DE102006010596A1

DE102006010596A1 - Tiltable sun visor mounting device for motor vehicle, has plate designed as one-piece with block, and arms forming retainers for arrangement at carriage part, where arms are designed as one-piece with plate and block

Info

Publication number: DE102006010596A1
Application number: DE200610010596
Authority: DE
Inventors: Olaf Knobbe
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2006-03-06
Filing date: 2006-03-06
Publication date: 2007-09-13

Abstract

The device has a counter bearing block (10) with a locking retainer (14) for a pivotable axis of a sun visor, and with retainers (24, 25) for arranging the counter bearing block at a carriage part of a motor vehicle. A plate (12) is designed as a one-piece with the block. Fastening arms (20, 21) are arranged at a side of the plate, where the side faces the locking retainer. The arms form the retainers for arrangement at the carriage part, where the fastening arms are designed as one-piece with the plate and the block. The block is manufactured as a plastic-injection molding part.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Halterung einer schwenkbaren Sonnenblende in einem Kraftfahrzeug, mit einem Gegenlagerböckchen, das eine Rastaufnahme für eine Schwenkachse der Sonnenblende und eine Rasteinrichtung zur Anordnung des Gegenlagerböckchens an einem Karosserieteil des Kraftfahrzeugs aufweist, und mit einer an dem Karosserieteil anliegenden Platte.The The invention relates to a device for supporting a pivotable Sun visor in a motor vehicle, with a Gegenlagerböckchen, the a snap-in receptacle for a pivot axis of the sun visor and a locking device for Arrangement of the counter bearing bush has on a body part of the motor vehicle, and with a on the body part adjacent plate.

Insbesondere bei geschlossenen Personenkraftwagen erfolgt die Halterung einer schwenkbaren Sonnenblende an einem Dachsegment der Karosserie, wobei die Karosserie eine Öffnung ausweist, so dass das Gegenlagerböckchen über seine Rasteinrichtung an dem Karosserieteil positioniert werden kann. Unter Anlage an dem Karosserieteil ist ebenso die direkte Anlage wie auch die Anlage an einer das Karosserieteil überdeckenden Verkleidung zu verstehen, da im Innenbereich von Personenfahrzeugen üblicherweise alle Karosserieteile überdeckt sind.Especially in closed passenger cars, the holder is a swiveling sun visor on a roof segment of the body, being the body an opening identifies, so that the counter bearing block on his locking device can be positioned the body part. Under attachment to the Body part is as much the direct system as the system on one of the body part overlapping Covering to understand, as in the interior of passenger vehicles usually all body parts covered are.

Die DE 601 01 761 T2 beschreibt ein Lagerböckchen für eine Sonnenblendenhalterung, das zweiteilig ausgebildet ist, und dessen erster Teil in eine Öffnung einer verkleideten Karosserie so eingeführt wird, dass er durch entsprechende Halterungsarme allein an der Verkleidung abgestützt ist, und in einem weiteren Montageschritt der zweite Teil auf den ersten Teil aufgesteckt wird, so dass der zweite Teil über entsprechende Rastaufnahmen sowohl an dem Karosserieteil als auch an dem ersten Teil gehaltert ist.The DE 601 01 761 T2 describes a Lagerböckchen for a sun visor holder, which is formed in two parts, and the first part is inserted into an opening of a clad body so that it is supported by respective support arms alone on the panel, and in another assembly step, the second part on the first part is plugged, so that the second part is supported on corresponding detent recesses both on the body part and on the first part.

Die DE 43 26 661 A1 offenbart ein Gegenlagerböckchen für Fahrzeugsonnenblenden, das einen Grundkörper und eine Abdeckkappe aufweist. Der mit einer Rastaufnahme für die Sonnenblendenachse ausgebildete Grundkörper weist zwei jeweils über ein Filmscharnier an dem Grundkörper befestigte Winkelhebel auf, wobei bei der Montage jeweils ein Arm des Winkelhebels ein Karosserieteil des Kraftfahrzeugs in einer Schwenkbewegung um das Filmscharnier hintergreift, während in dieser Position der zweite Arm des Winkelhebels von der Abdeckkappe fixiert wird, um ein Rückverschwenken des Winkelhebels und eine Freigabe des Hintergriffs an dem Karosserieteil zu verhindern.The DE 43 26 661 A1 discloses a Gegenlagerböckchen for vehicle sun visor, which has a base body and a cap. The trained with a locking receptacle for the sun visor shaft body has two each attached via a film hinge to the body angle lever, wherein in each case one arm of the angle lever engages behind a body part of the motor vehicle in a pivoting movement about the film hinge, while in this position, the second arm of the angle lever is fixed by the cap to prevent pivoting back of the angle lever and a release of the rear handle on the body part.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, die Anordnung einer Sonnenblende in einem Kraftfahrzeug in einer einfach zu montierenden und betriebssicheren Weise auszubilden.outgoing from this prior art, the invention is the object of Basically, the arrangement of a sun visor in a motor vehicle in an easy to assemble and reliable way to train.

Hierzu wird bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung eine Ausbildung mit den Merkmalen des Kennzeichens des Patentanspruchs 1 vorgeschlagen.For this is in a generic device an education with the features of the characterizing part of the claim 1 proposed.

Mit der einstückigen Ausbildung der an dem Karosserieteil anliegenden Platte mit dem Gegenlagerböckchen wird das Bauteil und dessen Montage deutlich vereinfacht. Es ist nur die Herstellung und Bevorratung eines bereits fertig montierten Bauteils notwendig, wobei das Bauteil, das in der der Regel ein Kunststoffbauteil ist, in einfacher Weise als Spritzgussteil hergestellt werden kann. Auch ist die Montage sehr einfach, da nur ein Teil positioniert beziehungsweise gehaltert werden muss. In dem Zusammenwirken zwischen den die Rasteinrichtungen zur Anordnung an dem Karosserieteil aufweisenden Armen des Gegenlagerböckchens sowie der ebenfalls einstückig mit dem Gegenlagerböckchen ausgebildeten Platte zur Anordnung an dem Karosserieteil, sind für die gesamte Halterung des Gegenlagerblöckchens an dem Karosserieteil keine weiteren Bauteile notwendig.With the one-piece Training the voltage applied to the body panel plate with the Counter-bearing the component and its assembly is significantly simplified. It is only the production and stocking of an already assembled Component necessary, with the component, usually in the Plastic component is manufactured in a simple manner as an injection molded part can be. Also, the assembly is very simple, as only a part must be positioned or held. In the interaction between the latch means for location on the body panel having arms of the Gegenlagerböckchens and also one piece with the counter bearing bush trained plate for placement on the body part, are for the whole Holder of the counter-bearing block on the body part no further components necessary.

Mit Vorteil ist bei dieser Ausbildung die Rasteinrichtung zur Anordnung des Gegenlagerböckchens an einem Karosserieteil des Kraftfahrzeugs jeweils eine an den Befestigungsarmen angeordnete Aufnahme. Mit dieser Aufnahme kann das Karosserieteil des Kraftfahrzeugs so eingeführt werden, dass das Gegenlagerböckchen über diese die Rasteinrichtung bildenden Aufnahmen an dem Karosserieteil gehalten werden kann.With Advantage is the locking device for arrangement in this embodiment of the counter bearing bush on a body part of the motor vehicle in each case one on the mounting arms arranged recording. With this recording, the body part of the motor vehicle so introduced be that barb over this the locking device forming recordings held on the body part can be.

Hierbei ist es sinnvoll, wenn sich die Befestigungsarme zueinander weitgehend parallel und jeweils weitgehend senkrecht auf die Haupterstreckungsebene der Platte erstrecken. Da die Platte zur Anlage an das Karosserieteil oder dessen Verkleidung ausgebildet ist, erstreckt sich die Platte in ihrer Haupterstreckungsebene weitgehend parallel zu dem Karosserieteilabschnitt, an dem das Gegenlagerböckchen angeordnet werden soll. Auf Grund der beanspruchten Anordnung der Befestigungsarme an der Platte sollen sich diese damit auch senkrecht zu dem Karosserieteil erstrecken. Die Länge der Befestigungsarme sowie die Positionierung der Rasteinrichtungen an den Befestigungsarmen kann somit auch zu einer Beabstandung der die Rasteinrichtung bildenden Aufnahme und der Platte führen, was beispielsweise auch dann notwendig sein kann, wenn die Verkleidung des Karosserieteils einen bestimmten Abstand von dem Karosserieteil und/oder eine bestimmte Dicke aufweist.in this connection it makes sense if the attachment arms to each other largely parallel and in each case largely perpendicular to the main extension plane extend the plate. Because the plate is attached to the body part or whose cladding is formed, the plate extends in its main plane of extension largely parallel to the body part section, on which the Gegenlagerböckchen should be arranged. Due to the claimed arrangement of Mounting arms on the plate should be so vertical extend to the body part. The length of the attachment arms as well the positioning of the locking devices on the mounting arms can thus also to a spacing of the locking device forming Take up admission and the plate, which, for example, may also be necessary if the fairing the body part a certain distance from the body part and / or has a certain thickness.

Weiter mit Vorteil sind die die Rasteinrichtung bildenden Aufnahmen von sich weitgehend parallel zueinander und weitgehend senkrecht zur Erstreckungsrichtung des jeweiligen Befestigungsarms erstreckende Vorsprünge gebildet. Der in die Aufnahmen eingreifende Abschnitt des Karosserieteils wird dabei von den Vorsprüngen an den Befestigungsarmen übergriffen, wodurch die Befestigungsarme und damit das Gegenlagerböckchen an dem Karosserieteil gehaltert ist.Further Advantageously, the recordings of the locking device are of largely parallel to each other and largely perpendicular to Extension direction of the respective attachment arm extending projections educated. The engaging in the receptacle section of the body part is doing by the projections clasped at the attachment arms, whereby the mounting arms and thus the Gegenlagerböckchen on the body part is held.

Um die Aufnahmen an den Befestigungsarmen in einfach zu montierender und betriebssicherer Weise in Wirkverbindung mit den in die Aufnahmen eingreifenden Abschnitten des Karosserieteils zu bringen, weisen die Befestigungsarme ein freies Ende auf, wobei weiter mit Vorteil an dem freien Ende der Befestigungsarme jeweils eine Einführschräge vorgesehen ist und mit besonderem Vorteil die Befestigungsarme zumindest im Bereich ihres jeweiligen freien Endes biegeelastisch sind. Mit dieser besonders vorteilhaften Ausgestaltung kann das Gegenlagerböckchen mit seinen zwei zueinander beabstandeten, spiegelbildlich ausgeführten Befestigungsarmen in eine Öffnung in dem Karosserieteil eingeschoben werden, wobei die Befestigungsarme mit ihrem jeweiligen freien Ende aneinander gegenüberliegenden Rändern der Öffnung des Karosserieteils zur Anlage kommen und bei weiterem Einschieben durch die auf die Einführschräge gerichtete Kraft biegen, bis der jeweilige erste Vorsprung der Aufnahme an dem Befestigungsarm in eine Hintergriffposition mit dem Karosserieteil schnappt, der Rand des Karosserieteils jeweils in die Aufnahme an den Befestigungsarmen eingreift und sich diese in einer biegeverformungsfreien Hintergriffsposition an dem Karosserieteil befinden.Around the shots on the mounting arms in easy to mount and reliable manner in operative connection with the engaging in the recordings To bring sections of the body part, have the mounting arms a free end, wherein further advantageously at the free end of the Fastening arms each an insertion bevel is provided and with special Advantage of the attachment arms at least in the area of their respective free End flex are elastic. With this particularly advantageous embodiment can the anvil bush with its two mutually spaced, mirror-image running mounting arms in an opening be inserted in the body part, wherein the fastening arms with their respective free end facing each other edges the opening of the body part come to rest and on further insertion through the directed to the insertion bevel Bend force until the respective first projection of the recording on the Mounting arm in a rear grip position with the body part snaps, the edge of the body part in each case in the recording engages the mounting arms and this in a bending deformation-free Rear grip position are located on the body part.

In Weiterbildung der Erfindung weist das Gegenlagerböckchen mindestens einen weiteren Arm zur Abstützung an dem Karosserieteil auf, mit dem in Ergänzung der Rasteinrichtungen zur Anordnung des Gegenlagerböckchens an dem Karosserieteil ein Verdrehen des Gegenlagerböckchens beispielsweise durch Zusammendrücken des Verkleidungsteils über die an dem Verkleidungsteil anliegende Platte des Gegenlagerböckchens verhindert werden soll. Dieser zumindest eine Arm ist damit ein Abstandshalter der Platte des Gegenlagerböckchens von dem Karosserieteil.In Development of the invention, the Gegenlagerböckchen at least another arm for support on the body part, with the addition of the locking devices for the arrangement of the counter bearing bush on the body part, a rotation of the Gegenlagerböckchens for example, by squeezing of the trim part over the voltage applied to the cowling plate of the Gegenlagerböckchens should be prevented. This at least one arm is with it Spacer of the plate of the Abstützböckchens of the body part.

Weitere Vorteile und Merkmale können der nachstehenden Beschreibung zu dem in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiel sowie den einzelnen Patenansprüchen entnommen werden.Further Benefits and features can the description below for the embodiment shown in the figures as well as the individual patent claims be removed.

In der Zeichnung zeigt:In the drawing shows:

1 ein Gegenlagerböckchen in perspektivischer Ansicht, 1 a Gegenlagerböckchen in perspective view,

2 das montierte Gegenlagerböckchen gemäß 1 im Querschnitt 2 the mounted counter bearing according to 1 in cross section

3 das montierte Gegenlagerböckchen gemäß 1 im Längsschnitt. 3 the mounted counter bearing according to 1 in longitudinal section.

Das in 1 gezeigte Gegenlagerböckchen 10 ist als einteiliges, ohne weitere Befestigungsmittel auskommendes Bauteil ausgebildet, das der Halterung einer Sonnenblende in einem Kraftfahrzeug dient.This in 1 shown Gegenlagerböckchen 10 is designed as a one-piece, without further fasteners auskommendes component, which serves to hold a sun visor in a motor vehicle.

Das Gegenlagerböckchen 10 weist eine in der Grundform weitgehend rechteckig ausgebildete, flache Platte auf, an der die Einrichtungen zur Befestigung des Gegenlagerböckchens an einem nicht gezeigten Karosserieteil und zur Halterung der ebenfalls nicht gezeigten Sonnenblende angeordnet sind.The counter bearing bush 10 has a substantially rectangular in shape in the basic form, flat plate on which the means for attachment of the Gegenlagerböckchens are arranged on a body part, not shown, and for holding the sun visor, also not shown.

Zur Halterung der nicht gezeigten Sonnenblende weist die Platte 12 an einer ihrer zwei flächigen Seiten eine Rastaufnahme 14 auf, die mit zwei Schenkeln 16, 18 ausgebildet ist, wobei die Schenkel 16, 18 die Wandung einer weitgehend kreiszylindrischen Aufnahme bilden, wobei die beiden Schenkel 16, 18 an ihren freien Enden so voneinander beabstandet sind, dass ein sich über die gesamte Länge der zylindrischen Aufnahme 19 erstreckender Spalt gebildet ist. Die den Spalt begrenzenden, beabstandeten Stirnseiten der Schenkel 16, 18 erstrecken sich weitgehend parallel zu der Längsachse der weitgehend kreiszylindrischen Aufnahme, wobei der Abstand der Stirnseiten der beiden Schenkel kleiner ist als der Durchmesser der weitgehend kreiszylindrischen Aufnahme 19. In diese weitgehend kreiszylindrische Aufnahme 19 kann die Schwenkachse der nicht gezeigten Sonnenblende eingeführt werden, deren Durchmesser zur Vermeidung von Klappergeräuschen weitgehend dem Durchmesser der kreiszylindrischen Aufnahme 19 entspricht. Der eine Schenkel 18 ist biegeelastisch ausgeführt, um den Spalt zwischen den beiden Stirnseiten der beiden Schenkel 16, 18 beim Einführen der Schwenkachse der nicht gezeigten Sonnenblende kurzzeitig vergrößern zu können, wobei der Schenkel 18 nach Beendigung seiner Biegeverformung die in der Aufnahme 19 befindliche Schwenkachse der nicht gezeigten Sonnenblende klammerartig umgreift.To hold the sun visor, not shown, the plate 12 on one of its two flat sides a detent recording 14 on, with two thighs 16 . 18 is formed, with the legs 16 . 18 form the wall of a largely circular cylindrical receptacle, wherein the two legs 16 . 18 at their free ends are spaced apart from each other so that over the entire length of the cylindrical receptacle 19 extending gap is formed. The gap delimiting, spaced end faces of the legs 16 . 18 extend substantially parallel to the longitudinal axis of the largely circular cylindrical receptacle, wherein the distance between the end faces of the two legs is smaller than the diameter of the largely circular cylindrical receptacle 19 , In this largely circular cylindrical recording 19 can be introduced, the pivot axis of the sun visor, not shown, whose diameter largely to avoid rattling noise the diameter of the circular cylindrical receptacle 19 equivalent. The one leg 18 is flexurally elastic, to the gap between the two end faces of the two legs 16 . 18 to be able to temporarily increase during insertion of the pivot axis of the sun visor, not shown, wherein the leg 18 after completion of its bending deformation in the recording 19 located pivot axis of the sun visor, not shown, surrounds like a clamp.

An der der Rastaufnahme 14 abgewandten, zweiten flächigen Seite der Platte 12 sind die Einrichtungen zur Anordnung des Gegenlagerböckchens 10 einem nicht gezeigten Karosserieteil angeordnet. Diese Einrichtungen zur Befestigung des Lagerböckchens weisen zwei Befestigungsarme 20, 21 und mindestens zwei Abstandshalter 22, 23 auf, die ausgehend von einem Fußpunkt sich jeweils weitgehend senkrecht zu der flächigen Haupterstreckungsebene der Platte 12 erstrecken.At the rest of the recording 14 facing away, second flat side of the plate 12 are the facilities for the arrangement of the Gegenlagerböckchens 10 arranged a body part, not shown. These means for fixing the Lagerböckchens have two mounting arms 20 . 21 and at least two spacers 22 . 23 on, starting from a foot point in each case largely perpendicular to the flat main plane of extension of the plate 12 extend.

Die Befestigungsarme 20, 21 weisen Aufnahmen 24, 25 auf, die in Haupterstreckungsrichtung der Befestigungsarme durch sich parallel zu der Befestigungsplatte 12 erstreckende Vorsprünge 24a, 24b und 25a, 25b gebildet sind. In diese Aufnahmen 24, 25 können bei der Montage des Gegenlagerböckchens Abschnitte des Karosserieteils (3) eingeführt werden. Die freien Stirnseiten der Abstandshalter 22, 23, wobei sich auch eine Mehrzahl von Abstandshaltern, beispielsweise vier, als sehr günstig erwiesen hat, enden auf Höhe der Aufnahmen 24, 25 der Befestigungsarme, da ihre Länge damit genau dem Abstand zwischen der Platte 12 und dem in den Aufnahmen 24, 25 aufgenommen Karosserieteil entsprechen.The attachment arms 20 . 21 have shots 24 . 25 on, in the main extension direction of the mounting arms through it parallel to the mounting plate 12 extending projections 24a . 24b and 25a . 25b are formed. In these shots 24 . 25 When installing the counter bearing block, sections of the body part ( 3 ). The free end faces of the spacers 22 . 23 , Wherein also a plurality of spacers, for example, four, as very cheap has proven to end at the height of the recordings 24 . 25 the attachment arms, since their length is exactly the distance between the plate 12 and in the shots 24 . 25 included body part correspond.

Die zueinander parallel und beabstandet angeordneten Befestigungsarme 20, 21 sind an ihren einander abgewandten Seiten jeweils mit einer Einführschräge 26, 27 ausgebildet. Da die Befestigungsarme zumindest im Bereich der an ihrem jeweiligen freien Ende angeordneten Einführschräge biegeelastisch ausgebildet sind, werden die Befestigungsarme bei einer Krafteinwirkung auf die Einführschrägen nach innen, das heißt aufeinander zu gebogen. Dies ist dann notwendig, wenn das Lagerböckchen an einer Öffnung in dem nicht gezeigten Karosserieteil, dessen lichte Weite dem Abstand der beiden Befestigungsarme voneinander entspricht, mit den freien Enden der Befestigungsarme zur Anlage gebracht wird und bei weiterem Einschieben des Gegenlagerböckchens 10 in diese Öffnung des Karosserieteils die Befestigungsarme durch die nach außen verlaufenden Einführschrägen elastisch federnd nach innen gebogen werden, bis die Aufnahmen 24, 25 der Befestigungsarme erreicht sind und die Vorsprünge 24b, 25b der Aufnahmen unter der Rückstellkraft ihrer Federwirkung in eine Hintergriffsposition mit dem nicht gezeigten Karosserieteil einschnappen können. Die Vorsprünge 24b, 25b der Aufnahmen 24, 25 sind dabei durch den Endabschnitt der Einführschrägen in Richtung der Platte 12 gebildet.The mutually parallel and spaced mounting arms 20 . 21 are on their sides facing away from each other with an insertion bevel 26 . 27 educated. Since the fastening arms are designed to be flexible in bending, at least in the region of the insertion bevel arranged at their respective free end, the fastening arms are bent inwards, that is to say towards each other, upon a force acting on the insertion bevels. This is necessary when the Lagerböckchen at an opening in the body part, not shown, whose clear width corresponds to the distance between the two mounting arms from each other, is brought to bear with the free ends of the mounting arms and further insertion of the Gegenlagerböckchens 10 in this opening of the body part, the fastening arms are bent by the outwardly extending chamfers elastically resiliently inward until the recordings 24 . 25 the attachment arms are reached and the projections 24b . 25b the shots under the restoring force of their spring action can snap into a rear grip position with the body part, not shown. The projections 24b . 25b the recordings 24 . 25 are thereby through the end portion of the insertion bevels in the direction of the plate 12 educated.

Um ein Brechen der Befestigungsarme 20, 21 bei der Biegeverformung während der Montage zu vermeiden, weisen die Befestigungsarme an ihrem Fußpunkt an der Platte 12 Verstärkungsrippen auf, die sich zwischen der Platte und den Befestigungsarmen erstrecken, wobei in der Ansicht gemäß 1 nur die Verstärkungsrippe 28 an dem Befestigungsarm 20 sichtbar ist.To break the attachment arms 20 . 21 to avoid bending deformation during assembly, the mounting arms have at their base on the plate 12 Reinforcing ribs extending between the plate and the mounting arms, wherein in the view according to 1 only the reinforcing rib 28 on the attachment arm 20 is visible.

Die in 2 gezeigte Schnittdarstellung zeigt von dem Gegenlagerböckchen 10 insbesondere die Rastaufnahme 14 mit der weitgehend kreiszylindrischen Aufnahme 19 zur Aufnahme der Schwenkachse der Sonnenblende, mit der Aufnahmeöffnung 17 zwischen den beiden Schenkeln 16 und 18 sowie dem freien, aufbiegbaren Schenkel 18, durch dessen Biegeverformung die Aufnahmeöffnung 17 vergrößert werden kann, wobei der freie Schenkel 18 im Zusammenwirken mit dem zweiten Schenkel 16 die Schwenkachse der Sonnenblende im nicht biegeverformten Zustand klammerartig umgreift und auf diese Weise haltert.In the 2 shown sectional view shows of the counter bearing block 10 in particular the locking receptacle 14 with the largely circular cylindrical recording 19 for receiving the pivot axis of the sun visor, with the receiving opening 17 between the two thighs 16 and 18 and the free, bendable leg 18 , By its bending deformation, the receiving opening 17 can be increased, with the free leg 18 in cooperation with the second leg 16 the pivot axis of the sun visor in the non-bending deformed state surrounds like a clamp and holds in this way.

2 zeigt auch die Anordnung des Gegenlagerböckchens an dem als Dachrahmen ausgebildeten Karosserieteil 30 sowie an der das Karosserieteil abdeckenden Verkleidung 32. Während die Befestigung des Gegenlagerböckchens 10 an dem Karosserieteil 30 in dieser Schnittdarstellung nicht sichtbar ist, ist gezeigt, wie die Platte 12 des Gegenlagerböckchens an der Verkleidung 32 zur Anlage gebracht ist. Die der Rastaufnahme abgewandte flächige Seite der Platte 12 tritt dabei in Kontakt mit der Verkleidung 32. Eine Befestigung zwischen dem Gegenlagerböckchen und der Verkleidung 32 ist nicht vorgesehen, da der definierte Abstand insbesondere der Platte 12 des Gegenlagerböckchens zu dem Karosserieteil 30 definiert und so gewählt ist, dass die flexible und nachgiebige Verkleidung 32 durch die Platte 12 in einem geringen Umfang eingedrückt und auf diese Weise ein optisch sehr unauffälliger, spaltfreier Übergang zwischen der Verkleidung 32 und der Platte 12 des Gegenlagerböckchens 10 gebildet ist. 2 also shows the arrangement of the Gegenlagerböckchens on the roof frame designed as a body part 30 and on the panel covering the body part 32 , While attaching the counter bearing bush 10 on the body part 30 not visible in this sectional view is shown as the plate 12 of the counter bearing bush at the fairing 32 is brought to the plant. The latching seat facing away from the flat side of the plate 12 comes into contact with the cladding 32 , An attachment between the anvil and the fairing 32 is not provided because the defined distance, in particular the plate 12 of the counter bearing bush to the body part 30 defined and chosen so that the flexible and resilient trim 32 through the plate 12 pressed to a small extent and in this way a visually very inconspicuous, gap-free transition between the panel 32 and the plate 12 of the counter bearing bush 10 is formed.

Durch die Öffnung in der Verkleidung 32 erstrecken sich, wie insbesondere in 3 ersichtlich, die Befestigungsarme 20, 21 des Gegenlagerböckchens 10 sowie die in dieser Figur nicht gezeigten Abstandshalter 22, 23.Through the opening in the panel 32 extend, in particular in 3 visible, the attachment arms 20 . 21 of the counter bearing bush 10 and the spacers, not shown in this figure 22 . 23 ,

3 zeigt auch eine Öffnung in dem Karosserieteil 30, die von Abschnitten der Befestigungsarme 20, 21 durchgriffen ist. Die die Öffnung gegenüberliegend begrenzenden Stirnseiten des Karosserieteils 30 sind von den Aufnahmen 24, 25 der Befestigungsarme 20, 21 aufgenommen, wodurch diese und damit das Gegenlagerböckchen 10 an dem Karosserieteil 30 gehaltert sind. In 3 ist vor allem zu erkennen, wie die Vorsprünge 24a, 24b und 25a, 25b die jeweiligen Stirnseiten des Karosserieteils 30 übergreifen. Damit ist eine Bewegung in Einführrichtung des Gegenlagerböckchens sowie in entgegengesetzter Richtung blockiert. Ein Verschwenken insbesondere um die Orthogonale auf die flächige Seite der Platte 12 ist durch die in dieser Schnittdarstellung nicht gezeigten Abstandshalter 22, 23 des Gegenlagerböckchens 10 (1) verhindert. 3 also shows an opening in the body part 30 , by sections of the attachment arms 20 . 21 is penetrated. The opening opposite the limiting end faces of the body part 30 are from the recordings 24 . 25 the attachment arms 20 . 21 taken, whereby this and thus the Gegenlagerböckchen 10 on the body part 30 are held. In 3 Above all, you can see how the protrusions 24a . 24b and 25a . 25b the respective end faces of the body part 30 spread. This blocks movement in the direction of insertion of the counter bearing block and in the opposite direction. A pivoting especially around the orthogonal to the flat side of the plate 12 is by the spacers, not shown in this sectional view 22 . 23 of the counter bearing bush 10 ( 1 ) prevented.

Beim Einschieben des Gegenlagerböckchens 10 in die Öffnung des Karosserieteils 30 werden die freien Enden der Befestigungsarme 20, 21 auf Grund der an den Stirnseiten des Karosserieteils anliegenden, in diesem Schnitt nicht sichtbaren Einführschrägen in der gezeigten Schnittebene aufeinander zu gebogen, bis die Vorsprünge 24b und 25b die Öffnung des Karosserieteils passiert haben und in eine jeweilige Hintergriffsposition mit den Stirnseiten des Karosserieteils schnappen. 3 zeigt auch die Verstärkungsrippen 28, 33 der Befestigungsarme 20, 21 mit denen die Biegeelastizität der Arme auf ihr oberes, das heißt freies Ende begrenzt werden.When inserting the counter bearing bush 10 in the opening of the body part 30 become the free ends of the attachment arms 20 . 21 on the basis of the voltage applied to the end faces of the body part, not visible in this section insertion bevels in the sectional plane shown bent towards each other until the projections 24b and 25b have passed through the opening of the body part and snap into a respective rear grip position with the end faces of the body part. 3 also shows the reinforcing ribs 28 . 33 the attachment arms 20 . 21 with which the bending elasticity of the arms are limited to their upper, that is free end.

Mit der vorliegenden Erfindung wird eine einteilige Halterung einer Sonnenschutzblende an einem Karosserieteil vorgestellt, die in einfacher Weise hergestellt und ohne weitere Befestigungsmittel verliersicher und optisch ansprechend an einem Karosserieteil angeordnet werden kannWith the present invention, a one-piece mounting a sun visor to a body part is presented, which produced in a simple manner and without further fastening means captive and visually appealing to a check can be arranged serieteil

Claims

Device for holding a pivotable sun visor in a motor vehicle, with a counter bearing ( 10 ) with - a locking receptacle ( 14 ) for a pivot axis of the sun visor, - with a latching device ( 24 . 25 ) for the arrangement of the counter bearing block ( 10 ) on a body part ( 30 ) of the motor vehicle, and with one on the body part ( 30 ) adjacent plate ( 12 ) characterized in that the plate ( 12 ) in one piece with the counter bearing block ( 10 ) is formed and that at the locking receptacle ( 14 ) for the pivot axis of the sun visor facing away from the plate ( 12 ) at least two attachment arms ( 20 . 21 ) are arranged, which the latching device for arrangement on the body part ( 30 ) of the motor vehicle, wherein the fastening arms ( 20 . 21 ) in one piece with the plate ( 12 ) and the counter bearing block ( 10 ) are formed.

Device according to claim 1, characterized in that the latching device is provided in each case on the mounting arms ( 20 . 21 ) ( 24 . 25 ).

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening arms ( 20 . 21 ) substantially parallel to each other and substantially perpendicular to the main extension plane of the plate ( 12 ) are arranged.

Device according to claim 2 or 3, characterized in that the recordings ( 24 . 25 ) of itself largely parallel to each other and substantially perpendicular to the extension direction of the respective mounting arm ( 20 . 21 ) extending projections ( 24a . 24b . 25a . 25b ) are formed.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the fastening arms ( 20 . 21 ) each have a free end.

Device according to claim 5, characterized in that the fastening arms ( 20 . 21 ) at its free end in each case an insertion bevel ( 26 . 27 ) exhibit.

Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the fastening arms ( 20 . 21 ) are elastically bendable at least in some areas.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the counter bearing block ( 10 ) at least one other means ( 22 . 23 ) for supporting on the body part ( 30 ) having.