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DE102004054489B4 - Switching device for a transmission - Google Patents

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Abstract

Schalteinrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, die eine Einrichtung zur Lageanpassung an ergonomische Gegebenheiten eines Fahrers des Kraftfahrzeugs und einen einen Schaltknauf sowie eine Schaltstange umfassenden Schalthebel aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinrichtung (5) in den den Schaltknauf (7) aufweisenden Schalthebel (2) integriert ist und einen Elektromotor (10) besitzt, der über die Schaltstange (8) mit einem Axialbewegungen ausführenden Getriebe (11) zusammenarbeitet.Shifting device for a transmission of a motor vehicle, which has a device for adapting the position to ergonomic conditions of a driver of the motor vehicle and a shift lever comprising a shift knob and a shift rod, characterized in that the adjusting device (5) is in the shift lever (2 ) is integrated and has an electric motor (10) which cooperates via the shift rod (8) with a transmission (11) which executes axial movements.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a switching device for a transmission of a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Es ist ein Fahrzeug mit einem verstellbaren Sitz und einem auf einem Mitteltunnel eines Aufbaus des Fahrzeugs angeordneten Getriebeschalthebel bekannt, DE 41 15 835 A1 , der mit Bezug auf den Sitz auf dem Mittelteil längs- und/oder höhenverstellbar ist. Zur Längsverstellung des Getriebeschalthebels dienen Zugmitteleinrichtungen.There is known a vehicle having an adjustable seat and a transmission shift lever disposed on a center tunnel of a structure of the vehicle, DE 41 15 835 A1 , which is longitudinally and / or height adjustable with respect to the seat on the middle part. For longitudinal adjustment of the gearshift lever serve Zugmitteleinrichtungen.

Die DE 100 45 933 A1 behandelt ein Kraftfahrzeug, das mit einem einen Schalthebel aufweisenden Schaltgetriebe versehen ist. Der Schalthebel ist auf einem Gehäuse angeordnet, das sowohl in Fahrzeuglängsrichtung wie auch in Fahrzeughöhenrichtung verstellbar ausgeführt ist.The DE 100 45 933 A1 deals with a motor vehicle which is provided with a gearshift having a shift lever. The shift lever is arranged on a housing which is designed to be adjustable both in the vehicle longitudinal direction and in the vehicle height direction.

Aus der DE 102 19 238 A1 ist eine Schaltanlage für ein Kraftfahrzeug bekannt, deren Schalthebel in seiner Länge manuell oder elektrisch verstellbar ausgebildet ist. In der US 2003/0 079 564 A1 ist ein Schalthebel für ein Schaltgetriebe beschrieben, dessen Länge durch eine teleskopartige Ausgestaltung variiert werden kann.From the DE 102 19 238 A1 is a switchgear for a motor vehicle is known, the shift lever is formed in its length manually or electrically adjustable. In the US 2003/0 079 564 A1 is described a shift lever for a manual transmission, the length of which can be varied by a telescopic design.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Schalteinrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, deren Schalthebel an ergonomische Gegebenheiten eines Fahrers des Kraftfahrzeugs anpassbar ist.It is an object of the invention to provide a switching device for a transmission of a motor vehicle whose shift lever is adaptable to ergonomic conditions of a driver of the motor vehicle.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere, die Erfindung ausgestaltende Merkmale sind in den Unteransprüchen enthalten.According to the invention, this object is solved by the features of patent claim 1. Further, the invention ausgestaltende features are included in the subclaims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, dass sich mit der in den Schalthebel integrierten Einrichtung eine gezielte Verstellung des besagten Schalthebels realisieren lässt, um günstige ergonomische Verhältnisse für den Fahrer des Kraftfahrzeugs sicherstellen zu können. Die mit vertretbarem Aufwand darstellbare Einrichtung wird durch einen Elektromotor und ein Axialbewegungen ausführendes Getriebe gebildet, über die der Schalthebel bezüglich seiner Länge veränderbar ist Der Elektromotor ist als Kompakteinheit ausgeführt, und er ist in den Schaltknauf des Schalthebels eingebaut. Das mit diesem Elektromotor zusammenarbeitende Getriebe weist eine Spindelwelle auf, die mit einem festen Gewindeauge in einer Schaltstange des Schalthebels im Eingriff steht. Der Schaltknauf ist mit einem Führungsrohr verbunden, das die Schaltstange örtlich umgibt und sich unter Vermittlung von Lagerelementen an einer Außenseite der Schaltstange axial beweglich abstützt. Zur Ansteuerung des Elektromotors dient ein einfacher Bedienschalter, der oberflächenbündig in den Schaltknauf integriert ist. Schließlich ist auch denkbar, eine definierte Stellung des Schalthebels mittels einer Speicherfunktion abrufbar festzulegen, gegebenenfalls in Verbindung mit Sitz-, Lenkradverstellung oder dgl.The advantages achieved by the invention are to be seen in the fact that can be realized with the built-in lever the device targeted adjustment of said shift lever to ensure favorable ergonomic conditions for the driver of the motor vehicle. The representable with reasonable effort device is formed by an electric motor and an axial movements exporting gear, via which the shift lever is variable in its length The electric motor is designed as a compact unit, and it is installed in the shift knob of the shift lever. The cooperating with this electric motor gearbox has a spindle shaft which is in engagement with a fixed threaded eye in a shift rod of the shift lever. The shift knob is connected to a guide tube which surrounds the shift rod locally and is supported axially movable by means of bearing elements on an outer side of the shift rod. To control the electric motor is a simple control switch, which is integrated flush with the surface of the shift knob. Finally, it is also conceivable to set a defined position of the shift lever by means of a memory function retrievable, optionally in conjunction with seat, steering wheel adjustment or the like.

In der Zeichnung, die eine einzige Figur eines Schalthebels einer Schalteinrichtung für ein Getriebe wiedergibt, wird ein nachstehend näher erläutertes Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt.In the drawing, which shows a single figure of a shift lever of a switching device for a transmission, a below explained in more detail embodiment of the invention is shown.

Eine Schalteinrichtung 1 für ein nicht gezeigtes Getriebe manueller oder automatischer Bauart eines Kraftfahrzeugs weist einen Schalthebel 2 auf, der mechanisch und/oder elektrisch mit dem Getriebe verbunden ist. Um die Schalteinrichtung 1 an ergonomische Gegebenheiten eines Fahrers des Kraftfahrzeugs anpassen zu können, ist sie mit einer Stelleinrichtung 5 versehen. Darüber hinaus ist die Schalteinrichtung 1 mit Schalthebel 2 auf einer nicht dargestellten Mittelkonsole des Kraftfahrzeugs angeordnet, und sie wird durch einen Schaltknauf 7 und eine Schaltstange 8 gebildet. Die Schaltstange 8 ist zwischen dem Schaltknauf 7 und der Mittelkonsole mittels eines Faltenbalgs 9 verkleidet.A switching device 1 for a not shown gear manual or automatic design of a motor vehicle has a shift lever 2 on, which is mechanically and / or electrically connected to the transmission. To the switching device 1 to be able to adapt to ergonomic conditions of a driver of the motor vehicle, it is with an adjusting device 5 Mistake. In addition, the switching device 1 with shifter 2 arranged on a center console, not shown, of the motor vehicle, and it is by a shift knob 7 and a shift rod 8th educated. The shift rod 8th is between the gear knob 7 and the center console by means of a bellows 9 dressed.

Die Stelleinrichtung 5 setzt sich aus einem Elektromotor 10 und einem Axialbewegungen des Schaltknaufs 7 relativ zur Schaltstange 8 bewirkenden Getriebe 11, d. h. der Schaltknauf 7 ist in axialer Richtung A-A stufenlos verstellbar ausgeführt. Das Getriebe 11 umfasst eine mit dem Elektromotor 10 gekoppelte Spindelwelle 12, die mit einem Gewindeauge 13 in Wirkverbindung steht. Der Elektromotor 10 ist in den Schaltknauf 7 eingebaut und wird vollständig von besagtem Schaltknauf umhüllt. Das Gewindeauge 13 ist fest mit einer Schaltstange 14 des Schalthebels 2 verbunden; mit dem Gewindeauge 13 steht Spindelwelle 12 in Eingriff, und Gewindeauge 13 und Spindelwelle 12 sind mit Trapezgewinden versehen.The adjusting device 5 is made up of an electric motor 10 and an axial movement of the shift knob 7 relative to the shift rod 8th causing transmission 11 ie the shift knob 7 is designed to be continuously adjustable in the axial direction AA. The gear 11 includes one with the electric motor 10 coupled spindle shaft 12 that with a threaded eye 13 is in active connection. The electric motor 10 is in the gear knob 7 fitted and is completely enveloped by said shift knob. The thread eye 13 is fixed with a shift rod 14 the shift lever 2 connected; with the thread eye 13 stands spindle shaft 12 engaged, and threaded eye 13 and spindle shaft 12 are provided with trapezoidal threads.

Der Schaltknauf 7 ist mit einem Führungsrohr 15 verbunden, das die Schaltstange 14 örtlich umgibt und auf einer dem Schaltknauf 7 zugekehrten Seite 16 mit einem Schließteil 17 versehen ist. Das Schließteil 17 bildet ein Lager für die Spindelwelle 12 und dient zur Befestigung des Schaltknaufs 7 am Führungsrohr 15. Zwischen einer Innenseite 18 des Führungsrohrs 15 und einer Außenseite 19 der Schaltstange 14 sind Lagerelemente 20 vorgesehen, die durch in Ausnehmungen 21 der Schaltstange 14 festgelegten Kugelumlaufelemente 22 gebildet werden.The shift knob 7 is with a guide tube 15 connected, which is the shift rod 14 locally surrounds and on a shift knob 7 facing page 16 with a closing part 17 is provided. The closing part 17 forms a bearing for the spindle shaft 12 and serves to attach the shift knob 7 on the guide tube 15 , Between an inside 18 of the guide tube 15 and an outside 19 the shift rod 14 are bearing elements 20 provided by in recesses 21 the shift rod 14 specified recirculating ball elements 22 be formed.

Zur Verstellung des Schaltknaufs 7 in axialer Richtung A-A wird der Elektromotor 10 über einen Bedienschalter 23 angesteuert, der oberflächenbündig in den Schaltknauf 7 integriert ist. Dabei besteht die Möglichkeit, eine definierte Stellung des Schaltknaufs 7 über eine Speicherfunktion – Memory-Function – abzurufen.For adjustment of the shift knob 7 in the axial direction AA becomes the electric motor 10 via a control switch 23 controlled, the flush-mounted in the shift knob 7 is integrated. There is the possibility of a defined position of the shift knob 7 via a memory function - memory function - retrieve.

Claims (9)

Schalteinrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, die eine Einrichtung zur Lageanpassung an ergonomische Gegebenheiten eines Fahrers des Kraftfahrzeugs und einen einen Schaltknauf sowie eine Schaltstange umfassenden Schalthebel aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinrichtung (5) in den den Schaltknauf (7) aufweisenden Schalthebel (2) integriert ist und einen Elektromotor (10) besitzt, der über die Schaltstange (8) mit einem Axialbewegungen ausführenden Getriebe (11) zusammenarbeitet.Shifting device for a transmission of a motor vehicle, comprising means for adapting the position to ergonomic conditions of a driver of the motor vehicle and a shift lever comprising a shift knob and a shift rod, characterized in that the actuating device ( 5 ) in the the shift knob ( 7 ) having shift lever ( 2 ) is integrated and an electric motor ( 10 ), which via the shift rod ( 8th ) with an axial movements exporting gear ( 11 ) works together. Schalteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor (10) im Schaltknauf (7) festgesetzt ist und das Getriebe (11) eine vom Elektromotor (10) bewegte Spindelwelle (12) umfasst, die mit einem Gewindeauge (13) der Schaltstange (8) des Schalthebels (2) in Eingriff steht.Switching device according to claim 1, characterized in that the electric motor ( 10 ) in the shift knob ( 7 ) and the transmission ( 11 ) one from the electric motor ( 10 ) moved spindle shaft ( 12 ) provided with a threaded eye ( 13 ) of the shift rod ( 8th ) of the shift lever ( 2 ) is engaged. Schalteinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaltknauf (7) mit einem Führungsrohr (15) verbunden ist, das die Schaltstange (8) des Schalthebels (2) örtlich umgibt und sich unter Vermittlung von Lagerelementen (20) an einer Außenseite (19) der Schaltstange axialbeweglich abstützt.Switching device according to claim 2, characterized in that the shift knob ( 7 ) with a guide tube ( 15 ), which connects the shift rod ( 8th ) of the shift lever ( 2 ) and surrounds itself with the intermediary of bearing elements ( 20 ) on an outside ( 19 ) of the shift rod is supported axially movable. Schalteinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsrohr (15) benachbart dem Schaltknauf (7) ein Schließteil (17) aufweist, über das der Schaltknauf (7) und das Führungsrohr (15) mittels Schrauben miteinander verbunden sind.Switching device according to claim 3, characterized in that the guide tube ( 15 ) adjacent to the shift knob ( 7 ) a closing part ( 17 ), via which the shift knob ( 7 ) and the guide tube ( 15 ) are interconnected by means of screws. Schalteinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerelemente (20) durch an der Schaltstange (8) festgelegte Kugelumlaufelemente (22) gebildet werden.Switching device according to claim 3, characterized in that the bearing elements ( 20 ) by on the shift rod ( 8th ) specified ball circulation elements ( 22 ) are formed. Schalteinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindelwelle (12) und das Gewindeauge (13) mit Trapezgewinden versehen sindSwitching device according to claim 2, characterized in that the spindle shaft ( 12 ) and the threaded eye ( 13 ) are provided with trapezoidal threads Schalteinrichtung nach einem oder mehren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor (10) über einen im Kraftfahrzeug befestigten Bedienschalter (23) angesteuert wird.Switching device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the electric motor ( 10 ) via a control switch mounted in the motor vehicle ( 23 ) is driven. Schalteinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Bedienschalter (23) in den Schaltknauf (7) integriert ist.Switching device according to claim 7, characterized in that the operating switch ( 23 ) in the shift knob ( 7 ) is integrated. Schalteinrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine definierte Stellung des Schaltknaufs (7) mittels einer Speicherfunktion abrufbar ist.Switching device according to one or more of the preceding claims, characterized in that a defined position of the shift knob ( 7 ) is retrievable by means of a memory function.
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