DE102007050140B4

DE102007050140B4 - Fahrzeugsitz

Info

Publication number: DE102007050140B4
Application number: DE102007050140.6A
Authority: DE
Inventors: Olaf Jeukendrup; Kossi Kondo
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2007-10-19
Filing date: 2007-10-19
Publication date: 2022-11-03
Anticipated expiration: 2027-10-20
Also published as: DE102007050140A1

Abstract

Fahrzeugsitz mit einem umklappbaren Sitzteil (1) und mit einer herunterklappbaren Rückenlehne (2), an deren Rückseite eine Abdeckvorrichtung (3) vorhanden ist, die eine Abdeckplatte (4) und eine daran angebrachte Abdeckklappe (5) umfasst, wobei die Abdeckklappe (5) an einer zur Abdeckplatte (4) anliegenden ersten Kante (7a) umklappbar angeordnet ist, wobei die Abdeckklappe (5) und die Abdeckplatte (4) in einer Ladebodenposition des Fahrzeugsitzes über dem umgeklappten Sitzteil (1) und über der Rückseite der heruntergeklappten Rückenlehne (2) waagerecht aufliegen und eine Ebene bilden, und die Abdeckklappe (5) in einer Sitzposition des Fahrzeugsitzes an der Abdeckplatte (4) an der Rückseite der Rückenlehne (2) anliegt, so dass in der Sitzposition des Fahrzeugsitzes eine zweite Kante (7b) der Abdeckklappe (5), die der ersten Kante (7a) parallel gegenüberliegt, zum Fahrzeugboden zeigt, dadurch gekennzeichnet, dassdie Abdeckklappe (5) mit einer griffartigen Ausnehmung (6) versehen ist, wobei die Abdeckklappe (5) in ihrer Ladebodenposition der Abdeckung des Sitzteiles (1) und zugleich als Ziehvorrichtung für die Überführung der in der Ladebodenposition heruntergeklappten Rückenlehne (2) in die Sitzposition dient, wobei die griffartige Ausnehmung (6) in unmittelbarer Nähe der zweiten Kante (7b) angeordnet ist, die in der Abdeckklappe (5) integriert angeordnet ist, wobei die griffartige Ausnehmung (6) in der Ladebodenposition des Fahrzeugsitzes an der zweiten Kante (7b) der Abdeckklappe (5) positioniert ist, die beim Ziehen der Abdeckklappe (5) einer Fahrtrichtung (8) entgegengesetzt gerichtet ist, so dass zum Überführen der Rückenlehne (2) von der Ladebodenposition in die Sitzposition, nachdem die Abdeckklappe (5) in der Ladebodenposition aus der umgeklappten waagerechten Position auf die Abdeckplatte (4) zurück geklappt ist, durch Fassen in die griffartige Ausnehmung (6) und Ziehen an der Abdeckklappe (5) und der Bewegung der Abdeckklappe (5) gegenüber der Abdeckplatte (4) entgegengesetzt zur Fahrtrichtung (8) in die Sitzposition hochziehbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz.
Bei Kraftfahrzeugen die insbesondere eine dritte Sitzreihe aufweisen, können die hinteren Sitze umgeklappt werden, um auf diese Weise die Ladefläche zu erweitern. Der Sitz wird zu diesem Zweck in eine so genannte Ladebodenposition gebracht, bei der jeweils die Rückseiten der Sitzfläche und Rückenlehne durch eine waagerecht aufliegende Abdeckung abgedeckt sind. Die Abdeckung ist an der Rückseite der Rückenlehne angebracht und besteht im Wesentlichen aus zwei Teilen, nämlich aus einer an der Rückseite der Rückenlehne angebrachten Abdeckplatte zur Abdeckung der Rückenlehne und einer daran befindlichen Abdeckklappe, die zur Abdeckung der Rückseite des Sitzteiles umgeklappt wird.
Soll der Sitz wieder in eine Sitzposition überführt werden, muss - neben der Sitzfläche - die Rückenlehne hochgezogen werden. Zum Aufrichten der Rückenlehne sind bisher separate Bauteile zum Ziehen vorgesehen. Dabei handelt es sich um an der Abdeckklappe angebrachte Griffe oder Schlaufen. Nachteilig ist, dass diese Bauteile in gesonderten Arbeitsschritten an der Abdeckklappe montiert werden müssen und ihre Bedienung unhandlich ist.
Aus dem Stand der Technik sind die Druckschriften DE 102 27 103 A1 und DE 10 2005 041 157 A1 bekannt, die Abdeckeinrichtungen offenbaren. Die Druckschrift DE 10 2005 041 157 A1 beschreibt einen Fahrzeugsitz mit einem Sitzkissen und einer Rückenlehne, wobei im Einbauzustand des Fahrzeugsitzes in ein Fahrzeug entlang der Fahrzeuglängsrichtung die Rückenlehne um eine quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Schwenkachse zur Bildung einer ebenen Ladefläche in Fahrtrichtung nach vorn schwenkbar ist, und wobei der Fahrzeugsitz wenigstens eine Abdeckplatteneinrichtung aufweist, die im nach vorne geschwenkten Zustand der Rückenlehne zur Veränderung der ebenen Ladefläche verstellbar ist. Die Abdeckplatteneinrichtung ist an der Rückseite der Rückenlehne angebracht und weist eine sich quer zur Fahrzeuglängsrichtung erstreckende Anordnung aus wenigstens zwei Plattenabschnitten auf, die im nach vorne geschwenkten Zustand der Rückenlehne zur Veränderung der ebenen Ladefläche unabhängig voneinander in Fahrzeuglängsrichtung bewegbar sind. Die Druckschrift DE 102 27 103 A1 offenbart ein Kraftfahrzeug mit einem im Fahrzeugheck vorhandenen Ladebereich, wobei in dem Ladebereich eine Vertiefung vorhanden ist, in welcher in einer Nichtgebrauchsposition eine Fahrzeugsitzanordnung mit einem Fahrzeugsitz und einer Rückenlehne angeordnet ist und die Fahrzeugsitzanordnung aus der Vertiefung in eine Gebrauchsposition mit Sitzrichtung in Vorwärtsfahrtrichtung herausnehmbar ist und in der Gebrauchsposition die Vertiefung den Ladebereich vergrößert. Der Fahrzeugsitz ist mit einer um eine Abdeckdrehachse drehbaren Abdeckung verbunden, die sich in der Nichtgebrauchsposition in Richtung Fahrzeugheck an den Fahrzeugsitz anschließt, einen Teil des Ladebereichbodens bildet und eine griffartige Anhebevorrichtung aufweist.
Ergänzend wird auf die Druckschriften US 2004/0262971 A1 und WO 2004/101310 A1 verwiesen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz bereitzustellen, bei dem das Aufrichten der Rückenlehne von einer Ladebodenposition in eine Sitzposition handhabbarer ist und bei dem Bauteile eingespart werden können.
Diese Aufgabe wird gelöst mit einem Fahrzeugsitz mit den Merkmalen des Anspruches 1.
Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Ausgangspunkt der Erfindung ist ein Fahrzeugsitz mit einem umklappbaren Sitzteil und mit einer herunterklappbaren Rückenlehne, an deren Rückseite eine Abdeckvorrichtung vorhanden ist, die eine Abdeckplatte und eine daran angebrachte Abdeckklappe umfasst.
Die Abdeckklappe ist an einer zur Abdeckplatte anliegenden ersten Kante umklappbar angeordnet, wobei die Abdeckklappe und die Abdeckplatte in einer Ladebodenposition des Fahrzeugsitzes über den umgeklappten Sitzteil und über der Rückseite der heruntergeklappten Rückenlehne waagerecht aufliegen und eine Ebene bilden.
Die Abdeckklappe liegt in einer Sitzposition des Fahrzeugsitzes an der Abdeckplatte an der Rückseite der Rückenlehne an, so dass in der Sitzposition des Fahrzeugsitzes eine zweite Kante der Abdeckklappe, die der ersten Kante parallel gegenüberliegt, zum Fahrzeugboden
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Abdeckklappe mit einer griffartigen Ausnehmung versehen ist, wobei die Abdeckklappe in ihrer Ladebodenposition der Abdeckung des Sitzteiles und zugleich als Ziehvorrichtung für die Überführung der in der Ladebodenposition heruntergeklappten Rückenlehne in die Sitzposition dient, wobei die griffartige Ausnehmung in unmittelbarer Nähe der zweiten Kante angeordnet ist, die in der Abdeckklappe integriert angeordnet ist, wobei die griffartige Ausnehmung in der Ladebodenposition des Fahrzeugsitzes an der zweiten Kante der Abdeckklappe positioniert ist, die beim Ziehen der Abdeckklappe einer Fahrtrichtung entgegengesetzt gerichtet ist, sodass zum Überführen der Rückenlehne von der Ladebodenposition in die Sitzposition, nachdem die Abdeckklappe in der Ladebodenposition aus der umgeklappten waagerechten Position auf die Abdeckplatte zurück geklappt ist, durch Fassen in die griffartige Ausnehmung und Ziehen an der Abdeckklappe und der Bewegung der Abdeckklappe gegenüber der Abdeckplatte entgegengesetzt zur Fahrtrichtung in die Sitzposition hochziehbar ist.
Durch die griffartige Ausnehmung in der Abdeckklappe lässt sich das Hochziehen der Rückenlehne leichter handhaben.
Auf einen separat anzubringenden Griff oder eine Schlaufe kann verzichtet werden, wodurch zusätzliche Bauteile am Fahrzeugsitz eingespart werden. Dadurch, dass die griffartige Ausnehmung in der Abdeckklappe integriert ist, wird auch ein geschlossener ebener Ladeboden erreicht, an dem keine störenden Bauteile vorhanden sind. Die Abdeckklappe erfüllt in dieser Ausgestaltung eine Doppelfunktion: Sie dient der Abdeckung des Sitzteiles und ist zugleich die Ziehvorrichtung für die Überführung der heruntergeklappten Rückenlehne in die Sitzposition.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die griffartige Ausnehmung im Wesentlichen mittig an der Kante der Abdeckklappe positioniert ist.
Durch diese Anordnung wird eine bessere Griffigkeit beim Fassen und Ziehen der Abdeckklappe erreicht. Ein Betätigen ist auch mit einer Hand leicht möglich. Die griffartige Ausnehmung ist in Ladebodenposition des Fahrzeugsitzes vorzugsweise an derjenigen Kante der Abdeckklappe positioniert, die beim Ziehen der Fahrtrichtung entgegengesetzt gerichtet ist. Mit dieser Positionierung der griffartigen Ausnehmung wird ein Wirken in Kraftrichtung erreicht.
Erfindungsgemäß wird durch die Doppelfunktion der Abdeckklappe eine optimale Bedienung beim Aufrichten der Rückenlehne erreicht.
Die Erfindung wird nachfolgend in einem Ausführungsbeispiel anhand der zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

1 eine schematische Darstellung eines Fahrzeugsitzes mit umgeklapptem Sitzteil und teilweise aufgerichteter Rückenlehne in Seitenansicht;
2 eine perspektivische Ansicht eines Fahrzeugsitzes in Ladebodenposition mit aufliegender Abdeckvorrichtung und
3 eine perspektivische Ansicht eines Fahrzeugsitzes in Sitzposition.

1 zeigt eine schematische Darstellung eines Fahrzeugsitzes mit umgeklapptem Sitzteil 1 und teilweise aufgerichteter Rückenlehne 2 in Seitenansicht.
Dargestellt ist in 1 ein Kraftfahrzeugsitz mit einem umgeklappten Sitzteil 1 und eine Rückenlehne 2, die teilweise in Sitzposition hochgezogen ist.
An der Rückseite der Rückenlehne 2 befindet sich eine Abdeckplatte 4. Die Abdeckplatte 4 liegt an der Rückenlehne 2 fest an und folgt der Bewegung der Rückenlehne 2 beim Herunterklappen. An einer Seite der Abdeckplatte 4 ist eine Abdeckklappe 5 in Fortsetzung zur Abdeckplatte 4 angebracht. Die Abdeckklappe 5 hat die gleiche Breite wie die Abdeckplatte 4, ihre Länge beträgt jedoch nur etwa die Hälfte der Abdeckplatte 4. Abdeckplatte 4 und Abdeckklappe 5 bilden zusammen die Abdeckvorrichtung 3. Die Abdeckklappe 5 ist um eine zur Abdeckplatte 4 anliegende erste Kante 7a um etwa 180° schwenkbar bzw. umklappbar angeordnet, so dass sie sowohl auf der Abdeckplatte 4 anliegen als auch mit der Abdeckplatte 4 eine Ebene bilden kann.
Die Abdeckklappe 5 ist in 1 in Ziehposition zur Überführung der Rückenlehne 2 von einer Lagebodenposition in eine Sitzposition dargestellt. Gekennzeichnet sind ferner eine Fahrtrichtung 8 und eine Ziehrichtung 9 für die Abdeckklappe 5.
In 2 wird ein Fahrzeugsitz in Ladebodenposition mit Abdeckvorrichtung 3 perspektivisch dargestellt.
In der Ladebodenposition befinden sich die Abdeckklappe 5 und die Abdeckplatte 4 der Abdeckvorrichtung 3 im Wesentlichen waagerecht auf dem umgeklappten Sitzteil 1 und der heruntergeklappten Rückenlehne 2 aufliegend, so dass sie eine Ebene bilden. Die Abdeckklappe 5 deckt in der Ladebodenposition im umgeklappten Zustand den Sitzteil 1 ab, während die Abdeckplatte 4 die Rückseite der Rückenlehne 2 abdeckt.
Gezeigt wird eine griffartige Ausnehmung 6 an der Abdeckklappe 5. Die Ausnehmung 6 ist in unmittelbarer Nähe an einer zweiten Kante 7b der Abdeckklappe 5 - der zur ersten Kante 7a parallel gegenüberliegenden Kante - und auf dieser mittig angeordnet. Die Abmaße der Ausnehmung 6 sind so gestaltet, dass sie als Griff fungiert.
Zum Überführen der Rückenlehne 2 von der Ladebodenposition in die Sitzposition wird die Abdeckklappe 5 aus der waagerechten Position gemäß 2 auf die Abdeckplatte 4 umgeklappt. Durch Fassen in die griffartige Ausnehmung 6 und Ziehen an der Abdeckklappe 5 entgegengesetzt zur Fahrtrichtung 8 wird die Rückenlehne 2 in die Sitzposition hochgezogen.
3 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Fahrzeugsitzes in der Sitzposition.
Die Abdeckklappe 5 liegt in der Sitzposition im umgeklappten Zustand an der Abdeckplatte 4 an. Die zweite Kante 7b der Abdeckklappe 5, an der die griffartige Ausnehmung 6 positioniert ist, zeigt in Richtung des - hier nicht dargestellten - Fahrzeugbodens.
Bezugszeichenliste

1: Sitzteil
2: Rückenlehne
3: Abdeckvorrichtung
4: Abdeckplatte
5: Abdeckklappe
6: Ausnehmung
7a: erste Kante der Abdeckklappe
7b: zweite Kante der Abdeckklappe
8: Fahrtrichtung
9: Ziehrichtung

Claims

Fahrzeugsitz mit einem umklappbaren Sitzteil (1) und mit einer herunterklappbaren Rückenlehne (2), an deren Rückseite eine Abdeckvorrichtung (3) vorhanden ist, die eine Abdeckplatte (4) und eine daran angebrachte Abdeckklappe (5) umfasst, wobei die Abdeckklappe (5) an einer zur Abdeckplatte (4) anliegenden ersten Kante (7a) umklappbar angeordnet ist, wobei die Abdeckklappe (5) und die Abdeckplatte (4) in einer Ladebodenposition des Fahrzeugsitzes über dem umgeklappten Sitzteil (1) und über der Rückseite der heruntergeklappten Rückenlehne (2) waagerecht aufliegen und eine Ebene bilden, und die Abdeckklappe (5) in einer Sitzposition des Fahrzeugsitzes an der Abdeckplatte (4) an der Rückseite der Rückenlehne (2) anliegt, so dass in der Sitzposition des Fahrzeugsitzes eine zweite Kante (7b) der Abdeckklappe (5), die der ersten Kante (7a) parallel gegenüberliegt, zum Fahrzeugboden zeigt, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckklappe (5) mit einer griffartigen Ausnehmung (6) versehen ist, wobei die Abdeckklappe (5) in ihrer Ladebodenposition der Abdeckung des Sitzteiles (1) und zugleich als Ziehvorrichtung für die Überführung der in der Ladebodenposition heruntergeklappten Rückenlehne (2) in die Sitzposition dient, wobei die griffartige Ausnehmung (6) in unmittelbarer Nähe der zweiten Kante (7b) angeordnet ist, die in der Abdeckklappe (5) integriert angeordnet ist, wobei die griffartige Ausnehmung (6) in der Ladebodenposition des Fahrzeugsitzes an der zweiten Kante (7b) der Abdeckklappe (5) positioniert ist, die beim Ziehen der Abdeckklappe (5) einer Fahrtrichtung (8) entgegengesetzt gerichtet ist, so dass zum Überführen der Rückenlehne (2) von der Ladebodenposition in die Sitzposition, nachdem die Abdeckklappe (5) in der Ladebodenposition aus der umgeklappten waagerechten Position auf die Abdeckplatte (4) zurück geklappt ist, durch Fassen in die griffartige Ausnehmung (6) und Ziehen an der Abdeckklappe (5) und der Bewegung der Abdeckklappe (5) gegenüber der Abdeckplatte (4) entgegengesetzt zur Fahrtrichtung (8) in die Sitzposition hochziehbar ist.
Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die griffartige Ausnehmung (6) mittig an der Kante (7b) der Abdeckklappe (5) positioniert ist.
Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckklappe (5) in etwa die Hälfte der Abdeckplatte (4) aufweist.