DE102004058773A1

DE102004058773A1 - jig

Info

Publication number: DE102004058773A1
Application number: DE200410058773
Authority: DE
Inventors: Hans Dipl.-Ing. Bauer
Original assignee: Schaeffler KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2004-12-07
Filing date: 2004-12-07
Publication date: 2006-06-08
Also published as: WO2006061063A1

Abstract

Spannvorrichtung für ein Zugmittel eines Riemen- oder Kettentriebes, mit einem ein Andrückelement (3) aufweisenden Spannarm (2), der gegen das Zugmittel federbelastet auf einem feststehenden tragenden Bauteil (1) drehgelagert ist, wobei zwischen dem tragenden Bauteil (1) und einem zu diesem radial beabstandeten spannarmfesten Teil (4) ein ringförmiger Freiraum (5) gebildet ist, in welchem zumindest ein federbelasteter Reibkörper (6) angeordnet ist, der sich sowohl am tragenden Bauteil (1) als auch am spannarmfesten Teil (4) derart abstützt, dass je nach Drehrichtung des Spannarms (2) eine unterschiedliche Dämpfungswirkung erzielbar ist. Bei dieser Spannvorrichtung ist zur Erzielung verbesserter Dämpfungseigenschaften vorgesehen, dass der wenigstens eine Reibkörper (6) in Umfangsrichtung weitgehend keilförmig ausgebildet ist und auf einer in Umfangsrichtung in den Freiraum (5) hineingerichteten sowie den freien Querschnitt des Freiraumes (5) vermindernden zugeordneten Rampe (7) geführt ist.Clamping device for a traction means of a belt or chain drive, with a pressing element (3) having a clamping arm (2), the spring-loaded against the traction means on a fixed support member (1) is rotatably mounted, wherein between the supporting member (1) and one to this radially spaced Spannarmfesten part (4) an annular free space (5) is formed, in which at least one spring-loaded friction body (6) is arranged, which is supported on both the supporting member (1) and the Spannarmfesten part (4) such that Depending on the direction of rotation of the clamping arm (2) a different damping effect can be achieved. In this clamping device is provided to achieve improved damping properties that the at least one friction body (6) is substantially wedge-shaped in the circumferential direction and on a circumferentially in the free space (5) directed in and the free cross section of the free space (5) reducing associated ramp (7 ) is guided.

Description

Gebiet der ErfindungTerritory of invention

Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannvorrichtung für ein Zugmittel eines Riemen- oder Kettentriebes, mit einem ein Andrückelement aufweisenden Spannarm, der gegen das Zugmittel federbelastet auf einem feststehenden tragenden Bauteil drehgelagert ist, wobei zwischen dem tragenden Bauteil und einem zu diesem radial beabstandeten spannarmfesten Teil ein ringförmiger Freiraum gebildet ist, in welchem zumindest ein federbelasteter Reibkörper angeordnet ist, der sich sowohl am tragenden Bauteil als auch am spannarmfesten Teil derart abstützt, dass je nach Drehrichtung des Spannarms eine unterschiedliche Dämpfungswirkung erzielbar ist.The The invention relates to a tensioning device for a traction device a belt or chain drive, with a pressing element having clamping arm, the spring-loaded against the traction means a fixed bearing member is rotatably mounted, wherein between the load-bearing component and a tension arm fixed to this radially spaced Part of a ring-shaped Free space is formed, in which at least one spring-loaded Arranged friction body is, which is both on the supporting component as well as the tension arm Part so supported that depending on the direction of rotation of the clamping arm a different damping effect is achievable.

Hintergrund der Erfindungbackground the invention

Die DE 44 28 560 A1 offenbart eine Spannvorrichtung für ein Zugmittel eines Riemen- oder Kettentriebs, mit einem eine Spannrolle aufweisenden Spannarm, der mittels einer an einem Gehäuse abgestützten Feder gegen das Zugmittel angefedert ist, und mit einer gehäusefesten Schwenkachse, gegenüber der der Spannarm mittels eines in einem Ringraum angeordneten Gleitlagerringes schwenkbar gelagert ist, wobei der Ringraum radial von einem gehäusefesten Teil und einem spannarmfesten Teil begrenzt ist. Um eine richtungsabhängige Dämpfung zu erzielen wird vorgeschlagen, dass der Gleitlagerring an einer Stelle einen durchgängigen Schlitz aufweist und an seinem Umfang mit wenigstens zwei axial gerichteten Nuten versehen ist, die eine dazwischen gebildete schmale und flexible Lamelle begrenzen, die schiefwinklig zur Mantelfläche des der Lamelle zugewandten Teils angeordnet ist und daran anliegt.The DE 44 28 560 A1 discloses a tensioning device for a traction means of a belt or chain drive, comprising a tensioning roller having a tensioning arm which is spring-loaded by means of a spring supported on a housing against the traction means, and with a housing-fixed pivot axis, with respect to the clamping arm by means of a arranged in an annulus slide bearing ring is pivotally mounted, wherein the annular space is bounded radially by a housing-fixed part and a Spannarmfesten part. In order to achieve a directional damping is proposed that the sliding bearing ring has a continuous slot at one point and is provided at its periphery with at least two axially directed grooves defining a narrow and flexible blade formed therebetween, the obliquely facing the lateral surface of the lamella Part is arranged and rests against it.

Demgegenüber ist aus der DE 40 29 940 A1 eine Dämpfungseinrichtung für ein Riemenspannsystem bekannt, welche aus mindestens einem Ringsegment besteht, das schwenkbar an einem drehfesten tragenden Teil gelagert ist, wobei zwischen dem Ringsegment und diesem drehfesten Teil eine Feder vorgesehen ist, die das Ringsegment gegen eine zylindrische Innenmantelfläche eines mit einer Spannrolle versehenes Schwenkteils nach Art einer an sich bekannten Backenbremse drückt.In contrast, is from the DE 40 29 940 A1 a damping device for a belt tensioning system is known which consists of at least one ring segment, which is pivotally mounted on a non-rotatable support member, wherein between the ring segment and this non-rotatable member, a spring is provided, the ring segment against a cylindrical inner circumferential surface of a provided with a tensioner pivot part pressed in the manner of a known brake jaw.

Aufgabe der ErfindungTask of invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Spannvorrichtung für ein Zugmittel eines Riemen- oder Kettentriebes mit gegenüber bekannten Spannvorrichtungen verbesserten Dämpfungseigenschaften zu schaffen, welche insbesondere neben einer gerichteten Dämpfung eine Einstellung der Dämpfungskraft in weiten Grenzen ermöglicht.Of the Invention is based on the object, a clamping device for a traction means a belt or chain drive with respect to known tensioning devices improved damping properties to create, which in addition to a directional damping a particular Setting the damping force within wide limits.

Zusammenfassung der ErfindungSummary the invention

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass zur Verbesserung des Betriebsverhaltens des Zugmittels eines Riemen- oder Kettentriebs eine Dämpfung in Spannrichtung des Zugmittels weitestgehend zu minimieren und entgegen der Spannrichtung zu erhöhen ist.Of the The invention is based on the finding that to improve the Operating behavior of the traction means of a belt or chain drive a damping minimize as far as possible in the clamping direction of the traction device and is to increase against the clamping direction.

Gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1 geht die Erfindung aus von einer Spannvorrichtung für ein Zugmittel eines Riemen- oder Kettentriebes, mit einem ein Andrückelement tragenden Spannarm, der gegen das Zugmittel federbelastet auf einem feststehenden tragenden Bauteil drehbar gelagert ist, wobei zwischen dem tragenden Bauteil und einem zu diesem radial beabstandeten spannarmfesten Teil ein ringförmiger Freiraum gebildet ist, in welchem zumindest ein federbelasteter Reibkörper angeordnet ist, der sich sowohl am tragenden Bauteil als auch am spannarmfesten Teil derart abstützt, dass je nach Drehrichtung des Spannarms eine unterschiedliche Dämpfungswirkung erzielbar ist.According to the characteristics of claim 1, the invention is based on a tensioning device for a traction means a belt or chain drive, with a pressing element carrying clamping arm, which is spring-loaded against the traction means on a fixed supporting member is rotatably mounted, wherein between the load-bearing component and a tension arm fixed to this radially spaced Part of a ring-shaped Free space is formed, in which at least one spring-loaded friction body is arranged, which is located both on the supporting component and on is supported in such a way that that depending on the direction of rotation of the clamping arm a different damping effect is achievable.

Zudem ist zur Lösung der gestellten Aufgabe vorgesehen, dass der zumindest eine Reibkörper in Umfangsrichtung weitgehend keilförmig ausgebildet ist, und auf einer in Umfangsrichtung in den Freiraum hinein gerichteten sowie den freien Querschnitt des Freiraums vermindernden Rampe geführt ist.moreover is the solution provided the task that the at least one friction body in the circumferential direction largely wedge-shaped is formed, and on a circumferentially in the free space inside directed as well as reducing the free cross section of the free space Ramp led is.

Durch die weitgehend keilförmige Ausbildung des wenigstens einen Reibkörpers ist eine wirkungsvollere Dämpfung der Spannvorrichtung erzielbar, indem sowohl radial innen als auch radial außen zwischen dem wenigstens einen Reibkörper und dem jeweils benachbarten Teil Reibpaarungen gebildet sind. Ferner ist in Abhängigkeit von der Drehrichtung des Spannarmes eine selbsttätige Minderung bzw. Aufhebung oder eine Verstärkung der Dämpfung zu verzeichnen.By the largely wedge-shaped Training the at least one friction body is a more effective damping the clamping device achievable by both radially inward and radially outside between the at least one friction body and the respective adjacent part friction pairings are formed. Further is dependent From the direction of rotation of the clamping arm an automatic reduction or cancellation or a reinforcement the damping to record.

Die Spannvorrichtung gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1 ist entsprechend den Merkmalen der Unteransprüche weiter ausbildbar. Danach kann gemäß einer ersten Weiterbildung einer erfindungsgemäßen Spannvorrichtung vorgesehen sein, dass die wenigstens eine Rampe am tragenden Bauteil oder am spannarmfesten Teil angeordnet ist.The Clamping device according to the features of claim 1 is according to the features of the claims further formable. Thereafter, according to a first embodiment of a clamping device according to the invention provided be that the at least one ramp on the supporting component or on Spannarmfesten part is arranged.

In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind die Rampe und das tragende Bauteil oder das spannarmfeste Teil einstückig ausgebildet. Jedoch kann es auch angezeigt sein, dass die Rampe durch ein separat gefertig tes und mit dem tragenden Bauteil oder spannarmfesten Teil drehfest verbindbares Teil, vorzugsweise Ringteil, gebildet ist.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the ramp and the supporting component or the spannarmfeste part are integrally formed. However, it may also be appropriate that the ramp rotatably ver through a separately manufactured tes and with the supporting member or spannarmfesten part bindable part, preferably ring part is formed.

Wie die Erfindung weiter vorsieht, ist die Rampe entgegen der Drehrichtung des Spannarmes zum Spannen des Zugmittels gerichtet ausgebildet, wodurch in Spannrichtung des Spannarms eine maßgebliche Minderung der Dämpfung und in entgegengesetzter Richtung eine hohe Dämpfung erzielbar ist.As the invention further provides, the ramp is opposite to the direction of rotation the tensioning arm designed to tension the traction means, whereby in the clamping direction of the clamping arm a significant reduction in attenuation and in the opposite direction a high attenuation can be achieved.

Gemäß einer anderen Variante kann vorgesehen sein, dass der wenigstens eine Reibkörper in Richtung des verminderten Querschnitts des Freiraums durch eine Feder belastet beziehungsweise vorgespannt ausgebildet ist.According to one Another variant may be provided that the at least one friction body in the direction of the reduced cross-section of the free space by a Spring loaded or biased is formed.

Zweckmäßigerweise sind eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung über die Mantelfläche des tragenden Bauteils oder des spannarmfesten Teils verteilte Rampen derart angeordnet bzw. ausgebildet, dass eine den auf einer Rampe geführten Reibkörper federbelastende Druckfeder sich einenends am Reibkörper und anderenends an einer radialen Stirnfläche der benachbarten Rampe abstützt. Des Weiteren kann die Führungsfläche der Rampe für den Reibkörper im Querschnitt konvex, eben oder konkav ausgebildet sein.Conveniently, are a plurality of circumferentially over the lateral surface of the supporting component or the spannarmfesten part distributed ramps arranged such that the one on a ramp out Friction body spring-loaded Compression spring at one end on the friction body and the other at one end radial end face supporting the adjacent ramp. Furthermore, the guide surface of Ramp for the friction body be convex in cross section, flat or concave.

Ferner wird zudem vorgeschlagen, dass der wenigstens eine Reibkörper vorzugsweise aus Kunststoff gebildet ist, wobei sich als Kunststoff ein thermoplastischer Kunststoff auf der Basis eines hochwärmebeständigen Polyamides (PA), wie PA46, besonders bewährt hat.Further is also proposed that the at least one friction body preferably is formed from plastic, wherein as a thermoplastic plastic Plastic based on a highly heat-resistant polyamide (PA), such as PA46, especially proven Has.

Der Kunststoff kann dabei einen Reibungsminderer als Zuschlagstoff, wie Polytetrafluorethylen (PTFE) aufweisen, wodurch eine ruckfreie Relativbewegung zwischen den jeweiligen Reibkörpern und den benachbarten Reibungspartnern gewährleistet wird.Of the Plastic can be a friction reducer as aggregate, as polytetrafluoroethylene (PTFE), whereby a jerk-free Relative movement between the respective friction bodies and the adjacent Friction partners is guaranteed.

Durch die Wahl der Anzahl der Reibkörper, die Anordnung derselben über dem Umfang, die Materialwahl der Reibpaarungen, die Größe der gebildeten Reib paarungsflächen, die Ausbildung der Führungsfläche der jeweiligen Rampe, den Keilwinkel und/oder die Wahl der Federrate der Druckfeder ist die Dämpfung im Sinne der Erfindung in weiten Grenzen einstellbar.By the choice of the number of friction bodies that Arrangement of the same over the size, the choice of material of the friction pairings, the size of the formed Friction mating surfaces, the training of the guiding surface of the respective ramp, the wedge angle and / or the choice of the spring rate the compression spring is the damping adjustable within wide limits within the meaning of the invention.

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description the drawing

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt schematisch eine erfindungsgemäß ausgebildete Spannvorrichtung in einer Seitenansicht.The The invention will be explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. The single figure shows schematically an inventively designed Clamping device in a side view.

Detaillierte Beschreibung der Zeichnungdetailed Description of the drawing

Die beispielhaft dargestellte Spannvorrichtung, die sich in ihrem Grundaufbau an den Aufbau der Spannvorrichtung gemäß der DE 40 29 940 A1 anlehnt, besteht demnach aus einem einenends auf einem feststehenden und beispielsweise als Schwenkachse ausgebildeten tragenden Bauteil 1 drehbar gelagerten Spannarm 2, der seinerseits anderenends eine vorliegend lediglich angedeutete drehgelagerte Spannrolle 3 trägt. Anstelle der Spannrolle 3 kann aber auch ein Gleitschuh montiert sein.The clamping device shown by way of example, which in its basic structure to the structure of the clamping device according to the DE 40 29 940 A1 Accordingly, it consists of a one-sided on a fixed and, for example, designed as a pivot axis supporting member 1 rotatably mounted clamping arm 2 , who in turn at the other end a presently only indicated rotatably mounted tension pulley 3 wearing. Instead of the tension pulley 3 but can also be mounted a shoe.

Ferner ist der Spannarm 2 hier mittels einer an sich bekannten und daher nicht näher dargestellten Schraubendrehfeder, die sich zum einen am tragenden Bauteil 1 und zum anderen am Spannarm 2 abstützt, derart federkraftbelastet, dass die Spannrolle 3 gegen ein nicht näher gezeigtes an sich bekanntes Zugmittel eines Riemen- oder Kettentriebs drückt, und somit eine Mindestvorspannung desselben gewährleistet bzw. den Schlupf zwischen dem Zugmittel und dessen An- und Abtriebsrollen reduziert ist.Furthermore, the clamping arm 2 here by means of a known per se and therefore not shown screw torsion spring, which on the one hand on the supporting component 1 and on the other hand on the tension arm 2 supports, so spring-loaded, that the tension roller 3 against a not-shown per se known traction means of a belt or chain drive presses, and thus ensures a minimum bias thereof or the slip between the traction means and its input and output rollers is reduced.

Des Weiteren weist der Spannarm 2 ein zum tragenden Bauteil 1 radial beabstandetes spannarmfestes Teil 4 auf, welches vorliegend zylindrisch ausgebildet ist und sozusagen aus der Blattebene herausragt sowie das tragende Bauteil 1 konzentrisch umgibt.Furthermore, the tension arm 2 a to the supporting component 1 radially spaced Spannarmfestes part 4 on, which in the present case is cylindrical and, so to speak, protrudes from the leaf level and the supporting component 1 concentrically surrounds.

Zwischen dem tragenden Bauteil 1 und dem spannarmfesten Teil 4 ist somit ein ringförmiger Freiraum 5 gebildet, in welchem zumindest ein, vorliegend drei federbelastete Reibkörper 6 angeordnet sind, die sich ihrerseits sowohl am tragenden Bauteil 1 als auch am spannarmfesten Teil 4 abstützen.Between the load-bearing component 1 and the tension-resistant part 4 is thus an annular space 5 formed, in which at least one, in the present case three spring-loaded friction body 6 are arranged, which in turn both on the supporting component 1 as well as on the tension-resistant part 4 support.

Erfindungsgemäß sind diese Reibkörper 6 in Umfangsrichtung weitgehend keilförmig ausgebildet und jeweils auf in Umfangsrichtung in den Freiraum 5 hineinreichenden sowie den freien Querschnitt des Freiraums 5 vermindernden Rampen 7 geführt.According to the invention, these friction bodies 6 formed in the circumferential direction largely wedge-shaped and in each case in the circumferential direction in the free space 5 reaching in and the free cross section of the free space 5 diminishing ramps 7 guided.

Wie bereits erläutert wurde, ist durch die genannte keilförmige Ausbildung der Reibkörper 6 eine wirkungsvollere Dämpfung der Spannvorrichtung erzielbar, indem sowohl radial innen als auch radial außen zwischen den Reibkörpern 6 und dem jeweils benachbarten Teil, vorliegend somit der Führungsfläche 8 der Rampe 7 und der inneren Mantelfläche 9 des spannarmfesten Teils 4, Reibpaarungen gebildet sind.As already explained, is by the said wedge-shaped configuration of the friction body 6 a more effective damping of the clamping device achievable by both radially inward and radially outward between the friction bodies 6 and the respective adjacent part, in this case thus the guide surface 8th the ramp 7 and the inner surface 9 of the tension-resistant part 4 , Friction pairings are formed.

In mechanischer Umkehr des genannten Aufbaus können jedoch auch die Rampen 7 am spannarmfesten Teil 4 angeordnet sein, wodurch Reibpaarungen zwischen den Reibkörpern 6 und den Führungsflächen 8 der Rampen 7 sowie zwischen den Reibkörpern 6 und der äußeren Mantelfläche 10 eines rotationssymmetrisch ausgebildeten tragenden Bauteils 1 erzeugbar sind (nicht näher dargestellt). Der erzielbare und gewünschte Effekt ist auch durch diese Aufbauvariante erreichbar.In mechanical reversal of said structure but also the ramps 7 at the tension-resistant part 4 be arranged, whereby friction pairings between the friction bodies 6 and the guide surfaces 8th the ramps 7 as well as between the friction bodies 6 and the outer lateral surface 10 a rotationally symmetrical load-bearing component 1 can be generated (not shown). The achievable and desired effect can also be achieved by this design variant.

Als zweckmäßig hat sich erwiesen, die Rampe 7 beziehungsweise die Mehrzahl von Rampen 7 einstückig mit dem tragenden Bauteil 1 bzw. mit dem spannarmfesten Teil 4 und beispielsweise aus Metall auszubilden. Möglich ist es jedoch auch und wird durch die Erfindung mit erfasst, dass die wenigstens eine Rampe 7 durch ein separat gefertigtes und mit dem tragenden Bauteil 1 oder spannarmfesten Teil 4 drehfest verbindbares Teil gebildet ist.As has been found useful, the ramp 7 or the plurality of ramps 7 integral with the supporting component 1 or with the tension-resistant part 4 and form, for example, metal. However, it is also possible and is detected by the invention that the at least one ramp 7 by a separately manufactured and with the supporting component 1 or tension-resistant part 4 rotatably connectable part is formed.

So kann die wenigstens eine Rampe 7 durch ein Ringteil gebildet sein, welches durch Stoffschluss, wie z. B. durch eine Klebung oder andere geeignete und an sich bekannte Befestigungsmaßnahmen, mit dem tragenden Bauteil 1 bzw. dem spannarmfesten Teil 4 drehfest verbunden ist (nicht näher gezeigt).So can the at least one ramp 7 be formed by a ring part, which by material closure, such. B. by gluing or other suitable and known attachment measures, with the supporting component 1 or the tension-resistant part 4 rotatably connected (not shown).

Es ist insoweit die Möglichkeit gegeben, die wenigstens eine Rampe 7 aus vom tragenden Bauteil 1 oder spannarmfesten Teil 4 abweichenden Materialien, beispielsweise aus Kunststoff, Keramik, Nichteisenmetall oder einem Verbundwerkstoff zu fertigen.It is so far the possibility given, the at least one ramp 7 from the load-bearing component 1 or tension-resistant part 4 deviating materials, such as plastic, ceramic, non-ferrous metal or a composite material to manufacture.

Wie der einzigen Figur weiter zu entnehmen ist, sind die Rampen 7 entgegen der mittels eines Pfeils dargestellten Drehrichtung des Spannarmes 2 zum Spannen des Zugmittels ausgerichtet. Durch diese bauliche Maßnahme wird die gewünschte gerichtete Dämpfung des Spannarmes 2 derart bewirkt, dass während des Drehens des Spannarmes 2 in Pfeilrichtung gegen ein Zugmittel, mittels der von der vorbeschriebenen jedoch nicht näher gezeigten Schraubendrehfeder aufgebrachten Federkraft, selbsttätig eine Minderung bzw. Aufhebung der Dämpfung, und während des Drehens des Spannarmes 2 in entgegengesetzter Richtung infolge einer durch das Zugmittel aufgebrachten Gegenkraft, selbsttätig eine Verstärkung der Dämpfung zu verzeichnen ist.As can be seen from the single figure, the ramps are 7 against the direction of rotation of the clamping arm shown by an arrow 2 aligned for tensioning the traction device. By this structural measure, the desired directional damping of the clamping arm 2 such causes during the rotation of the clamping arm 2 in the direction of the arrow against a traction means, by means of the spring force applied by the above-described helical torsion spring not shown, automatically a reduction or cancellation of the damping, and during rotation of the clamping arm 2 in the opposite direction as a result of a force applied by the traction means counterforce, an increase in the damping is recorded automatically.

Was die Reibkörper 6 weiter anbelangt, so sind diese in Richtung des verminderten Querschnitts des ringförmigen, jedoch nicht unbedingt kreisförmigen Freiraumes 5 zwischen dem tragenden Bauteil 1 und dem spannarmfesten Teil 4 jeweils mittels einer Druckfeder 11 vorgespannt, wobei sich die Druckfedern 11 vorliegend besonders zweckmäßig einenends am Reibkörper 6 und anderenends an der benachbarten Rampe 7 bzw. deren Stirnfläche abstützen.What the friction body 6 Further, as far as they are in the direction of the reduced cross-section of the annular, but not necessarily circular space 5 between the load-bearing component 1 and the tension-resistant part 4 each by means of a compression spring 11 biased, with the compression springs 11 in the present case particularly expedient at one end on the friction body 6 and at the other end on the adjacent ramp 7 or support their end face.

Weiterhin ist der einzigen Figur zu entnehmen, dass die Führungsflächen 8 der Rampen 7 im Querschnitt konvex, also nach außen gewölbt ausgebildet ist, auf welchen sich die jeweiligen Reibkörper 6 mit ihrer korrespondierenden und demgemäß konkav ausgebildeten Führungsfläche 12 abstützen.Furthermore, it can be seen from the single figure that the guide surfaces 8th the ramps 7 is convex in cross-section, that is curved outwards, on which the respective friction body 6 with its corresponding and thus concave guide surface 12 support.

Die Erfindung umfasst jedoch auch Führungsflächen 8 der Rampen 7, die im Querschnitt eben oder konkav ausgebildet sind, auf denen sich der jeweils zugeordnete Reibkörper 6 mittels seiner entsprechend angepassten ebenen bzw. konvexen Führungsfläche 12 abstützt (nicht näher gezeigt).However, the invention also includes guide surfaces 8th the ramps 7 , which are flat or concave in cross-section, on which the respectively associated friction body 6 by means of its correspondingly adapted plane or convex guide surface 12 supported (not shown in detail).

Vorzugsweise bestehen die Reibkörper 6 aus Kunststoff, jedoch können auch jedwede anderen geeigneten Werkstoffe zur Realisierung einer bestimmten Reibpaarung mit bestimmten erzielbaren Dämpfungseffekten zur Anwendung kommen, wie beispielsweise die eingangs bereits erwähnten Keramiken, Eisenmetalle, Nichteisenmetalle oder Verbundwerkstoffe.Preferably, the friction body exist 6 made of plastic, but also any other suitable materials for realizing a particular friction pairing with certain achievable damping effects can be used, such as the already mentioned ceramics, ferrous metals, non-ferrous metals or composites.

Besonders gute Ergebnisse sind jedoch mit dem genannten Kunststoff, vorzugsweise mit einem thermoplastischen Kunststoff auf der Basis eines hochwärmebeständigen Polyamides (PA), wie PA46, erzielbar, wobei diesem ferner ein Reibungsminderer als Zuschlagstoff, vorliegend Polytetrafluorethylen (PTFE) beigefügt wurde. Mittels eines derartigen Reibungsminderers ist besonders vorteilhaft eine ruckfreie Relativbewegung zwischen dem jeweiligen Reibkörper 6 und dem benachbarten Reibungspartner, nämlich der jeweiligen Rampe 7 und dem spannarmfesten Teil 4 bzw. dem tragenden Bauteil 1, gewährleistet.Particularly good results, however, with the above plastic, preferably with a thermoplastic resin based on a highly heat-resistant polyamide (PA), such as PA46 achievable, this also a Reibungsminderer as an additive, in this case polytetrafluoroethylene (PTFE) was added. By means of such a friction reducer is particularly advantageous a jerk-free relative movement between the respective friction body 6 and the adjacent friction partner, namely the respective ramp 7 and the tension-resistant part 4 or the supporting component 1 , guaranteed.

Für den Fachmann ist in Kenntnis der Erfindung unter Zugrundelegung der vorstehenden Ausführungen nachvollziehbar, dass durch die Wahl der Anzahl der Reibkörper 6, die Anordnung derselben über dem Umfang, die Materialwahl der realisierten Reibpaarungen, die Größe der gebildeten Reibpaarungsflächen, die Ausbildung der Führungsflächen 8 der Rampen 7 und demgemäß auch der korrespondierenden Führungsflächen 12 der Reibkörper 6, nämlich im Querschnitt konvex, eben oder konkav, den Winkel der Rampe 7 und/oder durch die Wahl der Federrate der zugeordneten Druckfedern 11 die Dämpfung des Spannarmes 2 entgegen der mittels des Pfeils dargestellten Drehrichtung des Spannarmes 2 zum Spannen des Zugmittels in weiten Grenzen einstellbar ist, und demgemäß sensibel an die jeweils aktuellen Bedingungen angepasst werden kann, welches im Endeffekt zu einem verbesserten Zugmittelverhalten des Riemen- oder Kettentriebs führt.Knowing the invention on the basis of the above statements, it is understandable to the person skilled in the art that by choosing the number of friction bodies 6 , the arrangement of the same over the circumference, the choice of material of the realized friction pairings, the size of the friction mating surfaces formed, the formation of the guide surfaces 8th the ramps 7 and accordingly also the corresponding guide surfaces 12 the friction body 6 , namely in cross-section convex, flat or concave, the angle of the ramp 7 and / or by the choice of the spring rate of the associated compression springs 11 the damping of the clamping arm 2 against the direction of rotation of the clamping arm shown by the arrow 2 is adjustable for tensioning the traction means within wide limits, and can therefore be adapted sensitively to the respective current conditions, which leads in the end to an improved traction behavior of the belt or chain drive.

Da vorzugsweise eine Mehrzahl von über den Umfang verteilten Reibkörpern 6 zur Anwendung kommen, die obendrein unabhängig voneinander arbeiten bzw. wirken, können Form- und/oder Toleranzabweichungen über den Umfang ohne Dämpfungsverlust sehr gut ausgeglichen werden.As preferably a plurality of circumferentially distributed friction bodies 6 come to the application, on top of that work independently or act, can form and / or tolerance deviations over the circumference without attenuation loss are very well balanced.

11: tragendes Bauteilsupporting component
22: Spannarmclamping arm
33: Spannrolle, AndrückelementTensioner, pressing element
44: spannarmfestes Teilspannarmfestes part
55: Freiraumfree space
66: Reibkörperfriction body
77: Ramperamp
88th: Führungsfläche (Rampe 7)Guide surface (ramp 7 )
99: Mantelfläche (spannarmfestes Teil 4)Lateral surface (tension-resistant part 4 )
1010: Mantelfläche (tragendes Bauteil 1)Lateral surface (supporting component 1 )
1111: Druckfedercompression spring
1212: Führungsfläche (Reibkörper 6)Guide surface (friction body 6 )

Claims

Clamping device for a traction means of a belt or chain drive, with a pressure element ( 3 ) having clamping arm ( 2 ), which is spring-loaded against the traction means on a stationary supporting component ( 1 ), wherein between the load-bearing component ( 1 ) and to this radially spaced Spannarmfesten part ( 4 ) an annular space ( 5 ) is formed, in which at least one spring-loaded friction body ( 6 ) arranged on both the supporting component ( 1 ) as well as on the tension-resistant part ( 4 ) is supported such that, depending on the direction of rotation of the clamping arm ( 2 ) a different damping effect can be achieved, characterized in that the at least one friction body ( 6 ) in the circumferential direction is substantially wedge-shaped, and on a circumferentially in the free space ( 5 ) and the free cross-section of the free space ( 5 ) decreasing associated ramp ( 7 ) is guided.

Clamping device according to claim 1, characterized in that the at least one ramp ( 7 ) on the supporting component ( 1 ) or at the tension-resistant part ( 4 ) is arranged.

Clamping device according to claim 2, characterized in that the at least one ramp ( 7 ) and the supporting component ( 1 ) or tension-resistant part ( 4 ) are integrally formed.

Clamping device according to claim 2, characterized in that the at least one ramp ( 7 ) by a separately manufactured and with the supporting component ( 1 ) or tension-resistant part ( 4 ) rotatably connectable part, preferably ring part, is formed.

Clamping device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the at least one ramp ( 7 ) counter to the direction of rotation of the clamping arm ( 2 ) is aligned for tensioning the traction means.

Clamping device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the at least one friction body ( 6 ) in the direction of the reduced cross-section of the free space ( 5 ) is spring-loaded or biased.

Clamping device according to claim 6, characterized in that a plurality of circumferentially over the lateral surface ( 9 . 10 ) of the supporting component ( 1 ) or tension-resistant part ( 4 ) distributed ramps ( 7 ) are arranged and formed such that one on the ramp ( 7 ) guided friction body ( 6 ) spring-loaded compression spring ( 11 ) at one end on the friction body ( 6 ) and at the other end at the adjacent ramp ( 7 ) is supported.

Clamping device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the guide surface ( 8th ) of the respective ramp ( 7 ) for the respective friction body ( 6 ) is convex in cross section, flat or concave.

Clamping device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the at least one friction body ( 6 ) is preferably formed from plastic.

Clamping device according to claim 9, characterized that as plastic a thermoplastic on the base a high heat resistant polyamide (PA), like PA46 is.

Clamping device according to claim 10, characterized that the plastic is a friction reducer as an aggregate, like polytetrafluoroethylene (PTFE).

Clamping device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the damping of the clamping device by the choice of the number of friction body ( 6 ), the arrangement of the same over the circumference, the Klemmm- or wedge angle of the ramps ( 7 ), the choice of material of the friction pairings, the size of the friction mating surface formed, the formation of the guide surfaces ( 8th ) of the ramps ( 7 ) and / or the choice of the spring rate of the compression springs ( 11 ) is adjustable within wide limits.