DE102007033542A1

DE102007033542A1 - Method for heating vehicle seats, particularly vehicle seats of passenger cars, involves heating seat part and side cheeks assigned to seat part electrically

Info

Publication number: DE102007033542A1
Application number: DE102007033542A
Authority: DE
Inventors: Paola Massei
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2007-07-19
Filing date: 2007-07-19
Publication date: 2009-01-22
Anticipated expiration: 2027-07-20
Also published as: DE102007033542B4

Abstract

The method involves heating the seat part (3) and the side cheeks (4) assigned to the seat part electrically such that when the heating of the seat part is switched on, an additional electric heating of the side cheeks is carried out as per the heating requirement, independent of the heating of the seat part. The electrical heating of the side cheeks is switched off automatically at the same time, by switching off the electrical heating of the seat part. The driver of the passenger car receives an information in the form of a signal when the heating of the side cheeks is switched on. An independent claim is also included for a device for heating vehicle seats, particularly vehicle seats of passenger cars.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beheizen von Fahrzeugsitzen, insbesondere Fahrzeugsitzen von Personenkraftwagen, mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Merkmalen, sowie eine Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens.The The invention relates to a method for heating vehicle seats, in particular vehicle seats of passenger cars, with the in the preamble of claim 1 features, as well as a device for Implementation of the procedure.

Es ist bekannt, in die stetige Erhöhung des Komforts von Kraftfahrzeugen und somit auch von Personenkraftwagen auch den Fahrzeugsitz mit einzubeziehen. Um den Komfort von Fahrzeugsitzen zu erhöhen, kommen beispielsweise in der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes integrierte Massageeinrichtungen sowie Wölbeinrichtungen zur Verstellung der Krümmung beziehungsweise der Wölbung der Rückenlehne zur Anwendung. Zur Erhöhung des Komforts des Sitzteiles des Fahrzeugsitzes tragen im Wesentlichen in den Sitzteil integrierte Heizeinrichtungen bei, denen auch zusätzlich Belüftungseinrichtungen zugeordnet sein können.It is known in the steady increase in the comfort of motor vehicles and thus also of passenger cars with the vehicle seat included. To increase the comfort of vehicle seats, For example, in the backrest of the vehicle seat integrated massage facilities as well as vaulting directions for adjusting the curvature or curvature the backrest for use. To increase the Comfort of the seat part of the vehicle seat essentially carry in the seat part integrated heaters, which also in addition Ventilation devices can be assigned.

Ist in den Fahrzeugsitz, insbesondere in dessen Sitzteil, eine Heizeinrichtung integriert, so wird durch diese nicht eine konstante Temperatur bereit gestellt, sondern es steht ein unterschiedliches Temperaturniveau entsprechend den Wünschen des Fahrzeuginsassen zur Verfügung. Um dieses zu erreichen, ist beispielsweise nach der DE 19 92 997 484 eine Bedieneinheit zur Regulierung einer Sitzheizung in einem Kraftfahrzeug bekannt, die neben einer Anzeigeeinrichtung ein Bedienelement besitzt, das auch als Drehschalter ausgebildet sein kann und zur Einstellung der Soll-Temperatur des Fahrzeugsitzes dient. Dabei besitzt das Bedienelement Raststellungen, die beispielsweise jeweils um eine volle Gradzahl der Soll-Temperatur auseinander liegen, so dass es für den fahrer einfacher möglich ist, die von ihm gewünschte Temperatur einzustellen, zumal er beim Betätigen des Bedienelementes zusätzlich zu der Anzeigeeinrichtung eine weitere Information durch das spürbare Rasten erhält. Durch die Raststellungen, deren Differenz einem Grad Celsius entspricht, kann der Fahrer somit eine komfortable Einstellung der Sitztemperatur vornehmen, was nicht ausschließt, dass dieses auch dann möglich ist, wenn die Raststellungen nur um 0,5°C oder 0,1°C auseinander liegen.If a heating device is integrated in the vehicle seat, in particular in its seat part, it does not provide a constant temperature, but rather a different temperature level is available in accordance with the wishes of the vehicle occupant. To achieve this, for example, after the DE 19 92 997 484 an operating unit for regulating a seat heating in a motor vehicle, which in addition to a display device has an operating element, which can also be designed as a rotary switch and is used to set the target temperature of the vehicle seat. In this case, the control element has detent positions, which are each apart, for example, by a full degree of the target temperature, so that it is easier for the driver to set the desired temperature of him, especially as he presses the operating element in addition to the display further information through the noticeable catch receives. The detent positions whose difference corresponds to one degree Celsius, the driver can thus make a comfortable adjustment of the seat temperature, which does not exclude that this is possible even if the locking positions only by 0.5 ° C or 0.1 ° C apart lie.

Auch die Heizeinrichtung der Klimatisierungseinrichtung nach der DE 102 06 114 C1 geht zunächst von einer Sitzheizung aus, die zwar auch mit Hilfe eines Potentiometers auf ein unterschiedliches Temperaturniveau einstellbar ist, aber auch mit Hilfe eines Stellrades, das verschiedene Raststufen besitzt, reguliert werden kann. Schließlich ist aber dieser Heizeinrichtung eine Regelungseinrichtung zugeordnet, die den Stromfluss durch des elektrische Heizelement in Abhängigkeit der im Bereich des Heizelementes herrschenden Temperatur einstellt. Zu einer Erhöhung des Komforts des Sitzteiles des Fahrzeugsitzes trägt bei dieser Heizeinrichtung bei, dass das Sitzteil in Teilbereiche unterteilt ist, die variabel beheizbar sind. Wird jedoch davon ausgegangen, dass zu einem hohen Komfort eines Fahrzeugsitzes auch die Zuordnung von Seitenwangen zum Sitzteil des Fahrzeugsitzes gehört, wie es das Sitzelement für ein Sitzsystem nach der DE 10 2004 062 219 A1 vorsieht, so entspricht der in Teilbereiche unterteilte Sitzteil mit seiner variablen Beheizung auch noch nicht dem angestrebten Komfort. Das resultiert daraus, dass die vom Sitzteil des Fahrzeugsitzes mit seinen Seitenwangen begrenzten Körperregionen trotz der Unterteilung des Sitzbereiches in variabel beheizbare Teilbereiche unterschiedlichen Temperaturen ausgesetzt sind, da die im Bereich der Seitenwangen befindlichen Körperregionen kühler bleiben als die Körperregionen, die unmittelbar durch den in variabel beheizbare Teilbereiche unterteilten Sitzbereich begrenzt werden.The heating device of the air conditioning device according to the DE 102 06 114 C1 starts first from a seat heater, which is adjustable with the help of a potentiometer to a different temperature level, but also with the help of a setting wheel, which has different locking stages, can be regulated. Finally, however, this heating device is associated with a control device which adjusts the current flow through the electric heating element as a function of the temperature prevailing in the region of the heating element. To increase the comfort of the seat part of the vehicle seat contributes to this heater in that the seat part is subdivided into sections that are heated variably. However, it is assumed that the assignment of side bolsters to the seat part of the vehicle seat belongs to a high comfort of a vehicle seat, as is the seat element for a seating system according to the DE 10 2004 062 219 A1 envisages, divided into sub-areas seat part with its variable heating also does not meet the desired comfort. This results from the fact that the body regions bounded by the seat part of the vehicle seat with its side cheeks are exposed to different temperatures despite the subdivision of the seat area into variable heatable parts, since the body regions located in the region of the side cheeks remain cooler than the body regions which pass directly through the in variable heated Subdivided subdivided seating area.

Dieser Nachteil wird auch bei weiterhin bekannten Sitzheizungen, so nach der DE 197 35 977 C2 sowie nach dem DE 20 2004 005 190 U1 nicht vermieden, da diese stets von einem Fahrzeugsitz ausgehen, bei welchem dem Sitzteil keine Seitenwangen zugeordnet sind. Das aber bedeutet, dass bereits durch den Wegfall von Sitzteilseitenwangen kein optimaler Komfort des Sitzteiles des Fahrzeugsitzes bereitgestellt wird, sodass die Körperregionen, die sich bei komfortablen Fahrzeugsitzen im Bereich der Sitzteilseitenwangen befinden, auch nicht angenehm erwärmt werden können.This disadvantage is also in known seat heaters, so after DE 197 35 977 C2 as well as after DE 20 2004 005 190 U1 not avoided, as these always emanate from a vehicle seat, in which the seat part no side cheeks are assigned. However, this means that no optimal comfort of the seat part of the vehicle seat is already provided by the elimination of seat side bolsters, so that the body regions that are in comfortable vehicle seats in the seat side panels, can not be pleasantly heated.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Beheizen von Fahrzeugsitzen, insbesondere Fahrzeugsitzen von Personenkraftwagen, entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, durch das in Verbindung mit einer gleichzeitig durch die Erfindung bereitgestellten Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens, ausgehend von einer Zuordnung von Seitenwangen zu dem Sitzteil, für die Körperregionen, die an die Seitenwangen grenzen, eine optimale Erwärmung herbeizuführen ist, so dass eine weitere Erhöhung des Komforts von Fahrzeugsitzen erreicht wird.Of the Invention is based on the object, a method for heating of vehicle seats, in particular vehicle seats of passenger cars, to create according to the preamble of claim 1, by that in conjunction with one provided simultaneously by the invention Apparatus for carrying out the method, starting from an assignment of side cheeks to the seat part, for the Body regions that border the side cheeks, an optimal Warming up is causing another Increasing the comfort of vehicle seats is achieved.

Dadurch, dass erfindungsgemäß sowohl das Sitzteil des Fahrzeugsitzes als auch die dem Sitzteil zugeordneten Seitenwangen derart elektrisch beheizt werden, dass bei eingeschalteter Heizung des Sitzteiles unabhängig von dieser Beheizung bei Bedarf zusätzlich eine elektrische Beheizung der dem Sitzteil zugeordneten Seitenwangen vorgenommen werden kann, während beim Ausschalten der elektrischen Heizung des Sitzteiles zeitgleich automatisch auch die elektrische Heizung der Seitenwangen ausgeschaltet wird, wobei bei eingeschalteter Heizung der Seitenwangen der Fahrer des Personenkraftwagens eine Information über diese eingeschaltete Heizung in Form eines Signals erhält, wird ein Verfahren bereitgestellt, durch das die sowohl vom Sitzteil als auch von dessen Seitenwangen begrenzten Körperregionen unter Berücksichtigung einer bei Bedarf vorgenommenen Zuschaltung der elektrischen Heizung der Seitenwangen optimal erwärmt werden, wobei gleichzeitig gewährleistet wird, dass stets eine Information darüber vorliegt, ob die elektrische Heizung der Seitenwangen noch abgeschaltet ist. Hierzu wird dem Fahrer des Personenkraftwagens ein Signal in Form einer optischen Anzeige übermittelt. Bei Ausschaltung der elektrischen Heizung der Seitenwangen erfolgt auch ein Ausschalten der optischen Anzeige, die der elektrischen Heizung der Seitenwangen zugeordnet ist.The fact that according to the invention, both the seat part of the vehicle seat and the seat part associated side cheeks are electrically heated so that when the heating of the seat part regardless of this heating, if necessary, additional electrical heating of the seat part associated side cheeks can be made while turning off the electrical heating of the seat part at the same time automatically the electric heating of the side walls is turned off, with the heating of the side walls of the driver of the passenger car switched on information about this switched Hei Obtaining in the form of a signal, a method is provided by which the body regions delimited both by the seat part and its side cheeks are optimally heated, taking into account a switching on the electrical heating of the side cheeks, if necessary, while at the same time ensuring that there is always information it is present, whether the electrical heating of the side cheeks is still switched off. For this purpose, a signal in the form of an optical display is transmitted to the driver of the passenger car. When switching off the electrical heating of the side walls also off the visual display, which is associated with the electrical heating of the side walls.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung wird die Heizstärke der vorzunehmenden elektrischen Beheizung der Seitenwangen permanent vorzugsweise an die erste Stufe der elektrischen Heizung des Sitzteiles bei eingeschalteter Heizung des Sitzteiles angepasst. Alternativ kann die Heizstärke der vorzunehmenden Beheizung der Seitenwangen bei eingeschalteter Heizung des Sitzteiles aber auch an die jeweils gewählte Stufe der elektrischen Heizung des Sitzteiles angepasst werden.In Preferred embodiment of the invention, the heating intensity the electrical heating of the side cheeks to be made permanent preferably to the first stage of the electrical heating of the seat part adjusted when the heating of the seat part is switched on. alternative The heating intensity of the heating of the side cheeks to be made can be added switched heating of the seat part but also to each selected stage of electric heating of the seat part be adjusted.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird sowohl die elektrische Heizung des Sitzteiles des Fahrzeugsitzes als auch die elektrische Heizung der dem Sitzteil zugeordneten Seitenwangen für den jeweils dem Frontbereich zugeordneten Fahrzeugsitz als auch die mit der Ausschaltung der elektrischen Heizung des Sitzteiles zeitgleich automatisch erfolgte Ausschaltung der elektrischen Heizung der Seitenwangen für den jeweiligen Fahrzeugsitz getrennt sowohl von der Fahrerseite als auch von der Beifahrerseite aus aktiviert.According to one advantageous development of the invention Procedure is both the electric heating of the seat part of the Vehicle seat as well as the electric heater of the seat part associated side cheeks for each of the front area assigned vehicle seat as well as with the elimination of the electrical heating of the seat part was done automatically at the same time Switch off the electrical heating of the side cheeks for the respective vehicle seat separated both from the driver side as well as activated from the passenger side.

Zur Durchführung des Verfahrens sieht die Erfindung weiterhin eine Einrichtung vor, bei der ausgehend von den in das Sitzteil des Fahrzeugsitzes integrierten Heizelementen, deren Heizstärke und damit die auf den auf dem jeweiligen Fahrzeugsitz positionierten Fahrer sowie Beifahrer einwirkende Temperatur durch einen Regelknopf einer Bedieneinheit regulierbar ist. Neben den dem Sitzteil des Fahrzeugsitzes können auch in die Seitenwangen des Sitzes elektrische Heizelemente integriert sein, die bei eingeschalteten Heizelementen des Sitzteiles zusätzlich durch den Regelknopf der Bedieneinheit einschaltbar sind und beim Ausschalten der elektrischen Heizelemente des Sitzteiles zeitgleich mit diesem Ausschalten durch den Regelknopf der Bedieneinheit automatisch abschaltbar sind.to Implementation of the method, the invention provides further a device before, starting from the in the seat part the vehicle seat integrated heating elements whose heating intensity and so that on the positioned on the respective vehicle seat Driver and passenger acting temperature through a control knob an operating unit is adjustable. In addition to the seat part of Vehicle seat can also be electrical in the side bolsters of the seat Heating elements to be integrated, which is switched on heating elements of the seat part additionally by the control knob of the control unit can be switched on and off the electrical heating elements the seat part at the same time with this off by the control knob the operating unit can be switched off automatically.

In vorteilhafter Ausgestaltung ist zum Beispiel zum Einschalten der Heizelemente der Seitenwangen der Regelknopf um eine Rastereinstellung herausziehbar. Optional kann zum Einschalten der Heizelemente der Seitenwangen der Regelknopf aber auch um eine Rasterstellung hereindrückbar sein.In advantageous embodiment is for example to turn on the Heating elements of the side bolsters of the control knob can be pulled out by one grid setting. Optionally, to turn on the heating elements of the side cheeks the control knob but also be depressible about a grid position.

Vorteilhafterweise ist die Heizstärke der Heizelemente der Seitenwangen nach deren Einschalten durch den Regelknopf konstant auf Stufe 1 festgelegt. Das schließt selbstverständlich nicht aus, dass durch den Regelknopf die Heizstärke der Heizelemente in den Seitenwangen nach deren Einschalten auch variabel einstellbar ist und dabei an die jeweils eingestellte Stufe des Regelknopfes angepasst ist.advantageously, is the heating intensity of the heating elements of the side walls after their switching on is set to level 1 by the control knob. Of course this does not exclude that by the control knob, the heating intensity of the heating elements in the side cheeks after their switching also variably adjustable is and thereby to the respectively set level of the control knob is adjusted.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist zwecks Information des Fahrers dem Regelknopf ein das Einschalten der Heizelemente der Seitenwangen anzeigender, umlaufender sowie beleuchteter Ring zugeordnet, der bei Einschaltung der Heizelemente der Seitenwangen zu seinem Aufleuchten aktivierbar ist. Dabei ist die Information des Fahrers jedoch nicht an die Zuordnung eines umlaufenden, beleuchteten Ringes gebunden. Vielmehr kann diese Information über dieses Einschalten der Heizelemente der Seitenwangen auch herbeigeführt werden, indem beispielsweise der Regelknopf eine lichtdurchlässige Stirnseite besitzt, die gegebenenfalls ein Symbol besitzt und der eine bei Einschaltung der Heizelemente aktivierbare Lichtquelle zugeordnet ist.According to one Another feature of the invention is for the purpose of informing the driver the control button on the heating elements of the side cheeks indicating, circulating and illuminated ring, the when switching on the heating elements of the side cheeks to its illumination is activatable. However, the information of the driver is not tied to the assignment of a rotating, illuminated ring. Rather, this information can be switched on via this the heating elements of the side walls are also brought about, for example, the control knob a translucent Has front side, which optionally has a symbol and the a activatable when the heating elements light source assigned.

Schließlich ist bei der erfindungsgemäß ausgebildeten Einrichtung beim Ausschalten der Heizelemente des Sitzteiles und somit auch der Heizelemente der Seitenwangen der Regelknopf in seine Ausgangsposition zurückbewegbar, wobei gleichzeitig hiermit auch ein Ausschalten des aufleuchtenden, anzeigenden, umlaufenden Ringes (beziehungsweise der Lichtquelle der lichtdurchlässigen Stirnseite des Regelknopfes) verbunden ist.After all is in the inventively designed device when you turn off the heating elements of the seat part and thus also the heating elements of the side cheeks of the control knob in its original position moved back, at the same time hereby also turn off of the flashing, displaying, encircling ring (respectively the light source of the transparent front side of the control knob) connected is.

Um nicht nur dem Fahrer, sondern auch dem Beifahrer, die Möglichkeit zu geben, auf eine optimale Erwärmung seiner Körpertemperatur im Bereich des Sitzteiles und damit der diesem zugeordneten Seitenwangen Einfluss zu nehmen, ist sowohl auf der Fahrerseite als auch auf der Beifahrerseite jeweils ein oben genannter Regelknopf angeordnet, der mit einem anzeigenden, umlaufenden sowie beleuchteten Ring beziehungsweise beleuchteten Symbol, das Einschalten der Heizelemente der Seitenwangen anzeigt.Around not only the driver, but also the passenger, the opportunity to give to optimal warming of his body temperature in the region of the seat part and thus the side cheeks associated therewith To influence is both on the driver side and on the front passenger side each arranged an above-mentioned control knob, the with an indicating, circumferential and illuminated ring or illuminated icon, turning on the heating elements of the side cheeks displays.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen.Further preferred embodiments of the invention will become apparent from the others, in the subclaims mentioned features.

Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel anhand der zugehörigen Zeichnung näher erläutert.The Invention will become apparent from an embodiment explained in more detail with reference to the accompanying drawings.

Die Figur zeigt teilweise im Schnitt einen Fahrzeugsitz 1, der im Wesentlichen aus einer Rückenlehne 2 sowie aus einem Sitzteil 3 besteht, wobei dem Sitzteil 3 zur Erhöhung des Komforts Seitenwangen 4 zugeordnet sind. Um diesen Komfort weiter zu erhöhen, sind nicht nur in dem Sitzteil 3 sondern auch in den Seitenwangen 4 Heizelemente 5, 6 integriert, die unterhalb des Polsterbezuges 7, der mittels Abheftungen 8 gespannt ist, angeordnet sind. Dadurch, dass nicht nur in dem Sitzteil 3 sondern auch in den Seitenwangen 4 Heizelemente 5, 6 integriert sind, sind die Voraussetzungen dafür gegeben, dass die Körperregionen, die durch das Sitzteil 3 sowie durch die Seitenwangen 4 begrenzt werden, entsprechend den Wünschen des Fahrers beziehungsweise Beifahrers erwärmt werden können, so dass die im ereich der Seitenwangen 4 befindlichen Körperregionen nicht mehr kühler bleiben. Zur Regelung der Sitztemperatur und damit der jeweils erforderlichen Heizleistung ist den Heizelementen 5, 6 eine Bedieneinheit 9 zugeordnet.The figure shows partially in section a vehicle seat 1 which basically consists of a backrest 2 as well as a seat part 3 exists, wherein the seat part 3 to increase the comfort sidewalls 4 assigned. To further increase this comfort are not only in the seat part 3 but also in the side cheeks 4 heating elements 5 . 6 integrated, the below the upholstery cover 7 that by means of stitches 8th is curious, arranged. This not only in the seat part 3 but also in the side cheeks 4 heating elements 5 . 6 are integrated, the conditions are given that the body regions passing through the seat part 3 as well as through the side cheeks 4 can be limited, according to the wishes of the driver or passenger can be heated, so that in the area of the side cheeks 4 located body regions no longer remain cooler. To control the seat temperature and thus the required heating power is the heating elements 5 . 6 an operating unit 9 assigned.

Wie die Figur weiterhin zeigt, besitzt die Bedieneinheit 9 neben weiteren, nicht weiter dargestellten Bedienelementen, zum Beispiel für die Lüftung, einen Regelknopf 10, der in Form eines Drehschalters ausgebildet ist und zur Einstellung der jeweils gewünschten Temperatur Raststufen 11 besitzt, wobei es ausreichend ist, wenn diese ausgehend von der gewählten Temperatur eine volle Gradzahl auseinander liegen. Damit durch den Regelknopf 10 jedoch nicht nur die Heizelemente 5 des Sitzteiles 3 eingeschaltet werden können und somit die gewünschte Temperatur im Bereich des Sitzteiles 3 durch Zuführung der jeweiligen Regelgröße 12 durch Regelung eingestellt werden kann, sondern auch die Heizelemente 6 der Seitenwangen 4, ist der Regelknopf 10 derart ausgebildet, dass dieser diese Funktion mit übernimmt. Das wird ermöglicht, indem der Regelknopf 10, wie durch den Pfeil 13 angedeutet, um eine Rastereinstellung hereindrückbar ist. Da für diese Verrastung die vielfältigsten, an sich bekannten Prinzipien eingesetzt werden können, ist dieses auch nicht weiter dargestellt. Ist der Regelknopf 10 hereingedrückt und somit die Einschaltung der Heizelemente 6 der Seitenwangen 4 vollzogen, so ist die Heizstärke der Heizelemente 6 ebenfalls variabel einstellbar und an die jeweils eingestellte Raststufe 11 des Regelknopfes 10 angepasst, so dass auch den Heizelementen 6 der Seitenwangen 4 eine entsprechende Regelgröße 14 zugeführt wird. Die Ausschaltung der Heizelemente 6 der Seitenwangen 4 erfolgt zeitgleich automatisch mit dem Ausschalten der Heizelemente 5 des Sitzteiles 3, indem beim Ausschalten der Regelknopf 10 in seine Ausgangsposition zurück bewegt wird. Der Fahrer beziehungsweise Beifahrer wird über die ein- beziehungsweise ausgeschalteten Heizelemente 6 der Seitenwangen 4 wird durch einen dem Regelknopf 10 der Bedieneinheit 9 zugeordneten, umlaufenden sowie beleuchteten Ring 15 informiert, der bei Einschaltung der Heizelemente 6 der Seitenwangen 4 zu seiner Aufleuchtung aktivierbar ist und bei Ausschaltung der Heizelemente 6 automatisch abschaltbar ist.As the figure also shows, the control unit has 9 in addition to other controls, not shown, for example, for ventilation, a control knob 10 , which is designed in the form of a rotary switch and to set the respectively desired temperature latching steps 11 It is sufficient, if these are a full degree apart from the selected temperature. With the control button 10 but not just the heating elements 5 of the seat part 3 can be turned on and thus the desired temperature in the area of the seat part 3 by supplying the respective control variable 12 can be adjusted by regulation, but also the heating elements 6 the side cheeks 4 , is the control button 10 designed so that this takes over this function. This is made possible by the control knob 10 as by the arrow 13 indicated that a grid adjustment is depressible. Since the most varied, known per se principles can be used for this locking, this is also not further illustrated. Is the control knob 10 pressed in and thus the activation of the heating elements 6 the side cheeks 4 completed, so is the heating of the heating elements 6 also variably adjustable and to the respectively set latching step 11 of the control knob 10 adapted, so that also the heating elements 6 the side cheeks 4 a corresponding controlled variable 14 is supplied. The elimination of the heating elements 6 the side cheeks 4 takes place at the same time automatically with the switching off of the heating elements 5 of the seat part 3 by turning off the control knob 10 is moved back to its original position. The driver or passenger is on the switched on or off heating elements 6 the side cheeks 4 is controlled by a control knob 10 the control unit 9 associated, circulating and illuminated ring 15 informed when switching on the heating elements 6 the side cheeks 4 is activated to its illumination and when the heating elements 6 is automatically switched off.

Durch Anordnung jeweils eines Regelknopfes 10 sowohl auf der Fahrerseite als auch auf der Beifahrerseite sind die Voraussetzungen dafür gegeben, dass sowohl durch den Fahrer als auch durch den Beifahrer unabhängig voneinander die gewünschte Temperatur im Bereich des Sitzteiles 3 sowie im Bereich der Seitenwangen 4 durch Regelung eingestellt werden kann.By arranging each one control knob 10 Both on the driver's side and on the passenger's side, the conditions are met, that both by the driver and by the passenger independently of each other, the desired temperature in the region of the seat part 3 as well as in the area of the side cheeks 4 can be adjusted by regulation.

11: Fahrzeugsitzvehicle seat
22: Rückenlehnebackrest
33: Sitzteilseat part
44: SeitenwangenSidewall
55: Heizelementeheating elements
66: Heizelementeheating elements
77: Polsterbezugupholstery
88th: Abheftungentuftings
99: Bedieneinheitoperating unit
1010: Regelknopfcontrol knob
1111: Raststufenclick stops
1212: Regelgrößencontrol variables
1313: Pfeilarrow
1414: Regelgrößencontrol variables
1515: umlaufender, beleuchteter Ringcircumferential, illuminated ring

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 1992997484 [0003]
- DE 10206114 C1 [0004]
DE 102004062219 A1 [0004]
- DE 19735977 C2 [0005]
- DE 202004005190 U1 [0005]

Claims

Method for heating vehicle seats ( 1 ), in particular vehicle seats ( 1 ) of passenger cars consisting essentially of a backrest ( 2 ) and a seat part ( 3 ), the side cheeks ( 4 ), characterized in that both the seat part ( 3 ) as well as the seat part ( 3 ) associated side cheeks ( 4 ) are electrically heated so that when the heating of the seat part ( 3 ) regardless of this heating if necessary in addition an electrical heating of the side cheeks ( 4 ), while turning off the electrical heating of the seat part ( 3 ) at the same time automatically the electric heating of the side cheeks ( 4 ) is switched off, whereby when the heating of the side cheeks ( 4 ) the driver of the car receives information about this switched heating in the form of a signal.

Method according to claim 1, characterized in that that the signal given to the driver of the passenger car in form an optical display is transmitted.

Method according to Claim 2, characterized in that when the electrical heating of the seat part ( 3 ) and thus at the same time automatically done elimination of the electrical heating of the side cheeks ( 4 ) is switched off the optical display.

A method according to claim 3, characterized in that the heating intensity of the electrical heating of the side cheeks ( 4 ) permanently preferably to the first stage of the electric heating of the seat part ( 3 ) with heating of the seat part ( 3 ) is adjusted.

A method according to claim 3, characterized in that the heating intensity of the electrical heating of the side cheeks ( 4 ) with heating of the seat part ( 3 ) to the respectively selected stage of the electric heating of the seat part ( 3 ) is adjusted.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that both the electrical heating of the seat part ( 3 ) as well as the electric heating of the seat part ( 3 ) associated side cheeks ( 4 ) for the respectively assigned to the front area vehicle seat ( 1 ) as well as with the elimination of the electrical heating of the seat part ( 3 ) at the same time automatically switched off the electrical heating of the side cheeks ( 4 ) is separately activated for the respective vehicle seat both from the driver side and from the passenger side.

Device for carrying out the method according to claim 1 to 6, with in the seat part ( 3 ) integrated heating elements ( 5 ), the heating intensity and thus the temperature acting on the driver and front passenger by a control knob ( 10 ) of a control unit ( 9 ), characterized in that in addition to the electrical heating elements ( 5 ) of the seat part ( 3 ) in the side cheeks ( 4 ) electrical heating elements ( 6 ) are integrated with heating elements ( 5 ) of the seat part ( 3 ) additionally by the control knob ( 10 ) of the operating unit ( 9 ) are switched on and when switching off the electric heating elements ( 5 ) of the seat part ( 3 ) at the same time as this elimination by the control knob ( 10 ) of the operating unit ( 9 ) are automatically switched off.

Device according to claim 7, characterized in that for switching on the heating elements ( 6 ) of the side cheeks ( 4 ) the control knob ( 10 ) can be pulled out to a grid setting.

Device according to claim 7, characterized in that for switching on the heating elements ( 6 ) of the side cheeks ( 4 ) the control knob ( 10 ) can be pushed in by a grid setting.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that by the control knob ( 10 ) the heating intensity of the heating elements ( 6 ) of the side cheeks ( 4 ) is constantly set to level 1 after being switched on.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that by the control knob ( 10 ) the heating intensity of the heating elements ( 6 ) of the side cheeks ( 4 ) is variably adjustable after switching on and thereby to the respectively set level of the control knob ( 10 ) is adjusted.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the control knob ( 10 ) a circumferential and illuminated ring ( 15 ) associated with the activation of the heating elements ( 6 ) of the side cheeks ( 4 ) is activated to its illumination and displays this activation.

Device according to claim 12, characterized in that when switching off the heating elements ( 5 ) of the seat part ( 3 ) and thus also the heating elements ( 6 ) of the side cheeks ( 4 ) the control knob ( 10 ) is moved back to its original position, wherein at the same time hereby a turning off the illuminating, indicating, circumferential ring ( 15 ) connected is.

Device according to claim 13, characterized in that in each case a control button ( 10 ), the switching on of the heating elements ( 6 ) of the side cheeks ( 4 ) by a circulating and lighting ring ( 15 ) is arranged on both the driver's side and on the passenger's side.