DE102008027552A1

DE102008027552A1 - Motor vehicle i.e. estate car, has rear loading region in which cross-beam is arranged below window line, where cross-beam is directly connected with body on both sides of vehicle by quick release fastener in detached manner

Info

Publication number: DE102008027552A1
Application number: DE200810027552
Authority: DE
Inventors: Dino Demma; Frank Leopold
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2008-06-10
Filing date: 2008-06-10
Publication date: 2009-12-17

Abstract

The vehicle (1) has a rear loading region (3) i.e. luggage compartment, in which a cross-beam (7) e.g. carrier of roller blind (9), is arranged below a window line. The cross-beam is directly connected with a body (11) on both sides of the vehicle by a quick release fastener in a detached manner. The cross-beam is connected with a wheel housing, and a back seat is extended below the loading region. A backrest (51) of the back seat is reclined at the cross-beam. The cross-beam possesses a centering element, which is inserted into a body-sided support.

Description

Die Erfindung betrifft Kraftfahrzeuge, insbesondere Pkws wie beispielsweise 5-Türer wie Kombis bzw. Caravans, 3-Türer (ggf. mit Fließheck), Vans, Multivans und deren hinteren Ladebereich.The The invention relates to motor vehicles, especially cars such as 5-door like station wagons or caravans, 3-door (possibly with hatchback), Vans, Multivans and their rear loading area.

In heutigen Kraftfahrzeugen ist meistens der Kofferraum mit einem Rollo oder einer beweglichen Hutablage abgedeckt. Ein Rollo wird dabei über einen Klemm- oder Einharkmechanismus in den Seitenverkleidungen fixiert.In Today's motor vehicles is usually the trunk with a roller blind or a movable rear shelf covered. A roller blind is doing over a Clamping or Einharkmechanismus fixed in the side panels.

Allgemein bekannt sind ferner Domstreben, die fest zwischen den Federdomen der Vorder- oder Hinterachse angeordnet sind. Domstreben dienen der Erhöhung der Torsionssteifigkeit und finden bei Kombis keine Anwendung, da dann deren hinterer Ladebereich nicht mehr uneingeschränkt nutzbar wäre.Generally Also known are dome struts that are fixed between the spring domes the front or rear axle are arranged. Domstreben serve the increase the torsional stiffness and are not used in station wagons, since then their rear loading area no longer fully usable would.

Es ist eine Aufgabe einer Ausführungsform der Erfindung, ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Kombi, bereitzustellen, bei dem sich der Innenraum und die Torsionssteifigkeit gleichzeitig flexibel gestalten lassen.It is an object of an embodiment of the Invention to provide a motor vehicle, in particular a station wagon, in which the interior and the torsional stiffness at the same time make it flexible.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und weitere Ausführungsformen ergeben sich mit den Merkmalen der abhängigen Ansprüche.The solution This object is achieved by the features of the independent claims. advantageous Developments and other embodiments result dealing with the characteristics of dependent Claims.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Pkw wie einen Kombi, mit einem hinteren Ladebereich. Bei dem Ladebereich kann es sich um einen Kofferraum handeln. Im Ladebereich ist unterhalb der Fensterlinie eine Querstrebe angeordnet, die auf beiden Seiten des Kraftfahrzeugs direkt mit der Karosserie lösbar verbunden ist.One The first aspect of the invention relates to a motor vehicle, in particular a car like a station wagon, with a rear loading area. In which Loading area can be a trunk. In the loading area is located below the window line, a cross member, the on both sides of the vehicle directly connected to the body detachably is.

Die Querstrebe dient, wenn direkt mit der Karosserie verbunden, der Aussteifung des Fahrzeugs. Die lösbare Verbindung der Querstrebe mit der Karosserie, beispielsweise über einen Schnellspannverschluss, bedingt eine anwenderseitige Wahlmöglichkeit, ob man eine höhere oder niedrigere Torsionssteifigkeit vorfindet, sodass sich von ihm die Torsionssteifigkeit flexibel gestalten lässt. Weiterhin bietet die Querstrebe aufgrund ihrer Lage im hinteren Ladebereich auch das Potenzial, als Träger für einen Rollo verwendet zu werden, mit dem sich ein Teil des Fahrzeuginnenraums verdecken und somit eine Innenraumaufteilung flexibel verwirklichen lässt.The Cross brace is used when connected directly to the bodywork Stiffening of the vehicle. The detachable Connection of the cross member to the body, for example via a Quick-release closure, requires a user-side option, if you have a higher one or lower torsional stiffness, thus leaving him makes the torsional stiffness flexible. Furthermore, the cross strut offers because of its location in the rear cargo area also the potential as a carrier for a roller blind to be used with a part of the vehicle interior cover and thus realize an interior layout flexibly leaves.

Handelt es sich bei dem Fahrzeug um einen Kombi, so führt die Querstrebe zu weniger Fahrgeräuschen bei Fahrten auf Straßen mit Unebenheiten. Bei solchen Fahrten kommt es bei Kombis gerne zu einem sogenannten Knarzen, das seine Ursache in einer begrenzten Torsionssteifigkeit des hinteren Ladebereichs hat, und das durch die o. g. Querstrebe beseitigt werden kann.These if the vehicle is a station wagon, the cross brace leads to less driving noises when driving on roads with bumps. With such trips it comes with Kombis gladly to a so-called creak, which is its cause in a limited Torsion stiffness of the rear loading area has, and that through the o. g. Cross strut can be eliminated.

In einer zweiten Ausführungsform handelt es sich bei dem Kraftfahrzeug um einen Kombi. Mit der erfindungsgemäßen Lösung lässt sich bei einem Kombi der Kofferraum wunschgemäß aussteifen und ist gleichzeitig der Kofferraum uneingeschränkt nutzbar, da kein Teil im Weg ist.In a second embodiment it is in the motor vehicle to a station wagon. With the solution according to the invention can be stiffen as desired in a combination of the trunk and is at the same time the trunk unrestricted usable, because no part is in the way.

Bei einer weiteren Ausführungsform, die insbesondere mit der Ausführungsform des letzten Absatzes kombiniert werden kann, ist die Querstrebe mit einem Radgehäuse verbunden, und zwar auf beiden Fahrzeugseiten. Die Querstrebe ist damit keine Domstrebe, die im Ladebereich, bei spielsweise im Kofferraum eines Kombis, störend im Weg wäre.at another embodiment, in particular with the embodiment of the last paragraph, is the cross brace with a wheel housing connected, on both sides of the vehicle. The crossbar is so no strut bar in the loading area, for example in the trunk a station wagon, disturbing in the way would be.

Die Querstrebe, die funktionell eine Domstrebe ist aber nicht an den Federbeindomen angebunden ist, kann neben der Aussteifung und ihrer Funktion als Rolloträger selbstverständlich auch weitere Funktionen übernehmen. Beispielsweise kann die Querstrebe ein Netzträger sein, wobei das Netz zwischen dem Querträger und dem Dachhimmel gespannt wird, um ein Verrutschen von Gepäck in den vorderen Fahrgastraum zu verhindern. In einer weiteren Ausführungsform besitzt beispielsweise das Kraftfahrzeug eine Rückbank, hinter der sich der hintere Ladebereich erstreckt, wobei sich Querstrebe an die Rückenlehne der Rückbank anlehnt. Diese Wahl bietet sich bei einer zweigeteilten Rückbank an, wie sie heutzutage üblich geworden ist. Bei einer derartigen Rückbank ist die Stabilität im Teilungsbereich begrenzt, was üblicherweise durch spezielle Vorkehrungen im unteren Scharnierbereich kompensiert wird. Durch die Querstrebe wird insofern die Stabilität der Rückenlehne im Teilungsbereich erhöht.The Cross strut, which is functionally a strut bar but not at the Federbeindomen is tethered, in addition to the stiffening and its function as a taxi-bearer Of course also take over other functions. For example, the cross member may be a network carrier, wherein the network between the cross member and the headliner is tensioned to prevent luggage from slipping in the front Prevent passenger compartment. In a further embodiment For example, the motor vehicle has a back seat behind which the rear cargo area extends, with crossbar to the backrest the backseat inspired. This choice lends itself to a split back seat, as usual today has become. With such a back seat stability is in the division area limited, which is usually compensated by special arrangements in the lower hinge area becomes. As a result of the cross strut, the stability of the backrest is improved increased in the division.

Bei einer weiteren Ausführungsform ist die Querstrebe Träger eines Rollos, mit dem der hintere Ladebereich nach oben hin verdeckbar ist. Diese Ausführungsform verwirklicht in Kombination eine flexible Aussteifung mit einer flexiblen Innenraumeinteilung, was mit einer Gewichtsersparnis einhergeht, da ein Rolloträger typischerweise schwer ist und die Trägerfunktion gewichtssparend von der Querstrebe mit übernommen werden kann.at a further embodiment is the cross brace carrier a roller blind with which the rear loading area can be concealed at the top is. This embodiment realized in combination a flexible stiffener with a Flexible interior layout, which is associated with a weight saving, there a taxi-bearer is typically heavy and the carrier function weight saving taken from the crossbar with can be.

Bei einer weiteren Ausführungsform, die sich auch mit der letztgenannten Ausführungsform kombinieren lässt, ist die Querstrebe Trägereines Rollos, mit dem ein dem Frontbereich zugewandter Teil des Fahrzeuginnenraums nach oben hin verdeckbar ist. Bei umgeklappter Rückbank oder Sitzen kann dann der dieser Fahrzeugbereich vor neugierigen Blicken geschützt werden.at another embodiment, which can also be combined with the latter embodiment is the cross brace carrier one Roller blinds, with the front of the area facing part of the vehicle interior is concealable at the top. When folded back seat or sitting can then This vehicle area will be protected from prying eyes.

Die Befestigung der Querstrebe an der Karosserie kann unter schiedlich erfolgen, im Allgemeinen sind es kraft- und/oder formschlüssige Verbindungen, die von Hand eines Griffs, Riegels, Hebels oder dergleichen schnell lösbar sein sollen, eine gute Wahl.The Attachment of the cross strut to the body can be different generally, they are non-positive and / or positive connections, the hand of a handle, bolt, lever or the like quickly solvable should be a good choice.

In einer Ausführungsform besitzt die Querstrebe ein Zentrierelement, beispielsweise einen Zentrierstift, das bzw. der in eine karosserieseitige Aufnahme einführbar ist. Damit wird eine formschlüssige Verbindung bei definierter Lage der Querstrebe ermöglicht.In an embodiment the cross strut has a centering element, for example a centering pin, the or in a body-side recording is insertable. This is a form-fitting Connection in a defined position of the cross brace allows.

Bei einer weiteren Ausführungsform, die sich auch mit der letztgenannten Ausführungsform kombinieren lässt, besitzt die Karosserie beidseitig eine Aufnahme für die Querstrebe, und ist für den Aufnahmebereich ein Verspannmechanismus, beispielsweise ein Riegel-Spannverschluss, für die Querstrebe vorgesehen. Dieser kann an einem karosserieseitigen Bolzen angreifen, um eine kraftschlüssige Verbindung herzustellen.at another embodiment, which also can be combined with the latter embodiment possesses the body on both sides a receptacle for the cross brace, and is for the receiving area a tensioning mechanism, such as a latching latch, for the Cross strut provided. This can be attached to a body-side bolt Attack to a non-positive Make connection.

Weiterhin sind Ausführungsformen möglich, bei denen die Querstrebe ein Rechteck- oder Quadratprofil, ein Rohrprofil besitzt, in denen ein Rollo für den hinteren Ladebereich untergebracht werden kann. Bei der Wahl eines Doppel-T-Trägerprofils können zwei Rollos untergebracht werden, nämlich eines für den hinteren Ladebereich und eines für den Bereich der umgeklappten Rücksitze oder Rückbank. Wird für die Querstrebe ein Kreuzprofil gewählt, so lassen sich darin zwei Rollos, aber auch beispielsweise zwei Netze unterbringen, mit denen der Fahrzeuginnenraum vertikal unterteilt wird.Farther are embodiments possible, at which the cross strut a rectangular or square profile, a tube profile owns, in which a blind for the rear loading area can be accommodated. When choosing a Double I-beam profile can two blinds are housed, namely one for the rear Loading area and one for the area of the folded rear seats or backseat. Becomes for the Cross strut selected a cross profile, so let it two blinds, but also for example two Accommodate nets with which the vehicle interior is divided vertically becomes.

Weitere Merkmale und Vorteile der beanspruchten Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen erkennbar, die nachfolgend als nichtbeschränkende Beispiele angegeben sind. Hierbei soll die Benutzung von Bezugszeichen in den Figuren nicht dahingehend verstanden werden, dass die Bezugszeichen den Schutzumfang der beanspruchten Erfindung einschränken sollen. Es zeigen:Further Features and advantages of the claimed invention will be apparent from the following detailed description with reference to the accompanying drawings recognizable, which are given below as non-limiting examples are. Here, the use of reference numerals in the figures not to be understood that the reference numerals denote To limit the scope of the claimed invention. Show it:

1 die Rückansicht eines Kraftfahrzeugs, 1 the rear view of a motor vehicle,

2 den Rollobereich des Kraftfahrzeugs der 1. 2 the blind area of the motor vehicle of 1 ,

3 Profile der Querstreben des Kraftfahrzeugs der 1, 3 Profiles of the cross braces of the motor vehicle 1 .

4 eine Querstrebe nebst Adapter, 4 a cross strut together with adapters,

5 eine Querstrebe nebst Adapter, 5 a cross strut together with adapters,

6 eine Querstrebe nebst Adapter, 6 a cross strut together with adapters,

7 eine Querstrebe nebst Adapter. 7 a cross brace and adapter.

Bei den Figuren, die allgemein mit gleichen Bezugszeichen gleiche Gegenstände bezeichnen, zeigt 1 die Rückansicht eines Kraftfahrzeugs 1 mit Blick in Fahrzeuglängs- bzw. (-x)-Richtung. Das Kraftfahrzeug 1 besitzt einen hinteren Ladebereich 3, der von der zweiten Sitzreihe durch die Rückbank 5 abgetrennt wird. Weiterhin ist eine in Fahrzeugquerrichtung angeordnete Querstrebe 7 als Träger eines Rollos 9 zu erkennen Die Querstrebe 7 ist seitlich direkt und lösbar mit dem L-förmigen Blechausleger 10 verbunden, der seinerseits mit der Karosserie 11 verschweißt ist und die zur Fahrzeugmitte hin bündig mit der Innenverkleidung 12 abschließt.In the figures, which generally denote like objects with like reference numerals, shows 1 the rear view of a motor vehicle 1 with view in vehicle longitudinal or (-x) direction. The car 1 has a rear loading area 3 from the second row of seats through the back seat 5 is separated. Furthermore, a transverse strut arranged in the vehicle transverse direction is provided 7 as a carrier of a roller blind 9 to recognize the cross strut 7 is laterally directly and detachable with the L-shaped sheet metal boom 10 connected, in turn, with the bodywork 11 welded to the vehicle center and flush with the interior trim 12 concludes.

2 zeigt den Rollobereich der 1 in einer vergrößerten Darstellung. Das Rollo 9 besitzt eine rechteckige Querstrebe 7 als Träger und wird beim Einbringen in das Kraftfahrzeug mit seinem stiftförmigen Zentrierelement 13 in Richtung des Pfeils P1 in eine korrespondierende Aufnahme 15 der Karosserie 11 abgelassen. Der Haken 17 des als Riegel-Spannverschluss ausgeführten Verspannmechanismus 19 wird dann benutzt, um in der Rungentasche 21 den horizontal angeordneten Bolzen 23 zu umfassen. Das der Rungentasche 21 abgewandte Ende des Riegel-Spannverschlusses 19 wird schließlich in Richtung des Pfeils P2 verschwenkt, um die Querstrebe 7 bzw. das Rollo 9 kraftschlüssig zu sichern. 2 shows the blind area of the 1 in an enlarged view. The blind 9 has a rectangular cross strut 7 as a carrier and is when introduced into the motor vehicle with its pin-shaped centering 13 in the direction of the arrow P1 in a corresponding recording 15 the body 11 drained. The hook 17 the locking mechanism designed as a latch-lock 19 is then used to in the rat pocket 21 the horizontally arranged bolt 23 to include. The Rungentasche 21 opposite end of the latch-lock 19 is finally pivoted in the direction of the arrow P2 to the crossbar 7 or the roller blind 9 secure frictionally.

3 zeigt Profile von Querstreben 7 und Rollos 9 entsprechend des eingezeichneten Koordinatensystems in der xz-Ebene, d. h. der Blick ist in Fahrzeugquerrichtung zur rechten Fahrzeugseite gerichtet. 3 shows profiles of cross struts 7 and blinds 9 according to the drawn coordinate system in the xz plane, ie the view is directed in the vehicle transverse direction to the right side of the vehicle.

3a zeigt ein Rechteckprofil und 3b ein Rohrprofil für die Querstrebe 7, wobei das Profil jeweils ein auf einer Welle 25 gelagertes Rollo 9 enthält, das jeweils über eine Öffnung 27 aus der Querstrebe 7 zum hinteren Ladebereich 3 herausgeführt ist. Die direkt an die Karosserie 11 angebundene Querstrebe 7 dient, wie oben beschrieben, der Aussteifung der Karosserie 11 und ist gleichzeitig Träger für das Rollo 9, das mit dem Griffteil 29 über den Ladebereich 3 gezogen wird. 3a shows a rectangular profile and 3b a tube profile for the crossbar 7 , where the profile is one on each shaft 25 stored blind 9 contains, each with an opening 27 from the crossbar 7 to the rear loading area 3 led out. The directly to the body 11 Tailed cross strut 7 serves as described above, the stiffening of the body 11 and at the same time supports the roller blind 9 that with the handle part 29 over the loading area 3 is pulled.

3b zeigt ein Doppel-T-Trägerprofil für die Querstrebe 7 mit zwei Rollos 9a, 9b, wobei das Rollo 9a zum Verdecken des hinteren Ladebereichs 3 und das Rollo 9b zum Verdecken eines dem Frontbereich zugewandter Teil des Fahrzeuginnenraums bestimmt ist. So kann bei umgeklappter Rückbank oder bei umgeklappten Sitzen der zweiten Sitzreihe der Bereich hinter den Vordersitzen verdeckt werden. 3b shows a double-T carrier profile for the crossbar 7 with two blinds 9a . 9b , where the roller blind 9a for covering the rear loading area 3 and the roller blind 9b is intended to cover a front of the area facing the vehicle interior. Thus, when the rear seat is folded down or the second row of seats folded down, the area behind the front seats can be concealed.

3c zeigt ferner eine Querstrebe 7 mit einem Kreuzprofil, das zusätzlich zu den Rollos 9a, 9b der Querstrebe der 3c zusätzlich zwei herausführbare Netze 27 besitzt, mit der der Bereich oberhalb und unterhalb der Querstrebe 7 einzeln abgetrennt werden kann. 3c further shows a cross brace 7 with a cross profile, in addition to the roller blinds 9a . 9b the cross strut of the 3c in addition two removable networks 27 possesses, with which the area above and below the transverse strut 7 can be separated individually.

4 zeigt eine Querstrebe 7 in der perspektivischen Ansicht nebst zugehöriger Aufnahme 15 im karosserieseitigen Adapter 35. Das T-Stück 31 wird von oben in die Aufnahme 15 eingeführt und geht dabei eine formschlüssige Verbindung ein. Zusätzlich kann die Querstrebe 7 Zentrier elemente 13 und die Aufnahme 15 hierzu entsprechende Vertiefungen 33 haben (oder umgekehrt), um eine Fixierung in y-Richtung zu erhalten. Die Bewegung der Zentrierelemente 13 kann mit einer Zugplatte der Querstrebe 7 erfolgen, die hierzu mit einem geeigneten Mechanismus, bspw. ein Hebel oder Verdrehmechanismus, ausgestattet ist (nicht gezeigt). 4 shows a cross strut 7 in the perspective view and associated recording 15 in the body-side adapter 35 , The tee 31 gets into the picture from above 15 and enters into a positive connection. In addition, the crossbar can 7 Centering elements 13 and the recording 15 corresponding depressions 33 have (or vice versa) to obtain a fixation in the y-direction. The movement of the centering elements 13 can with a tension plate of the cross brace 7 take place, which is for this purpose with a suitable mechanism, for example. A lever or twisting mechanism equipped (not shown).

5 zeigt eine Querstrebe 7 in der perspektivischen Ansicht und in der Seitenansicht. Die Querstrebe 7 verfügt über einen Verspannmechanismus 19, dessen Schenkel 37 sich an einer verschiebbaren Hülse 39 abstützt. Wird die Platte 41 in Richtung des Pfeils P3 verschwenkt, so wird die Hülse 39 in Richtung des Pfeils P4 von der Querstrebe 7 weggedrückt. Dies kann genutzt werden, indem der Hülsenbereich in der Aufnahme 15 des Adapters 35 in Position gebracht wird: bei einem Betätigen des Verspannmechanismus 19 wird dann der Hülsenabschnitt in y-Richtung verspannt. 5 shows a cross strut 7 in the perspective view and in the side view. The cross strut 7 has a tensioning mechanism 19 whose thighs 37 on a sliding sleeve 39 supported. Will the plate 41 pivoted in the direction of the arrow P3, so is the sleeve 39 in the direction of arrow P4 from the cross brace 7 pushed away. This can be used by holding the sleeve area in the receptacle 15 of the adapter 35 is brought into position: upon actuation of the tensioning mechanism 19 then the sleeve portion is braced in the y direction.

Die Querstrebe 7 der 6 besitzt im Vergleich zu derjenigen der 4 kein T-Stück 13, sondern eine Hammerschraube 43 mit quadratischem oder rechteckigem Kopf. Durch axiales Verdrehen der Querstrebe 7 wird der Kopf der Hammerschraube 43a von Stellung I zu Stellung II um 90° gedreht und darüber in der Aufnahme fixiert.The cross strut 7 of the 6 owns in comparison to that of 4 no tee 13 but a hammer screw 43 with square or rectangular head. By axial rotation of the crossbar 7 becomes the head of the hammer bolt 43a turned from position I to position II by 90 ° and fixed in the receptacle above.

Bei der 7 besitzt die Querstrebe 7 einen Stift 45 mit einem Vierkantprofil sowie eine Hülse 39 (oder ein Innenbajonettsplint). Der Adapter 35 besitzt ein zum Innengewinde korrespondierendes Außengewinde 47 mit einer Nut 49. Zur Befestigung der Querstrebe 7 im Kraftfahrzeug 1 wird der Stift 45 von oben in die Nut 49 gelegt und die Verbindung durch Verdrehen der Hülse 39 gesichert.In the 7 owns the cross brace 7 a pen 45 with a square profile and a sleeve 39 (or an inner bayonet pin). The adapter 35 has a male thread corresponding to the internal thread 47 with a groove 49 , For fastening the crossbar 7 in the motor vehicle 1 becomes the pen 45 from the top into the groove 49 placed and the connection by twisting the sleeve 39 secured.

Obwohl vorstehend konkrete Ausführungsformen beschrieben wurden, wird der Fachmann erkennen, dass die Beschreibung dieser Ausführungsformen nicht zum Zweck hat, die Erfindung in der angegebenen Form zu beschränken. Die Erfindung soll vielmehr alle Modifikationen, Äquivalente und Alternativen umfassen, die in den Schutzumfang der beanspruchten Erfindung fallen.Even though above specific embodiments The person skilled in the art will recognize that the description these embodiments does not have the purpose to limit the invention in the form specified. The Rather, the invention is intended to cover all modifications, equivalents and alternatives which fall within the scope of the claimed invention.

11: Kraftfahrzeugmotor vehicle
33: Ladebereichloading area
55: Rückbankbackseat
77: Querstrebecrossmember
99: Rolloroller blind
9a9a: Rolloroller blind
8b8b: Rolloroller blind
1010: Blechauslegersheet metal boom
1111: Karosseriebody
1212: Innenverkleidunginterior panelling
1313: Zentrierelementcentering
1515: Aufnahmeadmission
1717: Hakenhook
1919: Verspannmechanismusstress mechanism
2121: RungentascheRunge pocket
2323: Bolzenbolt
2525: Wellewave
2727: Netznetwork
2929: Griffteilhandle part
3131: T-StückTee
3333: Vertiefungdeepening
3535: Adapteradapter
3737: Schenkelleg
3939: Hülseshell
4141: Platteplate
4343: Hammerschraubehammer screw
4545: Stiftpen
4747: Außengewindeexternal thread
4949: Nutgroove
5151: Rückenlehnebackrest
P1P1: Pfeilarrow
P2P2: Pfeilarrow
P3P3: Pfeilarrow
P4P4: Pfeilarrow

Claims

Motor vehicle ( 1 ) with a rear loading area ( 3 ), in particular trunk, in which below the window line a transverse strut ( 7 ) is arranged, which is detachably connected directly to the body on both sides of the motor vehicle.

A motor vehicle according to claim 1, which is a combo is.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, in the cross strut is connected to a wheel housing.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, comprising a rear bench ( 5 ), behind which extends the rear loading area, wherein a backrest ( 51 ) a rear bench to the cross strut leaning.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, in which the transverse strut carries a roller blind ( 9 ) is, with the rear loading area is concealed at the top.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, in the crossbar carrier a roller blind is, with a front of the area facing part of Vehicle interior is concealed at the top.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, in which the transverse strut has a centering element ( 13 ), which in a Karos series side recording ( 15 ) is insertable.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, wherein the body on both sides of a receptacle ( 15 ) has for the crossbar, and for the receiving area a Verspannmechanismus ( 19 ) is provided for the crossbar.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, in the cross strut is a rectangular or square profile, a tubular profile, a double T-beam profile or has a cross profile.