[go: up one dir, main page]

DE102006058653C5 - Drive for a sliding door - Google Patents

Drive for a sliding door Download PDF

Info

Publication number
DE102006058653C5
DE102006058653C5 DE102006058653.0A DE102006058653A DE102006058653C5 DE 102006058653 C5 DE102006058653 C5 DE 102006058653C5 DE 102006058653 A DE102006058653 A DE 102006058653A DE 102006058653 C5 DE102006058653 C5 DE 102006058653C5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
drive
spindle
unit
substructure
deflection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102006058653.0A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102006058653B4 (en
DE102006058653A1 (en
Inventor
Andreas Finke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dormakaba Deutschland GmbH
Original Assignee
Dormakaba Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=39363269&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=DE102006058653(C5) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Dormakaba Deutschland GmbH filed Critical Dormakaba Deutschland GmbH
Priority to DE102006058653.0A priority Critical patent/DE102006058653C5/en
Publication of DE102006058653A1 publication Critical patent/DE102006058653A1/en
Publication of DE102006058653B4 publication Critical patent/DE102006058653B4/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102006058653C5 publication Critical patent/DE102006058653C5/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/643—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts, chains or cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/644—Flexible elongated pulling elements
    • E05Y2201/652—Belts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/658—Members cooperating with flexible elongated pulling elements
    • E05Y2201/672—Tensioners, tension sensors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/696—Screw mechanisms
    • E05Y2201/702—Spindles; Worms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/10—Adjustable
    • E05Y2600/20—Adjustable with specific transmission movement
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

Antrieb (1) für einen Schiebetür, mit- einem über eine Antriebsrolle und Umlenkrolle (2) geführten Antriebsriemen (3) und- einer verschiebbar und feststellbar einer Unterkonstruktion (4) angeschlossenen Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit (6),- wobei die Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit (6) abstandsveränderlich mit einer verschiebbar und feststellbar an der Unterkonstruktion (4) angeschlossenen Riemenspannvorrichtung (7) verbunden ist, die mittels einer Spindel (8) mit der Antriebseinheit und/oder der Umlenkeinheit (6) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass- die Riemenspannvorrichtung (7) an einem mit der Unterkonstruktion (4) verschiebbar und feststellbar verbundenen Grundkörper (13) einerseits und die Spindel (8) oder Anbauteile derselben anderseits den Verschiebeweg der Spindel (8) gegenüber dem Grundkörper (13) anzeigende Markierungen (14) aufweisen, wobei an der Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit (6) eine ein mit dem Gewinde der Spindel (8) korrespondierendes Innengewinde aufweisende Spindelaufnahme (12) angeordnet ist.Drive (1) for a sliding door, with a drive belt (3) guided via a drive pulley and deflection pulley (2) and a drive unit and / or deflection unit (6) connected displaceably and fixedly to a substructure (4), wherein the drive unit and / or deflecting unit (6) variable in distance with a slidably and lockably connected to the substructure (4) belt tensioning device (7) is connected by means of a spindle (8) with the drive unit and / or the deflection unit (6), characterized in that the belt tensioning device (7) on one of the substructure (4) slidably and fixably connected base body (13) on the one hand and the spindle (8) or attachments on the other hand, the displacement of the spindle (8) relative to the main body (13) indicative markings ( 14), wherein on the drive unit and / or deflection unit (6) a with the thread of the spindle (8) correspond Nesch intern threaded spindle receptacle (12) is arranged.

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für eine Schiebetür mit einem über einer Antriebsrolle und eine Umlenkrolle geführten Antriebsriemen und einer verschiebbar und feststellbar an einer Unterkonstruktion angeschlossenen Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit.The invention relates to a drive for a sliding door with a driven over a drive roller and a pulley drive belt and a displaceable and lockable connected to a substructure drive unit and / or deflection.

Antriebe der eingangs genannten Gattung finden für einflügelige oder mehrflügelige Schiebetüren Verwendung. Beispiele hierfür finden sich beispielsweise in DE19962074C2 oder DE9320189U1 . Der üblicherweise als Zahnriemen ausgebildete Antriebsriemen muss dabei mit einer ausreichenden Vorspannung an der Antriebsrolle und Umlenkungsrolle anliegen, um einerseits Überlastungen bei zu hoher Spannung und andererseits ein Überspringen bei zu geringer Spannung zu verhindern. Die mit der Unterkonstruktion zu verbindende Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit kann vor dem kraftschlüssigen Anschluss an die Unterkonstruktion gegenüber der Unterkonstruktion in Spannrichtung des Antriebsriemens verschoben werden; dies erfolgt regelmäßig manuell, d. h. der Antriebsriemen wird ausschließlich nach Maßgabe einer manuell aufgebrachten Kraft vorgespannt. Ein Beispiel hierfür kann beispielsweise DE20309359U1 entnommen werden. Dabei kann es einerseits sowohl zu einer zu hohen Vorspannung des Antriebsriemens; anderseits nach entsprechender Betriebsdauer zu einer zu niedrigen Vorspannung und damit zu einem Überspringen des Antriebsriemens kommen.Drives of the type mentioned are used for single-leaf or multi-leaf sliding doors use. Examples of this can be found, for example, in DE19962074C2 or DE9320189U1 , The drive belt, which is usually designed as a toothed belt, has to bear against the drive roller and deflection roller with sufficient pretension in order to prevent overload on too high a voltage and on the other hand a skipping on too low a voltage. The drive unit and / or deflection unit to be connected to the substructure can be displaced in the clamping direction of the drive belt against the substructure before the non-positive connection to the substructure; This is done regularly manually, ie the drive belt is biased only in accordance with a manually applied force. An example of this can be, for example DE20309359U1 be removed. It can on the one hand both to a high bias of the drive belt; on the other hand come after a sufficient period of operation to a low bias and thus to a skipping of the drive belt.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei Antrieben für Schiebetüren der eingangs genannten Gattung bereits während der Montage den Antriebsriemen definiert vorspannen zu können, wobei mit einfachen Mitteln die Größenordnung der Vorspannung feststellbar sein sollte, ohne das es hierzu aufwendiger Messgeräte bedarf. Ferner soll die Möglichkeit gegeben sein, im Bedarfsfall die nach Inbetriebnahme des Antriebes zwangsläufig auftretende Längung des Antriebsriemens und die damit verbundene reduzierte Spannung des Antriebsriemens auf einfache Weise ohne manuellen Eingriff in ausreichendem Umfang kompensieren zu können, so dass ein Überspringen des Antriebsriemens vermieden wird.The object of the invention is in drives for sliding doors of the type mentioned already during assembly to pretend the drive belt defined, with simple means, the magnitude of the bias should be determined without the need for this expensive measuring equipment. Furthermore, the possibility should be given, if necessary, to compensate for the operation of the drive inevitably occurring elongation of the drive belt and the associated reduced tension of the drive belt in a simple manner without manual intervention in a sufficient extent, so that skipping the drive belt is avoided.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.The object is solved by the features of claim 1.

Nach Maßgabe der Erfindung kann der Antriebsriemen, wie in der Praxis üblich, durch eine Relativverschiebung der Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit relativ zur Unterkonstruktion und anschließender zugfester Festlegung an der Unterkonstruktion manuell gespannt werden. Die dabei aufgebrachte Spannkraft würde jedoch im Regelfall nach kurzer Betriebsdauer zu einer unzulässigen Längung und damit zu einem möglichen Überspringen des üblicherweise als Zahnriemen ausgebildeten Antriebsriemens führen. Dies bedeutet in der Praxis, dass nach kurzer Inbetriebnahme der Anschluss der Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit an der Unterkonstruktion neu justiert werden müsste.According to the invention, the drive belt, as usual in practice, are manually clamped by a relative displacement of the drive unit and / or deflection relative to the substructure and subsequent tensile strength attachment to the substructure. However, the applied clamping force would usually lead after a short period of operation to an impermissible elongation and thus to a possible skipping the drive belt usually designed as a toothed belt. This means in practice that after a short startup, the connection of the drive unit and / or deflection unit to the substructure would have to be readjusted.

Mittels der erfindungsgemäßen Lösung wird bereits bei der Montage eine über die manuelle erzeugte Spannkraft hinausgehende Spannkraft aufgebracht, die die zwangsläufig nach Inbetriebnahme des Antriebes erfolgende Längung des Antriebsriemens berücksichtigt, deren Größenordnung nach den ausgestaltenden Merkmalen der Unteransprüche erkennbar ist und erforderlichenfalls ein ständiges selbsttätiges Nachspannen der Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit ermöglicht.By means of the solution according to the invention a clamping force beyond the manually generated clamping force is applied already during assembly, which takes into account the inevitable after commissioning of the drive elongation of the drive belt whose magnitude is recognizable by the ausgestaltenden features of the dependent claims and, if necessary, a permanent automatic retightening of the drive unit and / or deflection unit allows.

Weitere vorteilhafte Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Further advantageous features of the invention are specified in the subclaims.

Die Verbindung zwischen der Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit und der Riemenspannvorrichtung erfolgt vorteilhaft mittels einer Spindel, wobei zwischen einem Spannkopf der Spindel und einem Anschlagflansch der Riemenspannvorrichtung eine Druckfeder eingespannt ist. An der Antriebseinheit und/oder Umlenkungseinheit ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung eine Spindelaufnahme angeordnet, welche ein mit dem Gewinde der Spindel korrespondierendes Innengewinde aufweist.The connection between the drive unit and / or deflection unit and the belt tensioning device is advantageously carried out by means of a spindle, wherein a compression spring is clamped between a clamping head of the spindle and a stop flange of the belt tensioning device. On the drive unit and / or deflection unit, a spindle receptacle is arranged in a further embodiment of the invention, which has a corresponding with the thread of the spindle internal thread.

Mittels der Druckfeder kann bei der fest an der Unterkonstruktion angeschlossenen Riemenspannvorrichtung durch Betätigung der Spindel eine definierte Zugkraft auf die verschiebbar an der Unterkonstruktion geführte Antriebseinheit und/oder Umlenkungseinheit ausgeübt werden, wobei in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die Riemenspannvorrichtung an dem mit der Unterkonstruktion verschiebbar und feststellbar verbundenen Grundkörper einerseits und die Spindel oder Anbauteile derselben andererseits den Verschiebeweg der Spindel gegenüber dem Grundkörper anzeigende Markierungen aufweist. Die vorgenannten Markierungen bilden im Zusammenwirken mit der vorab auf die Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit manuell aufgebrachten Vorspannkraft einen ausreichenden Indikator für die insgesamt aufgebrachte Vorspannkraft.By means of the compression spring, a defined tensile force can be exerted on the slidingly guided on the substructure drive unit and / or deflection unit in the fixed to the substructure belt tensioning device by operating the spindle, in a further embodiment of the invention, the belt tensioning device on the displaceable with the substructure and lockable connected base body on the one hand and the spindle or attachments same on the other hand, the displacement of the spindle relative to the base body indicative markings. The aforementioned markings, in cooperation with the prestressing force applied manually in advance to the drive unit and / or deflection unit, form a sufficient indicator of the total applied pretensioning force.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment.

Dabei zeigen:

  • 1: eine schematische Draufsicht auf eine Umlenkeinheit mit einer Riemenspannvorrichtung und
  • 2: eine teilweise Seitenansicht gemäß 1.
Showing:
  • 1 : A schematic plan view of a deflection with a belt tensioning device and
  • 2 a partial side view according to 1 ,

In den 1 und 2 ist eine Umlenkeinheit 6 mit einer Riemenspannvorrichtung 7 in der gespannten Position dargestellt, in der einem über eine Umlenkungsrolle 2 geführten Antriebsriemen 3 bereits die nötige Vorspannung aufgebracht ist. Die Teil eines gesamten Antriebes 1 bildende Umlenkeinheit 6 ist über Befestigungsschrauben 18 an einer eine Unterkonstruktion 4 bildenden Führungsschiene festlegbar; gleiches gilt für die Riemenspannvorrichtung 7, welche über Befestigungsschrauben 17 an einer Führungsschiene festlegbar ist. Ein Grundkörper 13 der Riemenspannvorrichtung 7 wird einerends von einer Spindel 8 durchgriffen, deren Spannkopf 9 sich über eine Scheibe 15 an einer Druckfeder 11 abstützt, die andererseits an einem Anschlagflansch 10 des Grundkörpers 13 anliegt.In the 1 and 2 is a diverter unit 6 with a belt tensioning device 7 shown in the cocked position, in the one about a deflection roller 2 guided drive belt 3 already the necessary bias is applied. The part of an entire drive 1 forming deflection unit 6 is about mounting screws 18 at one a substructure 4 fixing guide rail can be fixed; The same applies to the belt tensioning device 7 , which have fastening screws 17 can be fixed to a guide rail. A basic body 13 the belt tensioning device 7 will one end of a spindle 8th passed through, the clamping head 9 over a disk 15 on a compression spring 11 supported, on the other hand to a stop flange 10 of the basic body 13 is applied.

Anderenends fasst die Spindel 8 in eine Spindelaufnahme 12 der Umlenkeinheit 6 ein, welche ein mit dem Gewinde der Spindel 8 korrespondierendes Innengewinde aufweist.Otherwise, the spindle holds 8th in a spindle receptacle 12 the deflection unit 6 one, which one with the thread of the spindle 8th having corresponding internal thread.

Wie 2 erkennen lässt, ist im Bereich des Grundkörpers 13 der Riemenspannvorrichtung 7 eine Ausnehmung 16 vorgesehen, die einen Teil einer Markierung 14 bildet. Den zweiten Teil der Markierung 14 bildet die vom Spannkopf 9 der Spindel 8 beaufschlagte Scheibe 15.How 2 reveals is in the area of the main body 13 the belt tensioning device 7 a recess 16 provided that part of a marker 14 forms. The second part of the mark 14 forms the of the chuck 9 the spindle 8th impinged disc 15 ,

Die Funktion der Riemenspannvorrichtung 7 wird wie folgt erläutert:

  • Bei der Montage der Umlenkeinheit 6 und gelösten Befestigungsschrauben 18 und 17 sowie entspannter Druckfeder 11 wird der Antriebsriemen 3 durch Verschieben der Umlenkeinheit 6 relativ zur Führungsschiene zunächst handfest vorgespannt. Die Befestigungsschrauben 18 werden angezogen. Nach Justierung der Riemenspannvorrichtung 7 und entspannter Druckfeder 11 wird die Befestigungsschraube 17 angezogen, und es werden die Befestigungsschrauben 18 gelöst. Mittels Betätigung des Spannkopfes 9 wird die Druckfeder 11 soweit gespannt, bis die von der Druckfeder 11 beaufschlagte in der Bildebene linke Planfläche der Scheibe 14 bündig mit der Ausnehmung 16 im Boden des Grundkörpers 13 der Riemenspannvorrichtung 7 verläuft. Damit ist die geforderte Vorspannung gewährleistet. Je nach Ausbildung der Antriebsvorrichtung - insbesondere in Abhängigkeit von der Länge des Antriebsriemens 3 - können die Befestigungsschrauben 18 angezogen werden oder in gelösten Position verbleiben, so dass ständig eine elastische Zugkraft auf die Umlenkeinheit 6 ausgeübt wird.
The function of the belt tensioning device 7 is explained as follows:
  • When installing the deflection unit 6 and loosened fixing screws 18 and 17 as well as relaxed compression spring 11 becomes the drive belt 3 by moving the deflection unit 6 initially biased hand-tight relative to the guide rail. The fixing screws 18 are attracted. After adjustment of the belt tensioning device 7 and relaxed compression spring 11 becomes the fixing screw 17 tightened, and it will be the fixing screws 18 solved. By pressing the clamping head 9 becomes the compression spring 11 as far as stretched by the compression spring 11 acted in the image plane left plane of the disc 14 flush with the recess 16 in the bottom of the body 13 the belt tensioning device 7 runs. This ensures the required preload. Depending on the design of the drive device - in particular depending on the length of the drive belt 3 - can the fixing screws 18 be attracted or remain in the released position, so that constantly an elastic tensile force on the deflection 6 is exercised.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Antriebdrive
22
Umlenkrolleidler pulley
33
Antriebsriemendrive belts
44
Unterkonstruktionsubstructure
66
UmlenkeinheitReturn unit
77
RiemenspannvorrichtungBelt tensioner
88th
Spindelspindle
99
Spannkopfclamping head
1010
Anschlagflanschstop flange
1111
Druckfedercompression spring
1212
SpindelaufnahmeSpindle taper
1313
Grundkörperbody
1414
Markierungenmarks
1515
Scheibedisc
1616
Ausnehmungrecess
1717
Befestigungsschraubefixing screw
1818
Befestigungsschraubenmounting screws

Claims (2)

Antrieb (1) für einen Schiebetür, mit - einem über eine Antriebsrolle und Umlenkrolle (2) geführten Antriebsriemen (3) und - einer verschiebbar und feststellbar einer Unterkonstruktion (4) angeschlossenen Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit (6), - wobei die Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit (6) abstandsveränderlich mit einer verschiebbar und feststellbar an der Unterkonstruktion (4) angeschlossenen Riemenspannvorrichtung (7) verbunden ist, die mittels einer Spindel (8) mit der Antriebseinheit und/oder der Umlenkeinheit (6) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass - die Riemenspannvorrichtung (7) an einem mit der Unterkonstruktion (4) verschiebbar und feststellbar verbundenen Grundkörper (13) einerseits und die Spindel (8) oder Anbauteile derselben anderseits den Verschiebeweg der Spindel (8) gegenüber dem Grundkörper (13) anzeigende Markierungen (14) aufweisen, wobei an der Antriebseinheit und/oder Umlenkeinheit (6) eine ein mit dem Gewinde der Spindel (8) korrespondierendes Innengewinde aufweisende Spindelaufnahme (12) angeordnet ist.Drive (1) for a sliding door, comprising - a drive belt (3) guided via a drive roller and deflection roller (2) and - a drive unit and / or deflection unit (6) connected displaceably and fixedly to a substructure (4), - wherein the drive unit and / or deflecting unit (6) variable in distance with a slidably and lockably connected to the substructure (4) belt tensioning device (7) is connected by means of a spindle (8) with the drive unit and / or the deflection unit (6), characterized in that - the belt tensioning device (7) on one of the substructure (4) slidably and fixably connected base body (13) on the one hand and the spindle (8) or attachments of the same on the other hand, the displacement of the spindle (8) relative to the main body (13) indicative markings ( 14), wherein on the drive unit and / or deflection unit (6) a with the thread of the spindle (8) korrespon Dierendes internal thread having spindle receptacle (12) is arranged. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Spannkopf (9) der Spindel (8) und einem Anschlagsflansch (10) der Riemenspannvorrichtung (10) eine Druckfeder (11) eingespannt ist.Drive to Claim 1 , characterized in that between a clamping head (9) of the spindle (8) and a stop flange (10) of the Belt tensioning device (10) a compression spring (11) is clamped.
DE102006058653.0A 2006-12-11 2006-12-11 Drive for a sliding door Active DE102006058653C5 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006058653.0A DE102006058653C5 (en) 2006-12-11 2006-12-11 Drive for a sliding door

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006058653.0A DE102006058653C5 (en) 2006-12-11 2006-12-11 Drive for a sliding door

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE102006058653A1 DE102006058653A1 (en) 2008-06-12
DE102006058653B4 DE102006058653B4 (en) 2015-10-29
DE102006058653C5 true DE102006058653C5 (en) 2019-11-21

Family

ID=39363269

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102006058653.0A Active DE102006058653C5 (en) 2006-12-11 2006-12-11 Drive for a sliding door

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102006058653C5 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008041178B4 (en) * 2008-08-12 2018-11-15 Robert Bosch Gmbh Manufacturing method for a micromechanical component
DE102011088836B3 (en) * 2011-12-16 2013-06-13 Geze Gmbh jig
DE102019133071A1 (en) 2019-12-04 2021-06-10 Dormakaba Deutschland Gmbh Drive unit for a sliding arrangement, in particular a sliding door
ES3042784T3 (en) 2019-12-04 2025-11-24 Dormakaba Deutschland Gmbh Drive unit for a sliding door
CN112360283B (en) * 2020-11-26 2024-07-26 广东图特精密五金科技股份有限公司 Adjusting component, conveying mechanism and flat sliding door

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2664757A (en) * 1950-07-27 1954-01-05 Shaw Louis Eaton Automatic belt tension take-up
US4969859A (en) * 1989-10-24 1990-11-13 Pitney Bowes Inc. Belt tensioning apparatus
DE9320189U1 (en) * 1993-12-31 1994-12-22 Landert-Motoren-AG, Bülach, Zürich Automatic protective door drive MMP / MEP
DE19708437A1 (en) * 1996-03-01 1997-10-30 Geze Gmbh & Co Sliding door unit
DE19962074C2 (en) * 1999-12-21 2001-10-25 Dorma Gmbh & Co Kg Housing, in particular for drives of automatically and horizontally movable elements
DE20309359U1 (en) * 2003-06-17 2004-10-28 Hörmann KG Antriebstechnik Drive device with belt transmission, especially for overhead garage doors, includes continuous free wheel or locking device for maintaining belt tension
WO2006105240A2 (en) * 2005-03-28 2006-10-05 York Industries, Inc. Device for placing a looped belt under tension

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2664757A (en) * 1950-07-27 1954-01-05 Shaw Louis Eaton Automatic belt tension take-up
US4969859A (en) * 1989-10-24 1990-11-13 Pitney Bowes Inc. Belt tensioning apparatus
DE9320189U1 (en) * 1993-12-31 1994-12-22 Landert-Motoren-AG, Bülach, Zürich Automatic protective door drive MMP / MEP
DE19708437A1 (en) * 1996-03-01 1997-10-30 Geze Gmbh & Co Sliding door unit
DE19962074C2 (en) * 1999-12-21 2001-10-25 Dorma Gmbh & Co Kg Housing, in particular for drives of automatically and horizontally movable elements
DE20309359U1 (en) * 2003-06-17 2004-10-28 Hörmann KG Antriebstechnik Drive device with belt transmission, especially for overhead garage doors, includes continuous free wheel or locking device for maintaining belt tension
WO2006105240A2 (en) * 2005-03-28 2006-10-05 York Industries, Inc. Device for placing a looped belt under tension

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006058653B4 (en) 2015-10-29
DE102006058653A1 (en) 2008-06-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69910771T2 (en) CLAMPING DEVICE WITH COMPRESSION-SPRING-ACTIVATED DAMPING BLOCK
WO2008089870A2 (en) Guide rail of a linear guide
DE102018201023A1 (en) Window regulator assembly with exciting compensation element on a drive housing for a flexible traction device
DE102006058653C5 (en) Drive for a sliding door
DE102012004319A1 (en) Device for fastening of tension strap of gas tank used in vehicle, has plate spring and tension strap that are operatively connected, and includes one fastening element that is arranged on rod in accordance with one of the bolts
DE102009011120A1 (en) Adjustment device for the window pane of a window regulator
EP2536648B1 (en) Conveying device
WO2005008008A1 (en) Deflection device for a motor vehicle window lift
DE102014219412A1 (en) Belt lock device for a safety belt
DE69717010T2 (en) Vertically movable window of a motor vehicle window
DE102012025155A1 (en) Clamping device for a belt of a belt drive, in particular for a belt of a belt drive on internal combustion engines
DE102007004521A1 (en) Electric power steering with belt drive
CH637561A5 (en) MECHANICAL CLAMPING DEVICE FOR SAMPLES ON TESTING MACHINES.
EP2444553A1 (en) Ramming and traction device
WO2009050113A1 (en) End connector for a cable, combination of a plurality of end connectors, system or device having the same, arrangement having the same and a mounting rail, and use of the same
EP2268453A1 (en) Multiple tensioner
EP0321935A1 (en) Linear-unit
EP0989041B1 (en) Device for applying a spring tension to a cable grip
DE19956536B4 (en) Sound drive with traction mechanism and traction mechanism
DE10237190B4 (en) Adjusting device for a cooperating with a window regulator assembly, preferably frameless, door window glass of a motor vehicle
DE102011088836B3 (en) jig
DE20309359U1 (en) Drive device with belt transmission, especially for overhead garage doors, includes continuous free wheel or locking device for maintaining belt tension
EP0611623B1 (en) Fixing attachment
EP1376067A1 (en) Arrangement for fixing a sensor in a groove
DE102006012786A1 (en) Hydraulic clamping system for traction mechanism drive, has adjustment unit e.g. longitudinally variable securing strap, or control unit assigned directly or indirectly for realizing defined preload force of traction mechanism

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20110211

R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05F0015060000

Ipc: E05F0015140000

Effective date: 20120716

R016 Response to examination communication
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05F0015140000

Ipc: E05F0015632000

R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05F0015140000

Ipc: E05F0015632000

Effective date: 20141128

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: DORMA DEUTSCHLAND GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: DORMA GMBH + CO. KG, 58256 ENNEPETAL, DE

Effective date: 20141205

Owner name: DORMAKABA DEUTSCHLAND GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: DORMA GMBH + CO. KG, 58256 ENNEPETAL, DE

Effective date: 20141205

R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05F0015632000

Ipc: E05F0015643000

R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05F0015632000

Ipc: E05F0015643000

Effective date: 20150312

R082 Change of representative

Representative=s name: BALDER IP LAW, S.L., ES

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R026 Opposition filed against patent
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: DORMAKABA DEUTSCHLAND GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: DORMA DEUTSCHLAND GMBH, 58256 ENNEPETAL, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: BALDER IP LAW, S.L., ES

R006 Appeal filed
R008 Case pending at federal patent court
R010 Appeal proceedings settled by withdrawal of appeal(s) or in some other way
R034 Decision of examining division/federal patent court maintaining patent in limited form now final
R206 Amended patent specification