DE102008015757B3 - Removable trunk for package loading, has roller conveyor fixed in deep end position and high end position, where intermediate base plates are downwards rotatable from horizontal position into vertical position - Google Patents
Removable trunk for package loading, has roller conveyor fixed in deep end position and high end position, where intermediate base plates are downwards rotatable from horizontal position into vertical position Download PDFInfo
- Publication number
- DE102008015757B3 DE102008015757B3 DE200810015757 DE102008015757A DE102008015757B3 DE 102008015757 B3 DE102008015757 B3 DE 102008015757B3 DE 200810015757 DE200810015757 DE 200810015757 DE 102008015757 A DE102008015757 A DE 102008015757A DE 102008015757 B3 DE102008015757 B3 DE 102008015757B3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- roller conveyor
- case
- exchangeable
- end position
- exchangeable case
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims description 2
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000009408 flooring Methods 0.000 description 1
- 230000033764 rhythmic process Effects 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
- B65D88/121—ISO containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/54—Large containers characterised by means facilitating filling or emptying
- B65D88/546—Devices for loading or unloading and forming part of the container, e.g. rollers, conveyors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/004—Contents retaining means
- B65D90/0073—Storage racks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
Abstract
Description
I. AnwendungsgebietI. Field of application
Die Erfindung betrifft einen Wechselkoffer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a change case according to the preamble of the claim 1.
II. Technischer HintergrundII. Technical background
Bei Aufbauten für LKWs, insbesondere bei Wechselkoffern, richtet sich der Innenausbau nach dem jeweils vorgesehenen Anwendungszweck. Um gerade im Stückgutverkehr einen Wechselkoffer variabel nutzen zu könne, wurde bereits versucht, mehrere Nutzungsarten zu kombinieren: Zum vereinfachten Einlagern von z. B. Paketen im Wechselkoffer ist es bereits bekannt, eine in Längsrichtung verlaufende Rollenbahn z. B. im Boden des Wechselkoffers anzuordnen, die sich entlang der Längsmitte erstreckt.at Constructions for Trucks, especially on exchangeable cases, the interior design is aimed according to the intended application. Just in the general cargo traffic to be able to use a change case variably, has already been tried to combine several types of use: For simplified storage from Z. B. packages in the exchange case, it is already known, a longitudinal running roller conveyor z. B. to arrange in the bottom of the exchange case, extending along the longitudinal center extends.
In
der
Beim Beladen werden Kartons oder Pakete am offenen hinteren Ende des Wechselkoffers auf die Rollenbahn aufgelegt und von Hand soweit beschleunigt, dass sie bis zum vorderen Ende der Rollenbahn selbsttätig rollen, sofern der Wechselkoffer dort noch nicht beladen ist.At the Loading boxes or packages at the open back end of the Change case placed on the roller conveyor and by hand so far accelerates that they roll automatically to the front end of the roller conveyor, if the exchangeable case is not loaded there yet.
Für den Paketverkehr mit einzelnen, unterschiedlich großen Paketen ist es ferner bekannt, durch an den Seitenwänden befestigten, insbesondere hochklappbaren, Zwischenboden-Platten durch deren Herabklappen in die horizontale Lage einen Zwischenboden zu schaffen, um die Stückgüter zweilagig, also auf dem eigentlichen Boden und auf dem Zwischenboden, lagern zu können. Teilweise war auf Höhe des Zwischenbodens auch eine Rollenbahn vorhanden.For the package traffic with individual, different sized packages, it is also known by on the side walls fastened, in particular fold-up, false bottom plates by folding down into the horizontal position an intermediate floor to create the piece goods in two layers, So on the actual floor and on the shelf, store to be able to. Partially was up the false floor also a roller conveyor available.
Ferner
war bereits der Doppelstock-Einsatz bekannt, sofern Normpaletten
geladen wurden:
Dabei werden auf einer wählbaren Zwischenhöhe, die
ein Auflegen einer gefüllten
Normpalette sowohl oberhalb als auch unterhalb zulässt, in
definierten Längsabständen von
der linken zur rechten Seitenwand durchgehende Doppelstock-Balken
eingehängt,
deren Abstand in Längsrichtung
der Länge
der Normpaletten entspricht.Furthermore, the double-decker insert was already known, if standard pallets were loaded:
Here are mounted on a selectable intermediate height, which allows a laying a filled standard pallet both above and below, in defined longitudinal distances from the left to the right side wall continuous double-decker beams whose distance in the longitudinal direction corresponds to the length of the standard pallets.
Die Normpaletten werden dabei lediglich mit ihrem vorderen und hinteren Ende auf einem der Doppelstock-Balken abgelegt, von denen er somit jeweils zwei aneinander stoßende Normpaletten in Längsrichtung betrachtet trägt, in der Breite nebeneinander entsprechend der Fahrzeugbreite meist zwei oder drei Normpaletten, je nachdem, ob die Paletten in Längs- oder Querrichtung aufgelegt werden.The Standard pallets are only with their front and rear End deposited on one of the double-decker beams, of which he thus two abutting each other Standard pallets in the longitudinal direction bears, in width next to each other according to the vehicle width usually two or three standard pallets, depending on whether the pallets are in longitudinal or Transverse direction are applied.
Dabei wird der Wechselkoffer von vorne nach hinten immer gleichzeitig oben und unten gefüllt, da mangels durchgehender Zwischenboden-Ladefläche der Gabelstapler die Paletten nur auf dem Boden des Wechselbehälters heranfahren kann. Dementsprechend werden die benötigten Doppelstock-Balken auch im gleichen Rhythmus von vorne nach hinten eingehängt bzw. aktiviert, also nach Füllen der vorhergehenden Abteilung mit Normpaletten.there is the change case from front to back always at the same time filled up and down, because of lack of continuous false floor loading area of the forklift pallets only on the bottom of the swap body can approach. Accordingly, the required double-decker bars are also in the same Rhythm from front to back mounted or activated, so after To fill the previous section with standard pallets.
Das Absenken der Doppelstock-Balken von ihrer deaktivierten Lage unter dem Dach entlang der Balkenschienen nach unten in die aktivierte Mittellage war jedoch bei im deaktivierten Zustand nach oben geklappten Zwischenboden-Platten nicht möglich, da diese dann über das mittlere, aktivierte Niveau der Doppelstock-Balken hinausragten.The Lower the double-decker bars from their deactivated position below the roof along the beam rails down into the activated Central position, however, was folded up when deactivated False bottom plates not possible then these over the middle, activated level of the double-decker beams protruded.
III. Darstellung der ErfindungIII. Presentation of the invention
a) Technische Aufgabea) Technical task
Es ist daher die Aufgabe gemäß der vorliegenden Erfindung, einen kostengünstigen Wechselkoffer zu schaffen, der wahlweise sowohl die Doppelstock-Nutzung als auch Zwischenboden-Nutzung unter Verwendung einer Rollenbahn gestattet, wobei die Umrüstung einfach durchzuführen ist.It is therefore the object according to the present Invention, a cost-effective To create a change case, which can be used for both double-deck use as well as intermediate floor use using a roller conveyor allowed, with the conversion easy to perform is.
b) Lösung der Aufgabeb) solution the task
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen.These The object is solved by the features of claim 1. advantageous embodiments emerge from the dependent claims.
Durch das Vorhandensein von Doppelstock-Balken einerseits und einer in der Höhe verstellbaren Rollenbahn andererseits kann der Wechselkoffer sowohl im Doppelstock-Betrieb für Paketbeladung eingesetzt werden, für den dann vorzugsweise die Rollenbahn in die tiefe Endlage abgesenkt wird, so dass auch die untere Ebene mittels Paletten nutzbar ist, oder für Paketbeladung eingesetzt werden, für die dann die Doppelstock-Schienen deaktiviert, also unter dem Dach geparkt, werden, und die Rollenbahn in die hohe Endlage und damit in die aktivierte Lage verbracht und für das nach vorne Transportieren der Pakete im Wechselkoffer benutzt werden kann.By the presence of double-decker beams on the one hand and one in the height adjustable roller conveyor on the other hand, the exchangeable case both in double-deck operation for Package loading are used, for then preferably the Roller conveyor is lowered into the deep end position, so that too lower level is usable by means of pallets, or for package loading be used for then the double-decker rails disabled, so under the roof parked, and the roller conveyor in the high end position and thus spent in the activated position and for the forward transport the packages in the swap body can be used.
Damit die Rollenbahn in der tiefen Endlage auch bei Doppelstock-Betrieb nicht stört, besitzt der Boden des Koffers eine vertiefte Bahn-Rinne, in der die Rollenbahn in ihrer tiefen Endlage vollständig versenkt ist. Die Bahn-Rinne kann mittels Rinnen-Abdeckungen überdeckt werden, so dass sich dann eine ebene, auch befahrbare, Bodenfläche ergibt, auf der z. B. mittels Gabelstapler oder eines Hubgerätes beladene Normpaletten abgestellt werden können.Thus, the roller conveyor does not interfere in the deep end position even with double-deck operation, has the Bottom of the case a recessed track gutter, in which the roller conveyor is completely sunk in its deep end position. The track gutter can be covered by gutter covers, so that then a flat, even drivable, floor surface results on the z. B. loaded by forklift or a lifting device standard pallets can be parked.
Diese Rinnen-Abdeckungen sind vorzugsweise an der Seite der Bahn-Rinne mittels Scharnieren befestigt und werden zum Öffnen auf eine Seite hin aufgeklappt und auf dem umgebenden Boden abgelegt.These Trough covers are preferably on the side of the web gutter attached by hinges and are opened to open on one side and deposited on the surrounding soil.
Natürlich können die Rinnen-Abdeckungen auch ohne Scharniere lose auf die Rinne aufgelegt sein in formschlüssig hierfür vorgesehenen seitlichen Schultern.Of course they can Gutter covers also without hinges be laid loosely on the gutter in positive fit therefor provided lateral shoulders.
Die Bahn-Rinne befindet sich vorzugsweise in der Längsmitte des Wechselkoffers und erstreckt sich über die gesamte Länge des Bodens des Koffers. Die Rollenbahn dagegen reicht im aktivierten, in die hohe Endlage hochgeklappten Zustand, vom offenen Ende aus nicht bis zum vorderen Ende des Wechselkoffers, sondern endet in einem Schwenkabstand vor dem vorderen Ende, der benötigt wird, um die auf gelenkigen Stützen stehende Rollenbahn anschließend durch Umklappen nach vorne in der Bahn-Rinne vollständig unterbringen zu können.The Web gutter is preferably located in the longitudinal center of the exchange case and extends over the entire length the bottom of the suitcase. The roller conveyor on the other hand reaches in the activated, in the high end position folded up, from the open end not to the front end of the exchange box, but ends in a pivot distance in front of the front end that is needed around those on articulated supports then standing roller conveyor Completely accommodate by folding to the front in the railway channel to be able to.
Zu diesem Zweck sind die Stützen gelenkig um Querachse mit ihrem unteren Ende auf dem Boden der Bahn-Rinne und mit ihrem oberen Ende auf der Unterseite der Rollenbahn befestigt und so ausgebildet, dass sie im hochgeklappten Zustand über die vertikale Lage hinaus nicht geklappt werden können, jedoch in dieser aktivierten Lage fixierbar sind.To For this purpose are the supports articulated about transverse axis with its lower end on the floor of the railway channel and fastened with its upper end on the underside of the roller conveyor and designed so that in the folded state over the vertical position can not be worked out, but in this activated Location are fixable.
Um auf der Höhe der hockgeklappten, aktivierten Rollenbahn Pakete bequem ablegen zu können, kann zusätzlich ein Zwischenboden auf Höhe der Rollenbahn erstellt werden, der dann die gesamte Fläche im Inneren des Wechselkoffers um die Rollenbahn herum abdeckt. Dies wird erreicht, indem an den Innenseiten der Seitenwände Zwischenboden-Platten gelenkig so befestigt sind, dass sie zwischen einer horizontalen aktivierten Lage und einer vertikalen, insbesondere nach unten entlang der Seitenwände hängenden deaktivierten Lage verschwenkbar sind und eine Länge besitzen, die in der aktivierten Lage den Querabstand zwischen der Rollenbahn und der Innenseite der Seitenwand überdeckt.Around at the height The fold-down, activated roller conveyor can conveniently take off parcels to be able to can additionally an intermediate floor at height of Roller conveyor are created, which then covers the entire area inside covering the exchange case around the roller conveyor. This is achieved by articulating intermediate bottom plates on the insides of the side walls are attached so that they are activated between a horizontal Able and one vertical, in particular hanging down along the side walls deactivated position are pivotable and have a length in the activated Location the transverse distance between the roller conveyor and the inside the side wall covered.
Dazu sind die Zwischenboden-Platten an ihrem wandseitigen Ende nicht nur gelenkig sondern vorzugsweise auch verschiebbar in vertikalen Zwischenboden- Schienen geführt und liegen mit ihrem bahnseitigen Ende auf den Seitenschenkeln der Rollenbahn auf.To are not the intermediate bottom plates at their wall end only articulated but preferably also movable in vertical Intermediate floor rails guided and lie with their web - end on the side legs of the Roller conveyor on.
In Längsrichtung des Wechselkoffers schließen sich im aktivierten Zustand die Zwischenboden-Platten möglichst dicht aneinander an und bilden so eine durchgängige Fläche.In longitudinal direction Close the exchange case in the activated state, the intermediate bottom plates as possible close together and thus form a continuous surface.
Den in Längsrichtung freien Abstand zwischen dem vorderen Ende der aktivierten, hochgeklappten Rollenbahn und der Stirnwand des Wechselkoffers überdeckt in gleicher Art und Weise eine Zentralplatte, die wie die Zwischenboden-Platten funktioniert, jedoch an der Stirnwand des Wechselkoffers befestigt ist und bis zum vorderen Ende der Rollenbahn reicht und dort aufgelegt wird.The longitudinal free space between the front end of the activated, folded up Roller conveyor and the front wall of the Wechselkoffers covered in the same way and Way a central plate that works like the false bottom plates, However, attached to the front wall of the change case and up extends to the front end of the roller conveyor and is placed there.
Im deaktivierten Zustand werden – vor allem um ein Klappern zu vermeiden – die Zwischenboden-Platten mit ihrem bahnseitigen Ende gegenüber dem Boden oder dem unteren Ende der Seitenwand fixiert. Sie liegen dabei dicht an der Seitenwand an und sind in der Aufsicht betrachtet zwischen den Zwischenboden-Schienen, gegenüber denen sie gelenkig befestigt sind, aufgenommen und besitzen an ihrer vorderen und hinteren Endkante – in Fahrtrichtung des Wechselkoffers betrachtet – einen nach vorne bzw. hinten an der Oberkante der Platte vorstehenden Distanzschenkel, dessen Auskragung knapp der Hälfte der Breite der Zwischenboden-Schienen entspricht, um im aktivierten Zustand keine Lücke zwischen den einzelnen Zwischenboden-Platten entsprechend der Breite der Zwischenboden-Schienen entstehen zu lassen.in the disabled state - before all to avoid rattling - the false floor panels with its web-end towards the bottom or the bottom Fixed at the end of the side wall. They lie close to the side wall and are viewed in the plan between the intermediate floor rails, opposite those they are hinged, taken up and have at their front and rear end edge - in Direction of the exchange case considered - one forward or backward on the upper edge of the plate projecting spacer leg whose Projection just under half the width of the intermediate floor rails corresponds to the activated State no gap between the individual intermediate bottom plates according to the width of To create intermediate floor rails.
Die Zwischenboden-Platten werden gegenüber den Zwischenboden-Schienen geführt, indem diese in ihrer vorderen und hinteren Stirnseite jeweils einen vertikal, also ein Langloch, verlaufenden Schlitz, aufweisen, in welchen jeweils ein aus der Zwischenboden-Platte vorstehender Zapfen, auf dem ggf. ein passendes Gleitstück sitzt, hineinragt.The Intermediate floor panels are opposite the intermediate floor rails guided, by these in their front and rear end one each vertically, ie a slot, extending slot, in which in each case one protruding from the intermediate bottom plate pin, on which possibly a suitable slider sits, protrudes.
Das untere Ende des Führungsschlitzes befindet sich auf Höhe der Rollenbahn, und auf diesem unteren Ende liegt der Zapfen der Platte im aktivierten Zustand auf.The lower end of the guide slot is at height the roller conveyor, and on this lower end of the pin is the Plate in the activated state.
Für den deaktivierten Zustand schiebt man den Zapfen im Führungsschlitz nach oben, bis das bahnseitige Ende der Platte zunächst außer Eingriff mit der Auflage an der Rollenbahn gerät und anschließend vollständig an den unteren Bereich der Seitenwand herangeklappt werden kann.For the deactivated Condition pushes the pin in the guide slot up, until the web-side end of the plate initially out of engagement with the support on the roller conveyor and subsequently Completely can be folded up to the lower area of the side wall.
Die Zwischenboden-Schienen enden knapp oberhalb des oberen Endes des Führungsschlitzes, und die an den Seitenwänden ebenfalls befestigten Balkenschienen zum vertikalen Führen und Fixieren der Doppelstock-Balken reichen maximal bis zum oberen Ende der Führungsschlitze in den Zwischenboden-Schienen herab, um Kollisionen zwischen den beiden Systemen zu vermeiden.The intermediate floor rails terminate just above the upper end of the guide slot, and the bar rails also fastened to the side walls for vertically guiding and fixing the double-decker bars extend maximally to the upper end of the guide slots in the intermediate ground rails down to avoid collisions between the two systems.
Ebenso sind die in den Wänden des Wechselkoffers auf den Innenseiten üblicherweise eingelassenen oder aufgesetzten horizontal verlaufenden Zurrschienen, die eine Ladungssicherung durch Verzurren, vor allem von Stückgütern, ermöglichen, erst im Höhenbereich oberhalb der Zwischenboden-Schienen vorhanden, können jedoch auch im unteren Bereich montiert sein, dann vorzugsweise nur im Bereich zwischen den Zwischenboden-Schienen.As well they are in the walls of the exchange case usually inset on the insides or mounted horizontally extending lashing rails, the one Load securing by lashing, especially of piece goods, allow, only in the height range above the intermediate floor rails available, but also in the lower Be mounted area, then preferably only in the area between the intermediate floor rails.
c) Ausführungsbeispielec) embodiments
Ausführungsformen gemäß der Erfindung sind im Folgenden beispielhaft näher beschrieben. Es zeigen:embodiments according to the invention in the following example closer described. Show it:
Die
Im Boden
In the ground
Die
Rollenbahn
Die
in Längsrichtung
In
den
Der
Schwenkabstand
Wenn
alle Zwischenboden-Platten an der Rollenbahn
Allerdings
wird dieses vollständige
Erstellen des Zwischenbodens häufig
erst im Laufe der Beladung vollzogen, entweder mit zunehmender Beladung
des Zwischenbodens und des Raumes unter dem Zwischenboden mit Paketen
Sofern
der Zwischenboden nicht benötigt wird,
werden die Zwischenboden-Platten
Dies
erfolgt, indem – wie
in den
Dabei
handelt es sich um vom Querschnitt her geschlossene Rechteckprofile,
deren lichter Abstand zueinander der eigentlichen Breite der Zwischenboden-Platten
Da
hierdurch im aktivierten Horizontalzustand der Zwischenboden Fugen
in der Breite der Zwischenboden-Schienen
Die
Zwischenboden-Schienen
In
der nach vorne und hinten gerichteten Zwischenboden-Schiene
Ausgehend
von dem in
Sobald
dies mit allen Platten
Ebenso
muss ggf. noch die vorher meist den Schwenk-Abstand
Wenn
nun auch noch die Rollenbahn
Zu
diesem Zweck sind die Stützen
For this purpose, the supports
Da
die Bahn-Rinne
Die
Höhe der
Bahn-Rinne
Um
die Bahn-Rinne
Die
Rinnen-Abdeckungen
In
diesem Zustand kann der Wechselkoffer
Falls
jedoch gefüllte
Normpaletten geladen werden sollen, bietet sich ein Doppelstock-Betrieb an:
Hierfür werden – siehe
For this - see
Der
in Längsrichtung
Die
spätere
Lage der Normpaletten
Diese
erstrecken sich von dem Bereich knapp oberhalb der Zwischenboden-Schienen
Die
untere Endlage für
die Doppelstock-Balken
- 11
- WechselkofferWechselkoffer
- 22
- Rollenbahnroller conveyor
- 2a, b2a, b
- Tragprofilesupporting profiles
- 33
- Doppelstock-BahnDouble-decker train
- 4a, b4a, b
- Balkenschienenbar rails
- 5a, b5a, b
- SeitenwandSide wall
- 66
- Bodenground
- 77
- Bahn-RinneBahn gutter
- 7a, b7a, b
- Randedge
- 8a, b8a, b
- Rinnen-AbdeckungTray cover
- 9a, b9a b
- StützenSupport
- 1010
- Längsrichtunglongitudinal direction
- 10'10 '
- Längsmittelongitudinal center
- 1111
- Querrichtungtransversely
- 11'11 '
- Querachsetransverse axis
- 1313
- Schwenk-AbstandPivot distance
- 14a, b14a, b
- Scharnierhinge
- 1515
- Stirnwandbulkhead
- 16, 16a,16 16a,
- b Zwischenboden-Platteb Intermediate bottom plate
- 16'16 '
- Schenkelleg
- 1717
- Zwischenboden-ZentralplatteA flooring central plate
- 1818
- Deckeblanket
- 19a, b19a, b
- Zurrschienelashing track
- 20a, b20a, b
- Paketpackage
- 2121
- Normpalettestandard pallet
- 2222
- Zwischenboden-SchienenIntermediate bottom rails
- 2323
- LanglochLong hole
- 2424
- Gelenkbolzenhinge pins
- 2525
- Zurrschienelashing track
Claims (16)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200810015757 DE102008015757B3 (en) | 2008-03-26 | 2008-03-26 | Removable trunk for package loading, has roller conveyor fixed in deep end position and high end position, where intermediate base plates are downwards rotatable from horizontal position into vertical position |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200810015757 DE102008015757B3 (en) | 2008-03-26 | 2008-03-26 | Removable trunk for package loading, has roller conveyor fixed in deep end position and high end position, where intermediate base plates are downwards rotatable from horizontal position into vertical position |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102008015757B3 true DE102008015757B3 (en) | 2009-12-31 |
Family
ID=41360932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE200810015757 Expired - Fee Related DE102008015757B3 (en) | 2008-03-26 | 2008-03-26 | Removable trunk for package loading, has roller conveyor fixed in deep end position and high end position, where intermediate base plates are downwards rotatable from horizontal position into vertical position |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102008015757B3 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2703216A2 (en) | 2012-08-28 | 2014-03-05 | Schmitz Cargobull AG | Commercial vehicle superstructure with load securing for double decker operation |
| US20170096294A1 (en) * | 2014-01-28 | 2017-04-06 | Walter L. Johnson | System of Retractable Shelves |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2411133A (en) * | 1945-09-20 | 1946-11-12 | Edward H Hill | Roller conveyer for vehicle bodies |
| US2635771A (en) * | 1950-01-17 | 1953-04-21 | Kroger Co | Elevator apparatus for vehicles |
| DE9006685U1 (en) * | 1990-06-13 | 1990-09-20 | Ancra Jungfalk GmbH, 7707 Engen | Device for arranging cargo in a loading space |
| DE4431141A1 (en) * | 1994-09-01 | 1996-03-07 | Spier Gmbh & Co Fahrzeug Kg | Roller conveyor for mounting in heavy goods vehicle |
| DE4442375C1 (en) * | 1994-11-29 | 1996-03-14 | Weber Hans Joachim | Container for accommodating and transporting heavy loads, esp. motorcycles on cars or wagons |
| EP1380457A2 (en) * | 2002-07-10 | 2004-01-14 | Westfalia WST Systemtechnik GmbH & Co. KG | Load construction for a vehicle |
-
2008
- 2008-03-26 DE DE200810015757 patent/DE102008015757B3/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2411133A (en) * | 1945-09-20 | 1946-11-12 | Edward H Hill | Roller conveyer for vehicle bodies |
| US2635771A (en) * | 1950-01-17 | 1953-04-21 | Kroger Co | Elevator apparatus for vehicles |
| DE9006685U1 (en) * | 1990-06-13 | 1990-09-20 | Ancra Jungfalk GmbH, 7707 Engen | Device for arranging cargo in a loading space |
| DE4431141A1 (en) * | 1994-09-01 | 1996-03-07 | Spier Gmbh & Co Fahrzeug Kg | Roller conveyor for mounting in heavy goods vehicle |
| DE4442375C1 (en) * | 1994-11-29 | 1996-03-14 | Weber Hans Joachim | Container for accommodating and transporting heavy loads, esp. motorcycles on cars or wagons |
| EP1380457A2 (en) * | 2002-07-10 | 2004-01-14 | Westfalia WST Systemtechnik GmbH & Co. KG | Load construction for a vehicle |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2703216A2 (en) | 2012-08-28 | 2014-03-05 | Schmitz Cargobull AG | Commercial vehicle superstructure with load securing for double decker operation |
| DE102012107910A1 (en) | 2012-08-28 | 2014-03-06 | Schmitz Cargobull Ag | Commercial vehicle body with load securing for double-deck operation |
| US20170096294A1 (en) * | 2014-01-28 | 2017-04-06 | Walter L. Johnson | System of Retractable Shelves |
| US9888765B2 (en) * | 2014-01-28 | 2018-02-13 | Walter L Johnson | System of retractable shelves |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69607442T2 (en) | Evacuation unit for vehicles used for the transportation of passengers and doors | |
| DE102012107455B3 (en) | Transport and loading system for rail-supported vehicles | |
| EP0121086B1 (en) | Railway freight wagon | |
| EP3849924A1 (en) | Bulk material container | |
| DE1810252A1 (en) | Container | |
| DE102008015757B3 (en) | Removable trunk for package loading, has roller conveyor fixed in deep end position and high end position, where intermediate base plates are downwards rotatable from horizontal position into vertical position | |
| EP0349970A2 (en) | Railway wagon | |
| DE202008014397U1 (en) | Vehicle with a chassis and a body | |
| DE29801555U1 (en) | Structure for a transport vehicle | |
| DE4123456B4 (en) | Openable front wall for closed double-decker rail freight cars | |
| EP2676824A2 (en) | Superstructure for conveying goods | |
| EP0445424B1 (en) | Box-type body for vehicles | |
| DE3613284C2 (en) | ||
| AT518981B1 (en) | Vehicle, in particular emergency vehicle, with a charging arrangement | |
| EP3744545B1 (en) | End trolley | |
| DE19610440C2 (en) | Device for assembling and laying track carrier and stem sections to form a bridge structure | |
| DE3002574C2 (en) | Truck or truck trailer or semitrailer trough, especially dump body | |
| EP2151372B2 (en) | Vehicle deck for commercial vehicles with pivotable rear door supporting beam | |
| EP0319665B1 (en) | Container | |
| EP0698545A1 (en) | Double-deck carriage | |
| AT315903B (en) | Sliding wall arrangement for covered rail freight cars and containers | |
| EP1640236B1 (en) | Sliding wall for railway wagons | |
| EP4091919B1 (en) | Weight-optimized case structure for commercial vehicles and method for its manufacture | |
| DE10314378A1 (en) | Box-shaped closed superstructure for trucks and truck trailers comprises at least one side wall with slidable and foldable doors and slidable struts supporting a roof on a floor | |
| CH602405A5 (en) | Sliding side door for lorry |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SOMMER ROAD CARGO SOLUTIONS GMBH & CO. KG, 066, DE |
|
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SOMMER GMBH, 06636 LAUCHA, DE |
|
| R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20121002 |