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DE102006027885A1 - Speichen-Windrad - Google Patents

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DE102006027885A1
DE102006027885A1 DE102006027885A DE102006027885A DE102006027885A1 DE 102006027885 A1 DE102006027885 A1 DE 102006027885A1 DE 102006027885 A DE102006027885 A DE 102006027885A DE 102006027885 A DE102006027885 A DE 102006027885A DE 102006027885 A1 DE102006027885 A1 DE 102006027885A1
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DE
Germany
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ring
support
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rotor blades
pair
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DE102006027885A
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English (en)
Inventor
Ullrich Meyer
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    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D1/00Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor 
    • F03D1/06Rotors
    • F03D1/0608Rotors characterised by their aerodynamic shape
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • F03D1/06Rotors
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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Abstract

Es wird ein Windrad beschrieben, bei dem Speichen konzentrische Ringe tragen. Die Speichen halten die verwindbaren Rotorblätter. Über einen Steuerring, der gegen den Tragring verschoben werden kann, erfolgt die Verstellung des Anstellwinkels. Damit kann der Anstellwinkel an jedem Punkt des Rotorblatts der Windgeschwindigkeit optimal angepasst werden.

Description

  • Stand der Technik sind Windräder mit starren Rotorblättern. Der Nachteil solch starrer Rotorblätter ist der, dass der optimale Anstellwinkel nur auf einem kleinen Bereich des Rotorblattes realisiert werden kann. Mit Zusatzelementen wie in der Patentanmeldung DE 198 15 519 A1 werden die Strömungsverhältnisse angepasst oder mit einer Aufteilung des Rotorblattes wie beim US-Patent US 4 302 152 oder bei DE 31 26 677 A1 wird an mehreren Stellen des Rotorblattes eine optimaler Anstellwinkel erreicht. Die Anforderungen an die mechanische Festigkeit begrenzen bei freien Rotorblättern großer Rotoren letztlich die Möglichkeiten.
  • Bei dem vorgestellten Windrad (siehe 1) gibt ein Speichenrad die mechanische Festigkeit für die an den Tragspeichen (1) befestigten verwindbaren Rotorblätter (9). Über die Tragspeichen sind die Tragringe (3 + 4) fest mit der Nabe (8) verbunden. Hinter den Tragspeichen sind elastische Steuerspeichen (2) angeordnet, die halten die Steuerringe. Jedem Tragring ist ein Steuerring (5 + 6) zugeordnet und mit diesem über die Profilstücke (7) so verbunden, dass der Steuerring gegen den Tragring verschoben werden kann. Über die Profilstücke wird das Rotorblatt aufgespannt. Die Hülle sollte so elastisch sein, dass über die gesamte Rotorblattlänge eine Verwindung von 90° möglich ist. Mit der Verschiebung des Steuerrings ändern sich die Anstellwinkel der Rotorblätter. (2)
  • Ein stabiler leichter Aufbau kann erreicht werden, wenn die Tragspeichen hohl ausgeführt werden und über ein Zugseil im Inneren die notwendige Zugspannung erzeugt wird.
  • Zwischen dem inneren Tragring (3) und dem äußeren Tragring (4) können Tragspeichensegmente (11) eingefügt werden, an denen weitere Rotorblattsegmente (10) angeordnet werden können, deren Anstellwinkel gleichfalls über die Steuerringe und die Steuerspeichensegmente (12) eingestellt wird.
  • Werden die Tragringe und Steuerringe aus doppelt gekrümmtem Material gefertigt, so erreicht man eine hohe Formsteifigkeit und die Ringe bilden ein Leitsystem für die durchströmende Luft.

Claims (4)

  1. Windrad gekennzeichnet dadurch, dass die verwindbaren Rotorblätter (9) zwischen Tragspeichen (1) und Steuerspeichen (2) aufgespannt werden, die von der Nabe (8) zu dem konzentrischen Ringpaar, Tragring (3) und Steuerring (5), führen.
  2. Ringpaar nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, dass der Steuerring gegenüber dem Tragring verdreht werden kann und damit der Anstellwinkel aller Rotorblätter verändert wird.
  3. Rotorblätter gekennzeichnet dadurch, dass eine Verwindung von mehr als 80° möglich ist.
  4. Windrad nach Anspruch 1 gekennzeichnet dadurch, dass sich zwischen der Nabe und dem äußeren Ringpaar (3) + (5) ein weiteres Ringpaar (4) + (6) befinden kann und zwischen diesen Ringpaaren Tragspeichensegmente (11) und Steuerspeichensegmente (12) angeordnet sein können, die Rotorblattsegmente (10) tragen.
DE102006027885A 2006-06-16 2006-06-16 Speichen-Windrad Withdrawn DE102006027885A1 (de)

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DE102006027885A DE102006027885A1 (de) 2006-06-16 2006-06-16 Speichen-Windrad

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DE102006027885A DE102006027885A1 (de) 2006-06-16 2006-06-16 Speichen-Windrad

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DE102006027885A1 true DE102006027885A1 (de) 2007-12-20

Family

ID=38690284

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DE102006027885A Withdrawn DE102006027885A1 (de) 2006-06-16 2006-06-16 Speichen-Windrad

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101639034B (zh) * 2009-08-27 2011-06-08 华北电力大学 风力机风轮局部聚能环及其设计方法
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