[go: up one dir, main page]

DE102007054543A1 - Textiles Flächengebilde mit bestrombaren Heizleitern und Heizvorrichtung aus einem solchen textilen Flächengebilde - Google Patents

Textiles Flächengebilde mit bestrombaren Heizleitern und Heizvorrichtung aus einem solchen textilen Flächengebilde Download PDF

Info

Publication number
DE102007054543A1
DE102007054543A1 DE102007054543A DE102007054543A DE102007054543A1 DE 102007054543 A1 DE102007054543 A1 DE 102007054543A1 DE 102007054543 A DE102007054543 A DE 102007054543A DE 102007054543 A DE102007054543 A DE 102007054543A DE 102007054543 A1 DE102007054543 A1 DE 102007054543A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
textile fabric
heating
fabric
layer
lower layer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102007054543A
Other languages
English (en)
Inventor
Jürgen Maier
Jens Winter
Klaus Richter
Janine Kynast
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
GM Global Technology Operations LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GM Global Technology Operations LLC filed Critical GM Global Technology Operations LLC
Priority to DE102007054543A priority Critical patent/DE102007054543A1/de
Publication of DE102007054543A1 publication Critical patent/DE102007054543A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58Seat coverings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
    • B60H1/2215Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters
    • B60H1/2227Electric heaters incorporated in vehicle trim components, e.g. panels or linings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56Heating or ventilating devices
    • B60N2/5678Heating or ventilating devices characterised by electrical systems
    • B60N2/5685Resistance
    • DTEXTILES; PAPER
    • D04BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
    • D04BKNITTING
    • D04B21/00Warp knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes
    • D04B21/14Fabrics characterised by the incorporation by knitting, in one or more thread, fleece, or fabric layers, of reinforcing, binding, or decorative threads; Fabrics incorporating small auxiliary elements, e.g. for decorative purposes
    • D04B21/16Fabrics characterised by the incorporation by knitting, in one or more thread, fleece, or fabric layers, of reinforcing, binding, or decorative threads; Fabrics incorporating small auxiliary elements, e.g. for decorative purposes incorporating synthetic threads
    • DTEXTILES; PAPER
    • D10INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10BINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B2403/00Details of fabric structure established in the fabric forming process
    • D10B2403/01Surface features
    • D10B2403/012Alike front and back faces
    • D10B2403/0122Smooth surfaces, e.g. laminated or coated
    • DTEXTILES; PAPER
    • D10INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10BINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B2403/00Details of fabric structure established in the fabric forming process
    • D10B2403/02Cross-sectional features
    • D10B2403/021Lofty fabric with equidistantly spaced front and back plies, e.g. spacer fabrics

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Surface Heating Bodies (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein textiles Flächengebilde (22) mit einer oberen Lage (24) und einer unteren Lage (26), wobei zwischen der oberen und unteren Lage (24, 26) eine Zwischenlage (32) vorgesehen ist, in der mindestens zwei bestrombare Heizleiter (36) vorgesehen sind. Erfindungsgemäß sind die obere und die untere Lage (24, 26) elektrisch leitfähig ausgebildet, wobei sich die Heizleiter (36) ausgehend von der oberen Lage (24) durch die Zwischenlage (32) bis zu der unteren Lage (26) erstrecken. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Heizvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, die ein solches textiles Flächengebilde (22) aufweist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein textiles Flächengebilde mit einer oberen Lage und einer unteren Lage, wobei zwischen der oberen und der unteren Lage eine Zwischenlage vorgesehen ist, in der mindestens zwei bestrombare Heizleiter vorgesehen sind. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Heizvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, die aus einem textilen Flächengebilde gefertigt ist.
  • Aus dem Stand der Technik ist eine Vielzahl von textilen Flächengebilden bekannt, in denen Heizleiter vorgesehen sind, die durch eine externe Spannungs- bzw. Stromquelle bestromt werden können. Bei einer Bestromung heizen sich die einen großen elektrischen Widerstand aufweisenden Heizleiter derart auf, dass das Flächengebilde im Bereich der Heizleiter erwärmt wird. Eine derartige textile Heizvorrichtung ist beispielsweise in der DE 100 66 130 A1 beschrieben.
  • Ein weiteres textiles Flächengebilde ist in der DE 103 42 285 B4 beschrieben. Das bekannte textile Flächengebilde wird nachstehend unter Bezugnahme auf die 1 und 2 beschrieben. Das Flächengebilde 2 weist eine obere Lage 4 und eine untere Lage 6 auf. Zwischen der oberen und unteren Lage 4, 6 ist eine Zwischenlage 8 vorgesehen, die als so genanntes Abstandsgewirk ausgebildet ist. Beabstandet zu der oberen Lage 4 und der unteren Lage 6 sind in die Zwischenlage 8 eine Vielzahl von Heizleitern 10 eingebracht. Die Heizleiter 10 sind parallel geschaltet und können über Stromzuführungen 12, 14 bestromt werden, so dass sich diese aufheizen. Das Bezugszeichen 16 kennzeichnet hierbei die Gleichstromquelle.
  • Das bekannte textile Flächengebilde hat den Nachteil, dass die genaue Lage der Heizleiter 10 bereits bei der Herstellung des Flächengebildes 2 und somit vor dessen Konfektionierung bzw. Anpassung festgelegt werden muss. So ist es nicht möglich, zunächst das Flächengebilde 2 als Rohware zur Verfügung zu stellen, bevor dieses konfektioniert wird, wie dies nachstehend unter Bezugnahme auf 2 erläutert wird. Sollte ausgehend von der Rohware des Flächengebildes 2, wie sie in 1 dargestellt ist, nachträglich eine Aussparung 18 in dem Flächengebilde 2 erzeugt werden, wie dies in 2 gezeigt ist, so würde dies zu einer Trennung der Heizleiter 10' führen. Die sich in Querrichtung erstreckenden Heizleiter 10' können somit ihre Heizfunktion nicht mehr erfüllen. Davon ist jedoch nicht nur der Bereich der Aussparung 18 betroffen, sondern vielmehr auch diejenigen Bereiche 20 seitlich der Aussparung 18, durch die sich die nunmehr getrennten Heizleiter 10' erstrecken. Somit werden durch das nachträgliche Konfektionieren bzw. Vorsehen einer Aussparung 18 die Bereiche 20 des Flächengebildes 2 nicht mehr beheizt werden.
  • Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein textiles Flächengebilde mit Heizleitern zu schaffen, das eine nachträgliche Konfektionierung bzw. Anpassung und Formgebung ermöglicht, ohne dass die Funktionsweise des textilen Flächengebildes als Heizelement verloren geht. Der vorliegenden Erfindung liegt ferner die Aufgabe zugrunde, eine Heizvorrichtung für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, die aus einem derartigen textilen Flächengebilde gefertigt ist.
  • Diese Aufgabe wird durch die in den Patentansprüchen 1 bzw. 15 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Das erfindungsgemäße textile Flächengebilde weist eine obere und eine untere Lage auf. Zwischen der oberen und der unteren Lage ist eine Zwischenlage vorgesehen, über die die obere Lage von der unteren Lage beabstandet ist. Eine solche Zwischenlage kann beispielsweise als Abstandsgewirk ausgebildet sein. In der Zwischenlage sind mindestens zwei bestrombare Heizleiter vorgesehen. Erfindungsgemäß sind die obere Lage und die untere Lage elektrisch leitfähig ausgebildet. Die Heizleiter erstrecken sich dabei ausgehend von der oberen Lage durch die Zwischenlage bis zu der unteren Lage.
  • Das erfindungsgemäße textile Flächengebilde hat zunächst den Vorteil, dass eine Stromquelle einfach an einem Punkt der oberen Lage und der unteren Lage angeschlossen werden muss, um die Heizleiter zu bestromen. Dieser Punkt kann beliebig gewählt werden. Darüber hinaus erlaubt das textile Flächengebilde eine nachträgliche Konfektionierung, wie beispielsweise das Vorsehen einer durchgehenden Aussparung oder einen bestimmten Zuschnitt, ohne dass die Heizfunktion der Heizleiter in einem großen Bereich des textilen Flächengebildes verloren geht. Würde beispielsweise nachträglich eine durchgehende Aussparung in dem Flächengebilde vorgesehen, so würden lediglich diejenigen Heizleiter entfernt, die sich zuvor im Bereich der Aussparung befunden haben. Diejenigen Heizleiter, die nicht im Bereich der Aussparung angeordnet waren, bleiben unbeschädigt, so dass diese ihre Funktion weiterhin erfüllen können. Auf diese Weise können die der Aussparung benachbarten Bereiche des Flächengebildes weiterhin beheizt werden.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes sind die Heizleiter als Heizfäden ausgebildet. Auf diese Weise kann das textile Flächengebilde ohne Weiteres zusammengedrückt werden, ohne dass die fadenförmigen Heizleiter beschädigt werden. Darüber hinaus kann bei als Heizfäden ausgebildeten Heizleitern eine große Flexibilität des textilen Flächengebildes erreicht werden.
  • Um einerseits eine schnelle Stromzufuhr zu den Heizleitern und andererseits eine große Heizwirkung durch die Heizleiter zu erzielen, weisen die Heizleiter in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes eine geringere elektrische Leitfähigkeit als die obere und untere Lage auf.
  • Um eine größtmögliche Verformbarkeit und Elastizität des textilen Flächengebildes zu erreichen, ohne dass die Heizleiter beschädigt werden, weist der Heizleiter in einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes einen nichtleitenden Fadenkern auf, der mit einer Beschichtung aus einem Heizleitermaterial versehen ist. So kann der nichtleitende Fadenkern beispielsweise aus einem leicht verformbaren Kunststofffaden gebildet sein, während die Beschichtung aus einem metallischen Heizleitermaterial besteht.
  • In einer vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes ist das Heizleitermaterial Kupfer oder Silizium. So kann das Kupfer bzw. das Silizium beispielsweise im Rahmen eines CVD-Verfahrens als Beschichtung auf den nichtleitenden Fadenkern aufgebracht werden.
  • Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes ist die Zwischenlage ein Abstandsgewirk. Bezüglich der Herstellung eines textilen Abstandsgewirks sei hier auf den Stand der Technik verwiesen.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes weist das Abstandsgewirk eine Vielzahl von nichtleitenden Polfäden auf, die sich ausgehend von der oberen Lage bis zu der unteren Lage erstrecken. Derartige Polfäden, die sich beispielsweise senkrecht zu den Kett- und Schießfäden der oberen oder unteren Lage erstrecken können, können einerseits eine Abstützung der oberen und unteren Lage aneinander und andererseits eine Isolierung der sich durch die Zwischenlage erstreckenden Heizleiter ermöglichen.
  • Um die Heizleiter innerhalb der Zwischenlage zu entlasten, sind die Polfäden in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes steifer als die Heizleiter ausgebildet. Bei einem Zusammendrücken von oberer und unterer Lage nehmen somit die Polfäden einen Großteil der Kraft auf.
  • Wie bereits zuvor angedeutet, erstrecken sich die Heizleiter in einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes derart durch das Abstandsgewirk der Zwischenlage, dass die Heizleiter durch die Polfäden voneinander isoliert sind. Dabei sollten die Heizleiter derart angeordnet sein, dass diese selbst beim Zusammendrücken des textilen Flächengebildes durch die Polfäden voneinander isoliert sind, um einen Kurzschluss zu verhindern.
  • In einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes sind die Heizleiter im unbelasteten Zustand des Flächengebildes parallel zu den Polfäden angeordnet. Um die eingangs genannten Vorteile besonders sicher zu realisieren, sollten die Kontaktpunkte der Heizleiter mit der oberen Lage und der unteren Lage dabei auf einer gemeinsamen Vertikalen angeordnet sein.
  • Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes sind die obere Lage und/oder die untere Lage von einem Gewebe gebildet. Hierbei kann es sich beispielsweise um ein Gewebe aus Kett- und Schießfäden handeln, die sich in Längen- bzw. Breitenrichtung des Flächengebildes erstrecken.
  • Um die elektrische Leitfähigkeit der oberen und unteren Lage zu realisieren, weist das Gewebe der oberen und unteren Lage in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes eine metallische Beschichtung oder eine metallische Kaschierung auf. Ein Verfahren zur metallischen Beschichtung eines Gewebes ist beispielsweise in der DE 10 2005 062 028 A1 beschrieben.
  • Alternativ oder ergänzend zu der vorstehend genannten Ausführungsform sind in dem Gewebe der oberen und unteren Lage in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes Metallfäden und/oder metallisierte Fäden eingearbeitet. So könnten beispielsweise die Kett- und Schießfäden des Gewebes als Metallfäden und/oder metallisierte Fäden ausgebildet sein.
  • Unabhängig von der Art, wie die elektrische Leitfähigkeit der oberen und unteren Lage erzielt wird, sind die obere Lage und die untere Lage in einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes derart elektrisch leitfähig ausgebildet, dass eine Spannungsquelle an jedem beliebigen Punkt einer Seite der oberen und unteren Lage angeschlossen werden kann, um einen Stromfluss durch alle Heizleiter des Flächengebildes zu erzielen. Im Gegensatz zu dem aus der DE 103 42 285 B4 bekannten textilen Flächengebilde sind demzufolge keine vorbestimmten Anschlusspunkte für die Spannungsquelle vorgesehen. Vielmehr können die Anschlusspunkte auch erst nach der Konfektionierung bzw. nach dem Zuschnitt des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes frei gewählt werden. Hierdurch ist die Handhabung bzw. Weiterverarbeitung des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes wesentlich vereinfacht.
  • Die erfindungsgemäße Heizvorrichtung ist für ein Kraftfahrzeug konzipiert bzw. für ein Teil des Kraftfahrzeugs, wie beispielsweise einen Fahrzeugsitz oder eine Armaturentafel. Die Heizvorrichtung weist dabei das erfindungsgemäße textile Flächengebilde sowie eine an der oberen und unteren Lage des textilen Flächengebildes angeschlossene Spannungsquelle auf.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Heizvorrichtung ist das Flächengebilde als Sitzbezug für einen Fahrzeugsitz ausgebildet. Dank des erfindungsgemäßen Aufbaus des textilen Flächengebildes kann dieses besonders einfach an die Kontur eines Fahrzeugsitzes angepasst werden.
  • In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Heizvorrichtung ist das Flächengebilde flächig an einer Armaturentafel des Kraftfahrzeugs befestigt. Da das erfindungsgemäße textile Flächengebilde ohne Funktionseinbußen mit Aussparungen versehen werden kann, eignet sich dieses in besonderem Maße zur Beheizung einer Armaturentafel des Kraftfahrzeugs, zumal in den Armaturentafeln regelmäßig Aussparungen zur Aufnahme von Anzeigen und Funktionsteilen vorgesehen sind.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand einer beispielhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
  • 1 eine perspektivische Darstellung eines textilen Flächengebildes nach dem Stand der Technik,
  • 2 das textile Flächengebilde von 1 mit einer nachträglich eingebrachten Aussparung,
  • 3 eine perspektivische Darstellung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes vor einer Konfektionierung und
  • 4 das textile Flächengebilde von 3 nach einer Konfektionierung.
  • 3 zeigt eine perspektivische Darstellung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen textilen Flächengebildes 22, das als so genanntes 3D-Textil ausgebildet ist. Dabei kennzeichnet in 3 x die Breitenrichtung, y die Längenrichtung und z die Höhenrichtung des textilen Flächengebildes 22. Das textile Flächengebilde 22 weist bezogen auf die Höhenrichtung z eine obere Lage 24 und eine untere Lage 26 auf. Sowohl die obere Lage 24 als auch die untere Lage 26 ist von einem Gewebe 28, 30 gebildet. Die Gewebe 28, 30 können sich beispielsweise aus in Breitenrichtung x erstreckenden Kettfäden und in Längenrichtung y erstreckenden Schießfäden zusammensetzen.
  • Sowohl die obere als auch die untere Lage 24, 26 ist elektrisch leitfähig ausgebildet. Die elektrische Leitfähigkeit der oberen und unteren Lage 24, 26 kann dabei auf unterschiedliche Weise erreicht werden. So kann beispielsweise auf den einander zugewandten Seiten der Gewebe 28, 30 eine metallische Beschichtung oder eine metallische Kaschierung vorgesehen sein. Alternativ ist es jedoch ebenso möglich, dass Metallfäden und/oder metallisierte Fäden in das jeweilige Gewebe 28, 30 der oberen und unteren Lage 24, 26 eingearbeitet sind.
  • Zwischen der oberen und der unteren Lage 24, 26 ist eine Zwischenlage 32 vorgesehen, über die die obere Lage 24 von der unteren Lage 26 beabstandet ist. Die Zwischenlage 32 ist als so genanntes Abstandsgewirk ausgebildet, das eine Vielzahl von nichtleitenden Polfäden 34 aufweist. Die Polfäden 34 erstrecken sich ausgehend von der oberen Lage 24 in Höhenrichtung z bis zu der unteren Lage 26. In der Zwischenlage 32 ist ferner eine Vielzahl von Heizleitern 36 vorgesehen, die sich ausgehend von der oberen Lage 24 in Höhenrichtung z durch die Zwischenlage 32 bis zu der unteren Lage 26 erstrecken. Die in der vorliegenden Ausführungsform als Heizfäden ausgebildeten Heizleiter 36, die in den 3 dünner als die nichtleitenden Polfäden 34 der Zwischenlage 32 ausgebildet sind, weisen eine geringere elektrische Leitfähigkeit als die obere und untere Lage 24, 26 auf.
  • Die Polfäden 34 sind steifer als die Heizleiter 36 ausgebildet, so dass diese im Wesentlichen die Funktion haben, die einander gegenüberliegende obere und untere Lage 24, 26 abzustützen, wohingegen die Heizleiter 36 relativ einfach gebogen werden können. Um eine Beschädigung der Heizleiter 36 bei einer Belastung der oberen Lage 24 weitgehend ausschließen zu können, weisen die Heizleiter 36 jeweils einen nichtleitenden Fadenkern auf, der mit einer äußeren Beschichtung aus einem Heizleitermaterial versehen ist, wobei es sich bei dem Heizleitermaterial beispielsweise um Kupfer oder Silizium handeln kann. Ein derart ausgebildeter Heizleiter, dessen Fadenkern beispielsweise von einem relativ einfach verformbaren Kunststofffaden gebildet sein kann, lässt sich besonders einfach biegen, wenn die obere Lage 24 und die untere Lage 26 zusammengedrückt werden sollten.
  • Sowohl die Heizleiter 36 als auch die nichtleitenden Polfäden 34 erstrecken sich im Wesentlichen in Höhenrichtung z des Flächengebildes 22, deren Kontaktenden mit der oberen Lage 24 und der unteren Lage 26 jeweils im Wesentlichen auf einer gemeinsamen Vertikalen angeordnet sind. Die Heizleiter 36 erstrecken sich dabei im unbelasteten Zustand des Flächengebildes 22 parallel zu den Polfäden 34. Darüber hinaus erstrecken sich die Heizleiter 36 derart durch das Abstandsgewirk der Zwischenlage 32, dass diese seitlich voneinander beabstandet sind, während die Polfäden 34 die Heizleiter 36 in Breitenrichtung x und Längenrichtung y voneinander isolieren. Hierdurch ist selbst bei einer Belastung des Flächengebildes 22 ein Kurzschluss zwischen einander benachbarten Heizleitern 36 unterbunden.
  • Die Heizleiter 36 sind elektrisch leitend mit der oberen Lage 24 einerseits und der unteren Lage 26 andererseits verbunden. Dabei sind die obere Lage 24 und die untere Lage 26 derart elektrisch leitfähig ausgebildet, dass eine Spannungsquelle 38 an jedem beliebigen Punkt 40 einer Seite der oberen und unteren Lage 24, 26 angeschlossen werden kann, um einen Stromfluss durch alle Heizleiter 36 des Flächengebildes 22 zu erzielen. Dieser Stromfluss bewirkt ein Aufheizen der Heizleiter 36 und somit eine Erwärmung des Flächengebildes 22 im Bereich der Heizleiter 36.
  • Das erfindungsgemäße Flächengebilde 22 hat den wesentlichen Vorteil, dass das in 3 gezeigte Rohmaterial des Flächengebildes 22 nachträglich konfektioniert, bearbeitet oder zugeschnitten werden kann, ohne dass dessen Funktion als Heizvorrichtung verloren ginge. So zeigt 4 das Flächengebilde 22 von 3, nachdem eine in Höhenrichtung z durchgehende Aussparung 42 darin vorgesehen wurde. Die vormals im Bereich der Aussparung 42 angeordneten Heizleiter 36 sind durch das Ausschneiden eines Teils des Flächengebildes 22 verloren gegangen, so dass im Bereich der Aussparung 42 keine Beheizung des Flächengebildes 22 mehr erfolgen kann. Dennoch sind die der Aussparung 42 in Breitenrichtung x und Längenrichtung y benachbarten Heizleiter 36' unverändert und vor allen Dingen unbeschädigt erhalten geblieben, so dass der der Aussparung 42 in Breitenrichtung x und Längenrichtung y benachbarte Bereich 44 des Flächengebildes 22 weiterhin beheizbar ist, wenn die Spannungsquelle 38 angeschlossen ist. Demgegenüber ginge die Heizfunktion bei einem Flächengebilde 2 nach dem Stand der Technik (2) in den der Aussparung 18 benachbarten Bereichen 20 des Flächengebildes 2 verloren.
  • Dank dieser Vorteile eignet sich das erfindungsgemäße Flächengebilde 22 zur Schaffung einer Heizvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, die ferner die zuvor genannte Spannungsquelle 38 aufweist. So könnte eine solche Heizvorrichtung beispielsweise ein Flächengebilde 22 der zuvor beschriebenen Art aufweisen, das als Sitzbezug für einen Fahrzeugsitz ausgebildet ist. Da ferner nachträglich Aussparungen, wie beispielsweise die Aussparung 42, in dem textilen Flächengebilde 22 angeordnet werden können, eignet sich eine solche Heizvorrichtung besonders für eine Armaturentafel in einem Kraftfahrzeug, in der ebenfalls eine Vielzahl von Aussparungen für Anzeigen und Funktionsteile vorgesehen sind. In einem solchen Fall könnte das flexible textile Flächengebilde 22 der Heizvorrichtung flächig an der Innen- oder Außenseite der Armaturentafel des Kraftfahrzeugs befestigt werden. Weitere Anwendungsbeispiele ergeben sich für den Fachmann ohne Weiteres aus der oben stehenden Beschreibung.
  • 2
    Flächengebilde
    4
    obere Lage
    6
    untere Lage
    8
    Zwischenlage
    10, 10'
    Heizleiter
    12
    Stromzuführung
    14
    Stromzuführung
    16
    Gleichstromquelle
    18
    Aussparung
    20
    Bereiche
    22
    Flächengebilde
    24
    obere Lage
    26
    untere Lage
    28
    Gewebe
    30
    Gewebe
    32
    Zwischenlage
    34
    Polfäden (nichtleitend)
    36, 36'
    Heizleiter
    38
    Spannungsquelle
    40
    Punkt
    42
    Aussparung
    44
    Bereich
    x
    Breitenrichtung
    y
    Längenrichtung
    z
    Höhenrichtung
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 10066130 A1 [0002]
    • - DE 10342285 B4 [0003, 0021]
    • - DE 102005062028 A1 [0019]

Claims (17)

  1. Textiles Flächengebilde (22) mit einer oberen Lage (24) und einer unteren Lage (26), wobei zwischen der oberen und der unteren Lage (24, 26) eine Zwischenlage (32) vorgesehen ist, in der mindestens zwei bestrombare Heizleiter (36) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die obere und untere Lage (24, 26) elektrisch leitfähig ausgebildet sind, wobei sich die Heizleiter (36) ausgehend von der oberen Lage (24) durch die Zwischenlage (32) bis zu der unteren Lage (26) erstrecken.
  2. Textiles Flächengebilde (22) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizleiter (36) als Heizfäden ausgebildet sind.
  3. Textiles Flächengebilde (22) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Heizleiter (36) eine geringere elektrische Leitfähigkeit als die obere und untere Lage (24, 26) aufweist.
  4. Textiles Flächengebilde (22) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Heizleiter (36) einen nichtleitenden Fadenkern aufweist, der mit einer Beschichtung aus einem Heizleitermaterial versehen ist.
  5. Textiles Flächengebilde (22) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizleitermaterial Kupfer oder Silizium ist.
  6. Textiles Flächengebilde (22) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenlage (32) ein Abstandsgewirk ist.
  7. Textiles Flächengebilde (22) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandsgewirk eine Vielzahl von nichtleitenden Polfäden (34) aufweist, die sich ausgehend von der oberen Lage (24) bis zu der unteren Lage (26) erstrecken.
  8. Textiles Flächengebilde (22) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Polfäden (34) steifer als die Heizleiter (36) ausgebildet sind.
  9. Textiles Flächengebilde (22) nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Heizleiter (36) derart durch das Abstandsgewirk erstrecken, dass diese durch die Polfäden (34) voneinander isoliert sind.
  10. Textiles Flächengebilde (22) nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizleiter (36) im unbelasteten Zustand des Flächengebildes parallel zu den Polfäden (34) angeordnet sind.
  11. Textiles Flächengebilde (22) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Lage (24) und/oder die untere Lage (26) von einem Gewebe (28, 30) gebildet ist.
  12. Textiles Flächengebilde (22) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Gewebe (28, 30) eine metallische Beschichtung oder eine metallische Kaschierung aufweist.
  13. Textiles Flächengebilde (22) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Gewebe (28, 30) Metallfäden und/oder metallisierte Fäden eingearbeitet sind.
  14. Textiles Flächengebilde (22) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Lage (24) und die untere Lage (26) derart elektrisch leitfähig ausgebildet sind, dass eine Spannungsquelle (38) an jedem beliebigen Punkt (40) einer Seite der oberen und unteren Lage (24, 26) angeschlossen werden kann, um einen Stromfluss durch alle Heizleiter (36) des Flächengebildes (22) zu erzielen.
  15. Heizvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, die ein textiles Flächengebilde (22) nach einem der vorangehenden Ansprüche und eine an der oberen und unteren Lage (24, 26) angeschlossene Spannungsquelle (38) aufweist.
  16. Heizvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächengebilde (22) als Sitzbezug für einen Fahrzeugsitz ausgebildet ist.
  17. Heizvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächengebilde (22) flächig an einer Armaturentafel des Kraftfahrzeugs befestigt ist.
DE102007054543A 2007-11-15 2007-11-15 Textiles Flächengebilde mit bestrombaren Heizleitern und Heizvorrichtung aus einem solchen textilen Flächengebilde Withdrawn DE102007054543A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007054543A DE102007054543A1 (de) 2007-11-15 2007-11-15 Textiles Flächengebilde mit bestrombaren Heizleitern und Heizvorrichtung aus einem solchen textilen Flächengebilde

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007054543A DE102007054543A1 (de) 2007-11-15 2007-11-15 Textiles Flächengebilde mit bestrombaren Heizleitern und Heizvorrichtung aus einem solchen textilen Flächengebilde

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007054543A1 true DE102007054543A1 (de) 2009-05-20

Family

ID=40560686

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102007054543A Withdrawn DE102007054543A1 (de) 2007-11-15 2007-11-15 Textiles Flächengebilde mit bestrombaren Heizleitern und Heizvorrichtung aus einem solchen textilen Flächengebilde

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102007054543A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019103934B3 (de) 2019-02-15 2020-05-20 Müller Textil GmbH Abstandsgewirkeabschnitt, Verfahren zur Bildung einer Heizanlage aus einem Abstandsgewirkeabschnitt und beheizbares Interieurbauteil für ein Kraftfahrzeug
DE102019103935A1 (de) * 2019-02-15 2020-08-20 Müller Textil GmbH Heizeinlage in Form eines Abstandsgewirkeabschnittes sowie beheizbares Interieurbauteil

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19755792C2 (de) * 1997-12-16 2001-05-17 Titv Greiz Textiles Flächengebilde aus mehreren miteinander verbundenen, teilweise elektrisch leitende Drähte/Fäden enthaltenden Gewebelagen
DE20220752U1 (de) * 2001-02-01 2004-03-11 Militz, Detlef Textiles Material
DE10066130A1 (de) 2000-12-22 2004-06-03 W.E.T. Automotive Systems Ag Textile Heizvorrichtung
DE10342285B4 (de) 2003-07-07 2005-08-11 Textilforschungsinstitut Thüringen-Vogtland e.V. Verfahren zur Herstellung von textilen Flächen sowie textile Flächengebilde mit Heizleitern
DE202006011524U1 (de) * 2006-06-14 2006-09-28 E. Schoepf Gmbh & Co. Kg Textiles Polflächengebilde
DE102005062028A1 (de) 2005-12-22 2007-06-28 Basf Ag Verfahren zur Herstellung von metallisiertem textilem Flächengebilde, metallisiertes textiles Flächengebilde und Verwendung des so hergestellten metallisierten textilen Flächengebildes

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19755792C2 (de) * 1997-12-16 2001-05-17 Titv Greiz Textiles Flächengebilde aus mehreren miteinander verbundenen, teilweise elektrisch leitende Drähte/Fäden enthaltenden Gewebelagen
DE10066130A1 (de) 2000-12-22 2004-06-03 W.E.T. Automotive Systems Ag Textile Heizvorrichtung
DE20220752U1 (de) * 2001-02-01 2004-03-11 Militz, Detlef Textiles Material
DE10342285B4 (de) 2003-07-07 2005-08-11 Textilforschungsinstitut Thüringen-Vogtland e.V. Verfahren zur Herstellung von textilen Flächen sowie textile Flächengebilde mit Heizleitern
DE102005062028A1 (de) 2005-12-22 2007-06-28 Basf Ag Verfahren zur Herstellung von metallisiertem textilem Flächengebilde, metallisiertes textiles Flächengebilde und Verwendung des so hergestellten metallisierten textilen Flächengebildes
DE202006011524U1 (de) * 2006-06-14 2006-09-28 E. Schoepf Gmbh & Co. Kg Textiles Polflächengebilde

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019103934B3 (de) 2019-02-15 2020-05-20 Müller Textil GmbH Abstandsgewirkeabschnitt, Verfahren zur Bildung einer Heizanlage aus einem Abstandsgewirkeabschnitt und beheizbares Interieurbauteil für ein Kraftfahrzeug
DE102019103935A1 (de) * 2019-02-15 2020-08-20 Müller Textil GmbH Heizeinlage in Form eines Abstandsgewirkeabschnittes sowie beheizbares Interieurbauteil
DE102019103935B4 (de) * 2019-02-15 2020-12-24 Müller Textil GmbH Heizeinlage in Form eines Abstandsgewirkeabschnittes sowie beheizbares Interieurbauteil
US11828010B2 (en) 2019-02-15 2023-11-28 Mueller Textil Gmbh Knitted spacer fabric for use as heating element

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102016106071A1 (de) Gewebe mit mehreren Gewebelagen und Verfahren zu dessen Herstellung
DE102016106074A1 (de) Gewebe mit mehreren Gewebelagen
DE2344948B2 (de) Vorrichtung zum Halten und Befestigen elektrischer Leitungen
DE202010006739U1 (de) Durchlauferhitzer
DE4132985C2 (de) Leitfähige Matte zur Abschirmung elektromagneticher Wellen
DE112009000314T5 (de) Anschlussstecker und Kabelbaum
DE102008034937A1 (de) Abstandsgewirke und Verfahren zu dessen Herstellung
DE202009014251U1 (de) System zur Verbindung elektrischer Leiter mit voneinander verschiedenen Potentialen sowie Steckadapter für das System
DE102021110180A1 (de) Beheizbares Gurtband und Sicherheitsgurtsystem
DE4233118A1 (de) Heizmatte
DE102015217754A1 (de) Thermoelektrische Vorrichtung, insbesondere für eine Klimatisierungsanlage eines Kraftfahrzeugs
DE102018103048B4 (de) Elektrische Heizvorrichtung
EP1162631A1 (de) Flachbandkabel und seine Verbindung bzw. Kontaktierung
EP2736304B1 (de) Heizgewebe
DE112020000971T5 (de) Flexible und dehnbare Elektroheizung basierend auf einem elektrisch leitenden Textilmaterial und Verfahren zur Herstellung von dieser
EP1741162B1 (de) Elektrische funktionseinheit und verfahren zu deren herstellung
DE102007054543A1 (de) Textiles Flächengebilde mit bestrombaren Heizleitern und Heizvorrichtung aus einem solchen textilen Flächengebilde
DE102020126010B4 (de) Elektrische Heizvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Heizvorrichtung
DE102019007253A1 (de) Elektrifizierte Leistenanordnung
DE102012020869A1 (de) Flächenheizelement und Verwendung desselben für Fahrzeuginnenverkleidungen und Fahrzeugsitze
WO2010142781A1 (de) Einspeisband oder -leiste zur versorgung eines flächigen heizelements mit elektrischer energie
DE102023100766A1 (de) Gewebtes flexibles Heizgewebe und Verfahren zur Herstellung eines solchen Heizgewebes
EP1630825A2 (de) Elektrische Leitung
DE102004013625B4 (de) Flächiges Heizelement
DE102006018063B3 (de) Verfahren zum Herstellen eines elektrischen Flächenheizelements

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT AUFGEHOBEN

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC , ( N. D. , US

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC (N. D. GES, US

Free format text: FORMER OWNER: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC., DETROIT, MICH., US

Effective date: 20110323

R012 Request for examination validly filed
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20141009

R082 Change of representative

Representative=s name: LKGLOBAL ] LORENZ & KOPF PARTG MBB PATENTANWAE, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee