DE102005023935B4

DE102005023935B4 - security arrangement

Info

Publication number: DE102005023935B4
Application number: DE200510023935
Authority: DE
Inventors: Jürgen WEYAND; Karl Binknus; Thomas Schmidbauer; Stefan Hauser
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2005-05-20
Filing date: 2005-05-20
Publication date: 2007-08-02
Anticipated expiration: 2025-05-21
Also published as: DE102005023935A1

Abstract

Sicherheitsanordnung in einem Kraftfahrzeug mit einem Sitz (1) , der ein Sitzkissen (3) und eine Sitzlehne (2) aufweist, und mit einem Sicherheitsgurt (4, 10), der einen Schultergurt (4) und eine höheneinstellbare Gurtbandführung (9) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Gurtbandführung (9) in horizontaler Richtung einstellbar an der Sitzlehne (2) in Führungsschienen (8, 11) innerhalb der Sitzlehne (2) gelagert ist und mehrere Führungsschienen (8) in unterschiedlichen Höhen an der Sitzlehne (2) angeordnet sind.security arrangement in a motor vehicle with a seat (1) having a seat cushion (3) and a seat back (2), and with a safety belt (4, 10), the one shoulder strap (4) and a height-adjustable strap guide (9) characterized in that the webbing guide (9) adjustable in horizontal direction on the seat back (2) in guide rails (8, 11) is mounted within the seat back (2) and a plurality of guide rails (8) at different heights are arranged on the seat back (2).

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsanordnung in Kraftfahrzeugen mit einem Sitz, der ein Sitzkissen und eine Sitzlehne aufweist, sowie einem Sicherheitsgurt, der einen Schultergurt und eine höheneinstellbare Gurtbandführung aufweist. Die Sicherheitsanordnung ist insbesondere für Kinder oder Personen mit geringer Körpergröße vorgesehen.The The invention relates to a safety arrangement in motor vehicles with a seat having a seat cushion and a seat back, and a safety belt, which has a shoulder strap and a height-adjustable webbing having. The safety arrangement is especially for children or persons of small height.

Aus dem Stand der Technik sind Kraftfahrzeuge mit Sicherheitsgurten bekannt, die als sogenannte Dreipunktgurte ausgebildet sind und einen Beckengurt sowie einen Schultergurt aufweisen. Der Sicherheitsgurt ist dabei in der Regel an einem unteren Punkt des Fahrzeugsitzes oder einer Fahrzeugkarosserie festgelegt, wird dann über die Beine oder das Becken bis zu einem Gurtschloss und von dort bis zu einem oberen Gurtbeschlag diagonal über die Brust des Sitznutzers geführt. Dieser obere Gurtbeschlag kann höheneinstellbar ausgebildet sein, beispielsweise über eine Gurtschiene, die in einer vertikal ausgerichteten Karosseriesäule, bei Vordersitzen der B-Säule, angeordnet sein kann. Die Einstellbarkeit des oberen Gurtumlenkbeschlages ist begrenzt und insbesondere für Kinder und Personen mit geringer Körpergröße oftmals nicht ausreichend.Out The prior art are vehicles with safety belts known, which are designed as so-called three-point belts and have a lap belt and a shoulder strap. The safety belt is usually at a lower point of the vehicle seat or a vehicle body is then set over the Legs or the pelvis up to a buckle and from there to to an upper strap fitting diagonally across the user's chest guided. This upper strap fitting can be adjusted in height be formed, for example via a belt rail, in a vertically oriented body pillar, in front of the B-pillar, can be arranged. The adjustability of the upper Gurtumlenkbeschlages is limited and especially for Children and people with small body size often insufficient.

Bei einem zu hohen oberen Anlenkpunkt für den Schultergurt besteht zudem die Gefahr, dass das Gurtband zu weit im Sitzinneren positioniert ist, so dass es bei einem Kind die Brust im Bereich der Kehle überdeckt. Dies kann zu schweren Verletzungen im Falle eines Unfalles führen. Darüber hinaus ist durch die zu hohe Anlenkung des Gurtbandes an dem oberen Gurtbeschlag eine sehr große Gurtlose gegeben, die sich nachteilig auf die Sicherheit des Kindes auswirkt.at Too high upper pivot point for the shoulder belt exists in addition, the danger that the webbing positioned too far in the interior of the seat is so that it covers the chest in the throat area of a child. This can lead to serious injury in the event of an accident. Furthermore is due to the excessive articulation of the webbing on the upper Gurtbeschlag a very big one Beltless given, which adversely affects the safety of the child effect.

Aus der FR 2 685 670 ist eine Höheneinstellvorrichtung für eine Gurtführung bekannt, bei der die Gurtführung verschieblich auf einem Führungsgurt an einer Sitzlehne gelagert ist. Die vertikal verschiebbare Lagerung ermöglicht eine Anpassung des oberen Gurtanlenkpunktes an verschiedene Sitznutzergrößen. Nachteilig an dieser Lösung ist die Tatsache, dass keine stabile Festlegung der oberen Gurtanlenkung stattfindet, da die Gurtführung nicht stabil an dem Führungsgurt festgelegt ist. Darüber hinaus kann sich die Gurtführung verschieben, was zusammen mit der flexiblen Ausgestaltung des vertikal angeordneten Führungsgurtes zu einer großen Gurtlose führt. Auch löst diese Vorrichtung nicht das Problem einer korrekten Ausrichtung des Sicherheitsgurtes.From the FR 2 685 670 a height adjustment device for a belt guide is known in which the belt guide is slidably mounted on a guide belt on a seat back. The vertically displaceable mounting allows adaptation of the upper Gurtanlenkpunktes to different seat occupant sizes. A disadvantage of this solution is the fact that no stable determination of the upper Gurtanlenkung takes place, since the belt guide is not stably fixed to the guide belt. In addition, the belt guide can move, which, together with the flexible design of the vertically arranged guide belt leads to a large belt slack. Also, this device does not solve the problem of correct alignment of the seat belt.

Aus der DE 103 10 793 A1 ist ein Sicherheitsgurt-Einstellmechanismus mit einer Querstrebe bekannt, oberhalb der eine Führung eines Sitzgurtes angeordnet ist, die relativ zu der Sitzrückenlehne beweglich angebracht ist, so dass der Abstand des Sitzgurtes von der Schulter längs einer horizontalen Achse zu verändern. Weiterhin sind Antriebe vorgesehen, um die Sitzlehne in vertikaler Richtung aus- oder einzufahren. Zusammen mit der Länge der Sitzlehne ändert sich auch der Anlenkpunkt des Sitzgurtes, der ortsfest zu der Sitzlehnenoberkante bleibt.From the DE 103 10 793 A1 For example, there is known a seat belt adjuster mechanism having a cross brace above which is disposed a guide of a seat belt movably mounted relative to the seat back so as to vary the distance of the seat belt from the shoulder along a horizontal axis. Furthermore, drives are provided to extend the seat back in the vertical direction or retract. Along with the length of the seat back and the pivot point of the seat belt changes, which remains stationary to the upper edge of the seat back.

Die DE 38 43 308 A1 beschreibt ein Sicherheitsgurtsystem mit einer anpassbaren Gurtumlenkung im Schulterbereich einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes, bei der die Gurtumlenkung aus einer im Wesentlichen horizontal oder winklig gehaltenen Stange, Buchse oder dergleichen besteht, die in Querrichtung der Rückenlehne verstellbar ist. Durch eine Schrägstellung der Gurtumlenkeinrichtung kann im eingeschränkten Umfange eine Höhenanpassung erfolgen.The DE 38 43 308 A1 describes a safety belt system with an adjustable belt deflection in the shoulder region of a backrest of a vehicle seat, wherein the belt deflection consists of a substantially horizontally or angularly held rod, bushing or the like, which is adjustable in the transverse direction of the backrest. By tilting the Gurtumlenkeinrichtung can be done in a limited extent height adjustment.

Die US 5,609,367 A1 beschreibt eine höheneinstellbare Gurtbandführung, die unmittelbar an der Sitzlehne angeordnet ist. Die Gurtbandführung ist in einer Schiene gelagert und kann entsprechend der Ausrichtung der Schiene verstellt werden.The US 5,609,367 A1 describes a height-adjustable webbing guide, which is arranged directly on the seat back. The webbing guide is mounted in a rail and can be adjusted according to the orientation of the rail.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Sicherheitsanordnung bereitzustellen, die eine korrekte Ausrichtung und stabile Fixierung des Gurtes ermöglicht, um eine erhöhte Sicherheit auch für kleine Sitznutzer zu ermöglichen.task The present invention is therefore a security arrangement to provide the correct alignment and stable fixation of the Belt allows to an increased Security for to allow small seat occupants.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Sicherheitsanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.According to the invention this Task by a security arrangement with the features of the claim 1 solved. Advantageous embodiments and further developments of the invention are in the subclaims described.

Die erfindungsgemäße Sicherheitsanordnung in Kraftfahrzeugen mit einem Sitz und einem Sicherheitsgurt sieht eine höheneinstellbare Gurtbandführung für einen Schultergurt vor, wobei die Gurtbandführung zusätzlich in horizontaler Richtung einstellbar an der Sitzlehne gelagert ist. Durch die zusätzliche horizontale Einstellbarkeit der Gurtführung an der Sitzlehne ist es möglich, das Gurtband optimal zu positionieren, so dass einerseits eine möglichst geringe Gurtlose und andererseits eine korrekte Ausrichtung des Gurtbandes zu der Schulter bzw. dem Oberkörper des Sitznutzes gewährleistet ist. Die Gurtbandführung kann dabei zusätzlich in vertikaler Richtung einstellbar an oder in der Sitzlehne gelagert sein, so dass die Gurtbandführung in zwei Richtungen an dem Sitz einstellbar gelagert ist.The inventive safety arrangement in motor vehicles with a seat and a seat belt looks a height adjustable webbing for one Shoulder strap before, where the web guide additionally in the horizontal direction is adjustably mounted on the seat back. By the additional horizontal adjustability of the belt guide on the seat back is it is possible optimally position the strap, so that on the one hand the lowest possible Beltless and on the other hand a correct orientation of the webbing to the shoulder or upper body ensured the seat use is. The webbing guide can additionally can be adjustably mounted on or in the seat back in the vertical direction, so the webbing guide is mounted adjustable in two directions on the seat.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Gurtbandführung oder Gurtbandführungen in Führungsschienen innerhalb der Sitzlehne gelagert ist oder sind, wobei sich die Führungsschienen zur Einstellung in horizontaler Richtung im Wesentlichen parallel zum Fahrzeugboden erstrecken, um eine horizontale Einstellung zu ermöglichen. Die Führungsschienen sind dabei in die Sitzlehne integriert, bevorzugt an dem Sitzrahmen hinter der Polsterung angeordnet, so dass der Sitzkomfort nicht eingeschränkt wird. Die Führungsschienen können beispielsweise als ein U-Profil mit darin eingeführten oder eingelegten, verschieblich gelagerten Gurtbandführungen ausgebildet sein oder als Stäbe oder Bolzen, um die eine Schlaufe als Teil einer Gurtbandführung gelegt ist.In one embodiment of the invention, it is provided that the webbing guide or webbing guides is mounted in guide rails within the seat back or are, with the guide rails for adjustment in the horizontal direction substantially parallel to the vehicle floor extend to allow for horizontal adjustment. The guide rails are integrated into the seat back, preferably arranged on the seat frame behind the padding, so that the seating comfort is not restricted. The guide rails may be formed, for example, as a U-profile with inserted or inserted therein, slidably mounted webbing guides or rods or bolts around which a loop is placed as part of a webbing guide.

Die jeweiligen Gurtbandführungen können formschlüssig oder kraftschlüssig in den oder an den Führungsschienen verriegelbar sein. Beispielsweise können die Gurtbandführungen an vorbestimmten Stellen eingehakt oder verrastet werden. Ein Verriegelungsmechanismus kann vorgesehen sein, der als Schraub- oder Bolzenmechanismus ausgebildet sein kann. Ebenfalls kann ein Schnappmechanismus oder Einsteckmechanismus vorgesehen sein, in den die Gurtbandführung eingesetzt wird, um die formschlüssige Verriegelung in der gewünschten horizontalen und vertikalen Position zu bewirken. Alternativ kann eine Klemmeinrichtung vorgesehen sein, die die Gurtbandführung in der vorgewählten Position nach Betätigung, beispielsweise einer Drehung, verklemmt. Bei einer Ausgestaltung als eine aufnehmende Führungsschiene kann die Gurtbandführung in die Führungsschiene eingeschnappt werden. Anschließend wird sie in die gewünschte horizontale Position verfahren und dann in die Führungsschiene eingedrückt, bis sie darin verrastet oder durch Aufweitung eines Sperrelementes darin verklemmt wird. Um die Gurtbandführung zu lösen, wird ein Auswerfmechanismus, beispielsweise durch erneutes Drücken und anschließendes Drehen in eine Entriegelungsposition aktiviert.The respective webbing guides can be form-fitting or force fit in or on the guide rails be lockable. For example, the webbing guides be hooked or locked at predetermined locations. A locking mechanism may be provided which is designed as a screw or bolt mechanism can be. Also, a snap mechanism or plug-in mechanism be provided, in which the webbing guide is used to the positive Lock in the desired horizontal and vertical position. Alternatively, a Clamping device may be provided which the webbing guide in the selected one Position after actuation, for example, a rotation, jammed. In one embodiment as a receiving guide rail can the webbing guide in the guide rail be snapped. Subsequently she will be in the desired Move horizontal position and then pressed into the guide rail until they are locked therein or by widening a blocking element therein is jammed. To the webbing guide to solve, becomes an ejection mechanism, for example by pressing again and then Turning to an unlocked position is activated.

Alternativ zu einer lösbaren, das heißt einer einsetzbaren und entnehmbaren Ausgestaltung der Gurtbandführung in der Führungsschiene ist es vorgesehen, dass Gurtbandführungen fest in den jeweiligen Führungsschienen angeordnet sind, so dass sie verliersicher an der Sitzlehne gehalten werden.alternative to a detachable, this means an insertable and removable embodiment of the webbing guide in the guide rail It is envisaged that webbing guides fixed in the respective guide rails are arranged so that they held captive on the seat back become.

Die Führungsschiene bzw. Führungsschienen sind so ausgebildet, dass die Gurtbandführung aus dem dem Sitznutzer zugewandten Teil der Sitzlehne heraustreten kann, beispielsweise durch Öffnungen in dem Sitzpolster der Sitzlehne, um darin den Schultergurt führen zu können. Die Gurtbandführung selbst kann als Bügel ausgebildet sein, in den der Schultergurt eingelegt werden kann.The guide rail or guide rails are designed so that the webbing guide from the seat occupant facing part of the seat back can emerge, for example through openings in the seat cushion of the seat back to guide the shoulder strap therein can. The webbing guide itself can as a hanger be formed, in which the shoulder strap can be inserted.

Neben der Möglichkeit, die Gurtbandführung über eine vertikal ausgerichtete Schiene zu verschiedenen, in unterschiedlichen Höhen angeordneten Führungsschienen zu führen, besteht die Möglichkeit, durch die entnehmbare Ausgestaltung der Gurtbandführung aus den Führungsschienen nur höhenversetzte Führungsschienen in der Sitzlehne zu integrieren. Je mehr Führungsschienen vorgesehen sind, desto feiner kann die Abstimmung erfolgen. Eine mögliche Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Führungsschienen auf drei unterschiedlichen Höhen angeordnet sind, die eine Anpassung an die üblichen Größen der Kinder oder kleinwüchsiger Sitznutzer angepasst sind. Dies kann eine Höhe für ein durchschnittlich großes, sechsjähriges Kind, für Personen mit einer Größe von 50 % eines Erwachsenen und einer Höhe für Personen mit einer Größe von 95 % eines durchschnittlichen Erwachsenen sein. Die Anordnungen innerhalb der Sitzlehne können, je nach oberem Anlenkpunkt, an der Fahrzeugkarosse, dem Fahrzeugaufbau sowie der Sitzgröße variieren. Ebenso können die horizontalen Einstellwege in Abhängigkeit von den konstruktiven Gegebenheiten variabel gestaltet werden.Next The possibility, the webbing guide over a vertically oriented rail to different, in different Heights arranged guide rails respectively, it is possible, by the removable design of the webbing guide the guide rails only offset in height guide rails to integrate in the seat back. The more guide rails are provided, the finer the vote can be. A possible design The invention provides that the guide rails on three different Heights arranged that are an adaptation to the usual Sizes of Children or short-lived seat occupants are adjusted. This can be a height for a average size, six years Child, for persons with a size of 50 % of an adult and a height for persons with a size of 95 % of an average adult. The arrangements within the seat back can, depending on the upper pivot point, on the vehicle body, the vehicle body as well as the seat size vary. Likewise the horizontal adjustment paths depending on the constructive Conditions are made variable.

Bei einer nicht lösbaren Anordnung der Gurtbandführung in den Führungsschienen ist es zur Höheneinstellung vorgesehen, dass eine vertikal ausgerichtete Führungsschiene die horizontal ausgerichteten Führungsschienen miteinander verbindet. Somit wird nur eine einzige Gurtbandführung benötigt, die dann entlang der horizonta len und vertikalen Führungsschienen verschoben und an der benötigten Stelle an der Sitzlehne in den jeweiligen Führungsschienen fixiert werden kann.at a non-detachable Arrangement of the webbing guide in the guide rails it is for height adjustment provided that a vertically oriented guide rail the horizontal aligned guide rails connects with each other. Thus, only a single webbing guide is needed, which then moved along the horizontal and vertical guide rails and at the required location be fixed to the seat back in the respective guide rails can.

Bei Nichtgebrauch der Gurtbandführung ist es vorgesehen, dass diese in die Führungsschienen einlegbar, insbesondere einfaltbar sind.at Disuse of the webbing guide It is envisaged that these can be inserted into the guide rails, in particular are foldable.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele anhand der beigefügten Figuren näher erläutert. Es zeigen:following Be exemplary embodiments the attached Figures closer explained. Show it:

1 einen Fahrzeugsitz mit einer Sicherheitsanordnung; sowie 1 a vehicle seat with a safety arrangement; such as

2 eine Variante der Sicherheitsanordnung gemäß 1 mit einer vertikalen Führungsschiene. 2 a variant of the safety arrangement according to 1 with a vertical guide rail.

In der 1 ist ein Fahrzeugsitz 1 mit einer Rückenlehne 2 und einem Sitzkissen 3 gezeigt. Der Fahrzeugsitz 1 kann fest oder verschieblich in einer Fahrzeugstruktur angeordnet sein. Zur Sicherung eines nicht dargestellten Sitznutzers im Falle eines Unfalles ist ein Sicherheitsgurt 4, 10 vorgesehen, der aus einem Beckengurt 10 und einem Schultergurt 4 besteht. Der Sicherheitsgurt 4, 10 ist unterhalb des Sitzes 1 an einem Sitzrahmen oder an einer Fahrzeugstruktur an einem Lager 7 festgelegt. Über eine Gurtzunge ist der Beckengurt 10 in einem Gurtschloss 6 auf der anderen Seite des Fahrzeugsitzes 1 mit der Fahrzeugstruktur gekoppelt. Von dem Gurtschloss 6 führt der Schultergurt 4 zu einem oberen Anlenkpunkt 5, an dem der Schultergurt 4 entweder befestigt ist oder zu einer Gurtaufroll- oder Gurtstraffeinheit umgelenkt wird. Eine solche Gurtanordnung wird als Dreipunktgurt bezeichnet, mit den Befestigungspunkten 5, 6, 7.In the 1 is a vehicle seat 1 with a backrest 2 and a seat cushion 3 shown. The vehicle seat 1 can be arranged fixed or movable in a vehicle structure. To secure a not shown seat occupant in the event of an accident is a safety belt 4 . 10 provided, consisting of a lap belt 10 and a shoulder strap 4 consists. The safety belt 4 . 10 is below the seat 1 on a seat frame or on a vehicle structure at a warehouse 7 established. About a belt tongue is the lap belt 10 in a buckle 6 on the other side of the vehicle seat 1 coupled with the vehicle structure. From the buckle 6 guides the shoulder strap 4 to an upper link point 5 on which the shoulder strap 4 either is attached or deflected to a Gurtaufroll- or Gurtstraffeinheit. Such a belt assembly is referred to as a three-point belt, with the attachment points 5 . 6 . 7 ,

Der obere Befestigungspunkt 5 oder Umlenkbeschlag kann höhenverschieblich ausgebildet an einer Fahrzeugstruktur, bevorzugt der B- oder C-Säule angeordnet sein.The upper attachment point 5 or deflection fitting can be designed to be height-adjustable on a vehicle structure, preferably the B or C pillar.

Innerhalb der Sitzlehne 2 sind horizontal ausgerichtete, das heißt in X-Richtung, im Wesentlichen parallel zur Fahrbahnfläche ausgerichtete Führungsschienen 8 ausgebildet, in denen Gurtbandführungen 9 längsverschieblich, wie durch die Doppelpfeile angedeutet, gelagert sind. Die jeweiligen Gurtbandführungen 9 können in vorbestimmten oder beliebigen Stellungen innerhalb der Führungsschienen 8 fixiert werden, beispielsweise durch Einrasten, Verschrauben oder Festklemmen. Die Fixierung an der gewünschten Position erfolgt durch einen nicht dargestellten Verriegelungsmechanismus.Inside the seat back 2 are horizontally aligned, that is aligned in the X direction, substantially parallel to the road surface guide rails 8th formed in which webbing guides 9 longitudinally displaceable, as indicated by the double arrows, are stored. The respective webbing guides 9 can be in predetermined or arbitrary positions within the guide rails 8th be fixed, for example by snapping, screwing or clamping. The fixation at the desired position is effected by a locking mechanism, not shown.

Der Schultergurt 4 wird zur Anpassung an die Größe des jeweiligen Fahrzeugsitznutzers in die geeignete Gurtbandführung 9 eingelegt, die wiederum auf die persönlichen Gegebenheiten des Sitznutzers in horizontaler Richtung eingestellt und fixiert werden kann. Dabei ist die unterste Führungsschiene 8 für die kleinsten Sitznutzer vorgesehen, während die in Y-Richtung darüber liegenden Führungsschienen 8 für in der Größe zunehmende Sitznutzer vorgesehen sind. Durch die gestaffelte Anordnung der Führungsschienen in vertikaler Richtung ist es möglich, den Schultergurt optimal auf den Sitznutzer auszurichten. Dies heißt, dass der Schultergurt 4 möglichst nahe oberhalb der Schulter festgelegt wird, wobei die horizontale Ausrichtung, also die Ausrichtung in X-Richtung, so verändert wird, dass der Schultergurt 4 im Falle eines Unfalles nicht gegen die Kehle des Sitznutzers drückt. In den Figuren sind die verschiedenen Winkel und Verläufe des Schultergurtes 4 bei den verschiedenen Stellungen der Gurtbandführungen 9 sowie ohne Gurtbandführung gezeigt, also wenn der Schultergurt 4 durch den oberen Umlenkpunkt 5 geführt wird. Darin ist zu erkennen, dass beispielsweise auf Höhe der unteren Führungsschiene 8 der Schultergurt ohne Gurtbandführung 9 ungefähr in der Mitte der Sitzlehne verläuft, was ungefähr der Stellung der Kehle eines entsprechend großen Sitznutzers, beispielsweise eines Kindes entspräche.The shoulder strap 4 is adapted to the size of the respective vehicle user in the appropriate webbing guide 9 which in turn can be adjusted and fixed in the horizontal direction to the personal circumstances of the seat occupant. Here is the bottom guide rail 8th for the smallest seat occupants, while the Y-direction overlying guide rails 8th are intended for in size increasing seat occupants. The staggered arrangement of the guide rails in the vertical direction, it is possible to align the shoulder strap optimally to the seat occupant. This means that the shoulder strap 4 is set as close above the shoulder, wherein the horizontal orientation, so the orientation in the X direction is changed so that the shoulder belt 4 in the event of an accident, do not press against the seat user's throat. In the figures are the various angles and gradients of the shoulder strap 4 at the different positions of the webbing guides 9 and shown without webbing guide, so if the shoulder strap 4 through the upper turning point 5 to be led. It can be seen that, for example, at the level of the lower guide rail 8th the shoulder strap without webbing guide 9 runs approximately in the middle of the seat back, which would correspond approximately to the position of the throat of a correspondingly large seat occupant, such as a child.

Die Gurtbandführungen 9 können fest oder entnehmbar in den Führungsschienen 8 angeordnet sein. Bei einer entnehmbaren Lösung muss nur eine Gurtbandführung 9 pro Sitz 1 vorgesehen sein, die dann gelöst und in die entsprechende Führungsschiene 8 eingeführt werden kann. Sind mehrere Gurtbandführungen 9 vorgesehen, können diese nicht entfernbar in den Führungsschienen 8 gelagert sein, so dass ein Verlieren der Gurtbandführungen 9 ausgeschlossen werden kann. Die Führungsschienen 8 selbst, beispielsweise als aufnehmende Führungsschienen in Gestalt eines U-Profils, eines C-Profils oder eines anderen Profils oder als Führungsstangen ausgebildet, sind hinter einer Polsterung in der Sitzlehne 2 angeordnet, um den Sitzkomfort nicht zu beeinträchtigen. Beispielsweise über Gurtbänderabschnitte oder Schlaufen können die Gurtbandführungen 9, in die der Schultergurt 4 eingelegt wird, mit den Führungsschienen 8 gekoppelt werden, was gleichzeitig ein Einfalten oder Verstauen der Gurtbandführungen 9 und der Befestigungseinrichtungen innerhalb der Führungsschienen 8 bzw. in dem Sitzpolster der Sitzlehne 2 ermöglicht.The webbing guides 9 can be fixed or removable in the guide rails 8th be arranged. For a removable solution, only one webbing guide is required 9 per seat 1 be provided, which is then released and in the corresponding guide rail 8th can be introduced. Are several webbing guides 9 provided, these can not be removed in the guide rails 8th be stored so as to lose the webbing guides 9 can be excluded. The guide rails 8th themselves, for example as receiving guide rails in the form of a U-profile, a C-profile or another profile or as guide rods are behind a padding in the seat back 2 arranged so as not to impair the sitting comfort. For example, over Gurtbandabschnitte or loops, the Gurtbandführungen 9 into the shoulder strap 4 is inserted, with the guide rails 8th coupled, simultaneously folding or stowing the webbing guides 9 and the fasteners within the guide rails 8th or in the seat cushion of the seat back 2 allows.

In der 2 ist eine Variante der 1 gezeigt, bei der die horizontalen Führungsschienen 8 über eine vertikal ausgerichtete Führungsschiene 11 miteinander verbunden sind, so dass neben einer horizontalen Einstellbarkeit über die Führungsschienen 8 eine vertikale Einstellbarkeit über die Führungsschiene 11 möglich ist. Somit ist es vorgesehen, mit nur einer Gurtbandführung 9 die verschiedenen Führungsschienen 8 anzusteuern. Die Arretierung der Gurtbandführung 9 innerhalb der Führungsschienen 8, 11 kann über einen Schnapp- oder Klinkenmechanismus erfolgen. Ebenfalls kann eine Klemmung oder eine andere formschlüssige Festlegung der Gurtbandführung 9 an den Führungsschienen 8, 11 erfolgen.In the 2 is a variant of 1 shown at the horizontal guide rails 8th via a vertically oriented guide rail 11 connected together so that in addition to a horizontal adjustability over the guide rails 8th a vertical adjustability via the guide rail 11 is possible. Thus, it is provided with only one webbing guide 9 the different guide rails 8th head for. The locking of the webbing guide 9 within the guide rails 8th . 11 Can be done via a snap or latch mechanism. Also, a clamping or other positive fixing of the webbing guide 9 on the guide rails 8th . 11 respectively.

Ebenfalls ist es vorgesehen, auf diese Art und Weise einen separaten Kindersitz auszustatten, so dass eine größenanpassbare Ausrichtung des Schultergurtes 4 auch bei Kindersitzen, die auf herkömmlichen Fahrzeugsitzen montiert werden, möglich ist.It is also envisaged to equip in this way a separate child seat, so that a size-adjustable alignment of the shoulder belt 4 also with child seats, which are mounted on conventional vehicle seats, is possible.

Claims

Safety arrangement in a motor vehicle with a seat ( 1 ), which is a seat cushion ( 3 ) and a seat back ( 2 ), and with a safety belt ( 4 . 10 ), which has a shoulder strap ( 4 ) and a height-adjustable webbing guide ( 9 ), characterized in that the webbing guide ( 9 ) adjustable in the horizontal direction on the seat back ( 2 ) in guide rails ( 8th . 11 ) within the seat back ( 2 ) and a plurality of guide rails ( 8th ) at different heights on the seat back ( 2 ) are arranged.

Safety arrangement according to claim 1, characterized in that the webbing guide ( 9 ) adjustable in the vertical direction on the seat back ( 2 ) is stored.

Safety arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the Gurtbandfüh tion ( 9 ) positively or non-positively in the guide rails ( 8th . 11 ) is lockable.

Safety arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rails ( 8th . 11 ) in a seat occupant facing part of the seat back ( 2 ) are arranged.

Safety arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rails ( 8th . 11 ) in the backrest ( 2 ) are admitted.

Safety arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rails ( 8th ) are arranged at heights suitable for an average-sized, six-year-old child, persons with 50% and persons with 95% of the size of an average adult.

Safety arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that a vertically oriented guide rail ( 11 ) the horizontally oriented guide rails ( 8th ) connects to each other.

Safety arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the webbing guide ( 9 ) in the guide rails ( 8th . 11 ) are inserted, in particular einfaltbar.

Safety arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the webbing guide ( 9 ) detachable in the guide rails ( 8th . 11 ) is stored.