[go: up one dir, main page]

DE102004048822A1 - Electro hydraulic module especially for vehicle brakes has a compact layout with two coaxial pistons and a damping chamber - Google Patents

Electro hydraulic module especially for vehicle brakes has a compact layout with two coaxial pistons and a damping chamber Download PDF

Info

Publication number
DE102004048822A1
DE102004048822A1 DE200410048822 DE102004048822A DE102004048822A1 DE 102004048822 A1 DE102004048822 A1 DE 102004048822A1 DE 200410048822 DE200410048822 DE 200410048822 DE 102004048822 A DE102004048822 A DE 102004048822A DE 102004048822 A1 DE102004048822 A1 DE 102004048822A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
electrohydraulic
unit according
receiving chamber
skirt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200410048822
Other languages
German (de)
Inventor
Klaus Schiffner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co OHG
Original Assignee
Continental Teves AG and Co OHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Teves AG and Co OHG filed Critical Continental Teves AG and Co OHG
Priority to DE200410048822 priority Critical patent/DE102004048822A1/en
Publication of DE102004048822A1 publication Critical patent/DE102004048822A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/06Applications or arrangements of reservoirs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/3675Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
    • B60T8/368Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units combined with other mechanical components, e.g. pump units, master cylinders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/40Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
    • B60T8/4068Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system the additional fluid circuit comprising means for attenuating pressure pulsations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/42Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition having expanding chambers for controlling pressure, i.e. closed systems
    • B60T8/4275Pump-back systems
    • B60T8/4291Pump-back systems having means to reduce or eliminate pedal kick-back
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02Installations or systems with accumulators
    • F15B1/021Installations or systems with accumulators used for damping
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02Installations or systems with accumulators
    • F15B1/04Accumulators
    • F15B1/08Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor
    • F15B1/24Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor with rigid separating means, e.g. pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/26Supply reservoir or sump assemblies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Abstract

An electro hydraulic module, especially for a vehicle braking system, has a damping chamber, electro hydraulic elements, pump, connecting ducts and other control elements in a compact mounting in a housing (1) and with improved integration by having two coaxial pistons (9, 21). The second piston (21) slides inside the first piston and defines the space under the first piston. The module has increased capacity without increase in size.

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrohydraulisches Aggregat, wie es insbesondere in Verbindung mit elektronisch geregelten Bremssystemen verwendet wird. In einem Aluminium-Aufnahmekörper (HCU) eines derartigen Aggregates sind regelmäßig elektromagnetische Ventile, Druckmittelleitungen und eine Förderpumpe für das Druckmittel zusammengefasst. Ein angeflanschter Elektromotor dient dem Antrieb der Förderpumpe. Ein angeflanschter elektronischer Regler dient zur Ansteuerung der elektromagnetischen Ventile und zur Ansteuerung des elektrischen Motors. In einer hydraulischen Verbindung zwischen einer Radbremse und der Förderpumpe oder in einer Verbindung zwischen einer Radbremse und einem Hauptbremszylinder befindet sich ein Druckmittelspeicher oder Druckmitteldämpfer mit einer Aufnahmekammer. Die Aufnahmekammer dient zur temporären Aufnahme von Druckmittel oder zu Dämpfung von pumpenbedingten Pulsationen. Der Speicher oder Dämpfer ist zumindest teilweise in den Aufnahmekörper integriert und umfasst ein Gehäuse mit einem darin bewegbar geführten, zumeist napfförmigen Kolben, welcher elastisch mittels einer Feder vorgespannt ist. Eine wesentliche Kennzahl für die Wirksamkeit von derartigen Speichern oder Dämpfern ist deren Druckmittelaufnahmevolumen. Dieses Druckmittelvolumen liegt bei bekannnten Aggregaten des Bremsenbereiches in der Größenordnung von etwa 5 ccm und ist prinzipiell begrenzt, weil die Feder im Rahmen des Beanspruchungskollektivs nicht auf Blockmass zusammen gedrückt werden soll. Außerdem ist für jeden Fall eine ausreichende Kolbenführungslänge vorzuhalten.The The invention relates to an electro-hydraulic unit, as it is in particular Used in conjunction with electronically controlled braking systems becomes. In an aluminum receiving body (HCU) of such an aggregate are regularly electromagnetic valves, Pressure medium lines and a feed pump for the Summarized pressure medium. A flanged electric motor is used Drive of the feed pump. A flanged electronic controller is used to control the electromagnetic Valves and for controlling the electric motor. In a hydraulic Connection between a wheel brake and the feed pump or in a connection between a wheel brake and a master cylinder is located Accumulator or pressure medium damper with a receiving chamber. The receiving chamber serves for the temporary admission of pressure medium or to cushioning pump-related pulsations. The memory or damper is at least partially integrated into the receiving body and includes a housing with a movable in it, mostly cup-shaped Piston, which is resiliently biased by a spring. A essential measure for the Effectiveness of such accumulators or dampers is their pressure fluid receiving volume. This Pressure fluid volume is known in aggregates of the brake area in the order of magnitude of about 5 cc and is limited in principle, because the spring in the frame of the load collective should not be pressed together to block size. Furthermore is for in each case to maintain a sufficient piston guide length.

Zwecks Speichervolumenvergrößerung wird nach der DE 197 25 092 A1 daher vorgeschlagen, zumindest einen Teil des Speichers aus dem Aufnahmekörper herausstehen zu lassen. Dies kostet jedoch Bauraum an anderer Stelle, so dass keine Nettobauraumeinsparung bei gleichzeitiger Volumenvergrößerung eintritt.In order to increase storage volume is after the DE 197 25 092 A1 therefore proposed to leave at least a portion of the memory stand out from the receiving body. However, this costs installation space elsewhere, so that no net space savings while increasing the volume occurs.

Andererseits ist es bekannt, Speicher oder Dämpfer weitgehend vollständig in einen Aufnahmekörper zu integrieren. Derartige Aggregate leiden an dem prinzipiellen Nachteil, bei gegebener Baugröße des Aufnahmekörpers kein ausreichendes Speicher/Dämpferkammervolumen bereit stellen zu können. Mit anderen Worten ist eine Volumenvergrößerung nur durch Vergrößerung des Aufnahmekörpers möglich, was bei dem eingeschränkten Einbauraum in einem Kraftfahrzeug nicht durchsetzbar ist.on the other hand it is known memory or damper largely complete in a receiving body to integrate. Such aggregates suffer from the principal Disadvantage, for a given size of the receiving body no sufficient storage / damper chamber volume to be able to provide. In other words, an increase in volume only by increasing the Recording body possible, what in the restricted Installation space in a motor vehicle is not enforceable.

Die vorliegende Erfindung geht von einem elektrohydraulischen Aggregat mit den Merkmalen aus, welche sich aus dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 ergeben.The The present invention relates to an electro-hydraulic unit with the features resulting from the preamble of the claim 1 result.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, die genannten Nachteile zu beseitigen, und eine bauraumneutrale Volumenvergrößerung eines Speichers oder Dämpfers zu ermöglichen. Mit anderen Worten besteht das Ziel, die Größe eines Aufnahmekörpers bei gleichem Aufnahmevolumen von integriertem Speicher oder Dämpfer zu reduzieren, oder umgekehrt das Aufnahmevolumen integrierter Speicher oder Dämpfer bei gleicher Größe des Aufnahmekörpers zu erhöhen. Als Ergebnis wird folglich eine Nettobauraumeinsparung angestrebt.Of the Invention is based on the object, the disadvantages mentioned eliminate, and a space-neutral volume increase of a Memory or damper to enable. In other words, the goal is to increase the size of a receiving body same recording volume of integrated memory or damper too reduce or vice versa the recording volume of integrated memory or damper with the same size of the receiving body too increase. As a result, a net saving of space is consequently sought.

Die Aufgabe wird gelöst, indem der Kolben einen zweiten Kolben aufnimmt, wobei die beiden Kolben koaxial zueinander vorgesehen sind, und parallel zueinander verschiebar geführt sind. Die Ausbildung von zwei Kolben ermöglicht zwei Volumenaufnahmekammern in ein und demselben Einbauraum und dadurch eine verbesserte Raumausnutzung einer Aufnahmebohrung im Aufnahmekörper, selbst wenn der Speicher oder Dämpfer nicht vollständig in dem Aufnahmekörper integriert vorgesehen ist.The Task is solved by the piston receiving a second piston, the two pistons are provided coaxially with each other, and parallel to each other verschiebar guided are. The formation of two pistons allows two volume receiving chambers in one and the same installation space and thus an improved space utilization a receiving bore in the receiving body, even if the memory or damper not completely in the receiving body is provided integrated.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung bildet der zweite Kolben einen verschiebbaren Kolbenboden des ersten Kolbens, und der zweite Kolben ist im inneren des ersten Kolbens bewegbar geführt angeordnet. Indem der erste Kolben gewissermaßen als Gehäuse für den zweiten Kolben dient, ermöglicht dies eine betriebssichere Kolbenführung bei besonders effizienter Raumausnutzung.at an advantageous embodiment According to the invention, the second piston forms a displaceable piston crown of the first piston, and the second piston is inside the first Piston movably guided arranged. By the first piston serving as a kind of housing for the second piston, allows This is a reliable piston guide at particularly efficient Use of space.

Der erste Kolben ist vorzugsweise doppelt napfförmig ausgebildet, und umfasst ein radial äußeres Kolbenhemd zur Führung an einer Gehäusebohrung, und einen ringförmigen Bodenabschnitt, an den sich ein radial inneres Kolbenhemd des ersten Kolbens anschließt, welches zur Führung des zweiten Kolbens vorgesehen ist. An das zweite Kolbenhemd schließt sich ein Boden an.Of the first piston is preferably formed double cup-shaped, and comprises a radially outer piston skirt to the leadership on a housing bore, and an annular one Bottom section, to which a radially inner piston skirt of the first Piston connects, which to the leadership is provided of the second piston. The second piston skirt closes a floor.

Um eine effiziente Wirkung zu erzielen, ist der radiale Querschnitt des zweiten Kolbens in Relation zu dem ringförmigen Bodenabschnitt möglichst groß ausgebildet. Mit anderen Worten trachtet man danach, einen Abstand zwischen dem ersten und zweiten Kolbenhemd zu minimieren, um auch eine effiziente Federabstützung gegenüber Ausknicken zu erhalten.Around to achieve an efficient effect is the radial cross section of the second piston in relation to the annular bottom portion formed as large as possible. In other words, one strives for it, a distance between the first and second piston skirt to also minimize efficient spring support against buckling receive.

Es ist weiterhin von Vorteil, wenn zwischen Boden und zweitem Kolben eine Feder zur Vorspannung des zweiten Kolbens vorgesehen ist. Zur Führung dieser Feder kann das radial innere Kolbenhemd des ersten Kolbens vorgesehen sein, oder es sind gesonderte Führungsmittel wie beispielsweise ein mittiger Stempel auf einer Rückseite des zweiten Kolbens vorgesehen. Dieser Stempel kann als axialer Anschlag für den zweiten Kolben dienen.It is also advantageous if a spring for biasing the second piston is provided between the bottom and the second piston. To guide this spring, the radially inner piston skirt of the first piston may be provided, or it Separate guide means such as a central punch on a back of the second piston are provided. This stamp can serve as an axial stop for the second piston.

Um die Herstellung kostengünstig zu gestalten, wird zumindest der erste Kolben vorzugsweise als werkzeugfallendes Blechpressteil ausgebildet, wobei eine Außenoberfläche des radial äußeren Kolbenhemds und eine Innenoberfläche des radial inneren Kolbenhemds hochgenau und mit besonders feiner Oberflächengüte ausgebildet sind, um die Kolben präzise führen zu können. Andere Abschnitte können dagegen von geringerer Güte sein.Around the production cost-effective To design, at least the first piston is preferably as a tool falling Formed sheet metal part, wherein an outer surface of the radially outer Kolbenhemds and an inner surface the radially inner piston skirt highly accurate and with very fine Surface quality formed are accurate to the pistons to lead to be able to. Other sections may be against it of lesser quality be.

Um ein besonders feinfühliges Ansprechen eines Niederdruckspeichers bei Niedrigreibwertanwendungen zu ermöglichen, sind die beiden Kolben und deren Rückstellfedern so abgestimmt, dass zunächst – bei geringen Drücken beispielsweise ab etwa 1 bar – das Speichervolumen des zweiten Kolbens gefüllt wird, und daß erst bei demgegenüber weiter erhöhten Drücken eine Füllung des ersten Speichers eintritt.Around a particularly sensitive Low pressure accumulator response in low friction applications to enable are the two pistons and their return springs tuned so that first - at low To press for example, from about 1 bar - the Storage volume of the second piston is filled, and that only at on the other hand increased To press a filling of the first memory.

Es ist weiterhin von Vorteil, wenn die Bauteile als Baueinheit zusammengefasst in einer Aufnahmebohrung des Aufnahme körpers montiert werden.It is also advantageous if the components combined as a unit be mounted in a receiving bore of the receiving body.

Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus der Beschreibung anhand der Zeichnung hervor. In der Zeichnung zeigt am Beispiel einer Anwendung bei Speichern:Further Details of the invention will be apparent from the description with reference to the Drawing forth. The drawing shows the example of an application To save:

1 einen Schnitt durch einen Bereich eines Aufnahmekörpers mit einem bekannten Niederdruckspeicher mit Druckrückhalteventil, und 1 a section through a portion of a receiving body with a known low pressure accumulator with pressure retention valve, and

2 ein neuer Niederdruckspeicher. 2 a new low pressure accumulator.

1 verdeutlicht Teile eines Aufnahmekörpers 1 für elektrohydraulische Bauteile eines geregelten Bremssystems wie beispielsweise nicht gezeigte elektrohydraulische Ventile, Förderpumpe(n), Kanäle und ähnliches mehr. Der Aufnahmekörper verfügt über nicht gezeigte Kolbenbohrungen, in denen Pumpenkolben geführt sind, welche beispielsweise durch einen Exzenter radial angetrieben sind (Radialkolbenpumpe) oder auch axial angetrieben werden können (Axialkolbenpumpe). Üblicherweise enthält die Förderpumpe ein Druck- und ein Saugventil, so daß eine differenzdruckgesteuerte Zwangsventilation erfolgt. In einer hydraulischen Verbindung zwischen Radbremse und Förderpumpe oder zwischen Radbremse und Hauptbremszylinder ist ein Druckmittelspeicher oder Druckmitteldämpfer vorgesehen. Niederdruckspeicher dienen zur schnellen, temporären Aufnahme von Druckmittelvolumina, die im Verlaufe von ABS-Regelvorgängen aus Radbremsen abgelassen werden. Diese Volumina werden durch die Förderpumpe in Richtung Hauptbremszylinder zurückgefördert. 1 illustrates parts of a receiving body 1 for electro-hydraulic components of a controlled braking system such as, for example, not shown electro-hydraulic valves, feed pump (s), channels and the like. The receiving body has piston bores, not shown, in which pump pistons are guided, which are radially driven for example by an eccentric (radial piston pump) or can also be driven axially (axial piston pump). Usually, the feed pump includes a pressure and a suction valve, so that a differential pressure controlled forced ventilation takes place. In a hydraulic connection between the wheel brake and the feed pump or between the wheel brake and the master cylinder, a pressure medium reservoir or pressure medium damper is provided. Low-pressure accumulators are used for rapid, temporary absorption of pressure fluid volumes, which are discharged from wheel brakes in the course of ABS control processes. These volumes are conveyed back by the feed pump in the direction of the master cylinder.

Druckmitteldämpfer können auf einer Saug- oder Druckseite der Förderpumpe zwecks Dämpfung von Schwingungen und Pulsa tionen einer beschleunigten oder verzögerten Flüssigkeitssäule herangezogen werden.Pressure medium damper can on a suction or pressure side of the feed pump for the purpose of damping Vibrations and Pulsa tion of an accelerated or delayed liquid column used become.

Der Aufnahmekörper 1 umfasst somit eine, wie oben beschrieben platzierte, Aufnahmekammer 3 welche – bei Verwendung im Rahmen eines Niederdruckspeichers – über ein Druckrückhalteventil 4, an eine Saugseite der Förderpumpe angebunden ist. Das Druckrückhalteventil 4 ist aus Ventilsitz 5, Ventilkörper 6, und Rückstellfeder 7 aufgebaut und verhindert, dass Radbremsen über ein vernünftiges Maß hinaus leergefördert werden können. Mit anderen Worten wird verhindert, dass die Förderpumpe in den Radbremsen ein Vakuum erzeugt, welches Bremskolben zu weit zurück stellen würde. Es kann vorgesehen sein, dass ein gesondertes Saugventil entfällt, indem das Druckrückhalteventil 4 die Saugventilfunktionen erfüllt.The receiving body 1 thus comprises a, as described above, placed receiving chamber 3 which - when used in the context of a low pressure accumulator - via a pressure retention valve 4 , Tied to a suction side of the feed pump. The pressure retention valve 4 is from valve seat 5 , Valve body 6 , and return spring 7 built and prevents wheel brakes over a reasonable level can be funded empty. In other words, it is prevented that the feed pump generates a vacuum in the wheel brakes, which brake piston would set too far back. It can be provided that a separate suction valve is eliminated by the pressure retention valve 4 fulfills the suction valve functions.

Die Aufnahmekammer 3 wird von einer Bohrungswandung 8 im Aufnahmekörper 1 und von dem verschiebbar geführten Kolben 9 begrenzt. Zur Abdichtung zischen Kolben 9 und Bohrungswandung 8 ist eine Dichtung 10 vorgesehen, welche an einer Bohrungsstufe 11 und an einer Außenwandung eines Kolbenhemds 12 anliegt. Die Dichtung 11 wird von einem Deckel 13 festgelegt. Der Deckel 13 dient dem Verschluß der Aufnahmebohrung für den Niederdruckspeicher 2. Zwecks Befestigung ist der Deckel 13 entweder mit dem Aufnahmekörper 1 verstemmt oder verclincht. Zwischen Deckel 13 und einem Boden 14 des Kolbens 9 ist eine vorgespannte Feder 15 angeordnet, so dass der Kolben 9 elastisch vorgespannt ist. Im ungefüllten (unaufgeladenen) Speicherzustand verharrt der Kolben 9 dadurch in einer Endstellung, in der der Boden 14 auf einem Bohrungsboden 16 aufsitzt.The reception chamber 3 is from a bore wall 8th in the receiving body 1 and from the slidably guided piston 9 limited. To seal, hiss the piston 9 and bore wall 8th is a seal 10 provided, which at a drilling stage 11 and on an outer wall of a piston skirt 12 is applied. The seal 11 is from a lid 13 established. The lid 13 serves the closure of the receiving bore for the low-pressure accumulator 2 , For attachment, the lid 13 either with the receiving body 1 caulked or clinched. Between lid 13 and a floor 14 of the piston 9 is a preloaded spring 15 arranged so that the piston 9 is elastically biased. In the unfilled (uncharged) storage condition, the piston remains 9 thereby in an end position in which the ground 14 on a well bottom 16 seated.

Die nachfolgende Beschreibung bezieht sich auf einen ABS-Regeleingriff. Über einen nicht dargestellten Kanal und ein geöffnetes (stromlos geschlossenes) Radauslassventil gelangt Druckmittel in die Kammer. Die Druckwirkung auf den Kolben 9 verursacht, dass dieser gegen die Kraft der Feder 15 verschoben wird. Der Füllgrad der Aufnahmekammer 3 ist von dem herrschenden Druck abhängig. Weitgehend zeitgleich wird die Förderpumpe in Betrieb genommen, und das Druckmittelvolumen in Richtung Hauptzylinder gefördert, so dass ein Bremspedal in der Betätigungsstellung verharrt (Geschlossenes System).The following description refers to an ABS control intervention. Via a channel, not shown, and an open (normally closed) Radauslassventil pressure medium enters the chamber. The pressure effect on the piston 9 causes this against the force of the spring 15 is moved. The degree of filling of the receiving chamber 3 is dependent on the prevailing pressure. Largely at the same time, the feed pump is put into operation, and promoted the pressure fluid volume in the direction of the master cylinder, so that a brake pedal remains in the operating position (closed system).

Ein Blick auf 2 verdeutlicht die Besonderheiten der Erfindung. Im folgenden wird lediglich auf die Unterschiede im Vergleich mit 1 eingegangen. Übereinstimmende Merkmale sind mit übereinstimmenden Bezugsziffern gekennzeichnet.A look at 2 clarifies the peculiarities of the invention. The following is merely to the differences in comparison with 1 received. Matching features are identified by matching reference numbers.

Zur Bildung einer zweiten Aufnahmekammer 20 nimmt der Kolben 9 einen weiteren Kolben 21 auf, wobei die beiden Kolben 9,21 koaxial zueinander vorgesehen, und parallel zueinander verschiebbar geführt sind. Durch diese Maßnahme wird in dem Innere des ersten Kolbens 9, welches bei bekannten Aggregaten mit Atmosphäre beaufschlagt ist, gewissermaßen ein Zusatzvolumen (die zweite Aufnahmekammer 20) geschaffen. Dadurch wird bisher ungenutzter Raum für die zusätzliche Volumenaufnahme nutzbar gemacht.To form a second receiving chamber 20 takes the piston 9 another piston 21 on, with the two pistons 9 . 21 provided coaxially with each other, and are guided displaceably parallel to each other. By this measure, in the interior of the first piston 9 which is acted upon in known units with atmosphere, in a sense an additional volume (the second receiving chamber 20 ) created. As a result, previously unused space for the additional volume consumption made available.

Der zweite Kolben 21 bildet einen verschiebbaren Bodenteil des ersten Kolbens 9, wobei der zweite Kolben 21 im Inneren des ersten Kolbens 9 bewegbar geführt aufgenommen ist. Zu diesem Zweck ist der erste Kolben 9 doppelt napfförmig ausgebildet und umfasst ein radial äußeres Kolbenhemd 12 zur Kolbenführung innerhalb der Aufnahmebohrung, und ein radial inneres Kolbenhemd 22, welches den zweiten Kolben 21 umgibt, und zu dessen Führung dient. Dazwischen befindet sich ein weitgehend ringförmiger Bodenabschnitt 23, in dessen Bereich die Feder 15 abgestützt ist. Die beiden Kolbenhemden 12,22 umgeben folglich die Feder 15 von innen beziehungsweise von außen und bewirken auf diesem Wege einen Ausknickschutz. An das radial innere Kolbenhemd 22 schließt sich ein Napfboden 24 an, an dem eine Feder 25 abgestützt ist, die sich andererseits an dem zweiten Kolben 21 federnd abstützt.The second piston 21 forms a displaceable bottom part of the first piston 9 , wherein the second piston 21 inside the first piston 9 is movably guided. For this purpose, the first piston 9 formed double cup-shaped and comprises a radially outer piston skirt 12 to the piston guide within the receiving bore, and a radially inner piston skirt 22 , which is the second piston 21 surrounds, and serves to guide it. In between there is a largely annular bottom section 23 in whose area the spring 15 is supported. The two piston shirts 12 . 22 thus surround the spring 15 from inside or outside and cause in this way a Ausknickschutz. To the radially inner piston skirt 22 closes a cup bottom 24 on which a spring 25 supported on the other hand, on the second piston 21 resiliently supported.

Um eine besonders effektive Raumausnutzung zu ermöglichen, ist der radiale Querschnitt des zweiten Kolbens 21 in Relation zu dem kreisringförmigen Bodenabschnitt 23 möglichst groß ausgebildet. Dieses Kriterium gilt freilich nur insoweit als eine freie Bewegung von Kolben 9,21 und Feder 15 zugelassen wird.In order to allow a particularly effective use of space, is the radial cross section of the second piston 21 in relation to the annular bottom section 23 as large as possible. To be sure, this criterion applies only insofar as a free movement of pistons 9 . 21 and spring 15 is allowed.

Auf einer Rückseite von einem Boden 26 des zweiten Kolbens 21 können gesonderte Führungsmittel für die Feder 25 vorgesehen sein, oder es ist ein mitiger Stempel 27 oder ein ähnliches Merkmal als Kolbenanschlag vorgesehen. Durch den Kolbenanschlag ist der Kolbenweg, und damit das Volumen der Aufnahmekammer 20 definiert begrenzt. Bei dem Ausführungsbeispiel schlägt der Stempel 27 an dem Napfboden 24 an.On a back of a floor 26 of the second piston 21 can separate guide means for the spring 25 be provided, or it is a mitiger stamp 27 or a similar feature provided as a piston stop. By the piston stop is the piston stroke, and thus the volume of the receiving chamber 20 defined limited. In the embodiment, the stamp strikes 27 at the cup bottom 24 at.

Wie anhand der gestrichtelten Verschiebungsposition des Kolben 21 in 2 verdeutlicht werden soll, weist die zweite Aufnahmekammer 20 ein kleineres Volumen als die erste Aufnahmekammer 3 auf.As based on the dashed shift position of the piston 21 in 2 should be clarified, the second receiving chamber 20 a smaller volume than the first receiving chamber 3 on.

Die beiden Kolben 9,21 können mit Ihren wirksamen Kolbenflächen und den Federn 15,25 so bemessen sein, dass zunächst – bei geringen Drücken beispielsweise ab etwa 1 bar – die Aufnahmekammer 20 des zweiten Kolbens 21 gefüllt wird, und dass bei demgegenüber erhöhten Drücken eine Füllung der ersten Aufnahmekammer 3 erfolgt. Dies ermöglicht für ABS-Niedrigreibwertanwendungen oder μ-Split-Anwendungen eine feinfühlige Speicherabstimmung.The two pistons 9 . 21 Can with your effective piston surfaces and the springs 15 . 25 be so dimensioned that first - at low pressures, for example, from about 1 bar - the receiving chamber 20 of the second piston 21 is filled, and that in contrast elevated pressures a filling of the first receiving chamber 3 he follows. This allows fine-tuning memory tuning for ABS low-friction applications or μ-split applications.

Die Ausbildung von Speicherkolben mittels umformtechnischer Fertigungsmethoden ist prinzipiell bekannt. Die Erfindung ist jedoch mit der Besonderheit verknüpft, dass zumindest der erste Kolben 9 als werkzeugfallendes Blechpressteil ausgebildet ist, wobei eine Außenoberfläche eines radial äußeren Kolbenhemds 12 und eine Innenoberfläche eines radial inneren Kolbenhemds 22 hochgenau – zumindest nach IT 7 und mit einer besonders feinen Oberflächengüten umformtechnisch bearbeitet sind, um die beiden Kolben 9,21 präzise zu führen.The formation of storage piston by means of metal forming production methods is known in principle. However, the invention is associated with the special feature that at least the first piston 9 is formed as a tool-falling sheet metal pressing part, wherein an outer surface of a radially outer piston skirt 12 and an inner surface of a radially inner piston skirt 22 highly accurate - at least according to IT 7 and with a particularly fine surface finish are processed by forming technology to the two pistons 9 . 21 to lead precisely.

11
Aufnahmekörperreceiving body
22
NiederdruckspeicherLow-pressure accumulator
33
Aufnahmekammerreceiving chamber
44
DruckrückhalteventilPressure retention valve
55
Ventilsitzvalve seat
66
Ventilkörpervalve body
77
RückstellfederReturn spring
88th
Bohrungswandungbore
99
Kolbenpiston
1010
Dichtungpoetry
1111
Bohrungsstufebore step
1212
Kolbenhemdskirt
1313
Deckelcover
1414
Bodenground
1515
Federfeather
1616
Bohrungsbodendrilling floor
2020
Aufnahmekammerreceiving chamber
2121
Kolbenpiston
2222
Kolbenhemdskirt
2323
Bodenabschnittbottom section
2424
Napfbodencup base
2525
Federfeather
2626
Bodenground
2727
Stempelstamp

Claims (10)

Elektrohydraulisches Aggregat mit integriertem Druckmittelspeicher oder Druckmitteldämpfer, und mit elektrohydraulischen Bauelementen wie insbesondere einem elektronischen Regler, mit elektrohydraulischen Ventilen, mit hydraulischen Kanälen, mit einer elektromotorisch angetriebenen Pumpe, und mit einem Speicher (2) und/oder einem Dämpfer, dessen Aufnahmekammer (3) von einer Bohrungswandung (8) in einem Aufnahmekörper (1) und von einem federnd vorgespannten, zwecks Druckmittelvolumenaufnahme verschiebbar angeordneten, Kolben (9) begrenzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (9) zur Bildung einer zweiten Aufnahmekammer (20) einen zweiten Kolben aufnimmt (21), wobei die beiden Kolben (9,21) koaxial zueinander vorgesehen sind, und parallel zueinander verschiebar geführt sind.Electrohydraulic unit with integrated pressure fluid accumulator or pressure medium damper, and with electrohydraulic components such as in particular an electronic controller, with electrohydraulic valves, with hydraulic channels, with an electric motor driven pump, and with a memory ( 2 ) and / or a damper whose receiving chamber ( 3 ) from a bore wall ( 8th ) in a receiving body ( 1 ) and of a resiliently biased, for the purpose of pressure fluid volume receiving slidably disposed piston ( 9 ) is limited, characterized in that the piston ( 9 ) to form a second receiving chamber ( 20 ) receives a second piston ( 21 ), the two pistons ( 9 . 21 ) are provided coaxially to each other, and are guided parallel to each other verschiebar. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Kolben (21) einen verschiebbaren Kolbenboden des ersten Kolbens (9) bildet, und dass der zweite Kolben (21) im Inneren des ersten Kolbens (9) bewegbar geführt angeordnet ist.Electrohydraulic unit according to claim 1, characterized in that the second piston ( 21 ) a displaceable piston head of the first piston ( 9 ) and that the second piston ( 21 ) inside the first piston ( 9 ) is arranged movably guided. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Kolben (9) doppelt napfförmig ausgebildet ist, und folgende Merkmale umfasst: a) ein radial äußeres Kolbenhemd (12) zur Führung an einer Gehäusebohrung (8), b) einen ringförmigen Bodenabschnitt (23), an den sich ein radial inneres Kolbenhemd (22) anschließt, c) wobei das radial innere Kolbenhemd (22) zur Führung des zweiten Kolbens (21) vorgesehen ist, und d) einen Napfboden (24).Electrohydraulic unit according to claim 1 or 2, characterized in that the first piston ( 9 ) is formed twice cup-shaped, and comprising the following features: a) a radially outer piston skirt ( 12 ) for guiding on a housing bore ( 8th ), b) an annular bottom section ( 23 ), to which a radially inner piston skirt ( 22 ), c) wherein the radially inner piston skirt ( 22 ) for guiding the second piston ( 21 ), and d) a cup bottom ( 24 ). Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der radiale Querschnitt des zweiten Kolbens (21) in Relation zu dem kreisringförmigen Bodenabschnitt (23) möglichst groß ausgebildet ist.Electrohydraulic unit according to claim 3, characterized in that the radial cross section of the second piston ( 21 ) in relation to the annular bottom section ( 23 ) is formed as large as possible. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Napfboden (24) des ersten Kolbens (9) und dem zweitem Kolben (21) eine Feder (25) zur Vorspannung des zweiten Kolbens (21) vorgesehen ist.Electrohydraulic assembly according to claim 3, characterized in that between the cup bottom ( 24 ) of the first piston ( 9 ) and the second piston ( 21 ) a feather ( 25 ) for biasing the second piston ( 21 ) is provided. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das radial innere Kolbenhemd (22) für die Führung der Feder (25) vorgesehen ist, oder dass gesonderte Führungsmittel wie beispielsweise ein mittiger Stempel (27) auf einer Rückseite des zweiten Kolbens (21) vorgesehen ist.Electrohydraulic unit according to claim 5, characterized in that the radially inner piston skirt ( 22 ) for the guidance of the spring ( 25 ) is provided, or that separate guide means such as a central punch ( 27 ) on a back side of the second piston ( 21 ) is provided. Elektrohydraulisches Aggregat nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Rückseite des zweiten Kolbens (21) ein mittiger Stempel (27) als Kolbenanschlag vorgesehen ist.Electrohydraulic unit according to one of the preceding claims, characterized in that on a rear side of the second piston ( 21 ) a central stamp ( 27 ) is provided as a piston stop. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kolben (9,21) zusammen mit deren Federn (15,25) so abgestimmt sind, dass zunächst – bei geringen Drücken beispielsweise ab etwa 1 bar – die Aufnahmekammer (20) das zweiten Kolbens (21) gefüllt wird, und daß bei demgegenüber erhöhten Drücken eine Füllung der ersten Aufnahmekammer (3) vorgenommen wird.Electrohydraulic unit according to claim 5, characterized in that the two pistons ( 9 . 21 ) together with their springs ( 15 . 25 ) are tuned so that first - at low pressures, for example, from about 1 bar - the receiving chamber ( 20 ) the second piston ( 21 ), and in that, in contrast, increased pressures, a filling of the first receiving chamber ( 3 ) is made. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Aufnahmekammer (20) ein größeres Aufnahmevolumen als die erste Aufnahmekammer (3) aufweist.Electrohydraulic unit according to claim 1, characterized in that the second receiving chamber ( 20 ) a larger receiving volume than the first receiving chamber ( 3 ) having. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der erste Kolben (9) als werkzeugfallendes Blechpressteil ausgebildet ist, wobei eine Außenoberfläche des radial äußeren Kolbenhemds (12) und eine Innenoberfläche des radial inneren Kolbenhemds (22) hochgenau – zumindest nach IT 7 – und mit besonders feiner Oberflächengüte ausgebildet sind, um die Kolben (9,21) präzise zu führen.Electrohydraulic unit according to claim 9, characterized in that at least the first piston ( 9 ) is formed as a tool-falling sheet metal pressing part, wherein an outer surface of the radially outer piston skirt ( 12 ) and an inner surface of the radially inner piston skirt ( 22 ) are designed with high precision - at least according to IT 7 - and with a particularly fine surface quality in order to keep the pistons ( 9 . 21 ) to lead precisely.
DE200410048822 2004-10-07 2004-10-07 Electro hydraulic module especially for vehicle brakes has a compact layout with two coaxial pistons and a damping chamber Withdrawn DE102004048822A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410048822 DE102004048822A1 (en) 2004-10-07 2004-10-07 Electro hydraulic module especially for vehicle brakes has a compact layout with two coaxial pistons and a damping chamber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410048822 DE102004048822A1 (en) 2004-10-07 2004-10-07 Electro hydraulic module especially for vehicle brakes has a compact layout with two coaxial pistons and a damping chamber

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102004048822A1 true DE102004048822A1 (en) 2006-04-13

Family

ID=36088800

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200410048822 Withdrawn DE102004048822A1 (en) 2004-10-07 2004-10-07 Electro hydraulic module especially for vehicle brakes has a compact layout with two coaxial pistons and a damping chamber

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102004048822A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016213112A1 (en) * 2016-07-19 2018-01-25 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Electrohydraulic valve control
CN108026940A (en) * 2015-10-30 2018-05-11 株式会社小松制作所 Mechanical device
US10272892B2 (en) 2015-06-30 2019-04-30 Continental Teves Ag & Co. Ohg Hydraulic unit for producing brake pressure for a motor-vehicle brake system

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988010373A1 (en) * 1987-06-25 1988-12-29 Allied-Signal Inc. Combination accumulator and variable volume sump
EP0356780A2 (en) * 1988-09-01 1990-03-07 AEG Sensorsysteme GmbH Reservoir for a pressure fluid circuit, especially for an aircraft hydraulic circuit
DE3930557A1 (en) * 1989-09-13 1991-03-14 Bosch Gmbh Robert PRINT MEDIA STORAGE, ESPECIALLY FOR VEHICLE BRAKING SYSTEMS
DE19725092A1 (en) * 1997-06-13 1998-12-17 Itt Mfg Enterprises Inc Hydraulic unit
GB2369654A (en) * 2000-12-02 2002-06-05 Luk Lamellen & Kupplungsbau Hydraulic accumulators
WO2003011665A1 (en) * 2001-08-01 2003-02-13 Continental Teves Ag & Co. Ohg Electrohydraulic unit
DE10139192A1 (en) * 2001-08-16 2003-03-06 Hydac Technology Gmbh piston accumulators
DE10209663C1 (en) * 2002-03-05 2003-07-31 Hydac Technology Gmbh Pressure reservoir for fluid actuator has separator with filter and auxiliary piston to pressurize seal fluid around main piston

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988010373A1 (en) * 1987-06-25 1988-12-29 Allied-Signal Inc. Combination accumulator and variable volume sump
EP0356780A2 (en) * 1988-09-01 1990-03-07 AEG Sensorsysteme GmbH Reservoir for a pressure fluid circuit, especially for an aircraft hydraulic circuit
DE3930557A1 (en) * 1989-09-13 1991-03-14 Bosch Gmbh Robert PRINT MEDIA STORAGE, ESPECIALLY FOR VEHICLE BRAKING SYSTEMS
DE19725092A1 (en) * 1997-06-13 1998-12-17 Itt Mfg Enterprises Inc Hydraulic unit
GB2369654A (en) * 2000-12-02 2002-06-05 Luk Lamellen & Kupplungsbau Hydraulic accumulators
WO2003011665A1 (en) * 2001-08-01 2003-02-13 Continental Teves Ag & Co. Ohg Electrohydraulic unit
DE10139192A1 (en) * 2001-08-16 2003-03-06 Hydac Technology Gmbh piston accumulators
DE10209663C1 (en) * 2002-03-05 2003-07-31 Hydac Technology Gmbh Pressure reservoir for fluid actuator has separator with filter and auxiliary piston to pressurize seal fluid around main piston

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10272892B2 (en) 2015-06-30 2019-04-30 Continental Teves Ag & Co. Ohg Hydraulic unit for producing brake pressure for a motor-vehicle brake system
CN108026940A (en) * 2015-10-30 2018-05-11 株式会社小松制作所 Mechanical device
US10655514B2 (en) 2015-10-30 2020-05-19 Komatsu Ltd. Mechanical device
DE102016213112A1 (en) * 2016-07-19 2018-01-25 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Electrohydraulic valve control
DE102016213112B4 (en) 2016-07-19 2018-07-05 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Electrohydraulic valve control

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19752545B4 (en) piston pump
EP0932762B1 (en) Tubular piston produced by cold forming and closure plug for pump with radial pistons
DE4027794C2 (en) Hydraulic radial piston pump
DE19732791A1 (en) Piston pump
DE102017200647B4 (en) Braking system
DE19750851A1 (en) Piston pump
EP0958453B1 (en) Piston pump
DE102013006990A1 (en) Pressure damping device for brake system
EP0861376A1 (en) Piston pump
EP1558478B1 (en) Pumping device
DE102013006991A1 (en) Pressure damping device for brake system
DE19527675C2 (en) Refrigerant compressor with single-acting pistons and damping devices for fluctuations in the starting pressure
DE102008063241A1 (en) master cylinder
DE102006025826B4 (en) Self-pumping hydropneumatic strut
EP1085233A2 (en) Hydraulic shock absorber for motor vehicles
EP4065439B1 (en) Hydraulic block for a hydraulic arrangement of a brake system for a vehicle
DE102005043266A1 (en) piston pump
DE102004048670A1 (en) master cylinder
EP1746288A2 (en) Motor pump unit
DE19536334A1 (en) Master cylinder
DE19732770A1 (en) Piston pump
DE102008035943A1 (en) Electronically regulated vehicle brake assembly, has two chambers hermetically separated from each other, where one chamber is subjected with pressuring medium of assembly, and another chamber is provided with filling and variable volume
DE102004057137A1 (en) Master cylinder for regulated brake system has recesses in inside of piston, in which transverse boreholes end
DE102004048822A1 (en) Electro hydraulic module especially for vehicle brakes has a compact layout with two coaxial pistons and a damping chamber
DE19712147A1 (en) Piston pump

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8130 Withdrawal