DE102006057942B4

DE102006057942B4 - Communication system and method for exchanging messages by a communication system

Info

Publication number: DE102006057942B4
Application number: DE102006057942A
Authority: DE
Inventors: Ulrich Dr.-Ing. Hofmann
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2006-12-08
Filing date: 2006-12-08
Publication date: 2008-07-31
Anticipated expiration: 2026-12-09
Also published as: DE102006057942A1

Abstract

Kommunikationssystem mit einer ersten und einer zweiten Sende-/Empfangseinrichtung, welche zur drahtlosen Kommunikation über ein Funknetz ausgebildet sind, wobei zumindest die erste Sende-/Empfangseinrichtung eine Standortermittlungseinrichtung umfasst und die erste Sende-/Empfangseinrichtung eine Bedienfunktion aufweist, bei deren Aktivierung mittels einer Eingabeeinrichtung eine Statusnachricht mit einem vorgebbaren und in der Sende-/Empfangseinrichtung abgelegten Datenprofil, umfassend zu erzeugende Informationen über den aktuellen eigenen Standort und/oder die Zeitdauer bis zum Eintreffen an einem mit dem Inhaber der zweiten Sende-/Empfangseinheit vorgesehenen Treffpunkt, automatisch erzeugt und an die zweite Sende-/Empfangseinrichtung gesendet wird, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Datenprofile definiert und abgelegt werden, welchen jeweils ein Basissatz mit spezifischen Informationen zugrunde gelegt ist, wobei die zu erzeugenden Informationen eines jeweiligen Basissatzes bei der Aktivierung des zugeordneten Datenprofils durch die Bedienfunktion automatisch erzeugt werden und in der Statusnachricht übersandt werden, und ein Datenprofil durch einen einzigen Sprachbefehl oder durch einen einzigen Betätigungsschritt eines Bedienelements auswählbar ist.communication system with a first and a second transmitting / receiving device, which for wireless Communication over a radio network are formed, wherein at least the first transmitting / receiving device a location detection device comprises and the first transmitting / receiving device has an operating function when activated by means of a Input device a status message with a predefinable and in the transmitting / receiving device stored data profile, comprising information to be generated about the current own location and / or the time until arrival at one provided with the owner of the second transceiver unit Meeting point, automatically generated and sent to the second transceiver is sent, characterized in that several data profiles be defined and stored, which in each case a basic set with based on specific information, with the information to be generated Information of a respective base rate when activating the assigned data profile automatically generated by the operating function and in the status message, and a data profile by a single voice command or by a single operation step a control element selectable is.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kommunikationssystem mit einer ersten und einer zweiten Sende-/Empfangseinheit, welche zur drahtlosen Kommunikation über ein Funknetz ausgebildet sind und zumindest die erste Sende-/Empfangseinheit eine Standortermittlungseinrichtung umfasst. Des Weiteren betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zum Austausch von Nachrichten durch ein derartiges Kommunikationssystem.The The invention relates to a communication system having a first and a second transmitting / receiving unit, which for wireless communication via a Radio network are formed and at least the first transmitting / receiving unit a location detection device comprises. Furthermore it concerns the invention also provides a method for exchanging messages such a communication system.

Aus der DE 199 20 227 ist ein solches Kommunikationssystem bekannt. Bei diesem System werden Treffpunktdaten aus einer von einer Mobilkommunikationseinrichtung empfangenen Nachricht ermittelt und die ermittelten Treffpunktdaten einem Zielspeicher als Zieldaten für eine Navigationseinrichtung bereitgestellt. Die Navigationseinrichtung umfasst darüber hinaus ebenfalls eine Mobilkommunikationseinrichtung. Nachdem die Treffpunktdaten aus der empfangenen Nachricht extrahiert wurden, wird automatisch eine Anfahrtsroute zum Treffpunkt durch das Navigationssystem ermittelt. Das bekannte System und das bekannte Verfahren ermöglichen lediglich für den Empfänger der ursprünglichen Nachricht eine ausreichende Informationsbasis.From the DE 199 20 227 is such a communication system known. In this system, meeting point data is determined from a message received from a mobile communication device, and the determined meeting point data is provided to a destination memory as destination data for a navigation device. The navigation device also includes a mobile communication device. After the meeting point data has been extracted from the received message, an approach route to the meeting point is automatically determined by the navigation system. The known system and the known method only allow a sufficient information base for the recipient of the original message.

Aus der DE 198 04 060 A1 ist ein Verfahren zur Information von Teilnehmern eines Verkehrstelematiksystems bekannt. Der Teilnehmer kann über ein Telekommunikationsgerät an ein Servicezentrum des Verkehrstelematiksystems Daten über ein gewünschtes Fahrziel und die gewünschte Ankunftszeit und gegebenenfalls weitere Daten übertragen. Im Rahmen eines Zusammenwirkens des Servicezentrums und einem Verkehrsrechner wird angepasst an die aktuelle Verkehrssituation die Wegezeit zum Fahrziel berechnet und dem Teilnehmer der vorausberechnete Startzeitpunkt durch ein Signal über ein geeignetes, vorher bestimmbares Telekommunikationsendgerät mitgeteilt.From the DE 198 04 060 A1 a method is known for informing subscribers of a traffic telematics system. The subscriber can transmit via a telecommunication device to a service center of the traffic telematics system data about a desired destination and the desired time of arrival and possibly further data. As part of an interaction of the service center and a traffic computer is adapted to the current traffic situation, the travel time to the destination and communicated to the subscriber the pre-calculated start time by a signal via a suitable previously determinable telecommunications terminal.

Aus der DE 696 34 561 T2 ist ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung der erwarteten Ankunftszeit bekannt. Eine in einem Fahrzeug angeordnete mobile Einheit kann mit einer separaten Kommunikationseinheit, welche als Abfertigung bezeichnet ist, drahtlos kommunizieren. In diesem Zusammenhang können über die Abfertigung Zielinformationen an die mobile Einheit übersandt werden. Andererseits können durch die mobile Einheit beispielsweise zeitliche Verspätungen des Fahrzeugs im Hinblick auf ein Eintreffen an einem Zielort an die Abfertigung übermittelt werden.From the DE 696 34 561 T2 For example, a method and apparatus for determining the expected time of arrival is known. A mobile unit located in a vehicle may communicate wirelessly with a separate communication unit, referred to as dispatch. In this context, destination information can be sent to the mobile unit via the handling. On the other hand, the mobile unit may, for example, transmit time delays of the vehicle with regard to arrival at a destination to the check-in.

Des Weiteren ist aus der EP 1 298 621 A2 ein Navigationssystem bekannt, welches Mobilfunkgeräte umfasst, welche drahtlos miteinander kommunizieren können. Darüber hinaus umfasst das Navigationssystem ein in einem Fahrzeug angeordnetes Navigationsgerät, welches ebenfalls mit den Mobilfunkgeräten kommunizieren kann. In diesem Zusammenhang können Standortinformationen des Fahrzeugs als auch beispielsweise Ankunftszeiten des Fahrzeugs an einem Zielort an ein Mobilfunkgerät übermittelt werden.Furthermore, from the EP 1 298 621 A2 a navigation system, which includes mobile devices that can communicate wirelessly with each other. In addition, the navigation system comprises a navigation device arranged in a vehicle, which can also communicate with the mobile devices. In this context, location information of the vehicle as well as, for example, arrival times of the vehicle at a destination can be transmitted to a mobile device.

Daher ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Kommunikationssystem und ein Verfahren zu schaffen, bei dem der Austausch von Nachrichten dahingehend verbessert erfolgen kann, dass zu einer Treffpunktvereinbarung die sich verabredenden Teilnehmer individualisierter informiert werden.Therefore It is the object of the present invention to provide a communication system and to provide a method in which the exchange of messages to that effect can be improved that a meeting agreement the be informed more informed participants individually.

Diese Aufgabe wird durch ein Kommunikationssystem, welches die Merkmale nach Patentanspruch 1 aufweist, und ein Verfahren, welches die Merkmale nach Patentanspruch 11 aufweist, gelöst.These Task is through a communication system, which features according to claim 1, and a method comprising the features according to claim 11, solved.

Ein erfindungsgemäßes Kommunikationssystem umfasst eine erste Sende-/Empfangseinrichtung und eine zweite Sende-/Empfangseinrichtung. Die beiden Sende-/Empfangseinrichtungen sind zur drahtlosen Kommunikation über ein Funknetz ausgebildet und zumindest die erste Sende-/Empfangseinrichtung umfasst eine Standortermittlungseinrichtung. Zumindest die erste Sende-/Empfangseinrichtung weist eine Bedienfunktion auf, bei deren Aktivierung mittels einer Eingabeeinrichtung eine Statusnachricht mit einem vorgebbaren und in der Sende-/Empfangseinrichtung abgelegten Datenprofil, umfassend zu erzeugende Informationen über den aktuellen eigenen Standort und/oder die Zeitdauer bis zum Eintreffen an einem mit dem Inhaber der zweiten Sende-/Empfangseinheit vorgesehenen Treffpunkt, automatisch erzeugt und an die zweite Sende-/Empfangseinrichtung gesendet wird. Dadurch kann jederzeit ein individualisiertes Informieren der Kommunikationsteilnehmer erfolgen und grundlegend ein verbessertes und aktuelleres Informieren gewährleistet werden.One inventive communication system comprises a first transmitting / receiving device and a second transceiver. The two transceivers are designed for wireless communication via a radio network and at least the first transmitting / receiving device includes a location facility. At least the first one Transmitting / receiving device has an operating function, in whose Activation by means of an input device, a status message with a predetermined and stored in the transmitting / receiving device Data profile comprising information to be generated about the current one own location and / or the time until arrival at one meeting point provided with the owner of the second transceiver unit, automatically generated and sent to the second transceiver is sent. This allows an individualized informing the at any time Communication participants are fundamentally improved and more up-to-date information guaranteed become.

Es werden mehrere Datenprofile definiert, welchen jeweils ein Basissatz mit spezifischen Informationen zugrunde gelegt ist, wobei die Informationen eines jeweiligen Basissatzes bei einer Aktivierung des zugeordneten Datenprofils durch die Bedienfunktion automatisch erzeugt werden und in der Statusnachricht übersandt werden. Bei Aktivierung der Bedienfunktion, beispielsweise durch Betätigen einer Taste mit einer beispielhaften Bezeichnung „Antwort" oder „ich bin jetzt hier" kann dann entsprechend einem vorab konfigurierten ausgewählten Antwortdatenprofil eine für dieses Datenprofil spezifische Informationserzeugung erfolgen, welche dann in der Statusnachricht an die zweite Sende-/Empfangseinrichtung übertragen werden. So können beispielsweise als Datenprofile ein Profil „Standard" und/oder ein Profil „Extended" und/oder ein Profil „Privat" konfiguriert werden, welchen jeweils ein spezifischer Basissatz mit spezifischen Informationen zugrunde gelegt wird. Diese können neben dem momentanen Standort und/oder der Zeitdauer bis zum Eintreffen an einem mitgeteilten Treffpunkt insbesondere auch eine Zielbestätigung und/oder die momentane Entfernung zum Treffpunkt und dergleichen umfassen. Es kann somit bereits durch einen einzigen Sprachbefehl oder durch einen einzigen Betätigungsschritt eines Bedienelements das Datenprofil ausgewählt werden und es müssen die diesem Datenprofil zugrunde gelegten Informationen dann nicht in aufwändiger und fehlerbehafteter Weise selbst erstellt, zusammengestellt und übertragen werden. Schnell und aufwandsarm werden die dann gewünschten Informationen, welche der Bedienperson der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung übertragen werden sollen, durch Auswahl eines gewünschten Datenprofils in der ersten Sende-/Empfangseinrichtung automatisch zusammengestellt und übertragen. Dies ermöglicht eine erhebliche Zeiteinsparung und auch eine wesentlich präzisere Angabe in der Zusammenstellung der jeweiligen Informationen. Der Empfänger der Statusnachricht kann dann in einfacher und schneller Weise nachvollziehen, ob ein Treffen zustande kommt und bevorzugt auch zu welchem Zeitpunkt dies geschehen kann.Several data profiles are defined, each of which is based on a basic set of specific information, the information of a respective base set being automatically generated by the operating function when the associated data profile is activated and sent in the status message. Upon activation of the operating function, for example by actuating a key with an exemplary name "answer" or "I am now here", then, in accordance with a previously configured selected response data profile, an information generation specific to this data profile can take place, which is then sent to the second transmitter in the status message. / Receiving device to be transmitted. For example, a profile "Standard" and / or a profile "Extended" and / or a profile can be used as data profiles In addition to the current location and / or the time until arrival at a communicated meeting point, these can in particular also include a destination confirmation and / or the current distance to the meeting point and the like Thus, the data profile can already be selected by a single voice command or by a single actuating step of a control element and the information on which this data profile is based must then not be created, assembled and transmitted in a complex and error-prone manner then desired information which is to be transmitted to the operator of the second transceiver, automatically compiled and transmitted by selecting a desired data profile in the first transceiver allows a considerable time saving and also a much more precise indication in the compilation of the respective information. The recipient of the status message can then easily and quickly understand whether a meeting is made and at what time this can happen.

Zumindest diese erste Sende-/Empfangseinrichtung weist bevorzugt eine erste Bedienfunktion auf, bei deren Aktivierung mittels einer Eingabeeinrichtung eine Antwortnachricht mit einem vorgebbaren Datenprofil umfassend Informationen über den aktuellen eigenen Standort und/oder die Zeitdauer bis zu einem Eintreffen an einem mitgeteilten Treffpunkt, als Antwort auf eine von der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung empfangenen Nachricht, welche Treffpunkt- und/oder Standortdaten der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung umfasst, erzeugt und an die zweite Sende-/Empfangseinrichtung gesendet wird. Durch diese Ausgestaltung eines Kommunikationssystems kann die Vereinbarung eines Treffens wesentlich präziser und für die angesprochenen Teilnehmer genauer geplant werden. Insbesondere kann auf eine Anfrage unverzüglich eine Antwort gesendet werden, welche dem Empfänger dieser Antwort eindeutig mitteilt, wo sich der Angesprochene befindet und/oder wie lange er bis zum vorgeschlagenen Treffpunkt benötigt. Der Initiierende des Treffens kann dann die bis zum tatsächlichen Eintreffen verbleibende Zeit noch für andere Erledigungen oder dergleichen sinnvoll nutzen.At least this first transmitting / receiving device preferably has a first one Operating function, when activated by means of an input device comprising a response message with a predefinable data profile information about the current own location and / or the time to one Arriving at a communicated meeting place, in response to a received by the second transceiver message, which Meeting point and / or location data of the second transmitting / receiving device includes, generated and sent to the second transceiver. Due to this configuration of a communication system, the agreement a meeting much more precise and for the addressed participants are planned more precisely. Especially can respond to a request immediately An answer will be sent, which will be unique to the recipient of this answer tells you where the addressee is and / or how long he needed to the proposed meeting place. The initiator of the Meetings can then remain until the actual arrival Time left for Use other errands or the like.

Die Informationen des aktuellen Standorts und/oder die Zeitdauer bis zum Eintreffen an dem Treffpunkt wird bevorzugt automatisch, insbesondere durch die erste Sende-/Empfangseinrichtung, ermittelt. Das System bestimmt die genauen relevanten Daten daher selbständig entsprechend dem eingestellten Datenprofil.The Information about the current location and / or the time until to arrive at the meeting place is preferred automatically, in particular by the first transmitting / receiving device, determined. The system determines the exact relevant data therefore independently according to the set Data profile.

Bevorzugt ist zumindest eine Sende-/Empfangseinrichtung in einem Fahrzeug angeordnet und umfasst ein Navigationssystem und eine Mobilfunkeinrichtung. Die zweite Sende-/Empfangseinrichtung kann analog zur ersten Sende-/Empfangseinrichtung ausgebildet sein und somit auch eine Standortermittlungseinrichtung umfassen. Insbesondere kann die zweite Sende-/Empfangseinrichtung ebenfalls in einem anderen Fahrzeug angeordnet sein, so dass die sich zu einem Treffen verabredenden Teilnehmer jeweils in unterschiedlichen Fahrzeugen insässig sind und eine erwähnte Kommunikation über diese integrierten Sende-/Empfangseinrichtungen in den Fahrzeugen durchführen können.Prefers is at least one transmitting / receiving device in a vehicle arranged and includes a navigation system and a mobile device. The second transmitting / receiving device can be designed analogously to the first transmitting / receiving device and thus also include a location facility. In particular, the second transmitting / receiving device can also be in a another vehicle may be arranged, so that will become a meeting appointing participants each in different vehicles insässig are and one mentioned Communication over these integrated transceiver devices in the vehicles carry out can.

Die zweite Sende-/Empfangseinrichtung kann jedoch auch ein in sonstiger Weise ausgebildetes System sein und beispielsweise als Mobilfunkendgerät, als Organizer oder als tragbarer Computer oder dergleichen ausgebildet sein. Bevorzugt umfasst die erste Sende-/Empfangseinrichtung als Standortermittlungseinrichtung einen GPS-Empfänger. Ebenso kann die zweite Sende-/Empfangseinrichtung einen derartigen GPS-Empfänger umfassen. Auch die zweite Sende-/Empfangseinrichtung kann ein Navigationssystem umfassen.The However, second transmitting / receiving device can also be in other Be way trained system and for example as a mobile station, as an organizer or be designed as a portable computer or the like. Prefers includes the first transmitting / receiving device as a location detection device a GPS receiver. Likewise, the second transmitting / receiving device such GPS receiver include. The second transmitting / receiving device can also be a navigation system include.

Bevorzugt ist die Statusnachricht und die empfangene Nachricht eine Text- und/oder Sprachnachricht. So kann vorgesehen sein, dass die empfangene Nachricht eine SMS-Nachricht ist. Es kann auch vorgesehen sein, dass zusätzlich zu einer derartigen SMS-Nachricht eine Sprachnachricht und/oder eine Bildnachricht und/oder eine Videonachricht angehängt ist. So kann beispielsweise auch eine MMS (Multimedia Message Service)-Nachricht erzeugt werden.Prefers the status message and the received message is a text and / or voice message. Thus it can be provided that the received message is an SMS message is. It can also be provided that in addition to such SMS message a voice message and / or a picture message and / or attached a video message is. For example, an MMS (Multimedia Message Service) message may also be used be generated.

Bevorzugt weist die erste Sende-/Empfangseinrichtung eine zweite Bedienfunktion auf, bei deren Aktivierung mittels der Eingabeeinrichtung der durch die empfangene Nachricht mitgeteilte Standort und/oder der mitgeteilte Treffpunkt angezeigt werden. Insbesondere werden diese Informationen der empfangenen Nachricht in einer auf einer Anzeigeeinrichtung des Systems dargestellten digitalen Landkarte angezeigt. So kann beispielsweise vorgesehen sein, dass der mitgeteilte Standort und/oder Treffpunkt durch ein Symbol, beispielsweise ein Fähnchen, auf der digitalen Landkarte angezeigt wird. Der Nutzer der ersten Sende-/Empfangseinrichtung kann somit selbst entscheiden, ob er die in der empfangenen Nachricht enthaltenen Informationen über den mitgeteilten Standort und/oder Treffpunkt angezeigt haben möchte. Dazu kann vorgesehen sein, dass ein bestimmtes Bedienelement des Kommunikationssystems, insbesondere der Eingabeeinrichtung, explizit manuell betätigt wird. Beispielsweise kann diese Bedienfunktion durch eine Taste „Show Position" der Eingabeeinrichtung aktiviert werden. Darüber hinaus kann auch vorgesehen sein, dass die Aktivierung der Bedienfunktionen des Kommunikationssystems über eine Spracheingabe in die Eingabeeinrichtung ausgewählt und aktiviert wird. Bei Betätigung dieser „Show Position"-Taste kann dann die empfangene GPS-Position des Standortes und/oder des Treffpunkts der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung bzw. des gewünschten Treffpunkts in der digitalen Landkarte dargestellt werden.The first transceiver preferably has a second operating function, upon activation of which by means of the input device the location and / or the communicated meeting point communicated by the received message are displayed. In particular, this information of the received message is displayed in a digital map displayed on a display device of the system. For example, it may be provided that the communicated location and / or meeting point is indicated by a symbol, for example a flag, on the digital map. The user of the first transmitting / receiving device can thus decide for himself whether he would like to have displayed the information contained in the received message about the communicated location and / or meeting place. For this purpose, it may be provided that a specific operating element of the communication system, in particular of the input device, is explicitly manually operated. For example, this operating function can be activated by a button "Show Position" of the input device the. In addition, it can also be provided that the activation of the operating functions of the communication system is selected and activated via a voice input into the input device. Upon actuation of this "Show Position" button, the received GPS position of the location and / or the meeting point of the second transceiver or the desired meeting point can then be displayed in the digital map.

Bevorzugt weist die erste Sende-/Empfangseinrichtung eine dritte Bedienfunktion auf, bei deren Aktivierung mittels der Eingabeeinrichtung eine Routenplanung zum durch die empfangene Nachricht mitgeteilten Standort und/oder Treffpunkt berechnet wird. Auch hier kann explizit durch Betätigen einer Taste bzw. eines Bedienelements, welche beispielsweise mit „Planung" bezeichnet ist, die sofortige Routenplanung gestartet werden, wenn dies von der Bedienperson initiiert wird.Prefers the first transmitting / receiving device has a third operating function on, in their activation by means of the input device, a route planning to the location notified by the received message and / or Meeting point is calculated. Again, you can explicitly by pressing a button or a control element, which is designated for example with "planning", the immediate route planning will start when this is done by the Operator is initiated.

In bevorzugter Weise ist vorgesehen, dass durch die empfangene Nachricht ein Zeitpunkt für ein Treffen an dem Treffpunkt mitgeteilt wird und durch die diese Nachricht empfangende erste Sende-/Empfangseinrichtung eine Abfahrtszeit im Hinblick auf ein rechtzeitiges Eintreffen am mitgeteilten Treffpunkt abhängig von dem momentanen Standort dieser ersten Sende-/Empfangseinrichtung bestimmt wird. Somit könnte für den Fall, dass vom Initiator eines Treffens und somit vom Inhaber der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung eine Wunschzeit für das Treffen angegeben wurde, bei expliziter Betätigung des Bedienelements „Planung" automatisch die Abfahrtszeit bestimmt werden, um bei normalen Verkehrsverhältnissen pünktlich am Treffpunkt zu sein und/oder unter Berücksichtigung aktueller TMC (Traffic Message Channel)-Verkehrsinformation pünktlich am Treffpunkt zu sein. Innerhalb eines sinnvollen Zeitraums vor dem Abfahrtszeitpunkt, beispielsweise 1 bis 2 Stunden vorher oder in Abhängigkeit von der geplanten Fahrtzeit bei normalen Verkehrsverhältnissen, könnte ein mobiles System, beispielsweise ein Mobilfunkendgerät mit GPS-TMC-Navigation oder ein Laptop mit GPS-TMC-Navigation, zyklisch, beispielsweise alle 10 Minuten, durch Neuplanung überprüfen, ob der Abfahrtszeitpunkt noch aktuell ist, und gegebenenfalls den Bediener über Änderungen informieren. Für die Berechnung der Abfahrtszeit kann vorgesehen sein, eine Pufferzeit z. B. für Park platzsuche, Fußweg etc. standardmäßig berücksichtigen zu lassen. Es kann auch vorgesehen sein, dass die Pufferzeit nur dann berücksichtigt wird, wenn sie von der Bedienperson explizit gewünscht und eine entsprechende Bedienfunktion aktiviert wird. Wie groß die Pufferzeit sein soll, kann vorzugsweise individuell von der Bedienperson eingegeben werden.In Preferably, it is provided that by the received message a time for a meeting will be communicated at the meeting point and by this Message receiving first transceiver a departure time with a view to a timely arrival at the communicated meeting point dependent on the current location of this first transmitting / receiving device is determined. Thus could for the Case, that of the initiator of a meeting and thus of the owner of the second transmitting / receiving device a desired time for the meeting was specified, with explicit operation of the control element "Planning" automatically the Departure time can be determined to be in normal traffic conditions in time to be at the meeting point and / or considering current TMC (Traffic Message Channel) traffic information to be on time at the meeting point. Within a reasonable period of time before departure, for example, 1 to 2 hours before or depending from the planned travel time in normal traffic conditions, could a mobile system, for example a mobile terminal with GPS-TMC navigation or a laptop with GPS TMC navigation, cyclically, for example every 10 minutes, by replanning check if the departure time is still up-to-date, and possibly the operator about changes to inform. For the calculation of the departure time can be provided, a buffer time z. For example Park platzsuche, footpath etc. by default to let. It may also be provided that the buffer time only considered if explicitly requested by the operator and a corresponding Operating function is activated. How big the buffer time should be, can preferably be entered individually by the operator.

Die Eingabeeinrichtung ist bevorzugt zur Eingabe von akustischen Signalen, insbesondere Sprachsignalen, und/oder zur manuellen Bedienung von Bedienelementen ausgebildet.The Input device is preferred for input of acoustic signals, in particular speech signals, and / or for the manual operation of Operating elements formed.

Da insbesondere Mobilfunkendgeräte mit integrierten GPS-Antennen und Navigationssoftware zur Routenplanung bekannt sind, kann eine Positionsinformation auch einfach über eine SMS-Nachricht verschickt werden und wiederum einfach auf der Empfängerseite entweder für eine reine Positionsdarstellung im Display des Navigationssystems oder direkt für eine Routenplanung mittels Navigationssystem genutzt werden. Die einzelnen Bedienfunktionen können einfach über separate Bedienelemente ausgewählt werden oder über Sprachsignale aktiviert werden.There in particular mobile terminals with integrated GPS antennas and navigation software for route planning are known, a position information can also easily via a SMS message will be sent and again simply on the receiving side either for a pure positional representation in the display of the navigation system or directly for a route planning using navigation system can be used. The individual operating functions can just over separate controls selected be or over Voice signals are activated.

Insbesondere kann die übertragene Nachricht beispielsweise über WLAN, GSM oder UMTS bei einer Car-to-Car-Kommunikation übertragen werden. So kann auch bei einer Konvoifahrt mit mehreren Fahrzeugen stets erkannt werden, wo sich die einzelnen für eine Treffpunktvereinbarung miteinander kommunizierenden Fahrzeuge befinden. Dies kann dann auch auf den jeweiligen Displays der Navigationssysteme, welche den Kommunikationssystemen zugeordnet sind, angezeigt werden.Especially can the transmitted Message about, for example WLAN, GSM or UMTS in a car-to-car communication become. So can even with a convoy with several vehicles Always be recognized, where the individual for a meeting point agreement communicating with each other. This can then also on the respective displays of the navigation systems, which the communication systems are assigned to be displayed.

Bevorzugt kann auch vorgesehen sein, dass während der Anreise, insbesondere der Anfahrt, der Bedienperson der ersten Sende-/Empfangseinrichtung zum mitgeteilten Treffpunkt der Zeitpunkt des Eintreffens am Treffpunkt in vorgebbaren Zeitabständen überprüft wird und bei einem Abweichen des ermittelten Zeitpunkts von dem ursprünglich in der ersten Antwortnachricht zugrunde gelegten Zeitpunkt um einen vorgebbaren Toleranzwert eine weitere Antwortnachricht erzeugt und an die zweite Sende-/Empfangseinrichtung übertragen wird, insbesondere automatisch erzeugt und übertragen wird. Dadurch kann die Genauigkeit eines vereinbarten Treffens verbessert werden und darüber hinaus die jeweiligen Teilnehmer hoch aktuell darüber informiert werden, ob sich gegebenenfalls Verzögerungen oder dergleichen ergeben. Diese Übersendung einer solchen weiteren Statusnachricht kann auch erst durch explizite Bestätigung durch eine Bedienperson erfolgen. Ein unerwünschtes Erzeugen und Übersenden einer Vielzahl von weiteren Statusnachrichten kann dadurch verhindert werden.Prefers can also be provided during the journey, in particular the approach, the operator of the first transmitting / receiving device to communicated Meeting point the time of arrival at the meeting point in predeterminable Time intervals is checked and if the time determined differs from that originally stated in the first response message based on a time specifiable tolerance value generates a further response message and is transmitted to the second transmitting / receiving device, in particular automatically generated and transmitted becomes. This can improve the accuracy of an agreed meeting be and about In addition, the respective participants will be informed highly up-to-date, if there are any delays or the like result. This transmission Such a further status message can only be made explicit confirmation done by an operator. An unwanted generating and sending a Variety of further status messages can be prevented become.

Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zum Austauschen von Nachrichten durch ein Kommunikationssystem mit einer ersten und einer zweiten Sende-/Empfangseinrichtung kommunizieren diese beiden Sende- /Empfangseinrichtungen drahtlos. Darüber hinaus umfasst zumindest die erste, insbesondere beide, Sende-/Empfangseinrichtung eine Standortermittlungseinrichtung. Zumindest diese erste Sende-/Empfangseinrichtung umfasst eine Bedienfunktion, bei deren Aktivierung mittels einer Eingabeeinrichtung eine Statusnachricht mit einem vorgebbaren Datenprofil umfassend Informationen über den aktuellen eigenen Standort und/oder die Zeitdauer bis zum Eintreffen an einem von dem Inhaber der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung vorgeschlagenen Treffpunkt automatisch erzeugt und an die zweite Sende-/Empfangseinrichtung gesendet wird. Das Vorschlagen des Treffpunkts kann zu beliebigen Zeitpunkten und auf beliebige Weise vorab geschehen. Es kann auch vorgesehen sein, dass das Vorschlagen des Treffpunkts erst durch eine unmittelbar vor dem Erzeugen und das Erzeugen der Statusnachricht bewirkende empfangene Nachricht erfolgt. Der Treffpunkt kann dem Nutzer der ersten Sende-/Empfangseinrichtung also seit längerer Zeit, beispielsweise auch seit mehreren Tagen, bereits bekannt sein oder durch die eben erst empfangene Nachricht angefragt werden.In a method according to the invention for exchanging messages by a communication system having a first and a second transceiver, these two transceivers communicate wirelessly. In addition, at least the first, in particular both, transceiver device comprises a location-determining device. At least this first transmitting / receiving device comprises an operating function, when activated by means of an input a status message with a predefinable data profile comprising information about the current own location and / or the time period until arrival at a proposed by the owner of the second transmitting / receiving device meeting point automatically generated and sent to the second transmitting / receiving device. The suggestion of the meeting point can occur at any time and in any way in advance. It can also be provided that the suggestion of the meeting point only takes place by means of a received message which effects the generation of the status message and immediately before it is generated. The meeting point can therefore already be known to the user of the first transmitting / receiving device for some time, for example for several days, or can be requested by the message that has just been received.

Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben. Darüber hinaus sind vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Kommunikationssystems als vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens anzusehen.advantageous Embodiments are specified in the subclaims. Furthermore are advantageous embodiments of the communication system according to the invention as advantageous embodiments of the method according to the invention to watch.

Ein Ausführungsbeispiel wird nachfolgend anhand einer schematischen Zeichnung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt ein schematisches Ablaufdiagramm zum Austauschen von Nachrichten im Hinblick auf eine Treffpunktvereinbarung und Wahrnehmung eines Treffens.One embodiment will be explained in more detail with reference to a schematic drawing. The single figure shows a schematic flow diagram for replacement of news regarding a meeting agreement and Perception of a meeting.

Ein Kommunikationssystem umfasst eine erste Sende-/Empfangseinrichtung, welche in einem Fahrzeug angeordnet ist und eine Standortermittlungseinrichtung umfassend einen GPS-Empfänger und ein Navigationssystem und eine Mobilfunkeinrichtung umfasst. Im Fahrzeug ist somit ein Navigationssystem verfügbar, welches anderen Systemen die Daten der GPS-Positionsbestimmung und/oder einer Routenplanung in geeigneter Form bereitstellen kann. Darüber hinaus ist somit eine Mobilfunkeinrichtung verfügbar, welche auf die Daten der Positionsbestimmung und/oder der Routenplanung des Navigationssystems der ersten Sende-/Empfangseinrichtung zugreifen kann. Darüber hinaus umfasst die erste Sende-/Empfangseinrichtung eine Eingabeeinheit, welche zur Sprachsignalverarbeitung und/oder zur Bedienung über Bedienelemente ausgebildet ist. Diese Eingabeeinheit ist beispielsweise zur Eingabe einer Emailadresse, einer Telefonnummer oder dergleichen für einen Nachrichtenempfänger ausgebildet. Darüber hinaus ist die Eingabeeinheit auch zur Auswahl eines vorab definierten und abgelegten Datenprofils ausgelegt.One Communication system comprises a first transmitting / receiving device, which is arranged in a vehicle and a location detection device comprising a GPS receiver and a navigation system and a mobile radio device. in the Vehicle is thus a navigation system available which other systems the GPS positioning data and / or can provide route planning in a suitable form. About that In addition, therefore, a mobile device is available, which depends on the data the position determination and / or the route planning of the navigation system the first transceiver can access. Furthermore includes the first transceiver an input unit which is used for speech signal processing and / or for operation over Operating elements is formed. This input unit is for example for Enter an email address, a telephone number or the like for one message recipients educated. About that In addition, the input unit is also for selecting a predefined and stored data profiles.

Das Kommunikationssystem umfasst des Weiteren eine zweite Sende-/Empfangseinrichtung, welche analog zur ersten Sende-/Empfangseinrichtung ausgebildet sein kann und ebenfalls in einem Fahrzeug angeordnet sein kann. Es kann auch vorgesehen sein, dass zumindest eine der beiden Sende-/Empfangseinrichtungen als mobiles Gerät ausgebildet ist und beispielsweise als Mobilfunkendgerät mit einem Navigationssystem, einen GPS-Empfänger und einer Eingabeeinheit ausgebildet ist. Ebenso kann eine Ausgestaltung als tragbarer Computer, als Organizer oder dergleichen vorgesehen sein.The Communication system further comprises a second transmitting / receiving device, which analogous to the first transmitting / receiving device may be formed and also arranged in a vehicle can be. It can also be provided that at least one of two transmitting / receiving devices designed as a mobile device is and for example as a mobile terminal with a navigation system, a GPS receiver and an input unit is formed. Likewise, an embodiment provided as a portable computer, as an organizer or the like be.

Die zwei Sende-/Empfangseinrichtungen sind zur Kommunikation über ein Funknetz ausgebildet. Beispielsweise kann hier ein WLAN-Netz oder ein GSM-Netz oder ein UMTS-Netz vorgesehen sein.The two transceivers are available for communication over Radio network formed. For example, here is a wireless network or a GSM network or a UMTS network.

Sind in einem ersten Schritt S1 beide Sende-/Empfangseinrichtungen aktiviert, erzeugt im Ausführungsbeispiel der Inhaber der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung eine Text- und/oder Sprachnachricht, welche er über das Funknetz an die erste Sende-/Empfangseinrichtung sendet.are activated in a first step S1 both transceivers generated in the embodiment the owner of the second transceiver a text and / or voice message which he transmits via the radio network to the first Sending / receiving device sends.

Zur Anfrage über ein möglicherweise zu vereinbarendes Treffen oder zur Bestätigung eines bereits vorab vereinbarten Treffens umfasst diese von der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung gesendete Nachricht entsprechende Informationen über den Standort der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung und/oder den gewünschten Treffpunkt.to Enquiry about maybe one to be agreed meeting or confirmation of one already in advance agreed meeting this includes the second transceiver sent message corresponding information about the location of the second Transceiver and / or the desired meeting place.

Wird diese von der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung ausgesendete Nachricht gemäß einem Schritt S2 im Fahrzeug von der ersten Sende-/Empfangseinrichtung empfangen, wird dies dem Fahrzeuginsassen bzw. dem Inhaber der ersten Sende-/Empfangseinrichtung mitgeteilt. Dies kann durch ein akustisches oder sonstiges Signal erfolgen, mit welchem das Vorhandensein einer derartig eingegangenen Nachricht angezeigt wird. Der Fahrzeuginsasse kann durch Aktivierung eines Bedienelements oder durch Eingabe eines Sprachsignals die Anzeige dieser empfangenen Nachricht veranlassen. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass mit dem Empfan gen dieser von der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung übertragenen Nachricht eine automatische Anzeige auf einer Anzeigeeinheit der ersten Sende-/Empfangseinrichtung durchgeführt wird.Becomes this message sent by the second transceiver according to one Step S2 is received in the vehicle from the first transmitting / receiving device is this is the vehicle occupant or the owner of the first transmitting / receiving device communicated. This can be by an acoustic or other signal with which the existence of such a received Message is displayed. The vehicle occupant can by activation a control element or by entering a speech signal the Initiate display of this received message. It can, however Also be provided that with the receip conditions of this of the second Transmitting / receiving device transmitted Message an automatic display on a display unit the first transmitting / receiving device is performed.

Gemäß einem Schritt S3 kann dann der Fahrzeuginsasse im Fahrzeug der ersten Sende-/Empfangseinrichtung eine Bedienfunktion aktivieren, wodurch eine Statusnachricht entsprechend einem vorgebbaren Datenprofil umfassend Informationen über den aktuellen eigenen Standort und/oder die Zeitdauer bis zum Eintreffen an einem mitgeteilten Treffpunkt, automatisch erzeugt und an die zweite Sende-/Empfangseinrichtung gesendet wird. Der Fahrzeugnutzer kann somit eine Statusnachricht als Antwort auf diese von der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung empfangenen Nachricht, welche einen möglichen bzw. gewünschten Treffpunkt und/oder einen momentanen Standort der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung umfasst, durch Aktivierung dieser Bedienfunktion automatisch erzeugen und übersenden.According to a step S3, the vehicle occupant in the vehicle of the first transmitting / receiving device can then activate an operating function, whereby a status message corresponding to a predefinable data profile comprising information about the current own location and / or the time until arrival at a notified meeting point, automatically generated and is sent to the second transceiver. The vehicle user can thus receive a status message in response to this message received from the second transceiver, which has a possible or desired meeting point and / or a current location of the second transmitting / receiving device includes automatically generate and send by activating this control function.

Im Ausführungsbeispiel kann die Aktivierung und Übersendung der Statusnachricht über die Eingabeeinrichtung erfolgen.in the embodiment can be activation and sending the status message via the input device take place.

Im Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass der Fahrzeuginsasse im Fahrzeug der ersten Sende-/Empfangseinrichtung ein zugrunde gelegtes und vorab definiertes Datenprofil auswählt, bei dem neben der Angabe des eigenen Standorts und/oder der Zeitdauer bis zum Eintreffen an dem mitgeteilten Treffpunkt auch eine Bestätigung des Treffens und die aktuelle Wegentfernung bis zum Treffpunkt angegeben wird. Es kann auch vorgesehen sein, dass des Weiteren zusätzliche Informationen aus einem Adressverzeichnis eines Mobilfunkendgeräts oder eines sonstigen Kontaktdatenspeichers übertragen werden. Darüber hinaus kann auch eine Sprachnachricht oder Bildnachricht angehängt werden. Eine angehängte Textnachricht kann beispielsweise durch ein Speech-to-Text-System erzeugt werden, bei dem Sprachsignale in Text umgewandelt werden.in the embodiment is provided that the vehicle occupant in the vehicle of the first Transceiver a basis and predefined Select data profile, in addition to the indication of the own location and / or the duration until the arrival at the communicated meeting place also a confirmation of the Meeting and the current distance to the meeting indicated becomes. It may also be provided that further additional Information from an address directory of a mobile station or another contact data memory to be transferred. Furthermore You can also attach a voice message or picture message. An attached For example, text message can be through a speech-to-text system be generated in which speech signals are converted into text.

Die verschiedenen vorab definierten und in der Sende-/Empfangseinrichtung zugrunde gelegten Datenprofile können beispielsweise als Profil „Standard", „Extended" oder „Privat" erzeugt sein und jeweils die dafür zu priorisierenden Informationen als Basissatz abgelegt sein, welche dann bei der Übersendung erzeugt werden sollen.The various predefined and in the transmitting / receiving device underlying data profiles for example, be generated as a profile "Standard", "Extended" or "Private" and each one for that to be prioritized information is stored as a base set, which then at the time of sending should be generated.

In einem weiteren Schritt S4 kann dann nachfolgend oder zeitgleich zur Aktivierung der ersten Bedienfunktion eine zweite Bedienfunktion gestartet werden, mit welcher eine Routenplanung zum mitgeteilten oder vorab vereinbarten Treffpunkt berechnet wird. Dies erfolgt insbesondere dann, wenn im vorherigen Schritt S3 nur der Standort angegeben wird. Wird in diesem Schritt S3 nur oder zusätzlich auch bereits die Zeitdauer bis zum Eintreffen angegeben, werden die dort für diese Ermittlung zugrunde gelegten Routendaten herangezogen und die zweite Bedienfunktion ist bereits im Schritt S3 erfolgt. Diese Route wird dann in bekannter Weise auf dem Navigationssystem bzw. auf dem Display des Navigationssystems der ersten Sende-/Empfangseinrichtung angezeigt.In a further step S4 can then be followed or at the same time to activate the first operating function, a second operating function be started, with which a route planning to communicated or previously agreed meeting point is calculated. this happens especially if in the previous step S3 only the location is specified. Will only or additionally in this step S3 already given the time until arrival, those will be there for this Determination based route data used and the second operating function has already taken place in step S3. This route is then known Way on the navigation system or on the display of the navigation system the first transmitting / receiving device displayed.

Im Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass in der von der zweiten Sende-/Empfangseinrichtung an die erste Sende-/Empfangseinrichtung gesendeten Nachricht ein Wunschzeitpunkt für das Treffen an dem mitgeteilten Treffen angegeben ist. Durch Aktivierung der zweiten Bedienfunktion gemäß dem Schritt S4 ist im Ausführungsbeispiel des Weiteren vorgesehen, dass bei einer derartigen Mitteilung eines Wunschzeitpunkts für das Treffen gemäß einem Schritt S5 durch die Sende-/Empfangseinrichtung abhängig von dem momentanen Standort der ersten Sende-/Empfangseinrichtung und dem mitgeteilten Treffpunkt sowie dem mitgeteilten Wunschzeitpunkt für das Treffen eine Abreisezeit, insbesondere eine Abfahrtszeit, des Fahrzeugs mit der ersten Sende-/Empfangseinrichtung bestimmt wird, um bei normalen Verkehrsverhältnissen pünktlich am vereinbarten Treffpunkt zu sein und/oder unter Berücksichtigung von TMC-Verkehrsinformationen pünktlich am Treffpunkt zu sein. Es kann sowohl eine Planung mit als auch ohne TMC-Verkehrsinformationen vorgesehen sein.in the embodiment is provided in that of the second transmitting / receiving device the first transmitting / receiving device sent message a desired time for the Meeting at the notified meeting. By activation the second operating function according to the step S4 is in the embodiment further provided that in such a message of a Desired time for the meeting according to a step S5 by the transmitting / receiving device depending on the current location the first transmitting / receiving device and the notified meeting place as well as the requested date of the meeting a departure time, in particular a departure time of the vehicle with the first transceiver is determined to be punctual at the agreed meeting point in normal traffic conditions to be and / or considering TMC traffic information on time to be at the meeting point. It can be both a planning with as well without TMC traffic information be provided.

Darüber hinaus ist gemäß einem Schritt S6 im Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass während der Anreise bzw. Anfahrt zum vereinbarten Treffpunkt in vorgebbaren Zeitabständen automatisch überprüft wird, ob der vereinbarte Wunschzeitpunkt für das Treffen eingehalten werden kann. Wird festgestellt, dass dieser Wunschzeitpunkt nicht eingehalten werden kann und eine zeitliche Verzögerung eintritt, welche über einen vorgebbaren Toleranzzeitwert liegt, wird automatisch eine weitere Statusnachricht erzeugt und durch explizite Bestätigung durch die Bedienperson an die zweite Sende-/Empfangseinrichtung übertragen. In dieser weiteren Statusnachricht kann die Verzögerung mitgeteilt werden. Insbesondere kann darin auch mitgeteilt werden, was der neue wahrscheinliche Eintreffzeitpunkt abhängig von den momentanen Verkehrsverhältnissen sein wird.Furthermore is according to one Step S6 in the embodiment provided that during the Arrival or arrival to the agreed meeting point in predetermined intervals is checked automatically whether the agreed time of the meeting is met can. If it is determined that this desired time is not met can be and a time delay occurs, which over a predetermined tolerance time value is automatically another Status message generated and by explicit confirmation by the operator transmitted to the second transmitting / receiving device. In this further status message, the delay can be communicated. In particular, can It also tells what the new probable arrival time is dependent from the current traffic conditions will be.

Bei einem Datenprofil „Geschäftlich" kann als Information auch das gewählte Ziel bzw. der Treffpunkt enthalten sein und somit eine Zielbestätigung gegeben sein. Ferner kann in der Zeitberechnung für die Statusnachricht eine benutzerdefinierte Pufferzeit, beispielsweise von 5 bis 10 Minuten, für die Parkplatzsuche oder den Fußweg vom Parkplatz zum Büro des Kunden berücksichtigt werden. Bei einem weiteren Datenprofil „Info" kann vorgesehen sein, dass automatisch in Abhängigkeit vom Straßentyp als Informationsdaten die aktuelle Position angegeben wird, wobei bei einer momentanen Position innerorts beispielsweise die Postleitzahl, der Ort, die Straße, die nächste Querstraße in der Statusnachricht übertragen werden können. Im Falle, dass sich das Fahrzeug momentan auf einer Autobahn oder Schnellstraße befindet, kann die Nummer der Autobahn oder der Schnellstraße, die vorhergehende oder nächste Ausfahrt, die Entfernung bis zur nächsten Ausfahrt, und die Fahrtrichtung übertragen werden. Im Falle, dass sich das Fahrzeug momentan auf einer Landstraße befindet, kann als Information die Bezeichnung der Landstraße, die Entfernung bis zu einem nächsten Ort, und die Fahrtrichtung von einem Ort1 zu einem Ort2 angegeben werden.at A data profile "Business" can be used as information also the chosen one Destination or the meeting point contained and thus given a destination confirmation be. Furthermore, in the time calculation for the status message, a user-defined buffer time, for example from 5 to 10 minutes, for the parking search or the footpath from the parking lot to the office taken into account by the customer become. In another data profile "Info" can be provided that automatically dependent on of the road type as information data the current position is given, where for example, at a current location in the city, the postal code, the place, the street, the next crossroad transmitted in the status message can be. In case the vehicle is currently on a highway or expressway, can be the number of the highway or expressway that previous or next Exit, the distance to the next exit, and transfer the direction of travel become. In case the vehicle is currently on a country road, can be used as information the name of the highway that Distance to one next Place, and the direction of travel from a place1 to a place2 indicated become.

Bei einer Fahrt ohne Zielvorgabe im Navigationssystem der ersten Sende-/Empfangseinrichtung können bevorzugterweise als verfügbare Daten aus dem Navigationssystem die aktuelle eigene Position (GPS-Koordinaten, momentaner Ort, momentane Straße etc.) angegeben werden. Auf Autobahnen kann die Nummer der Autobahn, eine vorhergehende Ausfahrt, eine nächste Ausfahrt, eine Fahrtrichtung oder eine Entfernung bis zur nächsten Ausfahrt angegeben werden. Auf Bundesstraßen und Staatsstraßen kann die Nummer dieser Straße und beispielsweise die Fahrtrichtung angegeben werden. Weiterhin könnte auch die Geschwindigkeit als vorhandene Information und somit als verfügbare Daten aus dem Navigationssystem ermittelt werden. Mit Zielvorgabe über Treffpunktdaten aus einer Email oder einer SMS-Nachricht können zusätzlich zu einer Fahrt ohne Zielvorgaben als Daten die Zieldaten und somit der Treffpunkt, die voraussichtliche Ankunftszeit und vorhandenen Kontaktdaten des Senders der empfangenen Nachricht, beispielsweise eine Emailadresse oder eine Mobilfunknummer, zugrunde gelegt werden.at a journey without a destination in the navigation system of the first transceiver can preferably as available Data from the navigation system the current own position (GPS coordinates, current location, current street etc.). On highways, the number of the highway, a previous exit, a next exit, a direction of travel or one distance to the next Exit to be specified. On federal highways and state roads can the number of this street and, for example, the direction of travel can be specified. Farther could also the speed as existing information and thus as available Data from the navigation system can be determined. With destination via meeting point data from an email or sms message can be in addition to a ride without Targets as data the target data and thus the meeting place, the estimated time of arrival and existing contact details of the sender the received message, such as an email address or a mobile phone number.

Bei einer Fahrt nach Zielvorgabe über eine manuelle Eingabe oder ein gespeichertes Ziel können zusätzlich zu den verfügbaren Daten bei einer Fahrt ohne Zielvorgabe im Navigationssystem als verfügbare Daten die voraussichtliche Ankunftszeit oder der Treffpunkt herangezogen werden.at a trip to destination over a manual entry or a saved destination may be in addition to the available Data in a navigation without target in the navigation system as available data the estimated time of arrival or the meeting point become.

Claims

Communication system with a first and a second transmitting / receiving device, which are designed for wireless communication via a radio network, wherein at least the first transmitting / receiving device comprises a location detection device and the first transmitting / receiving device has an operating function, when activated by means of an input device a status message with a predeterminable and stored in the transmitting / receiving device data profile, comprising information to be generated about the current own location and / or the time until arrival at a designated with the owner of the second transmitting / receiving unit meeting place automatically generated and to the second transmitting / receiving device is sent, characterized in that a plurality of data profiles are defined and stored, which are each based on a basic set of specific information, wherein the information to be generated a respective base set b ei the activation of the associated data profile by the operating function are automatically generated and sent in the status message, and a data profile is selectable by a single voice command or by a single operation step of a control element.

Communication system according to Claim 1, characterized that the status message in response to one of the second transceiver received message, which meeting point and / or location data of the second Transmitting / receiving device comprises, by activating the operating function automatically generated and sent.

Communication system according to claim 1 or 2, characterized in that the information of the current location and / or the time until the arrival at the meeting point automatically determined become.

Communication system according to one of the preceding Claims, by characterized in that at least one transmitting / receiving device in a Vehicle is arranged and a navigation system and a mobile device includes.

Communication system according to one of the preceding Claims, characterized in that the status message and / or the received message a text and / or Voice message is.

Communication system according to one of the preceding Claims, characterized in that the first transmitting / receiving device has a second operating function, when activated by means of the input device of the notified by the received message Location and / or meeting point are displayed, especially in one a display device of the system illustrated digital map indicated by an icon.

Communication system according to one of the preceding Claims, characterized in that the first transmitting / receiving device has a third operating function, when activated by means of the input device a route planning by the received Message notified location and / or designated meeting place is started.

Communication system according to claim 2, characterized in that that by the received message a time for a meeting is communicated at the meeting point and by the receiving this message first transmitting / receiving device a departure time with regard to a timely arrival at the meeting point depending on the current location This first transmitting / receiving device is determined, in particular a departure time under consideration a buffer time is determined.

Communication system according to one of the preceding claims, characterized in that the input device for the input of akusti signals, in particular speech signals, and / or for the manual operation of control elements is formed.

Communication system according to one of the preceding Claims, characterized in that during the arrival to the meeting point the time of arrival at the meeting point is checked at predetermined intervals and in the case of a deviation of the determined time from the original, in particular in the first status message, based time for the Meet by a predetermined tolerance value another status message generated and transmitted to the second transmitting / receiving device is, in particular automatically generated and transmitted.

Method for exchanging messages by Communication system with a first and a second transceiver, which communicate wirelessly, wherein at least the first transmitting / receiving device a location detection device comprises and the first transmitting / receiving device has an operating function when activated by means of a Input device a status message with a predefinable data profile, comprehensive information to be generated about the current own location and / or the time until arrival at one of the owner proposed meeting point of the second transceiver, automatically generated and sent to the second transceiver, characterized in that a plurality of data profiles are defined and which are each a basic set with specific Information is based, with the information to be generated of a respective base rate in the activation of the assigned Data profiles are generated automatically by the operating function and sent in the status message and a data profile through a single voice command or by a single operation step a control element selectable is.

Method according to claim 11, characterized in that that the status message in response to one of the second transceiver received message, which meeting point and / or location data of the second Transmitting / receiving device comprises, by activating the operating function automatically generated and sent to the second transceiver is sent.