DE102007036643A1

DE102007036643A1 - Lift truck i.e. low-lift pallet truck, for transporting e.g. lattice box, has pressure rods staying in connection with load roller carrier and lever system respectively, and stored in linear guidance in articulated manner

Info

Publication number: DE102007036643A1
Application number: DE200710036643
Authority: DE
Inventors: Raphaël Pelletier; Dominique Rousseau
Original assignee: Linde Material Handling GmbH
Current assignee: Linde Material Handling GmbH
Priority date: 2007-08-03
Filing date: 2007-08-03
Publication date: 2009-02-05
Also published as: FR2920388B1; FR2920388A1

Abstract

The truck (1) has a load part (3) vertically movable relative to a drive part (2). Load arms (4) of the load part are supported by load rollers (5). The rollers are rotatably mounted in a pivotable load roller carrier (6). A power transferring pressure rod mechanism (9) provided for the operation of the carrier includes a pressure rod (9a), which stays in connection with the carrier. The mechanism includes another pressure rod (9b), which stays in connection with a lever system (10). A linear guidance (16) is provided for the mechanism, in which the rods are stored in an articulated manner.

Description

Die Erfindung betrifft einen Hubwagen mit einem Antriebsteil und einem relativ zum Antriebsteil vertikal bewegbaren Lastteil, der zumindest zwei Lastarme aufweist, die mittels jeweils mindestens einer Lastrolle auf einer Fahrbahn abgestützt sind, wobei die Lastrollen jeweils in einem schwenkbar an dem Lastarm angeordneten Lastrollenträger drehbar gelagert sind und wobei zur Betätigung jedes Lastrollenträgers jeweils eine kraftübertragende Druckstangeneinrichtung vorgesehen ist, die jeweils mit einem mit dem Antriebsteil in Wirkverbindung stehenden Hebelsystem und dem Lastrollenträger in Wirkverbindung steht.The The invention relates to a lift truck with a drive part and a relative to the drive part vertically movable load part, at least having two load arms, each by means of at least one load roller supported on a roadway, the load rollers each in a pivotally mounted on the load arm load roller carrier are rotatably mounted and wherein for the actuation of each load roller carrier in each case a force-transmitting push rod device is provided, each with a with the drive part in operative connection standing lever system and the load carrier in operative connection stands.

Hubwagen dieser Art mit einem anhebbaren und mittels Lastrollen auf der Fahrbahn abgestützten Lastteil können als Niederhubwagen, Niederhubkommissionierer oder Hochhubwagen mit Initialhubvorrichtung ausgeführt sein.lift trucks This type with a liftable and by means of load rollers on the road supported load part can be used as a pallet truck, Low lift order picker or stacker with initial lift be executed.

Ein gattungsgemäßer Hubwagen ist aus der EP 1 275 572 A2 bekannt. Die Lastrollen sind hierbei jeweils in einem Lastrollenträger gelagert, der schwenkbar in dem zugeordneten Lastarm gelagert sind. An dem Lastrollenträger ist eine von einer Druckstange gebildete Druckstangeneinrichtung angelenkt, die im Bereich des Antriebsteils mit einem als Dreieckshebel ausgebildeten Hebelsystem verbunden ist. Der Dreieckshebel ist hierbei am Lastteil und am Antriebsteil gelenkig gelagert. Eine von einer Hubeinrichtung, beispielsweise einem Hydraulikzylinder, auf den Lastteil ausgeübte Hubbewegung wird mittels der Dreieckshebel in eine Horizontalbewegung der entsprechenden Druckstange übersetzt, welche eine Schwenkbewegung des an dem entsprechenden Lastarm angeordneten Lastrollenträgers bewirkt, in dem die zugeordnete Lastrolle gelagert ist, wodurch ein Anheben bzw. Absenken der Lastarme mittels der Lastrollen erzielt wird.A generic pallet truck is from the EP 1 275 572 A2 known. The load rollers are in each case mounted in a load roller carrier, which are pivotally mounted in the associated load arm. On the load roller carrier formed by a push rod push rod device is articulated, which is connected in the region of the drive part with a lever system designed as a triangular lever. The triangular lever is articulated on the load part and on the drive part. One of a lifting device, such as a hydraulic cylinder, exerted on the load part lifting movement is translated by the triangular lever in a horizontal movement of the corresponding push rod, which causes a pivoting movement of the arranged on the load arm load roller carrier, in which the associated load roller is mounted, whereby a lifting or Lowering of the load arms is achieved by means of the load rollers.

Insbesondere bei Lastarmen mit einer großen Länge und somit langen Druckstangeneinrichtungen oder hohen auf den Lastarmen aufgenommenen Lasten besteht jedoch die Gefahr, dass die Druckstangen ausbeulen und verbiegen. Um dieser Gefahr entgegenzuwirken, können die Druckstangen stärker und stabiler ausgeführt werden, wodurch sich jedoch ein hoher Bauaufwand und hohe Herstellkosten ergeben. Zudem ist durch die Anordnung der Druckstangen in den Profilen der Lastarme der Bauraum für die Druckstangen begrenzt.Especially for load arms with a long length and thus long push rod devices or high received on the load arms Loads, however, there is a risk that the push rods bulge and bend. To counteract this danger, can the push rods made stronger and more stable be, which, however, a high construction cost and high production costs result. In addition, by the arrangement of the push rods in the profiles the load arms limited the space for the push rods.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Hubwagen zur Verfügung zu stellen, der trotz großer Lastarmlängen und hohen aufgenommenen Lasten einen geringen Bauaufwand aufweist.Of the present invention is based on the object, a generic To provide lift truck, which despite large Lastarmlängen and high loads recorded a low construction cost having.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Druckstangeneinrichtung jeweils eine erste Druckstange aufweist, die mit dem Lastrollenträger in Wirkverbindung steht, und jeweils eine zweite Druckstange aufweist, die mit dem Hebelsystem in Wirkverbindung steht, wobei für jede Druckstangeneinrichtung eine Linearführung vorgesehen ist, in der die Druckstangen gelenkig gelagert sind. Mit derartigen, aus jeweils zwei in einer Linearführung gelenkig gelagerten Druckstangen gebildeten Druckstangeneinrichtungen kann ohne Überdimensionierung der Druckstangen und somit mit geringem Bauaufwand und Herstellaufwand bei Hubwagen mit großen Lastarmlängen und hohen aufgenommenen Lasten die Gefahr des Ausbeulens und des Verbiegens der Druckstangeneinrichtung wirksam vermieden werden.The The object is achieved according to the invention that the push rod device in each case a first push rod having, in operative connection with the load roller carrier is, and each having a second push rod, with the Lever system is in operative connection, wherein for each push rod device a linear guide is provided, in which the push rods are hinged. With such, from two in one Linear guide articulated push rods formed push rod devices can without oversizing the push rods and thus with low construction costs and manufacturing costs for pallet trucks with large Lastarmlängen and high loads absorbed the danger the buckling and bending of the push rod device effectively be avoided.

Die Linearführung ist hierbei gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung in dem Lastarm ausgebildet. Die Linearführung kann in den Profilen des entsprechenden Lastarms mit geringem Bauaufwand und Bauraumbedarf angeordnet bzw. ausgebildet werden.The Linear guide is here according to a preferred Embodiment of the invention formed in the load arm. The linear guide can be used in the profiles of the corresponding Arranged load arm with low construction costs and space requirements or trained become.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform der Erfindung ist die Linearführung als Gleitführung ausgebildet, wodurch mit geringem Bauaufwand eine im Wesentlichen reibungsfreie Führung ermöglicht wird. Es ist jedoch ebenfalls möglich, die Linearführung als Wälzführung auszubilden.According to one preferred embodiment of the invention is the linear guide designed as a sliding guide, resulting in low construction costs allows a substantially frictionless leadership becomes. However, it is also possible, the linear guide form as Wälzführung.

Zweckmäßigerweise sind die Druckstangen an einem Führungsbolzen gelenkig gelagert, der in der Linearführung längsverschiebbar gelagert ist. Mit einem in der Linearführung gelagerten Führungsbolzen können die Druckstangen auf einfache Weise gelenkig miteinander verbunden werden.Conveniently, the push rods are hinged to a guide pin stored, which is longitudinally displaceable in the linear guide is stored. With a bearing in the linear guide Guide pins can simplify the push rods Way be articulated together.

Die Linearführung weist gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform zumindest eine Führungsschiene auf, wodurch eine Linearführung auf einfache Weise gebildet werden kann.The Linear guide has according to a preferred At least one guide rail on, whereby a linear guide formed in a simple manner can be.

Zweckmäßigerweise ist hierbei an den Seitenteilen des Lastarms jeweils eine Führungsschiene vorgesehen. In zwei seitlich beabstandeten Führungsschienen kann der Führungsbolzen an dem entsprechenden Lastarm auf einfache Weise linear geführt werden.Conveniently, In this case, a guide rail is provided in each case on the side parts of the load arm. In two laterally spaced guide rails of the Guide pin on the corresponding load arm to simple Be guided linear manner.

Der Führungsbolzen ist gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung mit mindestens einem Führungselement, insbesondere einem Gleitstück, versehen, das in der Führungsschiene gleitend geführt ist. Mit einem als Gleitstück ausgebildeten Führungselement kann der Führungsbolzen auf einfache Weise in den Führungsschienen geführt werden.Of the Guide pin is according to an advantageous Development of the invention with at least one guide element, in particular a slider, provided in the guide rail is guided in a sliding manner. With one as a slider trained guide element may be the guide pin be guided in a simple manner in the guide rails.

Besondere Vorteile sind erzielbar, wenn die Führungsschiene und/oder das Führungselement aus Kunststoff, insbesondere einem reibungsvermindernden Kunststoff, bestehen. Hierdurch kann die Reibung an der Linearführung zwischen dem Führungselement und der Führungsschiene weiter verringert werden.Special Advantages can be achieved if the guide rail and / or the guide element made of plastic, in particular a friction-reducing plastic. This can cause the friction on the linear guide between the guide element and the guide rail can be further reduced.

Hinsichtlich einer geringen Reibung an der Linearführung ist es ebenfalls möglich, die Führungsschiene und/oder das Führungselement mit einer reibungsvermindernden Beschichtung, insbesondere einer Kunststoffbeschichtung, zu versehen.Regarding a low friction on the linear guide is also possible, the guide rail and / or the guide element with a friction-reducing coating, in particular a Plastic coating to be provided.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand des in den schematischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Hierbei zeigtFurther Advantages and details of the invention will be described with reference to the schematic figures illustrated embodiment explained in more detail. This shows

1 einen erfindungsgemäßen Hubwagen in einem schematischen Längsschnitt und 1 a lift truck according to the invention in a schematic longitudinal section and

2 einen Lastarm in einer Draufsicht. 2 a load arm in a plan view.

In der 1 ist ein erfindungsgemäßer, als Niederhubwagen ausgebildeter Hubwagen 1 mit einem Antriebsteil 2 und einem Lastteil 3 dargestellt. In dem Antriebsteil 2 ist eine nicht mehr dargestellte Fahrantriebseinheit, die ein Antriebsrad und einen das Antriebsrad antreibenden Fahrmotor umfasst, lenkbar angeordnet ist. Das Lenken des Hubwagens 1 erfolgt mittels einer mit der Fahrantriebseinheit verbundenen, nicht mehr dargestellten Deichsel.In the 1 is an inventive, designed as a pallet truck pallet truck 1 with a drive part 2 and a load part 3 shown. In the drive part 2 is a drive unit, no longer shown, which comprises a drive wheel and a driving motor driving drive motor, is arranged steerable. Steering the lift truck 1 takes place by means of a connected to the traction drive unit, not shown drawbar.

Zum Lastteil 3 gehören zwei in Querrichtung des Hubwagens seitlich beabstandete Lastarme 4, mit denen Lasten, beispielsweise Paletten, Gitterboxen oder Kleinteilebehälter aufgenommen, angehoben und transportiert werden können.To the load part 3 include two laterally spaced in the transverse direction of the lift truck load arms 4 with which loads, such as pallets, lattice boxes or small parts containers, can be picked up, lifted and transported.

Der Lastteil 3 stützt sich mittels Lastrollen 5 auf einer Fahrbahn ab, die jeweils an den lastseitigen Enden des entsprechenden Lastarms 4 angeordnet sind. Die Lastrollen 5 sind in jeweils einem Lastrollenträger 6 gelagert, der an einer Achse 7 an dem zugeordneten Lastarm 4 schwenkbar gelagert ist. An einer weiteren Achse 8 des jeweiligen Lastrollenträgers 6 ist eine kraftübertragende Druckstangeneinrichtung 9 gelenkig angesenkt, die innerhalb des zugeordneten Lastarms 4 angeordnet ist und mit dem anderen Ende jeweils mit einem als Dreieckshebel ausgebildeten Hebelsystem 10 in Wirkverbindung steht.The load part 3 is supported by load rollers 5 on a roadway, each at the load-side ends of the corresponding load arm 4 are arranged. The load rollers 5 are in each case a load carrier 6 stored on an axle 7 on the associated load arm 4 is pivotally mounted. At another axis 8th of the respective load roller carrier 6 is a force transmitting push rod device 9 pivoted articulated, within the associated load arm 4 is arranged and with the other end in each case with a lever system designed as a triangular lever 10 is in active connection.

Mittels des Hebelsystems 10 ist der Lastteil 3 am Antriebsteil 2 in vertikaler Richtung bewegbar angeordnet. Das Hebelsystem 10 weist hierbei eine erste Achse 11 auf, mit der das Hebelsystem 10 am Lastteil 2 gelenkig befestigt ist. Mittels einer weiteren Achse 12 ist das Hebelsystem 10 am Antriebsteil 2 gelenkig befestigt. Die Druckstangeneinrichtung 9 ist mit einer dritten Achse 15 des Hebelsystems 10 gelenkig verbunden.By means of the lever system 10 is the load part 3 on the drive part 2 arranged to be movable in the vertical direction. The lever system 10 here has a first axis 11 on, with the lever system 10 on the load section 2 is hinged. By means of another axis 12 is the lever system 10 on the drive part 2 hinged. The push rod device 9 is with a third axis 15 of the lever system 10 articulated.

Mittels einer mehr dargestellten, beispielsweise als Hydraulikzylinder ausgebildeten Hubeinrichtung, die zwischen dem Antriebsteil 2 und dem Lastteil 3 angeordnet ist, kann eine auf den Lastteil 3 wirkende Hubbewegung erzeugt werden. Die Hubbewegung der Hubeinrichtung wird hierbei mittels des Hebelsystems 10 und der Druckstangeneinrichtung 9 in eine Schwenkbewegung der Lastrollenträger 6 und somit eine vertikale Bewegung der Lastrollen 5 umgewandelt, wodurch der Lastteil 3 relativ zum Antriebsteil 2 angehoben bzw. abgesenkt werden kann.By means of a more illustrated, designed for example as a hydraulic cylinder lifting device between the drive part 2 and the load part 3 can be arranged on the load part 3 acting stroke can be generated. The lifting movement of the lifting device is in this case by means of the lever system 10 and the push rod device 9 in a pivoting movement of the load carrier 6 and thus a vertical movement of the load rollers 5 converted, reducing the load part 3 relative to the drive part 2 can be raised or lowered.

Erfindungsgemäß sind die zwischen den Lastrollenträgern 6 und dem von den Dreieckshebeln gebildeten Hebelsystem 10 angeordneten Druckstangeneinrichtungen 9 von jeweils einer ersten Druckstange 9a und einer zweiten Druckstange 9b gebildet.According to the invention between the load roller carriers 6 and the lever system formed by the triangle levers 10 arranged push rod devices 9 each of a first push rod 9a and a second push rod 9b educated.

Die erste Druckstange 9a ist hierbei an der Achse 8 des Lastrollenträgers 6 gelenkig befestigt und ist am anderen Ende an einer Linearführung 16 gelenkig gelagert. Die zweite Druckstange 9b ist an der Achse 15 des zugeordneten Hebelsystems 10 gelenkig gelagert und ebenfalls mit dem anderen Ende an der Linearführung 16 gelenkig befestigt.The first push rod 9a is here on the axis 8th of the load carrier 6 hinged and is at the other end to a linear guide 16 articulated. The second push rod 9b is on the axis 15 of the associated lever system 10 articulated and also with the other end to the linear guide 16 hinged.

Die Linearführung 16 ist hierbei in dem entsprechenden Lastarm 4 angeordnet und als Gleitführung ausgebildet. Die Linearführung 16 weist hierbei zumindest eine Führungsschiene 17 auf, die mit einer oberen und einer unteren Führungsfläche versehen ist, zwischen denen ein Führungsbolzen 18 geführt ist.The linear guide 16 is here in the corresponding load arm 4 arranged and designed as a sliding guide. The linear guide 16 in this case has at least one guide rail 17 on, which is provided with an upper and a lower guide surface, between which a guide pin 18 is guided.

An dem Führungsbolzen 18 sind hierbei die erste Druckstange 9a und die zweite Druckstange 9b gelenkig gelagert. Zur Führung des Führungsbolzens 18 in der Führungsschiene 17 ist der Führungsbolzen 18 mit einem Führungselement 19 versehen, beispielsweise einem Gleitstück.On the guide pin 18 Here are the first push rod 9a and the second push rod 9b articulated. For guiding the guide pin 18 in the guide rail 17 is the guide pin 18 with a guide element 19 provided, for example, a slider.

In der 2 ist eine Draufsicht auf einen Lastarm 4 dargestellt. Die Linearführung 16 weist hierbei an jedem Seitenteil 4a bzw. 4b des Lastarms 4 jeweils eine Führungsschiene 17a, 17b, in der der Führungsbolzen 18 geführt ist. An dem Führungszapfen 18 ist hierbei die erste Druckstange 9a und die zweite Druckstange 9b der in dem Lastarm 4 angeordneten Druckstangeneinrichtung 9 gelenkig gelagert. An dem Führungszapfen 18 ist an beiden Enden jeweils ein als Gleitstück ausgebildetes Führungselement 19a, 19b, mit dem der Führungszapfen 18 in den Führungsschienen 17a, 17b geführt und gelagert ist.In the 2 is a plan view of a load arm 4 shown. The linear guide 16 points to each side part 4a respectively. 4b of the load arm 4 one guide rail each 17a . 17b in which the guide pin 18 is guided. On the guide pin 18 Here is the first push rod 9a and the second push rod 9b in the load arm 4 arranged push rod device 9 articulated. On the guide pin 18 is at both ends in each case designed as a sliding guide element 19a . 19b with which the guide pin 18 in the guide rails 17a . 17b is guided and stored.

Die Führungsschiene 17 bzw. 17a, 17b und/oder das Führungselement 19 bzw. 19a, 19b können hierbei mit einer reibungsvermindernden Beschichtung, beispielsweise einer PTFE-Beschichtung, versehen sein oder vollständig aus einem reibungsvermindernden Material bestehen, beispielsweise einem reibungsvermindernden Kunststoff.The guide rail 17 respectively. 17a . 17b and / or the guide element 19 respectively. 19a . 19b may in this case be provided with a friction-reducing coating, for example a PTFE coating, or consist entirely of a friction-reducing material, for example a friction-reducing plastic.

Durch die Ausbildung der jeweiligen Druckstangeneinrichtung 9 mit einer ersten Druckstange 9a und einer zweiten Druckstange 9a und deren gelenkige Anordnung in der Linearführung 16 kann insbesondere bei Hubwagen mit langen Lastarmen und hohen aufzunehmenden Lasten die Gefahr des Ausbeulens oder Ausknickens der Druckstangeneinrichtungen 9 auf einfache Weise vermieden werden.By training the respective push rod device 9 with a first push rod 9a and a second push rod 9a and their articulated arrangement in the linear guide 16 Especially in trucks with long load arms and high loads to be absorbed the risk of buckling or buckling of the push rod devices 9 be easily avoided.

Zudem wird ermöglicht, bei Hubwagen mit langen Lastarmen als erste Druckstangen 9a übliche Druckstangen zu verwenden, die ebenfalls bei Hubwagen mit üblichen Lastarmen als Druckstangeneinrichtung eingesetzt werden, die an dem Hebelsystem und dem Lastrollenträger angelenkt sind. Für Hubwagen mit langen Lastarmen oder hohen aufzunehmenden Lasten sind somit keine speziellen langen Druckstangen erforderlich, die einen hohen Bauaufwand verursachen.In addition, it is possible for lifting trucks with long load arms as the first push rods 9a To use conventional push rods, which are also used in trucks with conventional load arms as push rod device, which are hinged to the lever system and the load roller carrier. For pallet trucks with long load arms or high loads to be absorbed no special long push rods are required, which cause a high construction cost.

Hierdurch kann ein Hubwagen mit langen Lastarmen auf einfache Weise und mit geringem Herstellaufwand im Baukastensystem aus einem üblichen Hubwagen abgeleitet werden, wobei für einen Hubwagen mit langen Lastarmen lediglich einfach herzustellende und einen geringen Bauaufwand aufweisende zweite Druckstangen 9b und die Linearführung 16 zusätzlich erforderlich sind.As a result, a pallet truck with long load arms can be derived in a simple manner and with low production costs in the modular system from a conventional pallet truck, being for a pallet truck with long load arms only easy to produce and a low construction cost having second push rods 9b and the linear guide 16 are additionally required.

Hierdurch ist es möglich, bei einer Hubwagenflotte, die Hubwagen mit üblichen Lastarmen und Hubwagen mit langen Lastarmen umfasst, standardisierte Druckstangen zu verwenden, wobei bei Hubwagen mit üblichen Lastarmen die standardisierten Druckstangen die jeweilige Druckstangeneinrichtung bildet, die mit dem Lastrollenträger und dem Hebelsystem verbunden ist, und bei Hubwagen mit langen Lastarmen die standardisierten Druckstangen als erste Druckstangen der jeweiligen Druckstangeneinrichtung verwendet werden können.hereby It is possible in a pallet truck fleet, the pallet truck with usual load arms and pallet trucks with long load arms includes to use standardized push rods, wherein for pallet trucks with standard load arms the standardized push rods the respective push rod device forms, with the load roller carrier and the lever system is connected, and in trucks with long load arms the standardized push rods as the first push rods of each Push rod device can be used.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- EP 1275572 A2 [0003]

Claims

Pallet truck with a drive part and a relative to the drive part vertically movable load part, which has at least two load arms, which are supported by means of at least one load roller on a roadway, wherein the load rollers are rotatably mounted respectively in a pivotally mounted on the load arm load roller carrier and wherein for actuation each load roller carrier is provided in each case a force-transmitting push rod device which is in operative connection with a respective lever system operatively connected to the drive part and the load roller carrier, characterized in that the push rod device ( 9 ) each have a first push rod ( 9a ), which with the load carrier ( 6 ) is in operative connection, and in each case a second push rod ( 9b ) associated with the lever system ( 10 ) is in operative connection, wherein for each push rod device ( 9 ) a linear guide ( 16 ) is provided, in which the push rods ( 9a . 9b ) are hinged.

Lifting truck according to claim 1, characterized in that the linear guide ( 16 ) in the load arm ( 4 ) is trained.

Lifting truck according to claim 1 or 2, characterized in that the linear guide ( 16 ) is designed as a sliding guide.

Lifting truck according to one of claims 1 to 3, characterized in that the push rods ( 9a . 9b ) on a guide pin ( 18 ) are articulated, in the linear guide ( 16 ) is mounted longitudinally displaceable.

Lifting truck according to one of claims 1 to 4, characterized in that the linear guide ( 16 ) at least one guide rail ( 17 ) having.

Lifting truck according to claim 5, characterized in that on the side parts ( 4a ; 4b ) of the load arm ( 4 ) in each case a guide rail ( 17a . 17b ) is provided.

Lifting truck according to one of claims 4 to 6, characterized in that the guide pin ( 18 ) with at least one guide element ( 19 ; 19a . 19b ), in particular a slider, provided in the guide rail ( 17 ; 17a . 17b ) is guided in a sliding manner.

Lifting truck according to one of claims 4 to 7, characterized in that the guide rail ( 17 ; 17a . 17b ) and / or the guide element ( 19 ; 19a . 19b ) made of plastic, in particular a friction-reducing plastic.

Lifting truck according to one of claims 4 to 8, characterized in that the guide rail ( 17 ; 17a . 17b ) and / or the guide element ( 19 ; 19a . 19b ) is provided with a friction-reducing coating, in particular a plastic coating.