DE102008034596A1 - Hardened sheet steel component producing method, involves heating sheet steel, and locally adjusting cooling process of sheet steel by selectively intervening heat transmission from sheet steel to molding tools - Google Patents
Hardened sheet steel component producing method, involves heating sheet steel, and locally adjusting cooling process of sheet steel by selectively intervening heat transmission from sheet steel to molding tools Download PDFInfo
- Publication number
- DE102008034596A1 DE102008034596A1 DE102008034596A DE102008034596A DE102008034596A1 DE 102008034596 A1 DE102008034596 A1 DE 102008034596A1 DE 102008034596 A DE102008034596 A DE 102008034596A DE 102008034596 A DE102008034596 A DE 102008034596A DE 102008034596 A1 DE102008034596 A1 DE 102008034596A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tool
- sheet steel
- steel sheet
- temperature
- cooled
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
- C21D9/46—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for sheet metals
- C21D9/48—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for sheet metals deep-drawing sheets
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
- C21D1/18—Hardening; Quenching with or without subsequent tempering
- C21D1/185—Hardening; Quenching with or without subsequent tempering from an intercritical temperature
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
- C21D1/62—Quenching devices
- C21D1/673—Quenching devices for die quenching
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
- C21D8/02—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips
- C21D8/04—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips to produce plates or strips for deep-drawing
- C21D8/0494—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips to produce plates or strips for deep-drawing involving a localised treatment
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D2221/00—Treating localised areas of an article
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Abstract
Ein Verfahren zum Herstellen von gehärteten Bauteilen aus Stahlblech, bei dem das Stahlblech zumindest bereichsweise auf eine Temperatur oberhalb der Austenitisierungstemperatur erwärmt und nachträglich in einem Werkzeug um- oder endgeformt wird, wobei das Stahlblech durch einen Kontakt mit dem Umformwerkzeug stark gekühlt und in der Folge gehärtet wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Stahlblech in einem ersten Werkzueg auf eine erste Temperatur gekühlt wird, wobei durch eine gezielte Beeinflussung des Wärmeübergangs von dem Stahlblech auf das Werkzeug die Kühlung lokal eingestellt wird, und das Stahlblech nachfolgend in einem zweiten Umformwerkzeug auf eine zweite Temperatur gekühlt wird.A method for producing hardened components made of sheet steel, wherein the steel sheet is at least partially heated to a temperature above the Austenitisierungstemperatur and subsequently in a tool or final molded, wherein the steel sheet is strongly cooled by contact with the forming tool and cured in the sequence is characterized in that the steel sheet is cooled in a first Werkzueg to a first temperature, wherein the cooling is adjusted locally by selectively influencing the heat transfer from the steel sheet to the tool, and the steel sheet subsequently in a second forming tool to a second Temperature is cooled.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von gehärteten Bauteilen aus Stahlblech, bei dem das Stahlblech zumindest bereichsweise auf eine Temperatur oberhalb der Austenitisierungstemperatur erwärmt und nachträglich in einem Werkzeug um- oder endgeformt wird, wobei das Stahlblech durch einen Kontakt mit dem Umformwerkzeug stark gekühlt und in der Folge gehärtet wird.The The invention relates to a method for producing cured Components made of sheet steel, in which the steel sheet at least partially heated to a temperature above the Austenitisierungstemperatur and subsequently re-formed in a tool or final is, with the steel sheet by contact with the forming tool strongly cooled and hardened in the sequence.
Ein derartiges Verfahren zum Herstellen von gehärteten Bauteilen aus Stahlblech ist aus dem Stand der Technik bekannt, wobei im Wesentlichen zwei unterschiedliche Verfahrensabläufe durchgeführt werden.One Such method for producing hardened components made of sheet steel is known from the prior art, wherein essentially two performed different procedures become.
Beim direkten Warmumformen, das auch als Formhärten bekannt ist, wird eine ebene, auf eine Temperatur oberhalb der Austenitisierungstemperatur erwärmte Blechplatine in einem Tiefziehwerkzeug tiefgezogen und gleichzeitig durch den direkten Kontakt mit dem kalten und gegebenenfalls sogar gekühlten Werkzeug in sehr kurzer Zeit auf etwa 200–100°C heruntergekühlt, wodurch der Stahl der Blechplatine in eine martensitische Gefügestruktur überführt wird. Dies steigert die Festigkeit des Werkstoffs und ermöglicht eine Zugfestigkeit von bis zu 1650 MPa. Derartige Bauteile werden beispielsweise im Automobilbau für crash-relevante Strukturen der Karosserie verwendet.At the direct hot forming, also known as tempering is, becomes a level, to a temperature above the Austenitisierungstemperatur heated sheet metal plate deep drawn in a deep drawing tool and at the same time by the direct contact with the cold and if necessary cooled even cooled tool in a very short time to about 200-100 ° C, whereby the steel of the sheet metal blank is converted into a martensitic microstructure becomes. This increases the strength of the material and allows a tensile strength of up to 1650 MPa. Such components are For example, in the automotive industry for crash-relevant structures the body used.
Ein
alternatives Verfahren zur Herstellung gehärteter Bauteile
aus Stahlblech ist das indirekte Warmumformen, das auch unter dem
Begriff ”Presshärten” bekannt ist. Das
Presshärten ist beispielsweise in der
Ein wesentlicher Vorteil des Presshärtens gegenüber der direkten Warmumformung ist, dass das im kalten Zustand tiefgezogene Bauteil bereits vor dem Härten beschnitten werden kann. Da bei dem direkten Warmumformen das Tiefziehen gleichzeitig mit der Härtung erfolgt, kann der Beschnitt des Randbereichs sowie das Einbringen von Ausschnitten erst nach dem Härten erfolgen, was jedoch mit einem erheblichen Verschleiß an den Schneidewerkzeugen verbunden ist.One significant advantage of press hardening direct hot forming is that deep-drawn in the cold state Component can be trimmed before curing. Since in direct hot forming deep drawing simultaneously with Curing takes place, the trimming of the edge area and the introduction of cutouts only after curing done, but with a considerable amount of wear connected to the cutting tools.
Durch die beschriebene Technologie der direkten oder indirekten Warmumformung wird der Stahl des Blechbauteils zwar fester, jedoch auch spröder, weil die Bruchdehnung erheblich abnimmt. In vielen Fällen besteht jedoch die Anforderung, dass hochfeste Bauteile in bestimmten Bereichen duktil, d. h. plastisch sein sollen, da bei diesen Bauteilen beispielsweise im Crashfall ein höheres Energieabsorptionsvermögen erforderlich ist. Diese Karosseriebauteile sollen die Fähigkeit besitzen, Kräfte sehr schnell aufzunehmen, ohne jedoch zu reißen oder zu brechen, wozu es erforderlich ist, dass diese Bauteile in gezielten Bereichen duktil sind. Im Gegensatz dazu besteht die Gefahr, dass spröde Werkstoffe im Crashfall bersten, womit zum einen eine lediglich geringe Energieabsorption verbunden ist und zudem Verletzungen durch herumfliegende Bruchstücke verursacht werden können.By the described technology of direct or indirect hot forming Although the steel of the sheet metal component is stronger, but also brittle, because the elongation at break decreases considerably. In many cases However, there is a requirement that high-strength components in certain Areas ductile, d. H. should be plastic because of these components For example, in the event of a crash, a higher energy absorption capacity is required. These body parts are said to have the capability possess powers very quickly, but without to tear or break what it is necessary for that these components are ductile in targeted areas. In contrast There is a risk that brittle materials in the event of a crash burst, which on the one hand only a small energy absorption and injuries caused by flying debris can be caused.
Aus dem Stand der Technik ist es daher bekannt, durch Einbringen eines zusätzlichen Prozessschrittes, dem sogenannten Anlassen bzw. Tempern, die Härte des Bauteils zu reduzieren und die gewünschten Werkstoffeigenschaften (Härte, Zugfestigkeit und Zähigkeit) des Stahls einzustellen. Dazu wird das Karosseriebauteil nach dem Warmumformen in einem Anlassofen erneut erwärmt. Die Höhe der Anlasstemperatur und die Verweildauer in dem Ofen hängen dabei insbesondere von den Legierungsanteilen des Stahls sowie von den einzustellenden Werkstoffeigenschaften ab. Grundsätzlich gilt, dass je höher die Anlasstemperatur und je länger die Ofenzeit ist, desto geringer die Härte wird; dafür nimmt im gleichen Maße die Zähigkeit zu. Das Anlassen wird je nach Gehalt der Legierungselemente und insbesondere des Kohlenstoffs im Stahl im Temperaturbereich von 100–350°C, bei hochlegierten Stählen bis 600°C und einer Verweilzeit des Bauteils im Ofen von ca. 5 bis 10 Minuten durchgeführt. Das nachträgliche Anlassen stellt jedoch einen zusätzlichen Prozessschritt dar und erhöht damit die Fertigungskosten. Durch das bekannte Anlassen kann zudem die Härte bzw. die Zugfestigkeit nur über das gesamte Bauteil eingestellt werden. Häufig wäre es jedoch wünschenswert, wenn bestimmte Materialkennwerte lediglich in einem definierten Bereich der Bauteile eingestellt werden könnten.Out the prior art, it is therefore known by introducing a additional process step, the so-called tempering or tempering, to reduce the hardness of the component and the desired material properties (hardness, Tensile strength and toughness) of the steel. This will be the bodywork component after hot forming in a tempering furnace reheated. The height of the tempering temperature and the residence time in the oven depend in particular of the alloying proportions of the steel as well as the ones to be adjusted Material properties. In principle, that ever higher the tempering temperature and the longer the furnace time is, the lower the hardness becomes; takes for it to the same extent the toughness too. The tempering Depending on the content of the alloying elements and in particular the Carbon in steel in the temperature range of 100-350 ° C, for high-alloy steels up to 600 ° C and one Residence time of the component in the oven of about 5 to 10 minutes. However, the subsequent tempering is an additional Process step, thereby increasing the manufacturing costs. By the known tempering also the hardness or the Tensile strength adjusted only over the entire component become. Often, however, it would be desirable if certain material characteristics are only defined Range of components could be adjusted.
Um
dieses durchführen zu können, wird beispielsweise
in der
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren anzugeben, mit dem gehärtete Bauteile aus Stahlblech hergestellt werden können, deren Werkstoffkennwerte lokal differenziert eingestellt werden können, die jedoch gleichzeitig eine hohe Maßhaltigkeit aufweisen.outgoing From this prior art, the invention is based on the object to specify a method by which hardened components are made of sheet steel can be produced, their material properties locally can be set differentiated, but at the same time have a high dimensional stability.
Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des unabhängigen Patentanspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.These The object is achieved by the subject matter of the independent patent claim solved. Advantageous embodiments of the present invention Invention are the subject of the dependent claims.
Der Kern der Erfindung sieht ein Verfahren zum Herstellen von gehärteten Bauteilen aus Stahlblech vor, bei dem das Stahlblech zumindest bereichsweise auf eine Temperatur oberhalb der Austenitisierungstemperatur erwärmt und nachträglich in einem Werkzeug um- oder endgeformt wird, wobei das Stahlblech durch einen Kontakt mit dem Umformwerkzeug stark gekühlt und in der Folge gehärtet wird, und wobei das Stahlblech in einem ersten Werkzeug auf eine erste Temperatur gekühlt wird, wobei durch eine gezielte Beeinflussung dies Wärmeübergangs von dem Stahlblech auf das Werkzeug die Kühlung lokal eingestellt wird und das Stahlblech nachfolgend in einem zweiten Umformwerkzeug auf eine zweite Temperatur gekühlt wird.Of the Core of the invention provides a method for producing hardened Components made of sheet steel, in which the steel sheet at least partially heated to a temperature above the Austenitisierungstemperatur and subsequently re-formed in a tool or final is, with the steel sheet by contact with the forming tool strongly cooled and subsequently hardened, and wherein the steel sheet in a first tool on a first Temperature is cooled, with a targeted influence this heat transfer from the steel sheet to the Tool the cooling is adjusted locally and the steel sheet below cooled in a second forming tool to a second temperature becomes.
Durch die erfindungsgemäße zweistufige Abkühlung in verschiedenen Werkzeugen ist es möglich, in dem ersten Werkzeug die Werkstoffkennwerte entsprechend den geforderten Eigenschaften lokal differenziert einzustellen, wobei eine damit gegebenenfalls einhergehende mangelnde Maßhaltigkeit des Bauteils durch ein nachträgliches kalibrierendes Abschrecken in dem zweiten Werkzeug zu kompensieren.By the two-stage cooling according to the invention in different tools, it is possible in the first Tool the material properties according to the required properties to set locally differentiated, whereby one if necessary accompanying lack of dimensional stability of the component a subsequent calibrating quenching in the second Compensate tool.
In einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird das Stahlblech in denn ersten Werkzeug umgeformt und in dem zweiten Werkzeug endgeformt (kalibriert), was einer Kombination des erfindungsgemäßen Verfahrens mit der Prozessfolge des aus dem Stand der Technik bekannten direkten Warmumformens (Formhärten) entspricht.In a preferred embodiment of the present invention The steel sheet is formed in the first tool and in the second tool is final-formed (calibrated), which is a combination the process according to the invention with the process sequence of the known from the prior art direct hot forming (form hardening) equivalent.
Alternativ kann das Stahlblech zunächst kalt umgeformt, dann in dem ersten Werkzeug endgeformt und in dem zweiten Werkzeug erneut endgeformt werden, was einer Kombination des erfindungsgemäßen Verfahrens mit der Prozessfolge des indirekten Warmumformens (Presshärtens) entspricht.alternative The steel sheet can first cold formed, then in the first tool and finally reshaped in the second tool become what a combination of the invention Process with the process sequence of indirect hot forming (press hardening) equivalent.
Vorzugsweise wird das Stahlblech in dem ersten Werkzeug auf eine Temperatur von 550°C–450°C, vorzugsweise von 500°C, und in dem zweiten Werkzeug auf eine Temperatur von 220°C bis 80°C heruntergekühlt.Preferably the steel sheet in the first mold is heated to a temperature of 550 ° C-450 ° C, preferably from 500 ° C, and in the second tool a temperature of 220 ° C to 80 ° C cooled down.
Die lokale Beeinflussung des Wärmeübergangs in dem ersten Werkzeug kann vorzugsweise dadurch erfolgen, dass in der mit dem Stahlblech in Kontakt kommenden Formfläche des Werkzeugs eine oder mehrere Vertiefungen, d. h. Bereiche mit Offset zur Bauteiloberfläche ausgebildet werden, die denjenigen Bereichen entsprechen, die sich bei dem fertigen Bauteil durch eine höhere Duktilität auszeichnen sollen. Durch die Vertiefungen in dem Werkzeug wird ein direkter Kontakt mit dem Stahlblech in diesen Bereichen verhindert bzw. der Anpressdruck vermindert, wodurch lokal der Wärmeübergang von dem Stahlblech auf das erste Werkzeug reduziert wird.The local influence on the heat transfer in the The first tool can preferably take place in that in the with the steel sheet coming into contact molding surface of the Tool one or more wells, d. H. Areas with offset be formed to the component surface that those Areas corresponding to the finished component by a should distinguish higher ductility. By the Recesses in the tool will make direct contact with the steel sheet prevents or reduces the contact pressure in these areas, whereby locally the heat transfer from the steel sheet reduced to the first tool.
Eine alternative Möglichkeit zur Beeinflussung des Wärmeübergangs kann darin liegen, die entsprechenden Bereiche der Kontaktfläche und im darunterliegenden Werkzeugaufbau aus verschiedenen Werkstoffen zu fertigen, die unterschiedliche Wärmeleitfähigkeiten aufweisen. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass Einsätze aus einem Werkstoff (z. B. Keramik) in entsprechende Ausnehmungen in der Kontaktfläche des Werkzeugs, das in der Regel aus Stahl besteht, eingebracht werden. Durch die geringere Wärmeleitfähigkeit der beispielhaft genannten Keramik wird in diesen Bereichen ein geringerer Wärmeübergang während der Bearbeitung in dem ersten Werkzeug erzielt.A alternative possibility for influencing the heat transfer may lie in the corresponding areas of the contact surface and in the underlying tool structure made of different materials to manufacture the different thermal conductivities exhibit. This can be done, for example, by stakes from a material (eg ceramic) into corresponding recesses in the contact surface of the tool, which is usually off Steel is to be introduced. Due to the lower thermal conductivity The exemplified ceramics will be used in these areas less heat transfer during processing achieved in the first tool.
Eine weitere alternative Möglichkeit kann vorsehen, die entsprechenden Bereiche der Kontaktfläche mit einer den Wärmeübergang verringernden Beschichtung zu versehen.A another alternative option may provide the appropriate Areas of the contact surface with a heat transfer to provide reducing coating.
Selbstverständlich ist es möglich, die beschriebenen verschiedenen Verfahren zur Beeinflussung des Wärmeübergangs auch kombiniert anzuwenden.Of course is it possible to use the described different methods combined to influence the heat transfer apply.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The Invention is described below with reference to an illustrated in the drawings Embodiment explained in more detail.
In den Zeichnungen zeigtIn the drawings shows
In
der
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - DE 102004038626 B3 [0004] - DE 102004038626 B3 [0004]
- - WO 2006/038868 A1 [0008, 0008] WO 2006/038868 A1 [0008, 0008]
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102008034596A DE102008034596A1 (en) | 2008-07-25 | 2008-07-25 | Hardened sheet steel component producing method, involves heating sheet steel, and locally adjusting cooling process of sheet steel by selectively intervening heat transmission from sheet steel to molding tools |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102008034596A DE102008034596A1 (en) | 2008-07-25 | 2008-07-25 | Hardened sheet steel component producing method, involves heating sheet steel, and locally adjusting cooling process of sheet steel by selectively intervening heat transmission from sheet steel to molding tools |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102008034596A1 true DE102008034596A1 (en) | 2010-02-04 |
Family
ID=41461360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102008034596A Withdrawn DE102008034596A1 (en) | 2008-07-25 | 2008-07-25 | Hardened sheet steel component producing method, involves heating sheet steel, and locally adjusting cooling process of sheet steel by selectively intervening heat transmission from sheet steel to molding tools |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102008034596A1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009060388A1 (en) * | 2009-12-24 | 2011-06-30 | Schuler Cartec GmbH & Co. KG, 73033 | Method for sheet deformation, involves heating zone of work piece at high temperature, and inserting heated work piece into heat insulated or heated deformation device |
| DE102012112334A1 (en) * | 2012-12-14 | 2014-06-18 | Manuela Braun | Warmumformvorrichtung |
| DE102014112244A1 (en) | 2014-08-26 | 2016-03-03 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method and press for producing at least partially hardened sheet metal components |
| US9340233B2 (en) | 2010-10-15 | 2016-05-17 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method for producing a hot-formed and press-hardened metal component |
| DE102010012831B4 (en) | 2010-03-25 | 2023-02-16 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | transmission tunnel |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19743802A1 (en) * | 1996-10-07 | 1999-03-11 | Benteler Werke Ag | Press forming of a low alloy steel part with an increased ductility region |
| DE10307184B3 (en) * | 2003-02-20 | 2004-04-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Production of hardened components used as aluminum vehicle parts comprises heating a metal sheet plate to a hardening temperature, hot deforming, configuring into a final shape, and hardening |
| DE102004038626B3 (en) | 2004-08-09 | 2006-02-02 | Voestalpine Motion Gmbh | Method for producing hardened components from sheet steel |
| WO2006038868A1 (en) | 2004-10-04 | 2006-04-13 | Gestamp Hardtech Ab | A method of hot stamping and hardening a metal sheet |
-
2008
- 2008-07-25 DE DE102008034596A patent/DE102008034596A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19743802A1 (en) * | 1996-10-07 | 1999-03-11 | Benteler Werke Ag | Press forming of a low alloy steel part with an increased ductility region |
| DE10307184B3 (en) * | 2003-02-20 | 2004-04-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Production of hardened components used as aluminum vehicle parts comprises heating a metal sheet plate to a hardening temperature, hot deforming, configuring into a final shape, and hardening |
| DE102004038626B3 (en) | 2004-08-09 | 2006-02-02 | Voestalpine Motion Gmbh | Method for producing hardened components from sheet steel |
| WO2006038868A1 (en) | 2004-10-04 | 2006-04-13 | Gestamp Hardtech Ab | A method of hot stamping and hardening a metal sheet |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009060388A1 (en) * | 2009-12-24 | 2011-06-30 | Schuler Cartec GmbH & Co. KG, 73033 | Method for sheet deformation, involves heating zone of work piece at high temperature, and inserting heated work piece into heat insulated or heated deformation device |
| DE102010012831B4 (en) | 2010-03-25 | 2023-02-16 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | transmission tunnel |
| US9340233B2 (en) | 2010-10-15 | 2016-05-17 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method for producing a hot-formed and press-hardened metal component |
| DE102010048209C5 (en) * | 2010-10-15 | 2016-05-25 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method for producing a hot-formed press-hardened metal component |
| DE102012112334A1 (en) * | 2012-12-14 | 2014-06-18 | Manuela Braun | Warmumformvorrichtung |
| DE102014112244A1 (en) | 2014-08-26 | 2016-03-03 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method and press for producing at least partially hardened sheet metal components |
| EP2993241A1 (en) | 2014-08-26 | 2016-03-09 | Benteler Automobiltechnik GmbH | Method and press for manufacturing cured sheet metal components, in sections at least |
| EP2993241B1 (en) | 2014-08-26 | 2020-10-07 | Benteler Automobiltechnik GmbH | Method and press for manufacturing cured sheet metal components, in sections at least |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2155917B1 (en) | Process for producing a locally hardened profile component | |
| DE102005025026B3 (en) | Production of metal components with adjacent zones of different characteristics comprises press-molding sheet metal using ram and female mold, surfaces of ram which contact sheet being heated and time of contact being controlled | |
| EP2441850B2 (en) | Motor vehicle column and method for producing a thermoformed and press-hardened motor vehicle column | |
| EP2227570B1 (en) | Method for producing a shaped component comprising at least two joining areas having different ductility | |
| DE102005032113B3 (en) | Thermal deformation and partial hardening apparatus, e.g. for automobile components, comprises mold of at least two parts, each formed from segments adjustable to different temperatures | |
| DE102013010946B3 (en) | Method and plant for producing a press-hardened sheet steel component | |
| EP2609224B2 (en) | Profiled component and method for producing a profiled component | |
| DE102014112244A1 (en) | Method and press for producing at least partially hardened sheet metal components | |
| DE102017110864B3 (en) | Method and device for producing hardened sheet steel components with different sheet thicknesses | |
| DE202012000616U1 (en) | Structural and / or body component for a motor vehicle with improved crash properties and corrosion protection | |
| WO2013189597A1 (en) | Method and device for producing a press-hardened metal component | |
| DE102010004823A1 (en) | Producing metallic molded element for motor vehicle components, comprises providing board made of steel alloy, homogeneously heating the board and then deforming to molded element in pressing tool, and annealing the element in the tool | |
| EP3177416B1 (en) | Method for producing hot-formed components | |
| DE102008034596A1 (en) | Hardened sheet steel component producing method, involves heating sheet steel, and locally adjusting cooling process of sheet steel by selectively intervening heat transmission from sheet steel to molding tools | |
| DE102016013879A1 (en) | Method and production of a hot-formed and press-hardened vehicle body component | |
| EP3365469B1 (en) | Method for producing a steel component for a vehicle | |
| DE102017113592A1 (en) | Process for the production of shape-hardened vehicle components with different mechanical properties and tempering device | |
| DE102017201674B3 (en) | Method for producing a press-hardened component and press mold | |
| DE102007030388A1 (en) | Method for the production of a hardened sheet metal component comprises deforming a flexible rolled metal strip with different thickness regions in a deforming tool and pressure hardening | |
| DE102008035388A1 (en) | Method for the production of vehicle-plated component from plated steel board, comprises remodeling the plated steel board in a pressing tool using heat and then partially hardening | |
| EP3296104B1 (en) | Method for producing a bodywork component with reduced cracking | |
| DE102017110851B3 (en) | Method for producing steel composite materials | |
| DE102016201237A1 (en) | Method and arrangement for producing a sheet-metal forming part | |
| DE102013008494A1 (en) | Method for manufacturing metal sheet component e.g. door for motor vehicle, involves performing heating with respect to to-be-modified mechanical properties for setting changing range of predetermined mechanical properties | |
| DE102014203767A1 (en) | Process for the production of vehicle components |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |