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DE102006007884A1 - Light arrangement e.g. for motor vehicle outside mirror, provided at motor vehicle outside mirror housing, at which light surface of indicator signal is provided - Google Patents

Light arrangement e.g. for motor vehicle outside mirror, provided at motor vehicle outside mirror housing, at which light surface of indicator signal is provided Download PDF

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DE102006007884A1
DE102006007884A1 DE102006007884A DE102006007884A DE102006007884A1 DE 102006007884 A1 DE102006007884 A1 DE 102006007884A1 DE 102006007884 A DE102006007884 A DE 102006007884A DE 102006007884 A DE102006007884 A DE 102006007884A DE 102006007884 A1 DE102006007884 A1 DE 102006007884A1
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DE
Germany
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light
exit surface
light exit
mirror housing
driving
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DE102006007884A
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German (de)
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Reiner Dipl.-Ing. Jocher
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Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
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Abstract

The light arrangement is provided at a motor vehicle outside mirror housing, at which a light surface of an indicator signal is provided. The light surface (21) of an indicator signal (20) is arranged at a front wall side (13) of the mirror housing (11). The light surface (31) of the driving light is arranged from each other between two areas in a headroom enclosure (32, 33) and the light surface of the indicator signal (20) is arranged in the gap between the two areas.

Description

Die Erfindung betrifft eine Leuchtenanordnung an einem Kraftfahrzeug-Außenspiegel der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art.The The invention relates to a lighting arrangement on a motor vehicle exterior mirror referred to in the preamble of claim 1 Art.

Eine derartige Leuchtenanordnung ist bereits aus der DE 201 14 989 U1 bekannt. Die bekannte Leuchtenanordnung umfasst eine in ein Spiegelgehäuse eines Kraftwagen-Außenspiegels integrierte Tagfahrleuchte mit einer im Hohlraum des Spiegelgehäuses angeordneten Reflektoranordnung sowie einer Lichtquellenanordnung mit mehreren Leuchtmitteln, wobei als Leuchtmittel z. B. Halogenlampen oder Leuchtdioden vorgesehen sind. Die Tagfahrleuchte strahlt im eingeschalteten Zustand Fahrlicht durch eine Lichtaustrittsscheibe ab, die am unteren Randbereich einer vorderen Wandseite des Spiegelgehäuses angeordnet ist und sich über nahezu die gesamte Breite des Spiegelgehäuses erstreckt. Neben der Tagfahrleuchte kann in das Spiegelgehäuse wenigstens eine weitere Leuchte, wie z. B. eine Seitenblinkleuchte integriert sein, die mit der Tagfahrleuchte zu einer Baueinheit zusammengefasst ist.Such a lighting arrangement is already out of the DE 201 14 989 U1 known. The known luminaire arrangement comprises a daytime running light integrated in a mirror housing of a motor vehicle exterior mirror with a reflector arrangement arranged in the cavity of the mirror housing as well as a light source arrangement with a plurality of luminous means, wherein as light source z. As halogen lamps or LEDs are provided. The daytime running light radiates in the on state driving light through a light exit disc, which is arranged at the lower edge region of a front wall side of the mirror housing and extends over almost the entire width of the mirror housing. In addition to the daytime running light can in the mirror housing at least one other light, such. B. a side indicator integrated, which is combined with the daytime running light to form a unit.

Die Lichtaustrittsfläche der Seitenblinkleuchte könnte dabei am seitlichen Wandbereich des Spiegelgehäuses vorgesehen sein. Um die Seitenblinkleuchte auch von der Wagenvorderseite aus sichtbar zu machen, wäre es prinzipiell wünschenswert, auch die Lichtaustrittsfläche der Seitenblinkleuchte am vorderen Wandbereich des Spiegelgehäuses anzuordnen. Eine solche Anordnung wäre jedoch nicht ohne weiteres möglich, da sich die Lichtaustrittsfläche der Tagfahrleuchte über einen ausreichenden Breitenabschnitt des Spiegelgehäuses erstrecken muss, um eine ausreichende Erkennbarkeit der Tagfahrleuchte sicherzustellen, wodurch eine Nebeneinander-Anordnung der Lichtaustrittsflächen von Blinkleuchte und Tagfahrleuchte ausgeschlossen ist. Andererseits können die Lichtaustrittsflächen von Blinkleuchte und Tagfahrleuchte auch ohne weiteres übereinander angeordnet werden, da bei einer zu hohen Positionierung der Blink- oder Tagfahrleuchte Blendwirkungen für entgegenkommende Fahrer nicht ausgeschlossen werden und die in bestimmten Staaten geltenden gesetzlichen Bestimmungen hinsichtlich der Höhenposition von Leuchten nicht mehr erfüllt werden könnten.The Light-emitting surface the side indicator could be provided on the side wall portion of the mirror housing. To the Side indicator also visible from the front of the car would do it in principle desirable also the light exit surface to arrange the side indicator on the front wall portion of the mirror housing. Such an arrangement would be but not readily possible, because the light exit surface the daytime running light over must extend a sufficient width portion of the mirror housing, to ensure sufficient visibility of the daytime running light, whereby a juxtaposition of the light exit surfaces of Flashing light and daytime running light is excluded. on the other hand can the light exit surfaces of flashing light and daytime running light also readily one above the other be arranged, because if the positioning is too high, the flashing or daytime running light does not dazzle oncoming drivers be excluded and the laws applicable in certain countries Provisions regarding the height position of luminaires can no longer be met could.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Leuchtenanordnung an einem Kraftfahrzeug-Außenspiegel der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art dahingehend weiterzuentwickeln, dass unter Beibehaltung einer ausreichenden Leuchtwirkung der Fahrleuchte und unter Vermeidung einer Blendwirkung für entgegenkommende Fahrer die Erkennbarkeit der Blinkleuchte von vorn aus verbessert werden kann.task The invention is a luminaire assembly on a motor vehicle exterior mirror of in the preamble of claim 1 mentioned type evolve to that while maintaining a sufficient lighting effect of the driving light and while avoiding dazzling for oncoming drivers the Recognizability of the flashing light can be improved from the front.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere die Erfindung in vorteilhafter Weise ausgestaltende Merkmale enthalten die Unteransprüche.These The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved. Further features embodying the invention in an advantageous manner contain the subclaims.

Der mit der Erfindung erzielte Vorteil besteht darin, dass die Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchte ebenfalls an der vorderen Wandseite des Spiegelgehäuses angeordnet und somit von der Fahrzeugvorderseite aus sichtbar ist.Of the achieved with the invention advantage is that the light exit surface of the Flashing light also arranged on the front wall side of the mirror housing and thus visible from the vehicle front.

Dabei umfasst die Lichtaustrittsfläche der Fahrleuchte zwei in einem Höhenabstand voneinander angeordnete Teilflächen, wobei die Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchte im Zwischenraum zwischen den beiden Teilflächen angeordnet ist. Durch diese Anordnung kann sowohl für die Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchte als auch für die Lichtaustrittsfläche der Fahrleuchte eine solche Höhenposition eingehalten werden, dass sich eine Blendwirkung für entgegenkommende Fahrer zuverlässig vermeiden lässt. Unter der Höhenposition der Lichtaustrittsfläche ist die Höhenposition des Flächenschwerpunkts der Lichtaustrittsfläche zu verstehen.there includes the light exit surface the driving light two at a height distance mutually arranged partial surfaces, wherein the light exit surface the flashing light in the space between the two faces arranged is. By this arrangement, both for the light exit surface of the Flashing light as well for the light exit surface of the Driving light such a height position be respected, that is a dazzling effect for oncoming Driver reliable avoid it. Under the height position the light exit surface is the height position of the center of gravity the light exit surface to understand.

Die Fahrleuchte ist insbesondere dazu vorgesehen, im Fahrzustand die Sichtbarkeit des Kraftfahrzeugs und/oder die Ausleuchtung der Fahrzeugumgebung zu verbessern, kann aber zu denselben Zwecken auch bei stehendem Fahrzeug eingeschaltet werden. Dabei kann die Fahrleuchte z. B. als Tagfahrleuchte, seitliche Begrenzungsleuchte, Kurvenlichtscheinwerfer oder Infrarotscheinwerfer für ein Nachtsichtgerät ausgebildet sein.The Taillight is particularly intended to drive in the Visibility of the motor vehicle and / or the illumination of the vehicle environment to improve, but can for the same purposes even when standing Vehicle be turned on. In this case, the driving light z. B. as daytime running lights, side marker lights, bend headlights or infrared headlights for a night vision device be educated.

Um die Leuchtwirkung der Fahrleuchte noch weiter zu verbessern, kann die Lichtaustrittsfläche der Fahrleuchte eine dritte Teilfläche aufweisen, die seitlich neben der Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchte verläuft und die beiden in einem Höhenabstand voneinander angeordneten Teilflächen miteinander verbindet.Around the lighting effect of the driving light can be further improved the light exit surface of the Driving light a third part surface have, laterally adjacent to the light exit surface of the Flashing light runs and the two at a height distance from each other arranged sub-areas connects with each other.

Zur verbesserten Erkennbarkeit der Blinkleuchte kann die Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchte einen abgebogenen, vorzugsweise erhabenen Randbereich aufweisen, der sich bis in einen seitlichen Wandbereich des Spiegelgehäuses erstreckt.to Improved visibility of the flashing light, the light emission surface of the Flashing a bent, preferably raised edge area have, which extends into a side wall portion of the mirror housing.

Die Lichtaustrittsflächen von Blinkleuchte und Fahrleuchte können besonders einfach und kostengünstig an einer gemeinsamen Lichtaustrittsscheibe angeordnet sein.The Illuminating surfaces of turn signal and driving light can be particularly easy and economical be arranged on a common light exit plate.

Als Leuchtmittel der Fahrleuchte kann besonders zuverlässig und stromsparend wenigstens eine Leuchtdiode vorgesehen sein.When Illuminant of the driving light can be particularly reliable and be provided energy-saving at least one light emitting diode.

Die Fahrleuchte kann als Tagfahrleuchte ausgebildet sein, um die Erkennbarkeit des Fahrzeugs bei Tageslicht zu verbessern.The driving light can be designed as a daytime running light to the recognizability of the driving to improve things in daylight.

Alternativ kann die Fahrleuchte als Infrarotscheinwerfer zur Ausleuchtung der Fahrbahn mit Infrarotlicht vorgesehen sein und mit einem entsprechenden Infrarot-Nachtsichtgerät zusammenwirken, wobei die Leuchtdiode als Infrarot-Leuchtdiode ausgebildet ist.alternative the driving light can be used as an infrared light to illuminate the Roadway to be provided with infrared light and with a corresponding Infrared night vision device cooperate, wherein the light-emitting diode designed as an infrared light emitting diode is.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer zeichnerischen Darstellung näher erläutert.following is an embodiment of Invention explained in more detail with reference to a drawing.

In der Darstellung zeigen:In show the illustration:

1 einen linken seitlichen Randbereich einer Kraftwagenkarosserie mit einem linken Außenspiegel in einer Vorderansicht und 1 a left side edge portion of a motor vehicle body with a left side mirror in a front view and

2 den Außenspiegel in einer vergrößerten Vorderansicht. 2 the outside mirror in an enlarged front view.

In 1 ist von einem Kraftwagen aufgrund der perspektivischen Ansicht von schräg vorn nur ein linker seitlicher Randbereich der Karosserie 1 mit einer Windschutzscheibe 2 gezeigt, die mit ihrem vorderen Rand an eine Motorhaube 3 anschließt und an ihrem seitlichen Rand von einer A-Säule 4 begrenzt ist. Seitlich der A-Säule 4 ist ein linker seitlicher Außenspiegel 10 angeordnet, der von einer nicht gezeigten linken Seitentür der Karosserie 1 absteht.In 1 is of a motor vehicle due to the perspective view obliquely from the front only a left lateral edge region of the body 1 with a windshield 2 shown with its front edge attached to a hood 3 adjoins and at its lateral edge of an A-pillar 4 is limited. Side of the A-pillar 4 is a left-side side mirror 10 arranged by a left side door, not shown, of the body 1 projects.

Der Außenspiegel 10 weist an seiner Rückseite ein übliches Spiegelglas zur Beobachtung des rückwärtigen Verkehrsraums auf, das in einem zugehörigen Spiegelgehäuse 11 gehalten ist. Das über einen Spiegelfuß 12 etwa in Höhe der Bordkante an einem vorderen Randbereich der Seitentür befestigte Spiegelgehäuse 11 umfasst eine etwa vertikal verlaufende vordere Wandseite 13, die in einem Längsabstand vor dem Spiegelglas angeordnet ist, wobei vom Umfangsrand der vorderen Wandseite 13 nach hinten hin ein ringförmig umlaufender seitlicher Wandbereich 14 des Spiegelgehäuses 11 absteht. Die vordere Wandseite 13 und der seitliche Wandbereich 14 des Spiegelgehäuses 11 sind einteilig als dünnwandige Formschale aus lichtundurchlässigem Kunststoffmaterial hergestellt. In dem vom Spiegelglas, vorderer Wandseite 13 und dem seitlichen Wandbereich 14 begrenzten Hohlraum des Spiegelgehäuses 11 sind ein nicht gezeigter elektrischer Antrieb zum Schwenkbewegen des Spiegelglases sowie eine Beleuchtungsanordnung mit einer Blinkleuchte 20 und einer Tagfahrleuchte 30 angeordnet, die im eingeschalteten Zustand jeweils Licht über eine an der vorderen Wandseite 13 des Spiegelgehäuses 11 angeordnete Lichtaustrittsfläche 21 bzw. 31 abstrahlen.The exterior mirror 10 has on its back on a conventional mirror glass for the observation of the rear traffic space, in an associated mirror housing 11 is held. The over a mirror foot 12 mirror housings fastened at the level of the curb on a front edge area of the side door 11 includes an approximately vertical front wall side 13 which is arranged at a longitudinal distance in front of the mirror glass, wherein the peripheral edge of the front wall side 13 towards the rear an annular peripheral side wall area 14 of the mirror housing 11 projects. The front wall side 13 and the side wall area 14 of the mirror housing 11 are made in one piece as a thin-walled shell made of opaque plastic material. In the from the mirror glass, front wall side 13 and the side wall area 14 limited cavity of the mirror housing 11 are an electric drive, not shown for pivoting the mirror glass and a lighting arrangement with a flashing light 20 and a daytime running light 30 arranged in the on state each light over one on the front wall side 13 of the mirror housing 11 arranged light exit surface 21 respectively. 31 radiate.

Die Blinkleuchte 20 wird in üblicher Weise über einen Blinkhebel betätigt, während zur Betätigung der Tagfahrleuchte 30 ein nicht gezeigtes elektronisches Steuergerät vorgesehen ist, durch welches die Tagfahrleuchte mit dem Antriebsmotor eingeschaltet wird. Alternativ wäre es möglich, die Tagfahrleuchte über einen Schalter manuell ein- und auszuschalten. Um das Tagfahrlicht nachts selbsttätig auszuschalten, kann das Steuergerät mit einem Lichtsensor zusammenwirken.The flashing light 20 is operated in the usual way via a flasher, while to operate the daytime running lamp 30 an electronic control unit, not shown, is provided, through which the daytime running light is switched on with the drive motor. Alternatively, it would be possible to manually switch the daytime running light on and off via a switch. To turn off the daytime running lights automatically at night, the control unit can interact with a light sensor.

In Verbindung mit 2 ist ersichtlich, dass die Lichtaustrittsflächen 21 und 31 von Blinkleuchte 20 und Tagfahrleuchte 30 an einer gemeinsamen Lichtaustrittsscheibe 15 angeordnet sind, die eine zugehörige Durchtrittsöffnung in der vorderen Wandseite 13 des Spiegelgehäuses 11 passgenau verschließt. Die Lichtaustrittscheibe 15 ist einteilig als dünnwandige Formschale aus lichtdurchlässigem Kunststoffmaterial hergestellt und an ihrem Umfangsrand durch einteilig angeformte Rastverbindungsmittel am dem Öffnungsrand des Spiegelgehäuses 11 befestigt. Alternativ könnte die Lichtaustrittsscheibe 15 aber auch mit der vorderen Wandseite 13 des Spiegelgehäuses 11 verschweißt oder einteilig mit dieser ausgebildet sein, wobei die vordere Wandseite 13 z. B. aus einem lichtdurchlässigen Kunststoffmaterial hergestellt und der Bereich um die Lichtaustrittscheibe 15 herum mit einer lichtundurchlässigen Beschichtung versehen sein könnte.Combined with 2 it can be seen that the light exit surfaces 21 and 31 from flashing light 20 and daytime running lights 30 on a common light exit window 15 are arranged, which has an associated passage opening in the front wall side 13 of the mirror housing 11 closes accurately. The light emission disc 15 is made in one piece as a thin-walled shell made of translucent plastic material and at its peripheral edge by integrally formed locking connection means at the opening edge of the mirror housing 11 attached. Alternatively, the light exit window could 15 but also with the front wall side 13 of the mirror housing 11 welded or integrally formed therewith, the front wall side 13 z. B. made of a translucent plastic material and the area around the light emission disc 15 could be provided with an opaque coating around.

Im Bereich der Lichtaustrittsfläche 21 der Blinkleuchte 20 weist die Lichtaustrittsscheibe 15 eine lichtdurchlässige gelb-orange Einfärbung auf, während die Lichtaustrittsfläche 31 der Tagfahrleuchte 30 farblos ausgebildet ist. Durch den Übergang von Gelblicht auf Weißlicht ist ein besonders guter Kontrast gegeben, der von der Gehäusefarbe des Spiegelgehäuses 11 unabhängig ist. Die Lichtaustrittsscheibe 15 mit den beiden Lichtaustrittsflächen 21 und 31 ist dabei in einem Zweikomponenten-Spritzgussverfahren hergestellt. Alternativ könnten auch beide Lichtaustrittsflächen 21 und 31 der Lichtaustrittsscheibe 15 farblos ausgebildet sein, wobei die Blinkleuchte 20 ein entsprechend farbiges Leuchtmittel aufweist.In the area of the light exit surface 21 the flashing light 20 has the light exit window 15 a translucent yellow-orange coloration on, while the light-emitting surface 31 the daytime running light 30 is formed colorless. Due to the transition from yellow light to white light, a particularly good contrast is given by the housing color of the mirror housing 11 is independent. The light exit window 15 with the two light exit surfaces 21 and 31 is manufactured in a two-component injection molding process. Alternatively, both light exit surfaces could 21 and 31 the light exit window 15 be designed colorless, the flashing light 20 having a correspondingly colored light source.

Die Lichtaustrittsscheibe 15 ist in einem oberen seitlichen Randbereich der vorderen Wandseite 13 des Spiegelgehäuses 11 angeordnet und schließt mit ihrem äußeren seitlichen Rand an den seitlichen Wandbereich 14 des Spiegelgehäuses 11 an. Dabei weist die Lichtaustrittsscheibe 15 insgesamt einen etwa trapezförmigen Querschnitt auf, wobei die Lichtaustrittsfläche 31 der Tagfahrleuchte 30 eine C-förmige Erstreckung aufweist und aus zwei in Hochrichtung voneinander beabstandeten, jeweils streifenförmigen Teilflächen 32 und 33 zusammengesetzt ist, welche durch eine dritte, seitliche Teilfläche 34 miteinander verbunden sind. Der zur Wagenaußenseite hin offene Zwischenraum zwischen oberer 32, unterer 34 und seitlicher Teilfläche 35 der Lichtaustrittsfläche 31 ist vollständig von der ebenfalls streifenförmigen Lichtaustrittsfläche 21 der Blinkleuchte 20 ausgefüllt. Die Lichtaustrittsfläche 21 ragt mit ihrem äußeren seitlichen Randbereich 22 seitlich über das Spiegelgehäuse 11 hinaus, wobei der seitliche Randbereich 22 nach hinten hin abgewinkelt ist und passgenau eine korrespondierende Durchtrittsöffnung im seitlichen Wandbereich 14 des Spiegelgehäuses 11 verschließt. Durch den seitlich erhaben abstehenden Randbereich 22 der Lichtaustrittsfläche 21 wird die Sichtbarkeit der Blinkleuchte 20 insbesondere von der Seite und von hinten aus verbessert.The light exit window 15 is in an upper lateral edge area of the front wall side 13 of the mirror housing 11 arranged and closes with its outer side edge to the side wall area 14 of the mirror housing 11 at. In this case, the light exit plate 15 Overall, an approximately trapezoidal cross section, wherein the light exit surface 31 the daytime running light 30 has a C-shaped extension and from two spaced apart in the vertical direction, each strip-shaped faces 32 and 33 is composed, which by a third, lateral partial surface 34 connected to each other. The outside of the car open space between upper 32 , lower 34 and lateral partial surface 35 of the Light-emitting surface 31 is completely from the likewise strip-shaped light exit surface 21 the flashing light 20 filled. The light exit surface 21 juts out with its outer side edge area 22 laterally over the mirror housing 11 in addition, the lateral edge area 22 is angled towards the rear and fitting a corresponding passage opening in the lateral wall area 14 of the mirror housing 11 closes. Through the laterally raised protruding edge area 22 the light exit surface 21 becomes the visibility of the flashing light 20 especially from the side and from the back improved.

Unmittelbar hinter der Lichtaustrittsscheibe 15 ist im Hohlraum des Spiegelgehäuses 11 ein einziges Leuchtengehäuse vorgesehen, welches die Leuchtmittel von Blinkleuchte 20 und Tagfahrleuchte 30 trägt, wobei die Leuchtmittel von Blinkleuchte 20 und Tagfahrleuchte 30 jeweils im Überdeckungsbereich mit ihrer zugehörigen Lichtaustrittsfläche 21 bzw. 31 angeordnet sind. Als Leuchtmittel für Blinkleuchte 20 und Tagfahrleuchte 30 sind dabei jeweils eine Mehrzahl entsprechender Leuchtdioden vorgesehen, die über den Querschnitt der zugehörigen Lichtaustrittsfläche 21 bzw. 31 verteilt angeordnet sind. Anstelle der Leuchtdioden können für Blinkleuchte 20 und Tagfahrleuchte 30 aber auch andere geeignete Leuchtmittel, wie z. B. Glühlampen vorgesehen sein. Alternativ wäre es auch möglich, die Leuchtmittel von Blinkleuchte 20 und/oder Tagfahrleuchte 30 jeweils in einem Abstand neben der zugehörigen Lichtaustrittsfläche 21 bzw. 31 anzuordnen und über zugehörig Lichtleiter, wie z. B. Glasfasern, mit dieser zu verbinden.Immediately behind the lens 15 is in the cavity of the mirror housing 11 a single luminaire housing provided which the bulbs of flashing light 20 and daytime running lights 30 carries, with the bulbs of flashing light 20 and daytime running lights 30 each in the overlap area with its associated light exit surface 21 respectively. 31 are arranged. As illuminant for flashing light 20 and daytime running lights 30 In each case, a plurality of corresponding LEDs are provided, which over the cross section of the associated light exit surface 21 respectively. 31 are arranged distributed. Instead of light-emitting diodes can be for flashing light 20 and daytime running lights 30 but also other suitable bulbs, such. B. incandescent lamps may be provided. Alternatively, it would also be possible, the bulbs of flashing light 20 and / or daytime running lights 30 each at a distance adjacent to the associated light exit surface 21 respectively. 31 to arrange and over associated light guide, such. As glass fibers to connect with this.

Anstelle der Tagfahrleuchte 30 kann im Spiegelgehäuse 11 ein Infrarotscheinwerfer vorgesehen sein, der mit einem an sich bekannten Infrarot-Nachtsichtgerät zusammenwirkt und über die Lichtaustrittsfläche 31 Infrarotlicht zur Ausleuchtung der Fahrbahn abstrahlt. Zur Erzeugung des Infrarotlichtes können dabei im Leuchtengehäuse Infrarot-Leuchtdioden vorgesehen sein.Instead of the daytime running light 30 can in the mirror housing 11 an infrared headlight may be provided which cooperates with a known per se infrared night vision device and the light exit surface 31 Infrared light radiates to illuminate the road. To generate the infrared light can be provided in the luminaire housing infrared light emitting diodes.

Claims (7)

Leuchtenanordnung an einem Kraftfahrzeug-Außenspiegel mit einem Spiegelgehäuse, an dem eine Lichtaustrittsfläche einer Blinkleuchte und eine Lichtaustrittsfläche einer Fahrleuchte vorgesehen sind, wobei die Lichtaustrittsfläche der Fahrleuchte an der vorderen Wandseite des Spiegelgehäuses angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtaustrittsfläche (21) der Blinkleuchte (20) ebenfalls an der vorderen Wandseite (13) des Spiegelgehäuses (11) angeordnet ist, wobei die Lichtaustritts-fläche (31) der Fahrleuchte (Tagfahrleuchte 30) zwei in einem Höhenabstand voneinander angeordnete Teilflächen (32, 33) umfasst und die Lichtaustrittsfläche (21) der Blinkleuchte (20) im Zwischenraum zwischen den beiden Teilflächen (32 und 33) angeordnet ist.Luminaire arrangement on a motor vehicle exterior mirror with a mirror housing on which a light exit surface of a flashing light and a light exit surface of a driving light are provided, wherein the light exit surface of the driving light is arranged on the front wall side of the mirror housing, characterized in that the light exit surface ( 21 ) of the flashing light ( 20 ) also on the front wall side ( 13 ) of the mirror housing ( 11 ), wherein the light exit surface ( 31 ) of the driving light (daytime running light 30 ) two spaced apart at a height distance faces ( 32 . 33 ) and the light exit surface ( 21 ) of the flashing light ( 20 ) in the intermediate space between the two partial surfaces ( 32 and 33 ) is arranged. Leuchtenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtaustrittsfläche (31) der Fahrleuchte (Tagfahrleuchte 30) eine dritte Teilfläche (34) aufweist, die seitlich neben der Lichtaustrittsfläche (21) der Blinkleuchte (20) verläuft und die beiden in einem Höhenabstand voneinander angeordneten Teilflächen (32, 33) etwa C-förmig miteinander verbindet.Luminaire arrangement according to claim 1, characterized in that the light exit surface ( 31 ) of the driving light (daytime running light 30 ) a third partial area ( 34 ) which laterally adjacent to the light exit surface ( 21 ) of the flashing light ( 20 ) and the two arranged at a height distance from each other faces ( 32 . 33 ) connects approximately C-shaped with each other. Leuchtenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtaustrittsfläche (21) der Blinkleuchte (20) einen abgebogenen Randbereich (22) aufweist, der sich bis in einen seitlichen Wandbereich (14) des Spiegelgehäuses (11) erstreckt.Luminaire arrangement according to claim 1, characterized in that the light exit surface ( 21 ) of the flashing light ( 20 ) a bent edge region ( 22 ), which extends into a lateral wall area ( 14 ) of the mirror housing ( 11 ). Leuchtenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtaustrittsflächen (21, 31) von Blinkleuchte (20) und Fahrleuchte (Tagfahrleuchte 30) an einer gemeinsamen Lichtaustrittsscheibe (15) angeordnet sind.Luminaire arrangement according to claim 1, characterized in that the light exit surfaces ( 21 . 31 ) of flashing light ( 20 ) and driving light (daytime running light 30 ) on a common light exit disc ( 15 ) are arranged. Leuchtenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Leuchtmittel der Fahrleuchte (Tagfahrleuchte 30) eine Leuchtdiode ist.Luminaire arrangement according to claim 1, characterized in that at least one lamp of the driving light (daytime running light 30 ) is a light emitting diode. Leuchtenanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrleuchte als Tagfahrleuchte (30) ausgebildet ist.Luminaire arrangement according to claim 5, characterized in that the driving light as a daytime running lamp ( 30 ) is trained. Leuchtenanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrleuchte als Infrarotscheinwerfer für ein Infrarot-Nachtsichtgerät vorgesehen ist, wobei die Leuchtdiode als Infrarot-Leuchtdiode ausgebildet ist.Luminaire arrangement according to claim 5, characterized in that that the driving light provided as an infrared headlight for an infrared night vision device is, wherein the light emitting diode formed as an infrared light emitting diode is.
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