[go: up one dir, main page]

DE102005055702A1 - Motor vehicle has rear end spoiler whereby light of rear end spoiler to be seen at vehicle from outside in resting position which look out through narrow opening in automotive body shell assembly of motor vehicle - Google Patents

Motor vehicle has rear end spoiler whereby light of rear end spoiler to be seen at vehicle from outside in resting position which look out through narrow opening in automotive body shell assembly of motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102005055702A1
DE102005055702A1 DE102005055702A DE102005055702A DE102005055702A1 DE 102005055702 A1 DE102005055702 A1 DE 102005055702A1 DE 102005055702 A DE102005055702 A DE 102005055702A DE 102005055702 A DE102005055702 A DE 102005055702A DE 102005055702 A1 DE102005055702 A1 DE 102005055702A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motor vehicle
rear spoiler
spoiler
rear end
tailgate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102005055702A
Other languages
German (de)
Inventor
Martin Dr. Enders
Patrick Moll
Robert Dr. Lindermaier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102005055702A priority Critical patent/DE102005055702A1/en
Publication of DE102005055702A1 publication Critical patent/DE102005055702A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00Vehicle bodies characterised by streamlining
    • B62D35/007Rear spoilers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/82Elements for improving aerodynamics

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Motor vehicle has a rear end spoiler whereby headlamp (6) of the rear end spoiler to be seen at the vehicle from outside in the resting position which look out through narrow opening in automotive body shell assembly of the motor vehicle. The remaining rear end spoiler is masked by the automotive body shell assembly, so that it is not visible from the outside.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Heckspoiler nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a motor vehicle with a rear spoiler the preamble of claim 1.

Heutige Fahrzeuge können aufgrund ihrer Motorisierung hohe Geschwindigkeiten von weit über 100 km/h erreichen. Um bei sehr hohen Geschwindigkeiten den unerwünschten aerodynamischen Auftrieb an der Hinterachse zu reduzieren, weisen vor allem hoch motorisierte, sportliche Fahrzeuge häufig einen Heckspoiler auf.today Vehicles can due to its motorization high speeds of well over 100 km / h. At very high speeds the unwanted to reduce aerodynamic lift at the rear axle especially highly motorized, sporty vehicles often one Rear spoiler on.

Aus der DE 100 62 076 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Heckspoiler bekannt, der aus einer eingefahrenen Ruhestellung in eine ausgefahrene Wirkstellung verlagerbar ist. In den Heckspoiler kann eine Leuchte, insbesondere ein Brems- und/oder Rücklicht, integriert sein.From the DE 100 62 076 A1 is a motor vehicle with a rear spoiler known, which is displaced from a retracted rest position into an extended operative position. In the rear spoiler, a light, in particular a brake and / or tail light, be integrated.

Aufgabe der Erfindung ist es, das bekannte Kraftfahrzeug mit einem Heckspoiler so weiterzubilden, dass der Heckspoiler das optische Erscheinungsbild des Kraftfahrzeugs möglichst wenig beeinträchtigt.task The invention is the known motor vehicle with a rear spoiler educate so that the rear spoiler the visual appearance the motor vehicle as possible little affected.

Diese Aufgabe wird mit einem Kraftfahrzeug mit einem Heckspoiler mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.These Task is with a motor vehicle with a rear spoiler with the Characteristics of claim 1 solved.

Erfindungsgemäß weist ein Kraftfahrzeug einen Heckspoiler auf, der aus einer eingefahrenen Ruhestellung in eine ausgefahrene Wirkstellung verlagerbar ist, wobei am Heckspoiler eine Leuchte angebracht ist, die sich über die gesamte Breite des Heckspoilers erstreckt. In der Ruhestellung ist nur mehr die Leuchte des Heckspoilers von außen am Fahrzeug zu sehen, die durch eine schmale Öffnung in einem Außenhautbauteil des Kraftfahrzeugs heraus schaut, während der restliche Heckspoiler durch das Außenhautbauteil verdeckt ist, sodass er von außen nicht sichtbar ist. Dahinter versteckt sich von außen nicht sichtbar der Heckspoiler. Um die Leuchte herum ist nur eine umlaufende, schmale Fuge zu sehen, wie sie auch um eine fest an einem Außenhautbauteil angebrachte dritte Bremsleuchte zu sehen ist. Die Leuchte ist an einer Stirnseite eines ganz oder teilweise geschlossenen Spoilerblatts des Heckspoilers angebracht. In der Wirkstellung des Heckspoilers baut sich an dem Spoilerblatt mit der Leuchte in der mehr oder weniger turbulenten Luftströmung ein Staudruck auf und/oder die Strömung wird abgelenkt.According to the invention a motor vehicle on a rear spoiler, from a retracted rest position in an extended operative position is displaced, wherein at the rear spoiler A luminaire is attached, extending over the entire width of the rear spoiler extends. In the rest position is only the light of the rear spoiler from the outside seen on the vehicle passing through a narrow opening in an outer skin component the motor vehicle looks out while the remaining rear spoiler through the outer skin component is hidden, so he from the outside is not visible. Behind it does not hide from the outside visible the rear spoiler. Around the lamp is just a circumferential, narrow joint can be seen, as well as a firm on an outer shell component attached third brake light can be seen. The light is on a front side of a fully or partially closed Spoilerblatts attached to the rear spoiler. Build in the operative position of the rear spoiler on the spoiler blade with the light in the more or less turbulent air flow a dynamic pressure on and / or the flow is deflected.

Das Außenhautbauteil ist bevorzugt eine Heckklappe. Praktisch alle Heckklappen bilden bei heutigen Kraftfahrzeugen eine Hinterkante in Fahrzeugquerrichtung und weisen eine Oberseite vor der Hinterkante und eine Rückseite unterhalb der Hinterkante auf. Die Öffnung ist günstigerweise auf der Oberseite der Heckklappe nahe bei der Hinterkante der Heckklappe oder an der Rückseite der Heckklappe ebenfalls nahe bei der Hinterkante der Heckklappe angeordnet. An der Hinterkante der Heckklappe reißt die Luftströmung ab und verwirbelt, sodass nahe bei der Hinterkante ein Heckspoiler besonders große Effekte bewirken kann.The Outer skin component is preferably a tailgate. Virtually all tailgates form in modern motor vehicles, a trailing edge in the vehicle transverse direction and have a top in front of the trailing edge and a back below the trailing edge. The opening is conveniently on the top of the tailgate near the trailing edge of the tailgate or at the back the tailgate also close to the rear edge of the tailgate arranged. At the rear edge of the tailgate, the air flow breaks off and swirls so that near the trailing edge a rear spoiler especially big Effects can cause.

Die Verlagerung des Heckspoilers aus der Ruhestellung in die Wirkstellung kann zum Beispiel in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs erfolgen. So fährt der Heckspoiler beispielsweise automatisch beim Erreichen einer Mindestgeschwindigkeit von 100 km/h aus, während er beim Unterschreiten einer geringeren Geschwindigkeit von 60 km/h wieder einfährt. Auf diese Weise vermindert der Heckspoiler bei hohen Geschwindigkeiten den aerodynamischen Auftrieb an der Hinterachse, während er bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand das optische Erscheinungsbild des Kraftfahrzeugs nicht beeinträchtigt.The Displacement of the rear spoiler from the rest position into the operative position can be dependent, for example done by the speed of the motor vehicle. So goes the Rear spoiler, for example, automatically when reaching a minimum speed from 100 km / h while he falls below a lower speed of 60 km / h retracts. In this way, the rear spoiler reduces at high speeds the aerodynamic lift on the rear axle while he at low speeds or in the stand the visual appearance of the motor vehicle is not affected.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand von Unteransprüchen.Further advantageous embodiments are the subject of dependent claims.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, anhand dessen die Erfindung im folgenden näher beschrieben wird. Die einzelnen Figuren zeigen in schematischer Darstellungsweise:In the drawing is an embodiment of Invention, according to which the invention in the following described in more detail becomes. The individual figures show in a schematic representation:

1 eine Seitenansicht eines Personenkraftwagens mit einem lotrecht verlagerbaren Heckspoiler in der Ruhestellung, 1 a side view of a passenger car with a vertically displaceable rear spoiler in the rest position,

2 eine Draufsicht auf den Personenkraftwagen aus 1 mit dem Heckspoiler in der Wirkstellung, 2 a plan view of the passenger car 1 with the rear spoiler in the operative position,

3 einen Prinzipschnitt durch eine Heckklappe des Personenkraftwagens mit dem Heckspoiler aus 1 und 2, 3 a principle section through a tailgate of the passenger car with the rear spoiler 1 and 2 .

4 eine Seitenansicht eines Personenkraftwagens mit einem nach hinten verlagerbaren Heckspoiler in der Ruhestellung, 4 a side view of a passenger car with a rearward displaceable rear spoiler in the rest position,

5 eine Draufsicht auf den Personenkraftwagen aus 4 mit dem Heckspoiler in der Wirkstellung und 5 a plan view of the passenger car 4 with the rear spoiler in the active position and

6 einen Prinzipschnitt durch eine Heckklappe des Personenkraftwagens mit dem Heckspoiler aus 4 und 5. 6 a principle section through a tailgate of the passenger car with the rear spoiler 4 and 5 ,

In 1 und 2 ist ein Heck 1 eines Personenkraftwagens dargestellt, das eine Heckklappe 2 aufweist, die einen Gepäckraum des Personenkraftwagens verschließt. Die Heckklappe 2 weist eine Oberseite 3, eine Rückseite 4 und eine Hinterkante 5 zwischen Ober- und Rückseite 3 und 4 des Hecks 1 auf. In die Heckklappe 2 ist ein Heckspoiler 7 integriert.In 1 and 2 is a heck 1 a passenger car, which is a tailgate 2 has, which closes a luggage compartment of the passenger car. The tailgate 2 has a top 3 , a back 4 and a trailing edge 5 between the top and the back 3 and 4 of the stern 1 on. In the tailgate 2 is a rear spoiler 7 integrated.

In 1 befindet sich der Heckspoiler 7 in seiner Ruhestellung, in der praktisch der gesamte Heckspoiler 7 von außen gesehen unter der Heckklappe 2 verborgen ist. An der Hinterkante des Heckspoilers 7 ist eine Heckleuchte 6 angebunden, die in der Ruhestellung des Heckspoilers durch eine schmale, längliche Öffnung 8 in der Rückseite 4 der Heckklappe 2 hindurch ragt. Die Heckleuchte 6 schließt mit der Außenseite der Heckklappe 2 annähernd oberflächenbündig ab und dient als dritte Bremsleuchte. Zwischen der Heckleuchte 7 und der länglichen Öffnung 8 verbleibt umlaufend nur eine schmale Fuge. In 2 befindet sich der Heckspoiler 7 in seiner Wirkstellung, in der er mit seinem hinteren Ende zusammen mit der Heckleuchte 7 nach oben und hinten über die Hinterkante 5 der Heckklappe 2 hinausragt.In 1 is the rear spoiler 7 in its rest position, in practically the entire rear spoiler 7 seen from the outside under the tailgate 2 is hidden. At the rear edge of the rear spoiler 7 is a tail light 6 tethered, which in the rest position of the rear spoiler through a narrow, elongated opening 8th in the back 4 the tailgate 2 protrudes through. The tail light 6 closes with the outside of the tailgate 2 almost flush from the surface and serves as a third brake light. Between the tail light 7 and the elongated opening 8th all that remains is a narrow gap all around. In 2 is the rear spoiler 7 in its operative position, in which he with his rear end together with the tail light 7 up and over the rear edge 5 the tailgate 2 protrudes.

Zur Verdeutlichung des Mechanismus ist in 3 ein Längsschnitt durch die Heckklappe 2 und den Heckspoiler 7 dargestellt. Darin ist gut zu sehen, dass der Heckspoiler 7 im wesentlichen aus einem flächigen, in Fahrzeuglängsrichtung nach oben gewölbten Spoilerblatt 11 besteht, das in einer Führung 9 in der Heckklappe 2 nahe bei der Öffnung 8 verschiebbar geführt ist. Das Spoilerblatt 11 kann nicht breiter als die Heckleuchte 6 sein, da es durch die Öffnung 8 passen muss, deren Größe mit der Größe der Heckleuchte 6 korrespondiert. An der hinteren Stirnseite des Spoilerblatts 11 ist die Heckleuchte 6 angebunden.To clarify the mechanism is in 3 a longitudinal section through the tailgate 2 and the rear spoiler 7 shown. It is good to see that the rear spoiler 7 essentially from a flat, in the vehicle longitudinal direction upwardly curved spoiler blade 11 that is in a leadership 9 in the tailgate 2 next to the opening 8th slidably guided. The spoiler sheet 11 can not be wider than the tail light 6 be there by the opening 8th must fit, whose size with the size of the tail light 6 corresponds. At the rear end of the spoiler blade 11 is the tail light 6 tethered.

Der Heckspoiler 7 ist durch einen elektrischen Antrieb 10 zwischen der Ruhestellung und der Wirkstellung verlagerbar. Bevorzugt weist der Heckspoiler 7 zudem eine Positionserkennung auf, um die Ruhe- und die Wirkstellung zu erkennen. Die Ansteuerung des Heckspoilers 7 erfolgt geschwindigkeitsabhängig. So verbleibt der Heckspoiler 7 bei Stillstand und bei Geschwindigkeiten unterhalb von 100 km/h des Personenkraftwagens in der Ruhestellung, in der nicht erkennbar ist, dass der Personenkraftwagen einen verlagerbaren Heckspoiler 7 aufweist, da von außen nur die Heckleuchte 6 zu sehen ist. Erst beim Überschreiten einer Geschwindigkeit von 100 km/h fährt der Heckspoiler 7 durch den elektrischen Antrieb 10 aus der Ruhestellung in die Wirkstellung, in der er einen zusätzlichen aerodynamischen Abtrieb erzeugt. Beim Unterschreiten einer Geschwindigkeit von 60 km/h fährt der Heckspoiler 7 wieder aus der Wirkstellung in die Ruhestellung zurück, sodass das optische Erscheinungsbild bei langsamen Fahrten, wie beispielsweise in der Stadt, nicht durch den ausgefahrenen Heckspoiler 7 in der Wirkstellung beeinträchtigt wird. Zudem kann der Heckspoiler 7 auch manuell betätigt werden, sodass er auch bei Stillstand des Kraftfahrzeugs in die Wirkstellung ausfährt. Dies ist beispielsweise zum Reinigen des Spoilerblatts 11 notwendig.The rear spoiler 7 is by an electric drive 10 displaced between the rest position and the operative position. Preferably, the rear spoiler 7 In addition, a position detection on to recognize the resting and the active position. The control of the rear spoiler 7 is speed dependent. So remains the rear spoiler 7 at standstill and at speeds below 100 km / h of the passenger car in the rest position, in which it can not be seen that the passenger car has a displaceable rear spoiler 7 has, as from the outside, only the tail light 6 you can see. Only when exceeding a speed of 100 km / h, the rear spoiler drives 7 through the electric drive 10 from the rest position to the operative position, in which it generates an additional aerodynamic downforce. When falling below a speed of 60 km / h the rear spoiler drives 7 back from the operative position to the rest position, so that the visual appearance of slow driving, such as in the city, not by the extended rear spoiler 7 is impaired in the active position. In addition, the rear spoiler 7 be operated manually, so that it also extends at standstill of the motor vehicle in the operative position. This is for example for cleaning the spoiler blade 11 necessary.

In den Figuren 4 bis 6 ist eine alternative Ausführung eines Kraftfahrzeugs mit einem verlagerbaren Heckspoiler 7' dargestellt. Aber auch dieser Heckspoiler 7' ist – wie in 4 gezeigt – in seiner Ruhestellung von außen am Fahrzeug nicht zu sehen. Nur die Heckleuchte 6', die an der Oberkante des Heckspoilers 7' angebracht ist, ragt durch eine Öffnung 8' auf der Oberseite 3 der Heckklappe 2 nahe bei der Hinterkante 5 und schließt oberflächenbündig mit der Oberseite 3 ab. In der in 5 abgebildeten Wirkstellung ragt der Heckspoiler 7' mit seinem Spoilerblatt 11', an dessen oberer Stirnseite die Heckleuchte 6' angebracht ist, nach oben aus der Öffnung 8' heraus und beeinflusst die Luftströmung, die über das Kraftfahrzeug während der Fahrt strömt. Im Schnitt in 6 ist der dazugehörende Mechanismus gut zu erkennen. Der Heckspoiler 7' ist vertikal in einer senkrechten Linearführung 9' verlagerbar gehalten. Die Verlagerung erfolgt durch einen elektrischen Antrieb 10'. Die Heckleuchte 6' ist auch hier mindestens so breit wie das Spoilerblatt 11'.In the figures 4 to 6 is an alternative embodiment of a motor vehicle with a displaceable rear spoiler 7 ' shown. But also this rear spoiler 7 ' is - as in 4 shown - not visible in the rest position on the outside of the vehicle. Only the tail light 6 ' at the top of the rear spoiler 7 ' attached, protrudes through an opening 8th' on the top 3 the tailgate 2 next to the trailing edge 5 and closes flush with the top 3 from. In the in 5 pictured effective position protrudes the rear spoiler 7 ' with his spoiler blade 11 ' , on the upper front side of the tail light 6 ' is attached, upwards out of the opening 8th' out and affects the flow of air that flows over the motor vehicle while driving. On average in 6 the associated mechanism is easy to recognize. The rear spoiler 7 ' is vertical in a vertical linear guide 9 ' kept displaceable. The displacement takes place by an electric drive 10 ' , The tail light 6 ' is also at least as wide as the spoiler sheet 11 ' ,

Die beiden beschriebenen Ausführungen lassen eine unauffällige Gestaltung des Heckspoilers 7, 7' zu, der sich hinter der Heckleuchte 6, 6' als dritte Bremsleuchte in der Ruhestellung versteckt. Dieses System ist kostengünstiger als bisher bekannte Systeme, da eine abschließende Blende in Wagenfarbe nicht erforderlich ist, die die Öffnung 8, 8' verschließen würde, wenn der Heckspoiler 7, 7' sich in der Ruhestellung befindet. Hierdurch reduziert sich auch das Gesamtgewicht der für die Funktion des ausfahrbaren Heckspoilers notwendigen Bauteile. Zudem sind keine unterschiedlichen Heckklappen für Varianten des Kraftfahrzeugs mit und ohne Heckspoiler erforderlich. Wenn das Kraftfahrzeug beispielsweise in einer niedrigen Motorisierung keinen Heckspoiler 7, 7' aufweisen soll, wird in die Öffnung 8, 8' eine dritte Bremsleuchte fest eingebaut. In einer hohen Motorisierung dagegen ist hinter der Öffnung 8, 8' der Heckspoiler 7, 7' mit der Heckleuchte 6, 6' untergebracht.The two versions described allow an unobtrusive design of the rear spoiler 7 . 7 ' too, behind the tail light 6 . 6 ' hidden as a third brake light in the rest position. This system is less expensive than previously known systems, since a final trim in body color is not required, the opening 8th . 8th' would close if the rear spoiler 7 . 7 ' is in the rest position. This also reduces the total weight of the necessary components for the function of the extendable rear spoiler. In addition, no different tailgates for variants of the motor vehicle with and without rear spoiler are required. If the motor vehicle, for example, in a low engine no rear spoiler 7 . 7 ' should be in the opening 8th . 8th' a third brake light permanently installed. In a high engine, on the other hand, is behind the opening 8th . 8th' the rear spoiler 7 . 7 ' with the tail light 6 . 6 ' accommodated.

Die Anordnung des Heckspoilers 7, 7' in der Heckklappe 2 ungefähr parallel zur Oberseite 3 oder zur Rückseite 4 beeinträchtigt die Unterbringung von Koffern oder anderen festen Gegenständen im Gepäckraum besonders wenig, da der Heckspoiler 7, 7' auch in der Ruhestellung nur unwesentlich in den eigentlichen Gepäckraum hineinragt.The arrangement of the rear spoiler 7 . 7 ' in the tailgate 2 approximately parallel to the top 3 or to the back 4 Affects the accommodation of suitcases or other solid objects in the luggage compartment particularly little, since the rear spoiler 7 . 7 ' even in the rest position protrudes only slightly into the actual luggage compartment.

Claims (6)

Kraftfahrzeug mit einem Heckspoiler (7), der aus einer eingefahrenen Ruhestellung in eine ausgefahrene Wirkstellung verlagerbar ist, wobei am Heckspoiler (7) eine Leuchte (6) angebracht ist, die sich über die gesamte Breite des Heckspoilers (7) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass in der Ruhestellung nur mehr die Leuchte (6) des Heckspoilers (7) von außen am Fahrzeug zu sehen ist, die durch eine schmale Öffnung (8) in einem Außenhautbauteil (2) des Kraftfahrzeugs heraus schaut, während der restliche Heckspoiler (7) durch das Außenhautbauteil (2) verdeckt ist, sodass er von außen nicht sichtbar ist.Motor vehicle with a rear spoiler ( 7 ), which is displaceable from a retracted rest position into an extended operative position, wherein the Rear spoiler ( 7 ) a lamp ( 6 ), which extends over the entire width of the rear spoiler ( 7 ), characterized in that in the rest position only the light ( 6 ) of the rear spoiler ( 7 ) can be seen from the outside of the vehicle, through a narrow opening ( 8th ) in an outer skin component ( 2 ) of the motor vehicle while the remaining rear spoiler ( 7 ) through the outer skin component ( 2 ) is hidden so that it is not visible from the outside. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich während der Fahrt des Kraftfahrzeugs am Heckspoiler (7) in der Wirkstellung ein Staudruck in der Luftströmung aufbaut und/oder die Luftströmung abgelenkt wird.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that during the drive of the motor vehicle at the rear spoiler ( 7 ) builds up a dynamic pressure in the air flow in the active position and / or the air flow is deflected. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Außenhautbauteil (2) eine Heckklappe ist.Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the outer skin component ( 2 ) is a tailgate. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Öffnung (8) auf der Oberseite (3) der Heckklappe (2) nahe bei der Hinterkante (5) der Heckklappe (2) befindet und der Heckspoiler (7) aus der Ruhestellung annähernd lotrecht nach oben in die Wirkstellung verlagerbar ist.Motor vehicle according to claim 3, characterized in that the opening ( 8th ) on the top ( 3 ) of the tailgate ( 2 ) near the trailing edge ( 5 ) of the tailgate ( 2 ) and the rear spoiler ( 7 ) From the rest position approximately vertically upwards in the operative position is displaced. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Öffnung (8) an der Rückseite (4) der Heckklappe (2) nahe bei der Hinterkante (5) der Heckklappe (2) befindet und der Heckspoiler (7) aus der Ruhestellung nach hinten auf einer geraden oder nach oben gekrümmten Bahn in die Wirkstellung verlagerbar ist.Motor vehicle according to claim 3, characterized in that the opening ( 8th ) on the back ( 4 ) of the tailgate ( 2 ) near the trailing edge ( 5 ) of the tailgate ( 2 ) and the rear spoiler ( 7 ) is displaced from the rest position to the rear on a straight or upwardly curved path in the operative position. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Heckspoiler (7) durch einen Antrieb (10) verlagerbar ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the rear spoiler ( 7 ) by a drive ( 10 ) is displaceable.
DE102005055702A 2005-11-23 2005-11-23 Motor vehicle has rear end spoiler whereby light of rear end spoiler to be seen at vehicle from outside in resting position which look out through narrow opening in automotive body shell assembly of motor vehicle Withdrawn DE102005055702A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005055702A DE102005055702A1 (en) 2005-11-23 2005-11-23 Motor vehicle has rear end spoiler whereby light of rear end spoiler to be seen at vehicle from outside in resting position which look out through narrow opening in automotive body shell assembly of motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005055702A DE102005055702A1 (en) 2005-11-23 2005-11-23 Motor vehicle has rear end spoiler whereby light of rear end spoiler to be seen at vehicle from outside in resting position which look out through narrow opening in automotive body shell assembly of motor vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005055702A1 true DE102005055702A1 (en) 2007-05-24

Family

ID=37989542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102005055702A Withdrawn DE102005055702A1 (en) 2005-11-23 2005-11-23 Motor vehicle has rear end spoiler whereby light of rear end spoiler to be seen at vehicle from outside in resting position which look out through narrow opening in automotive body shell assembly of motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102005055702A1 (en)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006033375A1 (en) * 2006-07-19 2008-01-31 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag motor vehicle
DE102009039036A1 (en) 2009-08-28 2011-03-03 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Motor vehicle has air guiding device that is provided with lighting unit and light emitting surface that is provided at front side of air guiding device
DE102011087315A1 (en) * 2011-11-29 2013-05-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Motor car, has input device provided such that maximum height to open boot lid is entered by user when car is stationary, so that two options for heights of free end of lid is provided with retracted and extended positions of rear spoiler
DE102014208278A1 (en) * 2014-05-02 2015-11-05 Suspa Gmbh Guiding device for guided displacement of a movable body element, displacement device comprising such a guide device and motor vehicle with such a displacement device
US9499090B2 (en) 2013-11-21 2016-11-22 Ford Global Technologies, Llc Spoiler using photoluminescent illumination
US9751458B1 (en) 2016-02-26 2017-09-05 Ford Global Technologies, Llc Vehicle illumination system
EP3741620A1 (en) * 2019-05-22 2020-11-25 Compagnie Plastic Omnium Mobile rear plate comprising an embedded lighting device
DE102023000760B4 (en) 2023-03-02 2023-11-30 Mercedes-Benz Group AG Rear light arrangement for a vehicle
US12187191B2 (en) 2022-07-12 2025-01-07 Hyundai Mobis Co., Ltd. Vehicular active spoiler-type lighting device and method

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4427196A1 (en) * 1994-08-01 1996-02-15 Porsche Ag Air guiding device in the rear area of a motor vehicle
DE10062076A1 (en) * 2000-12-13 2002-06-27 Bayerische Motoren Werke Ag Vehicle with boot flap has streamlined strip attached flush in indentation in surface of flap and able to swivel into spoiler position
DE10155376A1 (en) * 2001-11-10 2003-05-28 Porsche Ag Air guiding device for a motor vehicle

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4427196A1 (en) * 1994-08-01 1996-02-15 Porsche Ag Air guiding device in the rear area of a motor vehicle
DE10062076A1 (en) * 2000-12-13 2002-06-27 Bayerische Motoren Werke Ag Vehicle with boot flap has streamlined strip attached flush in indentation in surface of flap and able to swivel into spoiler position
DE10155376A1 (en) * 2001-11-10 2003-05-28 Porsche Ag Air guiding device for a motor vehicle

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7578542B2 (en) 2006-07-19 2009-08-25 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengellschaft Motor vehicle
DE102006033375A1 (en) * 2006-07-19 2008-01-31 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag motor vehicle
DE102009039036A1 (en) 2009-08-28 2011-03-03 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Motor vehicle has air guiding device that is provided with lighting unit and light emitting surface that is provided at front side of air guiding device
DE102009039036B4 (en) 2009-08-28 2025-03-13 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft motor vehicle
DE102011087315B4 (en) 2011-11-29 2024-05-08 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Motor vehicle
DE102011087315A1 (en) * 2011-11-29 2013-05-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Motor car, has input device provided such that maximum height to open boot lid is entered by user when car is stationary, so that two options for heights of free end of lid is provided with retracted and extended positions of rear spoiler
US9499090B2 (en) 2013-11-21 2016-11-22 Ford Global Technologies, Llc Spoiler using photoluminescent illumination
DE102014208278A1 (en) * 2014-05-02 2015-11-05 Suspa Gmbh Guiding device for guided displacement of a movable body element, displacement device comprising such a guide device and motor vehicle with such a displacement device
US9751458B1 (en) 2016-02-26 2017-09-05 Ford Global Technologies, Llc Vehicle illumination system
FR3096318A1 (en) * 2019-05-22 2020-11-27 Compagnie Plastic Omnium Movable rear blade including an on-board light device
EP3741620A1 (en) * 2019-05-22 2020-11-25 Compagnie Plastic Omnium Mobile rear plate comprising an embedded lighting device
US12187191B2 (en) 2022-07-12 2025-01-07 Hyundai Mobis Co., Ltd. Vehicular active spoiler-type lighting device and method
US12508983B2 (en) 2022-07-12 2025-12-30 Hyundai Mobis Co., Ltd. Vehicular active spoiler-type lighting device and method
DE102023000760B4 (en) 2023-03-02 2023-11-30 Mercedes-Benz Group AG Rear light arrangement for a vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005030203A1 (en) Air guiding device for a vehicle
DE102010004560A1 (en) Passenger vehicle with rear-side spoiler
DE102009014860A1 (en) Flow resistance reducing flow guide device of a vehicle
DE102018208749A1 (en) Rear-side spoiler for a vehicle
EP1880931A2 (en) Motor vehicle with rear lighting device and deployable spoiler
DE102010020548A1 (en) Passenger car flow influencing device, has air guiding element e.g. rear spoiler, arranged in rear region of passenger car and linearly movable between retracted position and extended position, and conductive element moved in rear region
DE102016105994A1 (en) Rear-side spoiler for a motor vehicle
EP2668065B1 (en) Tail region for a motor vehicle
DE102008038033A1 (en) Air directing device for use in rear region of motor vehicle e.g. sports car, has spoiler extension whose section is movable from resting position to operating position and vice versa in vehicle longitudinal direction in translative manner
DE102017103890B4 (en) Motor vehicle with a front diffuser
DE102005055702A1 (en) Motor vehicle has rear end spoiler whereby light of rear end spoiler to be seen at vehicle from outside in resting position which look out through narrow opening in automotive body shell assembly of motor vehicle
DE102015113109A1 (en) A vehicle having a spoiler for controlling aerodynamic characteristics and a method of controlling aerodynamic characteristics of a vehicle
DE102016104934B4 (en) Motor vehicle with diffuser arranged in its rear area
DE10233041A1 (en) Rear body section for motor vehicles esp. cars has air outlet in upper contour section for ejection of air to act like rear spoiler
DE102014111074A1 (en) Air flow guide device for motor vehicles
DE102015016717A1 (en) Motor vehicle with rear extension
DE102019209051A1 (en) Air guiding device, vehicle with such an air guiding device and a method for operating the air guiding device
DE102009048173A1 (en) Sensor arrangement i.e. park sensor arrangement, for use at e.g. rear bumper of car, has sensor accommodated in holder element that is adjustable between usage position and non-usage position
DE102016111430B4 (en) Hatchback motor vehicle with a rear air deflector
DE4334011C1 (en) Vehicle roof which can be opened, with a device for influencing the air flow
DE102012018465A1 (en) Wind-deflecting device for reducing air resistance of commercial vehicle, has air deflectors that are inserted in operating state in which wall elements are retracted
DE19732699A1 (en) Wind deflector or spoiler for motor vehicle
DE102020003192B4 (en) Arrangement of an underbody paneling on a body of a vehicle
DE102021124173A1 (en) Vehicle with an air guiding device arranged in front of a vehicle wheel
DE102011113515A1 (en) Road vehicle, particularly passenger cars, has front axle, column on each vehicle side, and front side fender on each vehicle side, which defines section of outer shell of vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20120717

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee