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DE102004062466A1 - Housing system for a vehicle sensor comprises a standard housing that is connected to a fastening part, which in turn is mounted on a suitable vehicle surface - Google Patents

Housing system for a vehicle sensor comprises a standard housing that is connected to a fastening part, which in turn is mounted on a suitable vehicle surface Download PDF

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DE102004062466A1
DE102004062466A1 DE102004062466A DE102004062466A DE102004062466A1 DE 102004062466 A1 DE102004062466 A1 DE 102004062466A1 DE 102004062466 A DE102004062466 A DE 102004062466A DE 102004062466 A DE102004062466 A DE 102004062466A DE 102004062466 A1 DE102004062466 A1 DE 102004062466A1
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DE
Germany
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housing
standard
fastening part
housing system
vehicle
Prior art date
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Ceased
Application number
DE102004062466A
Other languages
German (de)
Inventor
Thomas Ohgke
Jürgen GRUBER
Martin Haverkamp
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co OHG
Original Assignee
Continental Teves AG and Co OHG
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Publication date
Application filed by Continental Teves AG and Co OHG filed Critical Continental Teves AG and Co OHG
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Abstract

Housing system for vehicle sensors, has at least a standard housing (15) for receiving at least a sensor and a fastening part (14) that can be connected to the standard housing. The fastening part is for mounting the housing system on a suitable vehicle surface. An independent claim is made for a set of standard housings and associated fastening parts for the mounting of vehicle sensors.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gehäusesystem für Fahrzeugsensoren.The The invention relates to a housing system for vehicle sensors.

Ein derartiges Gehäusesystem ist aus der PCT/EP99/01758 bekannt. Dabei sind mehrere Kraftfahrzeugsensoren in einem Sensorgehäuse angeordnet. Die Sensoren bilden ein Sensorsystem zur Beeinflussung des Fahrverhaltens eines Kraftfahrzeugs.One such housing system is known from PCT / EP99 / 01758. There are several motor vehicle sensors in a sensor housing arranged. The sensors form a sensor system for influencing the driving behavior of a motor vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gehäusesystem für Kraftfahrzeugsensoren zu schaffen, das kostengünstig herstellbar ist.Of the Invention has for its object to provide a housing system for automotive sensors, the cost-effective can be produced.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch ein Gehäusesystem nach Anspruch 1.According to the invention this Task solved by a housing system according to claim 1.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe zudem durch einen Satz von Standardgehäusen und zugeordneten Befestigungsteilen nach dem Patentanspruch 14, ein Standardgehäuse nach Patentanspruch 15 und ein Befestigungsteil nach Patentanspruch 16 gelöst.According to the invention this Task also by a set of standard housings and associated fasteners according to claim 14, a standard housing according to claim 15 and a fastening part according to claim 16 solved.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.advantageous Further developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Erfindungsgemäß ist es insbesondere vorgesehen, dass das Gehäusesystem wenigstens ein Standardgehäuse, das zur Aufnahme wenigstens eines Sensors vorgesehen ist, und ein mit dem Standardgehäuse verbindbares Befestigungsteil aufweist, mittels dessen das Standardgehäuse an der jeweiligen zur Befestigung des Gehäusesystems vorgesehenen Fahrzeugoberfläche befestigbar ist.It is according to the invention In particular, provided that the housing system at least one standard housing, the is provided for receiving at least one sensor, and a with the standard housing having connectable fastening part, by means of which the standard housing on the respective vehicle surface provided for fastening the housing system fastened is.

Unter einem Standardgehäuse wird ein Gehäuse verstanden, dass für wenigstens zwei, vorzugsweise für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, geeignet ist. In dem Standardgehäuse können ein oder mehrere Sensoren angeordnet werden. Zudem kann das Standardgehäuse auch Ansteuerungs- und/oder Auswerteelektronik für die Sensoren beinhalten.Under a standard housing becomes a housing understood that for at least two, preferably for a variety of vehicle types, is suitable. In the standard case, a or multiple sensors are arranged. In addition, the standard housing can also Include control and / or evaluation for the sensors.

Das Befestigungsteil dient als Verbindungselement mit der Fahrzeugoberfläche des jeweiligen Fahrzeugs. Hierzu wird es einerseits mit dem Standardgehäuse verbunden und andererseits mit der jeweiligen zur Befestigung des Gehäusesystems vorgesehenen Fahrzeugoberfläche. Für verschiedene Fahrzeugtypen kann jeweils ein fahrzeugtypspezifisches Befestigungsteil vorgesehen sein. Dadurch wird es möglich, das Gehäusesystem den verschiedenen Einbauerfordernissen der verschiedenen Fahrzeugtypen und Sensortypen flexibel anzupassen.The Mounting part serves as a connecting element with the vehicle surface of the respective vehicle. For this purpose, it is connected on the one hand to the standard housing and on the other hand with the respective one for fixing the housing system provided vehicle surface. For different vehicle types can each provide a vehicle-type attachment part be. This will make it possible the housing system the various installation requirements of the different vehicle types and sensor types flexible.

Der modulare Aufbau lässt sich insbesondere auf alle Gehäuse anwenden, die richtungsabhängige Sensoren beinhalten und/oder an eine spezifische Montageschnittstelle angepasst werden müssen.Of the modular construction leaves especially on all cases apply the directional Sensors include and / or to a specific mounting interface need to be adjusted.

Die Verwendung der Standardgehäuse ermöglicht eine kostengünstige Herstellung des Gehäusesystems. Das Standardgehäuse kann in großen Stückzahlen hergestellt werden und die Variantenvielfalt an Gehäusen kann reduziert werden. Darüber hinaus wird eine einfache Applikation an die jeweiligen Fahrzeugtypen bzw. Kundenwünsche durch die kundenspezifischen bzw. fahrzeugtypspezifischen Befestigungsteile bzw. Halter erreicht, welche variable Bestandteile des Gehäusesystems bilden. Die geringeren Kosten werden insbesondere auch dadurch erzielt, dass nur spezielle Werkzeuge, insbesondere Spritzgussformen, für die kundenspezifischen Befestigungsteile gefertigt werden müssen, aber nicht für die Standardgehäuse.The Using the standard housing allows a cost-effective Production of the housing system. The standard housing can be in big numbers can be produced and the variety of cases can be reduced. About that In addition, a simple application to the respective vehicle types or customer requests through the customer-specific or vehicle-type-specific fastening parts or holder reaches which variable components of the housing system form. The lower costs are achieved in particular by that only special tools, especially injection molds, for the customized Fasteners must be made, but not for the standard case.

Mittels der kundenspezifischen Befestigungsteile ist es möglich, die Ausrichtung der Wirkachse richtungsabhängiger Sensoren relativ zu einer Bezugsebene flexibel zu gestalten. Das bedeutet, dass zusätzliche Montagevorrichtungen im Standardgehäuse bzw. auf der Platine entfallen können. Das Standardgehäuse kann dadurch kleinere Abmessungen aufweisen und das Einbauvolumen ist geringer.through The custom mounting hardware makes it possible to use the Orientation of the axis of action of direction-dependent sensors relative to flexible design of a reference plane. That means extra Mounting devices in the standard housing or on the board omitted can. The standard housing This can have smaller dimensions and the installation volume is lower.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das Befestigungsteil im Wesentlichen als plattenförmiges Element ausgebildet. Das plattenförmige Element kann variable Abmessungen aufweisen, die an die jeweilige Einbausituation im Fahrzeug angepasst sind.at A preferred embodiment of the invention is the fastening part essentially as a plate-shaped Element formed. The plate-shaped element can be variable Have dimensions that are adapted to the particular installation situation in the vehicle are.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist das Befestigungsteil wenigstens eine Durchgangsöffnung auf, welche an die jeweilige zur Befestigung des Gehäusesystems vorgesehene Fahrzeugoberfläche angepasst ist.at a further preferred embodiment of the invention, the Fixing part at least one passage opening, which at the respective for fastening the housing system intended vehicle surface is adjusted.

Dies ermöglicht eine besonders einfache und zuverlässige Montage.This allows a particularly simple and reliable installation.

Vorteilhaft weist die Durchgangsöffnung der Positionierung relativ zu der Fahrzeugoberfläche dienende Abschnitte auf.Advantageous has the passage opening the positioning relative to the vehicle surface serving sections.

Dies ermöglicht eine sehr exakte Positionierung des Gehäusesystems relativ zu der Fahrzeugoberfläche. Diese der Positionierung dienenden Abschnitte können insbesondere als verengte Durchgangsöffnungen ausgebildet sein.This allows a very exact positioning of the housing system relative to the vehicle surface. These the positioning serving sections may be narrowed in particular Through openings be educated.

Die exakte Anordnung des Standardgehäuses zu dem Befestigungsteil wird vorteilhaft dadurch erreicht, dass das Befestigungsteil Positionierelemente aufweist, die der Positionierung des Standardgehäuses relativ zu dem Befestigungsteil dienen.The exact arrangement of the standard housing to the fastening part is advantageously achieved in that the fastening part positioning elements, which has the positioning of the standard housing serve relative to the fastening part.

Zur schnellen und sicheren Verbindung von dem Standardgehäuse mit dem Befestigungsteil ist vorteilhaft vorgesehen, dass das Befestigungsteil über eine lösbare und/oder unlösbare Verbindung mit dem Standardgehäuse verbindbar ist. Unter einer lösbaren Verbindung wird eine Verbindung verstanden, die ohne Zerstörung der zu verbindenden Teile und/oder der Verbindung eine Trennung des Standardgehäuses und des Befestigungsteils ermöglicht, während bei einer unlösbaren Verbindung mindestens die Verbindung (z.B. Klebstoff) zerstört wird.to fast and secure connection of the standard housing with the fastening part is advantageously provided that the fastening part via a releasable and / or unsolvable Connection to the standard housing is connectable. Under a detachable Connection is understood as a connection that does not destroy the parts to be joined and / or the connection a separation of the standard housing and the fastener allows while at an insoluble one Compound at least the compound (e.g., adhesive) is destroyed.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weisen das Befestigungsteil und das Standardgehäuse mechanische Verbindungsmittel auf, die eine mechanische Verbindung zwischen Standardgehäuse und Befestigungsteil ermöglichen. Dies erlaubt eine schnelle und dauerhafte Verbindung zwischen Standardgehäuse und Befestigungsteil.at a further preferred embodiment of the invention have that Mounting part and the standard housing mechanical fasteners on which a mechanical connection between standard housing and Allow fastening part. This allows a fast and permanent connection between standard housing and Fastening part.

Vorzugsweise sind die Verbindungsmittel als mechanische Steckverbindung ausgebildet. Somit wird eine mechanische Steckverbindung zwischen dem Standardgehäuse und dem Befestigungsteil hergestellt, wenn das Befestigungsteil mit dem Standardgehäuse verbunden wird.Preferably the connecting means are designed as a mechanical plug connection. Thus, a mechanical connector between the standard housing and made the fastening part when the fastening part with the standard housing is connected.

Vorteilhaft wird die mechanische Steckverbindung durch einen Formschluss hergestellt bzw. fixiert und die Steckverbindung vorteilhaft über einen Rastverschluss realisiert.Advantageous the mechanical connector is made by a positive connection or fixed and the connector advantageously via a snap closure realized.

Zur Erhöhung der mechanischen Festigkeit der Steckverbindung oder zur einfachen alleinigen Verbindung kann die Verbindung zwischen Befestigungsteil und Standardgehäuse mittels Klebstoff erfolgen, der zwischen Befestigungsteil und Standardgehäuse vorgesehen wird.to increase the mechanical strength of the connector or the simple Sole connection can be the connection between attachment part and standard housing be done by means of adhesive, which provided between mounting part and standard housing becomes.

Eine variable Anpassung des Gehäusesystems an unterschiedliche Wirkachsen der Sensoren und an unterschiedliche Einbauorte kann vorteilhaft dadurch erreicht werden, dass das Standardgehäuse erste und zweite Verbindungsmittel aufweist, die auf zwei unterschiedlichen Seiten des Gehäuses angeordnet sind, und dass die ersten und die zweiten Verbindungsmittel des Standardgehäuses mit den Verbindungsmitteln des Befestigungselementes jeweils eine mechanische Verbindung des Befestigungselementes mit den unterschiedlichen Seiten des Gehäuses ermöglichen.A variable adaptation of the housing system to different axes of action of the sensors and to different Fitting locations can be advantageously achieved in that the standard housing first and second connecting means arranged on two different ones Sides of the case are arranged, and that the first and the second connecting means of the standard housing with the connecting means of the fastener one each mechanical connection of the fastener with the different Sides of the case enable.

Vorteilhaft weist das Standardgehäuse wenigstens einen Gierratensensor und wenigstens einen Beschleunigungssensor auf.Advantageous has the standard housing at least one yaw rate sensor and at least one acceleration sensor on.

Dabei erfolgt über die von den Sensoren erfassten und in einer Fahrdynamikregelung logisch verknüpften und analysierten Messdaten, in die Daten eines Kraftfahrzeugs einbezogen werden können, eine Generierung von Ansteuersignalen, die einer Bremsenregelung, wie ABS, ASR, ESP und dergleichen dienen.there over the detected by the sensors and in a vehicle dynamics control logically linked and analyzed measurement data included in the data of a motor vehicle can be a generation of drive signals, the brake control, such as ABS, ASR, ESP and the like.

Die Aufgabe der Erfindung wird ferner gelöst durch einen Satz von Standardgehäusen für Fahrzeugsensoren und zugeordneten Befestigungsteilen, aufweisend wenigstens zwei im Wesentlichen identische Standardgehäuse, ein erstes Befestigungsteil, das mit den Standardgehäusen verbindbar ist und zur Befestigung des Gehäusesystems an der Fahrzeugoberfläche eines ersten Fahrzeugtyps vorgesehen ist und ein zweites Befestigungsteil, das mit den Standardgehäusen verbindbar ist und zur Befestigung des Gehäusesystems an der Fahrzeugoberfläche eines zweiten Fahrzeugtyps vorgesehen ist.The The object of the invention is further achieved by a set of standard housings for vehicle sensors and associated fastening parts, comprising at least two essentially identical standard housing, a first attachment part, the with the standard housings is connectable and for attaching the housing system to the vehicle surface of a first vehicle type is provided and a second fastening part, that with the standard housings is connectable and for attaching the housing system to the vehicle surface of a second vehicle type is provided.

Ein derartiger Satz von Standardgehäusen und Befestigungsteilen lässt sich sehr kostengünstig herstellen. Die im Wesentlichen identischen Standardgehäuse können in großen Stückzahlen produziert werden. Das erste und das zweite Befestigungsteil sind verschieden voneinander und für jeweils einen unterschiedlichen Fahrzeugtyp vorgesehen und damit für eine jeweils unterschiedliche Einbausituation. Die unterschiedlichen Befestigungsteile für die verschiedenen Fahrzeugtypen können fahrzeugtypspezifisch gefertigt werden. Damit ist eine flexible Anpassung an die jeweilige Einbausituation im Fahrzeug gewährleistet. Der Satz von Standardgehäusen und Befestigungsteilen stellt somit eine Art Baukastensystem aus standardisierten Teilen und fahrzeugtypspezifischen Teilen dar.One such set of standard housings and Fixing parts leaves to produce very cheaply. The essentially identical standard housings can be produced in large quantities. The first and second attachment parts are different from each other and for each provided a different vehicle type and thus for one each different installation situation. The different ones Fasteners for the different vehicle types can be vehicle type specific be made. This is a flexible adaptation to the respective Installation situation in the vehicle ensured. The set of standard housings and Fasteners thus represents a kind of modular system of standardized Parts and vehicle type specific parts.

Weitere Vorteile, Besonderheiten und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Darstellung bevorzugter Ausführungsbeispiele anhand der Figuren.Further Advantages, special features and expedient developments of the invention emerge from the dependent claims and the following description of preferred embodiments based on the figures.

Von den Figuren zeigtFrom the figures shows

1 zum Einbau in ein Standardgehäuse vorgesehene Beschleunigungs- und Gierratensensoren mit unterschiedlichen Wirkachsen 1 for installation in a standard housing provided acceleration and yaw rate sensors with different effective axes

2 ein Standardgehäuse und ein Befestigungsteil in nicht verbundenem Zustand, 2 a standard housing and a fastening part in unconnected state,

3 das Standardgehäuse und das Befestigungsteil gemäß 2 in verbundenem Zustand, 3 the standard housing and the fastening part according to 2 in connected condition,

4 ein Standardgehäuse mit einem Befestigungsteil in nicht verbundenem Zustand, das gegenüber dem in der 2 dargestellten Befestigungsteil um 90° gedreht ist, 4 a standard housing with a fastening part in unconnected state, compared to the in the 2 shown fastening part is rotated by 90 °,

5 das Standardgehäuse und das Befestigungsteil gemäß 4 in verbundenem Zustand. 5 the standard housing and the fastening part according to 4 in connected condition.

1 zeigt einen ersten Beschleunigungssensor 10 und einen zweiten Beschleunigungssensor 11. Der erste Beschleunigungssensor 10 misst die Beschleunigung eines Fahrzeugs in einer einzigen Wirkrichtung, während der zweite Beschleunigungssensor 11 die Beschleunigung in zwei Wirkrichtungen misst. Ferner zeigt 1 einen ersten Gierratensensor 12 und einen zweiten Gierratensensor 13. Der erste Gierratensensor 12 misst die Drehung eines Fahrzeugs um die Wirkachse 12a, während der zweite Gierratensensor 13 die Drehung eines Fahrzeugs um die Wirkachse 13a misst. 1 shows a first acceleration sensor 10 and a second acceleration sensor 11 , The first acceleration sensor 10 measures the acceleration of a vehicle in a single direction of action, while the second acceleration sensor measures 11 measures the acceleration in two directions of action. Further shows 1 a first yaw rate sensor 12 and a second yaw rate sensor 13 , The first yaw rate sensor 12 Measures the rotation of a vehicle around the axis of action 12a while the second yaw rate sensor 13 the rotation of a vehicle around the axis of action 13a measures.

Die Wirkachsen 12a und 13a können z.B. die Hochachse, die Rollachse und/oder andere Achsen des Fahrzeugs sein.The axes of action 12a and 13a may be, for example, the vertical axis, the roll axis and / or other axes of the vehicle.

2 zeigt ein Standardgehäuse 15 mit separatem Befestigungsteil 14. Das Standardgehäuse 15 ist z.B. zur Aufnahme des Beschleunigungssensors 11, des Gierratensensors 12 und weiterer Sensoren ausgebildet. Es weist eine Buchse 26 auf, über die in dem Standardgehäuse angeordnete Sensoren bzw. die enthaltene Ansteuer- und/oder Auswertelektronik an die Bordelektronik, beispielsweise an wenigstens ein Steuergerät zur Fahrdynamikregelung, angeschlossen werden können. 2 shows a standard housing 15 with separate attachment part 14 , The standard housing 15 is eg for receiving the acceleration sensor 11 , the yaw rate sensor 12 and further sensors. It has a socket 26 on, via the sensors arranged in the standard housing or the control and / or evaluation electronics contained can be connected to the on-board electronics, for example to at least one control unit for vehicle dynamics control.

Das Standardgehäuse 15 weist ein erstes Verbindungsmittel 16 und ein zweites Verbindungsmittel 17 auf, die seitlich von dem Standardgehäuse 15 abstehen. Das erste Verbindungsmittel 16 weist paarweise angeordnete, vertikal verlaufende Einstecköffnungen 16a und 16b auf, deren Erstreckungsrichtung durch Pfeile angedeutet ist. Ferner weist das erste Verbindungsmittel 16 paarweise angeordnete horizontal verlaufende Einstecköffnungen 16c und 16d auf.The standard housing 15 has a first connection means 16 and a second connecting means 17 on, the side of the standard housing 15 protrude. The first connection means 16 has paired, vertical insertion openings 16a and 16b on, whose extension direction is indicated by arrows. Furthermore, the first connection means 16 paired horizontally extending insertion openings 16c and 16d on.

Das zweite Verbindungsmittel 17 weist paarweise angeordnete, vertikal verlaufende Einstecköffnungen 17a und 17b sowie paarweise angeordnete horizontal verlaufende Einstecköffnungen 17c und 17d auf. Die Erstreckungsrichtung der vertikal verlaufenden Einstecköffnungen 17a und 17b ist ebenfalls jeweils als Pfeil angedeutet.The second connection means 17 has paired, vertical insertion openings 17a and 17b as well as paired horizontally running insertion openings 17c and 17d on. The extension direction of the vertically extending insertion openings 17a and 17b is also indicated in each case as an arrow.

Das Befestigungsteil 14 weist als Verbindungsmittel einen ersten Steg 18 und einen zweiten Steg 19 auf. Der erste Steg 18 weist eine erste Rastnase 18a und der zweite Steg 19 eine zweite Rastnase 19a auf. Die Stege 18 und 19 haben die Funktion von Steckelementen.The fastening part 14 has as connecting means a first web 18 and a second jetty 19 on. The first jetty 18 has a first latch 18a and the second bridge 19 a second catch 19a on. The bridges 18 and 19 have the function of plug-in elements.

Das Befestigungsteil 14 ist in der 2 in vertikaler Richtung angeordnet und noch nicht mit dem Standardgehäuse 15 verbunden. Zur Verbindung des Standardgehäuses 15 mit dem Befestigungsteil 14 werden der erste Steg 18 und der zweite Steg 19 in jeweils eine der vertikal verlaufenden Einstecköffnungen 16a, 16b bzw. 17a, 17b eingeschoben bzw. eingesteckt. Je nachdem, ob die Einstecköffnungen 16a und 17a oder die seitlich versetzt dazu angeordneten Einstecköffnungen 16b und 17b ausgewählt werden, kann ein seitlicher Versatz zwischen dem Befestigungsteil 14 und dem Standardgehäuse 15 eingestellt werden.The fastening part 14 is in the 2 arranged in the vertical direction and not yet with the standard housing 15 connected. To connect the standard housing 15 with the fastening part 14 become the first bridge 18 and the second bridge 19 in each case one of the vertically extending insertion openings 16a . 16b respectively. 17a . 17b inserted or inserted. Depending on whether the insertion openings 16a and 17a or the insertion openings arranged laterally offset therefrom 16b and 17b can be selected, a lateral offset between the fastening part 14 and the standard housing 15 be set.

3 zeigt das Befestigungsteil 14 und das Standardgehäuse 15 in verbundenem Zustand. Über einen Formschluss erfolgt eine Ankopplung des Befestigungsteils 14 an dem Standardgehäuse 15. Der Formschluss wird über eine Rastverbindung mittels der Rastnasen 18a und 18b erreicht. Zusätzlich kann zwischen der Wand des Standardgehäuses 15 und des Befestigungsteils 14 noch eine Klebeverbindung hergestellt werden. Das Befestigungsteil 14 weist zusätzlich Positionierelemente 20-23 auf, die eine lagegerechte Zuordnung des Standardgehäuses 15 zu dem Befestigungsteil 14 ermöglichen. 3 shows the attachment part 14 and the standard housing 15 in connected condition. About a positive connection is a coupling of the fastening part 14 on the standard housing 15 , The positive connection is via a latching connection by means of the latching lugs 18a and 18b reached. In addition, between the wall of the standard housing 15 and the fastening part 14 still be made an adhesive bond. The fastening part 14 also has positioning elements 20 - 23 on, the a fair allocation of the standard housing 15 to the attachment part 14 enable.

Die Positionierelemente 20-23 umgreifen bei der Positionierung des Standardgehäuses 15 relativ zu dem Befestigungsteil 14 das erste Verbindungsmittel 16 und das zweite Verbindungsmittel 17, die von dem Standardgehäuse 15 abstehen. Das erste Verbindungsmittel 16 und das zweite Verbindungsmittel 17 dienen damit als Führungselemente für die Positionierungselemente 20-23 des Befestigungsteils 14.The positioning elements 20 - 23 embrace the positioning of the standard housing 15 relative to the attachment part 14 the first connection means 16 and the second connection means 17 that of the standard case 15 protrude. The first connection means 16 and the second connection means 17 thus serve as guide elements for the positioning elements 20 - 23 of the fastening part 14 ,

Das Befestigungsteil 14 weist ferner eine erste Durchgangsöffnung 24 und eine zweite Durchgangsöffnung 25 auf, welche an die Befestigungsstelle des jeweiligen Fahrzeugs anpassbar sind. Die Durchgangsöffnungen 24 und 25 können auch nicht näher dargestellte der Positionierung zum Fahrzeug dienende Abschnitte aufweisen.The fastening part 14 also has a first passage opening 24 and a second passage opening 25 on, which are adaptable to the attachment point of the respective vehicle. The passage openings 24 and 25 may also not shown in detail positioning the vehicle serving sections.

Die 4 und 5 zeigen das gleiche Standardgehäuse 15 wie in den 2 und 3 zur Aufnahme einer oder mehrerer der Fahrzeugsensoren 10-13 gemäß 1. In Abhängigkeit von der vorgegebenen Montagestelle im Fahrzeug oder in Abhängigkeit von den Wirkachsen der Sensoren wird das Standardgehäuse 15 jedoch in anderer Lage positioniert.The 4 and 5 show the same standard housing 15 like in the 2 and 3 for receiving one or more of the vehicle sensors 10 - 13 according to 1 , Depending on the specified mounting location in the vehicle or depending on the axes of action of the sensors, the standard housing 15 but positioned in a different position.

Hierzu ist das Befestigungsteil 14 um 90° versetzt zu der Anordnung gemäß den 2 und 3 an dem Standardgehäuse 15 befestigt. Zur Verbindung des Standardgehäuses 15 mit dem Befestigungsteil 14 werden der erste Steg 18 und der zweite Steg 19 in jeweils eine der horizontal verlaufenden Einstecköffnungen 16c, 16d bzw. 17c, 17d eingeschoben bzw. eingesteckt und mittels der Rastnasen 18a und 19a verriegelt.For this purpose, the fastening part 14 offset by 90 ° to the arrangement according to the 2 and 3 on the standard housing 15 attached. To connect the standard housing 15 with the Be fixing part 14 become the first bridge 18 and the second bridge 19 in each case one of the horizontally extending insertion openings 16c . 16d respectively. 17c . 17d inserted or inserted and by means of locking lugs 18a and 19a locked.

Neben den oben näher dargestellten bevorzugten Ausgestaltungen sind auch andere Ausbildungen der Verbindung von Standardgehäuse und Befestigungsteil möglich.Next the above closer illustrated preferred embodiments are also other embodiments the connection of standard housing and fastening part possible.

1010
erster Beschleunigungssensorfirst accelerometer
1111
zweiter Beschleunigungssensorsecond accelerometer
1212
erster Gierratensensorfirst Yaw rate sensor
12a12a
Wirkachseeffective axis
1313
zweiter Gierratensensorsecond Yaw rate sensor
13a13a
Wirkachseeffective axis
1414
Befestigungsteilattachment portion
1515
Standardgehäusestandard housing
1616
erste Verbindungsmittelfirst connecting means
16a16a
vertikale Einstecköffnungvertical insertion
16b16b
vertikale Einstecköffnungvertical insertion
16c16c
horizontale Einstecköffnunghorizontal insertion
16d16d
horizontale Einstecköffnunghorizontal insertion
1717
zweite Verbindungsmittelsecond connecting means
17a17a
vertikale Einstecköffnungvertical insertion
17b17b
vertikale Einstecköffnungvertical insertion
17c17c
horizontale Einstecköffnunghorizontal insertion
17d17d
horizontale Einstecköffnunghorizontal insertion
1818
erster Stegfirst web
18a18a
erste Rastnasefirst locking lug
1919
zweiter Stegsecond web
19a19a
zweite Rastnasesecond locking lug
2020
Positionierelementpositioning
2121
Positionierelementpositioning
2222
Positionierelementpositioning
2323
Positionierelementpositioning
2424
erste Durchgangsöffnungfirst Through opening
2525
zweite Durchgangsöffnungsecond Through opening
2626
BuchseRifle

Claims (16)

Gehäusesystem für Fahrzeugsensoren, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäusesystem wenigstens ein Standardgehäuse (15), das zur Aufnahme wenigstens eines Sensors (10, 11, 12, 13) vorgesehen ist, und ein mit dem Standardgehäuse (15) verbindbares Befestigungsteil (14) aufweist, mittels dessen das Standardgehäuse (15) an der jeweiligen zur Befestigung des Gehäusesystems vorgesehenen Fahrzeugoberfläche befestigbar ist.Housing system for vehicle sensors, characterized in that the housing system at least one standard housing ( 15 ), which holds at least one sensor ( 10 . 11 . 12 . 13 ) and one with the standard housing ( 15 ) connectable fastening part ( 14 ), by means of which the standard housing ( 15 ) is fastened to the respective intended for fastening the housing system vehicle surface. Gehäusesystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (14) im Wesentlichen als plattenförmiges Element ausgebildet ist.Housing system according to claim 1, characterized in that the fastening part ( 14 ) is formed substantially as a plate-shaped element. Gehäusesystem nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (14) wenigstens eine Durchgangsöffnung (24, 25) aufweist, welche an die jeweilige zur Befestigung des Gehäusesystems vorgesehene Fahrzeugoberfläche angepasst ist.Housing system according to one of claims 1 and 2, characterized in that the fastening part ( 14 ) at least one passage opening ( 24 . 25 ), which is adapted to the respective vehicle surface provided for fastening the housing system. Gehäusesystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangsöffnung (24, 25) der Positionierung zu der Fahrzeugoberfläche dienende Abschnitte aufweist.Housing system according to claim 3, characterized in that the passage opening ( 24 . 25 ) has the positioning to the vehicle surface serving portions. Gehäusesystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (14) Positionierelemente (20, 21, 22, 23) aufweist, die der Positionierung des Stan dardgehäuses (15) relativ zu dem Befestigungsteil (14) dienen.Housing system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the fastening part ( 14 ) Positioning elements ( 20 . 21 . 22 . 23 ), the positioning of the Stan dardgehäuses ( 15 ) relative to the fastening part ( 14 ) serve. Gehäusesystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (14) über eine lösbare und/oder unlösbare Verbindung mit dem Standardgehäuse (15) verbindbar ist.Housing system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the fastening part ( 14 ) via a detachable and / or non-detachable connection to the standard housing ( 15 ) is connectable. Gehäusesystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (14) und das Standardgehäuse (15) mechanische Verbindungsmittel (16, 17; 18, 19) aufweisen, die eine mechanische Verbindung zwischen Standardgehäuse (15) und Befestigungsteil (14) ermöglichen.Housing system according to one of claims 1 to 6, characterized in that the fastening part ( 14 ) and the standard housing ( 15 ) mechanical connection means ( 16 . 17 ; 18 . 19 ) having a mechanical connection between standard housing ( 15 ) and fastening part ( 14 ) enable. Gehäusesystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsmittel (16, 17; 18, 19) als mechanische Steckverbindung ausgebildet sind.Housing system according to claim 7, characterized in that the connecting means ( 16 . 17 ; 18 . 19 ) are designed as mechanical plug connection. Gehäusesystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanische Steckverbindung (16, 17; 18, 19) durch einen Formschluss hergestellt wird.Housing system according to claim 8, characterized in that the mechanical plug connection ( 16 . 17 ; 18 . 19 ) is produced by a positive connection. Gehäusesystem nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanische Steckverbindung (16, 17; 18, 19) als Rastverschluss ausgebildet ist.Housing system according to claim 8 or 9, characterized in that the mechanical plug connection ( 16 . 17 ; 18 . 19 ) is designed as a snap closure. Gehäusesystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanischen Verbindungsmittel ein Klebstoff sind.housing system according to claim 7, characterized in that the mechanical connection means an adhesive. Gehäusesystem nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Standardgehäuse (15) erste (16a, 16b; 17a, 17b) und zweite (16c, 16d; 17c, 17d) Verbindungsmittel aufweist, die auf zwei unterschiedlichen Seiten des Standardgehäuses (15) angeordnet sind, und dass die ersten (16a, 16b; 17a, 17b) und die zweiten (16c, 16d; 17c, 17d) Verbindungsmittel des Standardgehäuses (15) mit den Verbindungsmitteln (18, 19) des Befestigungselementes (14) jeweils eine mechanische Verbindung des Befestigungselementes (14) mit den unterschiedlichen Seiten des Standardgehäuses (15) ermöglichen.Housing system according to one of claims 1 to 11, characterized in that the standard housing ( 15 ) first ( 16a . 16b ; 17a . 17b ) and second ( 16c . 16d ; 17c . 17d ) Has connecting means, which on two different sides of the standard housing ( 15 ), and that the first ( 16a . 16b ; 17a . 17b ) and the second ( 16c . 16d ; 17c . 17d ) Connecting means of the standard housing ( 15 ) with the connection means ( 18 . 19 ) of Fastening element ( 14 ) each have a mechanical connection of the fastening element ( 14 ) with the different sides of the standard housing ( 15 ) enable. Gehäusesystem nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Standardgehäuse (15) wenigstens einen Gierratensensor (12, 13) und wenigstens einen Beschleunigungssensor (10, 11) aufweist.Housing system according to one of claims 1 to 12, characterized in that the standard housing ( 15 ) at least one yaw rate sensor ( 12 . 13 ) and at least one acceleration sensor ( 10 . 11 ) having. Satz von Standardgehäusen für Fahrzeugsensoren und zugeordneten Befestigungsteilen, aufweisend wenigstens zwei im wesentlichen identische Standardgehäuse (15), ein erstes Befestigungsteil (14), das mit den Standardgehäusen (15) verbindbar ist und zur Befestigung des Gehäusesystems an der Fahrzeugoberfläche eines ersten Fahrzeugtyps vorgesehen ist, und ein zweites Befestigungsteil (14), das mit den Standardgehäusen (15) verbindbar ist und zur Befestigung des Gehäusesystems an der Fahrzeugoberfläche eines zweiten Fahrzeugtyps vorgesehen ist.Set of standard housings for vehicle sensors and associated fasteners, comprising at least two substantially identical standard housings ( 15 ), a first fastening part ( 14 ), which is compatible with the standard housings ( 15 ) is connectable and is provided for fastening the housing system to the vehicle surface of a first vehicle type, and a second fastening part ( 14 ), which is compatible with the standard housings ( 15 ) is connectable and is provided for attachment of the housing system to the vehicle surface of a second vehicle type. Standardgehäuse (15) für Fahrzeugsensoren, dadurch gekennzeichnet, dass das Standardgehäuse (15) zur Aufnahme wenigstens eines Sensors (10, 11, 12, 13) vorgesehen ist und Verbindungsmittel (16, 17) zur Verbindung mit einem Befestigungsteil (14) aufweist, mittels dessen das Standardgehäuse (15) an der jeweiligen zur Befestigung des Gehäusesystems vorgesehenen Fahrzeugoberfläche befestigbar ist.Standard housing ( 15 ) for vehicle sensors, characterized in that the standard housing ( 15 ) for receiving at least one sensor ( 10 . 11 . 12 . 13 ) and connecting means ( 16 . 17 ) for connection to a fastening part ( 14 ), by means of which the standard housing ( 15 ) is fastened to the respective intended for fastening the housing system vehicle surface. Befestigungsteil (14) für ein Standardgehäuse (15), das zur Aufnahme von Fahrzeugsensoren (10, 11, 12, 13) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (14) Verbindungsmittel (18, 19) zur Verbindung mit dem Standardgehäuse (15) aufweist und dass das Befestigungsteil (14) zur Befestigung des Standardgehäuses (15) an der jeweiligen Fahrzeugoberfläche vorgesehen ist.Mounting part ( 14 ) for a standard housing ( 15 ), which is used to hold vehicle sensors ( 10 . 11 . 12 . 13 ) is provided, characterized in that the fastening part ( 14 ) Connecting means ( 18 . 19 ) for connection to the standard housing ( 15 ) and that the fastening part ( 14 ) for fixing the standard housing ( 15 ) is provided on the respective vehicle surface.
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