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DE102005003590A1 - Fuel supply device e.g. for supplying fuel to internal combustion engine, has two electronically controlled fuel pumps which guide fuel from fuel container to internal combustion engine via flow line - Google Patents

Fuel supply device e.g. for supplying fuel to internal combustion engine, has two electronically controlled fuel pumps which guide fuel from fuel container to internal combustion engine via flow line Download PDF

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DE102005003590A1
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combustion engine
internal combustion
pumps
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Marc Dipl.-Ing. Völker
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Mercedes Benz Group AG
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DaimlerChrysler AG
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Abstract

The fuel supply device has two electronically controlled fuel pumps (15, 15') which guide fuel from a fuel container (11) to the internal combustion engine via a flow line (25). Each fuel pump is drivingly connected to a separate suction jet pump (16, 16').

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffversorgungseinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a fuel supply device according to Preamble of claim 1.

Aus der Offenlegungsschrift DE 100 01 829 A1 ist eine Kraftstoffversorgungseinrichtung mit zwei elektronisch geregelten Kraftstoffpumpen bekannt.From the publication DE 100 01 829 A1 a fuel supply device with two electronically controlled fuel pumps is known.

Problematisch in solchen Systemen ist, dass vorlaufgetriebene und/oder rücklaufgetriebene Saugstrahlpumpen eine ausreichende Größe aufweisen müssen, dass in jedem Betriebszustand eine zur Kühlung ausreichende Menge Kraftstoff gefördert werden kann. Weiterhin ist die Stromaufnahme der Kraftstoffpumpen relativ hoch.Problematic in such systems, it is flow-driven and / or return-driven suction jet pumps have a sufficient size have to, that in each operating condition sufficient for cooling amount of fuel be encouraged can. Furthermore, the power consumption of the fuel pump is relative high.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kraftstoffversorgungseinrichtung anzugeben, mit der die Nachteile des Standes der Technik vermindert werden können.Of the Invention is based on the object, a fuel supply device indicate that reduces the disadvantages of the prior art can be.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved.

Bei einer erfindungsgemäßen Kraftstoffversorgungseinrichtung zur Kraftstoffversorgung einer Brennkraftmaschine sind wenigstens eine erste und eine zweite elektronisch geregelte Kraftstoffpumpe vorgesehen, die Kraftstoff aus einem Kraftstoff-Vorratsbehälter über eine Vorlaufleitung zur Brennkraftmaschine befördern. Erfindungsgemäß steht jede Kraftstoffpumpe mit wenigstens einer separaten Saugstrahlpumpe in Antriebsverbindung. Da die Fördermenge der einzelnen Kraftstoffpumpen durch das Vorsehen wenigstens zweier elektronisch geregelter Kraftstoffpumpen reduziert ist, kann die Größe der Saugstrahlpumpen vorteilhaft beschränkt bleiben. Trotzdem ist die Menge des geförderten Kraftstoffes zur Kühlung in jedem Betriebszustand ausreichend. Gleichzeitig ist eine Erhöhung der maximalen Förderleistung möglich. Weiterhin ist eine Verringerung der Stromaufnahme möglich.at a fuel supply device according to the invention for the fuel supply of an internal combustion engine are at least a first and a second electronically controlled fuel pump provided the fuel from a fuel reservoir via a flow line to Transport internal combustion engine. According to the invention each fuel pump with at least one separate suction jet pump in drive connection. As the flow rate the individual fuel pump by providing at least two electronically controlled fuel pumping is reduced, the Size of the suction jet pumps advantageously limited stay. Nevertheless, the amount of fuel delivered for cooling in sufficient for every operating condition. At the same time is an increase in maximum capacity possible. Furthermore, a reduction in power consumption is possible.

Günstige Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung sind der Beschreibung sowie den weiteren Ansprüchen zu entnehmen.Cheap designs and advantages of the invention are the description and the other claims remove.

Besonders vorteilhaft werden die genannten Vorteile erreicht, wenn jede Saugstrahlpumpe von der jeweiligen Kraftstoffpumpe unabhängig antreibbar ist.Especially Advantageously, the advantages mentioned are achieved when each suction jet pump can be driven independently of the respective fuel pump.

Die zweite elektronisch geregelte Kraftstoffpumpe weist vorzugsweise eine separate Vorlaufleitung innerhalb des Kraftstoff-Vorratsbehälters auf. Dadurch kann eine Fördermenge der einzelnen Kraftstoffpumpen in allen Betriebszuständen vermindert werden. Durch die verminderte Fördermenge ist die Stromaufnahme der einzelnen Kraftstoffpumpen geringer und ein Wärmeeintrag jeder Kraftstoffpumpe in den Kraftstoff reduziert. Dies erlaubt eine Vergrößerung der maximalen Systemleistung.The second electronically controlled fuel pump preferably has a separate flow line within the fuel tank. Thereby can be a flow rate the individual fuel pump reduced in all operating conditions become. Due to the reduced flow rate the current consumption of the individual fuel pumps is lower and a heat input every fuel pump is reduced in the fuel. This allows an enlargement of the maximum system performance.

Bevorzugt ist in jeder Vorlaufleitung ein separates Rückschlagventil angeordnet. Damit kann bewirkt werden, dass jede der Kraftstoffpumpen unabhängig von der oder den anderen eine Saugstrahlpumpe antreiben kann.Prefers a separate check valve is arranged in each flow line. This can cause each of the fuel pumps to be independent of the one or the other can drive a suction jet pump.

Es ist günstig, wenn die Vorlaufleitungen vor einem Kraftstofffilter zusammengeführt sind. Damit kann die Reinigungskapazität eines gemeinsamen Kraftstofffilters trotz separater Vorlaufleitungen der Kraftstoffpumpen ausgenutzt werden.It is cheap, when the supply lines are brought together in front of a fuel filter. This can reduce the cleaning capacity a common fuel filter despite separate supply lines the fuel pumps are exploited.

In einer günstigen Ausgestaltung ist stromauf vor dem jeweiligen Rückschlagventil ein Anschluss für eine oder mehrere Saugstrahlpumpen vorgesehen. Die Zahl der Saugstrahlpumpen kann den jeweiligen Gegebenheiten angepasst werden. Ein Antrieb der Saugstrahlpumpen ist durch die Verschaltung sichergestellt.In a cheap one Embodiment upstream of the respective check valve is a connection for one or more suction jet pumps provided. The number of suction jet pumps can be adapted to the respective circumstances. A drive The suction jet pump is ensured by the interconnection.

Eine vorteilhafte Verringerung der Anzahl von Komponenten ist möglich, wenn die Kraftstoffpumpen ein gemeinsames Steuergerät aufweisen. Es ist jedoch auch möglich, für jede Kraftstoffpumpe ein separates Steuergerät vorzusehen.A Advantageous reduction in the number of components is possible if the fuel pumps have a common control unit. However, it is also possible, for every Fuel pump to provide a separate control unit.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung beschriebenen Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination, die der Fachmann zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen wird.in the The invention will be described below with reference to a drawing embodiment explained in more detail. The The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination, which the skilled person expediently consider individually and sum up to meaningful further combinations.

Dabei zeigt die einzige Figur schematisch eine bevorzugte Kraftstoffversorgungseinrichtung nach der Erfindung.there the single figure shows schematically a preferred fuel supply device according to the invention.

Wie aus der Figur in schematischer Darstellung eines Ausführungsbeispiels ersichtlich, umfasst eine bevorzugte Kraftstoffversorgungseinrichtung 10 zur Kraftstoffversorgung einer nicht abgebildeten Brennkraftmaschine zwei elektronisch geregelten Kraftstoffpumpen 15 und 15', die Kraftstoff aus einem Kraftstoff-Vorratsbehälter 11 über jeweils eine Vorlaufleitung 25 und 25' zur Brennkraftmaschine befördern.As can be seen from the figure in a schematic illustration of an exemplary embodiment, a preferred fuel supply device comprises 10 for supplying fuel to a non-illustrated internal combustion engine, two electronically controlled fuel pumps 15 and 15 ' taking fuel from a fuel storage tank 11 via a respective supply line 25 and 25 ' to the internal combustion engine.

Der Kraftstoff-Vorratsbehälter 11 weist eine erste Kammer 12 und eine zweite Kammer 13 auf und ist insgesamt als Satteltank ausgebildet. In der ersten Kammer 12 ist ein Schwalltopf 14 angeordnet, der die beiden Kraftstoffpumpen 15 und 15' aufnimmt.The fuel storage tank 11 has a first chamber 12 and a second chamber 13 on and is designed as a saddle tank. In the first chamber 12 is a bob 14 arranged, the two fuel pumps 15 and 15 ' receives.

Jede der Kraftstoffpumpen 15 und 15' ist mit einer separaten Vorlaufleitung 25 bzw. 25' innerhalb des Kraftstoff-Vorratsbehälters 11 ausgestattet, die von der Kraftstoffpumpe 15 bzw. 15' zu einem gemeinsamen Kraftstofffilter 21 führt. In jeder Vorlaufleitung 25 bzw. 25' ein separates Rückschlagventil 20 bzw. 20' angeordnet. Die Vorlaufleitungen 25 und 25' sind vor dem Kraftstofffilter 21 in eine gemeinsame Leitung 28 zusammengeführt. Eine Verbindung der beiden Kraftstoffpumpen 15, 15' erfolgt also erst stromab der Rückschlagventile 20, 20'.Each of the fuel pumps 15 and 15 ' is with a separate supply line 25 respectively. 25 ' inside the fuel tank 11 equipped by the fuel pump 15 respectively. 15 ' to a common fuel filter 21 leads. In every supply line 25 respectively. 25 ' a separate check valve 20 respectively. 20 ' arranged. The flow lines 25 and 25 ' are in front of the fuel filter 21 in a common line 28 merged. A connection of the two fuel pumps 15 . 15 ' So it is done only downstream of the check valves 20 . 20 ' ,

In jeder der Vorlaufleitungen 25 bzw. 25' ist ein Anschluss 17 bzw. 17' vorgesehen, von dem je eine Abzweigleitung 26 bzw. 26' zu je einer Saugstrahlpumpe 16 bzw. 16' so führt, das jede Kraftstoffpumpe 15, 15' unabhängig ihre Saugstrahlpumpe 16, 16' antreibt. Die erste Saugstrahlpumpe 16 führt Kraftstoff aus der zweiten Kammer 13 über eine Rückführleitung 27 in den Schwalltopf 14. Die zweite Saugstrahlpumpe 16' führt Kraftstoff über eine Rückführleitung 27', die in die Rückführleitung 27 der ersten Saugstrahlpumpe 16 mündet. Die Rückführleitung 27' kann auch direkt in den Schwalltopf 11 münden.In each of the supply lines 25 respectively. 25 ' is a connection 17 respectively. 17 ' provided, from each a branch line 26 respectively. 26 ' each to a suction jet pump 16 respectively. 16 ' so does that, every fuel pump 15 . 15 ' regardless of their suction jet pump 16 . 16 ' drives. The first suction jet pump 16 carries fuel out of the second chamber 13 via a return line 27 in the swirl pot 14 , The second suction jet pump 16 ' carries fuel via a return line 27 ' in the return line 27 the first suction jet pump 16 empties. The return line 27 ' can also be directly into the swirl pot 11 lead.

Vom Kraftstofffilter 21 führt eine Hochdruckleitung 25 zu einem Sammelraum 23 für Kraftstoff, von dem aus Kraftstoff in die nicht dargestellte Brennkraftmaschine eingespritzt wird. Denkbar ist auch eine Anordnung mit Direkteinspritzung. Von der Hochdruckleitung 25 führt eine Abzweigleitung 28 weg, in der eine Druckbegrenzungseinrichtung 22 angeordnet ist, die oberhalb eines vorgegebenen Drucks Kraftstoff in den Kraftstoff-Vorratsbehälter 11 zurückführen kann.From the fuel filter 21 leads a high pressure line 25 to a collection room 23 for fuel from which fuel is injected into the internal combustion engine, not shown. Also conceivable is an arrangement with direct injection. From the high pressure line 25 leads a branch line 28 away, in which a pressure relief device 22 is arranged, the above a predetermined pressure fuel in the fuel tank 11 can lead back.

Ein gemeinsames Steuergerät 19 ist mit elektrischen Leitungen 18, 18' mit den beiden Kraftstoffpumpen 15, 15' verbunden und steuert diese bedarfsgerecht an.A common control unit 19 is with electrical wiring 18 . 18 ' with the two fuel pumps 15 . 15 ' connected and controls these needs.

In der Hochdruckleitung 25 ist eine Druckmesseinrichtung 24 vorgesehen, die Daten über eine nicht näher bezeichnete Datenleitung an das Pumpensteuergerät 19 liefert.In the high pressure line 25 is a pressure measuring device 24 provided, the data via an unspecified data line to the pump control unit 19 supplies.

Claims (8)

Kraftstoffversorgungseinrichtung zur Kraftstoffversorgung einer Brennkraftmaschine, mit wenigstens einer ersten und einer zweiten elektronisch geregelten Kraftstoffpumpe (15, 15'), die Kraftstoff aus einem Kraftstoff-Vorratsbehälter (11) über eine Vorlaufleitung (25) zur Brennkraftmaschine befördert, dadurch gekennzeichnet, dass jede Kraftstoffpumpe (15, 15') mit wenigstens einer separaten Saugstrahlpumpe (16, 16') in Antriebsverbindung ist.Fuel supply device for supplying fuel to an internal combustion engine, having at least a first and a second electronically controlled fuel pump ( 15 . 15 ' ), the fuel from a fuel reservoir ( 11 ) via a feed line ( 25 ) to the internal combustion engine, characterized in that each fuel pump ( 15 . 15 ' ) with at least one separate suction jet pump ( 16 . 16 ' ) is in drive connection. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Saugstrahlpumpe (16, 16') unabhängig von der jeweiligen Kraftstoffpumpe (15, 15') antreibbar ist.Fuel supply device according to claim 1, characterized in that each suction jet pump ( 16 . 16 ' ) regardless of the fuel pump ( 15 . 15 ' ) is drivable. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kraftstoffpumpen (15') mit einer separaten Vorlaufleitung (25') innerhalb des Kraftstoff-Vorratsbehälters (11) vorgesehen ist.Fuel supply device according to claim 1 or 2, characterized in that the second fuel pumps ( 15 ' ) with a separate feed line ( 25 ' ) within the fuel reservoir ( 11 ) is provided. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in jeder Vorlaufleitung (25, 25') ein separates Rückschlagventil (20, 20') angeordnet ist.Fuel supply device according to one of the preceding claims, characterized in that in each flow line ( 25 . 25 ' ) a separate check valve ( 20 . 20 ' ) is arranged. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dass die Vorlaufleitungen (25, 25') vor einem Kraftstofffilter (21) zusammengeführt sind.Fuel supply device according to one of the preceding claims, that the flow lines ( 25 . 25 ' ) in front of a fuel filter ( 21 ) are brought together. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass stromauf vor dem jeweiligen Rückschlagventil (20, 20') ein Anschluss (17, 17') für eine oder mehrere Saugstrahlpumpen (16, 16') vorgesehen ist.Fuel supply device according to one of the preceding claims, characterized in that upstream of the respective non-return valve ( 20 . 20 ' ) a connection ( 17 . 17 ' ) for one or more ejector pumps ( 16 . 16 ' ) is provided. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffpumpen (15, 15') ein gemeinsames Steuergerät (19) aufweisen.Fuel supply device according to one of the preceding claims, characterized in that the fuel pumps ( 15 . 15 ' ) a common control device ( 19 ) exhibit. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffpumpen (15, 15') jeweils ein separates Steuergerät (19) aufweisen.Fuel supply device according to one of the preceding claims, characterized in that the fuel pumps ( 15 . 15 ' ) each have a separate control unit ( 19 ) exhibit.
DE200510003590 2005-01-26 2005-01-26 Fuel supply device e.g. for supplying fuel to internal combustion engine, has two electronically controlled fuel pumps which guide fuel from fuel container to internal combustion engine via flow line Withdrawn DE102005003590A1 (en)

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