 ) in a plastic injection process integral with the plate ( 10 . 50 . 60 . 70 ) connected is.

Method for stacking carrier plates ( 10 . 50 . 60 . 70 ), which are designed for fastening functional parts or units of a motor vehicle door, wherein the plates ( 10 . 50 . 60 . 70 ) with front and rear at least partially correspondingly formed to each other fastening parts ( 12 . 14 . 16 ) are formed and hereby at least partially interlocking stacked on each other, wherein the fastening parts ( 12 . 14 . 16 ) at the front and back corresponding to each other slopes ( 22 . 24 ), by means of which the plates to be stacked ( 10 . 50 . 60 . 70 ) are aligned with each other during stacking in the plane of the plate.

Use of at least one support plate formed on a motor vehicle door for fastening functional parts or units ( 10 . 50 . 60 . 70 ) according to one of claims 1 to 8 provided fastening part ( 12 . 14 . 16 ) for stacking and / or relative alignment of the carrier plates ( 10 . 50 . 60 . 70 ) in its plate plane, wherein the fastening part ( 12 . 14 . 16 ) at the plate front side at least in sections an outer contour ( 22 ), which with an opposite formed on the back of the plate outer contour ( 24 ), and wherein Fasteners of plates to be stacked directly on top of each other ( 10 . 50 . 60 . 70 ) are brought to each other during stacking with their corresponding to each other at Plattenvorder- and plate back mounting hardware.