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DE102004052144A1 - Personen Sicherheits- und Schutz-System - Google Patents

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DE102004052144A1
DE102004052144A1 DE200410052144 DE102004052144A DE102004052144A1 DE 102004052144 A1 DE102004052144 A1 DE 102004052144A1 DE 200410052144 DE200410052144 DE 200410052144 DE 102004052144 A DE102004052144 A DE 102004052144A DE 102004052144 A1 DE102004052144 A1 DE 102004052144A1
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DE
Germany
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protection system
personnel safety
transmitter
children
cyclists
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Withdrawn
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DE200410052144
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English (en)
Inventor
Uysal Acar
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Individual
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Individual
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16Anti-collision systems
    • G08G1/161Decentralised systems, e.g. inter-vehicle communication
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A42HEADWEAR
    • A42BHATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/0406Accessories for helmets
    • A42B3/0433Detecting, signalling or lighting devices
    • A42B3/046Means for detecting hazards or accidents
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S15/00Systems using the reflection or reradiation of acoustic waves, e.g. sonar systems
    • G01S15/02Systems using the reflection or reradiation of acoustic waves, e.g. sonar systems using reflection of acoustic waves
    • G01S15/04Systems determining presence of a target

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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Abstract

Personen Sicherheits- und Schutz- System zum erkennen und verhindern von Zusammenstößen mit Personen, insbesondere Radfahrer und Kinder im Straßenverkehr, im Toten Winkel für den serienmäßigen Einbau und zum nachrüsten Für Kraftomnibusse und Lastkraftwagen jeder Art, gekennzeichnet durch, ein Sender (1), mehrere Sensoren (Empfänger) (7) die rundum am Kraftfahrzeug eingebaut sind und durch ein LCD Display (8) welches am Armaturentafel im Fahrerraum des Kraftfahrzeugs eingebaut ist

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Person Sicherheits- und Schutz- System zum erkennen und verhindern von Zusammenstößen mit Personen, insbesondere Radfahrer und Kinder, im Straßenverkehr (im Toten Winkel) zum serienmäßigen Einbau und zum nachrüsten für alle Kraftomnibusse und Lastkraftwagen jeder Art und deren Anhänger.
  • Der Tote Winkel ist leider immer noch ein großes Problem für den Fahrer und eine sehr große Gefahr für Fußgänger, Radfahrer, Radfahrer, Kraftradfahrer vor allem Kinder.
  • Jährlich kommt es Weltweit auf Straßen zu tragischen Unfällen mit tödlichen Folgen durch den Toten Winkel.
  • Der Fahrer ist überlastet hat keinen ausreichenden Überblick über sein großes Fahrzeug, ist durch andere Verkehrsteilnehmer abgelenkt und übersieht leider oftmals einen schwächeren Verkehrsteilnehmer die unaufmerksam sind.
  • Trotz des drei Punkt Spiegel System ist der Tote Winkel immer noch vorhanden und es kommt immer wieder zu tragischen Unfällen.
  • Dieses System soll den Fahrer und den schwächeren Verkehrsteilnehmer vor tragischen Unfällen zusätzlich schützen.
  • Es warnt den Fahrer durch ein Akustisches und Optisches Signal wenn sich Personen in die Umgebung des Fahrzeugs nähern und zeigt an wo sich die Person b.z.w die Personen am Fahrzeug aufhalten.
  • Der Vorteil an diesem System ist, das der Tote Winkel Umfangreicher abgedeckt wird und die tragischen Unfälle dadurch sehr stark vermindert werden können. Vor allem Kinder sind noch mehr geschützt.
  • Funktion
  • Der Sender (1) ist klein, leicht und Handlich. Es kann an Schulranzen, als Schlüsselanhänger e.t.c getragen werden oder schon fest eingebaut am Fahrradhelm (6) und Kraftradhelm (5).
  • Die grüne LED (2) zeigt an das der Sender (1) voll funktionsfähig ist, die rote LED (3) zeigt an das der Sender (1) unbedingt aufgeladen werden muss.
  • Der Sender (1) gibt ständig Schallwellen b.z.w Magnetwellen von sich. Die Sensoren (Empfänger) (7) nehmen diese Wellen auf.
  • Wenn sich eine oder mehrere Personen in unmittelbarer nähe (ca. bis 5 m) des Fahrzeugs nähern wird der Fahrer durch rotes blinklicht und einem Akustischem Signal am LCD Display (8) gewarnt und angegeben wo sich die Person oder einzelnen Personen um dem Kraftfahrzeug aufhalten.
  • 1
    Sender
    2
    LED grün
    3
    LED rot
    4
    Ladebuchse
    5
    Kraftradhelm
    6
    Fahrradhelm
    7
    Sensoren (Empfänger)
    8
    LCD Display
    9
    LED Leuchten
    10
    Lautsprecher

Claims (5)

  1. Personen Sicherheits- und Schutz- System zum erkennen und verhindern von Zusammenstößen mit Personen, insbesondere Radfahrer und Kinder im Straßenverkehr, im Toten Winkel für den serienmäßigen Einbau und zum nachrüsten Für Kraftomnibusse und Lastkraftwagen jeder Art, gekennzeichnet durch, ein Sender (1), mehrere Sensoren (Empfänger) (7) die rundum am Kraftfahrzeug eingebaut sind und durch ein LCD Display (8) welches am Armaturentafel im Fahrerraum des Kraftfahrzeugs eingebaut ist
  2. Personen Sicherheits- und Schutz- System nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch, das der Sender (1) am Fahrradhelm (6) b.z.w. am Kraftradhelm (5) integriert ist.
  3. Personen Sicherheits- und Schutz- System nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch, das er Sender (1) auch als Einzelsender (z.B. als Schlüsselanhänger, an Kinderwagen, an Schulranzen) getragen werden kann.
  4. Personen Sicherheits- und Schutz- System nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch, das mehrere Sensoren (Empfänger) (7) rundum am Kraftfahrzeug eingebaut ist.
  5. Personen Sicherheits- und Schutz- System nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch, das am Armaturentafel im Fahrerraum ein LCD Display (8) eingebaut ist, welches mit einem roten Blinklicht und einem Akustischem Signal angibt wo die Person oder die einzelnen Personen sich am Fahrzeug aufhalten.
DE200410052144 2004-10-22 2004-10-22 Personen Sicherheits- und Schutz-System Withdrawn DE102004052144A1 (de)

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