DE102008023309B4 - support means - Google Patents
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Abstract
Trägereinrichtung zur Anordnung eines Sensorbauteils (7) an einer Scheibe (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei ein Halter an einem Karosserieteil des Kraftfahrzeugs befestigbar ist und die Trägereinrichtung einen von dem Halter wegragenden, als bistabil oder metastabil auslenkbare Federeinrichtung ausgebildeten Träger aufweist, an dessen freiem Ende das Sensorbauteil (7) befestigt ist, wobei in einer ersten stabilen oder metastabilen Auslenkposition der bistabil oder metastabil auslenkbaren Federeinrichtung das Sensorbauteil (7) von der Scheibe abgehoben ist und in einer zweiten stabilen Auslenkposition das Sensorbauteil (7) von der bistabil oder metastabil auslenkbaren Federeinrichtung in federnde Anlage an die Scheibe beaufschlagt ist und wobei die bistabil oder metastabil ausgebildete Federeinrichtung als bistabiler oder metastabiler Blattfederarm (6) ausgebildet ist.Carrier device for arranging a sensor component (7) on a disc (2) of a motor vehicle, wherein a holder on a body part of the motor vehicle can be fastened and the support means has a projecting from the holder, designed as bistable or metastable deflectable spring means carrier, at its free end the sensor component (7) is fastened, wherein in a first stable or metastable deflection position of the bistable or metastable deflectable spring device, the sensor component (7) is lifted off the disk and in a second stable deflection position the sensor component (7) of the bistable or metastable deflectable spring means is acted upon in resilient contact with the disc and wherein the bistable or metastable spring device is designed as a bistable or metastable Blattfederarm (6).
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Trägereinrichtung zur Anordnung eines Sensorbauteils an einer Scheibe eines Kraftfahrzeugs.The The invention relates to a carrier device for the arrangement a sensor component on a window of a motor vehicle.
In vielen Kraftfahrzeugen sind Sensoren vorhanden, für die ein direkter Kontakt zu einer Scheibe, insbesondere der Frontscheibe erforderlich ist. Allerdings darf der Kontakt an der Scheibe nicht von Anfang an vorhanden sein, da die Scheiben üblicherweise durch Kleben befestigt werden und nach dem Kleben zuerst ein Aushärten des Klebers erfolgen muss, bevor eine Beaufschlagung der Scheibe zur Anordnung des Sensors erfolgen darf.In Many vehicles have sensors for which one direct contact with a pane, in particular the windscreen is required. However, the contact on the disc must not be present from the beginning, since the discs are usually attached by gluing be and after gluing must first be a curing of the adhesive, before an impingement of the disc to the arrangement of the sensor may take place.
Somit können die Sensoren oder deren Halterungen nur zeitversetzt zum Einbau der Scheiben montiert werden.Consequently can the sensors or their holders only with a time delay for installation the discs are mounted.
Entweder werden die Halterungen vor dem Einbau der Scheibe oder nach Aushärten der eingeklebten Scheibe auf dieser durch Kleben befestigt.Either be the brackets before installing the disc or after curing of the glued disc attached to this by gluing.
Dies führt zu logistischen Problemen und zu Fertigungsproblemen.This leads to logistical problems and manufacturing problems.
Außerdem muss bei einem Austausch einer defekten Scheibe auch die Halterung des Sensors oder sogar der ganze Sensor ausgetauscht werden. Dabei besteht ebenfalls die Gefahr einer Beschädigung der Scheibe.In addition, must When replacing a defective disc and the holder of the Sensors or even the whole sensor to be replaced. It exists also the risk of damage the disc.
Aus
der
Aufgabe der Erfindung ist es daher eine Trägereinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, deren Einbau einfach und unabhängig vom Einbau der Scheibe ist.task The invention is therefore a carrier device of the beginning mentioned type, whose installation is simple and independent of Installation of the disc is.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Trägereinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Ein Halter ist an einem Karosserieteil des Kraftfahrzeugs befestigbar und weist einen von dem Halter wegragenden, als bistabil oder metastabil auslenkbare Federeinrichtung ausgebildeten Träger auf, an dessen freiem Ende das Sensorbauteil befestigt ist, wobei in einer ersten stabilen oder metastabilen Auslenkposition der bistabil oder metastabil auslenkbaren Federeinrichtung das Sensorbauteil von der Scheibe abgehoben ist und in einer zweiten stabilen Auslenkposition das Sensorbauteil von der bistabil oder metastabil auslenkbaren Federeinrichtung in federnde Anlage an die Scheibe beaufschlagt ist. Die bistabil oder metastabil auslenkbare Federeinrichtung ist als bistabiler oder metastabiler Blattfederarm ausgebildet.These The object is achieved by a support means solved with the features of claim 1. A holder is at one Body part of the motor vehicle fastened and has one of the holder protruding, as bistable or metastable deflectable Spring device formed carrier on, at its free end the sensor component is attached, being in a first stable or metastable deflection position of the bistable or metastable deflectable Spring means the sensor component is lifted from the disc and in a second stable deflection position, the sensor component from the bistable or metastable deflectable spring device in resilient system is acted upon by the disc. The bistable or metastable deflectable spring device is called bistable or metastable leaf spring arm formed.
Durch diese Ausbildung kann das Sensorbauteil bereits montiert werden, wenn die Scheibe noch nicht eingebaut ist oder wenn der Kleber der Scheibe noch nicht ausgehärtet ist, da eine Montage in der ersten stabilen oder metastabilen Auslenkposition des Sensorbauteils erfolgt, in der das Sensorbauteil die Scheibe nicht berührt. Dadurch wird deren Montage und das Aushärten ihres Klebers nicht von dem Sensorbauteil störend beeinflusst.By this training, the sensor component can already be mounted, if the disc is not yet installed or if the disc's glue not yet cured is because an assembly in the first stable or metastable deflection position the sensor component takes place, in which the sensor component the disc not touched. As a result, their assembly and the curing of their adhesive is not of the Sensor component disturbing affected.
Ist die Scheibe eingebaut und ihr Kleber ausgehärtet, braucht nur noch durch leichte Kraftbeaufschlagung ein Umspringen der Federeinrichtung von der ersten Auslenkposition in die zweite Auslenkposition ausgelöst werden, wodurch das Sensorbauteil in federnde Anlage an die Scheibe gelangt.is the disc installed and cured her glue, just needs to go through slight application of force, a jumping of the spring device be triggered from the first deflection position to the second deflection position, whereby the sensor component comes into resilient engagement with the disc.
Dabei werden gleichzeitig Herstellungstoleranzen und Einbautoleranzen kompensiert.there At the same time manufacturing tolerances and installation tolerances compensated.
Bei einem Austausch der Scheibe erfolgt ein Überführen des Sensorbauteils zunächst in die erste Auslenkposition und nach Einbau der neuen Scheibe und Aushärtung des Klebers ein Überführen in die zweite Auslenkposition.at an exchange of the disc is carried out a transfer of the sensor component initially in the first deflection position and after installation of the new disc and curing of the glue a transfer in the second deflection position.
Um zu verhindern, dass die bistabile oder metastabile Federeinrichtung ungewollt aus der zweiten Auslenkposition in die erste Auslenkposition umspringt und vorzeitig das Sensorbauteil gegen die Scheibe beaufschlagt, kann die bistabile oder metastabile Federeinrichtung in ihrer ersten stabilen oder metastabilen Auslenkposition mittels eines Arretierelements arretierbar sein.Around to prevent the bistable or metastable spring device accidentally umspringt from the second deflection position in the first deflection position and prematurely applied the sensor component against the disc, may be the bistable or metastable spring device in its first stable or metastable deflection position by means of a locking element be locked.
Dabei kann das Arretierelement an der Trägereinrichtung angeordnet sein.there the locking element can be arranged on the carrier device.
Vorzugsweise ist aber das Arretierelement ein von der Trägereinrichtung lösbares Teil, und kann als billiges z. B. aus Kunststoff bestehendes Wegwerfteil ausgebildet sein.Preferably but the locking element is a detachable from the carrier device part, and can be cheap as z. B. made of plastic disposable part be educated.
Das Karosserieteil des Kraftfahrzeugs ist vorzugsweise ein Dachbauteil oder ein Dachrahmen des Kraftfahrzeugs, wobei die Scheibe eine Frontscheibe des Kraftfahrzeugs sein kann.The Body part of the motor vehicle is preferably a roof component or a roof frame of the motor vehicle, wherein the disc is a windscreen of the motor vehicle can be.
In Mehrfachverwendung kann der Halter ein Dachmodul sein, das eine oder mehrere weitere Komponenten wie eine Innenbeleuchtungseinheit und/oder eine Schaltereinheit und/oder einen Rückspiegel aufweist.In Multiple use, the holder can be a roof module, the one or several other components such as an interior lighting unit and / or a switch unit and / or a rearview mirror has.
Ist das Sensorbauteil um eine sich parallel zur Ebene der Scheibe erstreckende Achse schwenkbar oder über ein Kugelgelenk an dem freien Ende des Trägers angeordnet, so führt dies zu einem toleranzkompensierenden Anschmiegen des Sensorbauteils an die Scheibe.Is the sensor component around one in parallel Pivoting to the plane of the disc axis or arranged on a ball joint at the free end of the carrier, this leads to a tolerance-compensating nestling of the sensor component to the disc.
Das Sensorbauteil kann ein Regensensor oder ein Betauungssensor oder ein Scheibenbeschlagsensor sein.The Sensor component may be a rain sensor or a condensation sensor or a disc fitting sensor.
Ein
Ausführungsbeispiel
der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden
näher beschrieben:
Die
einzige Figur der Zeichnung zeigt eine perspektivische Schnittansicht
einer Trägereinrichtung.An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and will be described in more detail below:
The sole figure of the drawing shows a perspective sectional view of a support device.
An
einem sich quer zur Fahrzeugerstreckung erstreckenden Dachrahmen
An
der zum Innenraum der Kabine des Kraftfahrzeugs gerichteten Innenseite
des Dachrahmens
Durch
eine Öffnung
An
dem anderen freien Ende des Blattfederarms
Der
bistabile Blattfederarm
Mit
durchgezogener Linie ist der Blattfederarm
Mit
unterbrochener Linie sind der Blattfederarm
Da
die zweite stabile Auslenkposition durch Anlage des Sensorbauteils
Diese
Vorspannung sichert das Sensorbauteil
- 11
- Dachrahmenroof frame
- 22
- Frontscheibewindscreen
- 33
- Dachmodulroof module
- 44
- Abdeckungcover
- 55
- Öffnungopening
- 66
- Blattfederarmleaf spring arm
- 77
- Sensorbauteilsensor component
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102008023309A DE102008023309B4 (en) | 2008-05-13 | 2008-05-13 | support means |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102008023309A DE102008023309B4 (en) | 2008-05-13 | 2008-05-13 | support means |
Publications (2)
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|---|---|
| DE102008023309A1 DE102008023309A1 (en) | 2009-11-26 |
| DE102008023309B4 true DE102008023309B4 (en) | 2010-04-15 |
Family
ID=41212452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102008023309A Expired - Fee Related DE102008023309B4 (en) | 2008-05-13 | 2008-05-13 | support means |
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Citations (6)
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-
2008
- 2008-05-13 DE DE102008023309A patent/DE102008023309B4/en not_active Expired - Fee Related
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Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| JP 61-044 058 A (Abstract) |
| JP 61044058 A In: Patent Abstracts of Japan * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102008023309A1 (en) | 2009-11-26 |
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|
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