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DE102004050628B4 - Method for checking the oxygen storage capacity of an oxidation catalyst - Google Patents

Method for checking the oxygen storage capacity of an oxidation catalyst Download PDF

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DE102004050628B4
DE102004050628B4 DE102004050628A DE102004050628A DE102004050628B4 DE 102004050628 B4 DE102004050628 B4 DE 102004050628B4 DE 102004050628 A DE102004050628 A DE 102004050628A DE 102004050628 A DE102004050628 A DE 102004050628A DE 102004050628 B4 DE102004050628 B4 DE 102004050628B4
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Abstract

Verfahren zur Überprüfung der Sauerstoffspeicherkapazität eines Oxidationskatalysators einer Brennkraftmaschine, wobei
in einem ersten Schritt Ia die Brennkraftmaschine mit einem Luft/Kraftstoffverhältnis λ >> 1,0 betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators vollständig zu befüllen, und
in einem zweiten Schritt IIa die Brennkraftmaschine mit einem konstanten Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 – Δλ betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher zu entleeren,
dadurch gekennzeichnet, dass
in einem Zwischenschritt ein Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 eingeregelt wird und kontrolliert wird, dass ein Sauerstoffbeladungssensor keine Änderung der Beladung des Sauerstoffspeichers anzeigt,
während des zweiten Schritts IIa mittels des Sauerstoffbeladungssensors eine Bilanzierung des Austrags (Σ OAus) von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator durchgeführt wird, und
in einem dritten Schritt IIIa auf der Basis dieser Bilanzierung (Σ OAus) die Sauerstoffspeicherkapazität (OSC) des Oxidationskatalysators überprüft wird.Method for checking the oxygen storage capacity of an oxidation catalytic converter of an internal combustion engine, wherein
in a first step Ia the internal combustion engine with an air / fuel ratio λ >> 1.0 is operated to completely fill the oxygen storage of the oxidation catalyst, and
in a second step IIa, the internal combustion engine is operated at a constant air / fuel ratio λ = 1.0 - Δλ in order to empty the oxygen reservoir,
characterized in that
in an intermediate step, an air / fuel ratio λ = 1.0 is adjusted and it is checked that an oxygen charge sensor does not indicate a change in the charge of the oxygen storage,
during the second step IIa, by means of the oxygen loading sensor, a balancing of the discharge (Σ O out ) of oxygen into the oxidation catalytic converter is carried out, and
in a third step IIIa the oxygen storage capacity (OSC) of the oxidation catalytic converter is checked on the basis of this balancing (Σ O out ).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung der Sauerstoffspeicherkapazität eines Oxidationskatalysators einer Brennkraftmaschine, wobei
gemäß einer ersten Alternative in einem ersten Schritt die Brennkraftmaschine mit einem Luft/Kraftstoffverhältnis betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators vollständig zu befüllen und in einem zweiten Schritt die Brennkraftmaschine mit einem konstanten Luft/Kraftstoffverhältnis betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher zu befüllen, und
gemäß einer zweiten Alternative in einem ersten Schritt die Brennkraftmaschine mit einem Luft/Kraftstoffverhältnis betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators vollständig zu befüllen und in einem zweiten Schritt die Brennkraftmaschine mit einem konstanten Luft/Kraftstoffverhältnis betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher zu befüllen.The present invention relates to a method for checking the oxygen storage capacity of an oxidation catalyst of an internal combustion engine, wherein
According to a first alternative in a first step, the internal combustion engine is operated with an air / fuel ratio to completely fill the oxygen storage of the oxidation catalyst and in a second step, the internal combustion engine with a constant air / fuel ratio is operated to fill the oxygen storage, and
According to a second alternative in a first step, the internal combustion engine is operated with an air / fuel ratio to completely fill the oxygen storage of the oxidation catalyst and in a second step, the internal combustion engine is operated at a constant air / fuel ratio to fill the oxygen storage.

Aus der Druckschrift DE 198 05 928 A1 ist ein Verfahren zur Bestimmung des Füllgrads oder der Güte eines Gase speichernden Katalysators bekannt. Dazu wird die Änderung mindestens einer physikalischen Eigenschaft des mit dem Speichervorgang sich verändernden Speichermediums gemessen und anhand dieser Ergebnisse der Füllgrad oder die Güte bestimmt.From the publication DE 198 05 928 A1 For example, a method for determining the degree of filling or the quality of a gas-storing catalyst is known. For this purpose, the change of at least one physical property of the storage medium which changes with the storage process is measured and the degree of filling or the quality is determined on the basis of these results.

Die Druckschrift DE 101 47 491 A1 beschreibt ein Verfahren zur Regelung des Kraftstoff/Luftverhältnisses für einen Verbrennungsmotor. Dabei wird der Katalysator für die Bestimmung einer ersten Größe für den Alterungszustand vollständig mit Sauerstoff befüllt, vollständig von Sauerstoff entleert, wird die für die Entleerung erforderliche Kraftstoffüberschussmenge bestimmt und wird aus der Kraftstoffüberschussmenge die erste Größe für den Alterungszustand abgeleitet. Und für die Bestimmung einer zweiten Größe für den Alterungszustand wird der Katalysator vollständig von Sauerstoff entleert, vollständig mit Sauerstoff befüllt, wird die für die Befüllung erforderliche Sauerstoffüberschussmenge bestimmt und wird aus der Sauerstoffüberschussmenge die zweite Größe für den Alterungszustand abgeleitet. Der Alterungszustand wird unter anderem von der Sauerstoffspeicherkapazität des Katalysators bestimmt.The publication DE 101 47 491 A1 describes a method for controlling the air / fuel ratio for an internal combustion engine. In this case, the catalyst for the determination of a first variable for the aging state is completely filled with oxygen, completely emptied of oxygen, the required amount of fuel for evacuation amount is determined and is derived from the fuel excess amount, the first size for the aging state. And for the determination of a second quantity for the aging state, the catalyst is completely emptied of oxygen, completely filled with oxygen, the oxygen excess amount required for the filling is determined, and the second quantity for the state of aging is derived from the oxygen excess quantity. The state of aging is determined inter alia by the oxygen storage capacity of the catalyst.

Die Sauerstoffspeicherkapazität ist die ideale Größe zur Diagnose eines Abgaskatalysators. Die Bestimmung der Sauerstoffspeicherkapazität eines Katalysators wird in der Regel mittels zweier Lambdasonden durchgeführt, wobei die erste stromauf des Katalysators angeordnet ist und die zweite stromab des Katalysators angeordnet ist und die Differenz der Messwerte zur Bestimmung der aktuellen Sauerstoffspeicherkapazität verwendet wird. Je nach Größe der Sauerstoffspeicherkapazität wird der Katalysator dann als in Ordnung oder als nicht in Ordnung diagnostiziert.The oxygen storage is the ideal size for diagnosis an exhaust gas catalyst. The determination of the oxygen storage capacity of a catalyst is usually carried out by means of two lambda probes, wherein the first upstream of the catalyst is arranged and the second is arranged downstream of the catalyst and the difference of the measured values used to determine the current oxygen storage capacity becomes. Depending on the size of the oxygen storage capacity is the Catalyst then diagnosed as OK or not in order.

Weist die Abgasanlage einer Brennkraftmaschine jedoch keine stromauf des Katalysators angeordnete Lambdasonde auf, so ist die Diagnose der Sauerstoffspeicherkapazität nicht oder nur in sehr aufwändiger Art und Weise möglich.has the exhaust system of an internal combustion engine but no upstream of the Catalyst arranged lambda probe, so the diagnosis of the oxygen storage capacity is not or only in a very elaborate way Way possible.

Ausgehend hiervon ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein verbessertes Verfahren zur Überprüfung der Sauerstoffspeicherkapazität eines Oxidationskatalysators bereitzustellen, welches insbesondere dann, wenn stromauf des Katalysators keine Lambdasonde vorgesehen ist, eine exakte Bestimmung bzw. Überprüfung der Sauerstoffspeicherkapazität ermöglicht. Zudem soll dieses Verfahren ohne großen Aufwand durchführbar sein.outgoing It is an object of the present invention to provide an improved Procedure for checking the oxygen storage an oxidation catalyst to provide, which in particular when no lambda probe is provided upstream of the catalytic converter is, an exact determination or verification of the oxygen storage capacity allows. In addition, this method should be feasible without great effort.

Die Aufgabe wird gelöst, indem gemäß der ersten Alternative in einem Zwischenschritt ein Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 eingeregelt wird und kontrolliert wird, dass ein Sauerstoffbeladungssensor keine Änderung der Beladung des Sauerstoffsensors anzeigt, während des zweiten Schritts mittels des Sauerstoffbeladungssensors eine Bilanzierung des Austrags von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator durchgeführt wird, und in einem dritten Schritt auf der Basis dieser Bilanzierung die Sauerstoffspeicherkapazität des Oxidationskatalysators überprüft wird. Somit kann zum Beispiel nach einem Schubbetrieb der Brennkraftmaschine, der schon nach kürzester Zeit eine vollständige Befüllung des Sauerstoffspeichers zur Folge hat, auf einfachste Art und Weise auf die verbleibende Sauerstoffspeicherkapazität geschlossen werden.The Task is solved according to the first Alternative regulated in an intermediate step, an air / fuel ratio λ = 1.0 is and is controlled that an oxygen loading sensor does not change indicates the loading of the oxygen sensor during the second step by means of the oxygen loading sensor balancing the discharge is carried out by oxygen in the oxidation catalyst, and in a third step on the basis of this accounting the oxygen storage the oxidation catalyst is checked. Consequently For example, after a coasting operation of the internal combustion engine, in a very short time a complete filling the oxygen storage results in the simplest way be concluded on the remaining oxygen storage capacity.

Und gemäß der zweiten Lösungsalternative wird in einem Zwischenschritt ein Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 eingeregelt und wird kontrolliert, dass ein Sauerstoffbeladungssensor keine Änderung der Beladung des Sauerstoffspeichers anzeigt, wird während des zweiten Schritts mittels des Sauerstoffbeladungssensors eine Bilanzierung des Eintrags von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator durchgeführt, und wird in einem dritten Schritt auf der Basis dieser Bilanzierung die Sauerstoffspeicherkapazität des Oxidationskatalysators überprüft. Damit kann zum Beispiel nach einem ausreichend langen Volllastbetrieb der Brennkraftmaschine ebenfalls auf die verbleibende Sauerstoffspeicherkapazität des Oxidationskatalysators geschlossen werden.And according to the second Solution alternative becomes in an intermediate step, an air / fuel ratio λ = 1.0 adjusted and becomes controls that an oxygen charge sensor does not change indicates the loading of the oxygen storage is during the second step by means of the oxygen loading sensor balancing the entry of oxygen into the oxidation catalyst, and will be in a third step based on this accounting the oxygen storage capacity of the Oxidation catalyst checked. In order to For example, after a sufficiently long full load operation the internal combustion engine also on the remaining oxygen storage capacity of the oxidation catalyst getting closed.

Der bei den beiden Alternativen eingefügte Zwischenschritt erlaubt eine Überprüfung des Sauerstoffbeladungssensors, so dass sichergestellt ist, dass dieser nur dann eine Änderung anzeigt, wenn auch tatsächlich eine Be- oder Entladung des Sauerstoffspeichers auftritt.The inserted in the two alternatives intermediate step allows a review of the oxygen loading sensor, so that it is ensured that this only indicates a change, although actually a loading or unloading of the sour substance storage occurs.

Vorteilhaft wird das Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 +/– Δλ eingestellt, indem bei konstanter Last, konstanter Drehzahl und/oder konstanter Kraftstoffzufuhr zunächst ein Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 eingeregelt und daraufhin die Last, die Drehzahl und/oder die Kraftstoffzufuhr variiert wird, um das Luft/Kraftstoffverhältnis um einen konstanten Betrag +/– Δλ zu verändern. Diese Regelung lässt sich besonders dann sehr genau durchführen, wenn die Last und die Drehzahl konstant gehalten werden und lediglich die Kraftstoffzufuhr bzw. die Kraftstoffeinspritzung variiert wird, so dass sich das Luft/Kraftstoffverhältnis um einen bekannten Wert ändert. Somit ist die Änderung des Luft/Kraftstoffverhältnisses nur mit sehr geringen Abweichungen behaftet.Advantageous the air / fuel ratio λ = 1.0 +/- Δλ is set, by at constant load, constant speed and / or more constant Fuel supply first an air / fuel ratio λ = 1.0 regulated and then the load, the speed and / or the fuel supply is varied to change the air / fuel ratio by a constant amount +/- Δλ. These Regulation leaves Especially then perform very accurately when the load and the Speed can be kept constant and only the fuel supply or the fuel injection is varied, so that the Air / fuel ratio changes by a known value. Thus, the change the air / fuel ratio only with very small deviations.

Gemäß einer ersten Weiterbildung der Erfindung wird die Bilanzierung des Eintrags oder des Austrags von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator solange durchgeführt, bis dass die Bilanzsumme einen vorgegebenen Grenzwert erreicht, wobei dieser Grenzwert einem noch hinreichend funktionsfähigen Oxidationskatalysator zugeordnet ist. Denn beim Erreichen bzw. Überschreiten dieses Grenzwertes wurde in den Oxidationskatalysator eine vorgegebene Menge an Sauerstoff eingetragen oder wurde aus dem Oxidationskatalysator eine vorgegebene Menge an Sauerstoff ausgetragen, was bereits eine zuverlässige Aussage für eine ausreichende Sauerstoffspeicherkapazität des Oxidationskatalysators darstellt. Dies setzt natürlich voraus, dass der Grenzwert erreicht wird, bevor eine dem Oxidationskatalysator nachgeschaltete Messsonde bzw. Lambdasonde einen vorgegebenen Messwert anzeigt, der einem Durchbruch von im Abgas enthaltenen Stickoxiden oder Kohlenwasserstoff entspricht und somit anzeigt, dass der Sauerstoffspeicher vollständig entleert ist oder vollständig befüllt ist.According to one The first development of the invention is the accounting of the entry or the discharge of oxygen into the oxidation catalyst as long carried out, until the balance sheet reaches a predetermined limit, this limit being a still sufficiently functional oxidation catalyst assigned. Because when reaching or exceeding this limit In the oxidation catalyst, a predetermined amount of oxygen was added entered or became a predetermined from the oxidation catalyst Amount of oxygen discharged, which is already a reliable statement for one sufficient oxygen storage capacity of the oxidation catalyst represents. This, of course, sets preceded that the limit is reached before a downstream of the oxidation catalyst Measuring probe or lambda probe indicates a predetermined measured value, the breakthrough of nitrogen oxides or hydrocarbons contained in the exhaust gas corresponds and thus indicates that the oxygen storage is completely emptied is or completely filled is.

Und gemäß einer zweiten bevorzugten Weiterbildung der Erfindung wird die Bilanzierung des Eintrags oder des Austrags von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator solange durchgeführt, bis eine dem Oxidationskatalysator nachgeschaltete Messsonde bzw. Lambdasonde einen vorgegebenen Messwert anzeigt, wobei dieser Messwert wiederum anzeigt, dass der Sauerstoffspeicher nunmehr vollständig entleert ist oder vollständig befüllt ist.And according to a second preferred embodiment of the invention is the accounting the entry or discharge of oxygen into the oxidation catalyst carried out as long as until a downstream of the oxidation catalyst probe or Lambda probe displays a predetermined reading, this measured value again indicates that the oxygen storage now completely emptied is or completely filled is.

Aus der Änderung des Luft/Kraftstoffverhältnisses und der Bilanzsumme des Eintrags oder des Austrags von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator kann dann mittels eines Kennfeldes die aktuelle Sauerstoffspeicherkapazität des Oxidationskatalysators ermittelt werden. Dabei berücksichtigt dieses Kennfeld insbesondere auch den Typ des jeweils verwendeten Oxidationskatalysators.Out the change the air / fuel ratio and the balance sheet of the entry or discharge of oxygen in the oxidation catalyst can then by means of a map determines the current oxygen storage capacity of the oxidation catalyst become. Considered This map in particular the type of each used Oxidation catalyst.

Die aktuelle Sauerstoffspeicherkapazität kann daraufhin in einem abschließenden Schritt mit einem Referenzwert verglichen werden, um zu überprüfen, ob der ermittelte Wert der Sauerstoffspeicherkapazität einem ausreichend aktiven Oxidationskatalysator entspricht oder nicht.The current oxygen storage capacity can then in a final step be compared with a reference value to check if the determined value the oxygen storage capacity corresponds to a sufficiently active oxidation catalyst or Not.

Das erfindungsgemäße Verfahren wird anhand der nachfolgenden Zeichnungsfiguren näher erläutert. Es zeigen:The inventive method will be explained in more detail with reference to the following drawing figures. It demonstrate:

1 ein Flußdiagramm des Verfahrens zur Überprüfung der Sauerstoffspeicherkapazität eines Oxidationskatalysators gemäß einer ersten Alternative; und 1 a flow chart of the method for checking the oxygen storage capacity of an oxidation catalyst according to a first alternative; and

2 ein Flußdiagramm des Verfahrens gemäß einer zweiten Alternative. 2 a flowchart of the method according to a second alternative.

Verfahrensgemäß wird bei der ersten Alternative in einem ersten Schritt Ia die Brennkraftmaschine mit einem Luft/Kraftstoffverhältnis λ >> 1,0 betrieben, um den Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators vollständig mit Sauerstoff zu befüllen. Dies erfolgt beispielsweise bei einem über eine gewisse Zeit andauernden Schubbetrieb der Brennkraftmaschine.According to the method is in the first alternative in a first step Ia the internal combustion engine with an air / fuel ratio λ >> 1.0 operated to completely fill the oxygen storage of the oxidation catalyst with oxygen. This takes place, for example, in the case of an overrun operation of the internal combustion engine that continues for a certain time.

In einem zweiten Schritt IIa wird die Brennkraftmaschine dann mit einem konstanten Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 – Δλ betrieben, wobei mittels eines vorzugsweise direkt im Oxidationskatalysator angeordneten Sauerstoffbeladungssensors eine Bilanzierung des Austrags Σ OAus von Sauerstoff in den Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators durchgeführt wird.In a second step IIa the internal combustion engine is then operated with a constant air / fuel ratio λ = 1.0 - .DELTA.λ, wherein by means of a preferably directly in the oxidation catalyst arranged oxygen loading sensor balancing of the discharge Σ O Aus is carried out by oxygen in the oxygen storage of the oxidation catalyst.

Danach wird in einem dritten Schritt IIIa auf der Basis dieser Bilanzierung Σ OAus die Sauerstoffspeicherkapazität des Oxidationskatalysators überprüft.After that, in a third step IIIa on the basis of this balancing Σ O Checks the oxygen storage capacity of the oxidation catalyst.

Bei der zweiten völlig gleichwertigen Alternative des Verfahrens wird in einem ersten Schritt Ib die Brennkraftmaschine mit einem Luft/Kraftstoffverhältnis λ << 1,0 betrieben, um den Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators vollständig von Sauerstoff zu entleeren, wobei dies beispielsweise bei einem über eine gewisse Zeit andauernden Volllastbetrieb der Brennkraftmaschine erfolgt.In the second completely equivalent alternative of the procedure becomes in a first step ib the internal combustion engine with an air / fuel ratio λ << 1.0 operated to completely empty the oxygen storage of the oxidation catalyst of oxygen, which takes place, for example, during a certain period of time full-load operation of the internal combustion engine.

Der zweite Schritt IIb sieht des weiteren vor, dass die Brennkraftmaschine mit einem konstanten Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 + Δλ betrieben wird, wobei mittels des im Oxidationskatalysator angeordneten Sauerstoffbeladungssensors eine Bilanzierung des Eintrags Σ OEin von Sauerstoff in den Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators stattfindet.The second step IIb further provides that the internal combustion engine is operated at a constant air / fuel ratio λ = 1.0 + Δλ, wherein by means of the arranged in the oxidation catalyst oxygen loading sensor balancing the entry Σ O A of oxygen takes place in the oxygen storage of the oxidation catalyst.

Und im dritten Schritt IIIb wird auch bei der zweiten Alternative auf der Basis dieser Bilanzierung Σ OEin die Sauerstoffspeicherkapazität des Oxidationskatalysators überprüft.And in the third step IIIb will also be at the second alternative on the basis of this balancing Σ O A checked the oxygen storage capacity of the oxidation catalyst.

Bei beiden Alternativen wird das gewünschte Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 +/– Δλ eingestellt, indem in einem nicht dargestellten Zwischenschritt bei konstanter Last, konstanter Drehzahl und konstanter Kraftstoffzufuhr zunächst ein Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 eingestellt wird, kontrolliert wird, dass der Sauerstoffbeladungssensor während des Betriebes bei λ = 1,0 keine Änderung der Sauerstoffbeladung anzeigt und daraufhin die Last, die Drehzahl und/oder die Kraftstoffzufuhr variiert wird, um das Luft/Kraftstoffverhältnis λ um einen konstanten Betrag +/– Δλ zu verändern. Dabei soll die Variation der genannten Parameter der Brennkraftmaschine möglichst so erfolgen, dass sich das Luft/Kraftstoffverhältnis λ nur genau definiert verändert.at Both alternatives set the desired air / fuel ratio λ = 1.0 +/- Δλ. by in an unrepresented intermediate step at constant Load, constant speed and constant fuel supply at first Air / fuel ratio λ = 1.0 set is checked, that the oxygen loading sensor during the Operation at λ = 1.0 no change indicates the oxygen load and then the load, the speed and / or the fuel supply is varied to the air / fuel ratio λ by one constant amount +/- Δλ to change. there intended is the variation of said parameters of the internal combustion engine preferably be done so that the air / fuel ratio λ changed only defined exactly.

Beim Flußdiagramm der 1 wird die Bilanzierung des Austrags Σ OAus von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator zum Beispiel so lange durchgeführt, bis die Bilanzsumme einen vorgegebenen Grenzwert G erreicht bzw. überschreitet, der einem noch ausreichend funktionsfähigen Oxidationskatalysator zugeordnet ist, ohne dass es dabei zu einem Durchbruch von im Abgas enthaltenen Stickoxiden (NOx) oder Kohlenwasserstoff (HC) kommt.In the flow chart of 1 For example, the balancing of the discharge Σ O Aus from oxygen into the oxidation catalyst is carried out until the balance reaches or exceeds a predetermined limit value G which is assigned to a still sufficiently functional oxidation catalyst, without thereby causing a breakthrough in the exhaust gas contained nitrogen oxides (NO x ) or hydrocarbon (HC) comes.

Und beim Fußdiagramm der 2 wird die Bilanzierung des Eintrags Σ OEin von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator hingegen so lange durchgeführt, bis eine dem Oxidationskatalysator nachgeschaltete Messsonde einen vorgegebenen Messwert M anzeigt, der einem Durchbruch von im Abgas enthaltenem Stickoxid oder Kohlenwasserstoff entspricht und somit anzeigt, dass der Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators vollständig befüllt ist. Aus der Änderung des Luft/Kraftstoffverhältnisses +/– Δλ und der Bilanzsumme des Eintrags oder des Austrags Σ OEin, Σ OAus von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator wird anschließend mittels eines Kennfeldes die aktuelle Sauerstoffspeicherkapazität OSC ermittelt. Abschließend wird die ermittelte Sauerstoffspeicherkapazität OSC dann mit einem vorgegebenen Referenzwert R verglichen, und wird anhand des Vergleichsergebnisses entscheiden, ob der Oxidationskatalysator noch in Ordnung ist oder nicht mehr in Ordnung ist.And at the foot chart of 2 the balancing of the entry Σ O A of oxygen in the oxidation catalyst, however, carried out until a downstream of the oxidation catalyst probe indicates a predetermined reading M, which corresponds to a breakthrough of nitrogen oxide contained in the exhaust gas or hydrocarbon and thus indicates that the oxygen storage of the oxidation catalyst is completely filled. From the change of the air / fuel ratio +/- Δλ and the total balance of the entry or the discharge Σ O Ein , Σ O Aus of oxygen in the oxidation catalyst, the current oxygen storage capacity OSC is then determined by means of a map. Finally, the determined oxygen storage capacity OSC is then compared with a predetermined reference value R, and will decide on the basis of the comparison result whether the oxidation catalyst is still in order or no longer in order.

Claims (8)

Verfahren zur Überprüfung der Sauerstoffspeicherkapazität eines Oxidationskatalysators einer Brennkraftmaschine, wobei in einem ersten Schritt Ia die Brennkraftmaschine mit einem Luft/Kraftstoffverhältnis λ >> 1,0 betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators vollständig zu befüllen, und in einem zweiten Schritt IIa die Brennkraftmaschine mit einem konstanten Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 – Δλ betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher zu entleeren, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Zwischenschritt ein Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 eingeregelt wird und kontrolliert wird, dass ein Sauerstoffbeladungssensor keine Änderung der Beladung des Sauerstoffspeichers anzeigt, während des zweiten Schritts IIa mittels des Sauerstoffbeladungssensors eine Bilanzierung des Austrags (Σ OAus) von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator durchgeführt wird, und in einem dritten Schritt IIIa auf der Basis dieser Bilanzierung (Σ OAus) die Sauerstoffspeicherkapazität (OSC) des Oxidationskatalysators überprüft wird.Method for checking the oxygen storage capacity of an oxidation catalytic converter of an internal combustion engine, wherein in a first step Ia the internal combustion engine with an air / fuel ratio λ >> 1.0 is operated to completely fill the oxygen storage of the oxidation catalyst, and in a second step IIa the internal combustion engine with a constant air / fuel ratio λ = 1.0 - .DELTA.λ is operated to empty the oxygen storage, characterized in that in an intermediate step, an air / fuel ratio λ = 1.0 is adjusted and is controlled that an oxygen loading sensor no Indicates change in the oxygen storage load during the second step IIa by means of the oxygen loading sensor, an accounting of the discharge (Σ O Aus ) of oxygen is carried out in the oxidation catalyst, and in a third step IIIa On the basis of this balancing (Σ O Off ), the oxygen storage capacity (OSC) of the oxidation catalyst is checked. Verfahren zur Überprüfung der Sauerstoffspeicherkapazität eines Oxidationskatalysators einer Brennkraftmaschine, wobei in einem ersten Schritt Ib die Brennkraftmaschine mit einem Luft/Kraftstoffverhältnis λ << 1,0 betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher des Oxidationskatalysators vollständig zu entleeren, und in einem zweiten Schritt IIb die Brennkraftmaschine mit einem konstanten Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 + Δλ betrieben wird, um den Sauerstoffspeicher zu befüllen, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Zwischenschritt ein Luft/Kraftstoffverhältnis λ = 1,0 eingeregelt wird und kontrolliert wird, dass ein Sauerstoffbeladungssensor keine Änderung der Beladung des Sauerstoffspeichers anzeigt, während des zweiten Schritts IIb mittels des Sauerstoffbeladungssensors eine Bilanzierung des Eintrags (Σ OEin) von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator durchgeführt wird, und in einem dritten Schritt IIIb auf der Basis dieser Bilanzierung (Σ OEin) die Sauerstoffspeicherkapazität (OSC) des Oxidationskatalysators überprüft wird.Method for checking the oxygen storage capacity of an oxidation catalytic converter of an internal combustion engine, wherein in a first step ib the internal combustion engine with an air / fuel ratio λ << 1.0 is operated to completely empty the oxygen storage of the oxidation catalyst, and in a second step IIb the internal combustion engine is operated at a constant air / fuel ratio λ = 1.0 + Δλ to fill the oxygen reservoir, characterized in that in an intermediate step an air / fuel ratio λ = 1.0 is adjusted and it is checked that an oxygen charge sensor is not Indicates change in the oxygen storage load during the second step IIb by means of the oxygen loading sensor, a balancing of the entry (Σ O Ein ) of oxygen into the oxidation catalyst is carried out, and in a third step IIIb based on this accounting (Σ O A), the oxygen storage capacity (OSC) of the oxidation catalyst is checked. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bilanzierung des Eintrags oder des Austrags (Σ OEin , Σ OAus) von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator solange durchgeführt wird, bis die Bilanzsumme einen vorgegebenen Grenzwert (G) erreicht.A method according to claim 1 or 2, characterized in that the balancing of the entry or the discharge (Σ O Ein , Σ O Off ) of oxygen in the oxidation catalyst is carried out until the balance sheet reaches a predetermined limit (G). Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Grenzwert (G) einer noch ausreichenden Sauerstoffspeicherkapazität (OSC) des Oxidationskatalysators zugeordnet ist.Method according to claim 3, characterized that the limit value (G) of a still sufficient oxygen storage capacity (OSC) associated with the oxidation catalyst. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Bilanzierung des Eintrags oder des Austrags (Σ OEin, Σ OAus) von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator solange durchgeführt wird, bis eine dem Oxidationskatalysator nachgeschaltete Messsonde einen vorgegebenen Messwert (M) anzeigt.Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that the balancing of the entry or the discharge (Σ O Ein , Σ O Off ) of oxygen in the oxidation catalyst is carried out until a downstream of the oxidation catalyst probe a predetermined measurement (M) displays. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Messwert (M) der Messsonde einem Durchbruch von im Abgas enthaltenem Stickoxiden (NOx) oder Kohlenwasserstoff (HC) entspricht und somit anzeigt, dass der Sauerstoffspeicher vollständig entleert ist oder vollständig befüllt ist.A method according to claim 5, characterized in that the measured value (M) of the measuring probe corresponds to a breakthrough of nitrogen oxides contained in the exhaust gas (NO x ) or hydrocarbon (HC) and thus indicates that the oxygen storage is completely emptied or completely filled. Verfahren nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet dass aus der Änderung des Luft/Kraftstoffverhältnisses +/– Δλ und der Bilanzsumme des Eintrags oder des Austrags (Σ OEin, Σ OAus) von Sauerstoff in den Oxidationskatalysator mittels eines Kennfeldes die Sauerstoffspeicherkapazität (OSC) des Oxidationskatalysators ermittelt wird.A method according to claim 5 or 6, characterized in that from the change of the air / fuel ratio +/- Δλ and the balance total of the entry or the discharge (Σ O Ein , Σ O Aus ) of oxygen into the oxidation catalyst by means of a map, the oxygen storage capacity (OSC ) of the oxidation catalyst is determined. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Sauerstoffspeicherkapazität (OSC) mit einem vorgegebenen Referenzwert (R) verglichen wird.Method according to claim 7, characterized in that that the oxygen storage capacity (OSC) with a given Reference value (R) is compared.
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