DE102006005642A1

DE102006005642A1 - Gas bag module for assembly in steering wheel of motor vehicle, has gas bag accommodated in housing and gas generator for filling gas bag

Info

Publication number: DE102006005642A1
Application number: DE200610005642
Authority: DE
Inventors: Alexander Gulde
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2006-02-08
Filing date: 2006-02-08
Publication date: 2007-08-09

Abstract

The gas bag module has a gas bag (13) accommodated in a housing (10) and a gas generator (16) for filling the gas bag. The gas bag module that extends along a longitudinal axis (A-A), has a base with a positioning or fastening element for connecting the gas bag module with the steering wheel, in which the finish assembled condition of the gas bag module is firmly connected with its base. The positioning or fastening element, in a non-assembled condition, is arranged on the base along a non-axial degrees of freedom of motion relative to the housing.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gassackmodul zum Einbau in das Lenkrad eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a gas bag module for installation in the steering wheel of a Motor vehicle according to the preamble of claim 1.

In nahezu jedem Lenkrad eines modernen Kraftfahrzeuges ist ein Gassackmodul angeordnet, welches dazu dient, einen Gassack im Falle eines Unfalls vor dem Lenkrad aufzublasen und somit den Fahrer bei einem Frontalzusammenstoß zu schützen. In den allermeisten Fällen ist hierbei das Gassackmodul im Nabenbereich angeordnet, wozu der Lenkradkörper eine Ausnehmung aufweist, in welche das Gassackmodul aufgenommen ist. Häufig soll die Oberfläche auch als Betätigungsfläche für die Hupe dienen, so dass das Abdeckelement, welches das Gassackmodul abdeckt, bezüglich des Lenkradkörpers axial niedergedrückt werden kann. Hierzu ist es einerseits bekannt, das Gehäuse des Gassackmoduls starr mit dem Lenkradkörper zu verbinden und das Abdeckelement beweglich bezüglich des Gehäuses anzuordnen. Weiterhin ist es bekannt, das Abdeckelement starr am Gehäuse des Gassackmoduls anzuordnen und das Gehäuse gegen die Kraft wenigstens eines Federelementes beweglich am Lenkradkörper anzuordnen. Hierbei weist das Gassackmodul häufig eine Befestigungsplatte auf, welche über Federn und zumeist auch Führungen mit dem Gehäuse verbunden ist.In Almost every steering wheel of a modern motor vehicle is an airbag module arranged, which serves to a gas bag in the event of an accident inflate in front of the steering wheel and thus protect the driver in a frontal collision. In most of the cases in this case, the gas bag module is arranged in the hub region, including the steering wheel body a Has recess in which the gas bag module is received. Often should the surface also serve as an actuating surface for the horn, so that the cover element, which covers the gas bag module, with respect to the steering wheel body axially depressed can be. For this purpose, it is known on the one hand, the housing of the Gas bag module rigidly connect to the steering wheel body and the cover movable with respect of the housing to arrange. Furthermore, it is known that the cover rigidly on casing to arrange the gas bag module and the housing against the force at least to arrange a spring element movable on the steering wheel body. Hereby points the gas bag module frequently a mounting plate on which springs and usually also guides with the housing connected is.

Das gesamte Modul kann dann bei der Endmontage sehr leicht im Lenkradkörper angeordnet werden. Zur exakten Positionierung des Gassackmoduls im Lenkradkörper weist der Boden des Gassackmoduls zumeist Positionierungselemente und der Lenkradkörper hierzu komplementäre Positionierungselemente auf. Die Positionierungselemente des Gassackmodulbodens können beispielsweise in Form von Positionierungsstiften ausgebildet sein. Als Befestigungsmittel dienen zumeist Schrauben. Grundsätzlich ist es auch möglich, Positionierungs- und Be festigungselemente des Gassackmodulbodens in einem Bauteil zusammenzufassen.The entire module can then be easily arranged in the final assembly in the steering wheel body. For exact positioning of the gas bag module in the steering wheel body has the bottom of the gas bag module mostly positioning elements and the steering wheel body complementary thereto Positioning elements on. The positioning elements of the gas bag module floor can be formed for example in the form of positioning pins. As fasteners are mostly screws. Basically it also possible Positioning and Be fastening elements of the gas bag module floor in a single component.

Dadurch, dass das Abdeckelement axial beweglich bezüglich des Lenkradkörpers angeordnet ist, ist es notwendig, einen Spalt zwischen Abdeckelement und Lenkradkörper vorzusehen. Der notwendige Spalt soll hierbei so schmal und so gleichmäßig wie möglich sein. Insbesondere wenn das Abdeckelement starr mit dem Gehäuse des Gassackmoduls verbunden ist, wenn also beim Betätigen der Hupe das Gehäuse mit dem Abdeckelement heruntergedrückt wird, besteht hier folgendes Problem: Das Gassackmodul besteht aus einer Mehrzahl aneinander montierter Bestandteile, die jedes für sich und hinsichtlich der Montage aneinander eine gewisse Toleranz aufweisen. Soll der Spalt zwischen Abdeckelement und Lenkradkörper in radialer Richtung sehr klein und gleichmäßig sein, müssen daher sehr hohe Anforderungen an die Maßhaltigkeit der Einzelkomponenten des Gassackmoduls gestellt werden.Thereby, the cover element is arranged to be axially movable with respect to the steering wheel body, it is necessary to provide a gap between cover and steering wheel body. The necessary gap should be as narrow and as even as possible possible be. In particular, when the cover rigidly connected to the housing of the Gas bag module is connected, so if when pressing the horn with the housing pressed down the cover Here is the following problem: The gas bag module consists of a plurality of components mounted together, each for itself and in terms of the assembly to each other have a certain tolerance. Should he Gap between cover and steering wheel body in the radial direction very small and be even have to therefore very high demands on the dimensional accuracy of the individual components the gas bag module are placed.

Hiervon ausgehend stellt sich die vorliegende Erfindung die Aufgabe, ein gattungsgemäßes Gassackmodul dahingehend weiterzubilden, dass sehr kleine und gleichmäßige Spaltmaße zwischen Gassackmodul und Lenkradkörper erreicht werden können, ohne dass es notwendig wird, hohe Anforderungen an die Maßhaltigkeit der Einzelkomponenten des Gassackmoduls zu stellen.Of these, Based on the object of the present invention, a generic airbag module to further develop that very small and uniform gap dimensions between the gas bag module and steering wheel body can be achieved without it becoming necessary, high dimensional stability requirements the individual components of the gas bag module to provide.

Diese Aufgabe wird durch ein Gassackmodul mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by an airbag module with the features of the claim 1 solved.

Wie oben bereits erwähnt, weist der Boden des Gassackmoduls Positionierungselemente auf (diese können grundsätzlich gleichzeitig auch als Befestigungselemente dienen, im folgenden wird jedoch der Einfachheit halber ausschließlich von Positionierungselementen gesprochen).As already mentioned above, the bottom of the gas bag module has positioning elements (these can in principle at the same time serve as fasteners, in the following However, for the sake of simplicity, it will be exclusively of positioning elements spoken).

Erfindungsgemäß sind diese Positionierungselemente nun in einem nicht montierten Zustand beweglich bezüglich des Gehäuses mit dem Gassackmodul verbunden und können in einem montierten Zustand arretiert werden. Hierdurch wird es möglich, die endgültige Position der Positionierungselemente erst dann festzulegen, wenn alle übrigen Komponenten des Gassackmoduls zusammengesetzt sind. Die hierbei im Einzelfall ausgetretene Abweichung der Position des Abdekkelements von seiner Sollposition kann durch die Verschiebbarkeit der Positionierungselemente ausgeglichen werden.According to the invention these are Positioning now movable in a non-mounted state in terms of of the housing connected to the gas bag module and can in an assembled state be arrested. This makes it possible to get the final position of the positioning elements only if all other components the gas bag module are composed. The case in each case escaped deviation of the position of the Abdekkelements of his Target position can be determined by the displaceability of the positioning elements be compensated.

Vorzugsweise erfolgt die Justierung der Positionierungselemente in einem Justierwerkzeug, so dass der hierdurch zusätzlich notwendige Arbeitsschritt sehr schnell und präzise – gegebenenfalls auch vollautomatisch – ausgeführt werden kann.Preferably the adjustment of the positioning elements takes place in an adjusting tool, so that in addition necessary step very quickly and precisely - if necessary, also fully automatic - be executed can.

In einer ersten Ausführungsform ist das wenigstens eine Positionierungselement starr mit einer Befestigungsplatte verbunden, welche wiederum axial beweglich am Gehäuse angeordnet ist. Hier ist die Befestigungsplatte im nicht montierten Zustand in nichtaxialer Richtung, d.h. zumeist in radialer Richtung, beweglich am Gehäuse angeordnet und kann an diesem arretiert werden.In a first embodiment the at least one positioning element is rigid with a mounting plate connected, which in turn arranged axially movable on the housing is. Here is the mounting plate in the unassembled state in the non-axial direction, i. mostly in the radial direction, movable on the housing arranged and can be locked to this.

In einer zweiten Ausführungsform sind die Positionierungselemente selbst in ihrer Position veränderbar am Boden des Gassackmoduls angeordnet.In a second embodiment the positioning elements themselves are changeable in their position arranged at the bottom of the gas bag module.

Die Positionierungselemente sind vorzugsweise als Positionierungsstifte ausgebildet.The Positioning elements are preferably as positioning pins educated.

Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen sowie aus den nun mit Bezug auf die Figuren näher dargestellten Ausführungsbeispielen. Hierbei zeigen:Further preferred embodiments of Invention will become apparent from the other dependent claims and from the embodiments now shown in more detail with reference to the figures. Hereby show:

1 Ein Gassackmodul einer ersten Ausführungsform im Querschnitt, 1 An airbag module of a first embodiment in cross section,

2 das Gassackmodul aus 1, das in einem Lenkradkörper aufgenommen ist, 2 the gas bag module off 1 that is housed in a steering wheel body,

3 das Detail D aus 1, wobei sich die Justiereinrichtung in einem Ausgangszustand befindet, 3 the detail D off 1 , wherein the adjusting device is in an initial state,

4 das in 3 Gezeigte nach Durchführung einer Justierung, 4 this in 3 Shown after performing an adjustment,

5 das in 4 Gezeigte nach Arretierung der Justiereinrichtung, 5 this in 4 Shown after locking the adjusting device,

6 ein Justierwerkzeug mit eingesetztem Gassackmodul, 6 an adjusting tool with inserted gas bag module,

7 ein Gassackmodul nach einer zweiten Ausführungsform, 7 an airbag module according to a second embodiment,

8 das Detail D2 aus 7 und 8th the detail D2 off 7 and

9 das Gassackmodul aus 7, welches in ein Justierwerkzeug eingesetzt ist. 9 the gas bag module off 7 , which is inserted in an adjusting tool.

Die 1 zeigt ein Gassackmodul im Querschnitt. Das Gassackmodul erstreckt sich entlang der Längsachse A-A und ist aus einer Mehrzahl von Elementen zusammengesetzt. Im Gehäuse 10 ist der von einer Gewebehülle 14 umgebene Gassack 13 angeordnet, der im Falle eines Unfalls vom am Gebäudeboden 11 des Gehäuses 10 angeordneten Gasgenerator 16 befüllt wird. Auf das Gehäuse 10 ist das Abdeckelement 18 aufgerastet, welches den den Gassack aufnehmenden Hohlraum verschließt und im eingebauten Zustand des Gassackmoduls als Betätigungsfläche für eine Hupe dient.The 1 shows a gas bag module in cross section. The gas bag module extends along the longitudinal axis AA and is composed of a plurality of elements. In the case 10 is that of a fabric cover 14 surrounded gas bag 13 arranged in the event of an accident from the building floor 11 of the housing 10 arranged gas generator 16 is filled. On the case 10 is the cover element 18 snapped, which closes the gas bag receiving cavity and is used in the installed state of the gas bag module as an actuating surface for a horn.

Unterhalb des Gehäuses 10 befindet sich die Befestigungsplatte 20, die über Druckfedern 24 mit dem Gehäuse 10 verbunden ist. Bei axialem Niederdrücken des Gehäuses in Richtung der Befestigungsplatte 20, wird ein nicht dargestellter Hupenschalter geschlossen.Below the case 10 is the mounting plate 20 that have compression springs 24 with the housing 10 connected is. With axial depression of the housing in the direction of the mounting plate 20 , an unillustrated horn switch is closed.

Die Unterseite 20a der Befestigungsplatte 20 bildet den Boden des Gassackmoduls. An dieser Unterseite 20a der Befestigungsplatte sind Befestigungsschrauben 46 und als Positionierungselemente dienende Positionierungsstifte 40 angeordnet. Die Positionierungsstifte 40 dienen dazu, das Gassackmodul exakt in einem Lenkradkörper zu positionieren, während die Befestigungsschrauben 46 dazu dienen, das Gassackmodul mit dem Lenkradkörper zu verbinden. Grundsätzlich ist es denkbar, die Positionierungs- und Befestigungselemente in einem Bauteil, beispielsweise in Form abschnittsweise konischer Schrauben zu vereinigen.The bottom 20a the mounting plate 20 forms the bottom of the gas bag module. At this bottom 20a the mounting plate are fixing screws 46 and positioning pins serving as positioning elements 40 arranged. The positioning pins 40 serve to position the gas bag module exactly in a steering wheel body while the mounting screws 46 serve to connect the gas bag module with the steering wheel body. In principle, it is conceivable to combine the positioning and fastening elements in one component, for example in the form of sections of conical screws.

Außer über die Druckfedern 24 sind Gehäuse 10 und Befestigungsplatte 20 über die Justiereinrichtungen 30 verbunden. Diese dienen zum einen der Justierung der Position zwischen Gehäuse und Befestigungsplatte 20 in nichtaxialer, insbesondere radialer Richtung und der Führung des Gehäuses 10 bei Niederdrücken desselben gegen die Kraft der Druckfedern 24 in axiale Richtung.Except over the compression springs 24 are housings 10 and mounting plate 20 about the adjusting devices 30 connected. These serve on the one hand to adjust the position between the housing and mounting plate 20 in nichtaxialer, in particular radial direction and the leadership of the housing 10 upon depression of the same against the force of the compression springs 24 in the axial direction.

Die 2 zeigt das Gassackmodul aus 1 im in einem Lenkradkörper 50 montierten Zustand. Der Lenkradkörper 50 weist eine Ausnehmung auf, dessen Boden zum einen Positionierbohrungen 54 und weiterhin Durchbrechungen 56 angeordnet sind. Die Positionierbohrungen 54 nehmen die Positionierstifte 40 auf und sichern seine exakte Positionierung. Die Befestigungsschrauben 54 erstrecken sich durch die Durchbrechungen 56, und werden mit nicht dargestellten Muttern gegen den Lenkradkörper geschraubt. Im Sollzustand ergibt sich zwischen Abdeckelement 18 und Lenkradkörper 50 ein schmaler und gleichmäßiger Spalt S. Dies zu erreichen ist Aufgabe der Justiereinrichtungen 30, deren Aufbau und Funktionsweise nun mit Bezug auf die 3 bis 5 näher beschrieben werden:The 2 shows the gas bag module 1 im in a steering wheel body 50 assembled state. The steering wheel body 50 has a recess whose bottom for a positioning holes 54 and continue breakthroughs 56 are arranged. The positioning holes 54 take the positioning pins 40 and ensure its exact positioning. The fixing screws 54 extend through the openings 56 , and are screwed with nuts, not shown, against the steering wheel body. In the target state results between cover 18 and steering wheel body 50 a narrow and uniform gap S. This is the task of the adjustment devices 30 whose structure and operation are now with reference to the 3 to 5 be described in more detail:

3 ist, wie bereits erwähnt, eine Darstellung des Details D aus 1. Die Justiereinrichtung 30 besteht aus einer Schraube 32, die sich durch eine Bohrung 22 in der Befestigungsplatte 20 und eine Bohrung 12 im Gehäuseboden 11 erstreckt, und einer Mutter 38. Die Schraube 32 besteht aus einem zwei Abschnitte 34a und 34b aufweisenden Schraubenkopf 34 und einem Gewinde 36. Der zweite Abschnitt 34b des Schraubenkopfes 34 hat einen größeren Durchmesser als der erste Abschnitt 34a und liegt außen an der Unterseite 20a der Befestigungsplatte 20 an. Der zweite Abschnitt 34b des Schraubenkopfes 34 erstreckt sich durch die Bohrung 22 und hat im wesentlichen denselben Durchmesser, jedoch einen größeren Durchmesser als die Bohrung 12 im Gehäuseboden 11. Das Gewinde 36 wiederum hat einen kleineren Durchmesser als die Bohrung 12 im Gehäuseboden 11. Hierdurch ergibt sich, solange die Mutter 38 nicht festgezogen ist, eine gewisse Verschieblichkeit des Gehäuses 10 bezüglich der Befestigungsplatte 20 in der Ebene, welche senkrecht zur Längsachse A-A steht. Somit sind also auch die als Positionierungselemente dienenden Positionierungsstifte 40 bezüglich des Gehäuses 10 bezüglich eines nicht axialen Freiheitsgrades (hier, da die Bohrung 12 im Gehäuseboden 11 rund ist, entlang zwei Freiheitsgraden) beweglich. 3 is, as already mentioned, a representation of the detail D 1 , The adjustment device 30 consists of a screw 32 passing through a hole 22 in the mounting plate 20 and a hole 12 in the case back 11 extends, and a mother 38 , The screw 32 consists of a two sections 34a and 34b having screw head 34 and a thread 36 , The second section 34b of the screw head 34 has a larger diameter than the first section 34a and lies outside at the bottom 20a the mounting plate 20 at. The second section 34b of the screw head 34 extends through the hole 22 and has substantially the same diameter, but a larger diameter than the bore 12 in the case back 11 , The thread 36 again has a smaller diameter than the bore 12 in the case back 11 , This results as long as the mother 38 is not tightened, a certain mobility of the housing 10 with respect to the mounting plate 20 in the plane which is perpendicular to the longitudinal axis AA. Thus, therefore, also serving as positioning elements positioning pins 40 with respect to the housing 10 with respect to a non-axial degree of freedom (here, as the bore 12 in the case back 11 is round, along two degrees of freedom) movable.

In einem Justiervorgang – ein hierzu geeignetes Justierwerkzeug wird später näher beschrieben – wird nun das Gehäuse – und damit auch das Abdeckelement 18 – bezüglich der Befestigungsplatte 20 justiert, was in 4 angedeutet ist, und nach Erreichen der gewünschten Position wird die Schraube 32 gegen die Mutter 38 angezogen, so dass die erreichte Position arretiert wird (5).In an adjustment process - a suitable adjustment tool will be described in more detail later - is now the case - and thus the cover 18 - with respect to the mounting plate 20 adjusted what's in 4 is indicated, and after reaching the desired position, the screw 32 against the mother 38 tightened so that the position reached is locked ( 5 ).

Die 6 zeigt das Gassackmodul aus 1 und ein Justierwerkzeug 60 zur Justierung dieses Gassackmoduls. Das Justierwerkzeug 60 weist eine Bodenplatte 63 auf, in der Positionierbohrungen 54 und Durchbrechungen 56 so angeordnet sind wie auch im Lenkradkörper, für den das Gassackmodul vorgesehen ist. Weiterhin weist das Justierwerkzeug 60 – vorzugsweise drei – radial bewegliche Wangen 62 auf. Das Gassackmodul wird zunächst auf der Bodenplatte 63 derart angeordnet, dass sich die Positionierstifte 40 in den Positionierbohrungen 54 befinden und sich die Befestigungsschrauben 46 durch die Durchbrechungen 56 erstrecken. Die Justiereinrichtungen 30 sind hier noch nicht arretiert. Anschließend werden die Wangen 62 radial bis auf eine Sollposition zusammengeschoben, wobei in der Sollposition das Abdeckelement 18 an den Wangen 62 anliegt. Somit ist das Abdeckelement 18 hinsichtlich seiner Sollposition im Lenkradkörper zentriert. Nun werden noch die Schrauben 32 der Justiereinrichtung 30 festgezogen, wozu die Bodenplatte 63 eine zentrale Ausnehmung 65 aufweist. Hiermit ist der Justier- und Arretiervorgang abgeschlossen und das Gassackmodul kann ausgeliefert werden. Man sieht, dass dieser Justier- und Arretiervorgang sehr einfach und grundsätzlich auch vollautomatisch durchgeführt werden kann.The 6 shows the gas bag module 1 and an adjustment tool 60 for adjusting this gas bag module. The adjustment tool 60 has a bottom plate 63 on, in the positioning holes 54 and breakthroughs 56 are arranged as well as in the steering wheel body, for which the gas bag module is provided. Furthermore, the adjustment tool 60 - Preferably three - radially movable cheeks 62 on. The gas bag module is initially on the bottom plate 63 arranged so that the positioning pins 40 in the positioning holes 54 are and the fixing screws 46 through the openings 56 extend. The adjusting devices 30 are not locked here yet. Then the cheeks 62 radially pushed together to a desired position, wherein in the desired position, the cover 18 on the cheeks 62 is applied. Thus, the cover member 18 centered with respect to its desired position in the steering wheel body. Now there are the screws 32 the adjusting device 30 tightened, including the bottom plate 63 a central recess 65 having. This completes the adjustment and locking process and the gas bag module can be delivered. It can be seen that this adjustment and locking process can be carried out very simply and in principle also fully automatically.

Die 7 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel eines Gassackmoduls. Hier ist keine über Federn am Gassackgehäuse beweglich angeordnete Befestigungsplatte 20 vorgesehen, sondern die Positionierungsstifte 40 sind unmittelbar an der Unterseite 11a des Gehäusebodens 11 des Gehäuses 10 angeordnet. Die Positionierungsstifte 40 sind selbst nichtaxial beweglich, jedoch arretierbar am Gehäuseboden 11 angeordnet, wie dies in 8 näher dargestellt ist. Vom Positionierungsstift 40 erstreckt sich das Gewinde 36 durch eine Bohrung 12 im Gehäuseboden, deren Durchmesser größer als der des Gewindes 36 ist. Auf der Innenseite des Gehäusebodens 11 ist eine Mutter 38 auf das Gewinde 36 aufge schraubt. Somit ist die Position des Positionierungsstiftes 40 am Gehäuseboden in einem gewissen Maß veränderbar und die Arretierung erfolgt durch Drehen des Positionierungsstiftes 40, wozu er beispielsweise auch ein innen liegendes Imbusprofil 42 aufweisen kann.The 7 shows a second embodiment of a gas bag module. Here is not about springs on the airbag housing movably arranged mounting plate 20 provided, but the positioning pins 40 are directly at the bottom 11a of the case bottom 11 of the housing 10 arranged. The positioning pins 40 are themselves non-axially movable, but lockable on the case back 11 arranged like this in 8th is shown in more detail. From the positioning pin 40 extends the thread 36 through a hole 12 in the case back, whose diameter is greater than that of the thread 36 is. On the inside of the case bottom 11 is a mother 38 on the thread 36 screwed up. Thus, the position of the positioning pin 40 on the housing bottom to a certain extent changeable and the locking takes place by turning the positioning pin 40 What he also, for example, an internal Imbusprofil 42 can have.

Ein mögliches Positionierwerkzeug 60 ist in 9 dargestellt. Dieses arbeitet grundsätzlich genauso wie das Positionierwerkzeug in 6, so dass auf das oben Gesagte verwiesen werden kann. Die einzige Ausnahme sind hierbei die Positionierbohrungen 54, die als Durchgangsbohrungen ausgeführt sein müssen, da sich ansonsten die Positionierungsstifte 40 nach der Justierung nicht festschrauben ließen.A possible positioning tool 60 is in 9 shown. This works basically the same as the positioning tool in 6 , so that the above can be referred. The only exception here are the positioning holes 54 , which must be designed as through holes, otherwise the positioning pins 40 did not screw in after adjustment.

Es ist klar, dass sich das eben beschriebene Prinzip – Beweglichkeit der Positionierungsstifte selbst – auch bei einem Gassackmodul mit einer axial beweglichen Befestigungsplatte anwenden lässt.It It is clear that the principle just described - mobility the positioning pins themselves - even with a gas bag module can be applied with an axially movable mounting plate.

1010: Gehäusecasing
1111: Gehäusebodencaseback
11a11a: Unterseite des Gehäusebodensbottom of the case bottom
1212: Bohrung im Gehäusebodendrilling in the case back
1313: Gassackairbag
1414: Gewebehüllefabric cover
1616: Gasgeneratorinflator
1818: Abdeckelementcover
2020: Befestigungsplattemounting plate
20a20a: Unterseite der Befestigungsplattebottom the mounting plate
2222: Bohrung in der Befestigungsplattedrilling in the mounting plate
2424: Druckfederncompression springs
3030: Justiereinrichtungadjusting
3232: Schraubescrew
3434: Schraubenkopfscrew head
34a34a: erster Abschnittfirst section
34b34b: zweiter Abschnittsecond section
3636: Gewindethread
3838: Muttermother
4040: Positionierungsstiftepositioning pins
4242: ImbusprofilImbusprofil
4646: Befestigungsschraubenmounting screws
5050: Lenkradkörpersteering wheel body
5252: Lenksäulesteering column
5454: Positionierbohrungpositioning bore
5656: Durchbrechungperforation
6060: JustierwerkeugJustierwerkeug
6262: Wangecheek
6363: Bodenplattebaseplate
6565: zentrale Ausnehmungcentral recess

Claims

Airbag module for installation in the steering wheel of a motor vehicle, with one in a housing ( 10 ) received gas bag ( 13 ) and a gas generator ( 16 ) for filling the airbag, wherein the airbag module extending along a longitudinal axis (AA) has a bottom with at least one positioning or fastening element for connecting the airbag module to the steering wheel, which is rigidly connected to the floor in the fully assembled state of the airbag module, characterized in that the positioning or fastening element in a not mounted state at least along a nichtaxialen degrees of freedom movable relative to the housing ( 10 ) is arranged on the ground.

The gas bag module according to claim 1, characterized in that the bottom of the gas bag module of the housing bottom ( 11 ) of the housing ( 10 ).

The gas bag module according to claim 1, characterized in that the gas bag module is located below the housing ( 10 ) and connected to this mounting plate ( 20 ), at the bottom ( 20a ) The positioning and fastening element is arranged.

Airbag module according to claim 3, characterized in that the mounting plate axially movable by means of springs ( 24 ) with the housing ( 10 ) connected is.

Gas-bag module according to claim 3 or claim 4, characterized in that the non-axial position of the mounting plate ( 20 ) with respect to the housing ( 10 ) is adjustable.

Gas-bag module according to claim 3 or claim 4, characterized in that the non-axial position of the positioning or fastening element with respect to the mounting plate ( 20 ) is changeable.

Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that for locking the positioning or fastening element with respect to the housing at least one thread ( 36 ) with a thread diameter and an associated aperture whose extension is greater than the thread diameter in at least one direction serve.

The gas bag module according to claim 7, characterized in that the opening has a bore ( 12 ), whose diameter is larger than the thread diameter.

The gas bag module according to claim 7 or 8, characterized in that the positioning or fastening element to a thread ( 36 ) coaxial positioning pin ( 40 ).

The gas bag module according to claim 7, 8 or 9, characterized in that at least two threads ( 36 ) and associated openings are present.