DE102007061266A1

DE102007061266A1 - Device for detection of operating condition of friction lining on friction lining carrier, has olfactory active substance for detection of operating condition of friction lining

Info

Publication number: DE102007061266A1
Application number: DE102007061266A
Authority: DE
Inventors: Gerald KÜSTLER
Original assignee: LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG; LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2007-01-26
Filing date: 2007-12-19
Publication date: 2008-07-31

Abstract

The device (1) has an olfactory active substance for the detection of the operating condition of the friction lining (3). The olfactory active substance is arranged in the friction lining. The multiple olfactory active substances are distributed over a thickness of the friction lining and are different in their olfactory characteristics and temperature.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erfassung des Betriebszustandes eines Reibbelages auf einem Reibbelagträger.The The invention relates to a device for detecting the operating state a friction lining on a Reibbelagträger.

Bekannt ist eine Vielzahl von Methoden zur Verschleißdetektion von Reibbelägen. Mechanische Verschleißanzeiger für Reibungskupplungen sind in der Regel direkt in oder an der Kupplungsglocke angeordnet, wobei der Kupplungsbelagverschleiß über eine mechanische Konstruktion angezeigt oder abgelesen werden kann. Derartige Verschleißanzeiger sind beispielsweise in der DE 196 37 901 A1 offenbart.A variety of methods for wear detection of friction linings are known. Mechanical wear indicators for friction clutches are typically located directly in or on the clutch bell, whereby the clutch pad wear can be displayed or read via a mechanical construction. Such wear indicators are for example in the DE 196 37 901 A1 disclosed.

Eine Verschleißanzeige mittels elektronischer Sensoren offenbart beispielsweise die DE 44 45 577 C1 . Weiterhin lässt sich der Verschleiß von Reibbelägen aus einer Modellrechnung bestimmen, in dem die in das Reibsystem eingetragene Energie über die Betriebsdauer aufsummiert wird und in Verbindung mit experimentell ermittelten Daten zum Verschleiß eines Reibbelages auf den aktuellen Betriebszustand des Reibbelages zurück geschlossen wird.A wear indicator by means of electronic sensors discloses, for example, the DE 44 45 577 C1 , Furthermore, the wear of friction linings can be determined from a model calculation, in which the energy introduced into the friction system is summed up over the operating period and, in conjunction with experimentally determined data for the wear of a friction lining, is returned to the current operating state of the friction lining.

Aufgabe der Erfindung ist es, zu diesen Verfahren eine alternative Lösung vorzuschlagen, die in ihrer Auswertung einfach und gegen Einflüsse insbesondere in der Umgebung eines Kraftfahrzeugs zuverlässig arbeit.task The invention is an alternative solution to these methods to suggest in their evaluation simple and against influences especially in the environment of a motor vehicle reliable job.

Die Erfindung wird durch eine Vorrichtung zur Erfassung des Betriebszustandes eines Reibbelages auf einem Reibbelagträger gelöst, in dem zumindest eine olfaktorisch aktive Substanz zur Erkennung des Betriebszustandes des Reibbelages vorgesehen ist.The Invention is achieved by a device for detecting the operating condition a friction lining on a friction lining carrier, in which at least one olfactory active substance for detection the operating state of the friction lining is provided.

Dabei ist unter dem Betriebszustand eines Reibbelages ein zeitlich wechselnder Zustand während des Betriebes des Reibbelages zu sehen. Insbesondere können dies aktuelle Zustände in Abhängigkeit von der Temperatur, der eingetragenen Energie und/oder in Abhängigkeit von der Dauer eines gleitenden Zustandes des Reibbelags auf einer Gegenreibfläche sein. Auch kann der Zustand von der Betriebsdauer abhängig als Betriebszustand aufgefasst werden.there is under the operating condition of a friction lining a temporally changing Condition during operation of the friction lining. In particular, these may be current states in Dependence on the temperature, the energy input and / or depending on the duration of a sliding Condition of the friction lining be on a Gegenreibfläche. Also, the condition may vary depending on the duration of operation Operating condition can be understood.

Als Reibbelag kann beispielsweise für die Verwendung in Reibungskupplungen ein Materialmix vorgesehen werden, der Reibkomponenten, organische Anteile, Binder- und Füll stoffe enthält. Derartige Reibbeläge können ringförmig ausgestaltet sein, wobei vorzugsweise zwei Ringbeläge mit voneinander abgewandten, in Eingriff zu bringenden Reibflächen unter Zwischenlegung von Belagfedersegmenten zu einem Reibbelagträger mit Reibbelägen kombiniert werden können, die an einer Kupplungsscheibe befestigt sein können.When For example, friction lining can be used in friction clutches a material mix are provided, the friction components, organic Contains proportions, binders and fillers. Such friction linings can be configured annular, preferably two annular linings facing away from each other, in engagement To be brought friction surfaces with the interposition of pad spring segments be combined to a friction lining with friction linings can be attached to a clutch disc.

Gemäß der Erfindung wird zumindest eine olfaktorisch aktive Substanz zur Erkennung des Betriebszustandes des Reibbelages vorgesehen. Eine olfaktorisch aktive Substanz kann eine anorganische oder organische Chemikalie oder ein Gemisch aus mehreren Chemikalien sein, die bei den an der Reiboberfläche auftretenden Temperaturen einen nicht zu vernachlässigenden Dampfdruck aufweisen und über funktionelle Gruppen verfügen, die in Wechselwirkung mit einem olfaktorischen Erkennungssystem treten und an diesem einen Reiz auslösen, der als Informations- oder Warnsignal erfasst und ausgewertet wird. Zur Verbesserung der Signifikanz und Nachweisbarkeit der olfaktorisch aktiven Substanz hat es sich als vorteilhaft erwiesen, in ihren olfaktorischen Eigenschaften zu den verwendeten Reibbelagsmaterialien und deren Zersetzungsprodukten unterschiedliche Substanzen zu verwenden.According to the Invention is at least one olfactory active substance for detection provided the operating condition of the friction lining. An olfactory active substance may be an inorganic or organic chemical or a mixture of several chemicals used in the at the Friction surface occurring temperatures not one have negligible vapor pressure and over functional groups that interact with an olfactory recognition system and on this one Trigger stimulus that detects as an informational or warning signal and evaluated. To improve the significance and traceability The olfactorily active substance has proven to be advantageous in their olfactory properties to the friction lining materials used and their decomposition products to use different substances.

Prinzipiell können zwei Anwendungsfälle unterschieden werden, nämlich die Detektion einer hohen Beanspruchung des Reibbelags in Folge hohen Schlupfes. Hier können vorzugsweise die olfaktorischen Eigenschaften der Hauptkomponenten und deren Zersetzungsprodukte ausgewertet werden. Eine zweite Hauptgruppe zum Einsatz der Verschleißdetektion mittels olfaktorisch aktiven Substanzen ist die Detektion von Verschleiß über die Betriebsdauer, wobei ein Abrieb an den Reibbelägen infolge einer Reibung an einer härteren Gegenreibfläche entsteht, der in der Regel als Staub oder gasförmig an die die Umgebung abgegeben wird. Zur Ermittlung des Verschleißes werden in vorteilhafterweise unterschiedliche Substanzen in Abhängigkeit von der Dicke des Reibbelags eingebracht, so dass mit zunehmenden Verschleiß des Reibbelags unterschiedliche Substanzen freigesetzt und damit eine olfaktorisch wahrnehmbare Wirkung erzeugt wird. Im einfachsten Fall kann eine einzige Substanz kurz vor Erreichen der Verschleißgrenze, die durch einen Kontakt mit dem Trägermaterial des Reibbelagträgers oder Befestigungsmitteln zur Befestigung der Reibbeläge auf dem Reibbelagträger wie Nieten definiert werden kann, platziert werden, um rechtzeitig eine Warnung vor Ausfall einer Kupplung und damit des Fahrzeugs zu initiieren. Eine derartige Platzierung muss nicht zwangsläufig im Kupplungsbelag erfolgen, vielmehr kann die olfaktorisch aktive Substanz auch auf Öffnungen oder Freistiche im Reibbelag, die die Verschleißgrenze anzeigen, aufgebracht werden. So hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn in Reibbelägen, die mittels Nieten an einem Reibbelagträger befestigt sind, auf der Höhe der Nieten, vorzugsweise auf den Nieten, entsprechende Substanzen aufgebracht werden.in principle two applications can be distinguished, namely the detection of high stress of the friction lining as a result of high levels of slippage. Here can preferably the olfactory properties of the main components and their decomposition products be evaluated. A second main group for the use of wear detection By means of olfactively active substances, the detection of wear is over the service life, with abrasion on the friction linings due to friction on a harder counter friction surface arises, usually as dust or gaseous which the environment is delivered. To determine the wear are advantageously different substances depending introduced by the thickness of the friction lining, so with increasing Wear of the friction lining releases different substances and thus an olfactory perceptible effect is produced. In the simplest Case, a single substance just before reaching the wear limit, by contact with the carrier material of the Reibbelagträgers or fasteners for fixing the friction linings can be defined on the friction lining carrier such as rivets, be placed to timely a warning of failure of one Coupling and thus the vehicle to initiate. Such a placement does not necessarily have to be done in the clutch lining, but rather The olfactory active substance can also affect openings or undercuts in the friction lining, the wear limit display, be applied. So it has proven to be advantageous when in friction linings, which by means of rivets on a Reibbelagträger are fixed, at the height of the rivets, preferably on the rivets, appropriate substances are applied.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsbeispiele sehen zur Begrenzung der Anzahl der verwendeten Substanzen eine alternierende Anordnung zwischen zwei oder mehreren Substanzen über die Dicke des Reibbelages vor, so dass durch den Wechsel der olfaktorischen Informationen über den Verschleißzustand bei einer verminderten Anzahl von verschiedenen Substanzen auf den Verschleißzustand geschlossen werden kann. Weiterhin kann über die Dicke des Reibbelags die Konzentration einer einzigen olfaktorischen aktiven Substanz variiert werden, so dass aus der Konzentration der durch die Freisetzung der olfaktorisch aktiven Substanz resultierenden Signalstärke eine Zuordnung auf den Verschleißzustand getroffen werden kann. Weiterhin können bei rotierenden Reibbelägen in Form von Reibringen unterschiedliche olfaktorisch aktive Substanzen in verschiedenen Kreissegmenten angeordnet werden, so dass eine ungleiche Abnutzung eines Reibbelags detektierbar ist. Es versteht sich, dass eine entsprechende Kombination der zuvor vorgeschlagenen Methoden ebenfalls vorteilhaft sein kann.Further advantageous embodiment examples see to limit the number of substances used an alternating arrangement between two or more substances over the thickness of the friction lining, so that it can be concluded by the change of the olfactory information about the state of wear with a reduced number of different substances on the state of wear. Furthermore, the concentration of a single olfactory active substance can be varied over the thickness of the friction lining so that an assignment to the state of wear can be made from the concentration of the signal strength resulting from the release of the olfactory active substance. Furthermore, in the case of rotating friction linings in the form of friction rings, different olfactory active substances can be arranged in different circular segments, so that uneven wear of a friction lining can be detected. It is understood that an appropriate combination of the previously proposed methods may also be advantageous.

Es hat sich weiterhin als vorteilhaft erwiesen, wenn die zumindest eine olfaktorische Substanz gegen widrige Einflüsse geschützt ist. Beispielsweise kann sie in temperaturresistente Kapseln eingeschlossen oder gegen Selbstdiffusion geschützt sein, in dem entsprechende Kapseln oder Hüllen vorgesehen sind. Bei mehreren Substanzen können entsprechend geschichtete Behältnisse wie Kapseln, Röhren oder Zylinder verwendet werden, die vorzugsweise senkrecht zur Reibbelagsoberfläche in die Tiefe des Reibbelages eingebracht sind. Für die Fertigung von Reibbelägen mit entsprechenden olfaktorisch aktiven Substanzen können stabile Behältnisse wie Röhren in das Belagspresswerkzeug vorher eingebracht werden, indem sie in die entsprechenden Presswerkzeuge bei gepressten Belägen eingesteckt werden. Weiterhin können bei dem Verpressen des Belages mit den Reibbelagträgern, beispielsweise Belagfedersegmenten bei Reibungskupplungen, in diesen entsprechende Halteelemente angebracht, ausgeformt und/oder ausgestellt sein, in denen entsprechende Behältnisse für die olfaktorischen Substanzen während der Herstellung des Reibbelages fixiert werden. Zusätzlich oder alternativ können Öffnungen im Belag vorgesehen sein, in die die olfaktorisch aktiven Substanzen direkt oder in Behältern untergebracht eingebracht, beispielsweise eingepresst werden.It has also proven to be advantageous if the at least an olfactory substance protected against adverse influences is. For example, it can be enclosed in temperature-resistant capsules or be protected against self-diffusion, in the corresponding Capsules or cases are provided. For several substances can have correspondingly layered containers like Capsules, tubes or cylinders are used which are preferably vertical introduced to Reibbelagsoberfläche in the depth of the friction lining are. For the production of friction linings with appropriate olfactively active substances can be stable containers as tubes introduced previously in the lining pressure tool be pressed by pressing into the appropriate pressing tools Coverings are inserted. Furthermore, at the pressing of the lining with the Reibbelagträgern, for example Pad spring segments in friction clutches, in this corresponding Retaining elements attached, formed and / or exhibited, in which appropriate containers for the olfactory Fixed substances during the production of the friction lining become. Additionally or alternatively, openings be provided in the covering, in which the olfactorily active substances introduced directly or housed in containers, for example be pressed.

Im einfachsten Fall können bei einem entsprechenden Betriebszustand freigesetzte olfaktorisch aktive Substanzen mittels der menschlichen Nase wahrgenommen werden. Der Fahrer bzw. Wartungspersonal kann hierzu auf diese Art der Verschleißerkennung von Reibbelägen hingewiesen werden. Gemäß einer verbesserten Ausführungsform wird das Fahrzeug mit einem Sensor zur Erkennung von olfaktorischen Aktivitäten ausgestattet, vorzugs weise wird eine Mehrzahl von Sensoren zu einem so genannten sensor array zusammengefasst, das die Funktion einer so genannten elektronischen Nase ausübt, die mittels Musterkennung ein relevantes Signal auch aus einem Untergrund olfaktorisch aktiver Substanzen selektieren kann. Zur Auswertung dieser Signale kann eine Auswerteeinheit vorgesehen sein, die in einem separaten Steuergerät untergebracht oder als Modul in einem weiteren Steuergeräte integriert ist. Eine derartige Auswerteeinheit kann für die ermittelten Signale eine oder mehrere vorgebbare oder vorgegebene Signalschwellen bilden, bei denen unterschiedliche Reaktionen, beispielsweise Fahrerinformationen, Warnungen oder Ausgangssignale für weitere automatisierte Aktivitäten des Steuergerätes initiiert werden. In besonders ausgestalteten Ausführungsbeispielen kann vorgesehen sein, dass bei Überschreitung einer vorgegebenen Schwelle eine Kompensation des Betriebszustandes erfolgt, durch den die olfaktorisch aktive Substanz freigesetzt wurde. Beispielsweise können in einer Reibungskupplung bei Freisetzung einer olfaktorisch aktiven Substanz in Folge einer Temperaturerhöhung eine Kupplungskühlung aktiviert, weiterer Schlupf reduziert oder verhindert oder entsprechende Kupplungsaktivitäten eingeschränkt werden. Weiterhin kann über die Betriebsdauer auftretender Verschleiß eines Reibbelags in einer Kupplung durch einen Verschleißausgleich kompensiert werden, wenn entsprechende olfaktorisch aktive Substanzen freigesetzt werden. Hier kann in speziellen Ausgestaltungsbeispielen mit zugedrückten Kupplungen durch Herbeiführen eines Überweges der Kupplung eine Verschleißanrichtung so aktiviert werden, dass der Kupplungsweg einer neuen Kupplung wiederhergestellt wird.in the the simplest case can be at a corresponding operating condition released olfactory active substances by means of the human nose be perceived. The driver or maintenance personnel can do this in this way the wear detection of friction linings be pointed out. According to an improved embodiment The vehicle is equipped with a sensor for detecting olfactory Activities equipped, preferably, a plurality grouped by sensors into a so-called sensor array, the performs the function of a so-called electronic nose, the means of pattern recognition a relevant signal from a background olfactorily active substances can select. To the results These signals can be provided an evaluation unit, which in housed a separate control unit or as a module is integrated in another control unit. Such Evaluation unit can for the detected signals one or more predeterminable or predefined signal thresholds in which different Responses, such as driver information, warnings or output signals for further automated activities of the control unit be initiated. In specially designed embodiments can be provided that when exceeding a predetermined Threshold a compensation of the operating condition takes place by the olfactively active substance was released. For example, you can in a friction clutch upon release of an olfactory active Substance as a result of a temperature increase a clutch cooling activated, further slip reduced or prevented or equivalent Coupling activities are restricted. Farther can occur over the operating time wear of a Friction lining in a coupling through wear compensation be compensated if appropriate olfactory active substances be released. Here can in special design examples with compressed couplings by inducing a Überweges the clutch wear device be activated so that the clutch travel of a new clutch is restored.

Die Erfindung wird anhand der 1 und 2 näher erläutert. Hierbei zeigenThe invention is based on the 1 and 2 explained in more detail. Show here

1 eine Vorrichtung zum Erfassen des Betriebszustand eines Reibbelages und 1 a device for detecting the operating state of a friction lining and

2 die Anordnung von olfaktorisch aktiven Substanzen in einem Reibbelag. 2 the arrangement of olfactorily active substances in a friction lining.

1 zeigt in systematischer Darstellung eine Vorrichtung 1 mit einem Reibbelagträger 2, auf den ein Reibbelag 3 aufgebracht ist. Der Reibbelagträger 2 kann Bestandteil einer nicht näher dargestellten Reibungskupplung sein, demzufolge wäre die rein schematische Darstellung des Reibbelagträgers insoweit anzupassen, dass zwei Reibbeläge auf dem Reibbelagträger 2, der axial elastische Federsegmente aufweisen kann, einander abgewandt auf beiden Seiten des Reibbelagträgers 2 anzuordnen wären, die jeweils mit einer Anpressplatte im ein gekuppelten Zustand in Reibeingriff treten können. Derartige Reibbeläge sind in der Regel ringförmig und drehen sich um eine Rotationsachse, die in dem schematisch dargestellten Beispiel mit 4 bezeichnet. Derartige Anordnungen sind aus dem Stand der Technik genügend bekannt, so dass eine detaillierte Beschreibung von Kupplungsscheiben in Verbindung mit Reibungskupplungen und an der Kupplungsscheibe angebrachte Reibbelagträger mit entsprechenden aufgenieteten oder aufgeklebten Reibbelägen verzichtet werden kann. Der schematisch dargestellte Reibbelag 3 enthält in dem gezeigten Ausführungsbeispiel eine über die Belagdicke angeordnete Trägereinheit 5, in dem über die Dicke variierend unterschiedlich olfaktorisch aktive Substanzen eingebracht sind. Durch Abtrag der Oberfläche 6 des Reibbelages 3 werden die olfaktorisch aktiven Substanzen freigelegt und treten in die Umgebung aus. In Abhängigkeit von der Abtragsstärke können dabei unterschiedliche Substanzen freigelegt werden oder bei Vorhandensein lediglich einer Substanz mit über die Dicke variierender Konzentration eine unterschiedliche Konzentration freigesetzt werden. Die Freisetzung kann durch eine in Folge eines Reibeintrages erhöhte Temperatur beschleunigt werden. Der Auftritt einer erhöhten Konzentration an olfaktorisch aktiver Substanz kann daher zusätzlich oder alternativ zu Ermittlung des Reibeintrags bzw. der Reibbelagstemperatur herangezogen werden. Weiterhin können alternativ oder zusätzlich bei ring- oder kreisförmigen Belägen unterschiedliche Substanzen über unterschiedliche Kreissegmente verteilt werden, so dass ein unterschiedlicher Abrieb über den Reibbelag festgestellt werden kann. 1 shows a systematic representation of a device 1 with a friction lining carrier 2 on which a friction lining 3 is applied. The friction lining carrier 2 may be part of a friction clutch, not shown, therefore, the purely schematic representation of the friction lining carrier should be adapted so far that two friction linings on the Reibbelagträger 2 , which may comprise axially elastic spring segments, facing away from each other on both sides of the friction lining carrier 2 would be arranged, which can each come into frictional engagement with a pressure plate in a coupled state. Such friction linings are usually annular and rotate about an axis of rotation, which in the example shown schematically with 4 designated. Such arrangements are sufficiently known from the prior art, so that a detailed description of clutch plates in conjunction with friction clutches and friction lining carrier mounted on the clutch disc can be dispensed with corresponding riveted or glued friction linings. The schematically illustrated friction lining 3 contains in the embodiment shown a arranged on the lining thickness carrier unit 5 , in which varying olfactively active substances are introduced varying over the thickness. By removal of the surface 6 of the friction lining 3 The olfactory active substances are exposed and escape into the environment. Depending on the removal rate, different substances can be uncovered or, if only one substance with a concentration varying across the thickness is present, a different concentration can be released. The release can be accelerated by an increased temperature as a result of a Reibeintrages. The occurrence of an increased concentration of olfactively active substance can therefore be used additionally or alternatively to determine the friction input or the friction lining temperature. Furthermore, alternatively or additionally, in the case of annular or circular coverings, different substances can be distributed over different circular segments, so that a different abrasion can be detected via the friction lining.

Vorzugsweise gelangen die freigesetzten Substanzen über einen Transport durch die Umgebungsluft beispielsweise mittels Diffusion und/oder Konvektion an eine Sensoreinrichtung 7, die ein Einzelsensor oder eine Mehrzahl von Sensoren sein kann, die sensitiv und mehr oder minder selektiv auf die freigesetzten Substanzen reagiert und vorzugsweise eine Identifizierung der freigesetzten Substanz bzw. der freigesetzten ermöglicht.Preferably, the released substances pass through a transport through the ambient air, for example by means of diffusion and / or convection to a sensor device 7 , which may be a single sensor or a plurality of sensors, which reacts sensitively and more or less selectively to the released substances and preferably allows identification of the released substance or released.

Die gewonnenen Informationen werden an eine Auswerteeinheit 8 weitergeleitet, die die Signale aus- und bewertet, mit ggf. vorgegebenen Signalschwellen vergleicht und entsprechende Informationen, Warnungen, Signalpegel und dergleichen ermittelt und an eine zentrale Steuereinheit 9 ausgibt. Von der Zentraleinheit 9 werden die entsprechenden Werte oder Handlungsanweisungen für ein automatisiertes System ausgegeben. Im Falle des dargestellten Ausführungsbeispiels erfolgt über das Display 10 eine Fahrerwarnung oder ein Hinweis für das Wartungspersonal einer Werkstatt. Es versteht sich, dass die Einheiten 7 bis 10 zusammengefasst oder einem zentralen Steuergerät wie beispielsweise einem ESP- oder ABS-Steuergerät zugeordnet sein können.The information obtained is sent to an evaluation unit 8th forwarded, the signals off and evaluated, compared with possibly predetermined signal thresholds and corresponding information, warnings, signal levels and the like determined and sent to a central control unit 9 outputs. From the central unit 9 the corresponding values or instructions for an automated system are output. In the case of the illustrated embodiment, via the display 10 a driver warning or a note to the maintenance personnel of a workshop. It is understood that the units 7 to 10 can be summarized or assigned to a central control unit such as an ESP or ABS control unit.

2 zeigt einen Querschnitt durch einen Reibbelagsträger 2 mit einem darauf angebrachten Reibbelag 3 mit unterschiedlichen Formen A, B und C zur Einbringung von olfaktorisch aktiven Substanzen. 2 shows a cross section through a friction lining carrier 2 with a friction lining mounted thereon 3 with different forms A, B and C for the introduction of olfactorily active substances.

In der Form A werden in eine hierfür vorgesehene Öffnung olfaktorisch aktive Substanzen 11 bis 17 geschichtet und vorzugsweise verpresst. Alternativ können diese Substanzen 11 bis 17 in einem Zylinder vorgeschichtet werden, wobei der Zylinder in die vorbereitete Öffnung eingebracht, beispielsweise eingeklebt oder eingepresst wird. Die Substanzen 11 bis 17 können jeweils unterschiedliche Substanzen sein oder es können abwechselnd dieselben Substanzen verwendet werden, so dass eine Erkennung des Reibbelagsverschleißes jeweils durch Wechsel von Substanz auf die andere erfolgt, wobei die Anzahl der Wechsel berücksichtigt wird. Beispielsweise können die geradzahligen Substanzen 12, 14, 16 aus einer ersten Substanz bestehen während die ungeradzahligen Substanzen 11, 13, 15, 17 aus einer anderen Substanz bestehen. Es versteht sich, dass je nach gewünschter Anwendung eine entsprechende günstige Anwendung und Anzahl der olfaktorisch aktiven Substanzen ausgewählt werden kann. Im einfachsten Falle kann vorgesehen sein, lediglich eine olfaktorisch aktive Substanz 11 zur Anzeige der Verschleißgrenze im Reibbelag zu deponieren, wobei diese ohne Ausbildung einer Öffnung direkt am Reibbelagträger fixiert werden.In the form A olfaktorisch active substances are in an opening provided for this purpose 11 to 17 layered and preferably pressed. Alternatively, these substances can 11 to 17 be pre-classified in a cylinder, wherein the cylinder is introduced into the prepared opening, for example, glued or pressed. The substances 11 to 17 can each be different substances or it can be used alternately the same substances, so that a recognition of Reibbelagsverschleißes each by changing from substance to the other takes place, taking into account the number of changes. For example, the even-numbered substances 12 . 14 . 16 consist of a first substance while the odd-numbered substances 11 . 13 . 15 . 17 consist of another substance. It is understood that depending on the desired application, a corresponding favorable application and number of olfactory active substances can be selected. In the simplest case may be provided, only an olfactory active substance 11 To deposit the wear limit in the friction lining, which are fixed directly to the Reibbelagträger without forming an opening.

Die in der Form A dargestellten olfaktorisch aktiven Substanzen 11 bis 17 sind vorzugsweise fest. Zu deren Stabilisierung kann vorgesehen sein, dass sie in ein verdichtbares Gemisch eingebettet sind und entsprechende Stabilisatoren enthalten. Zur Stabilisierung der Diffusionseigenschaften, insbesondere bei variierender Temperatur, können die olfaktorisch aktiven Substanzen 11 bis 17 einzeln und/oder als Gesamteinheit in dafür geeignetes Material eingepackt sein, beispielsweise können Sie von Metall, Keramik, Kunststoffen und dergleichen umgeben sein.The olfactory active substances shown in Form A. 11 to 17 are preferably solid. To stabilize it can be provided that they are embedded in a compressible mixture and contain appropriate stabilizers. To stabilize the diffusion properties, especially at varying temperature, the olfactorily active substances 11 to 17 individually and / or as a whole unit packed in suitable material, for example, you may be surrounded by metal, ceramics, plastics and the like.

Die Form B enthält in ähnlicher Weise flüssige olfaktorisch aktive Substanzen 18 bis 24 die vorzugsweise in Kunststoff eingebettet sind. Die Art der Einbringung und Stabilisierung kann ähnlich der olfaktorisch aktiven Substanzen 11 bis 17 sein. Der die flüssigen olfaktorisch aktiven Substanzen 18 bis 24 enthaltende Kunststoffkörper 25 kann vorzugsweise aus thermisch isolierendem und temperaturunempfindlichem Material gebildet sein.Form B similarly contains liquid olfactory active substances 18 to 24 which are preferably embedded in plastic. The mode of introduction and stabilization may be similar to the olfactory active substances 11 to 17 be. The liquid olfactory active substances 18 to 24 containing plastic body 25 may preferably be formed of thermally insulating and temperature insensitive material.

Form C enthält olfaktorisch aktive Substanzen 26 bis 33, die vorzugsweise in Kapseln 34 eingebracht sind. Die olfaktorisch aktiven Substanzen 26 bis 33 können eine Auswahl von fes ten oder flüssigen Verbindungen darstellen. Die olfaktorisch aktiven Substanzen sind über die Dicke des Reibbelages 3 vorzugsweise so verteilt, dass jeweils einer Schichtdicke des Reibbelages 3 über den Umfang des Reibbelages eine olfaktorisch aktive Substanz zugeordnet werden. Bei gleichzeitiger Verteilung mehrerer Substanzen über verschiedene Ringsegmente können typische Verschleißmuster erzeugt werden, die bei entsprechender Auswertung durch die Sensoreinheit 3 ein typisches Tragbild über die Zeit ergeben können. Anstatt der Kapseln 34 können auch andere Gebilde wie beispielsweise Streifen aus der olfaktorisch aktiven Substanz bzw. Trägerstreifen, die olfaktorisch aktive Substanz enthalten, in den Reibbelag 3 eingebracht werden. Die Form C eignet sich insbesondere für schichtweise aufgebaute Reibbeläge, bei denen die Zuordnung einer olfaktorisch aktiven Substanz zu jeweils einer Schicht während der Produktion des Reibbelags möglich ist.Form C contains olfactory active substances 26 to 33 , preferably in capsules 34 are introduced. The olfactory active substances 26 to 33 may represent a selection of solid or liquid compounds. The olfactively active substances are over the thickness of the friction lining 3 preferably distributed so that in each case a layer thickness of the friction lining 3 about the extent of the friction be associated with an olfactory active substance. With simultaneous distribution of several substances via different ring segments typical wear patterns can be generated, which, with appropriate evaluation by the sensor unit 3 give a typical contact pattern over time. Instead of the capsules 34 can also other structures such as strips of the olfactorily active substance or carrier strip containing the olfactory active substance in the friction lining 3 be introduced. The mold C is particularly suitable for layered friction linings in which the assignment of an olfactory active substance to one layer during the production of the friction lining is possible.

Es versteht sich, dass die in 1 und 2 aufgeführten Ausgestaltungen auch auf andere Reibbeläge, beispielsweise auf Bremsbeläge angewandt werden können.It is understood that in 1 and 2 listed embodiments can also be applied to other friction linings, for example on brake pads.

11: Vorrichtungcontraption
22: Reibbelagträgerfriction lining
33: Reibbelagfriction lining
44: Rotationsachseaxis of rotation
55: Trägereinheitsupport unit
66: Oberflächesurface
77: Sensoreinrichtungsensor device
88th: Auswerteeinheitevaluation
99: ZentraleinheitCPU
1010: Displaydisplay
1111: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
1212: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
1313: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
1414: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
1515: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
1616: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
1717: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
1818: flüssige olfaktorisch aktive Substanzliquid olfactively active substance
1919: flüssige olfaktorisch aktive Substanzliquid olfactively active substance
2020: flüssige olfaktorisch aktive Substanzliquid olfactively active substance
2121: flüssige olfaktorisch aktive Substanzliquid olfactively active substance
2222: flüssige olfaktorisch aktive Substanzliquid olfactively active substance
2323: flüssige olfaktorisch aktive Substanzliquid olfactively active substance
2424: flüssige olfaktorisch aktive Substanzliquid olfactively active substance
2525: KunststoffkörperPlastic body
2626: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
2727: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
2828: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
2929: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
3030: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
3131: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
3232: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
3333: olfaktorisch aktive Substanzolfactory active substance
3434: Kapselcapsule

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19637901 A1 [0002]
- DE 4445577 C1 [0003]

Claims

Contraption ( 1 ) for detecting the operating state of a friction lining ( 3 ) on a friction lining carrier ( 2 ), characterized in that at least one olfactory active substance ( 11 - 24 . 26 - 33 ) for detecting the operating state of the friction lining ( 3 ) is provided.

Contraption ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the at least one olfactory active substance ( 11 - 24 . 26 - 33 ) in or on the friction lining ( 3 ) is arranged.

Contraption ( 1 ) according to claim 2, characterized in that a plurality of olfactory active substances differing in their olfactory properties ( 11 - 24 . 26 - 33 ) over a thickness of the friction lining ( 3 ) are distributed.

Contraption ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the properties of an olfactory substance ( 11 - 24 . 26 - 33 ) are different over the temperature.

Contraption ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the at least one olfactory active substance ( 11 - 24 . 26 - 33 ) is thermally isolated.

Contraption ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the at least one olfactory active substance ( 11 - 24 . 26 - 33 ) is protected against self-diffusion.

Contraption ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the friction lining ( 3 ) annular and the at least one olfactory active substance ( 11 - 24 . 26 - 33 ) over the circumference of the friction lining ( 3 ) is distributed.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that for detecting an olfactory activity, a sensor device ( 7 ) and for evaluating its signals, an evaluation unit ( 8th ) is provided.

Device according to claim 8, characterized in that that when a predetermined signal threshold is exceeded the sensor is issued a warning.

Apparatus according to claim 8 or 9, characterized in that when a predetermined signal threshold is exceeded, a compensation of the operating state takes place through which the olfactory active substance ( 11 - 24 . 26 - 33 ) was released.

Device according to one of claims 1 to 10 for use in a friction clutch.