DE102007046914A1

DE102007046914A1 - Gleitlack zur Beschichtung von Wischblättern eines Scheibenwischers

Info

Publication number: DE102007046914A1
Application number: DE102007046914A
Authority: DE
Inventors: Vincent Duval; Wolfgang Endres; Yves Verburgh
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2007-09-28
Filing date: 2007-09-28
Publication date: 2009-04-09
Also published as: CN101809070A; JP2010540706A; JP5496097B2; WO2009043743A1; EP2195371A1

Abstract

Es wird ein Gleitlack zur Beschichtung von Gummimaterialien beschrieben, insbesondere für Wischblätter von Scheibenwischern, der eine Harzkomponente (A) und eine Füllstoffkomponente (B) umfasst, wobei die Harzkomponente (A) ein Polyacrylat und/oder ein Polyester beinhaltet, und wobei die Füllstoffkomponente (B) zumindest teilweise durch Graphit gebildet ist.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Gleitlack, auf ein Wischblatt eines Scheibenwischers mit einer Beschichtung auf Basis des Gleitlacks sowie auf ein Verfahren zur Herstellung des Wischblatts nach dem Oberbegriff der unabhängigen Ansprüche.
Stand der Technik
Wischblätter von Scheibenwischern sind generell auf der Basis elastomerer Profile ausgeführt, damit ein optimaler Kontakt zwischen Wischblatt und zu reinigender Glasoberfläche unabhängig von der Kontur der Oberfläche gewährleistet ist. Dazu weisen Wischblätter ein Wischgummiprofil auf, das beispielsweise auf der Basis von Naturkautschuk, Chloropren, einem Silikongummi oder einem Polyurethangummi ausgeführt ist. Allerdings zeigen Gummimaterialien im Kontakt mit einer zu reinigenden Glasoberfläche hohe Reibungskoeffizienten, so dass ein hoher Kraftaufwand für die zur Reinigung der Glasoberfläche nötige Horizontalbewegung aufzuwenden ist. Weiterhin kommt es dabei zu stark ratternden Geräuschen.
Um den Reibungskoeffizienten von Wischprofilen zu verringern, ist beispielsweise aus der US 6,730,360 die Verwendung einer Oberflächenbeschichtung für Elastomerprofile bekannt, die durch Aufbringung eines Gleitlacks erzeugt wird, der neben einem Polyurethan und einem Siloxan ein Polyamidpulver, ein Polyethylenpulver oder eine Polyamidlösung enthält. Diese im Gleitlack enthaltenen Schmiermittel sind dem Typus harter Partikel zuzuordnen, die topologisch aus der Beschichtung hervorstehen und somit als Abstandshalter zwischen Wischgummi und zu reinigender Glasoberfläche wirken. Dies ist mit dem negativen Effekt einer reduzierten Wischqualität verbunden, die sich beispielsweise in Streifenbildung äußert. Weiterhin weisen die Partikel nur eine geringe Adhäsion an die Beschichtungsmatrix auf, so dass sie während der Benutzung des Wischgummis leicht von der Oberfläche entfernt werden können.
Offenbarung der Erfindung
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Gleitlack zur Beschichtung von Gummimaterialien sowie ein Verfahren zur Herstellung von Wischblättern, die diese enthalten, bereitzustellen, wodurch die Produktion von Wischgummis für Wischblätter ermöglicht wird, die einen geringen Reibwert bei gleichzeitig gutem Wischbild zeigen.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird in vorteilhafter Weise durch einen Gleitlack zur Beschichtung von Gummimaterialien, einem Wischblatt eines Scheibenwischers, das eine Oberflächenbeschichtung auf der Basis des Gleitlacks umfasst, sowie durch ein Verfahren zur Herstellung desselben mit den kennzeichnenden Merkmalen der unabhängigen Ansprüche gelöst.
Der erfindungsgemäße Gleitlack ermöglicht die Beschichtung von Wischgummiprofilen, so dass diese in hohem Maße abriebbeständig sind und ein im Wesentlichen trübungsfreies Wischbild zeigen. Die so erzeugte Beschichtung ist durch eine Kompositstruktur gebildet, die eine aus weichen Teilchen gebildete Füllstoffkomponente wie bspw. Graphit als Schmiermittel umfasst, sowie eine geeignet aushärtende Binderkomponente. Die verhältnismäßig weichen Schmierstoffteilchen sorgen für eine hohe Wischqualität des resultierenden Wischgummis und die verwendete harte Binderkomponente für eine feste Anbindung der Schmierstoffpartikel an die Oberfläche des Wischgummis mit dem positiven Nebeneffekt eines geringen Reibungskoeffizienten und einer hohen Abriebbeständigkeit.
Weiterhin eignet sich das erfindungsgemäße Wischblatt auch zur Reinigung hydrophober Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen. Aufgrund deren wasserabweisenden Effekts kommt es bei Einwirkung von Nässe nicht zur Ausbildung eines wie ein Schmiermittel wirkenden Wasserfilms auf der Oberfläche derselben. Insofern zeigen Wischblätter beim Wischen einer derartigen hydrophoben Glasoberfläche ein vergleichbares Verhalten wie auf einer trockenen Oberfläche. Aus diesem Grund setzt die Reinigung hydrophober Windschutzscheiben eine Beschichtung voraus, die exzellente Gleiteigenschaften mit hoher Abriebbeständigkeit bei befriedigendem Wischbild ermöglicht. Wird eine derartige Wischgummibeschichtung auf der Basis von Graphit oder Molybdändisulfid ausgeführt, so führen diese zu einer Verminderung des Reibungskoeffizienten des Wischblatts auf einer zu reinigenden Glasoberfläche.
Allerdings hängt die Effizienz von Graphit als Schmiermittel in hohem Maße von dessen Konzentration in der Oberflächenbeschichtung des Wischgummis ab. So neigen Graphitpartikel dazu, aufgrund ihrer Weichheit und deren üblicherweise benötigter hoher Konzentration in der Oberflächenbeschichtung und ihrer somit geringeren Anbindung an die Oberflächenbeschichtung zu einer raschen Erosion, womit eine geringe Abriebbeständigkeit des Wischgummiprofils resultiert. Um einen ausreichend geringen Reibungskoeffizienten zu erzielen, wird Graphit oft der Beschichtung in Konzentrationen zugesetzt, die die kritische Pigmentvolumenkonzentration in der Beschichtung übersteigt und es somit aufgrund der geringen Anbindung des Schmiermittels an die Beschichtung zu einem hohen Abrieb kommt.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
So ist es von Vorteil, wenn als Harzkomponente des Gleitlacks ein hydroxylgruppenmodifiziertes Polyester und/oder Polyacrylat verwendet wird. Wird zur Härtung der Harzkomponente ein Melamin-Formaldehyd- und/oder ein Isocyanat-Vernetzungsmittel eingesetzt, so entsteht zusammen mit Graphit als Füllstoffkomponente eine Polymermatrix, die trotz einer hohen Volumenfraktion an Graphit hart genug ist, um eine ausreichende Anbindung der als Schmierstoffpartikel fungierenden Füllstoffkomponente an die Beschichtungsmatrix zu ermöglichen.
Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, erfolgt die Herstellung eines das vorbeschriebene beschichtete Gummimaterial umfassenden Wischblatts derart, dass zunächst ein Wischgummi in Form eines Doppelprofils hergestellt und mit einem Gleitlack beschichtet wird. Anschließend erfolgt zunächst die Vereinzelung der Wischgummiprofile und abschließend eine Vernetzung des Gleitlacks. Auf diese Weise werden Wischgummiprofile erzeugt, die im Bereich ihrer von den Schnittkanten begrenzten Schnittfläche, die später den einer zu reinigenden Glasscheibe zugewandten Bereich bildet, nicht mit einem Gleitlack beschichtet ist.
Im Betrieb wird das Wischgummiprofil aufgrund der Wischbewegung so weit geneigt, dass es mit seiner mit Gleitlack beschichteten Schnittkante über die Glasfläche gleitet, im Umkehrpunkt der Wischbewegung jedoch vollflächig mit seiner unbeschichteten Schnittfläche auf der Glasscheibe aufliegt und bei entgegengesetzter Bewegung des Wischgummiprofils mit seiner zweiten mit Gleitlack beschichteten Schnittkante mit der Glasscheibe in Kontakt kommt.
Dies ist vorteilhaft, da während der Wischbewegung lediglich mit Gleitlack beschichtete Kompartimente des Wischgummiprofils mit der zu reinigenden Glasscheibe in Kontakt treten, wobei das Wischgummiprofil einen geringen Reibungskoeffizienten und ein gutes Wischbild zeigt. Im Umkehrpunkt tritt das Wischgummiprofil mit seiner unbeschichteten Schnittfläche mit der zu reinigenden Glasscheibe in Kontakt, wobei es aufgrund des hohen Reibungskoeffizienten des unbeschichteten Gummimaterials zu einem raschen Umklappvorgang ohne nennenswerte Geräuschentwicklung kommt und das Wischgummiprofil rasch für eine gegenläufige Wischbewegung zur Verfügung steht.
Ausführungsbeispiele
Die Erfindung bezieht sich auf einen Gleitlack zur Beschichtung von Gummimaterialien, beispielsweise von Wischgummis von Wischblättern für Scheibenwischer eines Kraftfahrzeugs. Derartige Wischgummis umfassen eine Matrix aus einem Gummimaterial, das als Gummikomponenten beispielsweise Naturkautschuk (NR), Polychloropren (CR), EPDM, Polyisopren (IR), Polybutadien (BR), Polystyrolbutadien (SBR), Polyacrylnitrilbutadien (NBR), Mischungen von Polyacrylnitrilbutadien mit PVC, oder Mischungen der genannten Gummimaterialien untereinander aufweist.
Um die physikalischen Eigenschaften eines derartigen Wischgummis wie Reibungskoeffizient und Abriebbeständigkeit zu verbessern, wird das Gummimaterial mit einem Gleitlack beschichtet, der einen weichen Trockenschmierstoff als Füllstoffkomponente B und eine im ausgehärteten Zustand verhältnismäßig harte Binderkomponente A aufweist. Als Füllstoffkomponente B wird beispielsweise Graphit verwendet. Dieses ist im Gleitlack mit einem Anteil von 3 bis 20 Gew.-%, vorzugsweise 5 bis 15 Gew.-% und insbesondere von 7 bis 10 Gew.-% im Gleitlack enthalten.
Weiterhin enthält der Gleitlack eine Harzkomponente A, die beispielsweise durch ein Polyacrylat und/oder ein Polyester gebildet ist oder dieses enthält. Vorzugsweise wird als Harzkomponente A ein hydroxylgruppenmodifiziertes Polymer eingesetzt. Der Modifizierungsgrad mit Hydroxyigruppen beträgt beispielsweise 0,5 bis 20 Gew.-%, vorzugsweise von 1 bis 15 Gew.-%, insbesondere von 2 bis 10 Gew.-%, wobei sich die Prozentangaben jeweils auf Menge an Hydroxifunktionen pro 100 g Polymer beziehen.
Der Anteil der Binderkomponente A im ausgehärteten Gleitlack beträgt beispielsweise zwischen 1 und 30 Gew.-%, vorzugsweise 1.5 bis 20 Gew.-%, insbesondere 1.7 bis 9 Gew.-%.
Zur Aushärtung der Binderkomponente A wird dem Gleitlack weiterhin bspw. eine Härterkomponente C zugegeben. Die Härterkomponente C kann beispielsweise ein Isocyanat oder ein Härter auf der Basis eines Melamin/Formaldehydharzes sein. Dabei beträgt der Anteil der Härterkomponente C im ausgehärteten Gleitlack bspw. zwischen 0,2 und 20 Gew.-%, vorzugsweise zwischen 0.5 und 15 Gew.-%, insbesondere zwischen 1.5 und 9 Gew.-%.
Nach der Aushärtung des Gleitlacks beträgt der Anteil der Binderkomponente A in der resultierenden Beschichtung des Gummimaterials bspw. 5 bis 50 Gew.-%, vorzugsweise 10 bis 45 Gew.-% und insbesondere 20 bis 45 Gew.-%; der Anteil der Füllstoffkomponente B beträgt bspw. 30 bis 80 Gew.-%, vorzugsweise 35 bis 70 Gew.-% und insbesondere 35 bis 65 Gew.-% und der Anteil der Härterkomponente C beträgt bspw. 0.5 bis 45 Gew.-%, vorzugsweise 4 bis 40 Gew.-% und insbesondere 7 bis 38 Gew.-%.
Die Herstellung von Wischgummiprofilen für Wischblätter von Scheibenwischern erfolgt, indem zunächst das Wischgummiprofil in Form eines Doppelstrangs extrudiert oder durch Spritzguss erzeugt wird. Vor Beschichtung mit dem Gleitlack kann optional eine Halogenierung, insbesondere Chlorierung, der Profiloberfläche durchgeführt werden. Dies hat den Vorteil, dass eine zusätzliche Härtung der bzw. chemische Modifizierung der Gummioberfläche erreicht werden kann, wodurch die Haftung einer durch Auftrag eines Gleitlacks gebildeten Beschichtung verbessert werden kann. Danach wird das Doppelprofil mit dem vorbeschriebenen Gleitlack beschichtet und anschließend der Doppelstrang in Längsrichtung in zwei einzelne Profilstränge aufgetrennt, die wiederum zur Erzeugung einzelner Wischgummiprofile vereinzelt werden. Abschließend erfolgt eine Vernetzung des Gleitlacks.
Beispiel 1

Eine wässrige Gleitlacklösung, die als Binderkomponente A ein hydroxylgruppenfunktionalisiertes Polyacrylat, als Füllstoffkomponente B Graphit und als Härtekomponente C einen Methyliminomelaminaminoplasthärter (bspw. Cymel 327 der Firma Cytec) sowie übliche Verarbeitungshilfsstoffe enthält, wird auf die Oberfläche eines Elastomerprofils aufgetragen. Der Gleitlack hat dabei folgende Zusammensetzung:

– Binderkomponente A	9 Gewichtsteile,
– Füllstoffkomponente B	10 Gewichtsteile
– Härterkomponente C	2.8 Gewichtsteile,
– Polyacrylatverdickungsmittel	0.2 Gewichtsteile
– Butylglycol	14 Gewichtsteile
– Demineralisiertes Wasser	50,5 Gewichtsteile

Die Binderkomponente A weist ein Hydroxylgruppengehalt von 3,3% auf. Zur Herstellung des Wischgummis wird der Gleitlack auf ein Doppelstrang-Wischgummiprofil aus einem chlorierten Gummi wie beispielsweise CR aufgebracht. Nach einem Trocknungsschritt zur Entfernung des Lösungsmittels wird das Wischgummidoppelprofil durch Längsschnitt in zwei Einzelprofile vereinzelt. Die Einzelprofile werden gehärtet bei einer Temperatur von ca. 150°C für einen Zeitraum von 5 bis 20 Minuten, wobei eine Beschichtung entsteht mit einer Schichtdicke von ca. 4 μm und folgender Zusammensetzung:

– Binderkomponente A 41,3 Gew.-%

– Füllstoffkomponente B 45,7 Gew.-%

– Härterkomponente C 13,0 Gew.-%
Auf diese Weise resultiert ein Verhältnis des Füllstoffanteils zur Summe der Anteile an Binder A und Härter C von 45,7 zu 54,3, wodurch gute Gleiteigenschaften des Wischgummis resultieren. Durch die starke Anbindung der Graphitpartikel an die Beschichtung, resultiert eine hervorragende Abriebbeständigkeit.
Zur Bestimmung des Reibungskoeffizienten eines mit einem Gleitlack gemäß Beispiel 1 beschichteten Gummimaterials werden Messungen auf einer hydrophilen Glasoberfläche und einer hydrophoben Glasoberfläche ausgeführt. So beträgt der Reibungskoeffizient auf einer feuchten hydrophilen Glasoberfläche bei einer Wischgeschwindigkeit von 30 cm/sec 0,48 zu Beginn der Messung und 0.40 nach einer Stunde Wischtätigkeit. Auf einer feuchten hydrophoben Glasoberfläche resultieren Reibungskoeffizienten bei einer Wischgeschwindigkeit von 30 cm/sec von 0,37 zu Beginn und 0,35 nach einer Stunde Wischtätigkeit. Mikroskopische Untersuchungen der besonders beanspruchten Außenecken der Wischlippe zeigen keine mechanische Beschädigung. Das Wischbild ist trübungsfrei.
Beispiel 2
Es wird ein vergleichbarer Gleitlack wie in Beispiel 1 eingesetzt, lediglich wird als Füllstoffkomponente B eine wasserbasierte Graphitdispersion eingesetzt. Es folgt die Herstellung eines mit einem Gleitlack beschichteten Wischgummis wie in Beispiel 1 beschrieben. Die resultierende Beschichtung mit einer Schichtdicke von ca. 4 μm hat die folgende Zusammensetzung:

– Binderkomponente A 41,2 Gew.-%

– Füllstoffkomponente B 45,8 Gew.-%

– Härterkomponente C 13,0 Gew.-%
Es resultiert somit eine Beschichtung mit einem Verhältnis des Füllstoffanteils zur Summe der Anteile an Binder A und Härter C von 54,2/45,8. Es resultieren vergleichbare physikalische Eigenschaften wie in Beispiel 1 verbunden mit einem trübungsfreien Wischbild.
Beispiel 3

Eine nichtwässrige Gleitlacklösung, die als Binderkomponente A ein hydroxylgruppenfunktionalisiertes Polyacrylat mit einem Hydroxylgehalt von 2,0%, als Füllstoffkomponente B Naturgraphit und eine Härtekomponente C auf der Basis eines aliphatischen Polyisocyanats basierend auf einem Hexamethyldiisocyanat aufweist sowie übliche Verarbeitungshilfsstoffe enthält, wird für die Oberfläche eines Elastomerprofils aufgetragen. Der Gleitlack hat dabei folgende Zusammensetzung:

– Binderkomponente A	5.5 Gewichtsanteile
– Füllstoffkomponente B	8,3 Gewichtsteile
– Härterkomponente C	2.25 Gewichtsteile
– Beschleuniger	1,0 Gewichtsteile
– Xylol	29,2 Gewichtsteile
– Methoxypropylacetat	20,8 Gewichtsteile
– N-Butylacetat	29,7 Gewichtsteile

Als Probekörper wurde ein Wischgummiprofil wie in Beispiel 1 verwendet; nach Beschichtung mit dem oben beschriebenen Gleitlack wurde zunächst ein Trocknungs- bzw. Gelierungsschritt zur Verdampfung des Lösungsmittels vollzogen und nachfolgend das Doppelprofil in zwei Einzelprofile vereinzelt. Diese wurden bei 130°C ca. 30 Minuten gehärtet, wobei eine feste 4 μm dicke Beschichtung mit folgender Zusammensetzung resultiert:

– Binderkomponente A 34,3 Gew.-%

– Füllstoffkomponente B 51,7 Gew.-%

– Härterkomponente C 14,0 Gew.-%
Es resultiert somit ein Verhältnis des Füllstoffanteils zur Summe der Anteile an Binder A und Härter C von 51,7/48,3 mit hervorragenden physikalischen Eigenschaften und einem trübungsfreien Wischbild.
Beispiel 4

Es wird ein Gleitlack verwendet, umfassend ein hydroxylgruppenfunktionalisiertes Polyacrylat mit einem Hydroxylgehalt von 2,0% als Binderkomponente A, Naturgraphit als Füllstoffkomponente B und einem aliphatischen Polyisocyanat in Form von Hexamethyldiisocyanat als Härterkomponente C mit folgender Zusammensetzung:

– Binderkomponente A	6.6 Gewichtsteile
– Füllstoffkomponente B	15,0 Gewichtsteile
– Härterkomponente C	1.7 Gewichtsteile
– Beschleuniger (in Lösung)	1,1 Gewichtsteile
– Xylol	22,5 Gewichtsteile
– Methoxypropylacetat	22,5 Gewichtsteile
– N-Butylacetat	25,7 Gewichtsteile

Der Gleitlack wird auf einen Wischgummiprobekörper mittels dem in Beispiel 3 beschriebenen Auftragungsverfahren aufgebracht. Es resultiert ein Wischgummikörper mit einer 4 μm dicken Beschichtung folgender Zusammensetzung:

– Binderkomponente A 28,4 Gew.-%

– Füllstoffkomponente 64,3 Gew.-%

– Härterkomponente C 7,3 Gew.-%
Somit resultiert ein Verhältnis des Füllstoffanteils zur Summe der Anteile an Binder A und Härter C von 64,3 zu 35,7 mit guten physikalischen Eigenschaften und einem trübungsfreien Wischbild.
Beispiel 5

Es wird ein Gleitlack verwendet, der ein hydroxylgruppenfunktionalisiertes Polyester mit einem durchschnittlichen Hydroxylgehalt von 4,5% als Binderkomponente A enthält, Naturgraphit als Füllstoffkomponente B und einen Härter auf Basis eines Isocyanates als Härterkomponente C. Es resultiert ein Gleitlack folgender Zusammensetzung:

– Binderkomponente A	6.6 Gewichtsteile
– Füllstoffkomponente B	18,0 Gewichtsteile
– Härterkomponente C	3.7 Gewichtsteile
– Beschleuniger (in Lösung)	1,1 Gewichtsteile
– Xylol	22,0 Gewichtsteile
– Methoxypropylacetat	22,0 Gewichtsteile
– N-Butylacetat	25,9 Gewichtsteile

Es wird ein Wischgummiprobekörper wie in Beispiel 1 verwendet, der mittels eines Herstellungsverfahrens gemäß Beispiel 3 mit einer Gleitlackbeschichtung versehen wird. Es resultiert eine 4 μm dicke Beschichtung folgender Zusammensetzung:

– Binderkomponente A 23,3 Gew.-%

– Füllstoffkomponente B 63,6 Gew.-%

– Härterkomponente C 13,1 Gew.-%
Das Verhältnis des Füllstoffanteils zur Summe der Anteile an Binder A und Härter C beträgt 63,6/36,4. Es resultieren hervorragende physikalische Eigenschaften und ein trübungsfreies Wischbild.
Beispiel 6

Ein wässrige Gleitlackzusammensetzung, die als Binderkomponente A eine Mischung eines hydroxylgruppenfunktionalisierten Polyacrylats als Binderkomponente A1 und eines hydroxylgruppenfunktionalisierten Polyester/Polyurethans in Form eines Copolymers oder einer Mischung als Binderkomponente A2 enthält, sowie als Füllstoffkomponente B eine Mischung von Graphit als Füllstoffkomponente B1 und Polyethylenwachs als Füllstoffkomponente B2 und als Härterkomponente C einen Methyliminomelaminaminoplasthärter (bspw. Cymel 303 der Firma Cytec) sowie übliche Verarbeitungshilfstoffe, wird auf die Oberfläche eines Elastomerprofils aufgetragen. Der Gleitlack hat dabei folgende Zusammensetzung:

– Binderkomponente A1	3.7 Gewichtsteile
– Binderkomponente A2	1.0 Gewichtsteile
– Füllstoffkomponente B1	9.0 Gewichtsteile
– Füllstoffkomponente B2	2.8 Gewichtsteile
– Härterkomponente C	9.8 Gewichtsteile
– Polyacrylatverdickungsmittel	0.2 Gewichtsteile
– Butylglycol	14.0 Gewichtsteile
– Demineralisiertes Wasser	56.4 Gewichtsteile

Die Binderkomponente A1 weist einen Hydroxylgruppengehalt von 3.9 Gew.-% auf und die Binderkomponente A2 weist ein Hydroxylgruppengehalt von 2.5 Gew.-% auf.
Zur Herstellung des Wischgummis wird der Gleitlack auf ein Doppelstrang-Wischgummiprofil aus einem chlorierten Gummi wie beispielsweise CR aufgebracht. Nach einem Trocknungsschritt zur Entfernung des Lösungsmittels wird das Wischgummidoppelprofil auf eine Temperatur von ca. 150°C für einen Zeitraum von 10 bis 20 Minuten erwärmt, wobei eine chemisch vernetzte Beschichtung entsteht mit einer Schichtdicke von ca. 3 μm und folgender Zusammensetzung:

– Binderkomponente A1 14.1 Gew.-%

– Binderkomponente A2 3.8 Gew.-%

– Füllstoffkomponente B1 34.2 Gew.-%

– Füllstoffkomponente B2 10.7 Gew.-%

– Härterkomponente C 37.2 Gew.-%
Auf diese Weise resultiert ein Verhältnis des Füllstoffanteils zur Summe der Anteile an Binder A1 und A2 sowie des Härters C (B1 + B2)/(A1 + A2 + C) von 44.9/55.1. Das Wischgummidoppelprofil wird durch Längschnitt in zwei Einzelprofile vereinzelt. Durch die starke Anbindung der Graphitpartikel an die Beschichtung, resultiert eine hervorragende Abriebbeständigkeit.
Zur Bestimmung des Reibungskoeffizienten eines mit einem Gleitlack gemäß Beispiel 6 beschichteten Gummimaterials werden Messungen auf einer hydrophoben Glasoberfläche ausgeführt. So beträgt der Reibungskoeffizient auf einer feuchten hydrophoben Glasoberfläche bei einer Wischgeschwindigkeit von 30 cm/sec 0.41 zu Beginn und 0.58 nach einer Stunde Wischtätigkeit. Mikroskopische Untersuchungen der besonders beanspruchten Außenecken der Wischlippe zeigen keine mechanische Beschädigung. Das Wischbild ist trübungsfrei.
Beispiel 7

Eine wässrige Gleitlackzusammensetzung, die als Binderkomponente A eine Mischung eines hydroxylgruppenfunktionalisierten Polyacrylats als Binderkomponente A1 und eines hydroxylgruppenfunktionalisierten Polyester/Polyurethans in Form eines Copolymers oder einer Mischung als Binderkomponente A2 enthält, sowie als Füllstoffkomponente B eine Mischung von Graphit als Füllstoffkomponente B1 und Polyethylenwachs als Füllstoffkomponente B2, und als Härterkomponente C einen Methyliminomelaminaminoplasthärter (bspw. Cymel 303 der Firma Cytec) sowie übliche Verarbeitungshilfstoffe, wird auf die Oberfläche eines Elastomerprofils aufgetragen. Der Gleitlack hat dabei folgende Zusammensetzung:

– Binderkomponente A1	3.7 Gewichtsteile
– Binderkomponente A2	1.0 Gewichtsteile
– Füllstoffkomponente B1	9.0 Gewichtsteile
– Füllstoffkomponente B2	2.8 Gewichtsteile
– Härterkomponente C	1.6 Gewichtsteile
– Polyacrylatverdickungsmittel	0.2 Gewichtsteile
– Butylglycol	14.0 Gewichtsteile
– Demineralisiertes Wasser	56.4 Gewichtsteile

Die Binderkomponente A1 weist einen Hydroxylgruppengehalt von 3.9 Gew.-% auf. Die Binderkomponente A2 weist einen Hydroxylgruppengehalt von 2.5 Gew.-% auf. Zur Herstellung des Wischgummis wird der Gleitlack auf ein Doppelstrang-Wischgummiprofil aus einem chlorierten Gummi wie beispielsweise CR aufgebracht. Nach einem Trocknungsschritt zur Entfernung des Lösungsmittels wird das Wischgummidoppelprofil auf eine Temperatur von Ca. 150°C für einen Zeitraum von 10 bis 20 Minuten erwärmt, wobei eine chemisch vernetzte Beschichtung entsteht mit einer Schichtdicke von ca. 3 μm und folgender Zusammensetzung:

– Binderkomponente A1 20.4 Gew.-%

– Binderkomponente A2 5.5 Gew.-%

– Füllstoffkomponente B1 49.8 Gew.-%

– Füllstoffkomponente B2 15.5 Gew.-%

– Härterkomponente C 8.8 Gew.-%
Auf diese Weise resultiert ein Verhältnis des Füllstoffanteils zur Summe der Anteile an Binder A1 und A2 sowie des Härters C (B1 + B2)/(A1 + A2 + C) von 65.3/34.7. Das Wischgummidoppelprofil wird durch Längschnitt in zwei Einzelprofile vereinzelt. Durch die starke Anbindung der Graphitpartikel an die Beschichtung, resultiert eine hervorragende Abriebbeständigkeit.
Beispiel 8

Eine wässrige Gleitlackzusammensetzung, die als Binderkomponente A ein hydroxylgruppenfunktionalisiertes Polyester/Polyurethan in Form eines Copolymers oder einer Mischung enthält, sowie als Füllstoffkomponente B Graphit und als Härterkomponente C einen Methyliminomelaminaminoplasthärter (bspw. Cymel 303 der Firma Cytec) sowie übliche Verarbeitungshilfstoffe, wird auf die Oberfläche eines Elastomerprofils aufgetragen. Der Gleitlack hat dabei folgende Zusammensetzung:

– Binderkomponente A	1.3 Gewichtsteile
– Füllstoffkomponente B	13.6 Gewichtsteile
– Härterkomponente C	5.9 Gewichtsteile
– Polyacrylatverdickungsmittel	0.1 Gewichtsteile
– Butylglycol	2.0 Gewichtsteile
– Demineralisiertes Wasser	51.8 Gewichtsteile

Die Binderkomponente A weist einen Hydroxylgruppengehalt von 3.9 Gew.-% auf. Zur Herstellung des Wischgummis wird der Gleitlack auf ein Doppelstrang-Wischgummiprofil aus einem chlorierten Gummi wie beispielsweise CR aufgebracht. Nach einem Trocknungsschritt zur Entfernung des Lösungsmittels wird das Wischgummidoppelprofil auf eine Temperatur von ca. 150°C für einen Zeitraum von 10 bis 20 Minuten erwärmt, wobei eine chemisch vernetzte Beschichtung entsteht mit einer Schichtdicke von ca. 3 μm und folgender Zusammensetzung:

– Binderkomponente A 6.3 Gew.-%

– Füllstoffkomponente B 65.4 Gew.-%

– Härterkomponente C 28.3 Gew.-%
Auf diese Weise resultiert ein Verhältnis des Füllstoffanteils zur Summe der Anteile an Binder A und Härter C von 65.4/34.6. Das Wischgummidoppelprofil wird durch Längschnitt in zwei Einzelprofile vereinzelt. Durch die starke Anbindung der Graphitpartikel an die Beschichtung resultiert eine hervorragende Abriebbeständigkeit.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

- US 6730360 [0003]

Claims

Gleitlack zur Beschichtung von Gummimaterialen, insbesondere von Wischblattern von Scheibenwischern, umfassend eine Binderkomponente (A) und eine Füllstoffkomponente (B), dadurch gekennzeichnet, dass die Binderkomponente (A) ein Polyacrylat und/oder ein Polyester beinhaltet, und dass die Füllstoffkomponente (B) zumindest teilweise durch Graphit gebildet ist.
Gleitlack nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Polyacrylat und/oder das Polyester hydroxylgruppenmodifiziert ist.
Gleitlack nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Polyacrylat zu 2 bis 10% hydroxylgruppenmodifiziert ist.
Gleitlack nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Polyester eine Mischung oder ein Copolymer mit einem Polyurethan bildet.
Gleitlack nach einem der Ansprüche 1 bis 43, dadurch gekennzeichnet, dass Graphit mit einem Anteil von 3 bis 20 Gew.-% im Gleitlack enthalten ist.
Gleitlack nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass weiterhin eine Härterkomponente (C) enthalten ist.
Gleitlack nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Härterkomponente (C) ein Melamin-Formaldehyd-Härter und/oder ein Polyisocyanat ist.
Gleitlack nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Härterkomponente mit einem Anteil von 0.2 bis 20 Gew.-% im Gleitlack enthalten ist.
Wischblatt eines Scheibenwischers, umfassend ein Gummiprofil, das aus einem Gummimaterial ausgeführt ist und das oberflächlich mit einer Beschichtung versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung auf der Basis eines Gleitlacks nach einem der Ansprüche 1 bis 8 ausgeführt ist.
Wischblatt nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung eine Schichtdicke von 1 bis 7 μm aufweist.
Wischblatt nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung im ausgehärteten Zustand eine Füllstoffkomponente (B) bezogen auf die Summe aus dem Anteil einer Binderkomponente (A) und einer Härterkomponente (C) im Verhältnis 40/60 bis 66/34 enthält.
Wischblatt nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung im ausgehärteten Zustand die Binderkomponente (A) mit einem Anteil von 5 bis 50 Gew.-% enthält.
Wischblatt nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung im ausgehärteten Zustand die Füllstoffkomponente (B) mit einem Anteil von 30 bis 80 Gew.-% enthält.
Wischblatt nach einem der Ansprüche 9 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung im ausgehärteten Zustand die Härterkomponente (C) mit einem Anteil von 0.5 bis 38 Gew.-% enthält.
Verfahren zur Herstellung eines Wischblatts nach einem der Ansprüche 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass zunächst ein Wischgummiprofil als Doppelprofil hergestellt und mit einem Gleitlack beschichtet wird, dass anschließend eine Vereinzelung der Wischgummiprofile erfolgt und abschließend eine Vernetzung des Gleitlacks durchgeführt wird.
Verfahren nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass als Gleitlack ein Gleitlack nach einem der Ansprüche 1 bis 8 verwendet wird.
Verfahren nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Wischgummiprofil vor der Beschichtung mit einem Gleitlack oberflächlich halogeniert wird.