DE102008000701A1

DE102008000701A1 - fuel pump

Info

Publication number: DE102008000701A1
Application number: DE200810000701
Authority: DE
Inventors: Johann Warga; Friedrich Boecking
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2008-03-17
Filing date: 2008-03-17
Publication date: 2009-09-24
Also published as: WO2009115355A2; EP2252795B1; EP2252795A2; WO2009115355A3

Abstract

Eine Brennstoffpumpe (1) ist vorzugsweise als Außenzahnradpumpe für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen ausgestaltet. Die Brennstoffpumpe (1) weist ein Gehäuseteil (3) auf, wobei im Bereich des Gehäuseteils (3) Zahnräder (7, 8) angeordnet sind. Das Gehäuseteil (3) ist aus einem tiefgezogenen Metallblech gebildet, wobei an dem Gehäuseteil (3) Aufnahmen (10, 11) vorgesehen sind, an denen die Zahnräder (7, 8) gelagert sind.A fuel pump (1) is preferably designed as an external gear pump for fuel injection systems of air-compressing, self-igniting internal combustion engines. The fuel pump (1) has a housing part (3), gearwheels (7, 8) being arranged in the region of the housing part (3). The housing part (3) is formed from a deep-drawn sheet metal, wherein on the housing part (3) receptacles (10, 11) are provided, on which the gears (7, 8) are mounted.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft eine Brennstoffpumpe, insbesondere eine Außenzahnradpumpe für Brennstoffeinspritzanlagen. Speziell betrifft die Erfindung das Gebiet der Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen.The The invention relates to a fuel pump, in particular an external gear pump for fuel injection systems. Specifically, the invention relates to Field of fuel injection systems of air compressing, self-igniting Internal combustion engines.

Aus der DE 197 36 160 A1 ist eine Pumpenanordnung zur Kraftstoffhochdruckversorgung bei Kraftstoffeinspritzsystemen von Brennkraftmaschinen bekannt. Bei der bekannten Pumpenanordnung sind zwei voneinander räumlich getrennte Pumpen in einem Gehäuse untergebracht, wobei eine Niederdruckpumpe mit einer Radialkolbenpumpe verbunden ist. Dabei ist die Niederdruckpumpe am oder im Pumpengehäuse der Radialkolbenpumpe auf einer der Antriebsseite abgewandten Seite vorgesehen und von einer Antriebswelle der Radialkolbenpumpe antreibbar. Ferner ist zwischen der Antriebswelle der Radialkolbenpumpe und einer Welle der Niederdruckpumpe eine Kupplung zwischengeschaltet. Das Gehäuse der Niederdruckpumpe ist ferner über ein Zentriermittel am Pumpengehäuse der Radialkolbenpumpe montiert.From the DE 197 36 160 A1 a pump arrangement for high-pressure fuel supply in fuel injection systems of internal combustion engines is known. In the known pump arrangement, two spatially separate pumps are housed in a housing, wherein a low pressure pump is connected to a radial piston pump. In this case, the low-pressure pump is provided on or in the pump housing of the radial piston pump on a drive side facing away from the side and driven by a drive shaft of the radial piston pump. Further, a clutch is interposed between the drive shaft of the radial piston pump and a shaft of the low pressure pump. The housing of the low pressure pump is further mounted via a centering on the pump housing of the radial piston pump.

Die aus der DE 197 36 160 A1 bekannte Pumpenanordnung hat den Nachteil, dass die Herstellung und Montage des Pumpengehäuses aufwändig ist. Dabei ist denkbar, dass das Pumpengehäuse aus Aluminium gebildet ist, wobei dieses verspannt und zusätzlich abgedichtet werden muss. Eine Abdichtung des Pumpengehäuses ist beispielsweise denkbar, indem eine Verdichtung der Poren im Guss durch einen Kleber erfolgt. Derartige Konzepte sind allerdings aufwändig und führen zu erhöhten Kosten bei der Herstellung und Montage einer bekannten Pumpenanordnung.The from the DE 197 36 160 A1 known pump assembly has the disadvantage that the manufacture and assembly of the pump housing is expensive. It is conceivable that the pump housing is formed of aluminum, which must be braced and additionally sealed. A seal of the pump housing is conceivable, for example, by a compaction of the pores in the casting by an adhesive. However, such concepts are complex and lead to increased costs in the manufacture and assembly of a known pump assembly.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die erfindungsgemäße Brennstoffpumpe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, dass eine kostengünstige Herstellung eines Gehäuses der Brennstoffpumpe ermöglicht ist.The inventive fuel pump with the features of claim 1 has the advantage that a cost-effective Production of a housing of the fuel pump allows is.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen der im Anspruch 1 angegebenen Brennstoffpumpe möglich.By the measures listed in the dependent claims are advantageous developments of specified in claim 1 Fuel pump possible.

In vorteilhafter Weise weist die Brennstoffpumpe ein oder mehrere Gehäuseteile auf. Ferner kann die Brennstoffpumpe auch einen Grundkörper aufweisen, der mit einem Gehäuseteil verschlossen ist. Das Gehäuseteil kann dann einen Deckel des Gehäuses der Brennstoffpumpe bilden. Durch die Ausgestaltung des Gehäuseteils aus einem tiefgezogenen Metallblech ist eine kostengünstige Herstellung des Gehäuseteils möglich. Dabei können an dem Gehäuseteil ein oder mehrere Aufnahmen vorgesehen sein, um ein oder mehrere Zahnräder und gegebenenfalls weitere Elemente, insbesondere eine Kupplung, aufzunehmen. Speziell können ein Zahnrad und ein weiteres Zahnrad vorgesehen sein, die an einer Aufnahme und einer weiteren Aufnahme, die an dem Gehäuseteil ausgebildet sind, gelagert sind und ineinander eingreifen, so dass diese miteinander in Wirkverbindung stehen, um eine Zahnradpumpe zu bilden.In Advantageously, the fuel pump has one or more housing parts on. Furthermore, the fuel pump can also have a main body, which is closed by a housing part. The housing part can then cover the housing of the fuel pump form. Due to the configuration of the housing part of a Deep-drawn sheet metal is an inexpensive production of the Housing part possible. It can at the housing part may be provided one or more recordings, by one or more gears and possibly others Elements, in particular a clutch record. Especially can a gear and another gear to be provided, which at one Recording and another recording, on the housing part are formed, are stored and interlock, so that these are in operative connection with each other to a gear pump to build.

Das aus dem tiefgezogenen Metallblech gebildete Gehäuseteil wird vorzugsweise nicht oder nur selektiv nachbearbeitet. Je nach Ausgestaltung des Gehäuseteils kann eine selektive Nachbearbeitung des Gehäuseteils im Bereich eines Lagerbolzens von Vorteil sein, der durch Tiefziehen ausgebildet ist, wobei das Zahnrad auf dem selektiv nachgearbeiteten Lagerbolzen gelagert ist.The formed from the deep-drawn sheet metal housing part is preferably not or only selectively reworked. Depending on Design of the housing part can be a selective post-processing of the Housing part in the area of a bearing pin advantage be formed by deep drawing, the gear on the selectively reworked bearing pin is mounted.

Vorteilhaft ist es auch, dass ein durch Tiefziehen ausgebildeter Lagerbolzen eine Lagerhülse aufnimmt, auf der das Zahnrad gelagert ist. Die Lagerhülse kann dabei in vorteilhafter Weise auf den Lagerbolzen aufgepresst werden, wobei eine weitere Nachbearbeitung des Lagerbolzens nicht erforderlich ist.Advantageous it is also that a formed by deep drawing bearing pin a bearing sleeve receives, stored on the gear is. The bearing sleeve can in an advantageous manner the bearing bolts are pressed, with a further post of the bearing pin is not required.

Vorteilhaft ist es auch, dass ein Lagerstift vorgesehen ist, der durch Schweißen, insbesondere Reibschweißen, mit dem Gehäuseteil verbunden ist, wobei auf dem Lagerstift ein Zahnrad gelagert ist. Dies hat den Vorteil einer gewissen Flexibilität bei der Anordnung des Lagerstiftes. Je nach Ausgestaltung kann auch ein Zahnrad auf einem durch Tiefziehen ausgestalteten Lagerbolzen aufgenommen sein, während ein anderes Zahnrad auf dem Lagerstift gelagert ist. Ferner ist in entsprechender Weise auch eine Befestigung einer weiteren Komponente, insbesondere zur Aufnahme einer Kupplung, möglich.Advantageous it is also that a bearing pin is provided by welding, in particular friction welding, with the housing part is connected, wherein on the bearing pin a gear is mounted. This has the advantage of a certain flexibility in the arrangement of the bearing pin. Depending on the configuration may also be a gear a bearing bolt formed by deep drawing, while another gear is mounted on the bearing pin. Further is in a corresponding manner also an attachment of another component, in particular for receiving a clutch, possible.

In vorteilhafter Weise ist das Zahnrad, das zumindest mittelbar an der Aufnahme gelagert ist, an einer Stirnseite, die dem Gehäuseteil zugewandt ist, abgerundet ausgestaltet. Das durch Tiefziehen ausgestaltete Gehäuseteil kann im Bereich des Zahnrads einen gewissen Radius aufweisen, wobei das abgerundete Zahnrad entsprechend angepasst ist. Dies ermöglicht eine weitere Vereinfachung der Herstellung und eine stabile Ausgestaltung des Gehäuseteils.In Advantageously, the gear that is at least indirectly the receptacle is mounted, on a front side, the housing part facing, rounded designed. The designed by deep drawing Housing part can in the range of the gear a certain Radius, the rounded gear adapted accordingly is. This allows a further simplification of the production and a stable configuration of the housing part.

Vorteilhaft ist es, dass das Gehäuseteil mit einem weiteren Gehäuseteil oder dergleichen verbunden ist, wobei an dem Gehäuseteil zumindest ein gestanztes Fixierloch vorgesehen ist, das durch ein Auge verstärkt ist. Dies ist besonders bei einem als Gehäusedeckel ausgestalteten Gehäuseteil von Vorteil. Dabei kann das Gehäuseteil auch von einer Kunststoffvergussmasse umgeben sein oder verrippt werden, so dass es Versteifungsrippen aufweist. Dies erhöht die Stabilität des Gehäuseteils im Betrieb und macht eine optimierte Auslegung des Gehäuseteils möglich.It is advantageous that the housing part is connected to a further housing part or the like, wherein at least one punched fixing hole is provided on the housing part, which is reinforced by an eye. This is especially true for one Housing cover designed housing part of advantage. In this case, the housing part can also be surrounded or ribbed by a plastic casting compound, so that it has stiffening ribs. This increases the stability of the housing part during operation and makes an optimized design of the housing part possible.

In vorteilhafter Weise ist zwischen dem Gehäuseteil und einem weiteren Gehäuseteil oder dergleichen zumindest ein Dichtring vorgesehen, der in eine durch Tiefziehen ausgebildete Sicke des Gehäuseteils eingesetzt ist. Die Sicke kann dabei so ausgestaltet sein, dass diese das Gehäuse zusätzlich versteift. Somit wird eine kostengünstige Herstellung des Gehäuses der Pumpe möglich, wobei sich eine gute Abdichtung des Innenraums und/oder eine hohe Stabilität für die Lagerung der Zahnräder und gegebenenfalls weiterer Komponenten ergibt.In Advantageously, between the housing part and a another housing part or the like at least one sealing ring provided in a trained by deep drawing bead of the Housing part is inserted. The bead can be designed in this way be that this stiffened the housing additionally. Thus, a cost-effective production of the housing the pump possible, with a good seal of the Interior and / or high stability for the Storage of gears and possibly other components results.

In vorteilhafter Weise ist das tiefgezogene Metallblech aus einem Stahlblech geformt, das mit einer Beschichtung beschichtet ist. Eine solche Beschichtung kann beispielsweise aus Nickel bestehen. Dadurch kann die Dichtwirkung weiter verbessert bzw. die Dichtwirkung im Hinblick auf die Materialstärke des tiefgezogenen Stahlbleches optimiert werden.In Advantageously, the deep-drawn sheet metal is made of a steel sheet molded, which is coated with a coating. Such Coating may for example consist of nickel. This can the sealing effect further improved or the sealing effect in terms optimized for the material thickness of the deep-drawn steel sheet become.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung anhand der beigefügten Zeichnungen, in denen sich entsprechende Elemente mit übereinstimmenden Bezugszeichen versehen sind, näher erläutert. Es zeigt:preferred Embodiments of the invention are in the following Description with reference to the accompanying drawings, in which corresponding elements with matching reference numerals are provided, explained in more detail. It shows:

1 eine Seitenansicht einer Brennstoffpumpe entsprechend einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung; 1 a side view of a fuel pump according to a first embodiment of the invention;

2 einen auszugsweisen Schnitt durch die in 1 gezeigte Brennstoffpumpe des ersten Ausführungsbeispiels entlang der mit II bezeichneten Schnittlinie; 2 an excerpted section through the in 1 shown fuel pump of the first embodiment along with II designated section line;

3 den in 2 mit III bezeichneten Ausschnitt entsprechend einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung; 3 the in 2 With III designated section according to a second embodiment of the invention;

4 den in 2 mit IV bezeichneten Ausschnitt entsprechend einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung; 4 the in 2 With IV designated section according to a third embodiment of the invention;

5 den in 3 gezeigten Ausschnitt einer Brennstoffpumpe entsprechend einem vierten Ausführungsbeispiel der Erfindung; 5 the in 3 shown section of a fuel pump according to a fourth embodiment of the invention;

6 den in 2 mit VI bezeichneten Ausschnitt einer Brennstoffpumpe entsprechend einem fünften Ausführungsbeispiel der Erfindung; 6 the in 2 With VI designated section of a fuel pump according to a fifth embodiment of the invention;

7 den in 3 gezeigten Ausschnitt einer Brennstoffpumpe entsprechend einem sechsten Ausführungsbeispiel der Erfindung; 7 the in 3 shown section of a fuel pump according to a sixth embodiment of the invention;

8 den in 6 gezeigten Ausschnitt entsprechend einem siebten Ausführungsbeispiel der Erfindung und 8th the in 6 shown section according to a seventh embodiment of the invention and

9 den in 2 gezeigten Schnitt durch ein Gehäuseteil einer Brennstoffpumpe entsprechend einem achten Ausführungsbeispiel der Erfindung. 9 the in 2 shown section through a housing part of a fuel pump according to an eighth embodiment of the invention.

Ausführungsformen der Erfindungembodiments the invention

1 zeigt eine Brennstoffpumpe 1 in einer Seitenansicht entsprechend einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Die Brennstoffpumpe 1 kann insbesondere als Außenzahnradpumpe für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dienen. Ein bevorzugter Einsatz der Brennstoffpumpe 1 besteht für eine Brennstoffeinspritzanlage mit einer Brennstoffverteilerleiste, einem sogenannten Common-Rail, das Dieselbrennstoff unter hohem Druck speichert. Die erfindungsgemäße Brennstoffpumpe eignet sich jedoch auch für andere Anwendungsfälle. 1 shows a fuel pump 1 in a side view according to a first embodiment of the invention. The fuel pump 1 can serve in particular as an external gear pump for fuel injection systems of air-compressing, self-igniting internal combustion engines. A preferred use of the fuel pump 1 consists of a fuel injection system with a fuel rail, a so-called common rail that stores diesel fuel under high pressure. However, the fuel pump according to the invention is also suitable for other applications.

Die Brennstoffpumpe 1 weist ein mehrteiliges Gehäuse 2 auf. Das Gehäuse 2 umfasst ein als Gehäusedeckel ausgestaltetes Gehäuseteil 3 und ein in der Ansicht der 1 hinter dem Gehäuseteil 3 liegendes weiteres Gehäuseteil 4, das als Gehäusekörper ausgestaltet ist. Die Gehäuseteile 3, 4 und das Gehäuse 2 sind miteinander verbunden. Die Brennstoffpumpe 1 weist ferner einen Ansaugstutzen 5 auf, über den eine Zuführung von Brennstoff in die Brennstoffpumpe 1 erfolgt. Ferner ist eine Bohrung 6 in dem Gehäuseteil 3 des Gehäuses 2 vorgesehen, die von einer im Inneren des Gehäuses 2 liegenden Druckkammer einer Zahnradpumpe der Brennstoffpumpe 1 wegführt.The fuel pump 1 has a multi-part housing 2 on. The housing 2 comprises a designed as a housing cover housing part 3 and one in the view of 1 behind the housing part 3 lying further housing part 4 , which is designed as a housing body. The housing parts 3 . 4 and the case 2 are connected. The fuel pump 1 also has an intake 5 on, over which a supply of fuel into the fuel pump 1 he follows. There is also a hole 6 in the housing part 3 of the housing 2 provided by one inside the case 2 lying pressure chamber of a gear pump of the fuel pump 1 leads away.

Die Brennstoffpumpe 1 weist ein Zahnrad 7 und ein weiteres Zahnrad 8 auf, die innerhalb des Gehäuses 2 angeordnet sind und deren Position in Bezug auf das Gehäuseteil 3 des Gehäuses 2 in der 1 durch unterbrochen dargestellte Linien veranschaulicht ist. Die Zahnräder 7, 8 stehen dabei im Eingriff, so dass eine Wirkverbindung zwischen diesen besteht, um eine Zahnradpumpe zu bilden.The fuel pump 1 has a gear 7 and another gear 8th on that inside the case 2 are arranged and their position with respect to the housing part 3 of the housing 2 in the 1 is illustrated by broken lines. The gears 7 . 8th are engaged, so that there is an operative connection between them to form a gear pump.

Die Brennstoffpumpe 1 des ersten Ausführungsbeispiels ist im Folgenden auch unter Bezugnahme auf die 2 im weiteren Detail beschrieben.The fuel pump 1 of the first embodiment is hereinafter also with reference to the 2 described in further detail.

2 zeigt einen auszugsweisen Schnitt durch die in der 1 dargestellte Brennstoffpumpe 1 entlang der mit II bezeichneten Schnittlinie. Das Gehäuseteil 3 des Gehäuses 2 ist aus einem tiefgezogenen Metallblech gebildet, das mit einer Beschichtung aus Nickel oder dergleichen beschichtet sein kann. Durch Tiefziehen sind an dem Gehäuseteil 3 eine Aufnahme 10 und eine weitere Aufnahme 11 ausgebildet. An der Aufnahme 10 ist das Zahnrad 7 gelagert. Ferner ist an der Aufnahme 11 das weitere Zahnrad 8 gelagert. Um eine vorteilhafte Lagerung der Zahnräder 7, 8 an den Aufnahmen 10, 11 zu ermöglichen, ist die Aufnahme 10 selektiv an einer Lagerfläche 12 nachgearbeitet, während die weitere Aufnahme 11 selektiv an einer Lagerfläche 13 nachgearbeitet ist. Somit ist das Gehäuseteil 3 im Bereich der Lagerflächen 12, 13 der Aufnahmen 10, 11 selektiv nachgearbeitet. Im Übrigen ist das Gehäuseteil 3 aber vorzugsweise nicht weiter nachgearbeitet, so dass eine kostengünstige Herstellung ermöglicht ist. Ferner weist das Gehäuseteil 3 gestanzte Fixierlöcher 14, 15 auf, die zur Befestigung des Gehäuseteils 3 an dem weiteren Gehäuseteil 4 dienen. Dabei ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel das Fixierloch 15 mittels eines Auges 16 verstärkt. Das Auge 16 ist dabei an einer Außenseite 17 des Gehäuseteils 3 durch Schweißen mit dem Gehäuseteil 3 verbunden. Ferner sind an dem Gehäuseteil 3 durch Tiefziehen Dellen 18, 18' ausgebildet, die als Zulaufnuten dienen. 2 shows a partial cut through in the 1 illustrated fuel pump 1 along with II designated cutting line. The housing part 3 of the housing 2 is formed of a deep-drawn sheet metal, which may be coated with a coating of nickel or the like. By deep drawing are on the housing part 3 a recording 10 and another shot 11 educated. At the reception 10 is the gear 7 stored. Furthermore, at the recording 11 the further gear 8th stored. To an advantageous storage of the gears 7 . 8th at the recordings 10 . 11 to enable is the recording 10 selectively on a storage area 12 refinished while the further recording 11 selectively on a storage area 13 is refinished. Thus, the housing part 3 in the area of storage areas 12 . 13 the recordings 10 . 11 selectively reworked. Incidentally, the housing part 3 but preferably not further processed, so that a cost-effective production is possible. Furthermore, the housing part 3 punched fixation holes 14 . 15 on, for fixing the housing part 3 on the other housing part 4 serve. Here, in the illustrated embodiment, the fixing hole 15 by means of an eye 16 strengthened. The eye 16 is on an outside 17 of the housing part 3 by welding to the housing part 3 connected. Further, on the housing part 3 by deep-drawing dents 18 . 18 ' formed, which serve as Zulaufnuten.

In diesem Ausführungsbeispiel nimmt das tiefgezogene Gehäuseteil 3 die Zahnräder 7, 8 im Bereich der Aufnahmen 10, 11 zumindest im Wesentlichen auf. Es ist allerdings auch möglich, dass die Zahnräder 7, 8 über eine Innenseite 19 des Gehäuseteils 3 in das weitere Gehäuseteil 4 hineinstehen. Hierbei können die Aufnahmen 10, 11 auch über die Innenseite 19 hinaus ausgebildet sein. Ferner ist es möglich, dass die Aufnahmen 10, 11 zurückgesetzt sind, wie es in der 9 veranschaulicht ist.In this embodiment, the deep-drawn housing part takes 3 the gears 7 . 8th in the field of recordings 10 . 11 at least essentially. However, it is also possible that the gears 7 . 8th over an inside 19 of the housing part 3 in the other housing part 4 into it are. Here are the shots 10 . 11 also on the inside 19 be formed out. Furthermore, it is possible that the shots 10 . 11 are reset, as it is in the 9 is illustrated.

Die Zahnräder 7, 8 stehen in einem Eingriffsbereich 20 miteinander im Eingriff. Weitere Öffnungen, insbesondere Bohrungen, beispielsweise die Bohrung 6, können durch Stanzen, Schneiden oder dergleichen in dem Gehäuseteil 3 ausgestaltet sein.The gears 7 . 8th are in an intervention area 20 engaged with each other. Other openings, in particular holes, for example, the bore 6 , can by punching, cutting or the like in the housing part 3 be designed.

Bei dem in der 2 gezeigten ersten Ausführungsbeispiel sind die Aufnahmen 10, 11 als Lagerbolzen ausgestaltet. Die Ausgestaltung kann dabei zumindest im Wesentlichen durch Tiefziehen erreicht werden. Durch Nacharbeiten der Lagerbolzen, das heißt der Aufnahmen 10, 11, an den Lagerflächen 12, 13 kann eine vorteilhafte Lagerung der Zahnräder 7, 8 erreicht werden. Allerdings können die Aufnahmen 10, 11, die als Lagerbolzen ausgestaltet sind, auch zur mittelbaren Lagerung der Zahnräder 7, 8 dienen, wie es anhand der 6 im weiteren Detail beschrieben ist.In the in the 2 shown first embodiment, the images 10 . 11 designed as a bearing pin. The design can be achieved at least essentially by deep drawing. By reworking the bearing pin, that is the recordings 10 . 11 , on the storage areas 12 . 13 can be an advantageous storage of the gears 7 . 8th be achieved. However, the shots can 10 . 11 , which are designed as a bearing pin, also for indirect storage of the gears 7 . 8th serve as it is based on the 6 is described in further detail.

3 zeigt den in 2 mit III bezeichneten Ausschnitt einer Brennstoffpumpe 1 entsprechend einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel ist das ausgestanzte Fixierloch 14 mit einem hülsenförmigen Auge 16' verstärkt, das beispielsweise durch Schweißen an der Außenseite 17 des Gehäuseteils 3 befestigt ist. Ferner ist das Gehäuseteil 3 des Gehäuses 2 mit einer Kunststoffvergussmasse 25 umgeben, die sich auch über das weitere Gehäuseteil 4 erstrecken kann, so dass das Gehäuse 2 zumindest im Wesentlichen in Kunststoff eingegossen ist. 3 shows the in 2 With III designated section of a fuel pump 1 according to a second embodiment of the invention. In this embodiment, the punched fixing hole 14 with a sleeve-shaped eye 16 ' reinforced, for example by welding on the outside 17 of the housing part 3 is attached. Furthermore, the housing part 3 of the housing 2 with a plastic grout 25 surrounded, which also over the further housing part 4 can extend, leaving the case 2 at least substantially cast in plastic.

4 zeigt den in 2 mit IV bezeichneten Ausschnitt einer Brennstoffpumpe 1 entsprechend einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Zahnrad 8 an einer Stirnseite 26, die dem Gehäuseteil 3 zugewandt ist, abgerundet ausgestaltet. Dabei ist ein Radius 27 für das Zahnrad 8 vorgegeben, so dass im Unterschied zu dem in der 3 gezeigten Ausführungsbeispiel eine deutliche Kantenverrundung des Zahnrads 8 besteht. Dies hat den Vorteil, dass das Gehäuseteil 3 bei der Ausgestaltung der Aufnahme 11 in einem Bereich 28 mit einem gewissen Radius 29 tiefgezogen sein kann. Dadurch ist die Herstellung des Gehäuseteils 3 vereinfacht. Der Radius 29 ist dabei durch den Radius 27 des Zahnrads 8 vorgegeben. Eine entsprechende Ausgestaltung kann auch für die Aufnahme 10 und das Zahnrad 7 vorgegeben sein. 4 shows the in 2 With IV designated section of a fuel pump 1 according to a third embodiment of the invention. In this embodiment, the gear is 8th on a front side 26 that the housing part 3 facing, rounded designed. There is a radius 27 for the gear 8th given that, unlike that in the 3 shown embodiment a significant edge rounding of the gear 8th consists. This has the advantage that the housing part 3 in the design of the recording 11 in one area 28 with a certain radius 29 can be deep-drawn. This is the production of the housing part 3 simplified. The radius 29 is there by the radius 27 of the gear 8th specified. A corresponding embodiment can also for the recording 10 and the gear 7 be predetermined.

5 zeigt den in 3 gezeigten Ausschnitt entsprechend einem vierten Ausführungsbeispiel der Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel ist durch Tiefziehen eine Sicke 35 ausgebildet, die in dem dargestellten Ausschnitt durch einen Bereich 36 zwischen dem Fixierloch 14 und der Aufnahme 10 (2) verläuft. Ein möglicher Verlauf der Sicke 35 ist auch in der 1 veranschaulicht. Die Sicke 35 kann dabei die Aufnahmen 10, 11 einmal geschlossen umlaufen. Das Gehäuseteil 3 kann an seiner Innenseite 19 an dem weiteren Gehäuseteil 4 anliegen, das in der 5 auszugsweise dargestellt ist. Zwischen dem Gehäuseteil 3 und dem weiteren Gehäuseteil 4 ist ein Dichtring 37 vorgesehen. Der Dichtring 37 ist dabei in die Sicke 35 eingesetzt, wobei der Dichtring 37 zunächst über die Innenseite 19 des Gehäuseteils 3 hinaussteht. Bei der Montage, das heißt bei der Verbindung der beiden Gehäuseteile 3, 4, wird der Dichtring 37 zusammengepresst, so dass eine dichte Verbindung zwischen den Gehäuseteilen 3, 4 in Bezug auf den Raum, in dem das Zahnrad 7 angeordnet ist, besteht. 5 shows the in 3 shown detail according to a fourth embodiment of the invention. In this embodiment, by deep drawing a bead 35 formed in the illustrated section through an area 36 between the fixing hole 14 and the recording 10 ( 2 ) runs. A possible course of the bead 35 is also in the 1 illustrated. The bead 35 can take the pictures 10 . 11 circulate once closed. The housing part 3 can on its inside 19 on the other housing part 4 lie in the 5 is shown in part. Between the housing part 3 and the other housing part 4 is a sealing ring 37 intended. The sealing ring 37 is in the bead 35 used, with the sealing ring 37 first over the inside 19 of the housing part 3 also available. During assembly, that is, when connecting the two housing parts 3 . 4 , the sealing ring 37 Pressed together, leaving a tight connection between the body parts 3 . 4 in terms of the space in which the gear 7 is arranged.

6 zeigt den in 2 mit VI bezeichneten Ausschnitt einer Brennstoffpumpe 1 entsprechend einem fünften Ausführungsbeispiel der Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel ist die weitere Aufnahme 11 nicht nachgearbeitet. Es ist auf die Aufnahme 11 eine Lagerhülse 38 aufgepresst, auf der das Zahnrad 8 gelagert ist. 6 shows the in 2 With VI designated section of a fuel pump 1 according to a fifth embodiment of the invention. In this embodiment, the further recording 11 not refinished. It's on the recording 11 a bearing sleeve 38 pressed on the tooth wheel 8th is stored.

7 zeigt den in 3 gezeigten Ausschnitt einer Brennstoffpumpe 1 entsprechend einem sechsten Ausführungsbeispiel der Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Gehäuseteil 3 mit zumindest einer Versteifungsrippe 39 versteift. Die Versteifungsrippe 39 kann dabei an mehreren Punkten 40, von denen in der 7 zur Vereinfachung der Darstellung nur der Punkt 40 gekennzeichnet ist, mit dem Gehäuseteil 2 verbunden werden. Die Versteifungsrippen 39 sind dabei vorzugsweise so ausgestaltet und angeordnet, dass die beim Betrieb der Brennstoffpumpe 1, insbesondere durch die Zahnräder 7, 8, auf das Gehäuseteil 3 einwirkenden Kräfte, aufgenommen werden. 7 shows the in 3 shown section of a fuel pump 1 according to a sixth embodiment of the invention. In this embodiment, the housing part 3 with at least one stiffening rib 39 stiffened. The stiffening rib 39 can do this at several points 40 of which in the 7 to simplify the presentation, only the point 40 is marked with the housing part 2 get connected. The stiffening ribs 39 are preferably designed and arranged so that during operation of the fuel pump 1 especially by the gears 7 . 8th , on the housing part 3 acting forces.

8 zeigt den in 6 gezeigten Ausschnitt einer Brennstoffpumpe 1 entsprechend einem siebten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Während beispielsweise in der 2 die Aufnahmen 10, 11 als Lagerbolzen 10, 11 ausgestaltet sind, ist in der in der 8 gezeigten Ausgestaltung zumindest die Aufnahme 11 durch einen Lagerstift 41 gebildet, auf dem das Zahnrad 8 gelagert ist. Der Lagerstift 41 kann dabei durch Reibschweißen mit dem Gehäuseteil 3 verbunden werden. 8th shows the in 6 shown section of a fuel pump 1 according to a seventh embodiment of the invention. While, for example, in the 2 the recordings 10 . 11 as a bearing pin 10 . 11 is designed in the in the 8th shown embodiment, at least the recording 11 through a bearing pin 41 formed on which the gear 8th is stored. The bearing pin 41 can by friction welding with the housing part 3 get connected.

9 zeigt den in 2 gezeigten Schnitt durch ein Gehäuseteil 3 einer Brennstoffpumpe 1 entsprechend einem achten Ausführungsbeispiel der Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel ist die Aufnahme 11 verkürzt ausgestaltet, so dass diese gegenüber der Innenseite 19 des Gehäuseteils 3 zurückgesetzt ist. Die weitere Aufnahme 11 ist somit als verkürzter Lagerbolzen ausgestaltet. Dadurch kann eine Anpassung an das aufzunehmende Element beziehungsweise die aufzunehmende Komponente erfolgen. Beispielsweise kann die Aufnahme 11 zur Aufnahme einer Kupplung dienen. 9 shows the in 2 shown section through a housing part 3 a fuel pump 1 according to an eighth embodiment of the invention. In this embodiment, the recording 11 Shortened designed so that these opposite the inside 19 of the housing part 3 is reset. The further shot 11 is thus configured as a shortened bearing pin. As a result, an adaptation to the male element or the male component can take place. For example, the recording 11 serve to receive a clutch.

Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiel beschränkt.The Invention is not on the described embodiment limited.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19736160 A1 [0002, 0003]

Claims

Fuel pump ( 1 ), in particular external gear pump for fuel injection systems of air-compressing, self-igniting internal combustion engines, with at least one housing part ( 3 ), wherein in the region of the housing part ( 3 ) at least one gear ( 7 ), characterized in that the housing part ( 3 ) is formed from a deep-drawn sheet metal and that on the housing part ( 3 ) at least one recording ( 10 ) is provided at the at least indirectly the gear ( 7 ) is stored.

Fuel pump according to claim 1, characterized in that on the housing part ( 3 ) by deep drawing a bearing pin ( 10 ) is formed, on which the gear ( 7 ) is stored.

Fuel pump according to claim 2, characterized in that the housing part ( 3 ) in the area of a storage area ( 12 ) of the bearing pin ( 10 ) is selectively reworked.

Fuel pump according to claim 2, characterized in that the bearing pin ( 10 ) a bearing sleeve ( 38 ), on which the gear ( 7 ) is stored.

Fuel pump according to claim 4, characterized in that the bearing sleeve ( 38 ) on the bearing pin ( 10 ) is pressed.

Fuel pump according to claim 1, characterized in that a bearing pin ( 41 ) is provided, which by welding, in particular friction welding, with the housing part ( 3 ) and that on the bearing pin ( 41 ) the gear ( 7 ) is stored.

Fuel pump according to one of claims 1 to 6, characterized in that the gear ( 7 ) at least on one end face ( 26 ), which the housing part ( 3 ), rounded is designed.

Fuel pump according to one of claims 1 to 7, characterized in that the housing part ( 3 ) is designed as a housing cover, with a further housing part ( 4 ), and that the housing part ( 3 ) at least one punched fixing hole ( 14 . 15 ) having.

Fuel pump according to claim 8, characterized in that the fixing hole ( 14 . 15 ) with one eye ( 16 . 16 ' ) is reinforced, in particular by welding to the housing part ( 3 ) connected is.

Fuel pump according to claim 8 or 9, characterized in that at least the housing part ( 3 ) at least partially with a plastic grout ( 25 ) is surrounded.

Fuel pump according to one of claims 8 to 10, characterized in that between the housing part ( 3 ) and the further housing part ( 4 ) at least one sealing ring ( 37 ) is provided and that the housing part ( 3 ) a formed by deep drawing bead ( 35 ) into which the sealing ring ( 37 ) is used.

Fuel pump according to one of claims 1 to 11, characterized in that the housing part ( 3 ) by at least one stiffening rib ( 39 ) is stiffened.

Fuel pump according to one of claims 1 to 12, characterized in that in the region of the housing part ( 3 ) with the gear ( 7 ) in operative connection further gear ( 8th ) is arranged and that on the housing part ( 3 ) another recording ( 11 ) is provided at the at least indirectly the further gear ( 8th ) is stored.

Fuel pump according to claim 13, characterized in that that the deep-drawn sheet metal at least substantially a steel sheet is formed.

Fuel pump according to claim 14, characterized in that that the deep-drawn sheet metal with a coating, in particular consists of nickel, is coated.