DE102008023930A1

DE102008023930A1 - Method for use in seat part for manufacturing vehicle seat, particularly automobile seat, involves fitting cover or blind receiver on one side of seat frame, where vehicle seat comprises seat frame which is fastened on vehicle base

Info

Publication number: DE102008023930A1
Application number: DE102008023930A
Authority: DE
Inventors: Titus Falbesaner; Wolfgang Neff
Original assignee: Faurecia Automotive GmbH
Current assignee: Faurecia Automotive GmbH
Priority date: 2008-05-16
Filing date: 2008-05-16
Publication date: 2009-11-19

Abstract

The method involves fitting a cover or blind receiver (17B) on one side of a seat frame (11). A vehicle seat comprises the seat frame which is fastened on a vehicle base by a left fastening element (15B) and a right fastening element. The width of the seat frame depends on the width of the vehicle seat. Another cover or blind receiver is fitted on the other side of the seat frame whose width depends on the width of the vehicle seat.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, wobei der Fahrzeugsitz einen Sitzrahmen umfasst, der mittels eines linken Befestigungselementes und eines rechten Befestigungselementes an einem Fahrzeugboden befestigbar ist.The The invention relates to a method for producing a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, wherein the vehicle seat is a seat frame comprising, by means of a left fastening element and a fastener fastened to a vehicle floor fastened is.

Die DE 20 2006 001 868 U1 offenbart einen Sitzteilrahmen mit zwei Seitenteilen, einem vorderen Querträger und einem hinteren Querträger, die als Blechformteile ausgeführt sind, wobei die Seitenteile durch Tiefziehen und der vordere und der hintere Querträger durch Walzprofilieren hergestellt sind. Der Sitzteilrahmen dient als Träger eines Sitzteilpolsters. Dazu sind in den vorderen Querträger und hinteren Querträger Meanderfedern eingehängt. Für die Einhängung der Meanderfedern sind im vorderen Querträger und im hinteren Querträger Einhänglöcher vorgesehen, die beim Walzprofilieren dieser Bauteile eingestanzt werden.The DE 20 2006 001 868 U1 discloses a seat part frame with two side parts, a front cross member and a rear cross member, which are designed as sheet metal parts, the side parts are made by deep drawing and the front and rear cross member by roll forming. The seat part frame serves as a carrier of a seat part pad. For this purpose meander springs are suspended in the front cross member and rear cross member. For the suspension of the Meanderfedern hanging holes are provided in the front cross member and the rear cross member, which are stamped during roll profiling of these components.

Die DE 296 10 344 U1 offenbart einen Sitzrahmen für einen Kraftfahrzeugsitz, der zwei Sitzholme sowie einen vorderen und einen hinteren Querholm aufweist und aus mehreren aneinander bereichsweise überdeckten Rahmenteilen zusammengesetzt ist, die untereinander verbunden sind, wobei die aneinander bereichsweise überdeckten Bereiche jeweils in den Ecken angeordnet sind.The DE 296 10 344 U1 discloses a seat frame for a motor vehicle seat having two seat rails and a front and a rear cross member and is composed of a plurality of partially overlapped areas covered frame parts which are interconnected, wherein the partially overlapped areas are each arranged in the corners.

Die DE 101 08 318 A1 offenbart eine Anordnung zur Befestigung eines Bezuges und zumindest eines Polsterelements in einer Trägerstruktur eines Fahrzeugsitzes mit zumindest einem Basiselement, das auf der Trägerstruktur angeordnet ist, wobei der Bezug und das Polsterelement unabhängig von der Trägerstruktur am Basiselement vormontiert sind und zusammen mit dem Basiselement an der Trägerstruktur befestigt werden.The DE 101 08 318 A1 discloses an arrangement for fastening a cover and at least one cushioning member in a support structure of a vehicle seat with at least one base member disposed on the support structure, wherein the cover and the cushioning member are pre-mounted on the base member independently of the support structure and together with the base member on the support structure be attached.

Die US 6 260 924 B1 offenbart ein modulares Rücksitzsystem für Fahrzeuge, wobei das modulare Rücksitzsystem einen Typ-A Rückenrahmen mit einem linken Ende, einem rechten Ende, einem Mittelteil, einem oberen Teil umfasst und eine Sicherheitsgurtverankerung im Übergang des Mittelteils und des oberen Teils aufweist. Darüber hinaus weist das modulare Rücksitzsystem einen Typ-B Rücksitzrahmen mit einem linken Ende und einem rechten Ende auf. Eine weitere Fahrzeugsitzanordnung ist in der FR 2 698 832 A1 offenbart.The US Pat. No. 6,260,924 B1 discloses a modular rear seat system for vehicles, wherein the modular rear seat system includes a Type A back frame having a left end, a right end, a middle part, an upper part and a seat belt anchor in the transition of the middle part and the upper part. In addition, the modular rear seat system includes a Type B rear seat frame having a left end and a right end. Another vehicle seat assembly is in the FR 2 698 832 A1 disclosed.

Es ist Aufgabe der Erfindung, die Kosten für die Herstellung bzw. für den Einbau eines Fahrzeugsitzes zu senken.It Object of the invention, the cost of production or to lower for the installation of a vehicle seat.

Vorgenannte Aufgabe wird durch ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, gelöst, wobei der Fahrzeugsitz einen Sitzrahmen umfasst, der mittels eines linken Befestigungselementes und eines rechten Befestigungselementes an einem Fahrzeugboden befestigbar ist, und wobei zumindest an einer Seite des Sitzrahmens eine Bezugs- und/oder Blendenaufnahme angebracht wird, deren Breite in Abhängigkeit der Breite des Fahrzeugsitzes gewählt wird.The aforementioned The object is achieved by a method for producing a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, solved, wherein the vehicle seat a seat frame comprising, by means of a left fastening element and a right fastening element fastened to a vehicle floor is, and wherein at least on one side of the seat frame a reference and / or diaphragm recording is attached, whose width is dependent the width of the vehicle seat is selected.

Befestigungselemente im Sinne der Erfindung können dabei auch Stützen zum Tragen eines Sitzrahmens umfassen. Befestigungselemente im Sinne der Erfindung sind dabei insbesondere der Teil einer Trägerstruktur, der zwischen dem Sitzrahmen und dem Fahrzeugboden angeordnet ist. Ein linkes Befestigungselement ist im Sinne der Erfindung insbesondere einer linken Hälfte eines Fahrzeugsitzes oder eines Sitzrahmens zugeordnet. Ein rechtes Befestigungselement ist im Sinne der Erfindung insbesondere einer rechten Hälfte eines Sitzrahmens oder eines Fahrzeugsitzes zugeordnet. Mit links und rechts sollen dabei insbesondere die Seiten eines Fahrzeugsitzes bzw. eines Sitzrahmens bezeichnet sein. Sitzt ein Benutzer des Fahrzeugsitzes auf dem Fahrzeugsitz, so soll ein linkes Befestigungselement der linken Seite des Benutzers zugeordnet sein, wohingegen ein rechtes Befestigungselement der rechten Seite des Benutzers zugeordnet sein soll.fasteners Within the meaning of the invention, supports can also be used for carrying a seat frame. Fasteners in the sense the invention are in particular the part of a support structure, which is arranged between the seat frame and the vehicle floor. A left fastening element is in accordance with the invention in particular a left half of a vehicle seat or a seat frame assigned. A right fastening element is within the meaning of the invention in particular a right half of a seat frame or a Vehicle seat assigned. In particular, with left and right be designated the sides of a vehicle seat or a seat frame. If a user of the vehicle seat is seated on the vehicle seat, so should associated with a left fastener of the left side of the user whereas a right side fastener is the user should be assigned.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung wird an der anderen Seite des Sitzrahmens eine weitere Bezugs- und/oder Blendenaufnahme angebracht, deren Breite in Abhängigkeit der Breite des Fahrzeugsitzes gewählt wird. Eine andere Seite im Sinne der Erfindung kann eine linke oder eine rechte Seite sein, je nachdem, ob die Seite, auf die Bezug genommen wird, die rechte oder die linke Seite ist. Wird zum Beispiel die Bezugs- und/oder Blendenaufnahme an der linken Seite angeordnet, so wird die weitere Bezugs- und/oder Blendenaufnahme an der rechten Seite angeordnet. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung wird der Sitzrahmen zusammen mit der Bezugs- und/oder Blendenaufnahme oder zusammen mit der Bezugs- und/oder Blendenaufnahme und der weiteren Bezugs- und/oder Blendenaufnahme mit einer Polsterung überzogen. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Abstand des linken Befestigungselementes und des rechten Befestigungselementes unabhängig von der Breite des Fahrzeugsitzes.In advantageous embodiment of the invention will be on the other side the seat frame attached a further reference and / or aperture recording, whose width depends on the width of the vehicle seat is selected. Another side in the sense of the invention can be a left or right side, depending on whether the Page referenced, right or left side is. For example, the reference and / or aperture on the arranged on the left side, so is the further reference and / or aperture recording arranged on the right side. In a further advantageous embodiment the invention, the seat frame together with the reference and / or Aperture or together with the reference and / or aperture and the further reference and / or aperture recording covered with a padding. In Furthermore, an advantageous embodiment of the invention, the distance the left fastening element and the right fastening element regardless of the width of the vehicle seat.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist der Sitzrahmen einen vorderen Querträger und einen hinteren Querträger auf, wobei der vordere Querträger und der hintere Querträger vorteilhafterweise mittels eines linken Seitenteils und eines rechten Seitenteils verbunden sind. Der Sitzrahmen kann dabei zum Beispiel zum Teil in ähnlicher Weise ausgestaltet oder aufgebaut sein, wie der in der DE 20 2006 0001 868 U1 beschriebene Sitzteilrahmen. Dabei ist die Bezugs- und/oder Blendenaufnahme in weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung mit dem linken Seitenteil oder dem rechten Seitenteil und – in weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung – die weitere Bezugs- und/oder Blendenaufnahme mit dem rechten Seitenteil oder dem linken Seitenteil verbunden.In a further advantageous embodiment of the invention, the seat frame on a front cross member and a rear cross member, wherein the front cross member and the rear cross member are advantageously connected by means of a left side part and a right side part. The seat frame can be designed or constructed, for example, partly in a similar manner as the in the DE 20 2006 0001 868 U1 described seat subframe. In this case, the reference and / or aperture recording in a further advantageous embodiment of the invention with the left side panel or the right side panel and - in a further advantageous embodiment of the invention - the other reference and / or aperture recording connected to the right side panel or the left side panel.

Weitere Vorteile und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen:Further Advantages and details will become apparent from the following description of exemplary embodiments. Showing:

1 ein Ausführungsbeispiel eines Verfahrens zum Herstellen eines Fahrzeugsitzes, 1 an embodiment of a method for manufacturing a vehicle seat,

2 eine Prinzipdarstellung eines Sitzteils für einen Fahrzeugsitz in einer Vorderansicht, 2 a schematic representation of a seat part for a vehicle seat in a front view,

3 eine perspektivische ausschnittsweise Darstellung des Sitzteils gemäß 2, 3 a perspective partial view of the seat part according to 2 .

4 eine Prinzipdarstellung eines weiteren Sitzteils für einen Fahrzeugsitz in einer Vorderansicht und 4 a schematic representation of another seat part for a vehicle seat in a front view and

5 eine perspektivische ausschnittsweise Darstellung des Sitzteils gemäß 4. 5 a perspective partial view of the seat part according to 4 ,

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Verfahrens zum Herstellen eines Fahrzeugsitzes, wie er zum Beispiel in 2, 3, 4 und 5 dargestellt ist. Dabei wird zunächst in einem Schritt 1 ein Sitzrahmen mit zumindest einem linken Befestigungselement und zumindest einem rechten Befestigungselement gefertigt, wobei der Sitzrahmen (bzw. der spätere Fahrzeugsitz) mittels des linken Befestigungselementes und des rechten Befestigungsmittels an einem Fahrzeugboden befestigbar ist bzw. befestigt wird. Dabei ist der Abstand des linken Befestigungselementes von dem rechten Befestigungselement unabhängig von der gewünschten Breite des Fahrzeugsitzes. 1 shows an embodiment of a method for manufacturing a vehicle seat, as shown for example in 2 . 3 . 4 and 5 is shown. It is first in one step 1 a seat frame is manufactured with at least one left fastening element and at least one right fastening element, wherein the seat frame (or the later vehicle seat) is fastened or fastened to a vehicle floor by means of the left fastening element and the right fastening means. In this case, the distance of the left fastening element from the right fastening element is independent of the desired width of the vehicle seat.

Schritt 1 folgt ein Schritt 2, in dem seitlich des Sitzrahmens Bezugs- und/oder Blendenaufnahmen angebracht werden, deren Breite in Abhängigkeit der Breite des Fahrzeugsitzes gewählt wird. Dem Schritt 2 folgt ein Schritt 3, in dem der Sitzrahmen zusammen mit den Bezugs- und/oder Blendenaufnahmen aufgepolstert bzw. überpolstert bzw. gepolstert wird. Zudem können weitere Maßnahmen, wie etwa die Montage einer Rückenlehne an den Sitzrahmen erfolgen.step 1 follows a step 2 , In the side of the seat frame reference and / or aperture mounts are mounted, the width of which is selected depending on the width of the vehicle seat. The step 2 follows a step 3 in which the seat frame is upholstered or upholstered together with the reference and / or visor uptakes. In addition, other measures, such as the installation of a backrest to the seat frame done.

2 zeigt ein Sitzteil 10 eines Fahrzeugsitzes in einer vereinfachten Darstellung von vorn. 3 zeigt eine perspektivische ausschnittsweise Darstellung des Sitzteils 10 gemäß 2, wobei eine mit Bezugszeichen 16 bezeichnete Polsterung zur Verdeutlichung der Erfindung in 3 (teil-)durchsichtig dargestellt ist. Das Sitzteil 10 umfasst einen Sitzrahmen 11, der einen vorderen Querträger 12 und einen hinteren Querträger 13 umfasst, die mittels eines linken Seitenteils 14B und eines rechten Seitenteils 14A miteinander verbunden sind. An dem Sitzrahmen 11 sind ein linkes Befestigungselement 15B und ein rechtes Befestigungselement 15A angeordnet, deren Abstand voneinander in 2 mit Bezugszeichen d bezeichnet ist. An dem linken Seitenteil 14B ist eine Bezugs- und/oder Blendenaufnahme 17B angeordnet. Eine entsprechende, nicht dargestellte Bezugs- und/oder Blendenaufnahme ist auch am rechten Seitenteil 14A angeordnet, wobei diese Bezugs- und/oder Blendenaufnahme spiegelbildlich zu der Bezugs- und/oder Blendenaufnahme 17B ausgestaltet ist. Sowohl der Sitzrahmen 11 als auch die Bezugs- und/oder Blendenaufnahme 17B sowie die nicht dargestellte weitere Bezugs- und/oder Blendenaufnahme sind mit der Polsterung 16 überzogen. 2 shows a seat part 10 a vehicle seat in a simplified representation of the front. 3 shows a perspective fragmentary view of the seat part 10 according to 2 , one with reference numerals 16 designated upholstery to illustrate the invention in 3 (partially) transparent. The seat part 10 includes a seat frame 11 , the one front cross member 12 and a rear cross member 13 comprising, by means of a left side part 14B and a right side panel 14A connected to each other. On the seat frame 11 are a left fastening element 15B and a right fastening element 15A arranged, whose distance from each other in 2 denoted by reference d. At the left side part 14B is a reference and / or aperture 17B arranged. A corresponding, not shown reference and / or aperture recording is also on the right side panel 14A arranged, this reference and / or aperture recording mirror image of the reference and / or aperture 17B is designed. Both the seat frame 11 as well as the reference and / or aperture 17B as well as the not further reference and / or aperture recording are with the padding 16 overdrawn.

4 zeigt ein Sitzteil 10', das breiter ausgestaltet ist als das Sitzteil 10 gemäß 2 und 3. 5 zeigt eine perspektivische ausschnittsweise Darstellung des Sitzteils 10'. Gleiche Bezugszeichen, wie in 2 und 3, bezeichnen gleiche und insbesondere gleichartig dimensionierte Elemente. Im Unterschied zum Sitzteil 10 weist das Sitzteil 10' eine Bezugs- und/oder Blendenaufnahme 17B' auf, die breiter ausgeführt ist als die Bezugs- und/oder Blendenaufnahme 17B. Auch auf der gegenüberliegenden Seite ist eine entsprechende spiegelbildliche Bezugs- und/oder Blendenaufnahme angeordnet, die entsprechend breiter dimensioniert ist, als die entsprechende weitere Bezugs- und/oder Blendenaufnahme des Sitzteils 10 gemäß 2 und 3. Der Sitzrahmen 11 des Sitzteils 10', die Bezugs- und/oder Blendenaufnahme 17B' sowie die nicht dargestellte Bezugs- und/oder Blendenaufnahme sind mit einer Polsterung 16' überzogen. Trotz größerer Sitzbreite bleibt der Abstand d des linken Befestigungselementes 15B vom rechten Befestigungselement 15A konstant. Aufgrund dieses konstanten Abstands auch bei variierender Sitzbreite kann die fahrzeugseitige Aufnahme für einen entsprechenden Fahrzeugsitz standardisiert sein, sodass die Kosten des Fahrzeugsitzes bzw. des Einbaus des Fahrzeugsitzes reduziert werden können. 4 shows a seat part 10 ' , which is wider than the seat part 10 according to 2 and 3 , 5 shows a perspective fragmentary view of the seat part 10 ' , Same reference numerals as in FIG 2 and 3 , Designate the same and in particular identically sized elements. In contrast to the seat part 10 has the seat part 10 ' a reference and / or aperture 17B ' on, which is made wider than the reference and / or aperture 17B , Also on the opposite side, a corresponding mirror-image reference and / or aperture recording is arranged, which is dimensioned correspondingly wider than the corresponding further reference and / or aperture recording of the seat part 10 according to 2 and 3 , The seat frame 11 of the seat part 10 ' , the reference and / or aperture recording 17B ' as well as the reference and / or diaphragm receptacle, not shown, with a padding 16 ' overdrawn. Despite larger seat width, the distance d of the left fastener remains 15B from the right fastening element 15A constant. Because of this constant distance even with varying seat width, the vehicle-side seat can be standardized for a corresponding vehicle seat, so that the cost of the vehicle seat or the installation of the vehicle seat can be reduced.

1, 2, 31, 2, 3: Schrittstep
10, 10'10 10 ': Sitzteilseat part
1111: Sitzrahmenseat frame
1212: vorderer Querträgerfront crossbeam
1313: hinterer Querträgerrear crossbeam
14A, 14B14A, 14B: Seitenteilside panel
15A15A: rechtes Befestigungselementright fastener
15B15B: linkes Befestigungselementleft fastener
16, 16'16 16 ': Polsterungupholstery
17B, 17B'17B, 17B ': Bezugs- und/oder Blendenaufnahmesubscription and / or aperture

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 202006001868 U1 [0002]
- DE 29610344 U1 [0003]
DE 10108318 A1 [0004]
- US 6260924 B1 [0005]
FR 2698832 A1 [0005]
- DE 2020060001868 U1 [0010]

Claims

Method for producing a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, wherein the vehicle seat has a seat frame ( 11 ), which by means of a left fastening element ( 15B ) and a right fastening element ( 15A ) is attachable to a vehicle floor, and wherein at least on one side of the seat frame, a reference and / or aperture recording ( 17B ) is mounted, whose width is selected depending on the width of the vehicle seat.

Method according to claim 1, characterized in that on the other side of the seat frame ( 11 ), a further reference and / or aperture recording is attached, the width of which is selected as a function of the width of the vehicle seat.

Method according to claim 1 or 2, characterized in that the seat frame ( 11 ) together with the reference and / or aperture ( 17B ) or the reference and / or aperture ( 17B ) and the further reference and / or diaphragm recording with a padding ( 16 ) is coated.

A method according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the distance (d) of the left fastening element ( 15B ) and the right fastening element ( 15A ) is independent of the width of the vehicle seat.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the seat frame ( 11 ) a front cross member ( 12 ) and a rear cross member ( 13 ) having.

A method according to claim 5, characterized in that the front cross member ( 12 ) and the rear cross member ( 13 ) by means of a left side part ( 14 ) and a right side part are connected.

A method according to claim 5 or 6, characterized in that the reference and / or aperture recording ( 17B ) with the left side part ( 14 ) or the right side panel.

A method according to claim 7, characterized in that the further reference and / or aperture recording with the right side part or the left side part ( 14 ) connected is.