DE102007051353B4

DE102007051353B4 - Mirror mount for exterior mirrors on vehicles, as well as exterior mirrors with such a mirror mount

Info

Publication number: DE102007051353B4
Application number: DE200710051353
Authority: DE
Inventors: Werner Dr. Lang; Stefan Centmayer; Sebastian Heger; Albrecht Popp
Original assignee: Mekra Lang GmbH and Co KG
Current assignee: Mekra Lang GmbH and Co KG
Priority date: 2007-10-26
Filing date: 2007-10-26
Publication date: 2009-10-01
Anticipated expiration: 2027-10-27
Also published as: DE102007051353A1

Abstract

Spiegelhalterung für Außenspiegel an Fahrzeugen, mit
wenigstens einem fahrzeugseitigen Montagebauteil (2; 50), das eine Montagefläche (8) aufspannt, die in montiertem Zustand an dem Fahrzeug anliegt,
einem Aufschubteil (4; 54), das auf das wenigstens eine fahrzeugseitige Montagebauteil (2; 50) aufschiebbar und mittels einer formschlüssigen Verbindung an dem fahrzeugseitigen Montagebauteil (2; 50) fixierbar ist, und einem Spiegelkopfhalteteil (6; 40) an dem wenigstens ein Spiegelkopf (42, 44) montierbar ist,
wobei das Spiegelkopfhalteteil (6; 40) mit dem Aufschubteil (4; 54) verbunden ist, und wobei die Aufschubrichtung (16) zwischen Aufschubteil (4; 54) und fahrzeugseitigem Montagebauteil (2; 50) quer zur Montagefläche (8) des fahrzeugseitigen Montagebauteils (2; 50) verläuft,
dadurch gekennzeichnet,
dass Spiegelkopfhalteteil (6; 40) und Aufschubteil (4; 54) als Einheit an dem fahrzeugseitigen Montagebauteil (2; 50) montierbar sind, dass in einer Normalstellung des Spiegelkopfhalteteils (6; 40) die Befestigungsmittel (10) zur Befestigung des Aufschubteils (4; 54) am fahrzeugseitigen Montagebauteil (2; 50) durch...Mirror mount for outside mirror on vehicles, with
at least one vehicle-side mounting component (2; 50) which spans a mounting surface (8) which rests against the vehicle in the assembled state,
a push-on part (4; 54) which can be pushed onto the at least one vehicle-mounted mounting component (2; 50) and is fixable to the vehicle-mounted mounting component (2; 50) by means of a positive connection, and to a mirror head holding part (6; 40) on the at least one Mirror head (42, 44) can be mounted,
wherein the mirror head holding part (6; 40) is connected to the push-on part (4; 54), and wherein the push-on direction (16) between push-on part (4; 54) and vehicle-side mounting component (2; 50) transversely to the mounting surface (8) of the vehicle-side mounting member (2; 50) runs,
characterized,
in that, in a normal position of the mirror head holding part (6; 40), the fastening means (10) for fastening the push-on part (4) can be mounted as a unit on the vehicle-side mounting component (2; 50) 54) on the vehicle-mounted assembly component (2; 50) by ...

Description

Die Erfindung betrifft eine Spiegelhalterung für Außenspiegel an Fahrzeugen gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1, sowie einen Außenspiegel mit einer solchen Spiegelhalterung nach Anspruch 19.The The invention relates to a mirror mount for exterior mirrors on vehicles according to the preamble of claim 1, as well as an exterior mirror with such Mirror holder according to claim 19.

Spiegelhalterungen für Außenspiegel an Fahrzeugen, insbesondere an Nutzfahrzeugen, sollen eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen, die zum Teil gegenläufig sind. In erster Linie muss die Spiegelhalterung die erforderliche Festigkeit zur Übertragung der Kräfte von dem Spiegel auf das Fahrzeug gewährleisten. Auch ist das Abklappen der Außenspiegel in beide Richtungen in ausreichendem Maße zu gewährleisten, so dass die diesbezüglichen gesetzlichen Anforderungen erfüllt werden können. Aus Gründen des Designs und der Optik sollen nach Möglichkeit Befestigungsmittel, wie Schraubköpfe etc. nicht sichtbar sein. Auch Trennkanten, Fugen und Sprünge in den Spiegelkomponenten sollen nach Möglichkeit nicht sichtbar sein. Auch die Montage der Spiegel an einem Fahrzeug soll möglichst einfach sein, vorzugsweise soll die Montage eines Spiegels durch eine Person möglich sein.mirror mounts for outside mirrors on vehicles, especially on commercial vehicles, a variety meet requirements, partly in opposite directions are. First and foremost, the mirror mount must have the required Strength for transmission the forces from the mirror to the vehicle. It is also folding down the outside mirror sufficiently in both directions, so that the meets legal requirements can be. For reasons of the design and optics should, if possible, fasteners, like screw heads etc. not visible. Also separating edges, joints and jumps in the Mirror components should if possible not visible. Also the mounting of the mirrors on a vehicle should as possible be simple, preferably the installation of a mirror through a person possible be.

Durch die bisher bekannten Spiegelhalterungen werden diese Forderungen nicht alle erfüllt. Bekannte LKW-Spiegel werden beispielsweise von der Türinnenseite her montiert, wodurch die Montage durch eine Person nahezu unmöglich wird. Ebenso muss bei dieser Art und Weise der Montage die Befestigungsstelle auf der Türinnenseite abgedeckt werden. Diese Art der Montage wird beispielsweise bei dem von der Anmelderin vertriebenen Spiegel mit der Typennummer 569 angewandt. Diese Montageweise wird in der Regel bei Transporterspiegeln angewandt, bei denen die Außenspiegel kleiner und leichter als bei LKWs ausfallen.By the previously known mirror mounts these demands not all met. Known truck mirrors, for example, from the inside of the door mounted, whereby the installation by a person is almost impossible. Likewise, in this way of mounting the attachment point on the inside of the door be covered. This type of assembly is for example at the mirror sold by the applicant with the type number 569 applied. This method of assembly is usually at transporter mirrors applied in which the exterior mirrors smaller and lighter than trucks fail.

Bei anderen Spiegeln wird der Spiegelhalter, der am Spiegelsystem vormontiert ist, von außen auf die Befestigungsfläche, zum Beispiel die Fahrzeugtür aufgeschraubt. Dies ist die häufigste anzutreffende Lösung. Hierbei liegen die Befestigungspunkte offen neben dem Spiegelkopfhalteteil, sodass nachträglich hierfür Abdeckungen vorgesehen werden müssen, sofern diese nicht einsehbar sein sollen. Wie bei dem vorherigen Spiegel, wird auch hier die Ein-Mann-Montage erschwert, da gleichzeitig geschraubt und der Spiegel gehalten werden muss. Der auf diese Weise befestigte Spiegel wird von der Anmelderin beispielsweise mit der Typennummer 375 vertrieben.at other mirrors is the mirror holder, which preassembled on the mirror system is, from the outside on the mounting surface, For example, the vehicle door is screwed on. This is the most common solution to be found. In this case, the attachment points are open next to the mirror head holding part, so that later covers must be provided if these should not be visible. As with the previous mirror, Here, too, the one-man assembly is difficult because screwed at the same time and the mirror must be kept. The fortified in this way Mirror is used by the applicant, for example, with the type number 375 distributed.

Bei Busspiegeln wird häufig eine Spiegelhalterung eingesetzt, die am Fahrzeug vormontiert wird und der eigentliche Spiegel wird dann mit dem Haltergegenstück hieran aufgeschoben. Dies erfolgt mittels einer keilförmigen Schwalbenschwanzführung, wie sie in 5 dargestellt ist. Diese Art der Befestigung von Spiegeln an einem Fahrzeug weist den Nachteil auf, dass die Spiegelhalterung zur Montage eine nach unten weisende Öffnung aufweisen muss, welche nachträglich eine Abdeckung erfordert. Bei Spiegelhalterungen, die sowohl ein oberes, als auch ein unteres fahrzeugseitiges Montagebauteil aufweisen, ist diese Art und Weise der Befestigung kaum geeignet, da die Keilform eine nicht realisierbare Genauigkeit zwischen der oberen und der unteren Halterung erfordert. Auch sind Halterungen in der Form eines Schwalbenschwanzes in der Herstellung teurer, da dies für gewöhnlich Schieber im Werkzeug erfordert. Sowohl das fahrzeugseitige Montagebauteil, als auch der Teil der Spiegelhalterung, der daran befestigt wird, erfordert eine hohe Festigkeit und beide Komponenten werden daher in der Regel als Druckgussbauteil ausgeführt. Auch die Montage gestaltet sich schwierig, da die beiden komplementären Schwalbenschwanzelemente ineinander gefügt werden müssen. Dieses Zusammenfügen der beiden komplementären Elemente erfolgt in vertikaler Richtung von oben nach unten, so dass für den Monteur die obere Kante des fahrzeugseitigen Montagebauteils nicht vollständig einsehbar ist. Damit das Spiegelkopfhalteteil an dem fahrzeugseitig vormontierten Montagebauteil befestigt werden kann, muss das Spiegelkopfhalteteil eine entsprechende Öffnung aufweisen, die nach der Montage des Spiegels wieder abgedeckt werden muss.For bus mirrors, a mirror mount is often used, which is pre-assembled on the vehicle and the actual mirror is then pushed with the holder counterpart thereto. This is done by means of a wedge-shaped dovetail guide, as in 5 is shown. This type of attachment of mirrors to a vehicle has the disadvantage that the mirror mount for mounting must have a downwardly facing opening, which subsequently requires a cover. In mirror mounts, which have both an upper and a lower vehicle-side mounting component, this manner of attachment is hardly suitable because the wedge shape requires unrealisable accuracy between the upper and lower bracket. Also, dovetail holders are more expensive to manufacture as they usually require slides in the tool. Both the vehicle-side mounting component and the portion of the mirror mount that is attached thereto require high strength and therefore both components are typically designed as a die-cast component. The assembly is difficult because the two complementary dovetail elements must be joined together. This joining of the two complementary elements takes place in the vertical direction from top to bottom, so that for the fitter, the upper edge of the vehicle-mounted mounting member is not fully visible. So that the mirror head holding part can be fastened to the vehicle-side preassembled mounting component, the mirror head holding part has to have a corresponding opening, which has to be covered again after the mirror is mounted.

Die mittels einer keilförmigen Schwalbenschwanzführung befestigten Busspiegel werden von der Anmelderin beispielsweise mit der Typennummer 270 hergestellt und vertrieben.The by means of a wedge-shaped dovetail guide attached bus mirror are for example by the Applicant manufactured and sold with the type number 270.

Desweiteren ist aus dem Stand der Technik ein Rückspiegel, DE 77 29 370 U , bestehend aus einem Spiegelgehäuse und einem Spiegelfuß bekannt, wobei die Spiegelkonstruktion so ausgeführt ist, dass der Rückspiegel wahlweise auf der rechten oder der linken Fahrzeugseite montierbar ist.Furthermore, from the prior art, a rearview mirror, DE 77 29 370 U consisting of a mirror housing and a mirror known, wherein the mirror construction is designed so that the rearview mirror is mounted on either the right or the left side of the vehicle.

DE 89 06 260 U1 offenbart eine Außenrückspiegelhalterung eines Kraftfahrzeuges, bei dem die Halterung an zwei Punkten an der Karosserie befestigt ist und einfach zu handhaben ist. DE 89 06 260 U1 discloses an exterior rearview mirror mount of a motor vehicle in which the mount is attached to the body at two points and is easy to handle.

DE 10 2004 029 229 A1 beschreibt einen rationell herstellbaren und montierbaren Außenspiegel eines Kraftfahrzeuges mit einem Spiegelfuß zur kraftfahrzeugseitigen Montage und einem Spiegelkopf mit darin gelagerten Funktionselementen zum Anbau an verschiedenen Fahrzeugen. Dabei weisen Spiegelfuß und Spiegelkopf komplementäre Verschlüsse auf, die von einer am Fahrzeug separat angebrachten Spiegelfuß-Abdeckung so abgedeckt werden, dass nach der Montage sichtbare Öffnungen, Kanten, Sprünge und sichtbare Befestigungsmittel wie Schraubenköpfe abgedeckt werden. DE 10 2004 029 229 A1 describes a rationally producible and mountable exterior mirror of a motor vehicle with a mirror for mounting on the vehicle side and a mirror head with functional elements mounted therein for attachment to various vehicles. This mirror base and mirror head on complementary closures, which are covered by a separately mounted on the vehicle mirror base cover so that after installation visible openings, edges, cracks and visible fasteners such Screw heads are covered.

Weiterführend zu dem in DE 10 2004 029 229 A1 offenbarten Außenspiegel ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Montage zu vereinfachen. Weiter ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen Außenspiegel mit einer solchen Spiegelhalterung anzugeben.Continuing to the in DE 10 2004 029 229 A1 disclosed outside mirror, it is an object of the present invention to simplify the assembly. It is another object of the present invention to provide an exterior mirror with such a mirror mount.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des Anspruches 1 bzw. 19.The solution This object is achieved by the features of claim 1 or 19th

Dadurch, dass das Aufschubteil an der Spiegelhalterung vormontiert ist, wird die Montage vereinfacht. Darüber hinaus ist eine Ein-Mann-Montage gewährleistet. Dadurch, dass die Aufschubrichtung des Aufschubteils auf das bereits an dem Fahrzeug vormontierte Montagebauteil quer zur Montagefläche an dem Fahrzeug verläuft, ist die Öffnung mit der voran das Aufschubteil auf das am Fahrzeug vormontierte Montagebauteil aufgeschoben wird, in aufgeschobenen Zustand des Aufschubteils nicht sichtbar, da diese Öffnung parallel zur Montagefläche verläuft und von dem Fahrzeug selbst abgedeckt wird. Eine zusätzliche Abdeckung erübrigt sich dadurch.Thereby, that the postponement part is preassembled on the mirror mount becomes simplifies assembly. About that In addition, a one-man assembly is guaranteed. Because of that Postponement of the Aufschubteils on the already on the vehicle pre-assembled mounting component is transverse to the mounting surface on the vehicle, is the opening preceded by the push-on part on the pre-assembled on the vehicle mounting component is pushed, not in deferred state of the push-on part visible as this opening parallel to the mounting surface extends and covered by the vehicle itself. An additional Cover is unnecessary through it.

Besonders gut abgedeckt wird diese Öffnung bei einer Aufschubrichtung senkrecht zur Montagefläche (Anspruch 2). Vorzugsweise überdeckt das Aufschubteil das Montagebauteil vollständig (Anspruch 3).Especially This opening is well covered a delay direction perpendicular to the mounting surface (claim 2). Preferably covered the delay part of the mounting component completely (claim 3).

Durch die vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung nach Anspruch 4 oder 5 wird erreicht, dass das Aufschieben des Aufschubteils auf das fahrzeugseitige Montagebauteil und die Fixierung des Aufschubteils in einem Arbeitsgang erfolgt.By the advantageous embodiments of the invention according to claim 4 or 5 is achieved that the postponement of the push-on part the vehicle-mounted mounting component and the fixation of the push-on part done in one operation.

Gemäß der vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 6 erfolgt eine dauerhafte Fixierung des Aufschubteils an dem fahrzeugseitigen Montagebauteil.According to the advantageous Embodiment of the invention according to claim 6 is a permanent fixation the Aufschubteils on the vehicle-mounted mounting component.

Durch die vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 7 und 8 erfolgt die Abdeckung der Schrauben zur Fixierung des Aufschubsteil an dem fahrzeugseitigen Montagebauteil durch das Spiegelkopfhalteteil in seiner Normalstellung. Nur in abgewinkeltem Zustand sind diese Schrauben sichtbar und zugänglich.By the advantageous embodiment of the invention according to claim 7 and 8, the cover of the screws for fixing the push-on part takes place on the vehicle-side mounting component by the mirror head holding part in its normal position. Only in angled state are these Screws visible and accessible.

Bei der vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 11 erfolgt die Abstützung und Lagerung des schweren Spiegelkopfhalteteils mit Spiegelkopf an dem fahrzeugseitigen Montagebauteil. Die Kraftübertragung erfolgt somit von dem Spiegelkopfhalteteil direkt auf das fahrzeugseitige Montagebauteil, wobei das Aufschubteil lediglich eine „Zwischenschicht” bildet. Das Aufschubteil kann daher aus Kunststoff ausgeführt sein.at the advantageous embodiment of the invention according to claim 11 takes place the support and storage of the heavy mirror head holder with mirror head on the vehicle-mounted assembly component. The power transmission thus takes place from the mirror head holding part directly on the vehicle side Mounting component, wherein the push-on part forms only an "intermediate layer". The push-on part can therefore be made of plastic.

Bei der vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 16 und 17 handelt es sich um eine Spiegelhalterung mit bogenförmigen Spiegelkopfhalteteil mit einem erste und einem zweiten Ende. Das erste Ende ist über ein erstes fahrzeugseitiges Montagebauteil und das zweite Ende des bogenförmigen Spiegelkopfhalteteils ist über ein zweites fahrzeugseitiges Montagebauteil mit dem Fahrzeug verbunden. Lediglich zwischen dem ersten Ende des bogenförmigen Spiegelkopfhalteteils und dem ersten Montagebauteil ist ein Aufschubteil vorgesehen. Somit ist eine einfache Ein-Mann-Montage gewährleistet, da bereits durch das Aufschieben des oberen Halters der Spiegel für die weitere Montage eine sichere Lage einnimmt.at the advantageous embodiment of the invention according to claim 16 and 17 is a mirror mount with arcuate mirror head holding part with a first and a second end. The first end is about one first vehicle-side mounting member and the second end of the arcuate mirror head holding part is over a second vehicle-side mounting member connected to the vehicle. Only between the first end of the arcuate mirror head holding part and the first mounting member is provided a push-on part. Consequently is a simple one-man assembly guaranteed, already through Sliding the upper holder of the mirror for further mounting one safe situation.

Bei der Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 18 ist sowohl zwischen dem ersten Ende des bügelförmigen Spiegelkopfhalteteils und dem ersten Montagebauteil als auch zwischen dem zweiten Ende des bügelförmigen Spiegelkopfhalteteils und dem zweiten Montagebauteil ein Aufschubteil vorgesehen. Dies kann bei besonders großen Spiegelsystemen vorteilhaft sein.at The embodiment of the invention according to claim 18 is both between the first end of the bow-shaped mirror head holding part and the first mounting component as well as between the second end of the bow-shaped mirror head holding part and the second assembly component provided a push-on. This can at particularly large Mirror systems be advantageous.

Die übrigen Unteransprüche beziehen sich auf weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.The remaining dependent claims relate to further advantageous embodiments of the invention.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen anhand der Zeichnungen.Further Details, features and advantages of the invention will become apparent the following description of preferred embodiments with reference to the drawings.

Es zeigt:It shows:

1 eine schematische Darstellung einer beispielhaften Ausgestaltung der Erfindung in nicht montiertem Zustand; 1 a schematic representation of an exemplary embodiment of the invention in an unassembled state;

2 eine Detaildarstellung von Aufschubteil und fahrzeugseitigem Montagebauteil in nicht montiertem Zustand; 2 a detailed representation of the push-on part and the vehicle-side mounting component in the unassembled state;

3 eine Detaildarstellung von Aufschubteil und fahrzeugseitigem Montagebauteil in montiertem Zustand und abgeknickt; 3 a detailed representation of delay part and vehicle-mounted component in the assembled state and kinked;

4 eine beispielhaftes Spiegelsystem mit Aufschubteil und fahrzeugseitigem Montagebauteil; und 4 an exemplary mirror system with Aufschubteil and vehicle-mounted mounting component; and

5 eine schematische Darstellung einer Schwalbenschwanzbefestigung nach dem Stand der Technik. 5 a schematic representation of a dovetail attachment according to the prior art.

1 zeigt schematisch eine erste Ausführungsform der Erfindung mit einem fahrzeugseitigen Montagebauteil 2, einem Aufschubbauteil 4 und einem Spiegelkopfhalteteil 6. Das Spiegelkopfhalteteil 6 ist in 1 nur teilweise dargestellt. Das Montagebauteil weist eine einem Fahrzeug (nicht dargestellt) zugewandte Montagefläche 8 auf, die im montierten Zustand an dem nicht dargestellten Fahrzeug anliegt. 1 schematically shows a first embodiment of the invention with a vehicle-mounted mounting component 2 , a postponement component 4 and a mirror head holding part 6 , The mirror head holding part 6 is in 1 only partially shown. The mounting component has a vehicle (not shown) facing mounting surface 8th on, which rests in the mounted state on the vehicle, not shown.

Das Montagebauteil 2 umfasst Befestigungsmittel 10 in Form einer Schraubverbindung, die die Montagefläche 8 durchdringen und mittels denen das Montagebauteil 2 an einem Fahrzeug angeschraubt werden kann. Von der Montagefläche 8 bzw. von dem Fahrzeug weg erstreckt sich ein gabelförmiger Fortsatz 12 mit zwei Zinken 14. Die Richtung senkrecht zur Montagefläche 8 des Montagebauteils 2 in Richtung auf das Fahrzeug zu ist die Aufschubrichtung – Pfeil mit dem Bezugszeichen 16 – des Aufschubbauteils 4 auf das fahrzeugseitige Montagebauteil 2. In einer vertikalen Schnittebene parallel zu der Aufschubrichtung betrachtet weist das Montagebauteil 2 einen L-förmigen Querschnitt auf. Auch das Aufschubbauteil 4 weist in entsprechender Schnittebene einen L-förmigen Querschnitt auf. Das Aufschubteil 4 ist becherförmig, so dass es sich auf das Montagebauteil 2 aufschieben lässt und dieses vollständig überdeckt. Das Aufschubbauteil 4 umfasst eine senkrecht zur Aufschubrichtung 16 verlaufende Schrauböffnung 18, die eine Schwenk- oder Klappachse 20 für das Spiegelkopfhalteteil 6 definiert. Die Schrauböffnung 18 fluchtet mit dem Spalt 15 zwischen den beiden Zinken 14, so dass eine in die Schrauböffnung 18 eingeführte Schraube auch den Spalt 15 durchsetzt.The assembly component 2 includes fasteners 10 in the form of a screw connection, which is the mounting surface 8th penetrate and by means of which the mounting component 2 can be screwed to a vehicle. From the mounting surface 8th or away from the vehicle, a fork-shaped extension extends 12 with two prongs 14 , The direction perpendicular to the mounting surface 8th of the mounting component 2 in the direction of the vehicle to the postponement - arrow with the reference numeral 16 - The postponement component 4 on the vehicle-mounted assembly component 2 , The mounting component is viewed in a vertical sectional plane parallel to the push-on direction 2 an L-shaped cross section. Also the postponement component 4 has in a corresponding sectional plane an L-shaped cross-section. The postponement part 4 is cup-shaped, so it is on the mounting component 2 postpone and completely cover this. The postponement component 4 includes a perpendicular to the direction of loading 16 extending screw opening 18 that has a pivoting or folding axis 20 for the mirror head holding part 6 Are defined. The screw hole 18 Aligns with the gap 15 between the two prongs 14 , leaving one in the screw hole 18 introduced screw also the gap 15 interspersed.

Das Aufschubteil 4 umfasst in Aufschubrichtung vorderen Teil eine Schraubverbindung 22 mittels der sich das Aufschubteil 4 an dem fahrzeugseitigen Montagebauteil 2 befestigen lässt. Zusätzlich zu der Schraubverbindung 22 oder alternativ kann das Aufschubteil 4 mittels eines Clip- oder Klemmverschlusses an dem Montagebauteil 2 befestigt werden.The postponement part 4 includes in the direction of the front part of a screw connection 22 by means of the postponement part 4 on the vehicle-mounted assembly component 2 attach. In addition to the screw connection 22 or alternatively, the push-on part 4 by means of a clip or clamp closure on the mounting component 2 be attached.

Das Aufschubbauteil 4 umfasst eine Auflagefläche 24 mit der Achsenöffnung 18, so dass die Auflagefläche 24 durch die beiden Zinken 14 gestützt wird. Auf der Auflagefläche 24 liegt ein Ende des Spiegelkopfhalteteiles 6 auf. Über eine in das Spiegelkopfhalteteil 6 integrierte Befestigungsschraube 26 oder Bolzen lässt sich das Spiegelkopfhalteteil 6 an dem Aufschubteil 4 befestigen. Da unter der Auflagefläche 24 des Aufschubteils 4 die beiden Zinken 14 des fahrzeugseitigen Montagebauteils 2 liegen und die Befestigungsschraube 26 für das Spiegelkopfhalteteil 6 die Achsenöffnung 18 und den Spalt 15 zwischen den beiden Zinken 14 durchsetzt, stützt sich das Spiegelkopfhalteteil 6 auf den fahrzeugseitigen Montagebauteil 2 ab und das Aufschubteil 4 bildet lediglich eine „Zwischenschicht”. Das Aufschubteil 4 kann daher aus leichtem Kunststoff ausgeführt sein, während das fahrzeugseitige Montagebauteil 2 vorzugsweise ein Druckgussbauteil ist. Die Befestigungsschraube 26 wird von unten durch eine Tellerfeder 28 und eine Schraubmutter 30 gesichert. Die Mutter 30 wird durch eine Abdeckkappe 32 abgedeckt.The postponement component 4 includes a support surface 24 with the axle opening 18 so that the bearing surface 24 through the two prongs 14 is supported. On the support surface 24 is one end of the mirror head holding part 6 on. About one in the mirror head holding part 6 integrated fixing screw 26 or bolt can be the mirror head holding part 6 at the postponement part 4 Fasten. Because under the support surface 24 of the push-on part 4 the two prongs 14 the vehicle-mounted assembly component 2 lie and the fixing screw 26 for the mirror head holding part 6 the axis opening 18 and the gap 15 between the two prongs 14 interspersed, the mirror head holding part is supported 6 on the vehicle-mounted assembly component 2 off and the postponement part 4 only forms an "intermediate layer". The postponement part 4 can therefore be made of lightweight plastic, while the vehicle-mounted mounting component 2 is preferably a die-cast component. The fixing screw 26 is from below through a disc spring 28 and a nut 30 secured. The mother 30 is through a cap 32 covered.

2 zeigt eine detailgetreue Darstellung von fahrzeugseitigem Montagebauteil 2 und Aufschubbauteil 4. 2 shows a detailed representation of vehicle-mounted mounting component 2 and postponement component 4 ,

3 zeigt Spiegelkopfhalteteil 6, Aufschubteil 4 und fahrzeugseitiges Montagebauteil 2 in montiertem Zustand, wobei das Spiegelkopfhalteteil 6 aus der Normal- bzw. Betriebsstellung weggeklappt ist, so dass die Befestigungsmittel 10 zur Befestigung des Aufschubteils 4 an dem fahrzeugseitigen Montagebauteil 2 zu sehen sind. Das auf der Auflagefläche 24 des Aufschubbauteils 4 aufliegende Ende des Spiegelkopfhalteteils 6 ist hierbei so ausgeformt, dass im weg geklappten Zustand die Befestigungsmittel 10 sichtbar und zugänglich und in der Normalstellung verdeckt sind. 3 shows mirror head holding part 6 , Delay part 4 and vehicle-mounted mounting component 2 in the assembled state, wherein the mirror head holding part 6 is folded away from the normal or operating position, so that the fastening means 10 for fastening the push-on part 4 on the vehicle-mounted assembly component 2 you can see. That on the support surface 24 of the postponement component 4 resting end of the mirror head holding part 6 is here shaped so that in the folded state, the fasteners 10 visible and accessible and hidden in the normal position.

4 zeigt ein vollständiges Spiegelsystem mit einem bogen- oder bügel- und rohrförmigen Spiegelkopfhalteteil 40 an dem ein erster Spiegelkopf 42 und ein zweiter Spiegelkopf 44 befestigt ist. Das bügelförmige Spiegelkopfhalteteil 40 umfasst ein erstes Ende 46 und ein zweites Ende 48. Das erste, obere Ende 46 ist mit einem ersten bzw. oberen fahrzeugseitigen Montagebauteil 50 verbunden und das zweite bzw. untere Ende 48 ist mit einem zweiten bzw. unteren fahrzeugseitigen Montagebauteil 52 verbunden. Das untere fahrzeugseitige Montagebauteil 52 ist ein herkömmliches Montagebauteil während im Bereich des oberen Endes 46 zwischen dem oberen Ende 46 und dem oberen fahrzeugseitigen Montagebauteil 50 ein Aufschubteil 54 vorgesehen ist, wie dies anhand der 1 bis 4 beschrieben worden ist. 4 shows a complete mirror system with a bow or bow and tubular mirror head holding part 40 on which a first mirror head 42 and a second mirror head 44 is attached. The bow-shaped mirror head holding part 40 includes a first end 46 and a second end 48 , The first, upper end 46 is with a first or upper vehicle-mounted mounting component 50 connected and the second or lower end 48 is with a second or lower vehicle-mounted mounting component 52 connected. The lower vehicle-mounted mounting component 52 is a conventional mounting component while in the region of the upper end 46 between the upper end 46 and the upper vehicle-side mounting component 50 a postponement part 54 is provided, as indicated by the 1 to 4 has been described.

Somit ist eine einfache Ein-Mann-Montage gewährleistet, da bereits durch das Aufschieben des an dem Spiegelkopfhalteteil 40 vormontierten Aufschubteils 55 auf das obere fahrzeugseitige Montagebauteil 50 der Spiegel für die weitere Montage eine sichere Lage einnimmt. In der Regel fällt das untere fahrzeugseitige Montagebauteil 52 viel größer aus als das obere fahrzeugseitige Montagebauteil 50, da hier die Rastmechanik mit einem Federmechanismus (nicht dargestellt) untergebracht ist. Auch steht im unteren Türbereich mehr Fläche für die Montage des fahrzeugseitigen Montagebauteils 52 zur Verfügung. Daher wird für das untere fahrzeugseitige Montagebauteil 52 ein große Anschraubfläche gewählt, womit die Vorteile der Aufschub-Lösung nicht voll zum Tragen kommen. Daher wird das untere Ende 48 des Spiegelkopfhalteteils 40 konventionell an dem unteren fahrzeugseitigen Montagebauteil 52 befestigt und mit einer Abdeckung (nicht dargestellt) zur Verdeckung der Schrauben versehen.Thus, a simple one-man assembly is guaranteed, as already by pushing on the mirror head holding part 40 pre-assembled push-on part 55 on the upper vehicle-mounted mounting component 50 the mirror assumes a safe position for further assembly. In general, the lower vehicle-mounted mounting component falls 52 much larger than the upper vehicle-mounted mounting component 50 because here the locking mechanism with a spring mechanism (not shown) is housed. Also, in the lower door area is more surface for mounting the vehicle-mounted mounting component 52 to disposal. Therefore, for the lower vehicle-side mounting component 52 a large Anschraubfläche chosen, so that the advantages of the postponement solution does not come to fruition. Therefore, the lower end 48 of the mirror head holding part 40 Conventionally, on the lower vehicle-mounted mounting component 52 attached and provided with a cover (not shown) for covering the screws.

Alternativ – nicht dargestellt – kann sowohl zwischen dem oberen Montagebauteil und dem oberen Ende des Spiegelkopfhalteteils und dem unteren Montagebauteil und dem unteren Ende des Spiegelkopfhalteteils ein Aufschubteil vorgesehen werden. Dies kann bei besonders großen und sperrigen Außenspiegeln für die Montage vorteilhaft sein.Alternatively - not shown - can both between the upper mounting member and the upper end of the Mirror head holding part and the lower mounting member and the lower End of the mirror head holding part a push-on part are provided. This can be especially large and bulky exterior mirrors for the Mounting advantageous.

22: fahrzeugseitiges Montagebauteilvehicle-side mounting component
44: AufschubteilProcrastination part
66: SpiegelkopfhalteteilMirror head holding part
88th: Montagefläche von 2 Mounting surface of 2
1010: Befestigungsmittel in Form einer Schraubverbindungfastener in the form of a screw connection
1212: gabel- bzw. dornförmiger Fortsatzfork- or thorn-shaped extension
1414: Zinkenprong
1515: Spalt zwischen den beiden Zinkengap between the two prongs
1616: Aufschubrichtungpush-on direction
1818: Schrauböffnung, Achsenöffnungscrew hole, axle opening
2020: Schenk- oder KlappachseSchenk- or folding axis
2222: Schraubverbindungscrew
2424: Auflageflächebearing surface
2626: Befestigungsschraube, BolzenMounting screw, bolt
2828: TellerfederBelleville spring
3030: Schraubmutternut
3232: Abschlusskappeend cap
4040: SpiegelkopfhalteteilMirror head holding part
4242: erster Spiegelkopffirst mirror head
4444: zweiter Spiegelkopfsecond mirror head
4646: erstes, oberes Ende von 40 first, upper end of 40
4848: zweites, unters Ende von 40 second, below the end of 40
5050: erstes, oberes fahrzeugseitiges Montagebauteilfirst, Upper vehicle-mounted assembly component
5252: zweites, unters fahrzeugseitiges Montagebauteilsecond, under vehicle-mounted assembly component
5454: AufschubteilProcrastination part

Claims

Mirror mount for exterior mirrors on vehicles, with at least one vehicle-mounted mounting component ( 2 ; 50 ), which has a mounting surface ( 8th ), which in the assembled state bears against the vehicle, a push-on part ( 4 ; 54 ), which on the at least one vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ) and by means of a positive connection to the vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ) is fixable, and a mirror head holding part ( 6 ; 40 ) on the at least one mirror head ( 42 . 44 ) is mountable, wherein the mirror head holding part ( 6 ; 40 ) with the push-on part ( 4 ; 54 ), and wherein the delay direction ( 16 ) between postponement part ( 4 ; 54 ) and vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ) across the mounting surface ( 8th ) of the vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ), characterized in that mirror head holding part ( 6 ; 40 ) and push-on part ( 4 ; 54 ) as a unit on the vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ) are mountable, that in a normal position of the mirror head holding part ( 6 ; 40 ) the fastening means ( 10 ) for fastening the push-on part ( 4 ; 54 ) on the vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ) by the mirror head holding part ( 6 ; 40 ) are concealed, and that in a folded away from the normal position, the fastening means ( 10 ) are visible and accessible.

Mirror mount according to claim 2, characterized in that the push-on direction ( 16 ) between postponement part ( 4 ; 54 ) and vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ) at right angles or at an acute angle to the mounting surface ( 8th ) of the vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ) runs.

Mirror holder according to one of the preceding claims, characterized in that the push-on part ( 4 ; 54 ) the vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 completely covered.

Mirror holder according to one of the preceding claims, characterized in that the positive connection between the push-on part ( 4 ; 54 ) and vehicle-side mounting part ( 2 ; 50 ) is secured by a clip connection.

Mirror mount according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the positive connection between on push part ( 4 ; 54 ) and vehicle-side mounting part ( 2 ; 50 ) is secured by a clamping connection.

Mirror holder according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the positive connection between the push-on part ( 4 ; 54 ) and vehicle-side mounting part ( 2 ; 50 ) by a screw connection ( 10 ) is secured.

Mirror holder according to one of the preceding claims, characterized in that the mirror head holding part ( 6 ; 40 ) pivotally mounted on the vehicle-mounted mounting part ( 2 ; 50 ) with the push-on part ( 4 ; 54 ) is mounted in between.

Mirror mount according to claim 7, characterized in that the screw connection ( 10 ) between postponement part ( 4 ; 54 ) and vehicle-side mounting part ( 2 ; 50 ) only in an angled state of the mirror head holding part ( 6 ; 40 ) is accessible and visible.

Mirror mount according to one of the preceding claims, characterized in that the vehicle-mounted mounting component ( 2 ; 50 ) is a metal die cast component.

Mirror mount according to one of vorherge existing claims, characterized in that the vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ) in the direction of deferral ( 16 ) extending mandrel ( 12 ) and the push-on part ( 4 ; 54 ) comprises a complementary shaped recess.

Mirror mount according to one of the preceding claims, characterized in that the connection between the push-on part ( 4 ; 54 ) and mirror head holding part ( 6 ; 40 ) is carried out by a connecting means, the push-on part ( 4 ; 54 ) penetrates and in the vehicle-mounted assembly component ( 2 ; 50 ) is supported.

Mirror mount according to claim 11, characterized in that connecting means comprises a bolt or a screw, which is the vehicle-mounted mounting component ( 2 ; 50 ) interspersed.

Mirror mount according to claim 12, characterized in that the connecting means the pivot axis ( 20 ) of the mirror head holding part ( 6 ; 40 ) on the push-on part ( 4 ; 54 ) and the vehicle-mounted assembly part ( 2 ; 50 ) Are defined.

Mirror holder according to one of the preceding claims, characterized in that the mirror head holding part ( 6 ; 40 ) comprises a holding tube.

Mirror holder according to one of the preceding claims, characterized in that the mirror head holding part ( 40 ) is bow-shaped and a first ( 46 ) and a second end ( 48 ) having.

Mirror mount according to claim 15, characterized in that a first ( 50 ) and a second vehicle-side mounting component ( 52 ) are provided that the first end ( 46 ) of the mirror head holding part ( 40 ) with the push-on part ( 54 ), that the push-on part ( 54 ) with the first vehicle-mounted assembly component ( 50 ), and that the second end ( 48 ) of the mirror head holding part ( 40 ) with the second vehicle-mounted assembly component ( 52 ) connected is.

Mirror mount according to claim 16, characterized in that in the assembled state, the first vehicle-mounted mounting component ( 50 ) in the vertical direction above the second vehicle-side mounting component ( 52 ) is arranged.

Mirror mount according to claim 15, characterized that a first and a second vehicle-side mounting member provided are, that the first end of the mirror head holding part with a first push-on part and the second end of the mirror head holding part is connected to a second extension part, and that this first push-on part with the first vehicle-mounted mounting component and the second push-on part is connected to the second vehicle-side mounting component is.

Exterior mirrors for vehicles, with at least one mirror head ( 42 . 44 ) which is attached to a mirror mount according to one of the preceding claims.