DE102007034882A1

DE102007034882A1 - Fahrradpedal

Info

Publication number: DE102007034882A1
Application number: DE200710034882
Authority: DE
Inventors: David Linden
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-07-13
Filing date: 2007-07-13
Publication date: 2009-01-22

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrradpedal, insbesondere für BMX-Fahrräder, bestehend aus einer Tritt- und einer Gegenplatte (1, 2), zwischen denen eine Schichtplatte (3) angeordnet ist, wobei die Tritt- und/oder Gegenplatte (1, 2) jeweils mit der Schichtplatte (3) oder unter Einschluss der Schichtplatte (3) miteinander verbunden sind und die Schichtplatte (3) eine Bohrung (5) zur Aufnahme der Pedalachse (4) aufweist, wobei die Pedalachse (4) in der Bohrung (5) mittels zweier Lager (6) und (7) abgestützt ist (Fig. 1).

Description

Die Erfindung betrifft Fahrradpedale wie sie insbesondere bei BMX (Bicycle-Motocross)-Rädern oder Mountainbikes verwendet werden.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Pedale sind diese BMX-Pedale größer und robuster und aus Metall (Aluminium, Magnesium) gefertigt. Durch diese Materialien wird eine Gewichtsreduzierung auf ca. 320 g/Pedalepaar erreicht.
Um besseren Halt zu bieten, weisen die Pedale auf der Trittfläche eine Griffigkeit auf oder sind bei teuren Modellen mit austauschbaren Stahlstiften versehen. Die Pedale sind auf der Pedalachse mit BB-Kugellagern gelagert, bei hochwertigen Modellen mit langlebigen SB-Kugellagern.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Gewichtsreduzierung der Pedale zu erreichen. Gelöst wird diese Aufgabe mit den Merkmalen des Anspruches 1, vorteilhaft Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Erfindungsgemäß ist ein Fahrradpedal vorgesehen, bestehend aus einer Tritt- und einer Gegenplatte, zwischen denen eine Schichtplatte angeordnet ist, wobei die Tritt- und/oder Gegenplatte jeweils mit der Schichtplatte oder unter Einschluss der Schichtplatte miteinander verbunden sind und die Schichtplatte eine Bohrung zur Aufnahme der Pedalachse aufweist, wobei die Pedalachse in der Bohrung mittels zweier Lager und abgestützt ist. Die Tritt- und/oder Gegenplatte sind vorteilhafterweise gleich ausgebildet und werden hier nur zum Verständnis unterschiedlich bezeichnet. So kann wie auch bei herkömmlichen Pedalen je nach Pedalstellung die Trittplatte Gegenplatte sein und umgekehrt. Sie bestehen bevorzugt aus Aluminium, Magnesium oder einem anderen hochfesten und leichten Material, wobei die Trittplatte vorteilhafterweise konkav ausgebildet und bevorzugt auf der Außenfläche geriffelt ist. Das Pedal hat durch die konkave Ausbildung dann eine leicht bikonkave Form.
Die Schichtplatte zwischen der Tritt- und der Gegenplatte besteht in bevorzugten Ausführungen aus einem Kunststoff mit Lagereigenschaften oder aus laminierten Holzschichten.
Eine weitere Gewichtsreduzierung wird bei einer Ausführung erreicht, bei der die Schichtplatte von der Bohrung für die Pedalachse entfernt einen oder mehrere Hohlräume aufweist. Diese Hohlräume können auch seitliche Öffnungen aufweisen, insbesondere in der Ebene senkrecht zur Pedalachse und weg vom Fahrrad (nach außen) weisend.
Ferner sieht eine weitere Ausführung vor, die Schichtplatte zwischen der Tritt- und Gegenplatte am äußeren Umfang mit einer Beschichtung zu versehen.
In die Öffnungen der Hohlräume lassen sich so von außen sichtbare Werbemittel einsetzen und/oder die Beschichtung weist nach außen weisende Werbeaufdrucke auf.
Im Interesse einer leichten Bauweise bei hoher Festigkeit und Stabilität ist ferner vorgesehen, dass der Bohrungsdurchmesser der Bohrung für die Pedalachse nur wenig kleiner ist als die Dicke der Schichtplatte.
Dabei wird die Pedalachse in der Bohrung in zwei Lagerebenen abgestützt, wobei bevorzugt bezogen auf das Fahrrad das äußere Lager ein Kugellager und das innere Lager ein Gleitlager ist.
Die Pedalachse kann sich so zwischen dem als Gleitlager ausgebildeten Innenlager und dem Kugellager des Außenlagers verjüngen, was auch Gewichtsreduzierung bedeutet ohne Festigkeitsverlust.
Bei entsprechenden Lagereigenschaften der Schichtplatte ist vorgesehen, dass die Bohrung gleichzeitig die äußere Gleitlagerschale bildet. natürlich ist es auch möglich eine entsprechende Buchse in der Bohrung anzuordnen.
Die Verbindung der Tritt- und der Gegenplatte oder die Verbindung der Tritt- und der Gegenplatte mit der Schichtplatte wird bevorzugt durch Schraubverbindungen gebildet. Dabei hat sich gezeigt, dass es von Vorteil ist, wenn die Schraubverbindung mindestens 2 Verschraubungen jeweils beidseitig der Bohrung für die Pedalachse aufweist und die Schrauben bei der direkten Verbindung der Platten in unmittelbarer Nähe der Bohrung oder einer in der Bohrung angeordneten Buchse angeordnet sind.
Ein Ausführungsbeispiel in Form einer Exposedarstellung zeigt 1.
Zwischen der Tritt- und der Gegenplatte 1, 2 ist die Schichtplatte 3 angeordnet. Dabei sind Tritt- und Gegenplatte 1, 2 gleich ausgebildet, so dass beide als Trittplatte dienen können und jeweils die andere dann die Gegenplatte ist.
Die Tritt- und Gegenplatte 1, 2 sind mittels einer Schraubverbindung mit der Schichtplatte 3 unter Einschluss der Schichtplatte 3 miteinander verbunden. Die Schraubverbindung besteht aus mindestens 2 Verschraubungen jeweils beidseitig der Bohrung 5 für die Pedalachse 4, wobei auch hier die Verbindung der Tritt- und Gegenplatte 1, 2 mittels der Schrauben 8 in unmittelbarer Nähe der Bohrung 5 erfolgt.
Die Pedalachse 4 wird in der Schichtplatte 3 in der Bohrung 5 mittels zweier Lager 6 und 7 abgestützt. Der Bohrungsdurchmesser der Bohrung 5 ist nur wenig kleiner als die Dicke der Schichtplatte 3. Bezogen auf das Fahrrad ist das äußere Lager 7 ein Kugellager und das innere Lager 6 ein Gleitlager. Die Pedalachse 4 verjüngt sich zwischen dem als Gleitlager ausgebildeten Innenlager 6 und dem Kugellager des Außenlagers 7.
Die Schichtplatte 3 weist von der Bohrung 5 entfernt Hohlräume 9, 10 auf. Diese können seitliche Öffnungen aufweisen, insbesondere in der Ebene senkrecht zur Pedalachse 4 und weg vom Fahrrad (nach außen) weisend, um Werbemittel darin sichtbar anzuordnen. Dem selben Zweck kann auch eine Beschichtung 11 am äußeren Umfang der Schichtplatte 3 dienen.

1: Trittplatte (Gegenplatte)
2: Gegenplatte (Trittplatte)
3: Schichtplatte
4: Pedalachse
5: Bohrung
6: Innenlager
7: Außenlager
8: Verbindungselemente u. a. Senkkopfschrauben
9: Hohlraum
10: Hohlraum
11: äußere Beschichtung

Claims

Fahrradpedal, insbesondere für BMX-Fahrräder, bestehend aus einer Tritt- und einer Gegenplatte (1, 2), zwischen denen eine Schichtplatte (3) angeordnet ist, wobei die Tritt- und/oder Gegenplatte (1, 2) jeweils mit der Schichtplatte (3) oder unter Einschluss der Schichtplatte (3) miteinander verbunden sind und die Schichtplatte (3) eine Bohrung (5) zur Aufnahme der Pedalachse (4) aufweist, wobei die Pedalachse (4) in der Bohrung (5) mittels zweier Lager (6) und (7) abgestützt ist.
Fahrradpedal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bohrungsdurchmesser der Bohrung (5) nur wenig kleiner ist als die Dicke der Schichtplatte (3).
Fahrradpedal nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das bezogen auf das Fahrrad äußere Lager (7) ein Kugellager und das innere Lager (6) ein Gleitlager ist.
Fahrradpedal nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Pedalachse (4) sich zwischen dem als Gleitlager ausgebildeten Innenlager (6) und dem Kugellager des Außenlagers (7) verjüngt.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Bohrung (5) die äußere Gleitlagerschale bildet oder eine Buchse in der Bohrung (5) angeordnet ist.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schichtplatte (3) aus einem Kunststoff mit Lagereigenschaften besteht.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schichtplatte (3) aus laminierten Holzschichten besteht.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Schichtplatte (3) von der Bohrung (5) entfernt einen oder mehrere Hohlräume (9, 10) aufweist.
Fahrradpedal nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der oder die Hohlräume (9, 10) seitliche Öffnungen aufweisen, insbesondere in der Ebene senkrecht zur Pedalachse (4) und weg vom Fahrrad (nach außen) weisend.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Schichtplatte (3) zwischen der Tritt- und Gegenplatte (1, 2) am äußeren Umfang eine Beschichtung (11) aufweist.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass in die Öffnungen der Hohlräume (9, 10) von außen sichtbare Werbemittel eingesetzt sind und/oder die Beschichtung (10) nach außen weisende Werbeaufdrucke aufweist.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung der Tritt- und der Gegenplatte (1, 2) oder die Verbindung der Tritt- und der Gegenplatte (1, 2) mit der Schichtplatte (3) durch Schraubverbindungen gebildet ist vorzugsweise unter Verwendung von Senkkopfschrauben (8) ist.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubverbindung aus mindestens 2 Verschraubungen jeweils beidseitig der Bohrung (5) für die Pedalachse (4) angeordnet, besteht.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung der Tritt- und Gegenplatte (1, 2) mittels der Schrauben (8) bei der direkten Verbindung der Platten in unmittelbarer Nähe der Bohrung (5) oder einer in der Bohrung angeordneten Buchse vorgenommen ist.
Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Trittplatte (1) eine leicht konkave Form aufweist und damit das Pedal eine bikonkave Form.