DE102006062197B3

DE102006062197B3 - Bulk transporter has bend which forms slide zone assembled from two container sections each with shape of inclined truncated cone, and bend which forms emptying zone is assembled from two container sections each with cylindrical shape

Info

Publication number: DE102006062197B3
Application number: DE200610062197
Authority: DE
Inventors: Waldemar Heinrichs
Original assignee: HERMANNS SILO GmbH
Current assignee: HERMANNS SILO GmbH
Priority date: 2006-12-22
Filing date: 2006-12-22
Publication date: 2008-06-19
Anticipated expiration: 2026-12-23

Abstract

The bulk transporter (1) with a container (2) consisting of individual sections (2a-2d) and which is bent at least two points, has the bend (3) which forms a slide zone (V) assembled from two container sections, each having the shape of an inclined truncated cone. The bend (4) which forms an emptying zone (E) is assembled from two container sections, each having the shape of a cylinder. A drain pot (8,9) and a shut-off element (8a,9a) is provided in each case in the region of each emptying zone.

Description

Die Erfindung betrifft ein Silofahrzeug mit einem an wenigstens zwei Stellen geknickten Behälter, der aus einzelnen Behälterteilen mit rundem Querschnitt zusammengefügt ist, mit der Maßgabe, dass jeder Knick aus je zwei schräg geschnittenen und gegeneinander gefügten Behälterteilen gebildet ist, wobei wenigstens ein Knick des Behälters nach oben geknickt ist, damit im Behälterinneren eine Rutschzone gebildet ist, und wenigstens ein Knick des Behälters nach unten geknickt ist, damit im Behälterinneren eine Entleerungszone gebildet ist.The The invention relates to a silo vehicle with one at least two Make kinked container that from individual container parts is assembled with a round cross-section, with the proviso that everyone Kink from two oblique cut and joined together container parts is formed, wherein at least one kink of the container kinked upward, so that inside the container a sliding zone is formed, and at least one kink of the container is bent down, with it in the container interior a drainage zone is formed.

Ein Silofahrzeug dient zum Transport von rieselfähigem Schüttgut. Sie unterscheiden sich durch die Art der Entleerung, wobei die Art der Entleerung einen Einfluss auf die Form des Behälters des Silofahrzeugs hat. Grundsätzlich muss das Schüttgut zu den Entleerungszonen rieseln können. Es sind Silofahrzeuge bekannt, deren Behälter gekippt werden kann, um das Schüttgut auf diese Weise aus dem Behälter rutschen zu lassen. In diesem Fall kann der Behälter die Form eines durchgehenden Zylinders aufweisen, der eine liegende Transportposition einnimmt, in der seine Mantelfläche nahezu horizontal ausgerichtet ist.One Silo vehicle is used to transport pourable bulk material. They differ by the type of emptying, the type of emptying one Influence on the shape of the container of the silo vehicle has. in principle must be the bulk material can trickle to the drainage zones. They are silo vehicles known, whose container Can be tilted to the bulk material in this way from the container to let slip. In this case, the container may take the form of a continuous one Cylinder having a lying transport position, in the its outer surface Almost horizontally aligned.

Die Erfindung betrifft jedoch ein Silofahrzeug mit einem Behälter, der keine Kippfunktion aufweist, und der stattdessen fest an einem Fahrzeug angeordnet ist.The However, the invention relates to a silo vehicle with a container, the has no tilting function, and instead fixed to a vehicle is arranged.

Ein solches Silofahrzeug ist mit einem Behälter versehen, dessen Behälterboden schräge Flächen aufweist, damit Schüttgut auch ohne Kippfunktion in Richtung der Entleerungszonen rutschen kann.One such silo vehicle is provided with a container whose container bottom slope surfaces has, so bulk goods too can slide in the direction of the drainage zones without tilting function.

Eine Vorgängerin der jetzigen Anmelderin hat im Jahr 1963 ein gattungsgemäßes Silofahrzeug als Straßenfahrzeug hergestellt, das einen an zwei Stellen geknickten Behälter aufwies. Der Behälter war aus drei zylindrischen Behälterteilen zusammengefügt und wies einen nach oben gewandten Knick sowie einen nach unten gewandten Knick auf. Das mittlere zylindrische Behälterteil war an beiden Enden schräg geschnitten und bildete sowohl einen Teil des nach oben gewandten als auch des nach unten gewandten Knicks.A predecessor the present applicant has a generic silo vehicle in 1963 as road vehicle manufactured, which had a kinked container in two places. The container was from three cylindrical container parts together and had an upturned kink and one down deft kink. The middle cylindrical container part was slanted at both ends cut and formed both part of the upturned as well as the downturned Knicks.

Im Jahre 1970 hat dieselbe Vorgängerin ein Silofahrzeug, ebenfalls für die Straße gebaut, das aus vier Behälterteilen bestand. Dieses Silofahrzeug basierte auf dem vorgenannten Silofahrzeug aus dem Jahr 1963. Neu war ein viertes Behälterteil, nämlich ein kegelstumpfförmiges Behälterteil, das an einem Ende des bekannten Silofahrzeugs angefügt war, um das Volumen des Behälters zu vergrößern.in the 1970's has the same predecessor a silo vehicle, also for the street built, consisting of four container parts duration. This silo vehicle was based on the aforementioned silo vehicle from 1963. New was a fourth container part, namely a frustoconical container part, which was attached to one end of the known silo vehicle, around the volume of the container to enlarge.

Ein Nachteil der beiden bekannten gattungsgemäßen Silofahrzeuge besteht in der großen Gesamthöhe des jeweiligen Silofahrzeugs. Die Gesamthöhe ist grundsätzlich zurückzuführen auf die Bauhöhe eines Fahrzeugunterbaus, nämlich eines Straßenfahrwerks oder Schienenfahrwerks, wenn es sich um ein Landfahrzeug handelt. Die Gesamthöhe ist außerdem zurückzuführen auf die Bauhöhe des Behälters, wobei die Geometrie des Behälters als solchem berücksichtigt wird und äußere Anbauteile, wie Deckel, etc. außer Betracht gelassen werden. Unter dieser Bedingung befindet sich die höchste Stelle des Silofahrzeugs stets dort, wo der Behälter einen nach oben gewandten Knick aufweist, weil dieser Knick am Rücken des Behälters einen Berg bildet.One Disadvantage of the two known generic silo vehicles consists in the big total height of the respective silo vehicle. The overall height is basically attributed to the height a vehicle body, namely a road gear or rail landing gear, if it is a land vehicle. The total height is also attributed to the height the container, being the geometry of the container considered as such is and external attachments, like lids, etc. except To be considered. Under this condition is the highest Place the silo vehicle always where the container turned upwards Knick has, because this kink at the back of the container a Mountain forms.

Die Höhe des Behälters als solchem ergibt sich im Wesentlichen durch zwei Faktoren. Dies ist zum einen der maximale Durchmesser des Behälters und zum zweiten aus dem Knickwinkel der ge knickten Bereiche des Behälters. Ein spitzer Knickwinkel ergibt eine große Bauhöhe, während ein stumpfer Knickwinkel im Vergleich dazu eine geringere Bauhöhe ergibt.The Height of container As such, there are essentially two factors. This is on the one hand, the maximum diameter of the container and the second of the Buckling angle of the bent portions of the container. A sharp bend angle results a big height, while a blunt bend angle compared to a lower height results.

Der maximale Durchmesser der Behälterteile ist bei Landfahrzeugen mit Silobehälter im Wesentlichen durch die zulässige Fahrzeugbreite bestimmt, weil der Durchmesser nahezu der Fahrzeugbreite entspricht. Für die Wahl des richtigen Knickwinkel ist die Rieselfähigkeit desjenigen Schüttgutes maßgeblich, für das der Behälter konzipiert ist.Of the maximum diameter of the container parts is essentially by on land vehicles with silo container the permissible Vehicle width determined because the diameter is almost equal to the vehicle width. For the Choosing the right bending angle is the flowability of that bulk material significantly, for the the container is designed.

Somit ist die Bauhöhe eines Silofahrzeugs, das aus Behälterteilen mit kreisförmigen Querschnitten gebildet ist, und das Rutschzonen aufweist, durch die Parameter Bauhöhe des Fahrzeugunterbaus bestimmt sowie durch die Bauhöhe des Behälters, die sich aus der Fahrzeugbreite und dem Rutschwinkel für das Schüttgut, respektive dem Knickwinkel ergibt.Consequently is the height of a silo vehicle made of container parts with circular Cross sections is formed, and has the sliding zones through which Parameter height determined by the vehicle body as well as by the height of the container itself from the vehicle width and the slip angle for the bulk material, respectively the bending angle results.

Aus der DE 10 2004 037 265 A1 ist ein Fahrzeug mit V-förmig geknicktem Silo bekannt, bei dem derjenige Knick, der die Entleerungszone bildet, aus zwei Behälterteilen zusammengefügt ist, von denen jedes Behälterteil die Form eines Zylinders aufweist.From the DE 10 2004 037 265 A1 is a vehicle with a V-shaped kinked silo is known in which the kink, which forms the discharge zone, is composed of two container parts, each container part having the shape of a cylinder.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, dass gattungsgemäße Silofahrzeug so weiterzubilden, dass die guten Rutscheigenschaften an dem Boden des Behälters durch die Knickbauweise beibehalten bleiben, wobei jedoch die Gesamthöhe des Silofahrzeugs reduziert sein soll.Of the Invention is based on the object that generic silo vehicle educate so that the good sliding properties on the ground of the container remain maintained by the kink construction, but the total height of the truck should be reduced.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass derjenige Knick, der die Rutschzone bildet, aus zwei Behälterteilen zusammengefügt ist, von denen jedes Behälterteil die Form eines Kegelstumpfes aufweist, und dass derjenige Knick, der die Entleerungszone bildet, aus zwei Behälterteilen zusammengefügt ist, von denen jedes Behälterteil die Form eines Zylinders aufweist.According to the invention the object is achieved in that the one kink, which forms the slip zone, is assembled from two container parts, each of which container part has the shape of a truncated cone, and that the one kink, which forms the discharge zone composed of two container parts together is added, each of which container part has the shape of a cylinder.

Der Durchmesser der zylindrischen Behälterteile entspricht somit etwa der Fahrzeugbreite. Damit bietet der Zylinder eine Maximierung des Behältervolumens.Of the Diameter of the cylindrical container parts thus corresponds about the vehicle width. Thus, the cylinder offers a maximization of the container volume.

Jedes kegelstumpfförmige Behälterteil ist so ausgebildet, dass sein großer Durchmesser etwa der Fahrzeugbreite entspricht und sein Durchmesser zu dem gegenüberliegenden Ende des Kegelstumpfes hin abnimmt. Somit bietet ein kegelstumpfförmiger Behälterteil bei vorgegebener Fahrzeugbreite eine schlechtere Volumenausnutzung als ein zylinderförmiger Behälterteil.each frustoconical container part is designed so that its large diameter about the vehicle width corresponds and its diameter towards the opposite end of the truncated cone decreases. Thus, a frusto-conical container part provides for a given vehicle width a poorer volume utilization than a cylindrical container part.

Ein kegelstumpfförmiger Behälterteil ist stets so angeordnet, dass im Bereich des Behälterbodens eine Schräge mit einem Rutschwinkel gebildet ist, sodass die gewünschte Funktion erzielt wird, nämlich das rieselfähige Schüttgut rutschen zu lassen. Zwischen der Rutschzone und den Entleerungszonen besteht im Prinzip ein fließender Übergang, sodass das Schüttgut stets in Richtung einer Entleerungszone rutscht. An dem dem Behälterboden gegenüberliegenden Behälterscheitel, auch Behälterrücken genannt, weist das kegelstumpfförmige Behälterteil eine geringere Höhe auf als ein zylindrisches Behälterteil. Auf diese Weise ist die Gesamthöhe des Silofahrzeugs reduziert.One frustoconical container part is always arranged so that in the area of the container bottom a slope with a Slip angle is formed so that the desired function is achieved namely that pourable bulk to let slip. There is between the sliding zone and the emptying zones in principle a flowing transition, so that the bulk material always slips in the direction of a drainage zone. At the bottom of the container opposite The tank top, also called container back, has the frustoconical Container part one lower height as a cylindrical container part. In this way the overall height is reduced the silo vehicle.

Grundsätzlich kann ein Knick eines Behälters aus einem Paar zylindrischer Behälterteile zusammengesetzt sein oder aus einem Paar kegelstumpfförmiger Behälterteile. Ein Knick aus zylindrischen Behälterteilen weist bei gegebener Fahrzeugbreite ein maximiertes Volumen auf. Ein aus Zylindern zusammengefügter Knick würde jedoch, wenn der Knick nach oben gerichtet wäre, nachteilig für die Bauhöhe des Behälters beziehungsweise für die Gesamthöhe des Silofahrzeugs sein.Basically a kink of a container from a pair of cylindrical container parts be composed of a pair of frusto-conical container parts. A kink from cylindrical container parts has a maximized volume for a given vehicle width. A made of cylinders Kink would However, if the kink would be directed upward, adversely affecting the height of the container or for the total height be the silo vehicle.

Daher wird ein Knick aus zylindrischen Behälterteilen nur dort verwendet, wo der Knick des Behälters nach unten gewandt ist und im Behälterinneren eine Entleerungszone bildet. Dort, wo der Behälter einen nach oben gewandten Knick benötigt, der im Behälterinneren eine Rutschzone bildet, wird dieser Knick aus schließlich aus einem Paar schiefer Kegelstümpfe zusammengefügt, was mit einer Reduzierung der Höhe an dieser Stelle des Behälters einhergeht.Therefore a kink of cylindrical container parts is only used there where the kink of the container turned down and inside the container a drainage zone forms. There, where the container an upwardly facing kink needed in the container interior makes a slip zone, this kink eventually turns off a pair of slate truncated cones together, what with a reduction in height at this point of the container accompanied.

Die kegelstumpfförmigen Behälterteile können die Geometrie eines schiefen Kegelstumpfes aufweisen. Grundsätzlich handelt es sich bei einem schiefen Kegel um eine Abwandlung eines geraden Kreiskegels. Ein gerader Kreiskegel ist ein Rotationskörper, nämlich ein Kegel mit kreisförmigem Querschnitt, dessen Achse senkrecht zu seiner Grundfläche angeordnet ist. Ist die Achse des Kreiskegels dagegen nicht senkrecht, sondern geneigt, so spricht man von einem schiefen Kreiskegel. Dieselbe Unterscheidung gilt für einen geraden und einen schiefen Kegelstumpf.The frustoconical container parts can have the geometry of an oblique truncated cone. Basically it acts it is an oblique cone to a modification of a straight circular cone. A straight circular cone is a rotational body, namely a cone with a circular cross-section, whose axis is arranged perpendicular to its base. Is the Axis of the circular cone, however, not vertical, but inclined, this is the name of a skewed circular cone. The same distinction applies to a straight and a crooked truncated cone.

Ein schiefer Kegelstumpf kann beispielsweise derart schief ausgebildet sein, dass sich auf einer Seite des Kegelstumpfs eine Mantellinie ergibt, die senkrecht zur Kreisfläche eines der Kegelstumpfenden angeordnet ist. Dadurch können kegelstumpfförmige Behälterteile die zwecks Bildung eines Knicks zusammengefügt werden, so ausgebildet sein, dass sie einen fluchtenden geraden am Behälterrücken ergeben.One slate truncated cone, for example, formed so skewed be that on one side of the truncated cone a surface line which is perpendicular to the circular surface of one of the truncated cone ends is arranged. Thereby can frustoconical container parts which are put together to form a kink, be so formed that they give an aligned straight at the container back.

Die schiefen Kegelstümpfe reduzieren in deren Behälterbereich zwar das aufgrund der Fahrzeugbreite mögliche Behältervolumen Das Mindervolumen kann jedoch geduldet werden, weil das Behältervolumen insgesamt trotz Verwendung kegelstumpfförmiger Behälterteile ausreichend ist, um das zulässige Gesamtgewicht des Silofahrzeugs zu erreichen, wenn damit insbesondere folgende rieselfähigen Schüttgüter mit den angegebenen spezifischen Schüttgewichten (Tonnen/Kubikmeter) transportiert werden: Kohlenstaub cirka 0,5 t/m³, Mehl cirka 0,5 t/m³, Flugasche cirka 0,7–1 t/m³ oder Zement cirka 1–1,4 t/m³.The leaning truncated cones reduce in their tank area, although the possible volume due to the vehicle width The reduced volume can be tolerated, however, because the container volume in spite of using truncated cone container parts is sufficient to achieve the maximum gross weight of the truck, if so in particular the following free-flowing bulk materials with the specified Coal dust of approximately 0.5 t / m ³ , flour of approximately 0.5 t / m ³ , fly ash of approximately 0.7-1 t / m ³ or cement of approximately 1-1.4 t are transported in specific bulk densities (tonnes / cubic meter) / m ³ .

Ein größeres Volumen wäre durch Verwendung zylinderförmiger Behälterteile für einen nach oben gewandten Knick erzielbar. Dies jedoch mit der unerwünschten großen Bauhöhe und mit dem Effekt einer Überladung des Silofahrzeugs bei hundertprozentiger Befüllung des Volumens.One larger volume would be through Use cylindrical container parts for one achievable upwards kink. However, this with the unwanted huge height and with the effect of overcharging of the silo vehicle with one hundred percent filling of the volume.

Im Bereich jeder Entleerungszone ist günstigerweise ein Auslauftopf und ein Absperrelement vorgesehen.in the Area of each discharge zone is conveniently an outlet pot and a shut-off provided.

Zweckmäßig ist der Behälter als Druckbehälter ausgebildet, der einem Innendruck standhält. Ein Innendruck wird dann benötigt, wenn der Behälter entladen werden soll. Hierfür ist vorgesehen, den gesamten Behälter unter Druck zu setzen. Es werden absolute Drücke von etwa 1,5 bis 5 bar eingesetzt. Damit das rieselfähige Schüttgut entladen werden kann, wird ein Luftstrom beispielsweise durch Leitungen an dem Auslauftopf vorbei geblasen, der dabei das Schüttgut mitreißt.Is appropriate the container as a pressure vessel formed, which withstands an internal pressure. An internal pressure then becomes needed when the container is unloaded shall be. Therefor is provided, the entire container to put pressure on. There are absolute pressures of about 1.5 to 5 bar used. So that the free-flowing bulk can be discharged, an air flow, for example, through lines blown past the spout pot, which entrains the bulk material.

Vorzugsweise ist wenigstens eine Befüllungsöffnung am Behälterscheitel vorgesehen.Preferably is at least one filling opening on the tank top intended.

Um die Entleerung des Behälters zu begünstigen, kann eine Auflockerungseinrichtung vorgesehen sein. Diese ist zweckmäßig, weil Schüttgut zusammenhaften und deswegen nicht allein durch die Schwerkraft herausrieseln kann. Es wird deswegen, beispielsweise durch Einblasen von Luft aufgelockert und wieder rieselfähig.In order to facilitate the emptying of the container, a loosening device may be provided. This is useful because bulk goods stick together and therefore not only by the Gravity can trickle out. It is therefore loosened, for example, by blowing in air and free-flowing again.

Weiterhin hilfreich ist es, wenn eine Kupplungseinrichtung vorgesehen ist zwecks Verbindung des Silofahrzeugs mit einer Zugmaschine für den Straßentransport.Farther it is helpful if a coupling device is provided for connecting the silo vehicle to a tractor for road transport.

Nachstehend ist die Erfindung in einer Zeichnung beispielhaft dargestellt und anhand mehrerer Ausführungsbeispiele detailliert beschrieben. Es zeigen:below the invention is exemplified in a drawing and based on several embodiments described in detail. Show it:

1 ein Silofahrzeug nach dem Stand der Technik, 1 a silo vehicle according to the prior art,

2 ein weiteres Silofahrzeug nach dem Stand der Technik, 2 another silo vehicle according to the prior art,

3 ein Silofahrzeug aus einem Paar zylindrischer Behälterteile sowie einem Paar kegelstumpfförmiger Behälterteile, die jeweils einen Knick bilden, 3 a silo vehicle consisting of a pair of cylindrical container parts and a pair of frusto-conical container parts, each forming a kink,

4 ein Ausführungsbeispiel eines Behälters mit einem Knick aus einem Paar kegelstumpfförmiger Behälterteile sowie einem Knick aus einem Paar zylinderförmiger Behälterteile, wobei der Behälter an dem aus den Zylindern gebildeten Knick mit einem weiteren kegelstumpfförmigen Behälterteil verlängert ist, 4 An embodiment of a container with a kink from a pair of frusto-conical container parts and a kink from a pair of cylindrical container parts, wherein the container is extended at the formed of the cylinders kink with another frusto-conical container part,

5 ein Silofahrzeug mit einem Behälter aus einem Knick aus kegelstumpfförmigen Behälterteil sowie einem Knick aus zylinderförmigen Behälterteilen, wobei der Behälter auf einer Seite durch ein kegelstumpfförmiges Behälterteil verlängert ist und auf der gegenüberliegenden Seite durch ein zylinderförmiges Behälterteil verlängert ist, 5 a silo vehicle with a container of a kink of frustoconical container part and a kink of cylindrical container parts, wherein the container is extended on one side by a frusto-conical container part and is extended on the opposite side by a cylindrical container part,

6 ein Silofahrzeug bestehend aus zwei Knicken, die aus kegelstumpfförmigen Behälterteilen zusammengefügt sind, sowie zwei Knicken, die aus zylinderförmigen Behälterteilen zusammengefügt sind. 6 a silo vehicle consisting of two creases assembled from frusto-conical container parts and two creases joined together from cylindrical container parts.

1 zeigt ein Silofahrzeug 1 gemäß dem Stand der Technik. Dieses Silofahrzeug wurde von einer Vorgänger Firma der Anmelderin im Jahre 1963 hergestellt zum Transport von Mehl. Das Silofahrzeug wies einen Behälter 2 auf, der aus drei zylinderförmigen Behälterteilen 2a, 2b und 2c zusammengefügt war. Die Behälterteile weisen alle einen konstanten Durchmesser D auf, der etwa der Fahrzeugbreite des Silofahrzeugs entspricht. Der Behälter 2 hat einen nach oben gewandten Knick 3 und einen nach unten gewandten Knick 4. Der nach oben gewandte Knick 3 ist dem Heck des Silofahrzeugs zugewandt. Unterhalb des Knicks 3 befindet sich ein Fahrwerk 5, das zwei Achsen 5a und 5b aufweist. Der nach oben gewandte Knick 3 ist aus den zwei schräg geschnittenen zylindrischen Behälterteilen 2a und 2b zusammengefügt. Diese bilden im Behälterinneren auf dem Behälterboden g eine Rutschzone V. Der nach unten gewandte Knick 4 ist aus den Behälterteilen 2b und 2c gebildet. Schüttgut kann auf den durch den Behälterboden g gebildeten Rutschflächen hinabrutschen in Entleerungszonen E, die an den tiefsten Stellen des Behälterbodens g vorgesehen sind. 1 shows a silo truck 1 according to the prior art. This silo vehicle was manufactured by a predecessor company of the applicant in 1963 for the transport of flour. The silo truck had a container 2 on, consisting of three cylindrical container parts 2a . 2 B and 2c was joined together. The container parts all have a constant diameter D, which corresponds approximately to the vehicle width of the silo vehicle. The container 2 has an upturned kink 3 and a down-facing kink 4 , The upturned kink 3 is facing the rear of the truck. Below the bend 3 there is a landing gear 5 , the two axes 5a and 5b having. The upturned kink 3 is from the two obliquely cut cylindrical container parts 2a and 2 B together. These form in the container interior on the container bottom g a sliding zone V. The downwardly facing kink 4 is from the container parts 2 B and 2c educated. Bulk material can slide on the slip surfaces formed by the container bottom g in emptying zones E, which are provided at the lowest points of the container bottom g.

Im Bereich des aus Kegelstümpfen gebildeten nach oben gewandten Knicks 3 mit der Rutschzone V schließt der Behälterboden g einen Winkel > 180° ein. Dies gilt für alle Rutschzonen V der nachfolgenden Ausführungsbeispiele gleichermaßen. Im Bereich des aus Zylinderteilen gebildeten nach unten gewandten Knicks 4 mit der Entleerungszone E schließt der Behälterboden g einen Winkel < 180° ein. Dies gilt für alle Entleerungszonen E der nachfolgenden Ausführungsbeispiele gleichermaßen.In the area of the upturned kink formed from truncated cones 3 with the slip zone V, the container bottom g encloses an angle> 180 °. This applies equally to all slip zones V of the following exemplary embodiments. In the area of the formed from cylinder parts down-facing Knicks 4 with the emptying zone E, the container bottom g encloses an angle <180 °. This applies equally to all emptying zones E of the following exemplary embodiments.

Die Gesamthöhe H des Silofahrzeugs gemäß 1 ergibt sich im Wesentlichen aufgrund des konstanten Durchmessers D der zylindrischen Behälterteile 2a, 2b und 2c sowie aufgrund eines Knickwinkels α des nach oben gewandten Knicks. Je kleiner der Knickwinkel α, desto spitzer ist der Knick 3. Je spitzer der Knick 3 desto höher ist der Behälter 2 und demzufolge auch die Gesamthöhe H des Silofahrzeugs. Ein spitzerer Knick 3 ist in 1 durch gestrichelte Linie angedeutet, um den Höhenzuwachs aufgrund eines kleineren Knickwinkels α zu veranschaulichen.The total height H of the silo vehicle according to 1 essentially results from the constant diameter D of the cylindrical container parts 2a . 2 B and 2c and due to a bending angle α of the upward-facing bend. The smaller the bending angle α, the sharper the kink 3 , The sharper the kink 3 the higher the container 2 and consequently also the total height H of the silo vehicle. A sharper kink 3 is in 1 indicated by dashed line to illustrate the increase in height due to a smaller kink angle α.

Der Durchmesser D der zylindrischen Behälterteile 2a, 2b und 2c ist Wesentlich durch die Fahrzeugbreite bestimmt. Er ist in der Regel etwa so groß wie die Breite des Fahrwerks 5.The diameter D of the cylindrical container parts 2a . 2 B and 2c is essentially determined by the vehicle width. It is usually about the size of the width of the chassis 5 ,

2 zeigt einen anderen Stand der Technik. Es handelt sich hierbei um ein Silofahrzeug 1, das die Anmelderin im Jahre 1970 für den Transport von Kohlenstaub hergestellt hat. Das Silofahrzeug stimmt im Wesentlichen überein mit dem Silofahrzeug des Standes Technik gemäß 1, wobei jedoch die drei zylinderförmigen Behälterteile 2a, 2b und 2c ergänzt worden sind durch ein viertes Behälterteil 2d, das die Form eines schiefen Kegelstumpfes aufweist. 2 shows another prior art. It is a silo vehicle 1 , which the applicant produced in 1970 for the transport of coal dust. The silo truck is essentially in line with the state of the art silo vehicle 1 However, the three cylindrical container parts 2a . 2 B and 2c have been supplemented by a fourth container part 2d , which has the shape of an oblique truncated cone.

Außerdem weist das Silofahrzeug gemäß 2 ein Fahrwerk 5 mit drei Achsen 5a, 5b und 5c auf. Der Behälter 2 des Silofahrzeugs hat einen nach oben gewandten Knick 3 und einen nach unten gewandten Knick 4. Das Fahrwerk 5 ist im Bereich des nach oben gewandten Knicks 3 vorgesehen, der im Behälterinneren auf dem Behälterboden g eine Rutschzone bildet. Der zweite Knick 4 ist nach unten gewandt. Wie schon bei dem Silofahrzeug gemäß 1 ist jeweils das mittlere zylinderförmige Behälterteil 2b an beiden Enden schräg geschnitten und ist sowohl an dem nach oben gewandten Knick 3 als auch an dem nach unten gewandten Knick 4 beteiligt.In addition, the silo vehicle according to 2 a suspension 5 with three axes 5a . 5b and 5c on. The container 2 The silo truck has an upturned kink 3 and a down-facing kink 4 , The chassis 5 is in the area of the upturned bend 3 provided, which forms a sliding zone in the container interior on the container bottom g. The second kink 4 is turned down. As with the silo vehicle according to 1 is in each case the central cylindrical container part 2 B cut obliquely at both ends and is both at the upturned kink 3 as well as the downturned kink 4 involved.

Der Größe des Knickwinkel α der gleichzeitig den Winkel für die Rutschzone im Inneren des Behälters bestimmt, richtet sich nach der Rieselfähigkeit des Schüttgutes. Da der Knickwinkel α durch das vorgesehene Schüttgut festgelegt ist und der Durchmesser der zylindrischen Behälterteile durch die Fahrzeugbreite bestimmt ist, ist auch die Höhe des Behälters, respektive die Höhe des Silofahrzeugs im Wesentlichen durch diese Parameter bestimmt.Of the Size of the bending angle α at the same time Angle for determines the sliding zone inside the container depends according to the flowability of the Bulk material. Since the bending angle α by the intended bulk material is fixed and the diameter of the cylindrical container parts is determined by the vehicle width, is also the height of the container, respectively the height of the silo vehicle essentially determined by these parameters.

Ein erfindungsgemäßes Silofahrzeug 1 ist in 3 dargestellt. Es handelt sich um ein Silofahrzeug mit einem Behälter 2, der zwei Knicke 3 und 4 aufweist. Jeder Knick 3 beziehungsweise 4 ist aus einem Paar schräg geschnittener Behälterteile 2a und 2b beziehungsweise 2c und 2d zusammengefügt. Die Behälterteile 2c und 2d des Knicks 4 weisen die gleiche geometrische Grundform auf, nämlich eine zylindrische Form mit konstantem Durchmesser D. Demgegenüber weisen die Behälterteile 2a und 2b des Knicks 3 eine andere geometrische Grundform auf, nämlich die Form eines schiefen Kegelstumpfes.An inventive silo vehicle 1 is in 3 shown. It is a silo vehicle with a container 2 , the two kinks 3 and 4 having. Every kink 3 respectively 4 is from a pair of obliquely cut container parts 2a and 2 B respectively 2c and 2d together. The container parts 2c and 2d the kink 4 have the same basic geometric shape, namely a cylindrical shape with a constant diameter D. In contrast, the container parts 2a and 2 B the kink 3 another geometric basic form, namely the shape of an oblique truncated cone.

Für den nach unten gewandten Knick 4, der im Behälterinneren eine Entleerungszone bildet, wo sich Schüttgut ansammelt, ist erfindungsgemäß stets ein Paar zylinderförmiger Behälterteile 2c und 2d vorgesehen. Für den nach oben gewandten Knick 3, der auf dem Behälterboden g eine Rutschzone bildet, ist ein Paar Behälterteile 2a und 2b vorgesehen, dass aus schiefen Kegelstümpfen zusammengefügt ist.For the downturned kink 4 , which forms a drainage zone in the interior of the container, where bulk material accumulates, according to the invention is always a pair of cylindrical container parts 2c and 2d intended. For the upturned kink 3 which forms a sliding zone on the container bottom g is a pair of container parts 2a and 2 B provided that is composed of oblique truncated cones.

Durch diese Maßnahme wird erreicht, dass der Behälter 2 dort, wo der nach oben gewandter Knick 3 vorgesehen ist, stets eine Reduzierung der Höhe dadurch erreicht wird, dass kegelstumpfförmige Behälterteile 2a und 2b einen flacheren Behälterrücken ergeben.By this measure it is achieved that the container 2 where the upturned kink 3 is provided, always a reduction in the height is achieved by that frusto-conical container parts 2a and 2 B give a flatter container back.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel der 3 sind die Kegelstümpfe 2a und 2b so bemessen, dass sich im zusammengefügten Zustand eine gemeinsame fluchtend gerade Linie R an dem Behälterrücken ergibt. An dem kleinen elliptischen Querschnitt d der Kegelstümpfe 2a und 2b ist die Knickfuge des Knicks 3 gebildet. In 3 ist, um die Höhenreduzierung zu verdeutlichen, in gestrichelter Linie eingezeichnet, wie hoch der nach oben gewandte Knick 3 wäre, wenn er aus zylindrischen Behälterteilen bestünde. Es wird der Vollständigkeit halber darauf hingewiesen, dass der der Behälterrücken keine gemeinsame gerade Linie R der Kegelstümpfe 2a und 2b ergeben muss. Unter Umständen genügt auch ein geringerer Grad an Höhenreduzierung, der einen geknickten Behälterrücken aufweist, der jedoch stumpfer ausfällt als ein aus Zylindern gebildeter spitz geknickter Behälterrücken.In the present embodiment of 3 are the truncated cones 2a and 2 B such that, in the assembled state, a common aligned straight line R results at the container back. At the small elliptical cross-section d of the truncated cones 2a and 2 B is the bending joint of the bend 3 educated. In 3 is to illustrate the height reduction, drawn in dashed line, how high the upward facing kink 3 would be if it consisted of cylindrical container parts. It is pointed out for the sake of completeness that the container back no common straight line R of the truncated cones 2a and 2 B must result. Under certain circumstances, a lesser degree of height reduction is sufficient, which has a kinked container back, but which turns out dull than a cylinder formed from pointed kinked container back.

An den Behälterenden des Behälters 2 gemäß 3 sind sogenannte Behälterendelemente 6 und 7, im vorliegenden Ausführungsbeispiel in Form von Klöpperböden vorgesehen, welche die Enden des Behälters 2 verschließen.At the container ends of the container 2 according to 3 are so-called container end elements 6 and 7 , provided in the present embodiment in the form of dished ends which the ends of the container 2 close.

Das Silofahrzeug gemäß 3 weist ein Fahrwerk 5 mit zwei Achsen 5a und 5b auf. Das Fahrwerk 5 ist im Bereich des nach oben gewandten Knicks 3 vorgesehen. Durch einen nach oben gewandten Knick sind stets gute Platzverhältnisse vorhanden, um ein Fahrwerk an dieser Stelle des Behälters anzuordnen. An den beiden Tiefstellen des Behälterbodens g sind Entleerungszonen gebildet, zu denen das rieselfähige Schüttgut hin rutscht. Es sind Auslauftöpfe 8 und 9 sowie Absperrelemente 8a und 9a vorgesehen, wobei das Schüttgut durch die Auslauftöpfe 8 und 9 entleert werden kann, wenn die Absperrelemente 8a beziehungsweise 9a zwecks Entleerung des Behälters 2 geöffnet sind.The silo vehicle according to 3 has a landing gear 5 with two axes 5a and 5b on. The chassis 5 is in the area of the upturned bend 3 intended. By an upward facing kink always good space available to arrange a chassis at this point of the container. At the two low points of the container bottom g emptying zones are formed, to which the free-flowing bulk material slips. They are spouts 8th and 9 as well as shut-off elements 8a and 9a provided, with the bulk material through the outlet pots 8th and 9 can be emptied when the shut-off 8a respectively 9a for the purpose of emptying the container 2 are open.

Es handelt sich bei dem Behälter 2 des Silofahrzeugs um einen Druckbehälter. Zwecks Entleerung des Behälters 2 wird ein Luftstrom an den Auslauftöpfen 8 beziehungsweise 9 vorbei geblasen, der das rieselfähige Schüttgut mitreißt und aus dem Behälter 2 entfernt. Bei dieser Entlademethode wird der gesamte Behälter 2 unter Druck gesetzt.It is at the container 2 of the silo vehicle around a pressure vessel. For the purpose of emptying the container 2 is an air flow at the outlet pots 8th respectively 9 blown past, the sweeping bulk material entrains and out of the container 2 away. In this unloading method, the entire container 2 put under pressure.

An der Oberseite des Behälters 2, dem Behälterscheitel oder auch Behälterrücken, sind zwei Befüllungsöffnungen 10a und 10b vorgesehen, durch die rieselfähiges Schüttgut in den Behälter 2 einfüllbar ist. Die Behälteröffnungen 10a und 10b sind für den Transport des Schüttguts sowie für den Entladevorgang mit Druckluft selbstverständlich verschlossen.At the top of the container 2 , the container apex or container back, are two filling openings 10a and 10b provided by the flowable bulk material in the container 2 is fillable. The container openings 10a and 10b are of course closed for the transport of the bulk material and for the unloading process with compressed air.

Bei dem in Fahrtrichtung des Silofahrzeugs vorderen Ende des Behälters 2 ist eine Kupplungseinrichtung 11 vorgesehen, über die das Silofahrzeug mit einer Zugmaschine (nicht dargestellt) verbunden werden kann. Als Zugmaschine ist im vorliegenden Beispiel eine sogenannte Sattelzugmaschine vorgesehen. Das Silofahrzeug ist daher als Sattelauflieger ausgebildet und weist als Kupplungseinrichtung 11 einen sogenannten Königszapfen 11a auf.When in the direction of travel of the silo vehicle front end of the container 2 is a coupling device 11 provided, via which the silo vehicle with a tractor (not shown) can be connected. As a tractor, a so-called tractor is provided in the present example. The silo vehicle is therefore designed as a semi-trailer and has a coupling device 11 a so-called kingpin 11a on.

Schließlich weist das sich gemäß 3 eine Auflockerungseinrichtung 12 auf, mit der aneinanderhaftendes Schüttgut durch Zufuhr von Druckluft aufgelockert werden kann, damit es voll ständig zu entladen ist.Finally, this is according to 3 a loosening device 12 on, with the adhering bulk material can be loosened by supplying compressed air, so that it is fully discharged constantly.

4 zeigt ein alternatives Ausführungsbeispiel eines Silofahrzeugs zwei Knicken. Es unterscheidet sich von dem Silofahrzeug gemäß 3 dadurch, dass an dem nach unten gewandten Knick 4, der aus einem Paar zylindrischer Behälterteile 2c und 2d gebildet ist, ein einzelnes Behälterteil 2e in Form eines schiefen Kegelstumpfes angebracht ist, das den Behälter 2 an diesem Ende verlängert. Außerdem ist im Unterschied zum Ausführungsbeispiel gemäß 3 ein Fahrwerk 5 vorgesehen, das drei Achsen 5a, 5b und 5c aufweist. Das Silofahrzeug gemäß 4 weist drei Befüllungsöffnungen 10a, 10b und 10c auf. Das Silofahrzeug weist zwei Entleerungszonen an den tiefen Stellen des Behälterbodens g auf. An diesen Stellen ist der Behälter 2 mit Auslauftöpfen 8 und 9 und Absperrelementen 8a beziehungsweise 9a versehen. Der Behälter 2 ist ebenfalls als Druckbehälter ausgebildet. Zum Entleeren wird ein Luftstrom an den Auslauftöpfen 8 und 9 vorbei geblasen, wenn die Absperrelemente 8a beziehungsweise 9a geöffnet sind, um das rieselfähige Schüttgut aus dem Behälter 2 mitzureißen. Der Behälter 2 ist während des Entladens unter Druck gesetzt. 4 shows an alternative embodiment of a silo vehicle two kinks. It differs from the silo vehicle according to 3 there through that on the downturned kink 4 made from a pair of cylindrical container parts 2c and 2d is formed, a single container part 2e in the form of an oblique truncated cone is attached to the container 2 extended at this end. In addition, unlike the embodiment according to 3 a suspension 5 provided, the three axes 5a . 5b and 5c having. The silo vehicle according to 4 has three filling openings 10a . 10b and 10c on. The silo truck has two drainage zones at the low points of the tank bottom g. In these places is the container 2 with spout pots 8th and 9 and shut-off elements 8a respectively 9a Mistake. The container 2 is also designed as a pressure vessel. For emptying, an air flow at the outlet pots 8th and 9 blown over when the shut-off elements 8a respectively 9a are open to the pourable bulk material from the container 2 entrain. The container 2 is pressurized during unloading.

In 5 ist eine Weiterbildung des Ausführungsbeispiels gemäß 4 dargestellt. Gegenüber diesem ist an dem nach oben gewandten Knick 3, der durch die beiden kegelstumpfförmigen Behälterteile 2a und 2b gebildet ist, ein zusätzliches zylindrisches Behälterteil 2f zur Verlängerung des Behälters 2 angeordnet. An dem Behälterteil 2f ist das Behälterendelement 6 in Form eines Klöpperbodens angebracht, der den Behälter 2 verschließt. Außerdem ist an dem Behälterrücken eine vierte Befüllungsoffnung 10c vorgesehen. Es handelt sich wiederum um einen Druckbehälter, der auf die gleiche Weise entladen wird, wie die zuvor beschriebenen Silofahrzeuge gemäß der 3 und 4. Im Innern des Behälters sind zwei Entleerungszonen vorgesehen. Der Behälter 2 weist zwei Auslauftöpfe 8 und 9 sowie zwei Absperrelemente 8a und 9a auf, über die der Behälter 2 entleert werden kann. Zur Verbindung des Silofahrzeugs mit einer Zugmaschine ist dieses als Sattelauflieger ausgebildet, der einen Königsbolzen 11a als Kupplungseinrichtung 11 aufweist, um das Silofahrzeug mit einem sogenannten Sattelauflieger zu verbinden.In 5 is a development of the embodiment according to 4 shown. Opposite this is the upturned kink 3 passing through the two frusto-conical container parts 2a and 2 B is formed, an additional cylindrical container part 2f to extend the container 2 arranged. On the container part 2f is the container end element 6 in the form of a dished bottom, the container 2 closes. In addition, at the container back a fourth Befüllungsoffnung 10c intended. It is again a pressure vessel which is unloaded in the same way as the previously described silo vehicles according to the 3 and 4 , Inside the container two drainage zones are provided. The container 2 has two spouts 8th and 9 as well as two shut-off elements 8a and 9a on top of which the container 2 can be emptied. To connect the silo vehicle with a tractor this is designed as a semi-trailer, a king pin 11a as a coupling device 11 has to connect the silo vehicle with a so-called semi-trailer.

Eine weitere Ausführungsform eines Silofahrzeugs 1 ist in 6 dargestellt. Dieses Silofahrzeug 1 weist einen Behälter 2 mit zwei nach unten gewandten Knicken 4 und 14 sowie zwei nach oben gewandten Knicken 3 und 13 auf. Das Silofahrzeug weist außerdem drei Entleerungszonen im Behälterinneren auf, und es sind drei Auslauftöpfe 8, 9 und 15 sowie Absperrelemente 8a, 9a und 15a vorgesehen, um rieselfähiges Schüttgut an diesen Stellen aus dem Behälter 2 zu entladen. An dem Behälterrücken sind vier Befüllungsöffnungen 10a, 10b, 10c und 10d angeordnet. Es handelt sich um einen Druckbehälter. Zwecks Entladung wird ein Luftstrom bei geöffneten Absperrelementen 8a, 9a und 15a an den Auslauftöpfen 8, 9 beziehungsweise 15 vorbeigeleitet. Der Luftstrom reißt das rieselfähige Schüttgut aus dem Behälter 2 mit und entleert diesen. Während des Entladevorgangs ist der gesamte Behälter 2 unter Druck. Das Silofahrzeug weist ein Fahrwerk 5 mit drei Achsen 5a, 5b und 5c auf, das im Bereich des nach oben gewandten Knicks 3 angeordnet ist. In Fahrtrichtung des Silofahrzeugs vorne ist eine Kupplungseinrichtung 11 in Form eines Königsbolzens oder Königszapfens 11a vorgesehen, damit das als Sattelauflieger ausgebildete Silofahrzeug an eine Sattelzugmaschine angeschlossen werden kann.Another embodiment of a silo vehicle 1 is in 6 shown. This silo truck 1 has a container 2 with two downward creases 4 and 14 as well as two upturned creases 3 and 13 on. The silo truck also has three drainage zones inside the vessel, and there are three outflow pots 8th . 9 and 15 as well as shut-off elements 8a . 9a and 15a provided to free-flowing bulk material at these points from the container 2 to unload. At the container back are four filling openings 10a . 10b . 10c and 10d arranged. It is a pressure vessel. For the purpose of discharging, an air flow with opened shut-off elements 8a . 9a and 15a at the pots 8th . 9 respectively 15 bypasses. The air stream tears the flowable bulk material out of the container 2 with and empties it. During the unloading process is the entire container 2 vacuum. The silo truck has a landing gear 5 with three axes 5a . 5b and 5c in the area of the upturned bend 3 is arranged. In the direction of travel of the silo vehicle in front is a coupling device 11 in the form of a kingpin or kingpin 11a provided so that designed as a semi-trailer silo vehicle can be connected to a tractor.

11: SilofahrzeugSilofahrzeug
22: Behältercontainer
2a2a: Behälterteilcontainer part
2b2 B: Behälterteilcontainer part
2c2c: Behälterteilcontainer part
2d2d: Behälterteilcontainer part
33: Knickkink
44: Knickkink
55: Fahrwerklanding gear
5a5a: Achseaxis
5b5b: Achseaxis
5c5c: Achseaxis
66: BehälterendelementContainer terminal element
77: BehälterendelementContainer terminal element
88th: Auslauftopfspout pot
8a8a: Absperrelementshut-off
99: Auslauftopfspout pot
9a9a: Absperrelementshut-off
10a10a: Befüllungsöffnungfilling opening
10b10b: Befüllungsöffnungfilling opening
10c10c: Befüllungsöffnungfilling opening
10d10d: Befüllungsöffnungfilling opening
1111: Kupplungseinrichtungcoupling device
11a11a: Königszapfenkingpin
1212: Auflockerungseinrichtungloosening device
1313: Knickkink
1414: Knickkink
1515: Auslauftopfspout pot
15a15a: Absperrelementshut-off
dd: kleiner Querschnittsmaller cross-section
DD: großer Durchmesserbig diameter
Ee: Entleerungszoneevacuation zone
gG: Behälterbodencontainer bottom
HH: Gesamthöhetotal height
RR: gerade Liniejust line
VV: Rutschzoneslip zone

Claims

Silo vehicle ( 1 ) with a single container parts ( 2a . 2 B . 2c . 2d . 2e . 2f . 2g . 2h ) containers of round cross-section 2 that is kinked in at least two places, with the proviso that every kink ( 3 . 4 . 13 . 14 ) from two obliquely cut and mutually joined container parts 2a . 2 B . 2c . 2d . 2e . 2f . 2g . 2h ) is formed, where at least one kink ( 3 . 13 ) of the container ( 2 ) is bent upwards, so that a slip zone (V) is formed in the container interior, and at least one kink ( 4 . 14 ) of the container ( 2 ) is bent down so that a discharge zone (E) is formed in the container interior, characterized in that the one kink ( 3 . 13 ), which forms the sliding zone (V), consists of two container parts ( 2a . 2 B . 2e . 2h ), each container part ( 2a . 2 B . 2e . 2h ) has the shape of an oblique truncated cone, and that that kink ( 4 . 14 ), which forms the emptying zone (E), consists of two container parts ( 2c . 2d . 2f . 2g ), each container part ( 2c . 2d . 2f . 2g ) has the shape of a cylinder.

Silo vehicle according to claim 1, characterized in that in the region of each emptying zone (E) an outlet pot ( 8th . 9 . 15 ) and a shut-off element ( 8a . 9a . 15a ) is provided.

Silo vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the container ( 2 ) is designed as a pressure vessel which withstands an internal pressure.

Silo vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least one filling opening ( 10a . 10b . 10c . 10d ) is provided on the container apex.

Silo vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one loosening device ( 12 ) is provided.

Silo vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that a coupling device ( 11 ) is provided for connection of the silo vehicle with a tractor.