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DE102008019241A1 - Kühler-Nachlaufvorrichtung - Google Patents

Kühler-Nachlaufvorrichtung Download PDF

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DE102008019241A1
DE102008019241A1 DE200810019241 DE102008019241A DE102008019241A1 DE 102008019241 A1 DE102008019241 A1 DE 102008019241A1 DE 200810019241 DE200810019241 DE 200810019241 DE 102008019241 A DE102008019241 A DE 102008019241A DE 102008019241 A1 DE102008019241 A1 DE 102008019241A1
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heat exchanger
cooling system
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valve
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Peter Gross
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Audi AG
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Audi AG
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Abstract

Kühlsystem (1), insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit mindestens einem Primärkühlkreislauf (11), mindestens einer Wärmetauschervorrichtung (2), insbesondere Kühler (3), mindestens einer Nachlauffördervorrichtung und mindestens einem von der Nachlauffördervorrichtung beaufschlagbaren Sekundärkühlkreislauf (24), wobei Primär- und Sekundärkühlkreislauf (11, 24) zumindest an eine Rücklaufseite der Wärmetauschervorrichtung (2) angeschlossen sind. Das erfindungsgemäße Kühlsystem (1) zeichnet aus, dass mindestens ein Ventil (13) zur Trennung der Rücklaufseite der Wärmetauschervorrichtung (2) von dem Primärkühlkreislauf (11) vorgesehen ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit mindestens einem Primärkühlkreislauf, mindestens einer Wärmetauschervorrichtung, insbesondere Kühler, mindestens einer Nachlauffördervorrichtung und mindestens einem von der Nachlauffördervorrichtung beaufschlagbaren Sekundärkühlkreislauf, wobei Primär- und Sekundärkühlkreislauf zumindest an eine Rücklaufseite der Wärmetauschvorrichtung angeschlossen sind sowie eine Antriebsvorrichtung.
  • Kühlsysteme der eingangs erwähnten Art sind bekannt, beispielsweise aus DE 103 18 744 B4 . Während der Primärkühlkreislauf für eine ausreichende Kühlung der eigentlichen Brennkraftmaschine, speziell des Zylinderblocks, sorgt, dient der Sekundärkühlkreislauf entweder einer kurzfristigen, zusätzlichen Kühlung der Brennkraftmaschine oder dem Aufrechterhalten eines Kühlmittelstroms nach Abschalten der Brennkraftmaschine. Eine Kühlung nach Abschalten der Brennkraftmaschine ist insbesondere für thermisch hoch beaufschlagte Teile wie beispielsweise Turbolader, Zylinderkopf oder spezielle Ventile vorgesehen. Dabei wird ein Kühlmassenstrom über eine meistens elektrisch betriebene Pumpe durch einen Wärmetauscher (im Fall eines Kraftfahrzeugs einen Kühler) bewegt, um die Temperatur des Kühlfluids abzusenken, wobei ein eventuell vorhandener Lüfter des Kühlers bei Bedarf zugeschaltet werden kann, um daraufhin das Kühlfluid nach Bedarf zu verteilen. Bei Kühlsystemen, die dem Stand der Technik entsprechen, sind sowohl Primärkühlkreislauf als auch Sekundärkühlkreislauf häufig an dieselbe Sammelkammer der Wärmetauschervorrichtung angeschlossen. Läuft nach Abschalten der Brennkraftmaschine die Nachlauffördervorrichtung um das Kühlfluid im Sekundärkühlkreislauf zu bewegen, bei gleichzeitig deaktiviertem Primärkühlkreislauf, so wird durch eine Sogwirkung bereits erwärmtes Fluid aus dem Primärkühlkreislauf herausgesaugt und dem Sekundärkühlkreislauf zugeführt. Das Kühlfluid, das sich somit auf einem höheren Temperaturniveau befindet, kann infolgedessen nur noch mit geringerer Effektivität zu Kühlzwecken eingesetzt werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kühlsystem mit Primär- und Sekundärkühlkreislauf bereitzustellen, bei dem gegenüber dem Stand der Technik kein Eintrag von bereits erhitztem Primärkühlkreislauf-Kühlfluid in den Sekundärkühlkreislauf erfolgt.
  • Hierzu wird ein Kühlsystem vorgeschlagen, das mindestens ein Ventil zur Trennung der Rücklaufseite der Wärmetauschervorrichtung von dem Primärkühlkreislauf aufweist. Somit besteht die Möglichkeit, den Primärkühlkreislauf bei Stillstand der Brennkraftmaschine von der Wärmetauschervorrichtung abzukoppeln. Damit wird effektiv verhindert, dass bereits erhitztes Kühlfluid in die Wärmetauschervorrichtung zurückgelangen kann.
  • Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Nachlauffördervorrichtung eine Pumpe, insbesondere elektrische Pumpe, ist. Eine elektrisch betriebene Pumpe kann auf einfache Weise auch bei Stillstand der Brennkraftmaschine mit Hilfe von gespeicherter elektrischer Energie aus einer Batterie oder einem Akkumulator betrieben werden. Auf diese Weise kann ein Nachlaufbetrieb des Kühlkreislaufs einfach gewährleistet werden. Des weiteren ist eine einfache Regelung der Pumpleistung möglich.
  • Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Ventil ein Rückschlagventil ist. Es ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass sich das Ventil zur Trennung der Rücklaufseite der Wärmetauschervorrichtung von dem Primärkühlkreislauf selbsttätig schließt, sobald eine Rückströmung aus dem Primärkreislauf in die Wärmetauschervorrichtung auftritt. Des weiteren kann das Schließen des Rückschlagventils auch aufgrund eines von der Nachlauffördervorrichtung verursachten Drucks oder durch andere Mechanismen herbeigeführt werden. Auch ein elektrisch betätigtes Ventil kann vorgesehen sein.
  • Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Wärmetauschervorrichtung mindestens eine stromabseitige Sammelkammer aufweist. Häufig sind die Kühlmittel einer Wärmetauschervorrichtung als Rohrbündel ausgestaltet, die eine Sammelkammer sowohl vorlaufseitig als auch stromabseitig aufweisen. Beim Durchströmen der Wärmetauschervorrichtung wird somit das Fluid auf mehrere Stränge des Rohrbündels aufgeteilt. Das Kühlfluid wird nun üblicherweise zunächst in einer stromabseitigen Sammelkammer wieder zusammengeführt, bevor es den Kühlkreisläufen zugeführt wird.
  • Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht das Ventil derart vor, dass es die Sammelkammer in jeweils dem Primärkühlkreislauf und dem Sekundärkühlkreis zuzuordnende Kammern aufteilt. Somit liegt im Normalbetrieb der Brennkraftmaschine, also bei sich im Betrieb befindlichem Primärkühlkreislauf, keine Teilung der Sammelkammer vor. Das die Wärmetauschervorrichtung durchströmende Kühlfluid wird somit sowohl dem Primärkühlkreislauf als auch dem möglicherweise zugeschalteten Sekundärkühlkreislauf zugeführt. Sobald der Primärkühlkreislauf deaktiviert und der Sekundärkühlkreis aktiviert ist, tritt eine Rückströmung aus dem Primärkühlkreislauf in den Sekundärkühl kreislauf auf. Daraufhin kann das Ventil geschlossen werden, womit nun dem Sekundärkühlkreislauf eine Kammer der stromabseitigen Sammelkammer der Wärmetauschervorrichtung zugeordnet ist. In diese gelangt ausschließlich Kühlfluid, das die Wärmetauschervorrichtung durchlaufen hat. Somit ist die Temperatur des Kühlfluids auf einem niedrigen Niveau und kann in effizienter Weise zur Kühlung von weiteren Bauteilen eingesetzt werden.
  • Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht ferner vor, dass das Ventil und/oder die Nachlauffördervorrichtung in einem Rohr- und/oder Schlauchsystem vorgesehen ist. Für den Fall, dass das Ventil und/oder die Nachlauffördervorrichtung nicht in die Wärmetauschervorrichtung integriert werden können, ist eine externe Unterbringung dieser Elemente vorgesehen. Dazu wird die Nachlauffördervorrichtung über ein Rohr- und/oder Schlauchsystem an der stromabseitigen Sammelkammer der Wärmetauschervorrichtung angeschlossen, während das Ventil nun eventuell direkt in der Verbindung zwischen Primärkühlkreislauf und Wärmetauschervorrichtung untergebracht sein kann.
  • Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Ventil und/oder zumindest ein Ansaugstutzen der Nachlauffördervorrichtung in der Wärmetauschervorrichtung oder der dem Sekundärkühlkreislauf zuzuordnenden Kammer der Sammelkammer vorgesehen ist. In dieser vorteilhaften Ausbildung der Erfindung ist es vorgesehen, möglichst viele der zusätzlichen Elemente in die Wärmetauschervorrichtung zu integrieren. Dazu teilt das Ventil, wie durch die vorhergehenden Ausführungen beschrieben, die stromabseitige Sammelkammer der Wärmetauschervorrichtung in Kammern auf, die dem Primärkühlkreislauf und dem Sekundärkühlkreislauf zuzuordnen sind. In der Kammer, die dem Sekundärkühlkreislauf zugeordnet ist, wird weiterhin zumindest der Ansaugstutzen der Nachlauffördervorrichtung untergebracht.
  • Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Nachlauffördervorrichtung in der Wärmetauschervorrichtung, insbesondere Sammelkammer, zumindest teilweise integriert ist. Es ist erfindungsgemäß vorgesehen, die Nachlauffördervorrichtung zu einem möglichst großen Teil in die Wärmetauschervorrichtung zu integrieren. Die integrierte Nachlauffördervorrichtung kann das Kühlfluid effizient durch den Sekundärkühlkreislauf bewegen. Ebenso wird ein zusätzlicher Aufwand durch sonst erforderliche Anbauteile, wie beispielsweise Halter- und Lagerungen, überflüssig. Ebenso kann vorgesehen sein, die Nachlauffördervorrichtung an einer Außenseite der Wärmetauschervorrichtung zu befestigen, beispielsweise durch Stecken, Schrauben oder Flanschen. Mög licherweise können Teile eines Gehäuses der Nachlauffördervorrichtung in die Wärmetauschervorrichtung integriert werden.
  • Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Ventil während des Betriebs der Nachlauffördervorrichtung geschlossen ist. Durch das Schließen des Ventils ist sichergestellt, dass nur Kühlfluid in den Sekundärkreislauf gelangen kann, welches die Wärmetauschervorrichtung durchlaufen hat. Ein Rückströmen von heißem Fluid aus dem Primärkühlkreislauf in den Sekundärkühlkreislauf kann somit nicht mehr auftreten.
  • Die Erfindung sieht ferner eine Antriebsvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, vor, die mindestens ein Kühlsystem nach den vorhergehenden Ausführungen aufweist.
  • Die Zeichnung verdeutlicht die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen, dabei zeigt:
  • 1 ein Kühlsystem mit einer Wärmetauschervorrichtung, in die eine Nachlauffördervorrichtung und ein Ventil integriert sind, bei einem aktivierten Primärkühlkreislauf,
  • 2 dieselbe Konfiguration wie 1, bei deaktiviertem Primärkühlkreislauf,
  • 3 das Kühlsystem mit einer Wärmetauschervorrichtung, wobei Nachlauffördervorrichtung und Ventil außerhalb der Wärmetauschervorrichtung angebracht sind, bei aktiviertem Primärkühlkreislauf,
  • 4 dieselbe Konfiguration wie 3, bei deaktiviertem Primärkühlkreislauf.
  • 1 zeigt eine schematische Darstellung eines Kühlsystems 1, mit einer Wärmetauschervorrichtung 2, hier als Kühler 3 dargestellt. Die Wärmetauschervorrichtung 2 wird über einen Zulaufstutzen 4 mit einem Kühlfluid versorgt, dessen Strömungsrichtung durch den Pfeil 5 angezeigt ist. Der Kühler verfügt weiterhin über eine einlaufseitige Sammelkammer 6 und eine stromabseitige Sammelkammer 7. Die Sammelkammern 6, 7 sind durch Kühlkanäle 8 miteinander verbunden. Durch die Kühlkanäle 8 kann das Kühlfluid von der Sammelkammer 6 in die stromabseitige Sammelkammer 7 fließen. Die Wärmetauschervorrichtung 2 verfügt ferner über einen Lüfter 9, der einen Umgebungsluftstrom erzeugt, und damit die Kühlkanäle 8 von außen kühlt. Dadurch wird das durch die Kühlkanäle 8 fließende Kühlfluid von einer hohen Temperatur auf Seiten der Sam melkammer 6 auf eine niedrigere Temperatur auf Seiten der Sammelkammer 7 gebracht. Die stromabseitige Sammelkammer 7 weist weiterhin einen Anschlussstutzen 10 auf, über den ein Primärkühlkreislauf 11 mit Kühlfluid versorgt wird. In der stromabseitigen Sammelkammer 7 ist eine Unterteilung durch eine Trennwand 12 sowie ein Ventil 13, das hier als Klappe 14 ausgebildet ist, vorgesehen. Die Klappe 14 ist über einen Schwenkmechanismus 15 mit der Trennwand 12 verbunden. Außerdem ist eine Rückholvorrichtung 16 vorgesehen, die an der Klappe 14 angebracht ist und auf diese eine Kraft aufprägt, die die Klappe 14 in eine Geschlossenstellung zu bringen versucht. Durch Trennwand 12 und Klappe 14 wird die stromabseitige Sammelkammer 7 in eine dem Primärkühlkreislauf 11 zuzuordnende Kammer 17 und eine dem Sekundärkühlkreislauf 24 zuzuordnende Kammer 18 aufgeteilt. Die Kammer 18 weist eine elektrische Pumpe 19 auf, die über einen Ansaugstutzen 20 Kühlfluid aus der Kammer 18 ansaugt und über ein Schlauch- beziehungsweise Rohrsystem 21 zu einem zu kühlenden Bauteil 22, hier als Abgasturbolader 23 ausgebildet, transportieren kann, sobald die Pumpe 19 aktiviert wird. Das Schlauch- beziehungsweise Rohrsystem 21 bildet den Sekundärkühlkreislauf 24 aus. Die 1 beschreibt den Zustand des Kühlsystems 1 bei aktivierter, nicht dargestellter Brennkraftmaschine. In diesem Fall ist die Pumpe 19 in den meisten Fällen nicht aktiviert, sodass das gesamte Kühlfluid in der durch den Pfeil 5 markierten Strömungsrichtung durch die Wärmetauschervorrichtung 2 strömt und schließlich in den Anschlussstutzen 10 des Primärkühlkreislaufs 11 gelangt. In Ausnahmefällen, beispielsweise bei erwünschter zusätzlicher Kühlung, kann die Pumpe 19 aktiviert werden. In diesem Fall bleibt die Klappe 14 weiterhin geöffnet, da sowohl von Primärkühlkreislauf 11 als auch Sekundärkreislauf 24 eine Strömung in der Art erzeugt wird, dass die Klappe 14 in Offenposition verbleibt.
  • In 2 wird die Konfiguration aus 1 für den Fall dargestellt, dass die nicht dargestellte Brennkraftmaschine deaktiviert ist, und somit kein Kühlfluid durch den Primärkühlkreislauf 11 strömt, während die Pumpe 19 aktiviert ist und somit eine Strömung in Richtung des Pfeils 5 durch den Sekundärkreislauf 24 vorliegt. In dem Offenzustand der Klappe 14 aus 1 würde nun eine Rückströmung von Kühlfluid aus dem Anschlussstutzen 10 des Primärkreislaufs 11 in Richtung des Ansaugstutzens 20 des Sekundärkreislaufs 24 auftreten. Durch diese Rückströmung schließt sich das als Rückschlagventil 25 ausgebildete Klappe 14, unterstützt durch die Rückholvorrichtung 16, die bereits eine gewisse Kraft auf das Rückschlagventil 25 aufprägt und somit versucht, es in die Geschlossenstellung zu bewegen. Man erkennt in 2, dass nun nicht mehr der gesamte Kühler 3, beziehungsweise alle Kühlkanäle 8, des in Richtung des Pfeils 5 strömenden Fluids verwendet wird. Trotz einer verringerten effektiven Oberfläche des Küh lers 3 wird die Effektivität des Sekundärkühlkreislaufs 24 dadurch verbessert, dass kein Rückströmen von erwärmten Kühlfluid aus dem Anschlussstutzen 10 in den Sekundärkühlkreis 24 erfolgt.
  • Die 3 zeigt einen alternativen Aufbau zu 1, bei dem das Ventil 13 und die Pumpe 19 außerhalb der Wärmetauschervorrichtung 2 angebracht sind. Die Pumpe 19 ist über einen im Gegensatz zu 1 verlängerten Ansaugstutzen 20 mit der stromabseitigen Sammelkammer 7 der Wärmetauschervorrichtung 2 verbunden. Das Ventil 13 ist nun im Anschlussstutzen 10 positioniert. Es ist hier beispielhaft aus einem in Strömungsrichtung in gewissem Umfang verlagerbarem Dichtungselement 26 sowie auf das Dichtungselement 26 angepassten Gegenstücken 27 zusammengesetzt. Wiederum ist in 3, analog zur 1, ein Zustand dargestellt, der während dem Betrieb der nicht dargestellten Brennkraftmaschine auftritt. Die Pumpe 19 ist deaktiviert, sodass das gesamte Kühlfluid dem Primärkreislauf 11 zugeführt wird und durch den dadurch entstehenden Strömungsdruck das Dichtungselement 26 des hier ausgebildeten Rückschlagventils 25 in die Offenposition drängt.
  • 4 zeigt denselben Aufbau des Kühlsystems 1 wie 3, allerdings analog zu 2 einen Zustand, in dem die nicht dargestellte Brennkraftmaschine deaktiviert ist, sodass das Kühlfluid nicht durch den Primärkühlkreislauf 11 strömt. Stattdessen ist die Pumpe 19 aktiviert, sodass sich ein Kühlmittelstrom entlang der Pfeile 5 einstellt. Bei zunächst geöffnetem Rückschlagventil 25 tritt nun ein Rückstrom aus dem Primärkühlkreislauf 11 durch den Anschlussstutzen 10 in Richtung Sekundärkühlkreislauf 24 auf. Durch diesen Kühlmittelstrom wird eine Kraft auf das beweglich gelagerte Dichtungselement 26 aufgeprägt, das daraufhin in Richtung Wärmetauschervorrichtung 2 verlagert wird und sich auf die Gegenstücke 27 aufstützt. Daraus resultiert eine Dichtwirkung, die die Rückströmung des Kühlmittels aus dem Primärkühlkreis 11 unterbindet. Somit kann auch bei diesem Aufbau kein erwärmtes Kühlmittel in den Sekundärkühlkreislauf 24 eintreten.
  • 1
    Kühlsystem
    2
    Wärmetauschervorrichtung
    3
    Kühler
    4
    Zulaufstutzen
    5
    Pfeil (Strömungsrichtung)
    6
    Sammelkammer (Einlauf)
    7
    Sammelkammer (stromabseitig)
    8
    Kühlkanal
    9
    Lüfter
    10
    Anschlussstutzen
    11
    Primärkühlkreislauf
    12
    Trennwand
    13
    Ventil
    14
    Klappe
    15
    Schwenkmechanismus
    16
    Rückholvorrichtung
    17
    Kammer (Primärkühlkreislauf)
    18
    Kammer (Sekundärkühlkreislauf)
    19
    Pumpe
    20
    Ansaugstutzen
    21
    Schlauch- beziehungsweise Rohrsystem
    22
    Bauteil
    23
    Abgasturbolader
    24
    Sekundärkühlkreislauf
    25
    Rückschlagventil
    26
    Dichtungselement
    27
    Gegenstück
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 10318744 B4 [0002]

Claims (10)

  1. Kühlsystem, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit – mindestens einem Primärkühlkreislauf, – mindestens einer Wärmetauschervorrichtung, insbesondere Kühler, – mindestens einer Nachlauffördervorrichtung und – mindestens einem von der Nachlauffördervorrichtung beaufschlagbaren Sekundärkühlkreislauf, wobei Primär- und Sekundärkühlkreislauf zumindest an eine Rücklaufseite der Wärmetauschervorrichtung angeschlossen sind, gekennzeichnet durch mindestens ein Ventil (13) zur Trennung der Rücklaufseite der Wärmetauschervorrichtung (2) von dem Primärkühlkreislauf (11).
  2. Kühlsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Nachlauffördervorrichtung eine Pumpe (19), insbesondere elektrische Pumpe, ist.
  3. Kühlsystem nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (13) ein Rückschlagventil (25) ist.
  4. Kühlsystem nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wärmetauschervorrichtung (2) mindestens eine stromabseitige Sammelkammer (7) aufweist.
  5. Kühlsystem nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (13) derart vorgesehen ist, dass es die Sammelkammer (7) in jeweils dem Primärkühlkreislauf (11) und dem Sekundärkühlkreislauf (24) zuzuordnende Kammern (17, 18) aufteilt.
  6. Kühlsystem nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (13) und/oder die Nachlauffördervorrichtung in einem Rohr- und/oder Schlauchsystem (21) vorgesehen ist.
  7. Kühlsystem nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (13) und/oder zumindest ein Ansaugstutzen (20) der Nachlauffördervorrichtung in der Wärmetauschervorrichtung (2) oder der dem Sekundärkühlkreislauf (24) zuzuordnenden Kammer (18) der Sammelkammer (7) vorgesehen ist.
  8. Kühlsystem nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nachlauffördervorrichtung mit der Wärmetauschervorrichtung (2), insbesondere Sammelkammer (7), zumindest teilweise integriert ist.
  9. Kühlsystem nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (13) während des Betriebs der Nachlauffördervorrichtung geschlossen ist.
  10. Antriebsvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, gekennzeichnet durch mindestens ein Kühlsystem (1) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche.
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