DE102006041687A1 - Coolant pump for cooling circuit of internal combustion engine, has planetary gear arranged between pump shaft and belt drive, where planetary gear has internal gear which is connected with drive wheel of belt drive in fixed manner - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Kühlmittelpumpe für einen Kühlkreislauf einer Verbrennungskraftmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a coolant pump for a Cooling circuit an internal combustion engine according to the preamble of the claim 1.
Die meisten mechanischen Kühlmittelpumpen für Kühlkreisläufe von Kraftfahrzeug-Verbrennungskraftmaschinen werden heute über einen Umschlingungstrieb von der Kurbelwelle angetrieben. Die direkte Kopplung der Drehzahl des Pumpenrades an die Drehzahl der Kurbelwelle bedeutet, dass diese Kühlmittelpumpen eine lineare Kennlinie besitzen. Mit anderen Worten nimmt die Fördermenge dieser Kühlmittelpumpen proportional zur Drehzahl der Kurbelwelle zu bzw. ab.The most mechanical coolant pumps for cooling circuits of Automotive internal combustion engines will be over today a belt drive driven by the crankshaft. The direct Coupling of the speed of the impeller to the speed of the crankshaft means that these coolant pumps have a linear characteristic. In other words, the flow rate decreases Coolant pumps proportional to the speed of the crankshaft to or from.
Zur Verbesserung des Thermomanagements des Kühlkreislaufs einer Kraftfahrzeug-Verbrennungskraftmaschine wäre es allerdings von Vorteil, die direkte Kopplung zwischen der Fördermenge der Kühlmittelpumpe und der Drehzahl der Kurbelwelle aufzuheben. Auf diese Weise wäre es beispielsweise möglich, bei einem Kaltstart der Verbrennungskraftmaschine den Durchfluss des Kühlmittels durch dieselbe vorübergehend zu unterbrechen, um die Warmlaufphase zu verkürzen. Außerdem wäre es in einigen Betriebszuständen möglich, die Fördermenge der Kühlmittelpumpe ohne die Gefahr einer Überhitzung der Verbrennungskraftmaschine zu verringern, wodurch sich infolge einer Reduzierung der von der Kühlmittelpumpe aufgenommenen Leistung eine Kraftstoffeinsparung erzielen lässt.to Improvement of the thermal management of the cooling circuit of a motor vehicle internal combustion engine would it be However, an advantage, the direct coupling between the flow rate of Coolant pump and cancel the speed of the crankshaft. That way it would be, for example possible, at a cold start of the internal combustion engine, the flow of the coolant the same temporarily to interrupt, to shorten the warm-up phase. In addition, it would be possible in some operating conditions, the output the coolant pump without the risk of overheating reduce the internal combustion engine, resulting in a reduction of the coolant pump absorbed power can achieve fuel savings.
Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Kühlmittelpumpe der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, dass sich verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Drehzahl der Kurbelwelle und der Drehzahl der Pumpenwelle einstellen lassen.outgoing This is the object of the invention, a coolant pump of the type mentioned above to improve that different ratios between Adjust the speed of the crankshaft and the speed of the pump shaft to let.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass ein Planetengetriebe zwischen dem Umschlingungstrieb und einer das Pumpenrad treibenden Pumpenwelle angeordnet wird.These Task is inventively characterized solved, that a planetary gear between the belt drive and a the impeller driving pump shaft is arranged.
Die erfindungsgemäße Kühlwasserpumpe hat den Vorteil, dass sie mit verhältnismäßig geringem Aufwand eine variable Regelung der Pumpendrehzahl ermöglicht, ohne dass auf einen Antrieb der Kühlmittelpumpe durch die Verbrennungskraftmaschine verzichtet werden muss. Durch eine geeignete Verschaltung des Planetengetriebes gelingt es, die Kennlinie der Kühlmittelpumpe an die jeweilige Lastsituation der Verbrennungskraftmaschine anzupassen. Durch die Anordnung des Planetengetriebes zwischen der Pumpenwelle und dem Umschlingungstrieb kann darüber hinaus vorhandener Bauraum gut ausgenutzt und eine konstruktive Veränderung vorhandener Komponenten weitgehend vermieden werden.The inventive cooling water pump has the advantage that they are relatively low Effort allows a variable control of the pump speed, without relying on a drive of the coolant pump by the internal combustion engine must be waived. By a suitable interconnection of the planetary gear manages the characteristic curve of the coolant pump adapt to the respective load situation of the internal combustion engine. By the arrangement of the planetary gear between the pump shaft and the belt drive can also be available space well utilized and a constructive change of existing components be largely avoided.
Obwohl es bereits mit einem ausschließlich von der Verbrennungskraftmaschine angetriebenen Planetengetriebe möglich ist, zwischen zwei verschiedenen Übersetzungen umzuschalten und darüber hinaus die Kühlmittelpumpe bei laufender Verbrennungskraftmaschine vollständig abzuschalten, sieht eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung vor, dass das Planetengetriebe mit einem elektrischen Antriebsmotor koppelbar ist, wodurch sich die Anzahl der Übertragungsfunktionen, d.h. der Übersetzungsverhältnisse zwischen der Drehzahl der Kurbelwelle der Verbrennungskraftmaschine und der Drehzahl der Pumpenwelle bzw. des Pumpenrades der Kühlmittelpumpe weiter steigern lässt und sich insbesondere auch bei abgestellter Verbrennungskraftmaschine ein Kühlmittelstrom durch die Verbrennungskraftmaschine realisieren lässt.Even though it already with an exclusively of the internal combustion engine driven planetary gear is possible between two different translations switch over and over In addition, the coolant pump completely shut down when the internal combustion engine is running, sees one preferred embodiment of the invention that the planetary gear can be coupled with an electric drive motor, resulting in the number of transfer functions, i.e. the gear ratios between the rotational speed of the crankshaft of the internal combustion engine and the speed of the pump shaft and the impeller of the coolant pump further increase and in particular even when turned off internal combustion engine a coolant flow can be realized by the internal combustion engine.
Eine besonders große Variabilität der Übersetzungsverhältnisse ist möglich, wenn es sich bei dem elektrischen Antriebsmotor um einen Motor mit regelbarer Betriebsdrehzahl handelt. In diesem Fall kann zum einen bei abgestellter Verbrennungskraftmaschine die Drehzahl der Kühlmittelpumpe variiert werden und zum anderen im Betrieb der Verbrennungskraftmaschine innerhalb einer gewissen Bandbreite bedarfsabhängig eine beliebige erhöhte oder reduzierte Drehzahl der Kühlmittelpumpe eingestellt werden.A especially big variability the gear ratios is possible, if the electric drive motor is a controllable motor Operating speed is. In this case, on the one hand off Internal combustion engine, the speed of the coolant pump can be varied and second, in the operation of the internal combustion engine within a certain bandwidth depending on demand any increased or reduced Speed of the coolant pump be set.
Die erfindungsgemäße Kühlmittelpumpe ermöglicht damit trotz des mechanischen Antriebs eine stufenlose Regelung der Drehzahl des Pumpenrades, d.h. bei jeder Drehzahl der Verbrennungskraftmaschine ist grundsätzlich nahezu jede Drehzahl des Pumpenrades der Kühlmittelpumpe möglich.The Coolant pump according to the invention allows Thus, despite the mechanical drive a stepless control of Speed of the impeller, i. at any speed of the internal combustion engine is basically Almost every speed of the impeller of the coolant pump possible.
Da sich das Übersetzungsverhältnis eines Planetengetriebes in einfacher Weise durch Blockierung von einem der rotierenden Teile verändern lässt, wobei zweckmäßig das vom elektrischen Antriebsmotor getriebene Teil blockiert wird, sieht eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung vor, als elektrischen Antriebsmotor einen Motor mit Haltefunktion im Stillstand, d.h. einem hohen Gegendrehmoment im Stillstand, zu verwenden, dessen Abtriebswelle drehfest oder über ein Getriebe mit dem zu blockierenden Teil des Planetengetriebes verbunden ist. Als Alternative kann jedoch auch ein selbst hemmendes Getriebe zwischen der Abtriebswelle des elektrischen Antriebsmotors und dem zu blockierenden Teil des Planetengetriebes angeordnet werden. Als weitere Alternative kann das Planetengetriebe eine schaltbare Kupplung oder eine andere Blockiereinrichtung umfassen, mit der sich der gewünschte Teil des Planetengetriebes blockieren lässt. Diese schaltbare Kupplung oder Blockiereinrichtung ist vorzugsweise elektrisch betätigbar, wobei sie bei einer Unterbrechung der Stromzufuhr vorteilhaft einen Kupplungszustand einnimmt, in dem die Pumpenwelle vom Umschlingungstrieb angetrieben wird.Since the transmission ratio of a planetary gear can be changed in a simple manner by blocking one of the rotating parts, wherein suitably the driven by the electric drive motor part is blocked, provides a further preferred embodiment of the invention, as an electric drive motor, a motor with holding function at a standstill, ie a high counter torque at standstill, to use, the output shaft is rotationally fixed or connected via a gear with the part to be blocked of the planetary gear. As an alternative, however, a self-locking gear between the output shaft of the electric drive motor and the part to be blocked of the planetary gear can be arranged. As a further alternative, the planetary gear may comprise a switchable clutch or other blocking device with which the desired part of the planetary gear can be blocked. This switchable coupling or blocking device is preferably electrically actuated, wherein it advantageously assumes a coupling state in an interruption of the power supply, in which the pump shaft is driven by the belt drive.
Vorteilhaft treibt der elektrische Antriebsmotor entweder das Sonnenrad oder den Planetenträger des Planetengetriebes, während das Hohlrad des Planetengetriebes zweckmäßig drehfest mit einem Antriebsrad des Umschlingungstriebs verbunden ist und vorzugsweise auf seinem äußeren Umfang mit Mitteln für den Eingriff eines Zugmittels des Umschlingungstriebs versehen ist. Durch die Integration des Hohlrades und des Antriebsrades des Umschlingungstriebs zu einem Bauteil lässt sich der Aufbau des Planetengetriebes vereinfachen und die Anzahl der benötigten Teile reduzieren.Advantageous drives the electric drive motor either the sun or the planet carrier of the planetary gear while the ring gear of the planetary gear suitably rotatably with a drive wheel the belt drive is connected and preferably on its outer periphery with funds for the engagement of a traction means of the belt drive is provided. Through the integration of the ring gear and the drive wheel of the belt drive to a component leaves To simplify the structure of the planetary gear and the number of required Reduce parts.
Eine erste alternative Ausgestaltung sieht dabei vor, dass der elektrische Antriebsmotor das Sonnenrad des Planetengetriebes treibt, dessen Planetenträger in diesem Fall zweckmäßig drehfest mit der Pumpenwelle verbunden ist. Bei einer zweiten alternativen Ausgestaltung kann der elektrische Antriebsmotor jedoch auch den Planetenträger des Planetengetriebes treiben, dessen Sonnenrad in diesem Fall zweckmäßig drehfest mit der Pumpenwelle verbunden ist.A first alternative embodiment provides that the electric Drive motor drives the sun gear of the planetary gear, whose planet carrier in this case appropriate rotation connected to the pump shaft. In a second alternative Design, however, the electric drive motor and the planet carrier to drive the planetary gear, the sun gear in this case appropriate rotation connected to the pump shaft.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:in the The following is the invention with reference to an illustrated in the drawing embodiment explained in more detail. It demonstrate:
Die
in der Zeichnung dargestellten Kühlmittelpumpen
Das
Planetengetriebe
Mit
dieser Anordnung können
insgesamt vier verschiedene Übertragungsfunktionen
zwischen dem Antriebsrad des Riementriebs bzw. dem Hohlrad
Wenn der Magnetspule
When the solenoid
Wenn
die Stromzufuhr zur Magnetspule
Diese Betriebsweise kann zum Beispiel nach einem Kaltstart der Verbrennungskraftmaschine genutzt werden, um durch Reduzierung der hydraulischen Reibung des Kühlmit tels in der Verbrennungskraftmaschine eine Kraftstoffeinsparung zu erzielen bzw. die Warmlaufphase zur Reduzierung der Schadstoffemissionen zu verkürzen.These Operation may, for example, after a cold start of the internal combustion engine be used to reduce the hydraulic friction of the Coolants in the internal combustion engine to achieve fuel savings to shorten the warm-up phase to reduce pollutant emissions.
Wenn
dem Elektromotor
Diese
Betriebsweise kann zum Beispiel gewählt werden, um bei hohen Außentemperaturen
und geringer Kurbelwellendrehzahl nKW die
Fördermenge der
Kühlmittelpumpe
Wenn
die Verbrennungskraftmaschine ausgehend von diesem Zustand angehalten
wird und damit der Umschlingungstrieb und das Antriebsrad bzw. das
Hohlrad
Diese letztere Betriebsweise kann zum Beispiel nach dem Abstellen der Verbrennungskraftmaschine bei kalten Außentemperaturen gewählt werden, um ohne zusätzlichen Kraftstoffverbrauch aus der heißen Verbrennungskraftmaschine Wärme zur Beheizung der Fahrgastzelle zu gewinnen.These the latter mode of operation can, for example, after switching off the Internal combustion engine to be selected in cold outside temperatures, around without additional fuel consumption from the hot Internal combustion engine heat to win the heating of the passenger compartment.
Um
sicherzustellen, dass auch bei einem Ausfall der Stromzufuhr von
der Kühlmittelpumpe
Bei
dem in
Entsprechendes
gilt auch für
das in
Im
Unterschied zu den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen ist bei den
Ausführungsbeispielen
in den
Wenn
ein Elektromotor
Diese Betriebsweise wird bevorzugt in Volllastbetriebszuständen der Verbrennungskraftmaschine eingestellt, wie zum Beispiel bei Bergfahrt oder Höchstgeschwindigkeitsfahrt, in denen die Motortemperatur belastungsbedingt sehr hoch ist und daher das Kühlmittel mit einem maximalen Volumenstrom durch die Verbrennungskraftmaschine gefördert werden soll.These Operation is preferred in full load operating conditions of Set internal combustion engine, such as when driving uphill or Speed driving, in which the engine temperature is very high due to stress and therefore the coolant with a maximum volume flow through the internal combustion engine promoted shall be.
Auf
der anderen Seite kann der Elektromotor
Diese Betriebsweise wird vor allem nach einem Kaltstart der Verbrennungskraftmaschine eingestellt, um den Durchfluss des Kühlmittels durch die Verbrennungskraftmaschine vorübergehend zu unterbrechen, kann jedoch darüber hinaus auch im Schiebebetrieb der heißen Verbrennungskraftmaschine bei mittlerer Kurbelwellendrehzahl eingestellt werden.These Operation is mainly after a cold start of the internal combustion engine adjusted to the flow of coolant through the internal combustion engine temporarily but can interrupt it also in overrun operation of the hot combustion engine be set at medium crankshaft speed.
Mit
einem drehzahlgeregelten Elektromotor
- 11
- KühlmittelpumpeCoolant pump
- 22
- Pumpengehäusepump housing
- 33
- Pumpenradimpeller
- 44
- Pumpenwellepump shaft
- 55
- Planetengetriebeplanetary gear
- 66
- Drehlagerpivot bearing
- 77
- Hohlradring gear
- 88th
- Sonnenradsun
- 99
- Planetenträgerplanet carrier
- 1010
- Planetenradplanet
- 1111
- elektrischer Antriebsmotorelectrical drive motor
- 1212
- schaltbare Kupplungswitchable clutch
- 1313
- Getriebegehäusegearbox
- 1414
- KeilriemennutenV-belt grooves
- 1515
- Zahneingriffmeshing
- 1616
- Abtriebswelle Antriebsmotoroutput shaft drive motor
- 1717
- Ritzelpinion
- 1818
- Zahneingriffmeshing
- 1919
- Magnetspulesolenoid
- 2020
- Magnetankerarmature
- 2121
- Stellgliedactuator
- 2222
- Zahneingriffmeshing
- 2323
- Fail-Safe-FederFail-safe spring
- 2424
- Torque-MotorTorque motor
- 2525
- selbsthemmendes Getriebeself-locking transmission
- 2626
- Verzahnunggearing
- 2727
- Sicherungsringcirclip
- 2828
- Wellenstumpfstub shaft
- 2929
- Gehäuse AntriebsmotorHousing drive motor
- 3030
- Tragkonsole Antriebsmotorsupport bracket drive motor
Claims (17)
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|---|---|---|---|
| DE102006041687A DE102006041687A1 (en) | 2006-09-06 | 2006-09-06 | Coolant pump for cooling circuit of internal combustion engine, has planetary gear arranged between pump shaft and belt drive, where planetary gear has internal gear which is connected with drive wheel of belt drive in fixed manner |
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|---|---|
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| DE102006041687A Withdrawn DE102006041687A1 (en) | 2006-09-06 | 2006-09-06 | Coolant pump for cooling circuit of internal combustion engine, has planetary gear arranged between pump shaft and belt drive, where planetary gear has internal gear which is connected with drive wheel of belt drive in fixed manner |
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