DE102005031722A1

DE102005031722A1 - Cover arrangement for loading area in particular of estate type of vehicle, comprises swivel arms for complete opening

Info

Publication number: DE102005031722A1
Application number: DE200510031722
Authority: DE
Inventors: Mark Antkowiak; Ulrich Dipl.-Ing. Ebbeskotte; Peter Jung; Jan Dipl.-Ing. Rath; Siegfried Weick
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2005-07-07
Filing date: 2005-07-07
Publication date: 2007-01-11
Anticipated expiration: 2025-07-08
Also published as: DE102005031722B4

Abstract

The flexible cover (16) can be retracted into or pulled out of a case (15) to be attached to holding elements (14) located at the backrests (13) of the rear seats (48). A round bar (17) is transversally positioned at the rear edge of the cover (16) provided with clip-on elements (18) at both ends for being inserted into matching sockets (19) at the rear ends of two lateral swivel arms. When the rear hatch is lifted the swivel arms are also moved exposing the contents of the loading area (10). The cover (16) is returned automatically when the door is closed.

Description

Die Erfindung betrifft eine Abdeckvorrichtung für einen Laderaum eines Fahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a covering device for a loading space of a vehicle according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 196 50 775 C2 ist eine Abdeckvorrichtung für den Laderaum eines Fahrzeugs bekannt, bei dem eine auf eine Wickelwelle aufrollbare Rollobahn aus einem Auslaufschlitz einer Kassette gezogen werden kann, um den Laderaum abzudecken. Die Rollobahn kann mittels eines stirnseitig an der Rollobahn angebrachten Querstabs, der parallel zu dem Auslaufschlitz an der Rollobahn befestigt ist, ausgezogen werden und mit dem Querstab an beidseitig im Laderaum angebrachten Schwenkarmen befestigt werden. Wird die Rückwandtür des Fahrzeugs geöffnet, schwenken die Schwenkarme unter Mitnahme der Rollobahn um etwa 90° nach oben, wobei ein Teil des Laderaums freigegeben wird. Zum vollständigen Freigeben des Laderaums kann der Querstab wieder von den nunmehr hochgeschwenkten Schwenkarmen gelöst werden und die Rollobahn in die Kassette zurück gleiten, wobei die Rollobahn auf der Wickelwelle aufgerollt wird.From the DE 196 50 775 C2 For example, a covering device for the loading space of a vehicle is known in which a roller blind roll that can be rolled up on a winding shaft can be pulled out of an outlet slot of a cassette in order to cover the loading space. The roller blind can be pulled out by means of a front end attached to the roller blind cross bar, which is mounted parallel to the outlet slot on the roller blind, and fastened with the cross bar on both sides mounted in the hold swivel arms. When the rear door of the vehicle is opened, the swivel arms swivel upwards by about 90 °, taking along the roller blind, whereby part of the cargo space is released. To fully release the hold of the cross bar can be solved again by the now swung up pivot arms and the roller blind slide back into the cassette, the roller blind is rolled up on the winding shaft.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Abdeckvorrichtung anzugeben, welche den Bedienkomfort weiter erhöht.Of the Invention is based on the object, an improved covering device specify, which further increases the ease of use.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved.

Günstige Aus- und Weiterbildungen der Erfindung sind den weiteren Ansprüchen zu entnehmen.Favorable price and further developments of the invention are the further claims remove.

Die erfindungsgemäße Abdeckvorrichtung für einen Laderaum eines Fahrzeugs sieht eine dritte Endposition von seitlich an einer Rollobahn angeordneten Schwenkarmen vor, bei der der Laderaum vollständig durch die Rollobahn freigebbar ist, wobei die Rollobahn durch die Bewegung des Schwenkarms in die dritte Endposition in ihre den Laderaum vollständig freigebende Position bringbar ist. Die Rollobahn und die Schwenkarme sind im normalen Betriebszustand miteinander verbunden, beispielsweise durch Rastmittel. Ein unbequemes Einhängen der Rollobahn in Befestigungsmittel an den Schwenkarmen beim Abdecken des Laderaums und ein Ausfädeln der Rollobahn aus den Befestigungsmitteln, die zum vollständigen Freigeben des Laderaums notwendig ist, kann vermieden werden.The Covering device according to the invention for a Cargo compartment of a vehicle sees a third end position from the side arranged on a roller blind pivot arms before, in which the load compartment Completely can be released by the roller blind, wherein the roller blind through the Movement of the swivel arm in the third end position in their hold Completely releasing position can be brought. The roller blind and the swivel arms are connected to each other in the normal operating state, for example by locking means. An uncomfortable hanging of the roller blind in fasteners on the swivel arms when covering the cargo space and unthreading the Roller blind from the fasteners, for complete release the loading space is necessary, can be avoided.

Ein Aufschwenken der Schwenkarme bei abgedecktem Laderaum zum Beladen kann dabei automatisch ausgelöst werden, wenn die Rückwandtür des Fahrzeugs geöffnet wird. Das Auslösen des Aufschwenkens kann mechanisch durch Schieber, Seilzug oder dergleichen oder auch elektrisch erfolgen. Ist der Beladungsvorgang abgeschlossen, kann die Rollobahn manuell geschlossen werden oder auch mit einem zusätzlichen Antrieb in ihre entsprechende Endposition gebracht werden, indem die Schwenkarme verschwenkt werden. Dabei wird die Rollobahn aus einer Kassette, die an einem der Rückwandtür entgegengesetzten Ende des Laderaums positioniert ist, herausgezogen. Die Kassette beinhaltet eine Wickelwelle, auf eine überschüssige Länge der Rollobahn gewickelt bzw. von der eine benötigte Länge der Rollobahn bedarfsweise abgewickelt werden kann. Es lässt sich eine Komfortsteigerung durch die einfache Bedienbarkeit der Abdeckvorrichtung erreichen sowie eine kostengünstige Ausführung mit nur wenigen Bauteilen. Das Öffnen der Rollobahn ist möglich, auch wenn sich in beiden Händen Gepäck befindet. Ein Verklemmen der Rollobahn in seitlichen Führungsschienen ist nicht mehr möglich, da auf diese verzichtet werden kann.One Swinging the swivel arms with covered cargo space for loading can be triggered automatically be when the rear door of the vehicle open becomes. The triggering the swinging can mechanically by slide, cable or the like or also done electrically. Is the loading process completed, The roller blind can be closed manually or with a additional Drive be brought into their corresponding end position by the pivot arms are pivoted. The roller blind will be off a cassette located at one of the rear wall opposite end of the Loading space is positioned, pulled out. The cassette contains a winding shaft, to an excess length of Roller blind or wound of the required length of the blind sheet as needed can be handled. It leaves an increase in comfort due to the simple operation of the Achieve cover and a cost-effective design with only a few components. The opening the roller blind is possible even if in both hands Luggage is located. A jamming of the roller blind in lateral guide rails is no more possible, since these can be waived.

Zweckmäßigerweise können lösbare Kopplungsmittel zur Befestigung der Rollobahn an den Schwenkarmen vorgesehen sein. Dies ermöglicht eine Demontage der Kassette samt Rollobahn, wenn beispielsweise ein größerer Laderaum verfügbar gemacht werden soll und die montierte Kassette stört, wobei die Schwenkarme seitlich im Laderaum verbleiben können.Conveniently, can releasable Coupling means for attaching the roller blind to the pivot arms be provided. This allows a Disassembly of the cassette, including roller blind, if, for example, a larger cargo space available should be made and the mounted cassette interferes with, the swivel arms can remain laterally in the cargo space.

Vorteilhafterweise ist ein Querstab, der stirnseitig an der Rollobahn befestigt ist, mit den Schwenkarmen verrastbar. Die Rollobahn ist leichter zu handhaben. Denkbar ist jedoch auch eine Befestigung der Rollobahn direkt an den Schwenkarmen.advantageously, is a transverse bar, which is attached to the front of the roller blind, Lockable with the swivel arms. The roller blind is easier to handle. However, it is also conceivable attachment of the roller blind directly to the swivel arms.

Ist ein Entriegelungsmittel vorgesehen, mit der die Rollobahn und/oder der Querstab von den Schwenkarmen entriegelbar sind, können diese leicht und bequem von den Schwenkarmen gelöst werden, wenn mehr Laderaum zur Verfügung stehen soll und die Kassette aus dem Laderaum entfernt werden soll.is an unlocking provided with the roller blind and / or the cross bar can be unlocked by the pivot arms, these can easily and be conveniently detached from the swing arms when more cargo space to disposal should stand and the cassette should be removed from the hold.

Vorzugsweise können die Schwenkarme horizontal verschiebbar gelagert sein. Zweckmäßig ist dabei ein nahezu horizontaler Hub, der dazu dient, ein etwaiges stirnseitig an dem Querstab angesetztes Konturstück möglichst klein zu gestalten, und/oder bei beengten Platzverhältnissen, etwa einer flachen D-Säule in einem Kombifahrzeug oder bei einem niedrig liegenden Dachrahmen, auch mit einem kurzen Schwenkarm eine Ladelänge mit der Rollobahn abzudecken, die größer ist als die zweifache Länge des Schwenkarms. Das Konturstück dient dazu, den Laderaum zur Rückwandtür hin optisch vollständig abzuschließen.Preferably can the pivot arms are mounted horizontally displaceable. It is useful here a nearly horizontal stroke that serves, a possible end face To make as small as possible contour piece attached to the cross bar, and / or in confined spaces, about a flat D-pillar in a combined vehicle or in a low-lying roof frame, also to cover a loading length with the roller blind with a short swivel arm which is bigger as twice the length of the swivel arm. The contour piece serves to visually the cargo space to the rear wall door Completely complete.

Bevorzugt kann sich bei abgedecktem Laderaum der Schwenkarm in einer ersten horizontalen Endanschlagsposition befinden, die nahe der Rückwandtür ist. Bei ganz oder teilweise freigegebenem Laderaum kann sich der Schwenkarm in einer zweiten horizontalen Endanschlagsposition befinden. Soll der Laderaum geöffnet werden, kann eine horizontale Verschiebung des Querstabs und der Schwenkarme von der ersten Endanschlagsposition in die zweite Endanschlagsposition erfolgen. An der zweiten Endanschlagsposition kann ein Freiraum für eine Drehbewegung des Schwenkarms vorgesehen sein, etwa durch eine Aussparung in einer Seitenverkleidung des Laderaums. Erst bei Erreichen der zweiten Endanschlagsposition wird zweckmäßigerweise ein Aufschwenken der Schwenkarme ermöglicht. Es sind eine Vielzahl von unterschiedlichen Mechanismen für die Längsverschiebung und für die Freigabe der Aufschwenkbewegung möglich.Prefers can be covered with cargo space of the swivel arm in a first horizontal end stop position, which is near the rear wall door. at fully or partially released cargo space, the swing arm can in a second horizontal end stop position. Should he Cargo hold opened can be a horizontal displacement of the cross bar and the Swivel arms from the first end stop position to the second end stop position respectively. At the second end stop position can be a free space for a rotary motion be provided of the pivot arm, such as through a recess in one Side paneling of the cargo compartment. Only when reaching the second end stop position is expediently allows pivoting of the pivot arms. There are a lot different mechanisms for longitudinal displacement and release the Aufschwenkbewegung possible.

Die horizontale Bewegung kann beispielsweise durch den Benutzer selbst vorgenommen werden. Dies kann auch mit schweren Gepäckstücken erfolgen, die dann schon auf der Ladekante abgesetzt werden können und dann nach vorne verschoben werden. Dabei wird die Rollobahn mit ihrem Scharnier horizontal bewegt. Bei Erreichen der zweiten Endanschlagsposition ist dann die Schwenkbewegung freigebbar und die Rollobahn schwenkt mit den Schenkarmen nach oben. Es sind zahlreiche Kombinationen von manueller und motorunterstützter Bewegung möglich. Auch können Bewegungen genutzt werden, um Energie in Federn zum automatischen Öffnen und/oder Schließen der Rollobahn zu speichern. Die Größe des horizontalen Hubs ist sinnvollerweise in der Länge der Rollobahn berücksichtigt. Es können mechanische Antriebe vorgesehen sein, die sowohl die horizontale Hubbewegung als auch die Schwenkbewegung koordiniert ablaufen lassen. Hierzu kann eine entsprechende Steuerung und Sensorik vorgesehen sein. Es können auch Schalter vorgesehen sein, die nach dem Öffnen der Rückwandtür das Anfahren einer Wunschposition der Schwenkarme veranlassen. Bei einer automatischen Öffnung der Rückwandtür kann eine mechanische Auslösung der vorzugsweise federvorgespannten Schwenkarme oder eine motorgesteuerte Bewegung der Schwenkarme erfolgen. Bei allen automatisch ausgeführten Bewegungen ist es vorteilhaft, Schutzmaßnahmen gegen Einklemmen, etwa eine Kraftbegrenzung und gegebenenfalls Sensoren, vorzusehen.The For example, horizontal movement can be done by the user himself be made. This can also be done with heavy luggage, which can then be sold on the sill and then be moved forward. The roller blind is with their hinge moved horizontally. Upon reaching the second end stop position then the pivoting movement is releasable and the roller blind pivots with the gift arms upwards. There are numerous combinations from manual and motor assisted Movement possible. Also can Movements are used to power in springs for automatic opening and / or opening Shut down to save the roller blind. The size of the horizontal hub is sensibly in length the roller blind considered. It can be provided mechanical drives, which are both the horizontal Moving stroke as well as the pivoting movement run coordinated. For this purpose, a corresponding control and sensor can be provided be. It can Also switch be provided, the approaching a desired position after opening the rear wall door cause the swivel arms. For an automatic opening of the Rear door can be one mechanical release the preferably spring-biased pivot arms or a motor-driven Movement of the pivot arms done. For all automatic movements It is beneficial to take protective measures against jamming, such as a force limit and possibly sensors, provided.

Bevorzugt können Dämpfungsmittel vorgesehen sein, die ein Zurückgleiten der Rollobahn in die Kassette bei der Bewegung der Schwenkarme in die zweite und/oder dritte Endposition dämpfen. So ist es möglich, das Öffnen der Rollobahn in die zweite Endposition, bei der die Schwenkarme um etwa 90° aufgeschwenkt sind, mittels eines leichten Anhebens des Querstabs zu bewirken. Es können beispielsweise Federn zur Unterstützung vorgesehen sein, die so ausgelegt sind, dass sie sich in der ersten Endposition der Rollobahn, d.h. bei abgedecktem Laderaum, in einer Übertotpunktlage befinden. Bei besagtem leichtem Anheben des Querstabs kann die Übertotpunktlage überwunden werden, und die Federn bewegen die Schwenkarme in ihre Beladungsstellung in der zweiten Endposition. Das Anheben des Querstabs kann auch erfolgen, wenn sich in beiden Händen des Benutzers Gepäck befindet.Prefers can damping means be provided, which is a sliding back the roller blind into the cassette during the movement of the swivel arms in attenuate the second and / or third end position. So it is possible to open the Roller blind in the second end position, in which the pivot arms to pivoted about 90 ° are to effect by means of a slight lifting of the cross bar. It can For example, springs may be provided for assistance, the are designed so that they are in the first end position of the blind, i.e. in covered cargo area, located in an over-center position. at said slight lifting of the cross bar can overcome the Übertotpunktlage be, and the springs move the pivot arms in their loading position in the second end position. Lifting the crossbar can also be done when in both hands the user's luggage located.

Um eine Beladung des Laderaums mit größeren Gegenständen zu ermöglichen, befinden sich die Schwenkarme vorzugsweise in ihrer dritten Endposition in einer etwa um 180° aufgeschwenkten Position. Durch die Aufrollfeder der Wickelwelle wird die gesamte überschüssige Länge der Rollobahn in der Kassette gelagert. Diese dritte Endposition kann durch das manuelle Überdrücken der zweiten Endposition erreicht werden. Die Bewegung kann durch Dämpfer mit einer kontrollierten Geschwindigkeit erfolgen, gegebenenfalls mit einer stärkeren Endlagendämpfung. Damit kann ein Schlagen der Rollobahn beim Freigeben des Laderaums und gleichzeitigem Aufrollen in der Kassette vermieden werden. Auch hier ist ein zusätzlicher Antrieb zur Komfortsteigerung möglich, gegebenenfalls sind elektrische Schalter mit Wunschpositionen vorhanden.Around Loading the hold with larger items too enable, the pivot arms are preferably in their third end position in a swiveled about 180 ° Position. By the winding spring of the winding shaft, the entire excess length of the Roller blind stored in the cassette. This third end position can by manual override of second end position can be achieved. The movement can be through with damper take place at a controlled rate, possibly with a stronger one Cushioning. This can be a beating of the roller blind when releasing the hold and at the same time being rolled up in the cassette. Here too is an additional Drive to increase comfort possible, If necessary, electrical switches with desired positions are available.

Vorzugsweise ist die Kassette an einer Sitzanlage, insbesondere an einer Rücksitzlehne, gelagert. Die Abdeckvorrichtung kann dann einfach mit der Sitzanlage wegeklappt werden, wenn eine Vergrößerung des Laderaums durch Umlegen der Rücksitze gewünscht ist. Alternativ kann die Kassette rohbaufest gelagert sein. Dann ist es vorteilhaft, Rastmittel vorzusehen, mit denen ein Lösen der Kassette möglich ist, um diese bei größerem Platzbedarf ausbauen zu können.Preferably is the cassette on a seat system, in particular on a rear seat back, stored. The cover can then easily with the seat be folded away when an enlargement of the cargo space by Flip the rear seats required is. Alternatively, the cassette can be stored rohbaufest. Then it is advantageous to provide locking means with which a release of the Cassette possible is to take this in larger footprint to be able to expand.

In einer vorteilhaften Weiterbildung kann die Kassette eine erste Kammer zum Aufnehmen der Rollobahn und eine zweite Kammer zum Aufnehmen eines unabhängig von der Rollobahn aufzuspannenden Lastschutznetzes aufweisen. Dabei ist die Rollobahn vorzugsweise horizontal und das Lastschutznetz vorzugsweise vertikal aus der Kassette herausziehbar. Dies ermöglicht eine sehr kompakte Anordnung. Ist die Kassette an den Rücksitzen befestigt, kann auch bei vorgeklappter Sitzanlage das Ladeschutznetz zur Ladegutsicherung hinter den Vordersitzen verwendet werden statt hinter den Rücksitzen.In According to an advantageous development, the cassette can be a first chamber for receiving the roller blind and a second chamber for receiving a independently Have to be opened by the roller blind load safety net. there the roller blind is preferably horizontal and the load safety net preferably vertically pulled out of the cassette. This allows a very compact arrangement. Is the cassette in the back seats fastened, can also with vorgeklappter seat installation the charge protection net used for securing cargo behind the front seats instead behind the back seats.

Die Schwenkarme können in etwa auf einer horizontalen Höhe eines Auslaufschlitzes der Kassette der Rollobahn gelagert sein. Üblicherweise befindet sich die Kassette auf Brüstungshöhe, d.h. knapp unterhalb der Fenster, um eine ausreichende Höhe des abdeckbaren Laderaums zu schaffen. Dann können relativ kurze Schwenkarme verwendet werden.The pivot arms may be mounted approximately at a horizontal height of an outlet slot of the cassette of the roller blind. Usually, the cassette is at parapet height, ie just below the windows to provide a sufficient height of the coverable cargo space. Then relatively short pivot arms can be used.

Sind die Schwenkarme in der Nähe eines Fahrzeugbodens gelagert, kann durch eine daraus resultierenden langen Hebel und einen Drehpunkt in Bodennähe ein geringer Höhenbedarf beim Aufschwenken erreicht werden. Für die Hebelarme ist dann zweckmäßigerweise ein entsprechender Bauraum in der Laderaumbreite vorgesehen. Zweckmäßigerweise sind die Schwenkarme in ihrem Schwenkbereich verkleidet, um deren Bewegungsraum stets freizuhalten. Der Drehpunkt der Schwenkarme kann vorteilhaft weit nach vorne Richtung Sitzanlage verlegt sein. Dann sind die Schwenkarme zwischen der ersten und der dritten Endposition, d.h. zwischen abgedecktem und freigegebenem Laderaum, nur um einen relativ kleinen Winkel geschwenkt.are the swivel arms nearby stored on a vehicle floor, can be caused by a resulting long lever and a pivot point near the ground a small height requirement be reached when swinging. For the lever arms is then expediently provided a corresponding space in the cargo space width. Conveniently, are the pivot arms disguised in their pivoting range to their Movement space always free. The pivot point of the swivel arms can advantageously be laid far forward towards the seat system. Then the pivot arms are between the first and third end positions, i.e. between covered and released hold, just by one pivoted relatively small angle.

Die Schwenkarme können auch etwa auf halber Höhe zwischen einem Fahrzeugboden und einer horizontalen Höhe der ausgezogenen Rollobahn gelagert sein. Mit der Höhe der Lagerung ist eine gewünschte Länge der Schwenkarme vorgebbar.The Swing arms can also about halfway up between a vehicle floor and a horizontal height of the drawn out Roller blind be stored. With the amount of storage is a desired length of Swivel arms can be specified.

Eine vorteilhafte weitere Ausgestaltung sieht vor, dass die Schwenkarme ein Mehrgelenkscharnier aufweisen. Mit dieser Ausführung lässt sich eine Bahnkurve des Querstabs genau an eine vorgegebene Fahrzeuggeometrie im Bereich des Laderaums anpassen. Die Drehpunkte bzw. eine Scharnierung der Schwenkarme in den verschiedenen Anordnungen können je nach erforderlicher Schwenkarmlänge und notwendiger Bahnkurve des Querstabs festgelegt werden. Bei sehr langen Schwenkarmen kann beispielsweise eine Scharnierung in Bodennähe, bei mittellangen Schwenkarmen eine Scharnierung auf Brüstungshöhe der Innenverkleidung und bei sehr kurzen Schwenkarmen eine Anbindung im Bereich des Dachs bzw. der D-Säule vorgesehen sein. Alle Scharnierungen und Mechanismen sind zweckmäßigerweise mit Verkleidungen versehen, so dass ein Verletzungsrisiko durch einen Benutzer ausgeschlossen werden kann.A advantageous further embodiment provides that the pivot arms have a multi-joint hinge. With this version can be a trajectory of the cross bar exactly to a given vehicle geometry adjust in the area of the cargo space. The pivot points or a hinge of the Swing arms in the various arrangements may be required Swivel arm length and necessary trajectory of the cross bar. At very long swing arms, for example, a hinge near the ground, medium-long Swivel arms a hinge on parapet height of interior paneling and with very short swivel arms a connection in the area of the roof or the D-pillar be provided. All hinges and mechanisms are expediently provided with panels, so that a risk of injury by a user can be excluded.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden im Folgenden anhand eines in der Zeichnung beschriebenen bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert, ohne auf dieses Ausführungsbeispiel beschränkt zu sein.Further Advantages and details of the invention are described below a preferred embodiment described in the drawing explained in more detail, without to this embodiment limited to be.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 in einer explosionsartigen Darstellung eine bevorzugte Abdeckvorrichtung für einen Laderaum, 1 in an exploded view, a preferred covering device for a loading space,

2a, b, c; ein Detail einer bevorzugten Abdeckvorrichtung mit einem Konturstück in verschiedenen Positionen, 2a , b, c; a detail of a preferred covering device with a contour piece in different positions,

3a, b, c, d; verschiedene Positionen einer bevorzugten Abdeckvorrichtung aus 1 in unterschiedlichen Beladungsstellungen, 3a , b, c, d; different positions of a preferred covering device 1 in different loading positions,

4 ein Detail einer Lagerung eines horizontal verschiebbaren Schwenkarms, 4 a detail of a bearing of a horizontally displaceable pivot arm,

5 einen verschiebbaren Schwenkarm in verschiedenen Positionen, 5 a sliding arm in different positions,

6 eine bevorzugte Kassette für eine Rollobahn, 6 a preferred cassette for a roller blind,

7a, b, c; verschiedene Ausführungen von Lagerungen von Schenkarmen mit unterschiedlichen Längen und Bewegungsbahnen. 7a , b, c; various types of bearings of Schenkarmen with different lengths and trajectories.

In den Figuren sind der Übersichtlichkeit wegen funktionell gleiche Komponenten mit denselben Bezugszeichen beziffert.In the figures are the clarity because of functionally identical components with the same reference numerals quantified.

1 zeigt in einer explosionsartigen Darstellung eine bevorzugte Abdeckvorrichtung für einen Laderaum 10 eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kombifahrzeugs. Es nur eine Hälfte des Laderaums 10 dargestellt, die Anordnung ist symmetrisch zu der strichpunktierten Linie, welche die Fahrzeugmitte darstellen soll. Die Abdeckvorrichtung umfasst eine Rollobahn 16, die aus einem Auslaufschlitz 41 einer Kassette 15 herausziehbar ist bzw. von der Kassette 15 aufnehmbar ist, wenn eine überschüssige Länge der Rollobahn zu verstauen ist. Die Kassette 15 ist an Befestigungselementen 14 einer Sitzanlage 48, beispielsweise einer Rücksitzlehne 13, befestigt. Am der Rücksitzlehne 13 gegenüberliegenden Ende des Laderaums 10 ist eine zeichnerisch nicht ausgeführte Rückwandtür, etwa eine nach oben schwenkbare Heckklappe, angeordnet. 1 shows in an exploded view a preferred covering device for a cargo space 10 a vehicle, in particular a combined vehicle. It only one half of the cargo space 10 illustrated, the arrangement is symmetrical to the dashed line, which is to represent the vehicle center. The covering device comprises a roller blind 16 coming out of an exit slot 41 a cassette 15 is removable or from the cassette 15 is receivable when an excess length of the blind is to stow. The cassette 15 is on fasteners 14 a seat system 48 , For example, a rear seat back 13 , attached. At the rear seat back 13 opposite end of the cargo space 10 is a graphically not running back door, such as an upwardly pivoting tailgate, arranged.

Die Rollobahn 16 deckt in geschlossener Position der Laderaum 10 nach hinten ab und erstreckt sich dabei horizontal über einem Boden 11 des Fahrzeugs. Beidseits der Rollobahn 16 ist jeweils ein um eine Horizontalachse 23 mit einem Drehgelenk 22 schwenkbar am Fahrzeug gelagerter Schwenkarm 21 befestigt, von denen nur einer zu sehen ist.The roller blind 16 covers in closed position the cargo space 10 backwards, extending horizontally over a floor 11 of the vehicle. On both sides of the roller blind 16 is one each about a horizontal axis 23 with a swivel 22 pivotally mounted on the vehicle pivot arm 21 attached, only one of which can be seen.

Die Schwenkarme 21 sind in etwa auf derselben horizontalen Höhe wie die des Auslaufschlitzes 41 der Kassette 15 auf einer Ablage 20 einer Seitenverkleidung 12 des Fahrzeugs gelagert. Die Rollobahn 16 erstreckt sich im Wesentlichen horizontal vom Auslaufschlitz 41 nach hinten zur Rückwandtür.The swivel arms 21 are approximately at the same horizontal height as the outlet slot 41 the cassette 15 on a shelf 20 a side panel 12 stored the vehicle. The roller blind 16 extends substantially horizontally from the outlet slot 41 to the rear to the back door.

Stirnseitig an der Rollobahn 16 ist ein Querstab 17 angeordnet, der mit Kopplungselementen 18 von korrespondierenden Ankoppelelementen 19 der Schwenkarme 21 aufnehmbar ist. Im Normalzustand ist die Rollobahn 16 bzw. der Querstab 17, d.h. sowohl bei abgedecktem und bei freigegebenem Laderaum 10, mit den Schwenkarmen 21 verbunden. An dem Querstab 17 kann ein hier zeichnerisch nicht ausgeführtes Konturstück angesetzt sein, das in 2 näher erläutert ist.Front side of the roller blind 16 is a crossbar 17 arranged with coupling elements 18 of corresponding coupling elements 19 of the swing arms 21 is receivable. In normal condition, the roller blind is 16 or the crossbar 17 , ie both covered and released cargo space 10 , with the swivel arms 21 connected. At the crossbar 17 can be attached here a drawing not executed contour piece, the in 2 is explained in more detail.

In den 2a, 2b und 2c ist eine Variante einer Abdeckvorrichtung gemäß 1 dargestellt, bei der stirnseitig ein Konturstück 30 an einer Rollobahn 16 angeordnet ist (2a). Mit dem Konturstück 30 kann ein Bereich zwischen einem stirnseitig an der Rollobahn 16 angeordneten Querstab 17 und einer Ladekante des Laderaums 10 bzw. einer zeichnerisch nicht ausgeführten Rückwandtür abgedeckt werden (1). Dazu kann das Konturstück 30 mit einem Griff 49 positioniert werden. Im Zustand, in dem der Laderaum 10 abgedeckt ist, erstreckt sich das Konturstück 30 horizontal vor dem Querstab 17 und der Rollobahn 16 nach hinten zur Rückwandtür (2b). Das Konturstück 30 und die Rollobahn 16 können mit einer Scharnierung 31 drehbar auf dem Querstab 17 gelagert sein, um bei in einer Kassette 15 aufgerollter Rollobahn 16, also bei freigegebenem Laderaum 10, in einer optisch ansprechenden Position abgelegt zu werden (2c). Diese vertikale Parkposition des Konturstücks 30 ist mit durchbrochenen Linien angedeutet.In the 2a . 2 B and 2c is a variant of a covering according to 1 represented, at the front side a contour piece 30 on a roller blind 16 is arranged ( 2a ). With the contour piece 30 can be an area between one end face of the roller blind 16 arranged crossbar 17 and a loading edge of the cargo space 10 or a graphically unexecuted back door ( 1 ). For this purpose, the contour piece 30 with a handle 49 be positioned. In the state in which the cargo space 10 is covered, the contour piece extends 30 horizontally in front of the crossbar 17 and the roller blind 16 to the rear to the rear door ( 2 B ). The contour piece 30 and the roller blind 16 can with a hinge 31 rotatable on the cross bar 17 be stored in a cassette 15 rolled-up roller blind 16 So with released hold 10 to be placed in a visually appealing position ( 2c ). This vertical parking position of the contour piece 30 is indicated by broken lines.

Verschiedene Beladungsstellungen der Abdeckvorrichtung aus 1 zeigen die 3a, 3b, 3c und 3d. Ein Konturstück (2) kann vorgesehen sein, ist jedoch zeichnerisch nicht ausgeführt. Für nicht in der Figur beschriebene Elemente wird auf deren Beschreibung die vorangegangenen Figuren verwiesen.Different loading positions of the cover from 1 show the 3a . 3b . 3c and 3d , A contour piece ( 2 ) can be provided, but is not executed drawing. For elements not described in the figure, reference is made to the description of the preceding figures.

3a zeigt die Abdeckvorrichtung in einer ersten Endpositionen 35 der Schwenkarme 21, die einem von einer Rollobahn 16 abgedeckten, nicht dargestellten Laderaum entspricht. Stirnseitig an der Rollobahn 16 ist ein Querstab 17 angeordnet, der fest mit den Schwenkarmen 21 verbunden ist. Die Rollobahn 16 ist ganz aus ihrer Kassette 15 herausgezogen. 3a shows the cover device in a first end positions 35 the swivel arms 21 one of a roller blind 16 Covered, not shown cargo space corresponds. Front side of the roller blind 16 is a crossbar 17 arranged, fixed with the swivel arms 21 connected is. The roller blind 16 is completely out of her cassette 15 pulled out.

3a zeigt eine zweite Endposition 36 der Schwenkarme 21, bei der diese um einen Winkel α von nahezu 90° in Pfeilrichtung gegenüber der ersten Endposition 35 geschwenkt ist. Der nicht dargestellte Laderaum ist dadurch teilweise durch die Rollobahn 16 freigegeben und eine überschüssige Länge der Rollobahn 16 teilweise in der Kassette 15 aufgerollt. 3a shows a second end position 36 the swivel arms 21 in which these by an angle α of nearly 90 ° in the arrow direction relative to the first end position 35 is pivoted. The cargo space, not shown, is thereby partially through the blind 16 released and an excess length of the roller blind 16 partly in the cassette 15 rolled up.

Eine dritte Endposition 37 der Schwenkarme 21 zeigt 3c, bei der die Schwenkarme 21 in Pfeilrichtung um 180° gegenüber der ersten Endposition 35 verschwenkt sind. Der Laderaum ist nunmehr vollständig von die Rollobahn 16 freigeben. Die Rollobahn 16 ist durch die Bewegung der Schwenkarme 21 in die dritte Endposition 37 ganz in die Kassette 15 eingetaucht und dort aufgerollt. An den jetzt nach oben weisenden Unterseiten der Schwenkarme 21 sind Entriegelungsmittel 32 vorgesehen, mit der die Rollobahn 16 und/oder der Querstab 17 freigebbar sind. Dies ist in 3d dargestellt. Durch die Entriegelung ist der Querstab 17 von den Schwenkarmen 21 entkoppelbar. Durch ihre Fixierung an der Rücksitzlehne 13 ist die Kassette 15 mit dieser verschwenkbar und kann mit der Rücksitzlehne 13 weggeklappt werden, wenn die gesamte Laderaumlänge bis zu den Vordersitzen benötigt wird. Die Kassette 15 kann zur Verbesserung der Variabilität bei der Beladung auch von der Rücksitzlehne 13 getrennt werden. Dazu sind entsprechende Befestigungen 24 und Führungen vorgesehen.A third end position 37 the swivel arms 21 shows 3c in which the swivel arms 21 in the direction of the arrow by 180 ° with respect to the first end position 35 are pivoted. The load compartment is now completely off the roller blind 16 release. The roller blind 16 is due to the movement of the swivel arms 21 in the third end position 37 completely in the cassette 15 dipped in and rolled up there. At the now upwardly facing undersides of the swivel arms 21 are unlocking means 32 provided with the roller blind 16 and / or the crossbar 17 are releasable. This is in 3d shown. By unlocking the cross bar 17 from the swivel arms 21 decoupled. By its fixation on the rear seat back 13 is the cassette 15 with this swiveling and can with the rear seat back 13 be folded away when the entire cargo space length is required to the front seats. The cassette 15 Can also improve the loadability of the rear seat backrest 13 be separated. These are appropriate fasteners 24 and guides provided.

Die 4 und 5 zeigen eine Lagerung eines horizontal verschiebbaren Schwenkarms 21. Es sind nur einige Details dieser Variante beschrieben, für nicht erläuterte Komponenten wird auf die vorangehenden Figurenbeschreibungen verwiesen.The 4 and 5 show a storage of a horizontally movable swivel arm 21 , Only a few details of this variant are described, for non-explained components reference is made to the preceding description of the figures.

In einer Seitenverkleidung 12 ist eine Kulisse 25 vorgesehen, in der ein Bolzen 28 horizontal verschiebbar ist, an dem ein Schwenkarm 21 schwenkbar lagerbar ist. Die Drehachse ist durch eine strichpunktierte Linie dargestellt. Bei abgedecktem Laderaum, hier zeichnerisch nicht dargestellt, befindet sich der Schwenkarm 21 mit seinem Drehgelenk 22 in einer ersten horizontalen Endanschlagsposition 45, wie 5 zeigt.In a side panel 12 is a backdrop 25 provided in which a bolt 28 is horizontally displaceable, on which a swivel arm 21 is pivotally storable. The axis of rotation is represented by a dot-dash line. Covered cargo space, not shown here in the drawing, there is the swivel arm 21 with his swivel 22 in a first horizontal end stop position 45 , as 5 shows.

Bei ganz oder teilweise freigegebenem Laderaum wird der Bolzen 28 mit dem Schwenkarm 21 in der Kulisse 25 um einen horizontalen Hub 26 horizontal verschoben, und der Schwenkarm 21 gelangt mit seinem Drehgelenk 22 einer zweiten horizontalen Endanschlagsposition 46 (5). An der zweiten Endanschlagsposition 46 ist ein Freiraum 27 für eine Drehbewegung des Schwenkarms 21 vorgesehen, so dass dessen drehgelenkseitiges Endstück 29 ausschwenken kann. Dazu ist eine Vertiefung 27 in einer Ablage 21 der Seitenverkleidung 12 ausgebildet, in die das Endstück 29 eintaucht. Um den Laderaum ganz freizugeben, kann der Schwenkarm 21 einfach in Pfeilrichtung weiter bewegt werden, bis er um 180° gegenüber der ersten Position verschwenkt ist (nicht dargestellt). Die Länge der Rollobahn 16 berücksichtigt die Größe des horizontalen Hubs 26.When fully or partially released hold the bolt 28 with the swivel arm 21 in the scenery 25 about a horizontal stroke 26 moved horizontally, and the swivel arm 21 arrives with his swivel joint 22 a second horizontal end stop position 46 ( 5 ). At the second end stop position 46 is a free space 27 for a rotary movement of the pivot arm 21 provided so that its pivot-side end piece 29 can swing out. This is a depression 27 in a clipboard 21 the side panel 12 formed into which the tail 29 dips. To release the hold completely, the swivel arm can 21 simply continue to be moved in the direction of the arrow until it is pivoted by 180 ° relative to the first position (not shown). The length of the roller blind 16 takes into account the size of the horizontal stroke 26 ,

6 zeigt eine bevorzugte Kassette 15 für eine Rollobahn 16, bei der in einem Gehäuse 38 zwei Kammern 39, 40 vorgesehen sind. In der ersten Kammer 39 ist die Rollobahn 16 in einem aufgerollten Zustand aufnehmbar. Dazu ist eine Wickelwelle vorgesehen. Die Rollobahn 16 kann durch einen Auslaufschlitz 41 in horizontaler Richtung aus der Kammer 39 herausgezogen werden. In der zweiten Kammer 40 ist ein Lastschutznetz 43 vorgesehen, das durch einen Auslaufschlitz 42 in vertikaler Richtung aus der Kammer 40 herausziehbar ist. Am Gehäuse 38 ist weiterhin eine Befestigung 44 zur formschlüssigen Befestigung der Kassette 15 an einer Sitzanlage vorgesehen. 6 shows a preferred cassette 15 for a roller blind 16 when in a housing 38 two chambers 39 . 40 are provided. In the first chamber 39 is the roller blind 16 in a rolled up condition. For this purpose, a winding shaft is provided. The roller blind 16 can through an outlet slot 41 in a horizontal direction from the chamber 39 be pulled out. In the second Kam mer 40 is a load protection network 43 provided by an exit slot 42 in a vertical direction from the chamber 40 is removable. At the housing 38 is still a fixture 44 for positive fastening of the cassette 15 provided on a seat system.

Die 7a, 7b, 7c zeigen verschiedene Ausführungen von Schenkarmen 21 in unterschiedlichen Längen und Bewegungsbahnen, die sich alle durch relativ lange Hebelarme auszeichnen.The 7a . 7b . 7c show different versions of swing arms 21 in different lengths and trajectories, which are all characterized by relatively long lever arms.

7a zeigt einen Schwenkarm 21 mit besonders langem Hebelarm und einem in Bodennähe angeordneten Drehpunkt in einer Position, bei der der Laderaum 10 freigegeben und die Rollobahn 16 in ihrer Kassette 15 aufgenommen ist, entsprechend seiner vorne beschriebenen dritten Endposition. Unterbrochene Linien deuten die Position des Schwenkarms 21 in seiner ersten Endposition an, wenn der Laderaum 10 von der Rollobahn 16 zugedeckt ist. Zwischen den beiden Endpositionen beschreibt der Querstab 17 eine relativ flache Bahnkurve, die strichpunktiert angedeutet ist. 7a shows a swivel arm 21 with a particularly long lever arm and a pivot point located near the floor in a position where the load compartment 10 released and the roller blind 16 in her cassette 15 is received, according to its third end position described above. Broken lines indicate the position of the swivel arm 21 in its first end position when the cargo space 10 from the blind 16 is covered. Between the two end positions describes the cross bar 17 a relatively flat trajectory, which is indicated by dash-dotted lines.

7b zeigt eine Anordnung des Schwenkarms 21, bei dem dessen Drehpunkt weit vorne in der Nähe der Rücksitzlehne 13 liegt und etwa mittig zwischen Fahrzeugboden 11 und Kassette 15 sitzt. Zwischen der ersten und dritten Endposition, d.h. abgedecktem und freigegebenem Laderaum 10, ist der Schwenkarm 21 nur um einen relativ kleinen Winkel zu schwenken. 7b shows an arrangement of the pivot arm 21 , whose fulcrum is far forward near the rear seatback 13 is located approximately midway between the vehicle floor 11 and cassette 15 sitting. Between the first and third end position, ie covered and released cargo space 10 , is the swivel arm 21 only to pivot around a relatively small angle.

7c illustriert eine Ausgestaltung des Schwenkarms 21 als Mehrgelenkscharnier 33 mit zwei Lagerstellen 34, womit komplexere Bewegungskurven des Querstabs 17 möglich sind. 7c illustrates an embodiment of the pivot arm 21 as a multi-joint hinge 33 with two bearings 34 , whereby more complex movement curves of the cross bar 17 possible are.

Claims

Covering device for a loading space ( 10 ) of a vehicle with a roller blind ( 16 ), which on both sides in each case at one about a horizontal axis ( 23 ) mounted on the vehicle pivotable swivel arm ( 21 ) is attachable so that a first end positions ( 35 ) of the swivel arms ( 21 ) is ingestible, in which the loading space ( 10 ) through the roller blind ( 16 ) is largely coverable and at least one second end position ( 36 ) of the swivel arms ( 21 ) is ingestible, wherein the pivot arms ( 21 ) by an angle (α) relative to the first end position ( 35 ), in which the loading space ( 10 ) at least partially through the roller blind ( 16 ), characterized in that a third end position ( 37 ) of the swivel arms ( 21 ) is provided, in which the loading space ( 10 ) completely through the roller blind ( 16 ) is releasable, wherein the roller blind ( 16 ) by the movement of the pivot arms ( 21 ) into the third end position ( 37 ) in their hold ( 10 ) completely releasing position can be brought.

Cover device according to claim 1, characterized in that releasable coupling means ( 18 ) for fastening the roller blind ( 16 ) on the swivel arms ( 21 ) are provided.

Covering device according to claim 1 or 2, characterized in that a transverse rod ( 17 ), the front side of the roller blind ( 16 ) is fastened, with the swivel arms ( 21 ) is latched.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that an unlocking means ( 32 ) is provided, with which the roller blind ( 16 ) and / or the transverse bar ( 17 ) of the swivel arms ( 21 ) are unlocked.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot arms ( 21 ) are mounted horizontally displaceable.

Covering device according to claim 5, characterized in that when covered loading space ( 10 ) the swivel arms ( 21 ) in a first horizontal end stop position ( 45 ) are.

Covering device according to claim 5 or 6, characterized in that when fully or partially released hold ( 10 ) the swivel arms ( 21 ) in a second horizontal end stop position ( 46 ) are.

Cover device according to claim 7, characterized in that at the second end stop position ( 46 ) a free space ( 27 ) for a rotary movement of the pivot arms ( 21 ) is provided.

Covering device according to one of the preceding claims, characterized in that damping means are provided, the sliding back of the roller blind ( 16 ) in its cassette ( 15 ) during the movement of the swivel arms ( 21 ) into the second and / or third end position ( 37 ).

Covering device according to one of the preceding claims, characterized in that a roller blind ( 16 ) receiving cassette ( 15 ) on a seat ( 48 ) is stored.

Covering device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the roller blind ( 16 ) receiving cassette ( 15 ) rohbaufest is stored.

Cover device according to one of claims 9 to 11, characterized in that the cassette ( 15 ) a first chamber ( 39 ) for receiving the roller blind ( 16 ) and a second chamber ( 40 ) to the Picking up one independently of the roller blind ( 16 ) load protection network ( 43 ) having.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot arms ( 21 ) approximately at a horizontal height of an outlet slot ( 41 ) the roller blind ( 16 ) receiving cassette ( 15 ) are stored.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot arms ( 21 ) near a vehicle floor ( 11 ) are stored.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot arms ( 21 ) about halfway between a vehicle floor ( 11 ) and a horizontal height of the extended roller blind ( 16 ) are stored.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot arms ( 21 ) a multi-joint hinge ( 33 ) exhibit.