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DE102008020852A1 - Unbalance shaft i.e. balancing shaft, for e.g. four-cylinder series internal-combustion engine, has supply unit with seam extending in longitudinal direction of shaft and serving as throttle-poor lubricating oil channel for rolling body - Google Patents

Unbalance shaft i.e. balancing shaft, for e.g. four-cylinder series internal-combustion engine, has supply unit with seam extending in longitudinal direction of shaft and serving as throttle-poor lubricating oil channel for rolling body Download PDF

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DE102008020852A1
DE102008020852A1 DE102008020852A DE102008020852A DE102008020852A1 DE 102008020852 A1 DE102008020852 A1 DE 102008020852A1 DE 102008020852 A DE102008020852 A DE 102008020852A DE 102008020852 A DE102008020852 A DE 102008020852A DE 102008020852 A1 DE102008020852 A1 DE 102008020852A1
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DE
Germany
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shaft
lubricating oil
imbalance shaft
bead
imbalance
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE102008020852A
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Dr. Solfrank
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler KG filed Critical Schaeffler KG
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Publication of DE102008020852A1 publication Critical patent/DE102008020852A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/22—Compensation of inertia forces
    • F16F15/26—Compensation of inertia forces of crankshaft systems using solid masses, other than the ordinary pistons, moving with the system, i.e. masses connected through a kinematic mechanism or gear system
    • F16F15/264—Rotating balancer shafts
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Abstract

The shaft (3a) has a bearing pin (5) with an outer casing surface serving as a path for a rolling body of a roller bearing e.g. needle bearing, and an unbalance load zone (10) arranged on the path. A supply unit e.g. vane, supplies lubricating oil to the rolling body, where the supply unit has a seam (11) arranged on the bearing pin. The seam extends in a longitudinal direction of the unbalance shaft into an axial area of the path at an outer side of the load zone. The seam serves as a throttle-poor lubricating oil channel for the rolling body.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Unwuchtwelle und insbesondere eine Ausgleichswelle zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Hubkolben-Brennkraftmaschine, mit zumindest einem Lagerzapfen, dessen Außenmantelfläche auf ihrem gesamten Umfang als Laufbahn für die Wälzkörper eines Wälzlagers dient und der eine auf der Laufbahn im wesentlichen stillstehende Unwuchtlastzone aufweist, wobei die Unwuchtwelle mit Mitteln zur Zuführung von Schmieröl zu den Wälzkörpern versehen ist.The The invention relates to an imbalance shaft and in particular a balance shaft to compensate for mass forces and / or moments of inertia a reciprocating internal combustion engine, with at least one journal, its outer circumferential surface on its entire circumference as a raceway for the rolling elements of a Rolling serves and the one on the career essentially having stationary unbalance load zone, wherein the imbalance shaft with Provided means for supplying lubricating oil to the rolling elements is.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Eine wälzgelagerte Unwuchtwelle zum Ausgleich von Massenkräften zweiter Ordnung einer Vierzylinder-Reihenmaschine ist beispielsweise aus der DE 10 2006 033 416 A1 vorbekannt. Zur Schmierung des Wälzlagers ist es dort vorgesehen, eine oder mehrere an deren Lagerzapfen angrenzende Versteifungs rippen als zur Drehachse der Unwuchtwelle geneigte Schaufeln auszubilden, die bei sich drehender Unwuchtwelle Schmieröl in das Innere des Wälzlagers fördern sollen. Eine so erzeugte Schmierölversorgung der Wälzkörper kann dennoch unzureichend sein, da zum einen die Förderwirkung der Schaufeln mit der Drehzahl der Unwuchtwelle abnimmt und zum anderen der zum Wälzlager geleitete Schmierölstrom durch axiale Flächen des Wälzlagers, zu denen insbesondere der Bord des Außenrings und gegebenenfalls die Stirnfläche des Wälzkörperkäfigs zählen, an einem ausreichenden Eintritt in das Innere des Wälzlagers gehindert werden kann. Darüber hinaus setzt die im zitierten Stand der Technik vorgeschlagene Unwuchtwelle selbstverständlich die Existenz der als Schaufeln wirkenden Versteifungsrippen voraus, die jedoch nicht bei allen Unwucht- bzw. Ausgleichswellen vorgesehen oder konstruktiv möglich sind.A roller bearing unbalanced shaft to compensate for inertial forces of the second order of a four-cylinder inline engine is for example from the DE 10 2006 033 416 A1 previously known. For lubrication of the rolling bearing, it is provided there, one or more ribs adjacent to their bearing stiffener form as inclined to the axis of rotation of the imbalance shovels that should promote lubricating oil in the interior of the bearing at rotating unbalanced shaft. Such a generated lubricating oil supply of the rolling elements may still be insufficient, since on the one hand the conveying effect of the blades decreases with the speed of the imbalance shaft and on the other hand the rolling bearing lubricating oil flow through axial surfaces of the bearing, in particular the board of the outer ring and optionally the end face of the Wälzkörperkäfigs count, can be prevented from sufficient entry into the interior of the rolling bearing. In addition, the unbalanced shaft proposed in the cited prior art, of course, presupposes the existence of the stiffening ribs acting as blades, which, however, are not provided for all unbalance or balance shafts or are structurally possible.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Unwuchtwelle der eingangs genannten Art so fortzubilden, dass die genannten Nachteile und Einschränkungen mit einfachen Mitteln beseitigt sind. Demnach sollen die bekannten Mittel zur Zuführung von Schmieröl zu den Wälzkörpern durch Mittel ersetzt oder um Mittel ergänzt werden, die eine während des Betriebs der Unwuchtwelle stets ausreichende Zuführung von Schmieröl zu den Wälzkörpern gewährleisten. Diese Mittel sollen darüber hinaus möglichst kostengünstig herstellbar und bezüglich der Außenkontur der Unwuchtwelle bauraumneutral sein.Of the The present invention is therefore based on the object, an imbalance shaft of the aforementioned type so that the mentioned disadvantages and restrictions are eliminated with simple means. Accordingly, the known means for supplying lubricating oil to the rolling elements replaced by means or in order Be supplemented with a medium during operation the imbalance shaft always sufficient supply of lubricating oil ensure to the rolling elements. These In addition, funds should be as cost-effective as possible producible and with respect to the outer contour of Unbalanced shaft be space-neutral.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1, während vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung den Unteransprüchen entnehmbar sind. Demnach sollen die Mittel zur Zuführung von Schmieröl zumindest eine in Längsrichtung der Un wuchtwelle verlaufende Sicke auf dem Lagerzapfen umfassen, welche Sicke sich außerhalb der Unwuchtlastzone in den Axialbereich der Laufbahn erstreckt und als drosselarmer Schmierölkanal zu den Wälzkörpern dient.The Solution to this problem arises from the characterizing Features of claim 1, while advantageous developments and embodiments of the invention, the dependent claims are. Accordingly, the means for supplying lubricating oil at least one extending in the longitudinal direction of the Un weed shaft Surround bead on the bearing pin, which bead outside the Unbalance load zone extends into the axial region of the track and as Low-throttle oil channel to the rolling elements serves.

Eine oder mehrere solcher auf dem Lagerzapfen verlaufenden Sicken, die in einem allenfalls gering belasteten Laufbahnbereich außerhalb der stationären Unwuchtlastzone das Äußere mit dem Inneren des Wälzlagers verbinden, können entweder alternativ oder ergänzend zu bekannten Mitteln zur Zuführung von Schmieröl zu den Wälzkörpern, wie beispielsweise den eingangs genannten Versteifungsrippen in Form von Schaufeln, vorgesehen sein.A or a plurality of such running on the journal beads, the in a possibly low burdened career area outside the stationary unbalance load zone the exterior can connect to the interior of the rolling bearing either alternatively or in addition to known means for supplying lubricating oil to the rolling elements, such as the aforementioned stiffening ribs in Shape of blades, be provided.

In Weiterbildung der Erfindung soll es sich bei dem Wälzlager um ein Nadellager mit einem spanlos hergestellten, dünnwandigen Außenring, einem Käfig und darin geführten Nadeln handeln. Ein solches auch als Nadelhülse bezeichnetes Nadellager bietet sich zur besonders kostengünstigen und radial kompakt bauenden Wälzlagerung der Unwuchtwelle an, wobei die Laufbahn des Lagerzapfens, abgesehen von der oder den Sicken, vollzylindrisch ausgebildet ist.In Further development of the invention, it should be in the rolling bearing around a needle bearing with a non-cutting, thin-walled Outer ring, a cage and guided in it Needles act. Such also referred to as a needle sleeve Needle roller bearings are particularly cost-effective and radial compact built rolling bearing of the imbalance shaft, wherein the track of the trunnion, apart from the bead or beads, is formed fully cylindrical.

Außerdem soll die Sicke unter einem Anstellwinkel zur Drehachse der Unwuchtwelle geneigt verlaufen und als drehrichtungsabhängig wirkende Schaufel zur Förderung des Schmieröls in die Laufbahn dienen.Furthermore should the bead under an angle to the axis of rotation of the imbalance shaft slanted and as a direction-dependent acting blade to promote the lubricating oil in the raceway.

Wie es auch an später erläuterten Ausführungsbeispielen der Erfindung deutlich wird, bietet eine sichel- oder kreissegmentförmig ausgebildete Sicke fertigungstechnische Vorteile. Im Falle einer Anordnung mit mehreren am Umfang hintereinander angeordneten Sicken können diese aber auch so gestaltet sein, dass der Lagerzapfen außerhalb der Unwuchtlastzone eine Oberfläche ähnlich einem Gewinde oder einer Schrägverzahnung aufweist.As it also to later explained embodiments the invention is clear, offers a sickle or circular segment trained bead manufacturing advantages. In case of an arrangement with several circumferentially arranged sequentially beads can but these should also be designed so that the trunnion outside the unbalance load zone has a surface similar to one Has thread or a helical toothing.

Die Menge des den Wälzkörpern zugeführten Schmieröls lässt sich zudem dadurch erhöhen, dass zwei beiderseits der Laufbahn verlaufende Sicken vorgesehen sind. Dabei kann die Erstreckungstiefe der Sicken in den Bereich der Laufbahn – bei über dem Umfang des Lagerzapfens nach wie vor ununterbro chener Laufbahn – dadurch erhöht werden, dass die beiden Sicken am Umfang des Lagerzapfens versetzt verlaufen.The amount of lubricating oil supplied to the rolling elements can also be increased by providing two corrugations on either side of the raceway. In this case, the depth of extension of the beads in the region of the track - at over the circumference of the journal still ununterbro chener career - be increased by the fact that the two beads on the circumference of the Bearing spiked offset.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es ebenfalls möglich, zwei beiderseits der Laufbahn verlaufende Sickenpaare vorzusehen, wobei die beiden Sickenpaare vorzugsweise spiegelsymmetrisch zur Quermittelebene der Laufbahn verlaufen.According to one Another embodiment of the invention, it is also possible provide two pairs of beads running on either side of the raceway, wherein the two pairs of beads preferably mirror-symmetrical to Cross median plane of the track run.

Sofern es möglich und zweckmäßig ist, sollen die vorgenannten Merkmale und Ausgestaltungen der Erfindung auch beliebig miteinander kombinierbar sein.Provided it is possible and appropriate the aforementioned features and embodiments of the invention also be combined with each other as desired.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen erfindungsgemäße Unwuchtwellen vereinfacht dargestellt sind. Sofern nicht anders erwähnt, sind dabei gleiche oder funktionsgleiche Merkmale oder Bauteile mit gleichen Bezugszahlen versehen. Es zeigen:Further Features of the invention will become apparent from the following description and from the drawings in which inventive Unbalance shafts are shown in simplified form. Unless otherwise mentioned, are the same or functionally identical features or components provided with the same reference numbers. Show it:

1 eine Unwuchtwelle mit einer Sicke in vereinfachter Darstellung; 1 an imbalance shaft with a bead in a simplified representation;

2 eine Unwuchtwelle mit zwei Sicken in vereinfachter Darstellung; 2 an imbalance shaft with two beads in a simplified representation;

3 eine Unwuchtwelle mit zwei Sickenpaaren in vereinfachter Darstellung; 3 an imbalance shaft with two pairs of beads in a simplified representation;

4 eine Vorrichtung zum Massenausgleich einer Hubkolbenbrennkraftmaschine in schematischer Darstellung und 4 a device for mass balance of a reciprocating internal combustion engine in a schematic representation and

5 eine Unwuchtwelle mit Wälzlager in perspektivischer explodierter Darstellung. 5 an imbalance shaft with bearings in perspective exploded representation.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description the drawings

Ein bevorzugter Anwendungsfall der Erfindung ist in 4 offenbart. Dabei handelt es sich um den an sich bekannten Massenausgleich einer Hubkolbenbrennkraftmaschine 1, die im vorliegenden Fall als Vierzylinder-Reihenmaschine ausgebildet ist und zum Ausgleich von Massenkräften zweiter Ordnung zwei mit doppelter Drehzahl der Kurbelwelle 2 gegenläufig rotierende Unwuchtwellen 3 aufweist (Lancaster-Ausgleich).A preferred application of the invention is in 4 disclosed. It is the known mass balance of a reciprocating internal combustion engine 1 , which is designed in the present case as a four-cylinder inline engine and to compensate for inertial forces of the second order two at twice the speed of the crankshaft 2 counter rotating unbalanced shafts 3 (Lancaster compensation).

Eine aus einer Vielzahl konstruktiver Gestaltungsmöglichkeiten ausgewählte und an sich ebenfalls bekannte Unwuchtwelle 3 geht aus 5 hervor. Die Unwuchtwelle 3 weist einen Unwuchtabschnitt 4 und beiderseits dazu verlaufende Lagerzapfen 5 auf, an denen die Unwuchtwelle 3 mittels Wälzlagern – von denen in 2 nur das antriebsseitige Wälzlager 6 aufgeschnitten dargestellt ist – in einem lediglich durch Schmierölnebel beaufschlagten und hier nicht näher dargestellten Gehäuse der Hubkolbenbrennkraftmaschine 1 gelagert ist. Im Gegensatz zu einer beispielsweise in der DE 10 2007 009 800 A1 vorgeschlagenen Ausgleichswelle mit am Umfang unterbrochenen Lagerzapfen ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Außenmantelfläche des oder der Lagerzapfen 5 auf ihrem gesamten Umfang als Laufbahn für die Wälzkörper 7 des Wälzlagers 6 dient. Bei diesem handelt es sich vorliegend um ein üblicherweise als Nadelhülse bezeichnetes Nadellager mit einem spanlos hergestellten, dünnwandigen Außenring 8, einem Käfig 9 und den darin geführten, als Nadeln ausgebildeten Wälzkörpern 7.One selected from a variety of design options and also known per se imbalance wave 3 comes from 5 out. The imbalance wave 3 has an imbalance section 4 and on both sides to running trunnions 5 on where the imbalance wave 3 by rolling bearings - of which in 2 only the drive-side roller bearings 6 is shown cut open - in an acted upon only by lubricating oil mist and not shown here housing of the reciprocating internal combustion engine 1 is stored. Unlike one example in the DE 10 2007 009 800 A1 proposed balance shaft with the bearing pin is interrupted on the circumference, it is inventively provided that the outer circumferential surface of the journal or the 5 on its entire circumference as a raceway for the rolling elements 7 of the rolling bearing 6 serves. In the present case, this is a needle bearing, usually referred to as a needle sleeve, with a thin-walled outer ring produced without cutting 8th a cage 9 and guided therein, designed as needles rolling elements 7 ,

Bei rotierender Unwuchtwelle 3 führt die Massenwirkung des Unwuchtabschnitts 4 zu Unwuchtlastzonen 10, die in 5 gepunktet dargestellt sind und auf den Laufbahnen vorbehaltlich geringfügiger dynamischer Schwankungen stillstehen. Ein derartiger Belastungsfall wird in der Wälzlagertechnik bekanntermaßen auch als Punktlast bezeichnet.With rotating imbalance shaft 3 leads the mass effect of the imbalance section 4 to unbalance load zones 10 , in the 5 dotted and resting on the tracks subject to slight dynamic fluctuations. Such a loading case is known in the rolling bearing technology also known as point load.

In den 1 bis 3 sind Ausführungsbeispiele erfindungsgemäßer Unwuchtwellen 3a, 3b und 3c in einer gegenüber 5 um etwa 180° verdrehten Position dargestellt, wobei die stark vereinfachten Darstellungen lediglich die Ausgestaltung des der Unwuchtlastzone 10 gegenüberliegenden Laufbahnbereichs des jeweiligen Lagerzapfens 5 verdeutlichen sollen. Es sind eine bzw. mehrere Sicken 11 erkennbar, die jeweils von einem zum Lagerzapfen 5 benachbarten Wellenabschnitt 12 ausgehen und sich bis in den Axialbereich der Laufbahn erstrecken.In the 1 to 3 are embodiments of unbalanced shafts according to the invention 3a . 3b and 3c in one opposite 5 shown rotated by about 180 ° position, the simplistic representations only the design of the imbalance load zone 10 opposite track area of the respective journal 5 to clarify. There are one or more beads 11 recognizable, each from one to the journal 5 adjacent shaft section 12 go out and extend into the axial region of the career.

Die Längsorientierung der Sicken 11 ist so gewählt, dass diese nicht nur in Längsrichtung der Unwuchtwellen 3a, 3b, 3c, sondern auch unter einem Anstellwinkel zu deren Drehachsen 13 geneigt verlaufen. Aufgrund ihrer Formgebung mit einer in Draufsicht im wesentlichen kreissegmentförmigen Planfläche 14 und einer orthogonal dazu verlaufenden Stirnfläche 15 (siehe 1) wirken die Sicken 11 als drehrichtungsabhängige Schaufeln, indem die in Umfangsrichtung der Unwuchtwellen 3a, 3b, 3c weisenden Stirnflächen 15 relativ zu diesen anströmendes Fluid mitnehmen und in Richtung der Laufbahnen leiten. Dementsprechend wird während des Betriebs der Hubkolbenbrennkraftmaschine 1 entstehender Schmierölnebel über die Sicken 11 vom Äußeren in das Innere des Nadellagers 6 zugunsten einer ausreichenden Schmierung der Nadeln 7 geleitet. Die Herstellung der Sicken 11 kann beispielsweise mit einem Stirnfräser erfolgen, der die zylindrische Außenmantelfläche des Lagerzapfens 5 quer zur Drehachse 13 verfahrend anschneidet und lokal abflacht.The longitudinal orientation of the beads 11 is chosen so that these not only in the longitudinal direction of the unbalanced shafts 3a . 3b . 3c , but also at an angle to their axes of rotation 13 inclined. Due to its shape with a top view in a substantially circular segment plan surface 14 and an orthogonal extending end face 15 (please refer 1 ) the beads work 11 as direction of rotation-dependent blades, by the circumferential direction of the unbalanced shafts 3a . 3b . 3c pointing end faces 15 take along relative to these inflowing fluid and lead in the direction of the raceways. Accordingly, during operation of the reciprocating internal combustion engine 1 resulting lubricating oil mist over the beads 11 from the outside into the interior of the needle bearing 6 in favor of adequate lubrication of the needles 7 directed. The production of the beads 11 For example, can be done with a face milling cutter, the cylindrical outer surface of the journal 5 transverse to the axis of rotation 13 traversing and flattening locally.

Die Unwuchtwellen 3a, 3b und 3c unterscheiden sich bezüglich Anzahl und Anordnung der Sicken 11. Gegenüber der Unwuchtwelle 3a, bei der lediglich eine in Drehrichtung des Pfeils als Schaufel wirksame Sicke 11 vorgesehen ist, weisen die Unwuchtwellen 3b und 3c zwei beiderseits der Laufbahn verlaufende Sicken 11 bzw. Sickenpaare auf. Bei der Unwuchtwelle 3b sind die ebenfalls als Schaufeln wirksamen Sicken 11 so orientiert, dass in Abhängigkeit der Drehrichtung der Unwuchtwelle 3b der Schmierölnebel entweder über die eine oder die andere Sicke 11 in Richtung der Laufbahn gefördert wird. Die bei der Unwuchtwelle 3c spiegelsymmetrisch zur Quermittelebene der Laufbahn verlaufenden Sickenpaare 11 bewirken hingegen, dass Schmierölnebel stets von beiden Seiten der Laufbahn zu den Nadeln 7 geleitet wird, uzw. derart, dass eines der Sickenpaare 11 in die eine Drehrichtung und das andere der Sickenpaare 11 in die andere Drehrichtung der Unwuchtwelle 3c als Schaufeln wirken.The imbalance waves 3a . 3b and 3c differ in number and arrangement of the beads 11 , Opposite the imbalance shaft 3a , in which only one effective in the direction of rotation of the arrow as a blade bead 11 is provided, have the unbalanced shafts 3b and 3c two beads running on either side of the track 11 or bead pairs on. At the imbalance wave 3b are the effective as blades shovels 11 oriented so that, depending on the direction of rotation of the imbalance shaft 3b the lubricating oil mist either over one or the other bead 11 is promoted towards the career path. The at the imbalance wave 3c mirror-symmetrical to the transverse center plane of the raceway running bead pairs 11 On the other hand, lubricating oil mist always flows from both sides of the track to the needles 7 is conducted, uzw. such that one of the bead pairs 11 in one direction of rotation and the other of the bead pairs 11 in the other direction of rotation of the imbalance shaft 3c act as blades.

11
Hubkolbenbrennkraftmaschinereciprocating internal combustion engine
22
Kurbelwellecrankshaft
3, 3a–c3, 3a-c
Unwuchtwelleunbalanced shaft
44
Unwuchtabschnittunbalanced section
55
Lagerzapfenpivot
66
Wälzlager/NadellagerRolling bearings / Needle roller bearings
77
Wälzkörper/NadelRolling elements / Needle
88th
Außenringouter ring
99
KäfigCage
1010
UnwuchtlastzoneUnbalanced load zone
1111
SickeBeading
1212
Wellenabschnittshaft section
1313
Drehachseaxis of rotation
1414
Planflächeplane surface
1515
Stirnflächeface

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 102006033416 A1 [0002] DE 102006033416 A1 [0002]
  • - DE 102007009800 A1 [0019] - DE 102007009800 A1 [0019]

Claims (8)

Unwuchtwelle (3a, 3b, 3c), insbesondere Ausgleichswelle zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Hubkolbenbrennkraftmaschine (1), mit zumindest einem Lagerzapfen (5), dessen Außenmantelfläche auf ihrem gesamten Umfang als Laufbahn für die Wälzkörper (7) eines Wälzlagers (6) dient und der eine auf der Laufbahn im wesentlichen stillstehende Unwuchtlastzone (10) aufweist, wobei die Unwuchtwelle (3a, 3b, 3c) mit Mitteln zur Zuführung von Schmieröl zu den Wälzkörpern (7) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Zuführung von Schmieröl zumindest eine in Längsrichtung der Unwuchtwelle (3a, 3b, 3c) verlaufende Sicke (11) auf dem Lagerzapfen (5) umfassen, welche Sicke (11) sich außerhalb der Unwuchtlastzone (10) in den Axialbereich der Laufbahn erstreckt und als drosselarmer Schmierölkanal zu den Wälzkörpern (7) dient.Imbalance shaft ( 3a . 3b . 3c ), in particular balancing shaft for balancing mass forces and / or mass moments of a reciprocating internal combustion engine ( 1 ), with at least one journal ( 5 ), whose outer circumferential surface on its entire circumference as a raceway for the rolling elements ( 7 ) of a rolling bearing ( 6 ) and the one on the track substantially stationary unbalance load zone ( 10 ), wherein the imbalance shaft ( 3a . 3b . 3c ) with means for supplying lubricating oil to the rolling elements ( 7 ), characterized in that the means for supplying lubricating oil at least one in the longitudinal direction of the imbalance shaft ( 3a . 3b . 3c ) running bead ( 11 ) on the journal ( 5 ), which bead ( 11 ) outside the unbalance load zone ( 10 ) extends in the axial region of the raceway and as a low-throttle lubricating oil passage to the rolling elements ( 7 ) serves. Unwuchtwelle (3a, 3b, 3c) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Wälzlager (6) um ein Nadellager mit einem spanlos hergestellten, dünnwandigen Außenring (8), einem Käfig (9) und darin geführten Nadeln (7) handelt.Imbalance shaft ( 3a . 3b . 3c ) according to claim 1, characterized in that it is in the rolling bearing ( 6 ) around a needle bearing with a non-cutting, thin-walled outer ring ( 8th ), a cage ( 9 ) and needles guided therein ( 7 ). Unwuchtwelle (3a, 3b, 3c) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicke (11) unter einem Anstellwinkel zur Drehachse (13) der Unwuchtwelle (3a, 3b, 3c) geneigt verläuft und als drehrichtungsabhängig wirkende Schaufel zur Förderung des Schmieröls in die Laufbahn dient.Imbalance shaft ( 3a . 3b . 3c ) according to claim 1, characterized in that the bead ( 11 ) at an angle of attack to the axis of rotation ( 13 ) of the imbalance shaft ( 3a . 3b . 3c ) inclined and serves as a direction of rotation dependent acting blade for conveying the lubricating oil into the raceway. Unwuchtwelle (3a, 3b, 3c) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicke (11) sichel- oder kreissegmentförmig ausgebildet ist.Imbalance shaft ( 3a . 3b . 3c ) according to claim 1, characterized in that the bead ( 11 ) is sickle-shaped or circular segment-shaped. Unwuchtwelle (3b, 3c) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei beiderseits der Laufbahn verlaufende Sicken (11) vorgesehen sind.Imbalance shaft ( 3b . 3c ) according to claim 1, characterized in that two corrugations extending on either side of the raceway ( 11 ) are provided. Unwuchtwelle (3b, 3c) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Sicken (11) am Umfang des Lagerzapfens (5) versetzt verlaufen.Imbalance shaft ( 3b . 3c ) according to claim 5, characterized in that the two beads ( 11 ) on the circumference of the trunnion ( 5 ) offset. Unwuchtwelle (3c) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei beiderseits der Laufbahn verlaufende Sickenpaare (11) vorgesehen sind.Imbalance shaft ( 3c ) according to claim 1, characterized in that two pairs of beads running on both sides of the track ( 11 ) are provided. Unwuchtwelle (3c) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Sickenpaare (11) spiegelsymmetrisch zur Quermittelebene der Laufbahn verlaufen.Imbalance shaft ( 3c ) according to claim 7, characterized in that the two bead pairs ( 11 ) mirror-symmetrical to the transverse center plane of the track.
DE102008020852A 2008-04-25 2008-04-25 Unbalance shaft i.e. balancing shaft, for e.g. four-cylinder series internal-combustion engine, has supply unit with seam extending in longitudinal direction of shaft and serving as throttle-poor lubricating oil channel for rolling body Withdrawn DE102008020852A1 (en)

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