DE102005011513A1 - Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
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Abstract
Bei einer Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem ersten und einem zweiten Anzeigebereich, wobei mindestens zwei benachbarte Anzeigebereiche mittels eines Trennstegs optisch voneinander getrennt sind, so dass Licht des einen Anzeigebereichs nicht in den anderen Anzeigebereich eindringen kann, weist der Trennsteg ein Stegelement aus einem transparenten Material auf, wobei das Stegelement auf einer Seite mit einer lichtdichten Beschichtung versehen ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Anzeigeeinrichtung, insbesondere ein Kombiinstrument, für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Anzeigeeinrichtungen für Kraftfahrzeuge sind in mannigfacher Weise bekannt, so insbesondere die als Kombinationsinstrumente ausgebildeten Anzeigeeinrichtungen im Sichtfeld des Fahrers.
- Derartige Kombinationsinstrumente weisen üblicherweise mehrere Bereiche auf, die unterschiedliche Information für den Fahrer bereitstellen. So kann beispielsweise ein oberer Bereich dazu dienen, Warnmeldungen an den Fahrer auszugeben, beispielsweise über den Betriebszustand des Motors, Kraftstoffmangel etc., während der untere Bereich beispielsweise eine Geschwindigkeitsanzeige oder eine Anzeige sonstiger Informationen darstellt. Die Anzeigen werden dabei üblicherweise durch relativ hoch auflösende Displays gebildet. Um ein Überstrahlen des einen Bereichs in den anderen Anzeigebereich zu vermeiden, wodurch für den Fahrer der Eindruck einer Anzeigeeinrichtung minderer Qualität entstehen würde, sind Trennstege zwischen den beiden Bereichen vorgesehen, die optisch lichtdicht sind und verhindern, dass Licht des einen Bereichs in den anderen Bereich eintritt. Diese Trennstege sind üblicherweise aus einem optisch dichten Kunststoff gefertigt. Nachteilig bei einem Trennsteg aus einem optisch dichten Kunststoff ist, dass der Trennsteg auf der oberen Abdeckung der Anzeigeeinrichtung einen Schatten wirft bzw. bei bestimmten optischen Verhältnissen werten kann, was das ästhetische Erscheinungsbild der Anzeigeeinrichtung vermindert.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anzeigeeinrichtung der erfindungsgemäßen Art zu schaffen, bei welcher keine durch Trennstege hervorgerufene Schatten auftreten.
- Diese Aufgabe wird durch eine Anzeigeeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Bei einer erfindungsgemäßen Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, welches mindestens einen ersten und einen zweiten Anzeigebereich aufweist, wobei mindestens zwei benachbarte Anzeigebereiche mittels eines Trennstegs optisch von einander getrennt sind, so dass Licht des einen Anzeigebereichs nicht in den anderen Anzeigebereich eindringen kann, besteht der Trennsteg aus einem transparenten Stegelement, welches auf einer Seite mit einer lichtdichten Beschichtung versehen ist. Vorzugsweise ist das Stegelement des Trennstegs aus einem transparenten Kunststoff gefertigt, andere transparente Materialien, wie beispielsweise Glas, sind auch einsetzbar.
- Vorzugsweise ist die lichtdichte Schicht durch eine Lackschicht realisiert, wobei die lichtdichte Schicht durch einen Druck, eine Lackierung oder eine Bedampfung erzeugt werden kann. Es ist auch möglich, die lichtdichte Schicht durch das Aufbringen einer geeigneten Folie zu bilden.
- Vorzugsweise ist in den beiden Anzeigebereichen eine farbige Reflektorfolie im Hintergrund des Bereichs angeordnet, welcher Licht zum Fahrer hin reflektiert. Üblicherweise hat diese Reflektorfolie eine vorgegebene Farbe, beispielsweise Orange oder Blau. Vorzugsweise entspricht die Farbe der lichtdichten Beschichtung derjenigen der Reflektorfolie.
- Insbesondere weist die Anzeigeeinrichtung zwei Anzeigebereiche auf und vorzugsweise ist das Anzeigeinstrument ein Kombinationsinstrument.
- Durch die Ausführung des Trennsteges aus einem transparenten Material mit einer einseitigen, optisch dichten, d.h. lichtundurchlässigen Beschichtung, beispielsweise einem Lack, wird erreicht, dass der Trennsteg auf der Abdeckung der Anzeigeeinrichtung keinen Schatten wirft, da Licht des einen Bereichs durch die Transparenz des Trennstegs nach oben geleitet wird, wodurch folglich kein Schattenwurf entsteht, und die Lackschicht aufgrund ihrer Dicke von ungefähr 100 μm auf der Abdeckung keinen sichtbaren Schatten werfen kann. Üblicherweise beträgt die Dicke des Trennstegs ca. 1 mm.
- Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert.
-
1A zeigt in schematischer Darstellung eine Anzeigeeinrichtung mit zwei durch eine Trennwand getrennte Anzeigebereiche, und -
1B zeigt im Querschnitt den Aufbau einer Trennwand der1A . -
1A zeigt in schematischer Darstellung eine Anzeigeeinrichtung1 für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Kombiinstrument oder ein Teil eines solchen, mit einem ersten Bereich2 und einem zweiten Bereich3 , die durch eine optisch dichte Trennwand4 von einander getrennt sind. Dabei dient beispielsweise der obere Anzeigebereich3 zur Darstellung von Warnhinweisen an den Fahrer, während der untere Bereich2 sonstige Informationen bereitstellt, beispielsweise Uhrzeit, Drehzahl oder Geschwindigkeit, oder als Display für ein Navigationssystem dient. Nicht dargestellt ist, dass im Hintergrund der Anzeigebereiche1 und2 eine Reflektorfolie vorgegebener Farbe eingelegt ist. Die in den Anzeigebereichen dargestellte Informationen werden durch entsprechende Displays erzeugt. Ferner weist die Anzeigeeinrichtung eine nicht dargestellte lichtdurchlässige Abdeckung auf, die den ersten und zweiten Bereich2 ,3 überdeckt und das Instrument schützt. -
1B zeigt einen erfindungsgemäßen Trennsteg4 , bestehend aus einem transparenten Stegelement5 , das einseitig mit einem lichtdichten Lack6 beschichtet ist. Der lichtdichte Lack6 ist dabei insbesondere in der Farbe der Reflektorfolie gehalten. -
- 1
- Anzeigeeinrichtung
- 2
- erster Bereich
- 3
- zweiter Bereich
- 4
- Trennsteg
- 5
- Stegelement
- 6
- lichtdichter Lack
Claims (8)
- Anzeigeeinrichtung (
1 ) für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem ersten und einem zweiten Anzeigebereich (2 ,3 ), wobei mindestens zwei benachbarte Anzeigebereiche mittels eines Trennstegs (4 ) optisch voneinander getrennt sind, so dass Licht des einen Anzeigebereichs nicht in den anderen Anzeigebereich eindringen kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Trennsteg (4 ) ein Stegelement (5 ) aus einem transparenten Material aufweist, wobei das Stegelement (5 ) auf einer Seite mit einer lichtdichten Beschichtung (6 ) versehen ist. - Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Stegelement (
5 ) aus einem transparenten Kunststoff besteht. - Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die lichtdichte Beschichtung (
6 ) ein Lack ist. - Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in beiden Anzeigebereiche (
2 ,3 ) eine farbige Reflektorfolie angeordnet ist und die Farbe der lichtdichten Beschichtung (6 ) derjenigen der Reflektorfolie entspricht. - Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (
1 ) zwei Anzeigebereiche (2 ,3 ) aufweist. - Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (
1 ) ein Kombiinstrument oder ein Teil eines Kombiinstruments ist. - Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die lichtdichte Beschichtung durch einen Druck, eine Lackierung, eine Bedampfung oder das Aufbringen einer Folie erzeugt wird.
- Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (
1 ) eine lichtdurchlässige Abdeckung aufweist
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102005011513A DE102005011513A1 (de) | 2005-03-10 | 2005-03-10 | Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102005011513A DE102005011513A1 (de) | 2005-03-10 | 2005-03-10 | Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102005011513A1 true DE102005011513A1 (de) | 2006-09-21 |
Family
ID=36933731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102005011513A Withdrawn DE102005011513A1 (de) | 2005-03-10 | 2005-03-10 | Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102005011513A1 (de) |
Citations (5)
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- 2005-03-10 DE DE102005011513A patent/DE102005011513A1/de not_active Withdrawn
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