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DE102006046512A1 - Device for controlling at least one vehicle seat heating and/or ventilation device has controller configured in switching stages for setting seat heating and/or ventilation device depending on at least one vehicle condition - Google Patents

Device for controlling at least one vehicle seat heating and/or ventilation device has controller configured in switching stages for setting seat heating and/or ventilation device depending on at least one vehicle condition Download PDF

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DE102006046512A1
DE102006046512A1 DE200610046512 DE102006046512A DE102006046512A1 DE 102006046512 A1 DE102006046512 A1 DE 102006046512A1 DE 200610046512 DE200610046512 DE 200610046512 DE 102006046512 A DE102006046512 A DE 102006046512A DE 102006046512 A1 DE102006046512 A1 DE 102006046512A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat
ventilation device
sitzheiz
vehicle
heating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE200610046512
Other languages
German (de)
Inventor
Tobias Knust
Uwe Neugebauer
Hans-Joachim Frohne
Sven-Oliver Feldner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE200610046512 priority Critical patent/DE102006046512A1/en
Publication of DE102006046512A1 publication Critical patent/DE102006046512A1/en
Ceased legal-status Critical Current

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N2/56—Heating or ventilating devices
    • B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60N2/56—Heating or ventilating devices
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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren für mindestens eine Bedieneinrichtung und Anzeigevorrichtung zur benutzerindividuellen Bedieoder Sitzbelüftungseinrichtung in Abhängigkeit von Fahrzeugbedingungen, die bspw. durch Türkontakte oder durch Fahrzeug-Sensorik erzeugt wird. Ein weiterer Vorteil liegt in der Deaktivierung der mehrstufigen Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung in Abhängigkeit vom Zündsignal, wobei nach Wiedereinschalten der Zündung kein zwangsläufiges Wiedereinschalten der mehrstufigen Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung erfolgt. Dadurch bleibt ein nicht benutzter Sitz nicht unnötig eingeschaltet und es entsteht kein Mehrverbrauch an Energie und Kraftstoff. Neben der Zustandsanzeige der eingestellten Schaltstufen über die Anzeigeeinrichtung erfolgt hierüber auch die Signalisierung von Fehlerzustand oder Leistungsminderung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung.The invention relates to a device and a method for at least one operating device and display device for user-specific Bedieoder seat ventilation device as a function of vehicle conditions, which is generated, for example. By door contacts or by vehicle sensors. Another advantage lies in the deactivation of the multistage Sitzheiz- and / or seat ventilation device in response to the ignition signal, wherein after restarting the ignition, there is no inevitable reconnection of the multi-stage Sitzheiz- and / or seat ventilation device. As a result, an unused seat is not unnecessarily switched on and there is no additional consumption of energy and fuel. In addition to the status display of the set switching stages via the display device, the signaling of fault condition or power reduction of the seat heating and / or seat ventilation device takes place via this.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren für mindestens eine Bedieneinrichtung und Anzeigevorrichtung zur manuellen Vorgabe mindestens eines Heiz- und/oder Belüftungswertes für eine Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eine mehrstufige Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung.The The invention relates to an apparatus and a method for at least an operating device and display device for manual specification at least one heating and / or ventilation value for a seat heater and / or seat ventilation device a motor vehicle, in particular a multi-level Sitzheiz- and / or Seat ventilation device.

Kraftfahrzeuge sind oftmals mit einer Sitzheizeinrichtung und/oder Sitzbelüftungseinrichtung ausgestattet, die über im Innenraum angeordnete Bedienelemente einstellbar sind.motor vehicles are often with a seat heater and / or seat ventilation equipped, over arranged in the interior controls are adjustable.

Stand der TechnikState of the art

Bei einem aus der DE 199 53 385 A1 bekannten Fahrzeugsitz mit Sitzheizung und Belüftungseinrichtung wird eine Bedieneinrichtung zur manuellen Betätigung der Sitzheizung und der Belüftungseinrichtung eingesetzt. Bei manueller Vorgabe regelt das Steuergerät die Sitzheizung automatisch in Abhängigkeit von der Temperatur der Sitzoberfläche, die Regelung sowohl von Sitzheizeinrichtung als auch Sitzbelüftungseinrichtung erfolgt unter Einbeziehung verschiedener Parameter. Da die Bedieneinrichtung der Sitzheizeinrichtung über Potentiometer eingestellt wird, verbleibt diese nach Ausschalten und Wiedereinschalten des Motors in der einmal eingestellten Position. Wenn beispielsweise der Sitz eines Mitfahrers nach Aussteigen nicht mehr benutzt wird, wird weiterhin Energie für den Beifahrersitz verbraucht, obwohl kein Nutzungs-Bedarf besteht. Dies belastet die Batterie zusätzlich und führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.At one of the DE 199 53 385 A1 known vehicle seat with seat heating and ventilation device, an operating device for manual actuation of the seat heating and the ventilation device is used. With manual specification, the control unit regulates the seat heating automatically depending on the temperature of the seat surface, the control of both seat heater and seat ventilation device is carried out using various parameters. Since the operating device of the seat heater is set via potentiometer, it remains in the once set position after switching off and restarting the engine. For example, if a rider's seat is no longer used after boarding, power to the front passenger's seat is still consumed even though there is no need for use. This additionally loads the battery and leads to increased fuel consumption.

Aus der DE 197 03 516 C1 ist ein Fahrzeugsitz bekannt, der mit einer Ventilationseinrichtung zur Polsterbelüftung sowie mit einer Heizeinrichtung zur Polstererwärmung versehen ist. Zur Sicherstellung eines hohen Sitzklimakomforts ist ein Steuerungsgerät vorgesehen, das in Abhängigkeit der Werte eines Temperaturfühlers im Polster die Sitzheizung und Sitzbelüftung automatisch regelt.From the DE 197 03 516 C1 a vehicle seat is known, which is provided with a ventilation device for cushion ventilation and with a heater for upholstery heating. To ensure a high seat climate comfort, a control device is provided which automatically regulates the seat heating and seat ventilation depending on the values of a temperature sensor in the upholstery.

Weiterhin ist aus der DE 198 42 979 C1 ein Fahrzeugsitz mit Sitzheizung und Belüftungsvorrichtung bekannt, bei dem die Belüftungseinrichtung nach Einschalten der Sitzheizung automatisch für eine festgelegte Zeitspanne aktiviert ist. Dabei werden die Sitzheizung und die Belüftungsvorrichtung mit maximaler Leistung eingeschaltet und die Leistung der Belüftungsvorrichtung wird innerhalb der Zeitspanne auf einen vorgegebenen Endwert reduziert.Furthermore, from the DE 198 42 979 C1 a vehicle seat with seat heating and ventilation device, in which the ventilation device is activated automatically after switching on the seat heating for a fixed period of time. The seat heating and the ventilation device are switched on with maximum power and the performance of the ventilation device is reduced within the time period to a predetermined final value.

Wesentliches Merkmal dieser beiden zitierten Schriften ist ein automatischer Regelablauf von Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung, bei denen sich zwar die Fahrzeugnutzer nicht um die Bedienung kümmern müssen, persönliche Eigenschaften einzelner Fahrer und Mitfahrer werden jedoch nicht berücksichtigt. Eine benutzerindividuelle Bedienung ist nicht möglich. Darüber hinaus ist bei den zitierten Schriften, aufgrund automatisch ablaufender Regelungsvorgänge, keine Anzeige für den Betrieb erwähnt. Darüber hinaus gibt es keine Anzeigevorrichtung zur Signalisierung eventueller Fehlfunktion von Sitzheizeinrichtung und/oder Sitzbelüftungseinrichtung.essential Feature of these two quoted writings is an automatic Control sequence of Sitzheiz- and / or seat ventilation device in which Although the vehicle users do not have to worry about the operation, personal characteristics However, individual drivers and passengers are not considered. A user-specific operation is not possible. In addition, in the cited Fonts, due to automatic control processes, none Display for mentioned the operation. About that In addition, there is no display device for signaling eventual Malfunction of seat heater and / or seat ventilation device.

Aufgabenstellungtask

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Steuerungseinrichtung sowie mindestens eine Bedieneinrichtung und Anzeigeeinrichtung so auszubilden, dass eine benutzerindividuelle Bedienung und Anzeige der mehrstufigen Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung durch Fahrer und Mitfahrer in Abhängigkeit von Fahrzeugbedingungen erfolgt.task The invention is a generic control device and at least one operating device and display device in such a way, that a user-specific operation and display of multi-level Heated seat and / or seat ventilation device by driver and passenger depending on vehicle conditions.

Die erfindungsgemäße Lösung der Aufgabe besteht in einer gattungsgemäßen Steuerungseinrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten.The inventive solution of Task consists in a generic control device with the characterizing features of the main claim, advantageous embodiments The invention are contained in the subclaims.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung und das Verfahren gewährleisten eine benutzerindividuelle Bedienung der mehrstufigen Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung in Abhängigkeit von Fahrzeugbedingungen. Diese Fahrzeugbedingungen werden abgeleitet aus elektrischen Fahrzeug-Schaltzuständen wie bspw. Schaltverlauf für Türkontakte, Zündsignal oder Signale einer Sitzbelegungs-Sensorik.The inventive device and ensure the procedure a user-specific operation of the multi-level Sitzheiz- and / or Seat ventilation equipment dependent on of vehicle conditions. These vehicle conditions are derived From electrical vehicle switching states such as. Switching course for door contacts, ignition signal or signals of a seat occupancy sensor.

Ein großer Vorteil in der Steuerung in Abhängigkeit vom Zündsignal liegt bspw. darin, dass nach Wiedereinschalten der Zündung kein zwangsläufiges Wiedereinschalten der mehrstufigen Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung erfolgt, so dass ein nicht belegter Sitz nicht unnötig eingeschaltet bleibt und dass ein unnötiger Kraftstoffverbrauch durch Mehrverbrauch an Energie verhindert wird.One greater Advantage in the control in dependence from the ignition signal is, for example, that after restarting the ignition no inevitable restart the multi-stage seat heating and / or seat ventilation device, so that an unoccupied seat is not unnecessarily turned on and that an unnecessary Fuel consumption is prevented by increased consumption of energy.

In vorteilhafter Weise erfolgt die Erzeugung von Steuersignalen in einer Ausführungsform durch Einbeziehung der Schaltvorgänge der Türkontaktschalter. Dadurch ist eine Betätigung der Bedieneinrichtung zur Ansteuerung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung bspw. auf Beifahrerseite oder im Fond nur dann möglich, wenn zuvor die zugeordnete Fahrzeugtür geöffnet und verschlossen wurde. Darüber hinaus können auch Sensorsignale, die eine Belegung des Sitzes erfassen, zur Auswertung der Steuerung herangezogen werden.In Advantageously, the generation of control signals takes place in an embodiment by including the switching operations of the door contact switch. This is an operation the operating device for controlling the Sitzheiz- and / or seat ventilation device For example, on the passenger side or in the rear only possible if previously assigned vehicle door open and was closed. About that can out Also sensor signals that detect occupancy of the seat, for evaluation be used the controller.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist die Darstellung des Zustands, in dem sich die Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung befindet. Neben der Zustandsanzeige der eingestellten Schaltstufen über die Anzeigeeinrichtung erfolgt hierüber auch die Signalisierung von Fehlerzustand oder Leistungsminderung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung, die bspw. dadurch angezeigt wird, dass die LEDs zur Anzeige der eingestellten Schaltstufe blinken.Another advantage of the invention is the dar position of the state in which the Sitzheiz- and / or seat ventilation device is located. In addition to the status display of the set switching stages via the display device, the signaling of fault condition or power reduction of the seat heating and / or seat ventilation device takes place, which, for example, is indicated by the LEDs flashing to indicate the set switching stage.

In einer weiteren Ausgestaltung erfolgt über zusätzliche Anzeige- und Bedieneinrichtungen für die Fondpassagiere die Steuerung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung für den linken und den rechten Teil des Rücksitzes.In Another embodiment is via additional display and control devices for the rear passengers the control of Sitzheiz- and / or seat ventilation device for the left and the right part of the back seat.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Anzeige- und Bedieneinrichtung für Sitzheizung und/oder Sitzbelüftung in einer vereinfachten Ausführung mit einem Wippschalter realisiert wird, der damit zwei Bedienfunktionen und Anzeigefunktionen in einem Bauteil integriert.A further embodiment of the invention provides that the display and operating device for Seat heating and / or seat ventilation in a simplified version is realized with a rocker switch, which thus two operating functions and display functions integrated in one component.

Ausführungsbeispielembodiment

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels im Folgenden näher beschrieben. Es zeigt die erste und einzige 1 ein Blockschaltbild mit den wesentlichen Baugruppen zur manuellen Steuerung des Fahrzeugsitzes. Die hier beschriebene Ausführung ist für eine zweistufig schaltbare Einrichtung ausgelegt. Neben einer Abschaltung kann somit die Leistung einer Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung in zwei Stufen hoch- bzw. heruntergeschaltet werden. Für eine feinere Einstellbarkeit können mehrere Stufen bis hin zu einer stufenlosen Verstellung vorgesehen werden; die Bedienung erfolgt in der gleichen, wie in der zweistufigen Ausführung beschriebenen, Weise.The invention is described in more detail below with reference to an embodiment shown in the drawing. It shows the first and only 1 a block diagram with the essential components for manual control of the vehicle seat. The embodiment described here is designed for a two-stage switchable device. In addition to a shutdown thus the performance of a Sitzheiz- and / or seat ventilation device in two stages can be switched up or down. For a finer adjustability several stages can be provided up to a stepless adjustment; the operation is carried out in the same way as described in the two-stage design.

Im Ausführungsbeispiel erfolgt eine Klimatisierung für den Fahrersitz 5 mit einer Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung, die mit einer Anzeige- und Bedieneinrichtung ausgestattet ist. Sobald die Steuereinheit 1 über eine Fahrzeugbedingung 4, abgeleitet aus elektrischen Fahrzeug-Schaltzuständen 10, frei geschaltet ist, wird über die Anzeige- und Bedienvorrichtung 2 die Sitzheizeinrichtung nach einmaligem kurzem Bedienvorgang in der höchsten Heizstufe aktiviert. Die Anzeige dieser Stufe erfolgt durch Einschaltung der LEDs 2a und 2b. Nach nochmaligem kurzem Drücken der Anzeige- und Bedienvorrichtung 2 wird eine niedrigere Heizstufe der Sitzheizeinrichtung eingeschaltet, deren Heizstufe durch die eingeschaltete LED 2a bei ausgeschalteter LED 2b angezeigt wird. Durch nochmaliges kurzes Drücken der Anzeige- und Bedienvorrichtung 2 wird im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Sitzheizung ausgeschaltet, die LED 2a wird ebenfalls ausgeschaltet. Unabhängig von der eingestellten Heizstufe erfolgt eine Deaktivierung der Sitzheizeinrichtung durch längeres Drücken der Anzeige- und Bedienvorrichtung 2; die LEDs 2a und 2b befinden sich danach im ausgeschalteten Zustand.In the embodiment, an air conditioning for the driver's seat 5 with a seat heating and / or seat ventilation device, which is equipped with a display and operating device. Once the control unit 1 about a vehicle condition 4 derived from vehicle electrical switching states 10 , is enabled, via the display and control device 2 activates the seat heater after a single short operation in the highest heating level. The display of this stage is done by switching on the LEDs 2a and 2 B , After another short press of the display and control device 2 a lower heating level of the seat heater is turned on, the heating level by the switched LED 2a when the LED is off 2 B is shown. By briefly pressing the display and operating device again 2 In the present embodiment, the seat heating is turned off, the LED 2a is also switched off. Regardless of the set heating level is a deactivation of the seat heater by prolonged pressing of the display and control device 2 ; the LEDs 2a and 2 B are then switched off.

Über die Anzeige- und Bedienvorrichtung 3 wird die Sitzbelüftungseinrichtung nach einmaligem kurzem Bedienvorgang in der höchsten Lüftungsstufe aktiviert. Die Anzeige dieser Stufe erfolgt durch Einschaltung der LEDs 3a und 3b. Nach nochmaligem kurzem Drücken der Anzeige- und Bedienvorrichtung 3 wird eine geringere Lüftungsstufe der Sitzbelüftungseinrichtung eingeschaltet, deren Lüftungsstufe durch die eingeschaltete LED3a bei ausgeschalteter LED 3b angezeigt wird. Durch nochmaliges kurzes Drücken der Anzeige- und Bedienvorrichtung 3 wird im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Sitzbelüftung ausgeschaltet, die LED 3a wird ebenfalls ausgeschaltet. Unabhängig von der eingestellten Lüftungsstufe erfolgt eine Deaktivierung der Sitzbelüftungseinrichtung durch längeres Drücken der Anzeige- und Bedienvorrichtung 3; die LEDs 3a und 3b befinden sich danach im ausgeschalteten Zustand.About the display and operating device 3 the seat ventilation device is activated after a single short operation in the highest ventilation level. The display of this stage is done by switching on the LEDs 3a and 3b , After another short press of the display and control device 3 A lower ventilation level of the seat ventilation device is switched on, the ventilation level of which is switched on by the LED3a with the LED switched off 3b is shown. By briefly pressing the display and operating device again 3 In the present embodiment, the seat ventilation is turned off, the LED 3a is also switched off. Regardless of the set ventilation level, the seat ventilation device is deactivated by pressing the display and operating device for a longer time 3 ; the LEDs 3a and 3b are then switched off.

Unabhängig von der eingestellten Heizstufe und/oder Lüftungsstufe erfolgt eine Deaktivierung der Sitzheiz- und/oder der Sitzbelüftungseinrichtung auch wenn eine die erfindungsgemäße Vorrichtung ausschaltende Fahrzeugbedingung 4 vorliegt, wie bspw. das Ausschalten der Zündung.Regardless of the set heating level and / or ventilation level is a deactivation of Sitzheiz- and / or the seat ventilation device also when a device according to the invention ausschaltende vehicle condition 4 is present, such as the switching off the ignition.

Die Steuerung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung für den Beifahrersitz 7 erfolgt sinngemäß durch Anschluss entsprechender Anzeige- und Bedienvorrichtungen an den Anschlüssen 6, wenn die Steuereinheit 1 über eine Fahrzeugbedingung 4 frei geschaltet ist.The control of the Sitzheiz- and / or seat ventilation device for the passenger seat 7 is done analogously by connecting appropriate display and control devices to the terminals 6 when the control unit 1 about a vehicle condition 4 is activated.

Die Steuerung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung für den linken und/oder rechten Teil des Rücksitzes 9 erfolgt sinngemäß durch Anschluss entsprechender Anzeige- und Bedienvorrichtungen an den Anschlüssen 8, wenn die Steuereinheit 1 über eine Fahrzeugbedingung 4 frei geschaltet ist.The control of Sitzheiz- and / or seat ventilation device for the left and / or right part of the rear seat 9 is done analogously by connecting appropriate display and control devices to the terminals 8th when the control unit 1 about a vehicle condition 4 is activated.

Die Deaktivierung von Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung erfolgt grundsätzlich nach Ausschalten der Zündung. Wenn bei laufendem Motor Fahrgäste aussteigen, wird die der jeweiligen Fahrzeugtür zugeordnete Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung ebenfalls deaktiviert.The Deactivation of Sitzheiz- and / or seat ventilation device takes place after switching off the ignition. When passengers are running while the engine is running Get off, the vehicle door associated Sitzheiz- and / or Seat ventilation equipment also deactivated.

Eine weitere Fahrzeugbedingung 4 zu einer selektiven Aktivierung bzw. Deaktivierung von Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung kann auch über nicht näher dargestellte Fahrzeugsensoren, insbesondere Sensoren zur Sitzbelegungserkennung gesteuert werden.Another vehicle condition 4 For a selective activation or deactivation of Sitzheiz- and / or seat ventilation device can also be controlled by vehicle sensors, not shown in detail, in particular sensors for seat occupancy detection.

11
Steuereinrichtungcontrol device
22
Anzeige- und Bedieneinrichtung für Sitzheizung FahrersitzDisplay- and operating device for Seat heating driver's seat
33
Anzeige- und Bedieneinrichtung für Sitzbelüftung FahrersitzDisplay- and operating device for seat ventilation driver's seat
44
Fahrzeugbedingungvehicle condition
55
Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung/FahrersitzSitzheiz- and / or seat ventilation device / driver's seat
66
Anzeige- und Bedienanschluss für BeifahrersitzDisplay- and operating connection for passenger seat
77
Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung/BeifahrersitzSitzheiz- and / or seat ventilation device / passenger seat
88th
Anzeige- und Bedienanschlüsse für RücksitzDisplay- and control connections for back seat
99
Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung/RücksitzSitzheiz- and / or seat ventilation device / rear seat
1010
Fahrzeug-SchaltzustandThe vehicle switching state
2a2a
Heizstufe 1 heating stage 1
2b2 B
Heizstufe 2 heating stage 2
3a3a
Lüftungsstufe 1 ventilation level 1
3b3b
Lüftungsstufe 2 ventilation level 2

Claims (16)

Vorrichtung für mindestens eine Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eine mehrstufige Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5), mit einer Steuereinrichtung (1) zur Erzeugung von Ansteuersignalen für die Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung und mindestens einer Anzeige- und Bedieneinrichtung (2, 3) zur Vorgabe mindestens eines Heiz- und/oder Belüftungswertes, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (1) zur Erzeugung von Ansteuersignalen zur Einstellung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung in Schaltstufen in Abhängigkeit von mindestens einer Fahrzeugbedingung (4) ausgebildet ist.Device for at least one seat heating and / or seat ventilation device ( 5 ) of a motor vehicle, in particular a multi-stage Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 ), with a control device ( 1 ) for generating drive signals for the seat heating and / or seat ventilation device and at least one display and operating device ( 2 . 3 ) for specifying at least one heating and / or ventilation value, characterized in that the control device ( 1 ) for generating drive signals for adjusting the seat heating and / or seat ventilation device in shift stages as a function of at least one vehicle condition ( 4 ) is trained. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugbedingung (4) zum Erzeugen von Steuersignalen zur Einstellung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) in Schaltstufen das Ein- und/oder Ausschalten der Fahrzeugzündung ist.Device according to claim 1, characterized in that the vehicle condition ( 4 ) for generating control signals for adjusting the seat heating and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) is in switching stages on and / or off the vehicle ignition. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugbedingung (4) zum Erzeugen von Steuersignalen zur Einstellung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) in die Schaltstufe Null das Ausschalten der Fahrzeugzündung ist.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the vehicle condition ( 4 ) for generating control signals for adjusting the seat heating and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) in the switching stage zero is the turning off of the vehicle ignition. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugbedingung (4) zum Erzeugen von Steuersignalen zur Einstellung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) in Schaltstufen die Betätigung eines Türkontaktschalters beim Öffnen und/oder Schließen einer Fahrzeugtür, insbesondere der dem die Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) aufweisenden Sitz zugeordneten Fahrzeugtür ist.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the vehicle condition ( 4 ) for generating control signals for adjusting the seat heating and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) in switching stages, the actuation of a door contact switch when opening and / or closing a vehicle door, in particular the the Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) having seat associated vehicle door is. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugbedingung (4) zum Erzeugen von Steuersignalen zum Einstellen der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) in Schaltstufen die Sitzbelegung des die Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) aufweisenden Sitzes ist.Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the vehicle condition ( 4 ) for generating control signals for adjusting the seat heating and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) in shift stages, the seat occupancy of the Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) seat is. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitzheiz- und/oder Belüftungseinrichtung (5, 7, 9) eine Anzeigeeinrichtung (2a, 2b, 3a, 3b) zugeordnet ist, die die eingestellte Schaltstufe der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) anzeigt.Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the seat heating and / or ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) a display device ( 2a . 2 B . 3a . 3b ) is associated with the set switching stage of Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ). Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass Fehlerzustände der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) über die Anzeigeeinrichtung (2a, 2b, 3a, 3b) anzeigbar sind.Device according to claim 6, characterized in that fault states of the seat heating and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) via the display device ( 2a . 2 B . 3a . 3b ) are displayed. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Leistungsminderung und/oder der Ausfall der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) über die Anzeigeeinrichtung (2a, 2b, 3a, 3b) anzeigbar sind.Apparatus according to claim 7, characterized in that a reduction in performance and / or the failure of Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) via the display device ( 2a . 2 B . 3a . 3b ) are displayed. Verfahren zur Ansteuerung mindestens einer Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere einer mehrstufigen Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9), bei dem von einer Steuereinrichtung Ansteuersignale für die Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) in Abhängigkeit von über mindestens eine Anzeige- und Bedieneinrichtung (2, 3) erzeugten Steuersignalen generiert werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung weitere Ansteuersignale zum Einstellen der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) in Schaltstufen in Abhängigkeit von mindestens einer Fahrzeugbedingung (4) erzeugt.Method for controlling at least one seat heating and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) of a motor vehicle, in particular a multistage Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ), in which by a control device drive signals for the Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) in dependence on at least one display and operating device ( 2 . 3 ) generated control signals are generated, characterized in that the control device further control signals for adjusting the Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) in shift stages as a function of at least one vehicle condition ( 4 ) generated. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass als Fahrzeugbedingung (4) zum Erzeugen von Ansteuersignalen zum Einstellen der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) in Schaltstufen das Ein- und/oder Ausschalten der Fahrzeugzündung ausgewertet wird.Method according to claim 9, characterized in that as vehicle condition ( 4 ) for generating drive signals for adjusting the seat heating and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) in switching stages the switching on and / or off of the vehicle ignition is evaluated. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass als Fahrzeugbedingung (4) zum Erzeugen von Ansteuersignalen zum Einstellen der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) auf die Schaltstufe Null das Ausschalten der Fahrzeugzündung ausgewertet wird.Method according to Claim 10, characterized in that the vehicle condition ( 4 ) for generating drive signals for adjusting the seat heating and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) is evaluated on the switching stage zero the switching off of the vehicle ignition. Verfahren nach den Ansprüchen 9, 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass als Fahrzeugbedingung zum Erzeugen von Ansteuersignalen zur Einstellung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) in Schaltstufen die Betätigung eines Türkontaktschalters beim Öffnen und/oder Schließen einer Fahrzeugtür, insbesondere der dem die Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung aufweisenden Sitz zugeordneten Fahrzeugtür, ausgewertet wird.Process according to claims 9, 10 or 11, characterized in that as a vehicle condition for generating drive signals for adjusting the Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) is evaluated in switching stages, the operation of a door contact switch when opening and / or closing a vehicle door, in particular the the seat heating and / or seat ventilation device having seat associated vehicle door. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass als Fahrzeugbedingung zum Erzeugen von Ansteuersignalen zur Einstellung der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) in Schaltstufen die Sitzbelegung des die Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) aufweisenden Sitzes ausgewertet wird.Method according to one of claims 9 to 12, characterized in that as a vehicle condition for generating drive signals for adjusting the Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) in shift stages, the seat occupancy of the Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) seat is evaluated. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass unterschiedlichen Fahrzeugsitzen zugewiesene Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtungen (5, 7, 9) in Abhängigkeit von mindestens zwei unterschiedlichen Fahrzeugbedingungen angesteuert werden.Method according to one of claims 9 to 13, characterized in that assigned to different vehicle seat Sitzheiz- and / or seat ventilation devices ( 5 . 7 . 9 ) are controlled in response to at least two different vehicle conditions. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass eingestellte Schaltstufen der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) über eine Anzeigeeinrichtung (2a, 2b, 3a, 3b) angezeigt werden.Method according to one of claims 9 to 14, characterized in that set switching stages of Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) via a display device ( 2a . 2 B . 3a . 3b ) are displayed. Verfahren nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass Fehlstände, insbesondere eine Leistungsminderung und/oder der Ausfall, der Sitzheiz- und/oder Sitzbelüftungseinrichtung (5, 7, 9) über die Anzeigeeinrichtung (2a, 2b, 3a, 3b) angezeigt werden.A method according to claim 15, characterized in that malfunctions, in particular a reduction in performance and / or the failure of the Sitzheiz- and / or seat ventilation device ( 5 . 7 . 9 ) via the display device ( 2a . 2 B . 3a . 3b ) are displayed.
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