DE102007008329A1 - Arrangement for form-fit fixing of belts in opening in vehicle, particularly for fixing tensioning belt of side air bag, comprises flat tensioning belt, where bearing is fixed in angle for longitudinal extension of tensioning belt - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum formschlüssigen Festlegen eines Bandes in einer Öffnung in einem Kraftfahrzeug, insbesondere zur Festlegung eines Spannbandes eines Seitenairbags, mit einem im Wesentlichen flächigen Spannband, das an seinem in der Öffnung festzulegenden Ende zumindest einmal doppellagig ausgebildet ist, wobei die zwei Lagen des Spannbandes aufeinander fixiert sind.The The invention relates to an arrangement for positive fixing a band in an opening in a motor vehicle, in particular for fixing a strap of a side airbag, with a essentially flat strap, attached to his in the opening to be determined end is formed at least once double-layered, wherein the two layers of the tension band are fixed to each other.
Spannbänder in Kraftfahrzeugen müssen an oder in der Fahrzeugstruktur oder einem Bauteil des Kraftfahrzeuges fixiert werden, um Zugkräfte, die durch das Spannband übertragen werden sollen, aufnehmen und ableiten zu können. Insbesondere bei einem Seitenairbag, der sich nach dem Entfalten vor eine Öffnung in dem Fahrzeug, beispielsweise eine Fensteröffnung, legt, ist es notwendig, eine stabile Fixierung des aufgeblasenen Airbags zu bewirken, damit der Airbag nicht durch die Öffnung hindurchtritt. Wird beispielsweise bei einem Unfall eine Fensterscheibe zerstört, kann ohne Spannband der Fall eintreten, dass der Seitenairbag, ausgebildet als sogenannter „inflatable curtain", aus der Fensteröffnung herausgeschwenkt wird, was die Schutzwirkung durch den Airbag verringern könnte.straps in motor vehicles must be on or in the vehicle structure or a component of the motor vehicle are fixed to tensile forces, which are to be transmitted through the strap absorb and to deduce. Especially with a side airbag, which after unfolding projects in front of an opening in the vehicle, for example, a window opening, it is necessary to cause a stable fixation of the inflated airbag, so the airbag does not pass through the opening. Becomes for example, destroying a windowpane in an accident, can occur without strap, the case that the side airbag, trained as so-called "inflatable curtain", swung out of the window opening which could reduce the protective effect of the airbag.
Die Spannbänder können an dem vorderen und/oder hinteren Ende des Seitenairbags befestigt sein, also an der A- und/oder C-Säule, während die übrige Abstützung an der B-Säule und am Dachrahmen erfolgt. Zur Befestigung eines solchen Spannbandes sind verschiedene Vorschläge gemacht worden. Die Spannbänder können über einen Schraubbolzen festgelegt werden. Ebenfalls ist es möglich, Formschlusselemente an dem Spannband anzubringen und diese in eine korrespondierende Öffnung einzuführen. Diese Formschlusselemente können beispielsweise als Einsteckclips ausgebildet sein. Diese Lösungen benötigen Extraelemente, was es im Sinne einer wirtschaftlichen Fertigung zu vermeiden gilt.The Tension straps can be attached to the front and / or rear Attached to the end of the side airbag, ie at the A- and / or C-pillar, while the rest of the support at the B-pillar and the roof frame done. For attachment of a Such tension band different suggestions are made Service. The tension straps can over a Bolt be set. It is also possible, positive-locking elements to attach to the strap and introduce them into a corresponding opening. These interlocking elements can, for example, as Einsteckclips be educated. These solutions require extra elements, what is to be avoided in terms of economic production.
Weiterhin ist aus dem Stand der Technik bekannt, dass das Spannband in einen Schlitz eingeführt und dort verriegelt wird. Die Verriegelung kann beispielsweise über das Einführen eines Sicherungsclips erfolgen. Das nachträgliche Einführen eines Sicherungsclips bedeutet einen zusätzlichen Montagevorgang.Farther is known from the prior art that the tension band in a Slot is introduced and locked there. The lock For example, about inserting a backup clip respectively. Subsequent insertion of a backup clip means an additional assembly process.
Aus
der
Während der Montage des Spannbandes ist sicherzustellen, dass das Spannband in der Öffnung richtig befestigt ist, um zu vermeiden, dass bei einem Unfall ein Teil des Seitenairbags aus der Fensteröffnung austritt.While The mounting of the strap is to ensure that the strap properly fastened in the opening to avoid that in an accident, a portion of the side airbag from the window opening exit.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Anordnung bereitzustellen, mit der sichergestellt wird, dass ein unbeabsichtigtes Enthaken des Spannbandes aus der Öffnung nicht möglich ist.task the present invention is to provide an arrangement Ensuring that unintentional hooking of the tension band out of the opening is not possible is.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Anordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgeführt.According to the invention this object by an arrangement with the features of the claim 1 solved. Advantageous embodiments of the invention are listed in the subclaims.
Die erfindungsgemäße Anordnung zum formschlüssigen Festlegen eines Bandes in einer Öffnung in einem Kraftfahrzeug, insbesondere zur Festlegung eines Spannbandes eines Seitenairbags, mit einem im Wesentlichen flächigen Spannband, das an seinem in der Öffnung festzulegenden Ende zumindest einmal doppellagig ausgebildet ist und dessen Lagen aufeinander fixiert sind, sieht vor, dass die zweite Lage in einem Winkel zu der Längserstreckung auf das Spannband aufgelegt ist, so dass das proximale Ende der zweiten Lage seitlich über das Spannband hinaussteht, wobei die Gesamtbreite des Spannbandes größer als die Breite der Öffnung ist. Aufgrund des seitlichen Überstandes der zweiten Spannbandlage ist es möglich, dass sich während des Aufbringens einer Zugkraft auf das Spannband dieses automatisch in der Öffnung verriegelt. Die Breite der Öffnung kann dabei im Wesentlichen der Einzelbreite des Spannbandes entsprechen. Unter Einzelbreite des Spannbandes wird diejenige Breite verstanden, die ein einlagiges Spannband aufweist.The Inventive arrangement for positive locking Fixing a band in an opening in a motor vehicle, in particular for determining a tension band of a side airbag, with a substantially flat strap, the at his in the opening to be determined end at least once double-layered is formed and whose layers are fixed to each other, sees prior to that, the second layer is at an angle to the longitudinal extent is placed on the strap so that the proximal end of the second position laterally beyond the strap protrudes, wherein the overall width of the tension band is greater than the Width of the opening is. Due to the lateral projection the second clamping band position, it is possible that during the Applying a tensile force on the strap this automatically locked in the opening. The width of the opening can essentially correspond to the single width of the tension band. The single width of the tension band is understood to mean that width which has a single-layer strap.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die zweite Lage auf das Spannband umgeschlagen ist, so dass die Montage und Bereitstellung des Spannbandes vereinfacht wird. Ebenfalls ist es möglich, dass eine dritte Lage auf der zweiten Lage fixiert ist, wobei vorgesehen ist, dass die dritte Lage parallel zu der zweiten Lage orientiert ist, bevorzugt ist die dritte Lage auf die zweite Lage umgeschlagen.A Development of the invention provides that the second layer The strap is turned over, allowing for assembly and deployment the tension band is simplified. It is also possible that a third layer is fixed on the second layer, being provided is that the third layer is oriented parallel to the second layer is, preferably, the third layer is turned over to the second layer.
Zur Fixierung der zweiten oder gegebenenfalls dritten Lage auf der ersten Lage des Spannbandes werden diese bevorzugt aufgenäht, aufgeklebt oder aufgeschweißt.To fix the second or optionally third layer on the first layer of the tension band, these are preferably sewn on, glued or welded on.
Die Gesamtbreite des Spannbandes, also die maximale Breite des Spannbandes im Bereich des maximalen Überstandes der zweiten oder gegebenenfalls dritten Lage über das Basisspannband, ist bevorzugt bis zu 50% breiter als die Einzelbreite des Spannbandes ausgebildet, wodurch ein guter Kompromiss zwischen einer Vergrößerung der Breite des Spannbandes und einer ausreichenden Festigkeit und Führungsstabilität gegeben ist.The Overall width of the tension band, ie the maximum width of the tension band in the region of the maximum supernatant of the second or optionally third layer over the base belt, is preferred to 50% wider than the single width of the tension band, making a good compromise between enlargement the width of the strap and a sufficient strength and Leadership stability is given.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Öffnung einen Einführbereich und einen Rückhaltebereich aufweist, wobei die Gesamtbreite des Spannbandes größer als die Breite des Rückhaltebereiches ist. Aufgrund des seitlichen Überstandes der zweiten Spannbandlage ist es möglich, dass sich während des Aufbringens einer Zugkraft auf das Spannband dieses automatisch in den Rückhaltebereich einlegt, auch wenn während der Montage das Spannband in den Einführbereich, jedoch nicht vollständig in den Rückhaltebereich eingeführt wurde. Die Breite des Rückhaltebereiches entspricht dabei im Wesentlichen der Einzelbreite des Spannbandes.A Further development of the invention provides that the opening an insertion area and a retention area has, wherein the overall width of the clamping band larger than the width of the retention area. Due to the lateral supernatant of the second clamping band is possible that during the application of a Traction on the strap this automatically in the retention area inserts, even if during assembly the strap in the insertion area, but not completely in the retention area was introduced. The width the retention area corresponds essentially to this the single width of the tension band.
Der Einführbereich der Öffnung kann im Wesentlichen kreisförmig ausgebildet sein, wobei der Durchmesser des kreisförmigen Einführbereiches im Wesentlichen der Einzelbreite des Spannbandes entspricht.Of the Insertion area of the opening can be substantially be formed circular, the diameter of the circular insertion area substantially the individual width of the clamping band corresponds.
Der Rückhaltebereich kann schlitzförmig ausgebildet sein und sich an den Einführbereich anschließen, wobei die Dicke des Schlitzes im Wesentlichen der Dicke eines einlagigen Spannbandes entspricht oder geringfügig größer ist.Of the Retention area can be slit-shaped be and join the insertion area, wherein the thickness of the slot is substantially the thickness of a single layer Tension band corresponds to or slightly larger is.
Die Länge der Öffnung, z. B. die Maximallänge des Rückhaltebereiches zusammen mit dem Einführbereich, entspricht der Gesamtbreite des Spannbandes oder ist geringfügig größer, so dass sich eine längliche Öffnung ergibt, dessen maximale Breite geringer als die maximale Länge ist, die maximale Länge ungefähr der Gesamtbreite des Spannbandes entspricht und die maximale Breite kleiner als die Gesamtbreite des Spannbandes, jedoch größer als die Einzelbreite des Spannbandes ist.The Length of the opening, z. B. the maximum length the retention area together with the insertion area, corresponds to the total width of the strap or is minor larger, leaving an elongated opening whose maximum width is less than the maximum length is, the maximum length about the total width corresponds to the tension band and the maximum width is smaller than the Overall width of the tension band, but greater than the single width of the tension band is.
Die Breite des Schlitzes des Rückhaltebereiches ist kleiner als die maximale Breite des Einführbereiches und kleiner als die Gesamtbreite des Spannbandes und entspricht im Wesentlichen der Einzelbreite des Spannbandes.The Width of the slot of the retention area is smaller as the maximum width of the lead-in area and smaller as the overall width of the tension band and corresponds essentially the single width of the tension band.
Zwischen dem Einführbereich und dem Rückhaltebereich kann ein Übergangsbereich ausgebildet sein, der schmaler als der Rückhaltebereich und der Einführbereich ist. Die Engstelle zwischen dem Rückhaltebereich und dem Einführbereich kann über Rückhalteelemente, beispielsweise Rückhaltenasen oder Vorsprünge ausgebildet sein.Between the insertion area and the retention area can be formed a transition area narrower than the retention area and the insertion area. The bottleneck between the retention area and the insertion area can via retaining elements, such as retaining lugs or projections may be formed.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Figuren erläutert. Es zeigen:following Embodiments of the invention with reference to the attached Figures explained. Show it:
In
der
Das
Spannband
Alternativ
zu dem dargestellten Ausführungsbeispiel können
die zweiten und dritten Lagen
Ebenfalls
ist es möglich, die zweite und dritte Lage
In
der
Die
In
der
Die
Gesamtlänge L der Öffnung
Zum
Einführen des Endes des Spannbandes
Eine
Variante der Gestalt der Öffnung ist in der
Die
Breite E des Rückhaltebereiches
Durch
die mehrlagige Ausgestaltung des Spannbandendes ist eine sichere
Fixierung des Spannbandes
Durch
den seitlichen Überstand ist eine leichtere, optische Überprüfbarkeit
des Einführzustandes gegeben, so dass sicher erkannt werden
kann, ob das Spannband
Aufgrund
des Winkels zwischen den Lagen
Die
Breite G bzw. der Durchmesser des Einführbereiches
Durch
den schrägen Verlauf der zusätzlichen Lagen
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - WO 02/28691 A1 [0005] WO 02/28691 A1 [0005]
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