DE102005036624A1

DE102005036624A1 - Control unit for an automobile is designed to be retractable in the armrest of a seat in an automobile and controls position and heating

Info

Publication number: DE102005036624A1
Application number: DE102005036624A
Authority: DE
Inventors: Maik Sanojca; Peter Münkner; Helmut Walter; Stephan Dr.-Ing. Riedel; Hasso Tatter
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2005-08-04
Filing date: 2005-08-04
Publication date: 2007-02-08

Abstract

The control module is in the form of a cube shaped unit (1) that is retractable within the armrest of a seat in an automobile. The unit moves on guides (21) and moves by operating inputs (23,24). The face of the cube has a number of inputs (11) that are used to control such as seat position and local climatic parameters.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bedieneinheit für ein Kraftfahrzeug, welche zur Einstellung von spezifischen Parametern eines der Bedieneinheit zugeordneten Fahrzeugsitzes und zur Einstellung von Parametern einer der Bedieneinheit zugeordneten räumlichen Zone im Kraftfahrzeug ausgebildet ist.The The invention relates to an operating unit for a motor vehicle, which for setting specific parameters of the control unit assigned vehicle seat and for setting parameters of a the control unit associated spatial Zone is formed in the motor vehicle.

Bedieneinheiten in einem Kraftfahrzeug, welche insbesondere für die Bedienung von Fahrzeugsitzen ausgebildet sind, sind in vielfältiger Weise bekannt. So werden beispielsweise über eine an eine im Bereich des Armaturenbrettes des Kraftfahrzeugs angeordneten Bedieneinheit zentral die Verstellung von verschiedenen Fahrzeugsitzen vorgenommen. Darüber hinaus ist auch bekannt, dass eine Mehrzahl an unterschiedlichen Hebeln zur mechanischen Verstellung eines Fahrzeugsitzes meist im Bereich der vorderen und der seitlichen Sitzfläche des Fahrzeugsitzes angeordnet sind. Durch diese Mehrzahl an mechanischen Hebeln kann ein individuelles Einstellen des zugeordneten Fahrzeugsitzes durchgeführt werden.operating units in a motor vehicle, which in particular for the operation of vehicle seats are trained, are in more diverse Way known. For example, one on one in the area the dashboard of the motor vehicle arranged operating unit centrally made the adjustment of various vehicle seats. Furthermore It is also known that a number of different levers for the mechanical adjustment of a vehicle seat mostly in the area arranged the front and side seat of the vehicle seat are. Through this plurality of mechanical levers can be an individual Adjusting the associated vehicle seat are performed.

Ein wesentlicher Nachteil der bekannten Bedieneinheiten, insbesondere für einen Fahrzeugsitz, sind darin zu sehen, dass die Einstellung von mechanischen Positionen des Fahrzeugsitzes durch eine Mehrzahl von separaten Bedienelementen eingestellt werden muss. Darüber hinaus ist es bei modernen Fahrzeugsitzen bekannt, klimaspezifische Parameter eines Fahrzeugsitzes einzustellen. Auch bei Fahrzeugsitzen, welche derartige Komfortausgestaltungen aufweisen, ist zusätzlich eine Mehrzahl an unterschiedlichen Bedienelementen verstreut um den Fahrzeugsitz angeordnet.One significant disadvantage of the known operating units, in particular for one Vehicle seat, can be seen in the fact that the setting of mechanical Positions of the vehicle seat by a plurality of separate Controls must be set. In addition, it is at modern Vehicle seats known, climate-specific parameters of a vehicle seat adjust. Even in vehicle seats, which such comfort configurations have, is in addition a plurality of different controls scattered around arranged the vehicle seat.

Aus der DE 100 37 619 A1 ist eine Bedieneinheit bekannt, welche drehbar an der Vorderseite einer Armlehne eines Fahrzeugsitzes angeordnet ist. Die Bedieneinheit ist viereckig ausgebildet und weist an den frei zugänglichen Seitenbereichen eine Mehrzahl an Bedienelementen auf. Mittels dieser Bedienelemente ist eine Sitzeinstellung, die Einstellung einer Klimaanlage und auch die Einstellung eines Radios sowie ein Betätigen von Tasten eines Telefons möglich. Die Bedieneinheit kann bevorzugt jeweils rastend um 90° gedreht werden, um eine der Seitenbereiche mit den entsprechenden Bedienelementen nach oben orientiert zu positionieren. Die bekannte Bedieneinheit ist jedoch relativ groß ausgebildet und benötigt viel Platz. Insbesondere im Bereich der Armlehne wird somit der Platz für den Fahrzeugnutzer sehr eingeengt. Darüber hinaus ist die Übersichtlichkeit im Innenraum durch derartige Bedieneinheiten eingeschränkt.From the DE 100 37 619 A1 an operating unit is known, which is rotatably arranged on the front side of an armrest of a vehicle seat. The operating unit is quadrangular and has a plurality of operating elements on the freely accessible side areas. By means of these controls, a seat adjustment, the setting of an air conditioner and also the setting of a radio and pressing keys on a telephone is possible. The operating unit can preferably be rotated by 90 ° in each case in order to position one of the side areas with the corresponding operating elements oriented upwards. However, the known control unit is relatively large and requires a lot of space. In particular in the area of the armrest, the space for the vehicle user is thus very restricted. In addition, the clarity in the interior is limited by such control units.

Daher ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine multifunktionelle Bedieneinheit zu schaffen, welche platzsparend realisiert und bedienerfreundlich ausgebildet und angeordnet werden kann.Therefore It is an object of the present invention to provide a multifunctional To create control unit, which saves space and user-friendly can be trained and arranged.

Diese Aufgabe wird durch eine Bedieneinheit, welche die Merkmale nach Patentanspruch 1 aufweist, gelöst.These Task is by an operating unit, which the characteristics after Claim 1 has solved.

Eine erfindungsgemäße Bedieneinheit für ein Kraftfahrzeug ist zur Einstellung von spezifischen Parametern eines der Bedieneinheit zugeordneten Fahrzeugsitzes und zur Einstellung von Parametern einer der Bedieneinheit zugeordneten räumlichen Zone im Kraftfahrzeug ausgebildet. Ein wesentlicher Gedanke der Erfindung besteht darin, dass die Bedieneinheit derart an einem Innenraumelement, insbesondere einem zugeordneten Fahrzeugsitz oder einer benachbarten Türverkleidung oder einer Mittelkonsole, des Kraftfahrzeugs angeordnet ist, dass sie zumindest teilweise in dieses Innenraumelement hinein und aus diesem heraus bewegbar ist. Das heißt, das Innenraumelement weist zumindest einen Aufnahmebereich auf, in den das Bedienelement eingesenkt werden kann und darin somit platzsparend verstaut werden kann, wenn es nicht benötigt wird. Situationsabhängig kann die Bedieneinheit quasi aus dem Innenraumelement ausgefahren werden, wenn eine Einstellung von Parametern erwünscht ist.A Control unit according to the invention for a Motor vehicle is for setting specific parameters of a the control unit associated vehicle seat and for adjustment parameters of a spatial zone associated with the control unit formed in the motor vehicle. An essential idea of the invention is that the control unit is so on an interior element, in particular an associated vehicle seat or an adjacent one door trim or a center console, the motor vehicle is arranged that at least partially into and out of this interior element this is movable out. That is, the interior element has at least one receiving area in which the operating element sunk can be stored and thus space-saving, if it does not need it becomes. Depending on the situation can the control unit quasi extended out of the interior element when an adjustment of parameters is desired.

In individueller Weise kann die Bedieneinheit einem einzigen Fahrzeugsitz im Kraftfahrzeug zugeordnet und zur Bedienung aller dem Fahrzeugsitz zugeordneten Einstellmöglichkeiten ausgebildet sein. Gemäß der Erfindung ist die Bedieneinheit derart ausgestaltet, dass spezifische mechanische Einstellmöglichkeiten des Fahrzeugsitzes und klimaspezifische Ausgestaltungen dieses Fahrzeugsitzes durch diese zugeordnete Bedieneinheit einstellbar sind. Die Erfindung ermöglicht somit in einfacher und aufwandsarmer Weise die Einstellung jedes einzelnen Fahrzeugsitzes in einem Kraftfahrzeug in separater und individueller Weise. Darüber hinaus wird auch gewährleistet, dass die Parameter der der Bedieneinheit zugeordneten räumlichen Zone eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eine sitzplatzbezogene Klimazone, optimal eingestellt werden können. Beispielsweise können hierbei die Temperatur oder die Luftströmung etc. einer den Fahrzeugsitz umgebenden Klimazone eingestellt werden. Es kann auch vorgesehen sein, dass die Bedieneinheit zur Einstellung von Audio- und/oder Videosystemen ausgebildet ist. Das Betreiben und Einstellen von Mehrzonen-Klimaanlagen kann dadurch bedienerfreundlich ermöglicht werden.In individually, the operating unit can be a single vehicle seat assigned in the vehicle and to operate all the vehicle seat assigned setting options be educated. According to the invention the control unit is designed such that specific mechanical settings the vehicle seat and climate-specific embodiments of this vehicle seat can be adjusted by this associated control unit. The invention allows thus in a simple and effortless way the setting of each individual vehicle seat in a motor vehicle in separate and individual way. About that It also ensures that the parameters of the control unit associated spatial Zone of a motor vehicle, in particular a seating-related climate zone, can be optimally adjusted. For example, you can In this case, the temperature or the air flow, etc. of a vehicle seat surrounding climate zone. It can also be provided be that the control unit for setting audio and / or Video systems is formed. The operation and adjustment of Multi-zone air conditioning systems can be made user-friendly.

Sowohl mechanische als auch klimatechnische Komfortmerkmale des Fahrzeugsitzes sind über diese kompakte und in ihren Einstell- und Bedienelementen auf eine Einheit zusammengefasste Bedieneinheit veränderbar bzw. einstellbar. Die Ausgestaltung und Anordnung der Bedieneinheit am Fahrzeugsitz oder benachbart dazu kann dabei in vielfältiger Formgestaltung erfolgen. Besonders vorteilhaft erweist sich eine würfelförmige Ausbildung, welche an einer Mehrzahl an Seitenflächen dieser würfelförmigen Bedieneinheit jeweils ein oder mehrere Bedienelemente aufweist. Durch eine bewegliche Anordnung dieser Bedieneinheit, insbesondere durch eine drehbare Lagerung an einem Fahrzeugsitz oder einem anderen Innenraumelement, kann eine individuelle Einstellung verschiedenster Merkmale erfolgen. Die Bedieneinheit gemäß der Erfindung kann in kompakter und übersichtlicher Weise aufgebaut werden und im unmittelbaren Zugriffsbereich eines auf dem zugeordneten Fahrzeugsitz sitzenden Nutzers angeordnet werden. Durch die konzentrierte Darbietung aller möglichen Bedienelemente zur Einstellung der unterschiedlichsten Komfortmerkmale des Fahrzeugsitzes oder anderer Parameter, bspw. Parameter einer den Nutzer und den Fahrzeugsitz zumindest teilweise umgebenden Klimazone, kann somit eine übersichtliche und zentralisierte Einstellungsbasis bereitgestellt werden.Both mechanical and air conditioning comfort features of the vehicle seat are via this compact and summarized in their settings and controls on a unit control unit changeable or adjustable. The design and arrangement of the operating unit on the vehicle seat or adjacent thereto can be done in a variety of forms. Particularly advantageous is a cube-shaped design, which in each case has one or more operating elements on a plurality of side surfaces of this cube-shaped operating unit. By a movable arrangement of this operating unit, in particular by a rotatable mounting on a vehicle seat or other interior element, an individual adjustment of various features can be carried out. The operating unit according to the invention can be constructed in a compact and clear manner and be arranged in the immediate access area of a user sitting on the assigned vehicle seat. The concentrated presentation of all possible control elements for setting the most varied comfort features of the vehicle seat or other parameters, for example parameters of the climate zone at least partially surrounding the user and the vehicle seat, can thus provide a clear and centralized adjustment basis.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:embodiments The invention will be explained in more detail below with reference to schematic drawings. It demonstrate:

1 eine perspektivische Darstellung eines ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bedieneinheit; 1 a perspective view of a first embodiment of an operating unit according to the invention;

2 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Bedieneinheit gemäß 1; 2 a side view of a control unit according to the invention according to 1 ;

3 eine perspektivische Darstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bedieneinheit; 3 a perspective view of a second embodiment of an operating unit according to the invention;

4 eine weitere perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Bedieneinheit gemäß 3; 4 a further perspective view of an operating unit according to the invention 3 ;

5 bis 8 perspektivische Darstellungen eines dritten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bedieneinheit in unterschiedlichen Betriebsstellungen; 5 to 8th perspective views of a third embodiment of an operating unit according to the invention in different operating positions;

9 eine perspektivische Darstellung eines vierten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bedieneinheit; und 9 a perspective view of a fourth embodiment of an operating unit according to the invention; and

10 eine perspektivische Darstellung eines fünften Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bedieneinheit. 10 a perspective view of a fifth embodiment of a control unit according to the invention.

In den Figuren werden gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen.In The figures are the same or functionally identical elements with the provided the same reference numerals.

In 1 ist ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bedieneinheit in perspektivischer Darstellung gezeigt. Die Bedieneinheit 1 ist in 1 würfelförmig ausgebildet und in einer Armlehne 2 eines Fahrzeugsitzes angeordnet. Die würfelförmige Bedieneinheit 1 ist dabei zum Einstellen von mechanischen Sitzpositionen und Verstellmöglichkeiten des zugeordneten Fahrzeugsitzes ausgebildet. Des Weiteren ist die Bedieneinheit 1 zur klimatechnischen Einstellung von entsprechenden Komfortmerkmalen dieses Fahrzeugsitzes ausgebildet. Unter klimatechnischen Einstellungen werden bei der vorliegenden Erfindung beispielsweise auch Temperaturregelungen einer Sitzheizung, als auch Belüftungssysteme im Rückenlehnenbereich und/oder in der Sitzfläche des Fahrzeugsitzes verstanden. Des Weiteren werden auch Feuchtigkeit absorbierende Systeme und Anordnungen in dem Fahrzeugsitz unter klimatechnischen Komfortmerkmalen des Fahrzeugsitzes verstanden.In 1 a first embodiment of an operating unit according to the invention is shown in a perspective view. The operating unit 1 is in 1 cube-shaped and in an armrest 2 a vehicle seat arranged. The cube-shaped control unit 1 is designed to set mechanical seating positions and adjustment of the associated vehicle seat. Furthermore, the operating unit 1 designed for air conditioning setting of the corresponding comfort features of this vehicle seat. Under air conditioning settings are understood in the present invention, for example, temperature controls a seat heating, as well as ventilation systems in the backrest area and / or in the seat of the vehicle seat. Furthermore, moisture-absorbing systems and arrangements in the vehicle seat are also understood to be air conditioning comfort features of the vehicle seat.

Im Ausführungsbeispiel ist die Bedieneinheit 1 auch zur Einstellung von Parametern einer sitzplatzbezogenen Klimazone ausgebildet und ermöglicht darüber hinaus auch das Einstellen von Audio- und/oder Videosystemen.In the embodiment, the operating unit 1 also designed for setting parameters of a seat-specific climate zone and also allows the setting of audio and / or video systems.

Wie aus der Darstellung in 1 zu erkennen ist, ist die Bedieneinheit 1 im vorderen Bereich der Armlehne 2 angeordnet. Im Ausführungsbeispiel ist die Bedieneinheit 1 über Führungselemente 21 in einem Einschubfach 22 der Armlehne 2 platzierbar. Dies bedeutet, dass dann, wenn die Bedieneinheit nicht benötigt wird, in den Aufnahmebereich bzw. den Innenraum bzw. in das Einschubfach 22 abgesenkt werden kann und durch eine verschiebbare Abdeckung (nicht dargestellt) praktisch in der Armlehne 2 versenkt ist. Das Ein- und Ausfahren der Bedieneinheit 1 in die bzw. aus der Armlehne 2 kann durch die Betätigung des an der Oberseite der Armlehne 2 angeordneten Bedienelements 24 erfolgen. Im gezeigten Ausführungsbeispiel gemäß 1 ist die Bedieneinheit 1 im vollständig ausgefahrenen Zustand gezeigt. Wie zu erkennen ist, weist die Bedieneinheit 1 vier Seitenflächen 11 bis 14 auf, welche jeweils mit Bedienelementen ausgebildet sind. Lediglich beispielhaft sind dabei auf der Seitenfläche 11 die Bedienelemente 11a bis 11c näher gekennzeichnet. Um die im Ausführungsbeispiel gemäß 1 einem Nutzer zugewandte Seitenfläche 11 der Bedieneinheit 1 wegdrehen zu können und Bedienelemente, beispielsweise der Seitenfläche 12 der Bedieneinheit 1 betätigen zu können, kann durch das Bedienelement 23 auf der Oberseite der Armlehne 2 eine Rotation bzw. eine Drehung der Bedieneinheit 1 erreicht werden. Die Drehung erfolgt dabei abhängig von der Betätigung des Bedienelements 23 derart, dass entweder die Seitenfläche 12 als Nächstes dem Nutzer zugewandt wird oder die Seitenfläche 13, welche der Seitenfläche 12 gegenüberliegt, dem Nutzer als nächstes zugedreht wird. Es sind bevorzugt jeweils nur die Bedienelemente aktiv, welche auf derjenige der Seitenfläche 11 bis 14 angeordnet sind, welche dem Nutzer zugewandt ist. Beispielsweise sind dies im Ausführungsbeispiel gemäß 1 die Bedienelemente auf der Seitenfläche 11.As from the illustration in 1 can be seen, is the control unit 1 in the front area of the armrest 2 arranged. In the embodiment, the operating unit 1 via guide elements 21 in a slot 22 the armrest 2 placeable. This means that when the operating unit is not needed, in the receiving area or the interior or in the insertion compartment 22 can be lowered and by a sliding cover (not shown) practically in the armrest 2 sunk. The extension and retraction of the operating unit 1 in or out of the armrest 2 can be achieved by the operation of the top of the armrest 2 arranged operating element 24 respectively. In the illustrated embodiment according to 1 is the control unit 1 shown fully extended. As can be seen, the operating unit has 1 four side surfaces 11 to 14 on, which are each formed with controls. Only examples are here on the side surface 11 the controls 11a to 11c further characterized. To those in the embodiment according to 1 a user-facing side surface 11 the control unit 1 to turn away and controls, such as the side surface 12 the control unit 1 to operate, can by the control 23 on the top of the armrest 2 a rotation or rotation of the operating unit 1 be achieved. The rotation takes place depending on the Be activation of the operating element 23 such that either the side surface 12 Next, the user or the side surface is turned 13 which of the side surface 12 opposite, the user is turned off next. In each case, only the operating elements which are active on that side surface are preferably active 11 to 14 are arranged, which faces the user. For example, in the embodiment according to 1 the controls on the side panel 11 ,

In 2 ist eine Seitendarstellung des in 1 gezeigten ersten Ausführungsbeispiels dargestellt. Wie dabei zu erkennen ist, kann in dieser Seitenansicht die Drehung der würfelförmigen Bedieneinheit 1 sowohl im als auch gegen den Urzeigersinn erfolgen. Des Weiteren ist durch die zweite Teildarstellung gekennzeichnet, dass die Bedieneinheit 1 linear aus der Armlehne 2 herausbewegt oder in die Armlehne 2 hineinbewegt werden kann. Dies kann beispielsweise mechanisch durch einfaches hineindrücken erfolgen. Es kann auch vorgesehen sein, dass das Ein- und Ausfahren der Bedieneinheit 1 aus der Armlehne 2 elektrisch oder hydraulisch oder pneumatisch erfolgt. Diese unterschiedlichen Betätigungsmöglichkeiten können in allen angeführten Ausführungen vorgesehen sein.In 2 is a page representation of the in 1 shown first embodiment shown. As can be seen thereby, in this side view, the rotation of the cubic control unit 1 both clockwise and counterclockwise. Furthermore, it is characterized by the second partial representation that the operating unit 1 linear from the armrest 2 moved out or in the armrest 2 can be moved into it. This can be done, for example, mechanically by simply pressing it in. It can also be provided that the extension and retraction of the operating unit 1 from the armrest 2 electrically or hydraulically or pneumatically. These different actuation possibilities can be provided in all cited embodiments.

Ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der perspektivischen Darstellung gemäß 3 gezeigt. Auch diese Bedieneinheit ist in würfelförmiger Formgebung ausgestaltet und an einer Schrägfläche einer Armlehne 2 eines Fahrzeugsitzes angeordnet. Wie aus der Darstellung in 3 zu erkennen ist, ist bei dieser Ausführungsform eine Bewegung der Bedieneinheit 1 relativ zur Armlehne 2 und somit relativ zum Fahrzeugsitz derart möglich, dass ein Drehen der Bedieneinheit 1 um eine Würfelachse erfolgt, welche im Wesentlichen parallel zu den in der 3 sichtbaren Seitenflächen 11 und 12 orientiert ist. Auch hier sind lediglich beispielhaft Bedienelemente 11d bis 11f auf der Seitenfläche 11 gekennzeichnet.A second embodiment of the invention is in the perspective view according to 3 shown. This control unit is designed in cubic shape and on an inclined surface of an armrest 2 a vehicle seat arranged. As from the illustration in 3 can be seen, in this embodiment, a movement of the operating unit 1 relative to the armrest 2 and thus relative to the vehicle seat possible such that a rotation of the operating unit 1 around a cube axis, which is substantially parallel to those in the 3 visible side surfaces 11 and 12 is oriented. Again, only exemplary controls 11d to 11f on the side surface 11 characterized.

In 4 ist eine weitere Position des in 3 gezeigten Ausführungsbeispiels in perspektivischer Weise dargestellt. Wie dabei zu erkennen ist, wurde die würfelförmige Bedieneinheit 1 im Vergleich zur Darstellung in 3 dahingehend weitergedreht, dass nunmehr die Seitenfläche 13 einem Nutzer zugewandt ist und die in 3 dem Nutzer zugewandte Seitenfläche 11 nunmehr quasi seitlich platziert ist.In 4 is another position of in 3 shown embodiment shown in perspective. As can be seen, was the cube-shaped control unit 1 in comparison to the illustration in 3 further rotated in that now the side surface 13 a user faces and the in 3 the user facing side surface 11 is now placed almost sideways.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Bedieneinheit ist in den 5 bis 8 in perspektivischer Darstellung aufgezeigt. In 5 ist dabei lediglich zu erkennen, dass eine Armlehne 2 eines Fahrzeugsitzes ein geschlossenes Einschubfach 22 an der Vorderseite aufweist, wobei dieses Einschubfach 22 über ein zu betätigendes Bedienelement 25 geöffnet werden kann. In 6 ist dabei zu erkennen, dass beim Betätigen dieses Bedienelements 25 die Bedieneinheit 1 aus dem Innenbereich der Armlehne 2 herausgefahren wird. Wie bereits in 6 zu erkennen ist, ist die Bedieneinheit 1 in diesem dritten Ausführungsbeispiel zylinderförmig ausgebildet, wobei die Längsachse der zylinderförmigen Formgebung horizontal orientiert ist. In 7 ist die Bedieneinheit 1 in einer weiteren Ausgestaltung und Anordnung an der Armlehne 2 gezeigt. Die Bedieneinheit 1 ist hier wiederum im vorderen Bereich der Armlehne 2 positioniert und drehbar gelagert. Auf der Mantelfläche der zylinderförmigen Bedieneinheit 1 sind Bedienelemente (nicht dargestellt) angeordnet. Auch ein Displayfeld kann an dieser Mantelfläche angeordnet sein.A further embodiment of the operating unit according to the invention is in the 5 to 8th shown in perspective view. In 5 is merely to recognize that an armrest 2 a vehicle seat a closed slot 22 has at the front, this insertion compartment 22 via an operating element to be operated 25 can be opened. In 6 is to recognize that when pressing this control element 25 the operating unit 1 from the inside of the armrest 2 is driven out. As already in 6 can be seen, is the control unit 1 formed in this third embodiment cylindrical, wherein the longitudinal axis of the cylindrical shape is oriented horizontally. In 7 is the control unit 1 in a further embodiment and arrangement of the armrest 2 shown. The operating unit 1 Here is again in the front area of the armrest 2 positioned and rotatably mounted. On the lateral surface of the cylindrical control unit 1 are controls (not shown) arranged. Also, a display panel can be arranged on this lateral surface.

Darüber hinaus zeigt 8 ebenfalls eine perspektivische Darstellung einer im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildeten Bedieneinheit 1. Die Bedieneinheit 1 ist in dieser Darstellung im Wesentlichen vollständig aus dem Innenbereich der Armlehne 2 ausgefahren. Wie zu erkennen ist, ist in dieser Ausführung die Bedieneinheit 1 nach oben geschwenkt, derart, dass die Betrachtung der einem Nutzer zugewandten Bereiche mit den beispielhaft gekennzeichneten Bedienelementen 11g und 11a erleichtert ist.In addition, shows 8th likewise a perspective view of a substantially cylindrical control unit 1 , The operating unit 1 is in this illustration essentially completely from the interior of the armrest 2 extended. As can be seen, in this embodiment, the operating unit 1 pivoted upward, such that the consideration of a user facing areas with the exemplified controls 11g and 11a is relieved.

9 zeigt eine weitere Ausführung einer erfindungsgemäßen Bedieneinheit 1. In dieser Ausführung ist die Bedieneinheit ebenfalls als Zylinder ausgebildet, wobei die Bedieneinheit 1 eine Klappe 15 aufweist, welche geöffnet und geschlossen werden kann. Im in 9 gezeigten offenen Zustand ist zu erkennen, dass die Klappe 15 an ihrer Innenseite Bedienelemente aufweist, welche beispielhaft durch die Bezugszeichen 15a und 15b gekennzeichnet sind. Darüber hinaus ist im Innenbereich der Bedieneinheit 1 ein Display 16 angebracht, mit welchem die über die Bedienelemente 15a und 15b eingestellten Werte und Positionen in Form von graphischen Ikons und/oder Zahlen oder Buchstaben verdeutlicht werden können. 9 shows a further embodiment of a control unit according to the invention 1 , In this embodiment, the operating unit is also designed as a cylinder, wherein the operating unit 1 a flap 15 has, which can be opened and closed. Im in 9 shown open state can be seen that the flap 15 has on its inside controls, which by way of example by the reference numerals 15a and 15b Marked are. In addition, inside the control unit 1 a display 16 attached, with which the on the controls 15a and 15b adjusted values and positions in the form of graphic icons and / or numbers or letters can be illustrated.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Bedieneinheit 1 ist in 10 gezeigt. In dieser Ausführungsform ist die Bedieneinheit 1 als Rechteckelement ähnlich einer Fernbedienung ausgestaltet. Wie aus der Darstellung in 10 zu erkennen ist, ist die Bedieneinheit 1 in einer Schublade 26 angeordnet, wobei diese Schublade 26 fest mit einer Armlehne eines Fahrzeugsitzes verbunden ist. Es kann auch vorgesehen sein, dass die Schublade 26 an einem Seitenbereich einer Sitzfläche eines Fahrzeugsitzes angeordnet ist. Die Schublade 26 mit der darin angeordneten Bedieneinheit 1 kann manuell oder durch Betätigen eines Bedienelements in automatischer Weise in den Fahrzeugsitz bzw. die Armlehne 2 hineingefahren oder aus dieser herausgefahren werden. Somit kann auch bei diesem Ausführungsbeispiel bei Nichtbenötigen der Bedieneinheit 1 diese in die Armlehne 2 vollständig versenkt werden. Wie aus 10 zu entnehmen ist, weist auch diese Bedieneinheit 1 eine Mehrzahl an Bedienelementen auf, welche hier in beispielhafter Weise durch die Bedienelemente 11i und 11k gekennzeichnet sind. Des Weiteren ist es möglich, dass durch Betätigen des Bedienelements 27 die Bedieneinheit 1 in der Schublade geneigt werden kann, so dass die Betrachtung und/oder die Betätigung der Bedienelemente 11i und 11k durch einen Nutzer einfacher gestaltet werden kann. Wie dabei aus 10 zu erkennen ist, ist im gezeigten Ausführungsbeispiel die Bedieneinheit 1 derart geneigt, dass sie im Bereich der vorderen Seite, in der die Bedienelemente 11i und 11k angeordnet sind, relativ weit aus der Schublade 26 herausragt, wohingegen sie an der gegenüberliegenden Seite im Wesentlichen vollständig in der Schublade 26 befindlich ist.A further embodiment of the operating unit according to the invention 1 is in 10 shown. In this embodiment, the operating unit 1 designed as a rectangular element similar to a remote control. As from the illustration in 10 can be seen, is the control unit 1 in a drawer 26 arranged, with this drawer 26 firmly connected to an armrest of a vehicle seat. It can also be provided that the drawer 26 is disposed on a side portion of a seat surface of a vehicle seat. The drawer 26 with the operating unit arranged therein 1 can manually or by operating an operating element in the vehicle seat or the armrest 2 be driven in or out of this. Thus, in this Ausfüh example when not using the operating unit 1 this in the armrest 2 be completely sunk. How out 10 can be seen, also has this control unit 1 a plurality of controls, which here by way of example by the controls 11i and 11k Marked are. Furthermore, it is possible that by pressing the operating element 27 the operating unit 1 can be tilted in the drawer, allowing the viewing and / or operation of the controls 11i and 11k can be made simpler by a user. Like this 10 can be seen, in the embodiment shown, the operating unit 1 inclined so that they are in the area of the front side in which the controls 11i and 11k are arranged relatively far out of the drawer 26 sticking out, whereas on the opposite side they are essentially completely in the drawer 26 is located.

11: Bedieneinheitoperating unit
22: Armlehnearmrest
11–1411-14: Seitenflächenfaces
11a–11k, 15a, 15b, 23, 25, 2711a-11k, 15a, 15b, 23, 25, 27: Bedienelementecontrols
1515: Klappeflap
1616: Displaydisplay
2121: Führungselementeguide elements
2222: Einschubfachinsertion tray
2424: Bedienknopfcontrol knob
2626: Schubladedrawer

Claims

Operating unit for a motor vehicle, which is used for setting specific parameters of one of the operating unit ( 1 ) associated vehicle seat and for setting parameters of the control unit ( 1 ) is formed in the motor vehicle associated spatial zone, characterized in that the operating unit ( 1 ) is arranged on an interior element of the motor vehicle such that it is at least partially movable into and out of the interior element.

Operating unit according to claim 1, characterized in that the operating unit ( 1 ) is arranged on the associated vehicle seat, in particular rotatably connected to the vehicle seat.

Operating unit according to claim 1 or 2, characterized in that the operating unit ( 1 ) is in and out of the assigned vehicle seat.

Operating unit according to one of the preceding claims, characterized in that the operating unit ( 1 ) in the region of an armrest ( 2 ) of the associated vehicle seat or in a side region of the seat surface of the vehicle seat is arranged.

Operating unit according to claim 1, characterized in that the operating unit ( 1 ) is arranged in a door trim of a vehicle door or in a center console of the motor vehicle adjacent to the associated vehicle seat and can be retracted and extended into the door trim or the center console.

Operating unit according to one of the preceding claims, characterized in that the operating unit ( 1 ) is cube-shaped and formed on at least two side surfaces of the operating unit ( 1 ) Controls ( 11a to 11k ) are formed.

Operating unit according to one of claims 1 to 5, characterized in that the operating unit ( 1 ) is formed in the shape of a cylinder.

Control unit according to claim 7, characterized that the cylinder is rotatable and arranged horizontally is.

Control unit according to claim 7 or 8, characterized in that the cylinder has an opening flap ( 15 ), wherein the opening flap ( 15 ) Controls ( 15a . 15b ) having.

Operating unit according to one of claims 1 to 5, characterized in that the operating unit ( 1 ) in a drawer ( 26 ) is arranged.

Operating unit according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the control unit associated spatial Zone in the motor vehicle surrounding a user of the control element Zone, in particular a seat-related surrounding the user Climate zone, in the vehicle.

Operating unit according to one of the preceding claims, characterized in that the operating unit ( 1 ) is designed for setting audio and / or video systems.

Operating unit according to one of the preceding claims, characterized in that the operating unit ( 1 ) is designed for setting mechanical and climatic parameters of the associated vehicle seat.