DE102008010561A1

DE102008010561A1 - Injection valve with Magnetverklebung

Info

Publication number: DE102008010561A1
Application number: DE200810010561
Authority: DE
Inventors: Dieter Roehr; Thomas Sommer; Florian Dirscherl
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2008-02-22
Filing date: 2008-02-22
Publication date: 2009-09-03
Also published as: WO2009103593A1

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Magnetbaugruppe (10) eines Magnetventils, insbesondere zur Betätigung eines Kraftstoffinjektors, mit einem Gehäuse (12, 16) sowie einem Magnetkern (28) und einer Magnetspule (26), die über elektrische Kontaktelemente (32) kontaktiert werden. Das Gehäuse (16) ist einteilig ausgebildet. In diesem ist zumindest der Magnetkern (28) stoffschlüssig (76) befestigt.The invention relates to a magnet assembly (10) of a solenoid valve, in particular for actuating a fuel injector, comprising a housing (12, 16) and a magnet core (28) and a magnet coil (26) which are contacted via electrical contact elements (32). The housing (16) is integrally formed. In this at least the magnetic core (28) is firmly bonded (76) attached.

Description

Stand der TechnikState of the art

DE 196 50 865 A1 bezieht sich auf ein Magnetventil zur Steuerung des Kraftstoffdruckes in einem Steuerraum eines Einspritzventilgliedes, etwa eines Common-Rail-Einspritzsystems, zur Versorgung von selbstzündenden Verbrennungskraftmaschinen mit Kraftstoff. Über den Kraftstoffdruck im Steuerraum wird eine Hubbewegung eines Ventilkörpers gesteuert, mit dem eine Einspritzöffnung des Einspritzventils geöffnet oder geschlossen wird. Das Magnetventil umfasst einen Elektromagneten, einen beweglichen Anker und ein mit dem Anker bewegtes und von einer Ventilschließfeder in Schließrichtung beaufschlagtes Ventilglied, das mit dem Ventilsitz des Ventilgliedes zusammenwirkend den Kraftstoffausstoß aus dem Steuerraum steuert. DE 196 50 865 A1 refers to a solenoid valve for controlling the fuel pressure in a control chamber of an injection valve member, such as a common rail injection system, for supplying fuel to self-igniting internal combustion engines. About the fuel pressure in the control chamber, a stroke movement of a valve body is controlled with an injection port of the injection valve is opened or closed. The solenoid valve comprises an electromagnet, a movable armature and a valve member moved with the armature and acted upon by a valve closing spring in the closing direction and cooperating with the valve seat of the valve member to control the fuel ejection from the control chamber.

Es ist ein Common-Rail-Kraftstoffinjektor mit einem zweiteiligen Anker bekannt, der durch ein Magnetventil betätigt wird. Der Anker übt im stromlosen Falle die Schließkraft auf eine Ventilkugel aus. Wird der Elektromagnet bestromt, bewegt sich der Anker um den Ankerhub nach oben, entgegen der auf die Ventilkugel wirkenden Schließkraft, so dass ein Abströmventil öffnet. Eine Ankerführung, die fest im Injektorkörper des Kraftstoffinjektors verschraubt ist, nimmt den Ankerbolzen auf. Auf dem Ankerbolzen wird die Ankerplatte geführt, die ihrerseits vom Elektromagneten angezogen wird. Der Ankerbolzen kann aufgrund des Führungsspiels in der Ankerführung verkippen. Die Ankerplatte ihrerseits kann auf dem Ankerbolzen verkippen, so dass sich die Gesamtkippung der Baugruppe Ankerbolzen/Ankerplatte in Bezug auf die Injektorhauptachse als Summe der Führungsspiele bestimmen lässt.It is a common rail fuel injector with a two piece armature known, which is actuated by a solenoid valve. Of the Anchor exerts the closing force in the currentless case on a valve ball. If the electromagnet is energized, moves the armature moves upwards towards the armature stroke, opposite to the valve ball acting closing force, so that opens a discharge valve. An anchor guide fixed in the injector body bolted to the fuel injector, takes on the anchor bolt. On the anchor bolt, the anchor plate is guided, which in turn is attracted by the electromagnet. The anchor bolt may be due tilt the guide game in the anchor guide. The anchor plate in turn can tilt on the anchor bolt, so that the total tilt of the assembly anchor bolt / anchor plate with respect to the injector main axis as the sum of the leadership games determine.

WO 03/038844 A1 bezieht sich auf einen massereduzierten Magnetspulenträger. Es wird eine Magnetanordnung vorgeschlagen, die eine Magnetspule umfasst, die von einem Magnettopf umgeben ist. Die Magnetspule ist mit Kontaktfahnen elektrisch leitend verbunden. Ein Zwischenraum zwischen der Außenseite der Magnetspule und der Innenseite des Magnettopfes ist derart ausgebildet, dass in diesem ein fließfähiges Material vergießbar ist. Die Magnetspule ist von einem dünnwandigen Spulenträger umgeben, an welchem röhrenförmige Kontaktführungselemente angeformt sind. Der dünnwandig ausgebildete Spulenträger ist aus einem mit materialischen Füllstoffen versetzten, temperaturbeständigen Kunststoffmaterial gefertigt. WO 03/038844 A1 refers to a mass-reduced magnet coil carrier. It is proposed a magnet assembly comprising a magnetic coil which is surrounded by a magnet pot. The magnetic coil is electrically conductively connected to contact lugs. A gap between the outside of the magnetic coil and the inside of the magnet pot is formed such that a flowable material is castable in this. The magnetic coil is surrounded by a thin-walled coil support on which tubular contact guide elements are formed. The thin-walled coil carrier is made of a mixed with material fillers, temperature-resistant plastic material.

DE 197 14 812 A1 bezieht sich auf eine Magnetspule. Die Magnetspule ist von einem Wicklungsdraht gebildet, der auf einen Wicklungsträger aufgewickelt ist. Eine derartige Magnetspule kommt unter anderem in Magnetventilen zum Einsatz, die in Kraftstoffpumpen von Brennkraftmaschinen zur Steuerung der Fördermenge und des Förderverlaufes eingesetzt werden. Im Betrieb werden die Magnetventile zumindest teilweise von mit Hochdruck beaufschlagtem Kraftstoff umströmt. Um einen Kontakt mit dem Kraftstoff zu vermeiden, ist es erforderlich, die Magnetspule zu kapseln. Insbesondere bei Hochdruckspeichereinspritzsystemen (Common-Rail) oder Pumpe-Düse-Einheiten werden Magnetventile mit extrem kurzen Schaltzeiten benötigt. Die kurzen Schaltzeiten führen dazu, dass sich die Magnetspule im Betrieb erwärmt und daher für eine Wärmeableitung an der Magnetspule Sorge zu tragen ist, da deren thermische Belastung im Betrieb ungünstig ist. DE 197 14 812 A1 refers to a solenoid. The magnetic coil is formed by a winding wire which is wound on a winding support. Such a solenoid is used inter alia in solenoid valves, which are used in fuel pumps of internal combustion engines to control the flow rate and the delivery process. In operation, the solenoid valves are at least partially flowed around by high-pressure fuel. In order to avoid contact with the fuel, it is necessary to encapsulate the solenoid. Especially with high-pressure accumulator injection systems (common rail) or pump-nozzle units, solenoid valves with extremely short switching times are required. The short switching times cause the magnet coil to heat up during operation and therefore to ensure heat dissipation at the magnet coil, since its thermal load during operation is unfavorable.

Derzeit werden elektrische Anschlussstecker am Ende der Montagelinie im Wege des Kunststoffspritzgießens in der Regel durch Umspritzungen hergestellt. Um die Ventilfunktion nicht nachteilig zu beeinflussen, ist der Prozessdruck sehr gering zu halten. Daraus wiederum ergeben sich Probleme hinsichtlich der Maßhaltigkeit der spritzzugießenden Kunststoffstecker. Des Weiteren ist derzeit für jede Steckervariante ein eigenes Spritzwerkzeug erforderlich. Dies bedeutet, dass für jeden Steckertyp zumindest ein Spritzwerkzeug je Linie und Steckertyp vorzuhalten ist, was nicht unerhebliche Kosten verursacht. Des Weiteren fuhrt ein Wechsel der Spritzwerkzeuge zu Rüstkosten sowie Problemen aufgrund eines dann diskontinuierlichen Betriebes einer Kunststoffspritzgussanlage.Currently Electrical connector at the end of the assembly line in the Ways of plastic injection molding usually by encapsulation produced. In order not to adversely affect the valve function, the process pressure is very low. In turn result Problems with the dimensional accuracy of the injection-molded plastic plug. Furthermore, there is currently one for each plug variant Injection mold required. This means that for everyone Plug type at least one injection tool per line and plug type vorzuhalten is what causes not inconsiderable costs. Furthermore leads a change of the injection molds to setup costs and problems due to a then discontinuous operation of a plastic injection molding plant.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, metallische Fügepartner, so zum Beispiel das Gehäuse des Magnetventils sowie die Magnetbaugruppe, Magnetkern und Magnetspule umfassend, mittels Klebstoff zu fügen. Derartige Lösungen sind bisher nur aus Anwendungen ohne Kraftstoffkontakt bekannt, so zum Beispiel aus der Elektromotorenfertigung. Werden anstelle von UV-härtenden Klebstoffen medienresistente Alternativprodukte als Klebstoffe eingesetzt, so ist der Einsatz in Einspritzventilen, die Medien wie zum Beispiel Kraftstoff führen, möglich.According to the invention proposed, metallic joining partners, so for example the housing of the solenoid valve and the magnet assembly, Magnetic core and magnetic coil comprising to add by means of adhesive. Such solutions are so far only from applications without Fuel contact known, so for example from the electric motor production. Become instead of UV-curing adhesives media-resistant Alternative products used as adhesives, so is the use in injectors that carry media such as fuel, possible.

Durch den Einsatz der Klebetechnik lässt sich die Magnetbaugruppe, Magnetkern und Magnetspule umfassend, in ein einteilig ausgebildetes Gehäuse fügen. Die Kombination von Formschluss, Anpressen durch Bördeln, die ein zweiteiliges Gehäusekonzept erforderte, kann entfallen, ferner die damit einhergehenden Prozessschritte. Das Einsparpotenzial der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Lösung der Klebung ergibt sich durch Reduzierung der Teileanzahl sowie eine größere Freiheit bei der Werkstoffauswahl und Minimierung der erforderlichen Prozessschritte.By the use of adhesive technology can be the magnet assembly, Magnetic core and magnetic coil comprising, in a one-piece trained Add housing. The combination of positive locking, Pressing by crimping, which is a two-part housing concept required, can be omitted, and the associated process steps. The potential savings of the invention proposed Solution of the bond is obtained by reducing the number of parts and greater freedom in material selection and minimizing the required process steps.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Anhand der Zeichnung wird die Erfindung nachstehend eingehender beschrieben.Based In the drawings, the invention will be described below in more detail.

Es zeigt:It shows:

1 den Aufbau einer bisher eingesetzten Magnetbaugruppe mit einem zweiteiligen Gehäuse zur Betätigung eines Kraftstoffinjektors, 1 the structure of a previously used magnetic assembly with a two-part housing for actuating a fuel injector,

2 eine Schnittdarstellung der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Lösung mit stoffschlüssig verklebtem Magneten bei Einsatz an einem einteiligen Gehäuse und 2 a sectional view of the proposed solution according to the invention with cohesively bonded magnet when used on a one-piece housing and

3 eine perspektivische Darstellung des einteiligen Gehäuses. 3 a perspective view of the one-piece housing.

1 zeigt eine Magnetbaugruppe 10, die ein Gehäuse 12 umfasst. Das Gehäuse 12 umfasst eine Magnethülse 16 und eine Umspritzung 18. Die Magnetbaugruppe 10 ist – abgesehen von der Umspritzung 18 – symmetrisch zu einer Achse 14 aufgebaut. In der Mantelfläche der Magnethülse 16 verläuft eine Ringnut 20, in welcher ein Rastring 22 der Umspritzung 18 eingreift. In der Magnethülse 16 ist des Weiteren ein Magnetkern 28 aufgenommen, in welchem sich eine Magnetspule 26 befindet. Die Magnetspule 26 wird über Kontaktierungspins 32 bestromt. Die Kontaktierungspins 32 werden durch Durchführungen eines Gehäuseteiles 38 geführt, welches einen Ablaufstutzen umfasst, und können zum Beispiel über O-Ringe oder dergleichen in den Durchführungen des Gehäuseteiles 38 abgedichtet sein. 1 shows a magnet assembly 10 that a housing 12 includes. The housing 12 includes a magnetic sleeve 16 and an encapsulation 18 , The magnet assembly 10 is - apart from the encapsulation 18 - symmetrical to an axis 14 built up. In the outer surface of the magnet sleeve 16 runs an annular groove 20 in which a locking ring 22 the encapsulation 18 intervenes. In the magnet sleeve 16 is also a magnetic core 28 recorded, in which a magnetic coil 26 located. The magnetic coil 26 is about contacting pins 32 energized. The contacting pins 32 be through bushings of a housing part 38 guided, which comprises a discharge nozzle, and can for example via O-rings or the like in the passages of the housing part 38 be sealed.

Der Darstellung gemäß 2 ist ein Schnitt durch die erfindungsgemäß vorgeschlagene stoffschlüssig in einem einteiligen Gehäuse fixierte Magnetbaugruppe zu entnehmen. Wie aus der Darstellung gemäß 2 hervorgeht, umfasst die Magnetbaugruppe 10 die Magnethülse 16, welche durch die Umspritzung 18 verschlossen ist. Die Umspritzung 18 ist mit einem Rastring 22 in einer Ringnut 20 an der Außenumfangsfläche der Magnethülse 16 formschlüssig aufgenommen. In der Magnethülse 16 der Magnetbaugruppe 10 gemäß der Darstellung in 2 befindet sich der Magnetkern 28, in welchen die Magnetspule 26 eingebettet ist. Die Magnetspule 26 umfasst eine Vielzahl von Wicklungsdrähten 30, die über elektrische Kontaktelemente, die zum Beispiel als Kontaktierungspins 32 ausgeführt sein können, bestrombar sind. Wie aus der Schnittdarstellung gemäß 2 hervorgeht, erstrecken sich die elektrischen Kontaktelemente 32 durch Durchführungen 34 in der Magnethülse 16. Im Vergleich zur Darstellung gemäß 1 sind die Durchführungen 34 in einem reduzierten Durchmesser 60, vergleiche perspektivische Wiedergabe in 3, ausgebildet. Die Abdichtung zwischen den elektrischen Kontaktierungselementen 32 in der Durchführung 34 der Magnethülse 16 wird über eine stoffschlüssige Verbindung 50 herbeigeführt. Die stoffschlüssige Verbindung 50 wird durch einen viskosen Klebstoff – um ein Beispiel zu nennen – dargestellt, der nach Einbringen in den Spalt zwischen den elektrischen Kontaktelementen 32 und der Begrenzungswand der Durchführungen 34 durch ein geeignetes Härtungsverfahren ausgehärtet wird. Anstelle von UV-härtenden Klebstoffen können auch medienresistente Alternativprodukte, die mit einem Medium wie zum Beispiel Kraftstoff, insbesondere Dieselkraftstoff, in Berührung kommen können, eingesetzt werden. Durch eine angepasste Prozessführung bei der Abdichtung wird sichergestellt, dass der Spalt einschließlich eventuell vorhandener Unstetigkeiten, wie zum Beispiel Riefen oder Dellen und dergleichen, porenfrei verfüllt wird. Daneben können warmaushärtende Epoxyklebstoffe zum Einsatz kommen.The representation according to 2 is a section through the inventively proposed cohesively fixed in a one-piece housing magnet assembly to remove. As shown in the illustration 2 shows, includes the magnetic assembly 10 the magnet sleeve 16 , which by the encapsulation 18 is closed. The encapsulation 18 is with a locking ring 22 in an annular groove 20 on the outer peripheral surface of the magnet sleeve 16 positively received. In the magnet sleeve 16 the magnet assembly 10 as shown in 2 is the magnetic core 28 in which the magnetic coil 26 is embedded. The magnetic coil 26 includes a plurality of winding wires 30 via electrical contact elements, for example, as Kontaktierungspins 32 can be executed, can be energized. As from the sectional view according to 2 shows, the electrical contact elements extend 32 through ducts 34 in the magnet sleeve 16 , Compared to the representation according to 1 are the executions 34 in a reduced diameter 60 , compare perspective reproduction in 3 , educated. The seal between the electrical contacting elements 32 in the implementation 34 the magnet sleeve 16 is via a cohesive connection 50 brought about. The cohesive connection 50 is represented by a viscous adhesive - to give an example - which, after insertion into the gap between the electrical contact elements 32 and the boundary wall of the bushings 34 cured by a suitable curing process. Instead of UV-curable adhesives, media-resistant alternative products that can come into contact with a medium such as, for example, fuel, in particular diesel fuel, can also be used. An adapted process control in the sealing ensures that the gap, including any discontinuities present, such as grooves or dents and the like, is filled free of pores. In addition, thermosetting epoxy adhesives can be used.

Alternativ zu viskosen Klebstoffen können zur Vereinfachung der Prozessabläufe bei geeigneter geometrischer Ausbildung der Dichtgeometrie zwischen den elektrischen Kontaktierungselementen 32 und der Begrenzungswand der Durchführung 34 aufschmelzende Klebstoffe eingesetzt werden. Für die Verklebung des Magnetkerns 28 können Klebstoffe, die in Folienform vorliegen, eingesetzt werden. Diese werden durch Zufuhr von Wärme und durch das Aufbringen eines Anpressdruckes verarbeitet.As an alternative to viscous adhesives, in order to simplify the process sequences with a suitable geometric design, the sealing geometry between the electrical contacting elements can be used 32 and the boundary wall of the passage 34 melting adhesives are used. For gluing the magnetic core 28 For example, adhesives which are in film form can be used. These are processed by supplying heat and applying a contact pressure.

Der Klebstoff, aus welchem die stoffschlüssige Verbindung 50 zwischen den elektrischen Kontaktierungselementen 32 und der Begrenzungswand der Durchführung 34 gefertigt ist, richtet sich nach den Eigenschaften des Mediums, sei es Wasser, Öl oder Kraftstoff oder dergleichen, sowie der Dichtgeometrie. Dabei spielen die mögliche Fügerichtung, die Spalt- beziehungsweise Bauteiltoleranzen und dergleichen mehr sowie die Anforderung des Fertigungsprozesses hinsichtlich der Taktung eine hervorgehobene Rolle.The adhesive from which the cohesive connection 50 between the electrical contacting elements 32 and the boundary wall of the passage 34 is made, depends on the properties of the medium, be it water, oil or fuel or the like, as well as the sealing geometry. In this case, play the possible joining direction, the gap or component tolerances and the like and the requirement of the manufacturing process in terms of timing a prominent role.

Die Abdichtwirkung und die Isolationswirkung des Klebstoffes an der stoffschlüssigen Verbindung 50 beruht bei der Verklebung auf der stoffschlüssigen Verbindung der Füge- Partner, d. h. des Materials der elektrischen Kontaktierungen 32 und des Materials der Begrenzungswand der Durchführung 34 in der Magnethülse 16. Alternativ zur Ausgestaltung der elektrischen Kontaktelemente als relativ starre Kontaktierungspins können auch labile Folien oder auch Kabel und dergleichen, die eine verringerte Formstabilität im Vergleich zu Kontaktierungspins aufweisen, eingesetzt werden. Zur Abdichtung ist kein Anpressen des Dichtelementes, d. h. im vorliegenden Falle der Klebstoffmasse, auf die Fügepartner notwendig. Eine Relaxation des Dichtelementes, d. h. der stoffschlüssigen Verbindung 50, bei Einsatz eines Klebstoffes entfällt. Der im Rahmen der stoffschlüssigen Verbindung 50 eingesetzte Klebstoff passt sich der Oberfläche der zu fügenden Partner an. Riefen oder ähnliche Unstetigkeiten werden beim blasenfreien Verfüllen des Spaltes zwischen den elektrischen Kontaktelementen 32 und dem Material der Begrenzungswand der Durchführung 34 verfüllt und somit abgedichtet. Sich vom Innen- zum Außenraum erstreckende Rillen stellen gerade beim Einsatz der in 1 dargestellten Ausführungsvariante ein Problem dar, da kritische Leckagepfade auftreten können. Durch die erfindungsgemäß vorgeschlagene Lösung des Einbringens eines eine stoffschlüssige Verbindung 50 realisierenden Klebemediums können die Anforderungen an die Oberflächenbeschaffenheit der Dichtflächen reduziert werden, was eine Kostenersparnis mit sich bringt.The sealing effect and the insulating effect of the adhesive on the cohesive connection 50 is based on the bonding on the cohesive connection of the joining partners, ie the material of the electrical contacts 32 and the material of the boundary wall of the bushing 34 in the magnet sleeve 16 , As an alternative to the design of the electrical contact elements as relatively rigid Kontaktierungspins also labile films or cables and the like, which have a reduced dimensional stability in comparison to Kontaktierungspins used. For sealing is no pressing of the sealing element, ie in the present case, the adhesive composition on the joining partners necessary. A relaxation of the sealing element, ie the cohesive connection 50 , at use an adhesive is eliminated. The as part of the cohesive connection 50 Adhesive used adapts to the surface of the partner to be joined. Scoring or similar discontinuities occur during bubble-free filling of the gap between the electrical contact elements 32 and the material of the boundary wall of the bushing 34 filled and thus sealed. Grooves extending from the interior to the exterior are in use when the in 1 illustrated embodiment is a problem because critical leakage paths can occur. By inventively proposed solution of introducing a cohesive connection 50 realizing adhesive medium, the requirements for the surface finish of the sealing surfaces can be reduced, which brings a cost savings.

Bei der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Lösung wird durch die Abdichtung mittels der stoffschlüssigen Verbindung 50 nur ein minimaler radialer Spalt von ca. 150 μm benötigt, so dass der Durchmesser der Durchgangsbohrungen, d. h. der Durchführungen 34, im Vergleich zu den bisherigen Lösungen kleiner gewählt werden kann und in dem bereits erwähnten reduzierten Durchmesser 60 ausgeführt werden kann. Für den Kraftstoffinjektor hat dies zur Folge, dass der Bauraum reduziert wird sowie die Festigkeit des Injektorkörpers weniger stark herabgesetzt wird. Des Weiteren können ineinander verlaufende verschränkte Bohrungen leichter umgesetzt werden, da der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Lösung folgend, aufgrund der geringen Dimensionierung der Durchführungen 34 der Freiheitsgrad hinsichtlich der Auswahl der Verschränkungswinkel erhöht werden kann. Dies stellt einerseits einen fertigungstechnischen Vorteil dar und andererseits erhöht dies die Hochdruckfestigkeit des erfindungsgemäß vorgeschlagenen Kraftstoffinjektors, da verbleibende Wanddicken zwischen den verschränkt verlaufenden Bohrungen innerhalb des Injektorkörpers dicker ausgeführt werden können, wodurch sich eine Verbesserung der Hochdruckfestigkeit des Injektorkörpers des Kraftstoffinjektors ergibt.In the solution proposed by the invention is by the seal by means of the cohesive connection 50 only a minimum radial gap of about 150 microns needed, so that the diameter of the through holes, ie the bushings 34 , Can be made smaller in comparison to the previous solutions and in the already mentioned reduced diameter 60 can be executed. For the fuel injector, this has the consequence that the space is reduced and the strength of the injector body is reduced less. Furthermore, interdigitated entangled bores can be implemented more easily since, following the solution proposed according to the invention, due to the small dimensioning of the passages 34 the degree of freedom with regard to the selection of the entanglement angle can be increased. On the one hand, this represents a manufacturing advantage and, on the other hand, increases the high-pressure resistance of the fuel injector proposed according to the invention since remaining wall thicknesses between the cross-drilled bores within the injector body can be made thicker, resulting in an improvement in the high-pressure strength of the injector body of the fuel injector.

Die Klebschichtdicke, die Klebelänge sowie die Oberfläche der miteinander zu fügenden Partner, d. h. des Materials der Durchführungen 34 und der Mantelfläche der elektrischen Kontaktierungen, ermöglichen ein vergleichsweise einfaches Anpassen der stoffschlüssigen Verbindung 60 an geänderte Druckverhältnisse. Damit ist es möglich, die stoffschlüssige Verbindung 50, die mittels des Klebstoffs dargestellt wird, sowohl im Niederdruckbereich als auch im Hochdruckbereich eines Kraftstoffinjektors einzusetzen.The adhesive layer thickness, the adhesive length and the surface of the partners to be joined, ie the material of the bushings 34 and the lateral surface of the electrical contacts, allow a comparatively simple adaptation of the cohesive connection 60 to changed pressure conditions. This makes it possible, the cohesive connection 50 , which is represented by the adhesive, to use both in the low pressure region and in the high pressure region of a fuel injector.

Anstelle der in 2 dargestellten, als Kontaktierungspins ausgebildeten elektrischen Kontaktelemente 32 können auch formlabile elektrische Kontaktelemente 32, wie zum Beispiel Kabel oder Drähte, eingesetzt werden. Des Weiteren kann statt einer bisher ausgeführten axialen Ausrichtung der Durchführung 34 eine radiale Orientierung derselben erfolgen, was den konstruktiven und fertigungstechnischen Freiraum erheblich erhöht. Mit der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Lösung kann die Durchführung 34 an die vorhandenen Freiräume angepasst und nicht das Injektordesign aufgrund der Anforderung der Durchführung 34 eingeschränkt werden. Durch die erfindungsgemäß vorgeschlagene Lösung lässt sich eine Reduzierung der Teilezahl, eine vereinfachte Ausbildung der Durchführung 34 hinsichtlich deren Geometrie, insbesondere hinsichtlich eines reduzierten Durchmessers 60, sowie der Oberflächengüte erreichen. Des Weiteren kann bei Einsatz der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Lösung eine Minimierung der zur Montage notwendigen Prozessschritte erzielt werden, was die Produktionskosten günstig beeinflusst.Instead of in 2 illustrated, formed as Kontaktierungspins electrical contact elements 32 can also form-stable electrical contact elements 32 , such as cables or wires are used. Furthermore, instead of a previously performed axial alignment of the implementation 34 a radial orientation of the same, which significantly increases the design and manufacturing space. With the proposed solution according to the invention, the implementation 34 adapted to the existing free space and not the injector design due to the requirement of implementation 34 be restricted. By the proposed solution according to the invention can be a reduction in the number of parts, a simplified training the implementation 34 with regard to their geometry, in particular with regard to a reduced diameter 60 , as well as the surface finish. Furthermore, when using the solution proposed according to the invention, a minimization of the process steps necessary for assembly can be achieved, which has a favorable effect on the production costs.

2 ist des Weiteren zu entnehmen, dass die in dieser Ausführungsform dargestellten, als Kontaktierungspins ausgebildeten elektrischen Kontaktelemente 32 Steckerfahnen 34 von Flachsteckern 62 kontaktieren. Die als Kontaktierungspins ausgebildeten elektrischen Kontaktelemente 32 verlaufen im Wesentlichen parallel zur Injektorachse 14. Anstelle der in 2 dargestellten, als Kontaktierungspins ausgebildeten elektrischen Kontaktelemente 32 können auch formlabile elektrische Kontaktelemente 32, wie zum Beispiel Kabel oder Drähte, die eine geringere Steifigkeit aufweisen, zur Kontaktierung der Magnetspule 26, die innerhalb des Magnetkerns 28 eingebettet ist, eingesetzt werden. 2 Furthermore, it can be seen that the electrical contact elements shown in this embodiment, designed as Kontaktierungspins 32 Cable plug 34 of flat plugs 62 to contact. The contact pins designed as electrical contact elements 32 run substantially parallel to the injector axis 14 , Instead of in 2 illustrated, formed as Kontaktierungspins electrical contact elements 32 can also form-stable electrical contact elements 32 , Such as cables or wires, which have a lower rigidity, for contacting the magnetic coil 26 that are inside the magnetic core 28 embedded, are used.

2 zeigt des Weiteren, dass die Umspritzung 18 mittels des Rastringes 22 in der Ringnut 20 der Magnethülse 16 formschlüssig befestigt ist. 2 shows, furthermore, that the encapsulation 18 by means of the locking ring 22 in the ring groove 20 the magnet sleeve 16 is secured in a form-fitting manner.

Die Magnethülse 16 ihrerseits wird durch einen Übergriff 74, der oberhalb eines Bundes 72 an der Mantelfläche 70 der Magnethülse 16 angreift, fixiert. 2 zeigt darüber hinaus, dass an einer Anlagefläche 68 auf der Innenseite der Magnethülse 16 der Magnetbaugruppe 10 der Außenumfang des Magnetkerns 28 anliegt, in welchem die Magnetspule 26 mit ihrer Vielzahl von Wicklungsdrähten 30 eingebettet ist.The magnet sleeve 16 for its part, it is attacked 74 , which is above a covenant 72 on the lateral surface 70 the magnet sleeve 16 attacks, fixes. 2 moreover shows that on a contact surface 68 on the inside of the magnet sleeve 16 the magnet assembly 10 the outer circumference of the magnetic core 28 is present, in which the magnetic coil 26 with their variety of winding wires 30 is embedded.

Den Darstellungen gemäß der 2 und 3 ist darüber hinaus zu entnehmen, dass der Magnetkern 28, in welchem sich die durch die Kontaktierungspins 32 kontaktierte Magnetspule 26 befindet, in Einschubrichtung 78 – im vorliegenden Falle von der Unterseite her – in die das einteilige Gehäuse darstellende Magnethülse 16 eingeschoben ist. Der Magnetkern 28 ist in einem reduzierten Durchmesser 60 ausgebildet. Die gewählte Lösung gestattet den Verzicht auf zweiteilig ausgebildete Gehäuse, wie in 1 dargestellt. Aufgrund der einteiligen Ausbildung der das Gehäuse darstellenden Magnethülse 16 können Formschluss und das Anpressen, d. h. die Herstellung einer Verbördelung 24 – wie in 1 –, die ein zweiteilig ausgebildetes Gehäusekonzept erforderlich macht, entfallen. Das mit der erfindungsgemäßen Lösung gemäß der 2 und 3 einhergehende Einsparpotenzial ergibt sich durch die Reduzierung der erforderlichen Teile, eine größere Freiheit hinsichtlich der Werkstoffauswahl und eine Minimierung der Prozessschritte, insbesondere das Wegfallen des Verbördelns. Den 2 und 3 ist entnehmbar, dass der Magnetkern 28 an seiner oberen Planseite über eine Klebeschicht 76 mit der Magnethülse 16 verklebt ist. Anstelle bisher UV-aushärtender Klebstoffe werden medienresistente Alternativprodukte, die dem Einfluss von Kraftstoffen, insbesondere höher temperierten Kraftstoffen, standhalten, eingesetzt.The representations according to the 2 and 3 In addition, it can be seen that the magnetic core 28 , in which the through the Kontaktierungspins 32 contacted magnetic coil 26 located, in the insertion direction 78 - In the present case from the bottom - in the one-piece housing performing magnetic sleeve 16 is inserted. The magnetic core 28 is in a reduced diameter 60 educated. The solution chosen makes it possible to dispense with two-part housing, as in 1 shown. Due to the one-piece design of the housing performing magnetic sleeve 16 can form fit and the pressing, ie the production of a flanging 24 - as in 1 - Which makes a two-part design housing concept required omitted. With the inventive solution according to the 2 and 3 The associated savings potential results from the reduction of the required parts, a greater freedom with regard to the selection of materials and a minimization of the process steps, in particular the elimination of crimping. The 2 and 3 is removable, that the magnetic core 28 on its upper side of the plan via an adhesive layer 76 with the magnet sleeve 16 is glued. Instead of previously UV-curing adhesives, media-resistant alternative products which withstand the influence of fuels, in particular higher-temperature fuels, are used.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19650865 A1 [0001]
WO 03/038844 A1 [0003]
DE 19714812 A1 [0004]

Claims

Magnetic assembly ( 10 ) of a solenoid valve, in particular for actuating a fuel injector, with a housing ( 12 . 16 ), a magnetic core ( 28 ) and a magnetic coil ( 26 ), which via electrical contact elements ( 32 ), characterized in that the housing ( 16 ) is formed in one piece, in which at least the magnetic core ( 28 ) by a cohesive connection ( 76 ) is attached.

Magnetic assembly ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the cohesive connection ( 76 ) is designed as an adhesive layer and is made of media-resistant adhesive.

Magnetic assembly ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the cohesive connection ( 76 ) forms a seal of an area filled with medium, in particular fuel, of a fuel injector.

Magnetic assembly ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the magnetic coil ( 28 ) a reduced diameter ( 30 ), which corresponds to an inner diameter of a contact surface ( 68 ) on the inside of a one-piece housing magnetic sleeve ( 16 ) corresponds.

Magnetic assembly ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the magnetic core ( 28 ) of reduced diameter ( 60 ) in the insertion direction ( 78 ) in which the one-piece housing performing magnetic sleeve ( 16 ) is inserted.

Magnetic assembly ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the cohesive connection ( 76 ), in particular an adhesive layer, of media-resistant adhesive on a contact surface ( 68 ) on an end face of the one-piece housing performing magnetic sleeve ( 16 ) is formed.

Magnetic assembly ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the housing ( 16 ) is made of a metallic material, in particular phosphated free-cutting steel.

Magnetic assembly ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the cohesive connection ( 76 ) is made of a thermosetting adhesive, in particular viscous epoxy adhesive or film adhesive.