DE102007007052A1

DE102007007052A1 - Carriage for arrangement on conductor, has carrier connected or clipped with carriage for detachable connection with carriage, and connecting devices formed to accommodate carrier in different positions

Info

Publication number: DE102007007052A1
Application number: DE102007007052A
Authority: DE
Inventors: Guido Hartmann; Rudolf Pfeifer
Original assignee: Hailo Werk Rudolf Loh GmbH and Co KG
Current assignee: Hailo Werk Rudolf Loh GmbH and Co KG
Priority date: 2007-02-08
Filing date: 2007-02-08
Publication date: 2008-08-21

Abstract

The carriage (1) has a bearing and adjusting unit including rollers that are unreeled on cross-beams, where the carriage is movably supported on cross-beams (21) of a conductor (2). A carrier i.e. cart, is connected or clipped with the carriage for detachable connection with the carriage. Connecting devices (12, 13) e.g. hooks, are formed to accommodate the carrier in different positions. An independent claim is also included for an arrangement of a conductor and a carriage.

Description

Die Erfindung betrifft einen Wagen für eine Anordnung aus einer Leiter, einem derartigen Wagen und einem Lastenträger.The The invention relates to a carriage for an arrangement of a Ladder, such a car and a load carrier.

Die Anmelderin hat in der jüngeren Zeit eine Anordnung aus einer Leiter und einem auf der Leiter verschiebbaren Wagen entwickelt, wobei der Wagen eine Sackkarre ist, die über Rollen auf den Leiterholmen verfahrbar ist. Die Entwicklung wurde unter dem amtlichen Aktenzeichen 10 2006 010 225.8-21 zum deutschen Patent angemeldet. Die Anmeldung ist noch nicht veröffentlicht.The Applicant has recently developed an arrangement of a ladder and a carriage which can be displaced on the ladder, the carriage being a hand truck which can be moved by means of rollers on the ladder rails. The development was under the official file number 10 2006 010 225.8-21 filed for the German patent. The application is not published yet.

Mit der Anordnung, wie sie in der früheren Patentanmeldung offenbart ist, kann ein Benutzer Lasten mittels einer Sackkarre entlang einer Leiter transportieren. Es wird dadurch beispielsweise möglich, Lasten in ein höheres Stockwerk zu befördern.With the arrangement, as in the earlier patent application discloses a user loads by means of a sack truck transport along a ladder. It is thereby for example possible to move loads to a higher floor.

Damit die Sackkarre auf der Leiter verschoben werden kann, sind an der Sackkarre Lager- und Verschiebemittel vorgesehen, die eine Führung der Sackkarre auf den Leiterholmen ermöglichen. Zum Verfahren auf der Leiter ist also eine besonders ausgebildete Sackkarre notwendig.In order to The sack truck on the ladder can be moved to the Sack truck storage and shifting means provided, which is a guide enable the sack truck on the ladder bars. To the procedure So a specially trained sack truck is necessary on the ladder.

Außerdem kann mit der in der früheren Anmeldung beschriebenen Anordnung nur eine Last transportiert werden, die geeignet ist, auf der Sackkarre angeordnet zu werden. Der Grund dafür ist der durch die Sackkarre gebildete Lastenträger, der konstruktive Beschränkungen aufweist.Furthermore can with the arrangement described in the earlier application only a load to be transported, which is suitable on the sack truck to be arranged. The reason is because of the Hand truck formed load carrier, the constructive restrictions having.

Vor dem Hintergrund der frühren Entwicklung liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, Möglichkeiten vorzuschlagen, wie herkömmliche Sackkarren auf einer Leiter verfahren werden können und wie verschiedenartige Lastenträger zum Verschieben auf einer Leiter verwendet werden können.In front The background of the early development is the present one Invention the task of proposing possibilities, How to move conventional sack trucks on a ladder can be and how different load carriers can be used to move on a ladder.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß zum einen dadurch gelöst, dass der Wagen erste Verbindungsmittel umfasst, in welche der Lastenträger zur lösbaren Verbindung mit dem Wagen anbringbar, insbesondere einhängbar oder anklippsbar ist. Dabei können die ersten Verbindungsmittel geeignet und eingerichtet sein, den Lastenträger in unterschiedlichen Stellungen, insbesondere in verschiedenen Ausrichtungen aufzunehmen. Damit ist eine hohe Flexibilität hinsichtlich der Gestaltung und der Anbringung des Lastenträgers an einem von dem Lastenträger getrennten Wagen möglich.These The object is achieved by a first solved that the carriage comprises first connection means, in which the load carrier for releasable connection attachable with the car, in particular suspended or can be clipped on. In this case, the first connection means be suitable and furnished, the load carrier in different Positions, especially in different orientations. This is a high flexibility in terms of design and attaching the load carrier to one of the load carrier separate car possible.

Die Lager- und Verschiebemittel eines erfindungsgemäßen Wagens, mit welchen der Wagen auf den Holmen einer Leiter verschiebbar ist, können Rollen umfassen, die geeignet und eingereichtet sind, auf den Holmen der Leiter abzurollen. Die Rollen können teilweise so in Paaren angeordnet sein, dass die Paare geeignet und eingerichtet sind, die Holme der Leiter zu umgreifen.The Storage and displacement means of an inventive Car with which the car on the spars of a ladder sliding may include roles that are appropriate and submitted, to roll on the spars of the ladder. The roles can partly arranged in pairs so that the couples are suitable and are set up to embrace the spars of the ladder.

Gemäß der Erfindung können die ersten Verbindungsmittel, mit denen die Verbindung zwischen dem Wagen und einem Lastenträger hergestellt, wird verriegelbar sein, so dass der Lastenträger nicht unbeabsichtigt oder missbräuchlich von dem Wagen gelöst werden kann.According to the Invention, the first connecting means with which the connection between the car and a load carrier manufactured, will be lockable, so that the load carrier not unintentionally or improperly released from the car can be.

Die ersten Verbindungsmittel können einen oder mehrere Haken umfassen. Ebenso können die ersten Verbindungsmittel einen oder mehrere Stangen oder Vorsprünge umfassen.The first connecting means may have one or more hooks include. Likewise, the first connection means a or more rods or protrusions.

Gemäß der Erfindung kann ein Wagen in einer einfachen Ausführungsform ein mehrfach abgewinkeltes Blech aufweisen, das einen Grundkörper des Wagens bildet. Das Blech kann zwei parallele Abschnitte aufweisen, an denen die Rollen drehbar gelagert sind. Vorteilhaft kann jede Rolle, die an dem einen Abschnitt des Blechs drehbar gelagert ist, über eine Achse mit einer anderen Rolle verbunden sein, die an dem anderen Abschnitt des Blechs gelagert ist.According to the Invention may be a carriage in a simple embodiment have a multiple angled sheet metal, which is a main body of the Car makes. The sheet may have two parallel sections, where the rollers are rotatably mounted. Advantageously, any Roller, which is rotatably mounted on the one portion of the sheet, via a Axis be connected to another role, the other Section of the sheet is stored.

Gemäß der Erfindung können aus dem Blech Haltestrukturen wie zum Beispiel Haken oder dergleichen ausgeformt sein, die die ersten Verbindungsmittel bilden.According to the Invention can from the sheet holding structures such as Example hooks or the like may be formed, which are the first Form connection means.

Die erfindungsgemäße Aufgabe wird ferner durch einen Lastenträger gebildet, der geeignet und eingerichtet ist, an einem Wagen eine Anordnung aus einem Leiter, einem Wagen und einem Lastenträger angebracht, insbesondere eingehängt oder eingeklippst zu werden.The The object of the invention is further characterized by a Load carrier formed, which is suitable and furnished, on a carriage an arrangement of a ladder, a wagon and attached to a load carrier, in particular hung or to be clipped.

In einer besonderen Ausführung kann der Lastenträger geeignet und eingerichtet sein, auf einem Untergrund verfahren zu werden. Es kann sich dabei dann bei dem Lastenträger um eine Karre, insbesondere eine zweirädrige Karre, wie zum Beispiel eine Sackkarre, oder eine Karre mit mehr als zwei Rädern handeln.In a special embodiment, the load carrier be suitable and arranged to proceed on a substrate become. It can then be at the load carrier to a cart, especially a two-wheeled cart, such as For example, a hand truck or a cart with more than two wheels act.

Ein erfindungsgemäßer Lastenträger weist vorteilhaft zweite Verbindungsmittel auf, mit welchen der Lastenträger zur lösbaren Verbindung an dem Wagen anbringbar, insbesondere einhängbar oder anklippsbar ist. Die zweiten Verbindungsmittel wirken dazu vorteilhaft mit ersten Verbindungsmitteln des Wagens zusammen.One inventive load carrier has advantageous second connecting means, with which the load carrier attachable to the carriage for releasable connection, in particular can be hung or clipped on. The second connecting means For this purpose, it is advantageous to use the first connection means of the car together.

Die zweiten Verbindungsmittel können eine oder mehrere Stangen oder Vorsprünge umfassen, die in komplementäre Strukturen des Wagens eingehängt werden.The second connecting means may be one or more rods or protrusions that are complementary Structures of the car are hung.

Die zweiten Verbindungsmittel sind vorteilhaft geeignet und eingerichtet, den Lastenträger in unterschiedlichen Stellungen, insbesondere in unterschiedlichen Ausrichtungen an dem Wagen anzubringen.The second connecting means are advantageously suitable and furnished, the load carrier in different positions, in particular to install in different orientations on the car.

Der Lastenträger kann in einer Seitenansicht im Wesentlichen L-förmig ausgebildet sein. Außerdem kann der Lastenträger ein in der Seitenansicht L-förmiges Gestell umfassen, an welchem Auf- oder Anlegebleche angebracht sind.Of the Load carrier can essentially in a side view Be L-shaped. In addition, the load carrier an L-shaped frame in the side view, on which mounting or Anlegebleche are appropriate.

Ausführungsbeispiele für erfindungsgemäße Anordnungen, für einen erfindungsgemäßen Wagen und für erfindungsgemäße Lastenträger sind anhand der Zeichnungen näher beschrieben.embodiments for arrangements according to the invention, for a cart according to the invention and for Inventive load carriers are based on Drawings described in more detail.

Es zeigtIt shows

1 eine Ansicht des auf einer Leiter angeordneten erfindungsgemäßen Wagens, 1 a view of the arranged on a ladder according to the invention carriage,

2 eine Ansicht von Lager- und Verschiebemitteln des Wagens aus 1, 2 a view of storage and displacement means of the car 1 .

3 eine Anordnung aus der Leiter und dem Wagen gemäß 1 und eines Lastenträgers vor der Montage des Lastenträgers an dem Wagen, 3 an arrangement of the ladder and the carriage according to 1 and a load carrier before mounting the load carrier to the carriage,

4 die Anordnung gemäß 3 nach der Montage des Lastenträgers, 4 the arrangement according to 3 after mounting the load carrier,

5 die Anordnung gemäß 3 und 4 bei montiertem Lastenträger jedoch mit geänderter Orientierung gegenüber 4, 5 the arrangement according to 3 and 4 with mounted load carrier, however, with a changed orientation 4 .

6 eine Anordnung aus der Leiter und dem Wagen gemäß 1 und einem Lastenträger in Form einer Sackkarre vor der Montage, 6 an arrangement of the ladder and the carriage according to 1 and a load carrier in the form of a sack truck prior to assembly,

7 die Anordnung gemäß 6 nach Montage der Sackkarre und 7 the arrangement according to 6 after mounting the sack truck and

8 die Anordnung gemäß 7 aus einer anderen Perspektive. 8th the arrangement according to 7 from a different perspective.

Der in 1 auf einer Leiter 2 angeordnet dargestellte erfindungsgemäße Wagen 1 weist einen Grundkörper 10, 11, 12, 13 auf, der aus einem mehrfach abgewinkelten und ausgestanzten Blech hergestellt ist.The in 1 on a ladder 2 arranged illustrated carriage according to the invention 1 has a basic body 10 . 11 . 12 . 13 on, which is made of a multi-angled and punched sheet metal.

Von einem rechteckigen Abschnitt 10 erstrecken sich mehrfach abgewinkelte Abschnitte 11, 12, 13. Die Breite des Abschnitts 10 entspricht dabei ungefähr der Breite der Leiter 2, auf welcher der Wagen 1 verschiebbar gelagert ist. Seitlich an den Abschnitt 10 sind die Abschnitte 11 angeschlossen, an denen Lager und Verschiebemittel 14, 15, 2 angebracht sind. Die Abschnitte 11 übergreifen Holme 21 der Leiter 2, die über Sprossen 22 auf bekannte Art und Weise miteinander verbunden sind.From a rectangular section 10 extend several angled sections 11 . 12 . 13 , The width of the section 10 corresponds approximately to the width of the ladder 2 on which the car 1 is slidably mounted. Laterally to the section 10 are the sections 11 connected to which bearings and shifting means 14 . 15 . 2 are attached. The sections 11 overlap spars 21 the leader 2 that about sprouts 22 are connected together in a known manner.

Die Lager- und Verschiebemittel 14, 15 umfassen insgesamt vier Achsen 14 und acht Rollen 15, wobei die Achsen 16 parallel zueinander zwischen den Abschnitten 11 des Grundkörpers 10, 11, 12, 13 angeordnet sind. Ein Paar von zwei Achsen 14 ist dabei am oberen Ende und ein anderes Paar von Achsen 14 am unteren Ende des Wagens 1 vorgesehen. Jeweils eine Achse 14 jedes der beiden Paare ist auf der Vorderseite und die andere Achse 14 auf der Rückseite der Leiter 2 vorgesehen. Auf den Achsen 14 sind im Bereich der Holme 21 Rollen 15 gelagert, und zwar derart, dass die Lager- und Verschiebemittel 14, 15 mit den Paaren von Rollen 15 die Holme 21 umgreifen, wodurch der Wagen 1 in Richtung der Leiterholme 21 verschoben werden kann.The storage and shifting means 14 . 15 comprise a total of four axes 14 and eight roles 15 where the axes 16 parallel to each other between the sections 11 of the basic body 10 . 11 . 12 . 13 are arranged. A pair of two axles 14 is at the top and another pair of axles 14 at the bottom of the car 1 intended. One axle each 14 each of the two pairs is on the front and the other axis 14 on the back of the ladder 2 intended. On the axes 14 are in the area of the spars 21 roll 15 stored, in such a way that the storage and displacement means 14 . 15 with the couples of roles 15 the spars 21 embrace, causing the car 1 in the direction of the ladder stiles 21 can be moved.

Aus sich an dem mittleren Abschnitt 10 des Grundkörpers anschließenden Abschnitten 12 und 13 des Bleches sind erste Mittel geformt, mit welchen ein Lastenträger 3, 4 in den Wagen 1 eingehängt werden kann. Die Abschnitte 12 und 13 formen Haken aus, in welche komplementäre Haltestrukturen eines Lastenträgers 3, 4 eingehängt werden können.Off to the middle section 10 of the main body adjoining sections 12 and 13 of the sheet are formed first means, with which a load carrier 3 . 4 in the car 1 can be hung. The sections 12 and 13 Form out hooks into which complementary support structures of a load carrier 3 . 4 can be hung.

Ein erstes Beispiel für einen Lastenträger ist in der 3 dargestellt. Dieser Lastenträger 3 ist in der Seitenansicht im Wesentlichen L-förmig ausgebildet. Er weist ein Gestell 31, 32 auf, dass zwei L-förmige aus einem Rohr hergestellte Gestellteile 31 umfasst, die parallel zueinander angeordnet und über Streben 32 miteinander verbunden sind. Zwei der Streben 32 sind im Abstand der beiden ersten Verbindungsmittel 12, 13 des Wagens 1 angeordnet. Diese beiden Streben 32 bilden zweite Verbindungsmittel, mit denen der Lastenträger 3 an dem Wagen angehängt werden kann.A first example of a load carrier is in the 3 shown. This load carrier 3 is formed in the side view substantially L-shaped. He has a rack 31 . 32 on that two L-shaped frame parts made of a tube 31 includes, which are arranged parallel to each other and over struts 32 connected to each other. Two of the aspirations 32 are at a distance of the first two connecting means 12 . 13 of the carriage 1 arranged. These two struts 32 form second connection means with which the load carrier 3 can be attached to the car.

Der Lastenträger 3 umfasst ferner ein Auflegeblech 33, auf welchem die zu fördernde Last aufgelegt werden kann.The load carrier 3 further comprises a laying sheet 33 on which the load to be transported can be launched.

Der Lastenträger 3 kann wie in den 4 und 5 dargestellt ist, in zwei verschiedenen Orientierungen mit seinen Streben 32 in die ersten Verbindungsmittel des Wagens 1 eingehängt werden.The load carrier 3 like in the 4 and 5 is shown in two different orientations with his struts 32 in the first connecting means of the car 1 be hung.

Als Lastenträger ist neben dem in den 3 bis 5 dargestellten Lastenträger 3 auch eine besonders gestaltete Sackkarre 4 geeignet, wie es in den 6 bis 8 dargestellt ist. Die Sackkarre 4 umfasst zwei über Streben 43 miteinander verbundene Rahmenteile 41, durch welche an einem unteren Ende eine Achse hindurchgeführt ist. Auf dieser Achse sind Räder 42 angeordnet. Auf diesen Rädern 42 kann die Sackkarre 4 auf einem Untergrund verfahren werden.As load carrier is next to the in the 3 to 5 illustrated load carrier 3 also a specially designed sack truck 4 suitable as it is in the 6 to 8th is shown. The sack truck 4 includes two over struts 43 interconnected frame parts 41 through which an axle is passed at a lower end. On this axis are wheels 42 arranged. On these wheels 42 can the sack truck 4 be moved on a surface.

An dem unteren Ende der Sackkarre 4 ist ferner ein Auflegeblech 47 vorgesehen, das fest mit den Rahmenteilen 41 verbunden ist, und auf welchen eine zu transportierende Last aufgelegt werden kann. Sofern es sich um eine größere Last handelt, kann diese zugleich auch an die Streben 43 angelehnt werden.At the bottom of the sack truck 4 is also a laying sheet 47 provided that firmly with the frame parts 41 is connected, and on which a load to be transported can be placed. If it is a larger load, this can also at the same time to the struts 43 be ajar.

Am oberen Ende der Sackkarre 4 ist ein Bügel 46 vorgesehen, der U-förmig ausgebildet ist und mit seinen Schenkeln in die Rahmenteile 41 eingreift. Vorzugsweise kann der Bügel 46 nach oben aus den Rahmenteilen 41 gezogen werden, wodurch sich eine höhenverstellbare Handhabe, insbesondere im Bereich des Stegs des Bügels 46 ergibt.At the top of the sack truck 4 is a strap 46 provided, which is U-shaped and with his legs in the frame parts 41 intervenes. Preferably, the bracket 46 upwards from the frame parts 41 be pulled, resulting in a height-adjustable handle, especially in the region of the web of the bracket 46 results.

Auf der Rückseite der Sackkarre 4 sind zwei Stangen 44 zwischen den Rahmenteilen 41 angeordnet, welche zweite Verbindungsmittel bilden, mit denen die Sackkarre an dem Wagen 1 angehängt werden kann. Die Stangen 44 haben einen Abstand, der dem Abstand der Abschnitte 12, 13, d. h. dem Abstand der beiden ersten Verbindungsmittel des Wagens 1 entspricht. Zur Montage wird die Sackkarre 4 somit lediglich mit den Stangen 44 in die Verbindungsmittel 12 und 13 des Wagens 1 eingehängt. Dadurch ergibt sich eine leicht lösbare formschlüssige Verbindung, die hinreichend sicher ist, um die Last mit der Anordnung, wie sie insbesondere in den 7 und 8 dargestellt ist, nahezu senkrecht zu verfahren.On the back of the sack truck 4 are two bars 44 between the frame parts 41 arranged, which form second connecting means with which the sack truck on the carriage 1 can be attached. The bars 44 have a distance that is the distance of the sections 12 . 13 , ie the distance between the two first connecting means of the car 1 equivalent. To assemble the sack truck 4 thus only with the rods 44 in the connecting means 12 and 13 of the carriage 1 hooked. This results in an easily releasable positive connection, which is sufficiently secure to the load with the arrangement, as in particular in the 7 and 8th is shown to proceed almost vertically.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 102006010225 [0002]

Claims

Dare ( 1 ) for an arrangement of a ladder ( 2 ), such a car ( 1 ) and a load carrier ( 3 . 4 ), the car ( 1 ) is suitable and furnished on Holmen ( 21 ) the ladder ( 2 ) to be mounted displaceably, to which the carriage ( 1 ) Storage and displacement means ( 14 . 15 ), characterized in that the carriage ( 1 ) first connection means ( 12 . 13 ) into which the load carrier ( 3 . 4 ) for detachable connection to the carriage ( 1 ) attachable, in particular can be hung or clipped.

Trolley according to claim 1, characterized in that the first connecting means ( 12 . 13 ) are suitable and equipped, the load carrier ( 3 . 4 ) in different positions, especially in different orientations.

Trolley according to claim 1 or 2, characterized in that the storage and displacement means ( 14 . 15 ) Roll ( 15 ), which are suitable and equipped, on the spars ( 21 ) the ladder ( 21 ) unroll.

Trolley according to claim 3, characterized in that the rollers ( 15 ) are arranged in pairs so that the pairs are suitable and furnished the spars ( 21 ) the ladder ( 2 ) to embrace.

Car according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first connecting means ( 12 . 13 ) are lockable.

Trolley according to one of claims 1 to 5, characterized in that the first connecting means ( 12 . 13 ) comprise one or more hooks.

Trolley according to one of claims 1 to 6, characterized in that the first connecting means one or include several rods or protrusions.

Car according to one of claims 1 to 7, characterized in that the carriage ( 1 ) a multi-angled sheet metal ( 10 . 11 . 12 . 13 ), which has a main body of the carriage ( 1 ).

Trolley according to claim 3 or 4 and claim 8, characterized in that the sheet metal ( 10 . 11 . 12 . 13 ) two parallel sections ( 11 ), where the rollers ( 15 ) are rotatably mounted.

Trolley according to claim 9, characterized in that each roller ( 15 ) at the one section ( 11 ) of the sheet ( 10 . 11 . 12 . 13 ) is rotatably mounted about an axis ( 14 ) with a different role ( 15 ) connected to the other section ( 11 ) of the sheet is stored.

Trolley according to one of claims 8 to 10, characterized in that from the sheet ( 10 . 11 . 12 . 13 ) Holding structures ( 12 . 13 ), such as hooks or the like, which are the first connecting means ( 12 . 13 ) form.

Load carrier ( 3 . 4 ) for an arrangement of a ladder ( 2 ), a car ( 1 ) according to one of claims 1 to 11 and such a load carrier ( 3 . 4 ), characterized in that the load carrier ( 4 ) and is adapted to the carriage ( 1 ), in particular to be hung or clipped.

Load carrier ( 4 ) according to claim 12, characterized in that the load carrier ( 4 ) and is adapted to be moved on a substrate.

Load carrier ( 4 ) according to claim 13, characterized in that the load carrier ( 4 ) a cart, in particular a two-wheeled cart, such as a hand truck ( 4 ), or a cart with more than two wheels is.

Load carrier ( 3 . 4 ) according to one of claims 12 to 14, characterized in that the load carrier ( 3 . 4 ) second connection means ( 32 . 44 ), with which the load carrier ( 3 . 4 ) for detachable connection to the car ( 1 ) attachable, in particular can be hung or clipped.

Load carrier ( 3 . 4 ) according to claim 15, characterized in that the second connecting means comprise one or more rods ( 32 . 44 ) or protrusions.

Load carrier ( 3 ) according to claim 15 or 16, characterized in that the second connecting means ( 32 ) are suitable and furnished the load carrier ( 3 ) in different positions, in particular in different orientations, to attach to the car.

Load carrier ( 3 . 4 ) according to one of claims 12 to 17, characterized in that the load carrier ( 3 . 4 ) is formed in a side view substantially L-shaped.

Load carrier according to one of claims 12 to 18, characterized in that the load carrier ( 3 . 4 ) an in side view L-shaped frame ( 31 . 32 . 41 43 ) on which mounting or Anlegebleche ( 33 . 47 ) are mounted.

Arrangement of a ladder ( 2 ), a car ( 1 ) according to one of claims 1 to 11 and a load carrier ( 3 . 4 ) in particular according to one of the Proverbs 12 to 19, where the car ( 1 ) is suitable and furnished on Holmen ( 21 ) the ladder ( 2 ) to be slidably mounted, characterized in that the load carrier ( 3 . 4 ) on the car ( 1 ) is releasably attached.

Arrangement according to claim 20, characterized in that the load carrier ( 3 . 4 ) by positive engagement with the car ( 1 ) is releasably connected.