DE102007002561A1

DE102007002561A1 - Motor vehicle, particularly passenger car, has roof rack, tailgate connected on roof rack and transport unit, which is fixed on roof rack by hinge and is connected with tailgate such that transport unit pivots upward by opening tailgate

Info

Publication number: DE102007002561A1
Application number: DE200710002561
Authority: DE
Inventors: Konrad Schlamp
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2007-01-17
Filing date: 2007-01-17
Publication date: 2008-07-31
Anticipated expiration: 2027-01-18
Also published as: DE102007002561B4

Abstract

The motor vehicle has a roof rack, a tailgate (9) connected on the roof rack and a transport unit (11), which is fixed on the roof rack by a hinge (17) and is connected with the tailgate such that the transport unit pivots upward by opening the tailgate. Each hinge is arranged on a rolling guide (19), which encompasses an assigned bar (3) of the roof rack.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug, insb. einen Personenkraftwagen, mit einer Dachreling, einer sich an die Dachreling anschließenden Heckklappe und einer Transporteinrichtung, welche über Gelenke an der Dachreling festgelegt ist und mit der Heckklappe in Verbindung steht, derart, dass beim Öffnen der Heckklappe die Transporteinrichtung mit nach oben schwenkt.The The invention relates to a motor vehicle, esp. A passenger car, with a roof rail, one adjoining the roof rails Tailgate and a transport device, which over Joints on the roof rail is fixed and with the tailgate communicates, such that when opening the tailgate the transport device pivots upward.

Aus der DE 20 2005 006 094 U1 ist ein gattungsgemäßes Kraftfahrzeug bekannt, bei dem ein Fahrradträger im rückwärtigen Bereich einer Dachreling oder einer Lastenträger-Traverse montiert ist. Im Gebrauchszustand liegt der Fahrradträger über eine elastische Zwischenlage an der Heckklappe des Kraftfahrzeuges an. Zusätzlich kann ein Verbindungselement, bspw. ein Spanngurt, vorgesehen sein, um den Fahrradträger an der Heckklappe zu fixieren. Wird der Fahrradträger nicht benötigt, dann kann er gemäß einer Ausführungsform der DE 20 2005 006 094 U1 so ausgeführt sein, dass er sich zusammenklappen und auf der Dachreling befestigen lässt. In dieser, zum Fahrzeugdach etwa parallelen Verstauposition, können keine Fahrräder transportiert werden.From the DE 20 2005 006 094 U1 is a generic motor vehicle is known in which a bicycle carrier is mounted in the rear region of a roof rail or a load carrier Traverse. In use, the bicycle carrier is located on an elastic intermediate layer on the tailgate of the motor vehicle. In addition, a connecting element, for example a tension belt, may be provided in order to fix the bicycle carrier on the tailgate. If the bicycle rack is not needed, then it can according to one embodiment of the DE 20 2005 006 094 U1 be designed so that it folds up and can be mounted on the roof rails. In this, the vehicle roof approximately parallel stowage position, no bicycles can be transported.

Ähnliche Ausgestaltungen sind Gegenstand der DE 201 11 389 U1 und EP 0985 582 A1 . Diese Vorrichtungen sind jedoch nur so ausgebildet, dass sie nach oben geschwenkt werden können, um die Heckklappe öffnen zu können. Es sind keine Maßnahmen getroffen, um die Vorrichtungen dauerhaft über dem Fahrzeugdach zu positionieren.Similar embodiments are the subject of DE 201 11 389 U1 and EP 0985 582 A1 , However, these devices are only designed so that they can be swung up to open the tailgate can. There are no measures taken to permanently position the devices over the vehicle roof.

Durch die vorgeschlagenen Transporteinrichtungen, insb. zur Aufnahme von Fahrrädern, wird ein Weg aufgezeigt, wie eine Transportvorrichtung vorteilhaft am Fahrzeugheck angeordnet wird, ohne dass eine Anhängevorrichtung dafür genutzt wird. Zur Befestigung der Transporteinrichtung wird vielmehr eine vorhandene Dachreling mitverwendet. Somit erfolgt eine direkte Krafteinleitung in die Dachverstärkungen an den Befestigungsstellen der Dachreling. Formungen der Heckklappe können dadurch weitestgehend vermieden werden. Außerdem können keine übermäßigen Belastungen der Heckklappenscharniere und des Heckklappenschlosses auftreten.By the proposed transport facilities, esp. To accommodate Bicycles, a way is shown as a transport device advantageous is arranged at the rear of the vehicle without a hitch used for this. For attachment of the transport device Rather, an existing roof rail is used. Thus, done a direct introduction of force in the roof reinforcements the attachment points of the roof rails. Shaping the tailgate can be avoided as far as possible. Furthermore can not excessive loads the tailgate hinges and the tailgate lock occur.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach aufgebaute und leicht zu bedienende Transporteinrichtung für ein Kraftfahrzeug vorzuschlagen.Of the present invention is based on the object, a simple constructed and easy to use transport device for to propose a motor vehicle.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass bei einem Kraftfahrzeug mit einer Dachreling die Gelenke der Transporteinrichtung nicht fix an der Dachreling festgelegt sind, sondern dass jedes Gelenk an einer Rollenführung angeordnet ist, welche den zugeordneten Holm der Dachreling umgreift. Über die Rollenführungen können die wirksamen Schwenkachsen der Transporteinrichtung angepasst werden.The Task is solved in that in a motor vehicle with a roof rail the joints of the transport device not fixed to the roof rails are fixed, but that each joint is arranged on a roller guide, which the associated Holm the roof railing surrounds. About the roller guides can the effective pivot axes of the transport device be adjusted.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann bei geschlossener Heckklappe jede Rollenführung an einem rückwärtigen, etwa schräg nach hinten unten verlaufenden Abschnitt zugeordneten Holmes positioniert sein. Dadurch lässt sich eine sehr kompakte Transporteinrichtung realisieren, deren Höhe nur geringfügig größer als bei einer Transporteinrichtung sein muss, die ausschließlich an der Heckklappe befestigt wird.According to one advantageous embodiment of the invention can be closed when Tailgate each roller guide at a rear, approximately obliquely assigned to the rear downwardly extending section Holmes positioned. This can be a very realize compact transport device whose height only slightly larger than a transport device must be, which is attached exclusively to the tailgate becomes.

Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung kann sich der etwa schräg nach hinten unten verlaufende Abschnitt des Holmes unter einem Radius, der größer als der Durchmesser des Holmes ist, an den sich etwa parallel zu dem Fahrzeugdach erstreckenden Abschnitt des Holmes anschließen. Diese an sich bekannte Ausgestaltung ist im Hinblick auf die vorgeschlagene Transporteinrichtung sehr vorteilhaft, wie nachfolgend näher beschrieben wird. Außerdem sind ohnehin die Holme der Dachreling meist in der beschriebenen Weise ausgeführt, so dass die erfindungsgemäße Transporteinrichtung ohne Probleme auch an vorhandenen Kraftfahrzeugen montiert werden kann.According to one appropriate embodiment may be about obliquely rearwardly downwardly extending portion of the spar under a radius larger than the diameter of the spar is, at the approximately parallel to the vehicle roof extending Connect section of the spar. This known Embodiment is in view of the proposed transport device very advantageous, as described in more detail below. In addition, the spars of the roof rails are usually in carried out the described manner, so that the transport device according to the invention without problems also be mounted on existing vehicles can.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Rollenführung so ausgebildet und angeordnet sein, dass bei mit der Heckklappe gekoppelter Transporteinrichtung die beim Bewegen der Heckklappe auftretende Relativbewegung über eine Verschiebung der an den Rollenführungen angeordneten Gelenke ausgeglichen wird. Es ist zweckmäßig und angebracht, die Transporteinrichtung auch an der Heckklappe zu fixieren. Dabei geht es nicht nur darum, dass sich die Transporteinrichtung an der Heckklappe, bspw. durch Sauger, Rollen oder dergleichen, abstützt, sondern dass eine lösbare Verbindung geschaffen wird. Wenn jedoch die Transporteinrichtung nicht ausschließlich an der Heckklappe fixiert ist, sondern zusätzlich auch an einem von der Schwenkachse der Heckklappe entfernten Ort, dann treten beim Öffnen und Schließen der Heckklappe zwischen dieser und der Transporteinrichtung Relativverschiebungen auf. Die bekannten Lösungen weisen deshalb meist zusätzliche Gelenke auf, was den Bauaufwand erhöht und die Stabilität herabsetzt. Gemäß der vorliegenden Erfindung kann die Relativbewegung zwischen Heckklappe und Transporteinrichtung in einfacher Weise durch die Rollenführung ausgeglichen werden. Das heißt, dass sich beim Öffnen und Schließen der Heckklappe die Schwenkachse anpasst, indem die Gelenke über die Rollenführung entlang der Holme verschoben werden.According to one Particularly advantageous embodiment of the invention, the roller guide be so designed and arranged that with the tailgate coupled transport device when moving the tailgate occurring relative movement over a shift of is balanced on the roller guides arranged joints. It is convenient and appropriate, the transport device also to fix on the tailgate. It's not just about that the transport device on the tailgate, for example. By Suckers, rollers or the like, but supports that one releasable connection is created. However, if the transport device not exclusively fixed to the tailgate, but in addition to one of the pivot axis of the tailgate distant place, then occur when opening and closing the Tailgate between this and the transport relative displacements on. The known solutions therefore usually have additional Joints on, which increases the construction cost and stability decreases. According to the present invention can the relative movement between the tailgate and transport device balanced in a simple manner by the roller guide become. That means that when opening and closing the tailgate adjusts the pivot axis by the joints over the roller guide to be moved along the spars.

Gemäß einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung können Feder- und/oder Dämpfeinrichtungen die Transporteinrichtung bei geöffneter Heckklappe in ihrer angehobenen Stellung halten. Diese an sich bekannte Ausgestaltung kann ohne Probleme und technischen Aufwand auch bei der vorliegenden Erfindung umgesetzt werden.According to one expedient development of the invention can Spring and / or damping devices, the transport device with the tailgate open in its raised position hold. This known per se configuration can be without problems and technical effort implemented in the present invention become.

Ganz besonders vorteilhaft und einen der wesentlichsten Aspekte der vorliegenden Erfindung beinhaltenden Ausbildung der Erfindung kann die Transporteinrichtung nach dem Lösen der Verbindung mit der Heckklappe über die Holme der Dachreling und die Rollenführungen in eine etwa horizontale Position über dem Fahrzeug bring- und arretierbar sein. Die erfindungsgemäße Transporteinrichtung kann demnach in zwei Betriebsarten verwendet werden. Zunächst, wie vorstehend beschrieben, als eine Transporteinrichtung, welche in Verbindung mit der Heckklappe steht und welche die zu transportierenden Gegenstände, bspw. Fahrräder, in einer etwa senkrechten oder geneigten Lage transportiert. Wird ein Zugang zum Kofferraum durch die Heckklappe gewünscht, dann lässt sich die Transporteinrichtung mit der Heckklappe anheben.All particularly advantageous and one of the most essential aspects of the present Invention-containing embodiment of the invention, the transport device after releasing the connection with the tailgate over the spars of the roof rails and the roller guides in one about horizontal position above the vehicle bring- and be locked. The transport device according to the invention can thus be used in two modes. First, as described above, as a transport means which in conjunction with the tailgate and which are the transportable Objects, eg bicycles, in an approximately vertical or inclined position transported. Being an access to the trunk through the tailgate desired, then leaves Lift the transport with the tailgate.

Die zweite Möglichkeit, Gegenstände zu transportieren, besteht darin, dass die Transporteinrichtung zunächst in die heckklappennahe Beladungsposition, so wie dies schon mehrfach beschrieben wurde. Anschließend wird die Verbindung zur Heckklappe gelöst und die Transporteinrichtung über die Rollenführungen entlang der beiden Holme der Dachreling so weit nach vorne verschoben, bis sie eine etwa horizontale Position einnimmt. In dieser Stellung wird die Transporteinrichtung anschließend gesichert. Diese Belademöglichkeit hat den großen Vorteil, dass die Transporteinrichtung in der Ausgangslage einfach beladen werden kann, da sie gut zugänglich ist und die zu transportierenden Gegenstände nicht weit angehoben werden müssen. Auch für die Verschiebung der Transporteinrichtung auf das Fahrzeugdach sind wesentlich geringere Kräfte notwendig, als dies der Fall wäre, wenn die zu transportierenden Gegenstände unmittelbar auf eine Transporteinrichtung auf dem Fahrzeugdach gehievt werden müssten.The second way of transporting objects is that the transport device initially in the tailgate near loading position, as it already several times has been described. Subsequently, the connection to the tailgate solved and the transport device via the roller guides moved along the two spars of the roof rails so far forward, until it assumes an approximately horizontal position. In this position the transport device is subsequently secured. These Loading option has the great advantage that the transport device are simply loaded in the starting position can, as it is easily accessible and transportable Items need not be raised far. Also for the displacement of the transport device on the Vehicle roof significantly lower forces are necessary as this would be the case if the objects to be transported be hoisted directly onto a transport device on the vehicle roof would.

Natürlich lässt sich auch eine nicht benutzte Transporteinrichtung mit wenigen Handgriffen auf dem Fahrzeugdach, das heißt an der Dachreling, verstauen.Naturally can also be an unused transport device with a few simple steps on the vehicle roof, that is at the roof rails, stow away.

Im Rahmen der Erfindung sind viele Ausgestaltungen und Abwandlungen möglich, ohne den Kern der Erfindung zu verlassen. Es versteht sich von selbst, dass es den Rollenführungen möglich sein muss, eine entsprechende Strecke an den Holmen der Dachreling zurücklegen zu können, wenn die Transporteinrichtung über dem Fahrzeugdach positioniert werden soll. Deshalb sind die Halter der Dachreling entsprechend anzuordnen oder auszubilden.in the The scope of the invention are many embodiments and modifications possible without leaving the gist of the invention. It understands itself that makes it possible for the roller guides must be, an appropriate distance at the bars of the roof rails to be able to cover when the transport device over to be positioned on the vehicle roof. That's why the holders arrange or train the roof rails accordingly.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung näher dargestellt. Diese zeigt als Prinzipbild und ausschnittsweise den oberen rückwärtigen Bereich eines Personenkraftwagens in Kombibauweise.One Embodiment of the invention is in the drawing shown in more detail. This shows as a schematic diagram and fragmentary the upper rear area of a passenger car in combi-construction.

Das Dach 1 des Personenkraftwagens nimmt eine Dachreling auf, welche durch zwei Holme 3 gebildet ist. Jeder Holm 3 setzt sich aus einem waagerechten Abschnitt 5 und einem rückwärtigen, schräg nach hinten unten verlaufenden Abschnitt 7 zusammen.The roof 1 of the passenger car takes on a roof rail, which by two spars 3 is formed. Every spar 3 is made up of a horizontal section 5 and a rear, obliquely downwardly extending section 7 together.

An jedem Abschnitt 7 der beiden Holme 3 sowie an der Heckklappe 9 des Personenkraftwagens ist eine Transporteinrichtung 11 befestigt. Der Festlegung der Transporteinrichtung 11 an der Heckklappe 9 dient eine aus der Zeichnung nicht ersichtliche Haltevorrichtung sowie zwei Stützen 13 mit elastischen Füßen 15. Der obere Endbereich der Transporteinrichtung 11 ist über je ein Gelenk 17 an einer Rollenführung 19 befestigt. Die Rollenführung 19 ist so ausgebildet, dass sie die Abschnitte 5 und 7 der Holme 3 umgreifend an diesen entlanggleiten kann.At every section 7 the two spars 3 as well as on the tailgate 9 of the passenger car is a transport device 11 attached. The definition of the transport device 11 at the tailgate 9 serves a not apparent from the drawing holding device and two supports 13 with elastic feet 15 , The upper end of the transport device 11 is about one joint each 17 on a roller guide 19 attached. The roller guide 19 is designed to be the sections 5 and 7 the spars 3 can glide around them.

Wird die Heckklappe 9 geöffnet, dann hat dies zur Folge, dass die Rollenführung 19 in Fahrtrichtung nach vorne verschoben wird, da die Schwenkachsen der Heckklappe 9 und der Gelenke 17 zueinander versetzt sind. Wird die nicht dargestellte Verbindung zwischen der Transporteinrichtung 11 und der Heckklappe 9 gelöst, dann kann die Transporteinrichtung 11 über die Rollenführung 19 entlang der Abschnitte 5 und 7 der Holme 3 nach vorne verschoben werden. Dies ist durch strichpunktierte Linien und einen Pfeil 21 angedeutet. In der vorderen Endstellung, bei der die Transporteinrichtung 11 etwa parallel zum Fahrzeugdach 1 verläuft, lässt sich die Transporteinrichtung arretieren.Will the tailgate 9 opened, then this has the result that the roller guide 19 moved forward in the direction of travel, since the pivot axes of the tailgate 9 and the joints 17 offset from each other. If the connection, not shown, between the transport device 11 and the tailgate 9 solved, then the transport device 11 over the roller guide 19 along the sections 5 and 7 the spars 3 to be moved forward. This is by dotted lines and an arrow 21 indicated. In the front end position, where the transport device 11 approximately parallel to the vehicle roof 1 runs, the transport device can be locked.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 202005006094 U1 [0002, 0002]
- DE 20111389 U1 [0003]
EP 0985582 A1 [0003]

Claims

Motor vehicle, especially passenger cars, with a roof rail, a subsequent to the roof rail tailgate and a transport device, which is defined by joints on the roof rail and is in communication with the tailgate, such that when you open the tailgate, the transport device pivots upward, characterized in that each joint ( 17 ) on a roller guide ( 19 ) is arranged, which the associated spar ( 3 ) surrounds the roof railing.

Motor vehicle according to claim 1, characterized in that when the tailgate is closed ( 9 ) every role guide ( 19 ) at a rear, approximately obliquely rearwardly downwardly extending portion of the associated spar ( 3 ) is positioned.

Motor vehicle according to claim 2, characterized in that the approximately obliquely rearwardly downwardly extending portion ( 7 ) of the spar ( 3 ) at a radius greater than the diameter of the spar ( 3 ) at the approximately parallel to the vehicle roof ( 1 ) extending section ( 5 ) of the spar ( 3 ).

Motor vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the roller guide ( 19 ) is designed and arranged so that when the tailgate ( 9 ) coupled transport device ( 11 ) when moving the tailgate ( 9 ) occurring relative movement via a displacement of the roller guides ( 19 ) arranged joints ( 17 ) is compensated.

Motor vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that spring and / or damping devices, the transport device ( 11 ) with the tailgate open ( 9 ) in its raised position.

Motor vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the transport device ( 11 ) after releasing the connection with the tailgate ( 9 ) over the spars ( 3 ) the roof rail and the roller guides ( 19 ) in an approximately horizontal position above the vehicle roof ( 1 ) can be brought and locked.