[go: up one dir, main page]

DE102008034887A1 - Cooling device for battery of motor vehicle, has cooling plate through which cooling agent flows, and cooling plate is connected with battery cells for conducting heat - Google Patents

Cooling device for battery of motor vehicle, has cooling plate through which cooling agent flows, and cooling plate is connected with battery cells for conducting heat Download PDF

Info

Publication number
DE102008034887A1
DE102008034887A1 DE200810034887 DE102008034887A DE102008034887A1 DE 102008034887 A1 DE102008034887 A1 DE 102008034887A1 DE 200810034887 DE200810034887 DE 200810034887 DE 102008034887 A DE102008034887 A DE 102008034887A DE 102008034887 A1 DE102008034887 A1 DE 102008034887A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cooling
battery
cooling device
motor vehicle
battery cells
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE200810034887
Other languages
German (de)
Other versions
DE102008034887B4 (en
Inventor
Jens Dr. Ing. Meintschel
Tobias Dipl.-Ing. Ostertag
Dirk Dipl.-Ing. Dr. Schröter
Holger Dipl.-Ing. Schulze
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102008034887.2A priority Critical patent/DE102008034887B4/en
Publication of DE102008034887A1 publication Critical patent/DE102008034887A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102008034887B4 publication Critical patent/DE102008034887B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/63—Control systems
    • H01M10/635—Control systems based on ambient temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/63—Control systems
    • H01M10/637—Control systems characterised by the use of reversible temperature-sensitive devices, e.g. NTC, PTC or bimetal devices; characterised by control of the internal current flowing through the cells, e.g. by switching
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
    • H01M10/643—Cylindrical cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6551—Surfaces specially adapted for heat dissipation or radiation, e.g. fins or coatings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung für eine Batterie (1) mit mehreren Batteriezellen (9) und ein Kraftfahrzeug (14) mit einer derart gekühlten Batterie (1). Die erfindungsgemäße Kühlvorrichtung umfasst eine mit einem Kühlmittel durchströmbare und mit den Batteriezellen (9) Wärme leitend verbundene Kühlplatte (7) und einen bedarfsweise zur Kühlung der Batterie (1) einsetzbaren Luftkühler.The invention relates to a cooling device for a battery (1) having a plurality of battery cells (9) and a motor vehicle (14) having a battery (1) cooled in this way. The cooling device according to the invention comprises a cooling plate (7) which can be flowed through with a coolant and conducts heat with the battery cells (9) and an air cooler which can be used as required for cooling the battery (1).

Description

Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung für eine Batterie mit mehreren Batteriezellen und ein Kraftfahrzeug mit einer derart gekühlten Batterie.The The invention relates to a cooling device for a Battery with multiple battery cells and a motor vehicle with a so cooled battery.

Üblicherweise weist eine Batterie zur Anwendung in Kraftfahrzeugen, insbesondere in Kraftfahrzeugen mit einem Hybridantrieb oder Brennstoffzellen-Fahrzeugen, einen Zellblock aus mehreren elektrisch in Reihe und/oder parallel geschalteten Batteriezellen, beispielsweise Lithium-Ionen-Zellen, auf.Usually has a battery for use in motor vehicles, in particular in motor vehicles with a hybrid drive or fuel cell vehicles, a cell block of several electrically in series and / or in parallel switched battery cells, such as lithium-ion cells, on.

Die Batteriezellen müssen gekühlt werden, um die entstehende Verlustwärme abzuführen. Dazu wird in der Regel eine Kühlung mittels eines Kühlmittelkreislaufes oder mittels vorgekühlter Luft, die zwischen die Zellen geleitet wird, eingesetzt.The Battery cells must be cooled to avoid the resulting Dissipate heat loss. This is usually done a cooling by means of a coolant circuit or by means of pre-cooled air between the cells is used.

Bei der aus Bauraumgründen bevorzugten Kühlung mittels eines Kühlmittelkreislaufes ist am Zellblock der Batterie häufig eine Kühlplatte mit wenigstens einem von einem Kühlmittel, beispielsweise einem Wasser-Glykol-Gemisch, durchströmten Kühlkanal angeordnet. Längs der Batteriezellen wird die Wärme entweder durch separate Kühlstäbe oder Kühlplatten oder durch Zellwände der Batteriezellen geleitet. Bei der Wärmeableitung durch die Zellwände sind diese beispielsweise metallisch ausgeführt und in einem oder mehreren Bereichen zur besseren Wärmeleitung aufgedickt.at the preferred for space reasons cooling means a coolant circuit is at the cell block of the battery often a cold plate with at least one of a coolant, for example a water-glycol mixture, flowed through the cooling channel arranged. Along The battery cells will separate the heat either by Cooling rods or cooling plates or through Cell walls of the battery cells passed. In the heat dissipation For example, they are metallic through the cell walls executed and in one or more areas for better heat conduction thickened.

Nicht bekannt ist eine kostengünstige Kühlung bei niedrigen Außentemperaturen. Unter ca. 5°C verdampft das Kühlmittel in dem Kühlkreislauf nicht mehr in ausreichendem Maße. Für diesen Temperaturbereich wird daher ein Zusatzkühler benötigt. Dazu kann beispielsweise ein separater zweiter Kühlmittelkreislauf verwendet werden, der über einen Wärmetauscher (ein sogenannter Chiller) an den ersten Kühlmittelkreislauf gekoppelt und bedarfsweise zuschaltbar ist. Diese Lösung ist jedoch aufwändig und kostspielig.Not known is a cost-effective cooling at low Outside temperatures. Below approx. 5 ° C, the vapor evaporates Coolant in the cooling circuit is no longer in sufficient dimensions. For this temperature range Therefore, an additional cooler is needed. This can For example, a separate second coolant circuit to be used, via a heat exchanger (a so-called chiller) to the first coolant circuit coupled and if necessary switchable. This solution However, it is laborious and expensive.

Aus DE 60 2005 003 395 T2 ist ein Elektrofahrzeug mit einem Motor als Antriebsquelle und einer Batterie zum Zuführen von Leistung zum Motor bekannt. Dabei ist die Batterie an einem vorderen Rahmen der Karosserie des Elektrofahrzeuges derart angebracht, dass eine Kühlfläche der Batterie direkt dem Fahrtwind ausgesetzt ist. Eine bevorzugte Ausführungsform der Batterie sieht dabei Kühlrippen an der Kühlfläche vor.Out DE 60 2005 003 395 T2 For example, an electric vehicle having a motor as a drive source and a battery for supplying power to the motor is known. In this case, the battery is mounted on a front frame of the body of the electric vehicle such that a cooling surface of the battery is directly exposed to the airstream. A preferred embodiment of the battery provides cooling fins on the cooling surface.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine kostengünstige Kühlvorrichtung für eine Batterie mit einer von einem Kühlmittel durchströmbaren Kühlplatte anzugeben, die die Batteriezellen auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen ausreichend kühlt und insbesondere in einem Kraftfahrzeug verwendbar ist.Of the Invention is based on the object, a cost-effective Cooling device for a battery with one of a coolant flow-through cooling plate specify the battery cells even at low ambient temperatures sufficiently cool and especially in a motor vehicle is usable.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Kühlvorrichtung mit den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen und ein Kraftfahrzeug mit den in Anspruch 10 angegebenen Merkmalen gelöst.The Object is achieved by a cooling device with the features specified in claim 1 and a motor vehicle solved with the features specified in claim 10.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.advantageous Embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Kühlvorrichtung für eine Batterie mit mehreren Batteriezellen weist eine mit einem Kühlmittel durchströmbare und mit den Batteriezellen Wärme leitend verbundene Kühlplatte und einen bedarfsweise zur Kühlung der Batterie einsetzbaren Luftkühler auf.The Cooling device according to the invention for a Battery with multiple battery cells has one with a coolant permeable and with the battery cells heat conductive connected cooling plate and if necessary for Cooling the battery usable air cooler on.

Dies erlaubt eine einfache und kostengünstige Kühlung der Batteriezellen durch den Luftkühler bei niedrigen Umgebungstemperaturen.This allows a simple and inexpensive cooling the battery cells through the air cooler at low ambient temperatures.

Ferner wird dadurch der Bauraumbedarf gegenüber einer Zusatzkühlung mittels eines separaten zweiten Kühlmittelkreislaufes erheblich reduziert.Further This is the space requirement compared to an additional cooling Significant by means of a separate second coolant circuit reduced.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug weist eine Batterie mit mehreren Batteriezellen und einer erfindungsgemäßen Kühlvorrichtung für die Batterie auf. Dabei ist der Luftkühler an einer dem Fahrtwind ausgesetzten Außenfläche des Kraftfahrzeuges angeordnet.The Motor vehicle according to the invention has a battery with a plurality of battery cells and an inventive Cooling device for the battery. It is the air cooler on an outer surface exposed to the airstream arranged the motor vehicle.

Dies hat den Vorteil, dass der Fahrtwind zur Luftkühlung verwendet werden kann. Bei Kraftfahrzeugen, bei denen das die Kühlplatte durchströmende Kühlmittel durch eine Klimaanlage des Kraftfahrzeuges temperiert wird, ergibt sich als zusätzlicher Vorteil, dass die Klimaanlage in Betriebszuständen, in denen der Luftkühler zur Batteriekühlung beiträgt, entlastet wird.This has the advantage that the airstream is used for air cooling can be. In motor vehicles, where the the cooling plate flowing coolant through an air conditioner the motor vehicle is heated, is an additional advantage that the air conditioning in operating conditions in which the Air cooler contributes to battery cooling, relieved becomes.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung werden im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf Zeichnungen beschrieben. Dabei zeigen:Further Advantages, features and details of the invention are described below based on embodiments with reference to drawings described. Showing:

1 eine Batterie mit einer Kühlvorrichtung in einer perspektivischen Darstellung, 1 a battery with a cooling device in a perspective view,

2 eine Batterie mit einer Kühlvorrichtung in einer perspektivischen Explosionsdarstellung, 2 a battery with a cooling device in a perspective exploded view,

3 eine Schnittdarstellung einer Batterie mit einer Kühlvorrichtung bei einer niedrigen Temperatur, 3 a sectional view of a battery with a cooling device at a low temperature,

4 eine Schnittdarstellung einer Batterie mit einer Kühlvorrichtung bei einer hohen Temperatur, 4 a sectional view of a battery with a cooling device at a high temperature door,

5 eine Schnittdarstellung eines Teilbereiches einer Batterie mit einer Kühlvorrichtung bei einer hohen Temperatur, 5 a sectional view of a portion of a battery with a cooling device at a high temperature,

6 schematisch ein Kraftfahrzeug mit einer Batterie in einer Untersicht, 6 schematically a motor vehicle with a battery in a lower view,

7 schematisch ein Kraftfahrzeug mit einer Batterie in einer Seitenansicht, und 7 schematically a motor vehicle with a battery in a side view, and

8 schematisch ein Kraftfahrzeug mit einer Batterie in einer Rückansicht, Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen. 8th schematically a motor vehicle with a battery in a rear view, parts corresponding to each other are provided in all figures with the same reference numerals.

1 und 2 zeigen eine Batterie 1 mit einer erfindungsgemäßen Kühlvorrichtung. Dabei zeigt 1 die Batterie in einer perspektivischen Darstellung und 2 zeigt eine perspektivische Explosionsdarstellung der Batterie 1. 1 and 2 show a battery 1 with a cooling device according to the invention. It shows 1 the battery in a perspective view and 2 shows an exploded perspective view of the battery 1 ,

Die Batterie 1 weist ein Batteriegehäuse auf, welches aus einem Gehäuseunterteil 2, einem Gehäusemittelteil 3 und einem Gehäusedeckel 4 besteht. Das Gehäusemittelteil 3 ist an dem Gehäuseunterteil 2 und dem Gehäusedeckel 4 mittels Verbindungselementen 15, beispielsweise Schraub- oder Nietelementen, befestigbar. Alle drei Teile des Batteriegehäuses bestehen beispielsweise aus Aluminium.The battery 1 has a battery case, which consists of a lower housing part 2 , a middle part of the housing 3 and a housing cover 4 consists. The middle part of the housing 3 is on the lower housing part 2 and the housing cover 4 by means of connecting elements 15 , For example, screw or rivet elements, fastened. All three parts of the battery case are made of aluminum, for example.

Die elektrischen Pole der Batterie 1 sind über eine elektrische Anschlusseinheit 16 aus dem Batteriegehäuse herausgeführt.The electric poles of the battery 1 are via an electrical connection unit 16 led out of the battery case.

In dem Batteriegehäuse ist ein Zellverbund aus mehreren Batteriezellen 9 angeordnet. Dabei sind je zwei Batteriezellen 9 über einen Zellverbinder 17 elektrisch verbunden, welcher einen ersten Polkontakt 18 einer der Batteriezellen 9, beispielsweise deren Minuspol, mit einem zweiten Polkontakt 19 der anderen Batteriezelle 9, beispielsweise deren Pluspol, verbindet.In the battery housing is a cell composite of several battery cells 9 arranged. There are two battery cells each 9 via a cell connector 17 electrically connected, which has a first pole contact 18 one of the battery cells 9 , For example, the negative pole, with a second pole contact 19 the other battery cell 9 , for example, their positive pole connects.

Oberhalb des Zellverbundes ist eine elektronische Baueinheit 10 angeordnet, welche mit der elektrischen Anschlusseinheit 16 verbunden ist und beispielsweise elektronische Bauelemente der Zellspannungsüberwachung, der Batteriesteuerung und/oder Sicherungselemente kapselt.Above the cell network is an electronic unit 10 arranged, which with the electrical connection unit 16 is connected and, for example, encapsulates electronic components of the cell voltage monitoring, the battery control and / or security elements.

Unterhalb des Zellverbundes ist eine Kühlplatte 7 angeordnet, die in ihrem Inneren einen nicht dargestellten Kühlkanal aufweist, welcher mit einem Kühlmittel durchströmbar ist. Die Kühlplatte 7 ist Wärme leitend mit den Batteriezellen 9 verbunden. Zur Ein- und Ableitung von Kühlmittel in den Kühlkanal hinein bzw. aus ihm heraus weist die Kühlplatte 7 eine Kühlmittelanschlusseinheit 8 auf.Below the cell network is a cooling plate 7 arranged, which has in its interior a cooling channel, not shown, which can be flowed through by a coolant. The cooling plate 7 is heat conducting with the battery cells 9 connected. For the inlet and outlet of coolant into the cooling channel into or out of it, the cooling plate 7 a coolant connection unit 8th on.

Der Boden 5 des Gehäuseunterteils 2 ist als Luftkühler für die Batterie 1 ausgebildet. Dazu weist er an seiner Außenseite Kühlrippen 6 auf.The floor 5 of the housing base 2 is as an air cooler for the battery 1 educated. For this purpose, it has on its outside cooling fins 6 on.

Zwischen der Kühlplatte 7 und der Innenseite des Bodens 5 des Gehäuseunterteils 2 ist ein Wärmeleitblech 11 angeordnet, mittels dessen in unten anhand der 3 bis 5 näher beschriebener Weise ein Wärme leitender Kontakt zwischen dem Boden 5 des Gehäuseunterteils 2 und der Kühlplatte 7 herstellbar ist.Between the cooling plate 7 and the inside of the floor 5 of the housing base 2 is a Wärmeleitblech 11 arranged by means of which in the bottom of the 3 to 5 closer described manner, a heat conductive contact between the ground 5 of the housing base 2 and the cooling plate 7 can be produced.

3 und 4 zeigen eine Schnittdarstellung der Batterie 1, wobei die Batterie 1 in 3 bei einer niedrigen Temperatur und in 4 bei einer hohen Temperatur gezeigt ist. 5 zeigt in größerem Detail einen Ausschnitt der in 4 gezeigten Schnittdarstellung. 3 and 4 show a sectional view of the battery 1 , where the battery 1 in 3 at a low temperature and in 4 is shown at a high temperature. 5 shows in greater detail a section of the in 4 shown sectional view.

Das Wärmeleitblech 11 ist mittig an der Innenseite des Bodens 5 des Gehäuseunterteils 2 befestigt. Zu zwei sich gegenüber liegenden Seitenflächen des Gehäuseunterteils 2 hin ist das Wärmeleitblech 11 nach oben gebogen, so dass durch seine eigene Vorspannung seine nach oben gebogenen Randbereiche an der Kühlplatte 7 anliegen.The heat conducting sheet 11 is centered on the inside of the floor 5 of the housing base 2 attached. To two opposite side surfaces of the housing base 2 there is the heat conduction 11 bent upwards, so that by its own bias its upwardly bent edge regions on the cooling plate 7 issue.

Zwischen den nach oben gebogenen Randbereichen des Wärmeleitbleches 11 und dem Boden 5 des Gehäuseunterteils 2 sind U-förmige Bimetallelemente 12 angeordnet. Dabei sind ein erster Schenkel 12.1 jedes Bimetallelementes 12 an dem Wärmeleitblech 11 und der zweite Schenkel 12.2 an dem Boden 5 des Gehäuseunterteils 2 befestigt.Between the upwardly bent edge regions of the Wärmeleitbleches 11 and the floor 5 of the housing base 2 are U-shaped bimetallic elements 12 arranged. Here are a first leg 12.1 each bimetallic element 12 at the Wärmeleitblech 11 and the second leg 12.2 on the ground 5 of the housing base 2 attached.

Die Außen- und Innenseiten der Bimetallelemente 12 bestehen aus verschiedenen Metallen, wobei der Wärmeausdehnungskoeffizient des Metalls der Außenseite größer als der Wärmeausdehnungskoeffizient des Metalls der Innenseite ist. Beispielsweise ist das Metall der Außenseite Aluminium und das Metall der Innenseite ist Kupfer, oder das Metall der Außenseite ist Zink und das Metall der Innenseite ist Stahl.The outer and inner sides of the bimetal elements 12 consist of different metals, wherein the thermal expansion coefficient of the metal of the outside is greater than the coefficient of thermal expansion of the metal of the inside. For example, the metal of the outside is aluminum and the metal of the inside is copper, or the metal of the outside is zinc and the metal of the inside is steel.

Dadurch ziehen sich die Bimetallelemente 12 bei steigender Temperatur zusammen, so dass sich ihre Schenkel 12.1 und 12.2 aufeinander zu bewegen.As a result, the bimetallic elements pull 12 at rising temperature together, so that their thighs 12.1 and 12.2 to move towards each other.

Bei ausreichend hoher Temperatur übersteigt die Kraft, mit der sich die Bimetallelemente 12 zusammenziehen, die Kraft, mit der die Vorspannung des Wärmeleitbleches 11 dieses an die Kühlplatte 7 drückt, so dass die Bimetallelemente 12 das Wärmeleitblech 11 von der Kühlplatte 7 abheben. Das Wärmeleitblech 11 wird dabei elastisch verformt. Die Temperatur, bei der dieses geschieht, hängt von der Ausbildung der Bimetallelemente 12 und der Vorspannung des Wärmeleitbleches 11 ab und ist dadurch vorgebbar.When the temperature is sufficiently high, the force with which the bimetal elements pass exceeds 12 contract the force with which the bias of the Wärmeleitbleches 11 this to the cooling plate 7 presses so that the bimetallic elements 12 the Wärmeleitblech 11 from the cooling plate 7 take off. The heat conducting sheet 11 is deformed elastically. The temperature at which this happens depends on the temperature Formation of the bimetallic elements 12 and the bias of the Wärmeleitbleches 11 and can be specified.

Das Wärmeleitblech 11 besteht vorzugsweise aus Aluminium und/oder Kupfer und kann zur Erhöhung seiner Nachgiebigkeit aus dünnen übereinander liegenden Einzelblechen aufgebaut sein.The heat conducting sheet 11 is preferably made of aluminum and / or copper and may be constructed to increase its compliance of thin superimposed individual sheets.

Vorzugsweise sind die Bimetallelemente 12 mittels Isolationshalterungen 13 mit einer geringen Wärmeleitfähigkeit an dem Wärmeleitblech 11 befestigt. Dazu sind die Isolationshalterungen 13 an dem Wärmeleitblech 11 befestigt und weisen jeweils eine Tasche auf, in die der erste Schenkel 12.1 eines Bimetallelementes 12 einschiebbar ist.Preferably, the bimetallic elements 12 by means of insulation supports 13 with a low thermal conductivity at the Wärmeleitblech 11 attached. These are the insulation brackets 13 at the Wärmeleitblech 11 attached and each have a pocket, in which the first leg 12.1 a bimetallic element 12 is insertable.

Auf diese Weise werden die Bimetallelemente 12 von dem Wärmeleitblech 11 thermisch isoliert, so dass ihre Temperatur im Wesentlichen von der Temperatur des Bodens 5 des Gehäuseunterteils 2 und damit von der Temperatur einer Umgebung der Batterie 1 bestimmt wird.In this way, the bimetallic elements 12 from the Wärmeleitblech 11 thermally insulated, so that their temperature is substantially lower than the temperature of the soil 5 of the housing base 2 and thus the temperature of an environment of the battery 1 is determined.

Dadurch wird vorteilhaft erreicht, dass das Wärmeleitblech 11 bei niedrigen Umgebungstemperaturen an der Kühlplatte 7 anliegt und Wärme von der Kühlplatte zu dem Boden 5 des Gehäuseunterteils 2 leitet. Somit trägt der Boden 5 des Gehäuseunterteils 2 bei niedrigen Umgebungstemperaturen zur Kühlung der Batteriezellen 9 über deren Wärme leitenden Kontakt mit der Kühlplatte 7 bei. Bei hohen Umgebungstemperaturen heben die Bimetallelemente 12 das Wärmeleitblech 11 von der Kühlplatte 7 ab und unterbinden dadurch einen thermischen Kontakt zwischen der Kühlplatte und dem Boden 5 des Gehäuseunterteils 2. Bei hohen Umgebungstemperaturen wird die Batterie somit allein durch die Kühlplatte 7 gekühlt.This advantageously ensures that the heat-conducting 11 at low ambient temperatures on the cooling plate 7 abuts and heat from the cooling plate to the ground 5 of the housing base 2 passes. Thus, the soil carries 5 of the housing base 2 at low ambient temperatures for cooling the battery cells 9 via the heat conductive contact with the cooling plate 7 at. At high ambient temperatures lift the bimetallic elements 12 the Wärmeleitblech 11 from the cooling plate 7 and thereby prevent thermal contact between the cooling plate and the ground 5 of the housing base 2 , At high ambient temperatures, the battery is thus alone through the cooling plate 7 cooled.

Alternative Ausführungsbeispiele der Batterie 1 ergeben sich, indem die Bimetallelemente 12 durch andere Trennelemente ersetzt werden, mittels welcher das Wärmeleitblech 11 temperaturabhängig von der Kühlplatte 7 getrennt werden kann. Derartige alternative Trennelemente können beispielsweise aus so genannten Shape-Memory-Materialien bestehen oder die Wärmeausdehnung von Flüssigkeiten oder Gasen ausnutzen.Alternative embodiments of the battery 1 arise by the bimetallic elements 12 be replaced by other separating elements, by means of which the heat conduction 11 temperature dependent on the cooling plate 7 can be separated. Such alternative separating elements can for example consist of so-called shape-memory materials or exploit the thermal expansion of liquids or gases.

Die 6 bis 8 zeigen schematisch ein Kraftfahrzeug 14 mit einer gemäß der obigen Beschreibung ausgebildeten Batterie 1. Dabei ist das Kraftfahrzeug 14 in 6 in einer Untersicht, in 7 in einer Seitenansicht und in 8 in einer Rückansicht dargestellt.The 6 to 8th show schematically a motor vehicle 14 with a battery constructed as described above 1 , In this case, the motor vehicle 14 in 6 in a soffit, in 7 in a side view and in 8th shown in a rear view.

Die Batterie 1 ist im Heckbereich des Kraftfahrzeuges 14 unterhalb des Kofferraumes angeordnet, wobei der Boden 5 des Gehäuseunterteils 2 mit den Kühlrippen 6 nach unten aus dem Boden des Kraftfahrzeuges herausragt und die Kühlrippen 6 entlang einer Längsachse des Kraftfahrzeuges 14 orientiert sind.The battery 1 is in the rear of the vehicle 14 arranged below the boot, the bottom 5 of the housing base 2 with the cooling fins 6 protrudes down from the bottom of the vehicle and the cooling fins 6 along a longitudinal axis of the motor vehicle 14 are oriented.

Dadurch kann der Boden 5 des Gehäuseunterteils 2 vorteilhaft während einer Fahrt des Kraftfahrzeuges 14 durch den Fahrtwind gekühlt werden.This can be the bottom 5 of the housing base 2 advantageous during a journey of the motor vehicle 14 be cooled by the wind.

11
Batteriebattery
22
GehäuseunterteilHousing bottom
33
GehäusemittelteilHousing body
44
Gehäusedeckelhousing cover
55
Boden des Gehäuseunterteilsground of the housing base
66
Kühlrippecooling fin
77
Kühlplattecooling plate
88th
KühlmittelanschlusseinheitCoolant connection unit
99
Batteriezellebattery cell
1010
elektronische Baueinheitelectronic unit
1111
Wärmeleitblechheat conducting
1212
Bimetallelementbimetallic
12.112.1
erster Schenkel eines Bimetallelementesfirst Leg of a bimetallic element
12.112.1
zweiter Schenkel eines Bimetallelementessecond Leg of a bimetallic element
1313
Isolationshalterunginsulation stand
1414
Kraftfahrzeugmotor vehicle
1515
Verbindungselementconnecting element
1616
elektrische Anschlusseinheitelectrical connection unit
1717
Zellverbindercell connectors
1818
erster Polkontaktfirst pole contact
1919
zweiter Polkontaktsecond pole contact

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 602005003395 T2 [0006] - DE 602005003395 T2 [0006]

Claims (11)

Kühlvorrichtung für eine Batterie (1) mit mehreren Batteriezellen (9), gekennzeichnet durch eine mit einem Kühlmittel durchströmbare und mit den Batteriezellen (9) Wärme leitend verbundene Kühlplatte (7) und einen bedarfsweise zur Kühlung der Batterie (1) einsetzbaren Luftkühler.Cooling device for a battery ( 1 ) with several battery cells ( 9 ), characterized by a through-flow with a coolant and with the battery cells ( 9 ) Heat-conducting connected cooling plate ( 7 ) and, if necessary, for cooling the battery ( 1 ) usable air cooler. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkühler eine mit klimatisierter Luft und/oder Umgebungsluft beströmbare Kühlfläche aufweist.Cooling device according to claim 1, characterized characterized in that the air cooler with an air-conditioned Air and / or ambient air flowable cooling surface having. Kühlvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlvorrichtung einen Lüfter zur Beströmung der Kühlfläche mit Luft aufweist.Cooling device according to claim 2, characterized in that the cooling device is a fan for Flow of the cooling surface with air has. Kühlvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlfläche Kühlrippen (6) aufweist.Cooling device according to claim 2, characterized in that the cooling surface cooling fins ( 6 ) having. Kühlvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlfläche eine Oberfläche eines Batteriegehäuses der Batterie (1) ist.Cooling device according to claim 2, characterized in that the cooling surface is a surface of a battery housing of the battery ( 1 ). Kühlvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlvorrichtung ein oder mehrere Kontaktelemente aufweist, mittels derer die Kühlfläche thermisch an die Batteriezellen (9) koppelbar ist.Cooling device according to claim 2, characterized in that the cooling device comprises one or more contact elements, by means of which the cooling surface thermally to the battery cells ( 9 ) can be coupled. Kühlvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlvorrichtung ein oder mehrere Trennelemente aufweist, mittels deren die thermische Kopplung der Kühlfläche an die Batteriezellen (9) durch die Kontaktelemente temperaturabhängig herstellbar und aufhebbar ist.Cooling device according to claim 6, characterized in that the cooling device comprises one or more separating elements, by means of which the thermal coupling of the cooling surface to the battery cells ( 9 ) Can be produced by the contact elements temperature dependent and can be canceled. Kühlvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eines der Kontaktelemente ein zwischen der Kühlfläche und der Kühlplatte (7) angeordnetes Wärmeleitblech (11) ist.Cooling device according to claim 7, characterized in that at least one of the contact elements a between the cooling surface and the cooling plate ( 7 ) arranged Wärmeleitblech ( 11 ). Kühlvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eines der Trennelemente ein Bimetallelement (12) ist, das an einem ersten Ende an dem Wärmeleitblech (11) und an dem zweiten Ende an der Kühlfläche oder Kühlplatte (7) befestigt ist.Cooling device according to claim 8, characterized in that at least one of the separating elements a bimetal element ( 12 ), which at a first end to the heat conduction ( 11 ) and at the second end to the cooling surface or cooling plate ( 7 ) is attached. Kraftfahrzeug (14) mit einer Batterie (1) mit mehreren Batteriezellen (9) und einer Kühlvorrichtung für die Batterie (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkühler an einer dem Fahrtwind ausgesetzten Außenfläche des Kraftfahrzeuges (14) angeordnet ist.Motor vehicle ( 14 ) with a battery ( 1 ) with several battery cells ( 9 ) and a cooling device for the battery ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the air cooler on an outer surface of the motor vehicle exposed to the airstream ( 14 ) is arranged. Kraftfahrzeug (14) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkühler am Boden des Kraftfahrzeuges (14) in dessen Heckbereich angeordnet ist.Motor vehicle ( 14 ) according to claim 10, characterized in that the air cooler at the bottom of the motor vehicle ( 14 ) is arranged in the rear area.
DE102008034887.2A 2008-07-26 2008-07-26 Cooling device for a battery and motor vehicle with a battery Active DE102008034887B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008034887.2A DE102008034887B4 (en) 2008-07-26 2008-07-26 Cooling device for a battery and motor vehicle with a battery

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008034887.2A DE102008034887B4 (en) 2008-07-26 2008-07-26 Cooling device for a battery and motor vehicle with a battery

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102008034887A1 true DE102008034887A1 (en) 2009-06-18
DE102008034887B4 DE102008034887B4 (en) 2025-08-14

Family

ID=40680188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008034887.2A Active DE102008034887B4 (en) 2008-07-26 2008-07-26 Cooling device for a battery and motor vehicle with a battery

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008034887B4 (en)

Cited By (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009040197A1 (en) * 2009-09-07 2011-03-10 Behr Gmbh & Co. Kg Modular battery construction
EP2337141A1 (en) * 2009-12-18 2011-06-22 Valeo Klimasysteme GmbH Cooling device for a vehicle drive battery and vehicle drive battery assembly having a cooling device.
WO2012013583A1 (en) * 2010-07-30 2012-02-02 Valeo Klimasysteme Gmbh Cooling device and vehicle battery assembly
DE202012101076U1 (en) 2011-04-14 2012-04-19 Visteon Global Technologies, Inc. Device for cooling batteries, in particular for motor vehicles
DE102011004721A1 (en) 2011-02-25 2012-08-30 Behr Gmbh & Co. Kg Temperierungsvorrichtung and method for controlling the temperature of an energy storage
DE202012007341U1 (en) 2012-08-01 2012-09-05 Carl Freudenberg Kg Arrangement for cooling a battery or battery cells with filtered supply air
WO2012156488A1 (en) 2011-05-17 2012-11-22 Behr Gmbh & Co. Kg Device and method for cooling an energy store of a vehicle
WO2013083241A1 (en) * 2011-12-05 2013-06-13 Audi Ag Method for manufacturing a battery, battery arrangement and modular system
EP2499696A4 (en) * 2009-11-09 2014-01-08 Enerdel Inc COMPONENT FOR STRUCTURAL AND THERMAL MANAGEMENT
DE102013006964A1 (en) * 2013-03-27 2014-10-02 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Device, in particular a machine or plant, and method for operating a device
DE102015008942A1 (en) 2015-07-10 2017-01-12 Daimler Ag Temperature control device for an electric battery and vehicle
EP2781381B1 (en) * 2011-11-16 2017-06-21 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Device for cooling electrical apparatus
DE102016219485A1 (en) 2016-10-07 2018-04-12 Audi Ag Motor vehicle and energy storage device
WO2018215325A1 (en) * 2017-05-24 2018-11-29 Thyssenkrupp Ag Temperature control system for an electrical energy storage unit
DE102017213276A1 (en) * 2017-08-01 2019-02-07 Robert Bosch Gmbh Battery module and use of such a battery module
DE102017213257A1 (en) * 2017-08-01 2019-02-07 Robert Bosch Gmbh Battery module and use of such a battery module
DE102019200512A1 (en) * 2019-01-16 2020-07-16 Audi Ag Cooling arrangement, battery, motor vehicle and method for providing a cooling arrangement for cooling a battery module
EP3726612A1 (en) * 2019-04-15 2020-10-21 Robert Bosch GmbH Battery and use of same
DE102020006917A1 (en) 2020-11-11 2022-05-12 Daimler Ag Method for producing a battery storage module and battery storage module
DE102021001215A1 (en) 2021-03-08 2022-09-08 Mercedes-Benz Group AG Supplementary cooling device
DE102021116355A1 (en) 2021-06-24 2022-12-29 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Battery housing, traction battery and motor vehicle
EP4425647A1 (en) * 2023-03-02 2024-09-04 Polestar Performance AB An electric vehicle battery pack

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE602005003395T2 (en) 2004-05-18 2008-03-13 Honda Motor Co., Ltd. Electric vehicle with battery attachment

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050074666A1 (en) 2002-08-29 2005-04-07 Hirokazu Kimiya Heat control device for battery
JP4963902B2 (en) 2006-08-31 2012-06-27 三洋電機株式会社 Power supply
DE102007017018A1 (en) 2007-04-11 2008-03-27 Daimler Ag Battery e.g. lithium ion battery, for fuel cell-vehicle, has bypass device designed such that contact unit is switched to switching condition, in which defective cell is by-passed for maintaining current path of battery, if cell is failed

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE602005003395T2 (en) 2004-05-18 2008-03-13 Honda Motor Co., Ltd. Electric vehicle with battery attachment

Cited By (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009040197A1 (en) * 2009-09-07 2011-03-10 Behr Gmbh & Co. Kg Modular battery construction
US9112208B2 (en) 2009-09-07 2015-08-18 MAHLE Behr GmbH & Co. KG Modular battery structure
EP2476151B1 (en) * 2009-09-07 2018-08-08 MAHLE Behr GmbH & Co. KG Modular battery structure
EP2499696A4 (en) * 2009-11-09 2014-01-08 Enerdel Inc COMPONENT FOR STRUCTURAL AND THERMAL MANAGEMENT
EP2337141A1 (en) * 2009-12-18 2011-06-22 Valeo Klimasysteme GmbH Cooling device for a vehicle drive battery and vehicle drive battery assembly having a cooling device.
WO2012013583A1 (en) * 2010-07-30 2012-02-02 Valeo Klimasysteme Gmbh Cooling device and vehicle battery assembly
US9929447B2 (en) 2010-07-30 2018-03-27 Valeo Klimasysteme Gmbh Cooling device and vehicle battery assembly
US9929448B2 (en) 2010-07-30 2018-03-27 Valeo Klimasysteme Gmbh Cooling device and vehicle battery assembly
DE102011004721A1 (en) 2011-02-25 2012-08-30 Behr Gmbh & Co. Kg Temperierungsvorrichtung and method for controlling the temperature of an energy storage
US9797631B2 (en) 2011-02-25 2017-10-24 Mahle International Gmbh Temperature-control device and method for the temperature control of an energy store
CN102738538A (en) * 2011-04-14 2012-10-17 威斯通全球技术公司 Device for cooling battteries, especially batteries for motor vehicle
US9647251B2 (en) 2011-04-14 2017-05-09 Hanon Systems Device for cooling batteries
DE202012101076U1 (en) 2011-04-14 2012-04-19 Visteon Global Technologies, Inc. Device for cooling batteries, in particular for motor vehicles
CN102738538B (en) * 2011-04-14 2017-01-11 翰昂系统有限公司 Device for cooling battteries, especially batteries for motor vehicle
DE102011075989A1 (en) 2011-05-17 2012-11-22 Behr Gmbh & Co. Kg Apparatus and method for cooling an energy storage of a vehicle
WO2012156488A1 (en) 2011-05-17 2012-11-22 Behr Gmbh & Co. Kg Device and method for cooling an energy store of a vehicle
EP2781381B1 (en) * 2011-11-16 2017-06-21 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Device for cooling electrical apparatus
WO2013083241A1 (en) * 2011-12-05 2013-06-13 Audi Ag Method for manufacturing a battery, battery arrangement and modular system
US9437852B2 (en) * 2011-12-05 2016-09-06 Audi Ag Method for manufacturing a battery, battery arrangement and modular system
US20150125722A1 (en) * 2011-12-05 2015-05-07 Audi Ag Method for manufacturing a battery, battery arrangement and modular system
CN103959538A (en) * 2011-12-05 2014-07-30 奥迪股份公司 Method for manufacturing a battery, battery arrangement and modular system
DE202012007341U1 (en) 2012-08-01 2012-09-05 Carl Freudenberg Kg Arrangement for cooling a battery or battery cells with filtered supply air
DE102013006964A1 (en) * 2013-03-27 2014-10-02 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Device, in particular a machine or plant, and method for operating a device
DE102013006964B4 (en) 2013-03-27 2024-01-25 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Device with energy storage and inverter and method for operating a device
DE102015008942A1 (en) 2015-07-10 2017-01-12 Daimler Ag Temperature control device for an electric battery and vehicle
DE102016219485A1 (en) 2016-10-07 2018-04-12 Audi Ag Motor vehicle and energy storage device
US10150361B2 (en) 2016-10-07 2018-12-11 Audi Ag Motor vehicle and energy storage device
WO2018215325A1 (en) * 2017-05-24 2018-11-29 Thyssenkrupp Ag Temperature control system for an electrical energy storage unit
DE102017213257A1 (en) * 2017-08-01 2019-02-07 Robert Bosch Gmbh Battery module and use of such a battery module
US10868345B2 (en) 2017-08-01 2020-12-15 Robert Bosch Gmbh Battery module and use of such a battery module
DE102017213276A1 (en) * 2017-08-01 2019-02-07 Robert Bosch Gmbh Battery module and use of such a battery module
DE102019200512A1 (en) * 2019-01-16 2020-07-16 Audi Ag Cooling arrangement, battery, motor vehicle and method for providing a cooling arrangement for cooling a battery module
EP3726612A1 (en) * 2019-04-15 2020-10-21 Robert Bosch GmbH Battery and use of same
CN111834692A (en) * 2019-04-15 2020-10-27 罗伯特·博世有限公司 Battery packs and applications of such battery packs
DE102020006917A1 (en) 2020-11-11 2022-05-12 Daimler Ag Method for producing a battery storage module and battery storage module
DE102021001215A1 (en) 2021-03-08 2022-09-08 Mercedes-Benz Group AG Supplementary cooling device
WO2022189215A1 (en) 2021-03-08 2022-09-15 Mercedes-Benz Group AG Device for the cooling of a battery module
DE102021116355A1 (en) 2021-06-24 2022-12-29 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Battery housing, traction battery and motor vehicle
EP4425647A1 (en) * 2023-03-02 2024-09-04 Polestar Performance AB An electric vehicle battery pack

Also Published As

Publication number Publication date
DE102008034887B4 (en) 2025-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102008034887A1 (en) Cooling device for battery of motor vehicle, has cooling plate through which cooling agent flows, and cooling plate is connected with battery cells for conducting heat
EP2153487B1 (en) Electrochemical energy storage unit comprising a cooling device
DE102008059954B4 (en) Battery with several parallel and / or series electrically interconnected battery cells and a cooling device and the use of the battery
DE102008034862B4 (en) Battery with a cell network of several battery cells
EP2389705B1 (en) Temperature-controlled battery system ii
DE102007050400A1 (en) Device for electronic energy storage
DE102011118686A1 (en) Battery for vehicle e.g. motor car, has bus bar that is cooled by coolant flowing into cooling channel in interior of bus bar
DE102010013023A1 (en) Battery with a plurality of single cells
DE102015010925A1 (en) Cell connector unit and / or cell voltage tapping unit
DE102009029629A1 (en) Heat exchanger for controlling the temperature of vehicle batteries
EP2854211A1 (en) Heating and cooling device for a battery
EP2396837A1 (en) Battery cooling system
DE102008034860A1 (en) Battery i.e. automotive battery, for use in e.g. motor vehicle, has electro-chemical film stack arranged in cell housing, where cell housing comprises foil ends pole-sidedly projecting partly in recesses of heat-conducting plate
DE102009035458A1 (en) Battery i.e. heavy-duty traction battery, for use in e.g. electric vehicle, has high-voltage electric circuit including electrical and electronic components and bus bars that are thermally connected with actively cooled cooling device
EP3125355A1 (en) Device for a vehicle, in particular a commercial vehicle
DE102013021549A1 (en) High-voltage battery
DE102018222404A1 (en) Arrangement for the electrical connection of electrochemical storage cells and / or cell modules to one another and to the battery or vehicle therefor
DE102021118397A1 (en) Battery with integrated busbar cooling and motor vehicle
DE102009035494A1 (en) Battery e.g. heavy-duty battery for diesel-electrical hybrid of internal combustion engine of motor vehicle, has cooling device formed from electrically conductive material, and pole formed in electrical contact to cooling device
DE102015208858A1 (en) Heating module for heating the vehicle interior of a motor vehicle
DE102012103129A1 (en) Electrical energy storage device for motor car e.g. hybrid car, has electrically insulated cooling channel that primarily transfers heat to battery cells through heat-conducting element and secondarily transfers heat to cell terminals
DE102011078235A1 (en) Contact element for the mechanical, thermal and electrical contacting of an energy store
DE102012200401A1 (en) Battery for battery module of e.g. electric car, has cell temperature control device that includes heat pipe plate which is provided with plate portions corresponding to surface of cell and cooling/heating device respectively
DE102021002328A1 (en) Electrical energy storage for a vehicle
DE102014016360A1 (en) Electric energy storage

Legal Events

Date Code Title Description
OAV Publication of unexamined application with consent of applicant
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0010500000

Ipc: H01M0010650000

R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0010500000

Ipc: H01M0010650000

Effective date: 20131210

R012 Request for examination validly filed
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20150214

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: MERCEDES-BENZ GROUP AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

Owner name: DAIMLER AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

R016 Response to examination communication
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: MERCEDES-BENZ GROUP AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, STUTTGART, DE

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division