DE102004030613A1

DE102004030613A1 - Vehicle roof has water run-off channel below leading edge of cover that runs along edge of cover and that can be moved in longitudinal direction of vehicle

Info

Publication number: DE102004030613A1
Application number: DE200410030613
Authority: DE
Inventors: Detlef Heyn
Original assignee: ArvinMeritor GmbH
Current assignee: ArvinMeritor GmbH
Priority date: 2004-06-24
Filing date: 2004-06-24
Publication date: 2006-01-26

Abstract

The vehicle roof has a roof opening (3) and a movable cover (7) that can optionally expose or close the roof opening. A water run-off channel (19) is provided below the leading edge (9) of the cover that runs along the edge and that can be moved in the longitudinal direction (A) of the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach, mit einer Dachöffnung und einem verfahrbaren Deckel, der die Dachöffnung wahlweise schließt oder freilegt.The The invention relates to a vehicle roof, with a roof opening and a movable cover that closes the roof opening optionally or exposes.

Solche Fahrzeugdächer sind beispielsweise Schiebe-Hebedächer, bei denen der Deckel beim Zurückfahren unter die feste Dachhaut bewegt wird, oder sogenannte Spoiler-Dächer, bei denen der Deckel über die feste Dachhaut verfahren wird. Weitere derartige Dächer sind Lamellendächer und dergleichen.Such vehicle roofs For example, sliding-lifting roofs, in which the lid when driving back under the fixed roof skin is moved, or so-called spoiler roofs, at which the cover over the solid roof skin is moved. Other such roofs are lamellar roofs and the same.

Insbesondere im Bereich der in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Seitenränder der Dachöffnung sind Wasserablaufrinnen als Teil eines sogenannten Wassermanagementsystems vorgesehen, über die bei geschlossenem oder geöffnetem Dach eintretendes Wasser abgeführt wird. Das Wasser läuft über unter der Dachhaut verlaufende Rinnen oder Kanäle zu den Fahrzeugsäulen, wo diese Rinnen, Kanäle oder Ablaufschläuche dann nach außen münden.Especially in the area of the vehicle in the longitudinal direction running side edges the roof opening are drainage channels as part of a so-called water management system provided over when the roof is closed or open incoming water dissipated becomes. The water runs over the roof skin running channels or channels to the vehicle pillars, where these channels, channels or drain hoses then open to the outside.

Die Erfindung schafft ein Fahrzeugdach, das im Bereich des Deckels mit einem verbesserten Wassermanagementsystem ausgestattet ist. Dies wird bei einem Fahrzeugdach der eingangs genannten An dadurch erreicht, daß unterhalb des vorderen Randes des Deckels eine längs des Randes verlaufende und in Fahrzeugrichtung bewegliche Wasserablaufrinne vorgesehen ist. Durch diese längs des vorderen Randes des Deckels verlaufende Wasserablaufrinne wird vermieden, daß das Wasser, welches sich beispielsweise beim Stillstand des Fahrzeugs auf dem Deckel befand, beim Öffnen des Deckels über den vorderen Deckelrand nach unten auf den Fahrer tropft. Wenn die Wasserablaufrinne in Fahrzeuglängsrichtung beweglich ist, kann sie bereits bei Beginn des Öffnungsvorganges in den Spalt zwischen Deckel und vorderem Rand der Dachöffnung bewegt werden oder, gegebenenfalls zusätzlich, mit dem Deckel zumindest abschnittsweise nach hinten verfahren werden.The Invention provides a vehicle roof, which in the area of the lid with equipped with an improved water management system. This is achieved in a vehicle roof of the aforementioned An, characterized that below the front edge of the lid extending along the edge and is provided in the vehicle direction movable water drainage channel. Through this longitudinal the front edge of the lid extending water drainage channel is avoided that Water, for example, when the vehicle is at a standstill on the lid when opening over the lid drip the front lid edge down on the driver. If the Water drainage channel in the vehicle longitudinal direction is movable, it can already at the beginning of the opening process in the gap be moved between the lid and the front edge of the roof opening or, if necessary in addition, with the cover at least partially moved backwards.

Gemäß der bevorzugten Ausführungsform wird die Wasserablaufrinne auch beim Öffnen des Daches nach hinten verfahren. Diese Bewegung kann komplett oder abschnittsweise mit der Bewegung des Deckels gekoppelt sein.According to the preferred Embodiment is the water drainage channel also when opening the roof moved backwards. This movement can be complete or be coupled in sections with the movement of the lid.

Es ist darüber hinaus vorteilhaft, wenn die Wasserablaufrinne mit dem Deckel in Fahrzeuglängsrichtung gekoppelt ist, und vom Deckel bei der Bewegung in Fahrzeuglängsrichtung mitgenommen wird. In diesem Zusammenhang ist es natürlich besonders einfach, wenn die Wasserablaufrinne am Deckel selbst befestigt ist.It is about it also advantageous if the water gutter with the lid in Vehicle longitudinal direction coupled, and the cover during movement in the vehicle longitudinal direction is taken. In this context, it is of course special easy if the drainage channel is attached to the lid itself.

Die Wasserablaufrinne kann unterhalb einer zum Deckel gehörenden Dichtung verlaufen, die den Deckel zum vorderen Rand der Dachöffnung abdichtet.The Drainage channel can below a seal belonging to the lid extend, which seals the lid to the front edge of the roof opening.

Vorteilhaft ist es, wenn der Wasserablaufrinne ein Antrieb zugeordnet ist, der sie zu Beginn der Öffnungsbewegung des Deckels in Richtung zum vorderen feststehenden, quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Rand der Dachöffnung relativ zum Deckel bewegt. Vorzugsweise kann nämlich aus Platzgründen die Wasserablaufrinne nicht unter und etwas vorderhalb des vorderen Randes des Deckels bzw. seiner Dichtung liegen. Beim Verfahren des Deckels nach hinten würde sich deshalb ein Spalt ergeben. Mittels des Antriebs verschiebt sich die Wasserablaufrinne aber relativ zum Deckel teils vor den vorderen Rand des Deckels, um das Wasser aufnehmen zu können.Advantageous it is when the water gutter is assigned a drive, the at the beginning of the opening movement the lid towards the front fixed, transverse to the vehicle longitudinal direction extending edge of the roof opening moved relative to the lid. Preferably, namely, for reasons of space, the Drain not below and slightly forward of the front Edge of the lid or its seal are. In the process of Lids to the back would Therefore, a gap arise. Moved by means of the drive but the water drainage trough relative to the lid partly before the front edge of the lid to absorb the water.

Beim Schließen des Deckels erlaubt der Antrieb, daß die Wasserablaufrinne durch Auftreffen auf einen Anschlag hinter den vorderen Rand des Deckels bewegt wird.At the Shut down the lid allows the drive that the water drainage channel through Impact on a stop behind the front edge of the lid is moved.

Als Antrieb ist insbesondere ein Federantrieb angedacht, der die Wasserablaufrinne in die Arbeitsstellung drückt, in der sie unmittelbar unterhalb des vorderen Randes des Deckels angeordnet ist, so daß das Wasser in sie hineintropfen kann.When Drive in particular a spring drive is considered, the water drainage channel into the working position, in which they are just below the front edge of the lid is arranged so that the Water can drip into it.

Eine besonders platzsparende Variante für die Unterbringung der Wasserablaufrinne sieht vor, daß diese schwenkbar angelenkt ist.A particularly space-saving variant for the accommodation of the water drainage channel provides that this is hinged pivotally.

In das erfindungsgemäße Fahrzeugdach kann auf sehr einfache Weise auch eine Einklemmschutzsensorik integriert werden. Solche Einklemmschutzsysteme sollen dann wirken, wenn der Deckel schließt und ein Fahrzeuginsasse seine Hand in der Dachöffnung hat. Bislang wird dieser Einklemmschutz z. B. über die Strommessung des Deckelantriebsmotors, durch die Messung der Ankerdrehzahl, durch Schaltmatten oder Sicherheitskontaktleisten erreicht. Durch die Verwendung der beweglichen Wasserablaufrinne am vorderen Rand des Deckels ergibt sich nun die Möglichkeit, die Position der Wasserablaufrinne gegenüber der Position des vorderen Randes des Deckels mit einer geeigneten Sensorik auszuwerten und in ein Verhältnis zu setzen, so daß ein Hindernis erkannt werden und der Antriebsmotor zum Verfahren des Deckels auf Reversierbetrieb umgeschaltet werden kann.In the vehicle roof according to the invention can integrated in a very simple way, a anti-trap sensor become. Such anti-pinch systems should act when the Lid closes and a vehicle occupant has his hand in the roof opening. So far, this is Anti-pinch protection z. B. over the current measurement of the cover drive motor, by measuring the Anchor speed, achieved by safety mats or safety contact strips. By using the movable water drainage channel at the front Edge of the lid now gives the possibility of the position of Water drainage channel opposite the position of the front edge of the lid with a suitable To evaluate sensors and to put them in a relationship, so that an obstacle be recognized and the drive motor for moving the lid Reversing can be switched.

Die Verwirklichung der Integration der Wasserablaufrinne in die Einklemmschutzsensorik ist sehr einfach. Zum Beispiel kann ein Schaltelement wie ein Mikroschalter hinter der beweglichen Wasserablaufrinne platziert werden. Sobald die Wasserablaufrinne beim Schließen der Dachöffnung relativ zum Deckel bewegt wird, schaltet dieses Element. Im Normalfall ist dies aber erst der Fall, wenn der Deckel geschlossen wird und die bewegliche Wasserablaufrinne gegen den Anschlag fährt. Die Sensorik kann aber unterscheiden, ob der Deckel bereits so weit gefahren ist, daß der Anschlag wirkt oder ob der Deckel noch nicht in dieser Endstellung angekommen ist und dennoch die Wasserablaufrinne relativ zum Deckel bewegt wird. Hierzu kann ein sogenannter SAD-Antrieb (Schiebe-Ausstelldach-Antrieb) des Deckels verwendet werden, welcher mit einer Positionierautomatik ausgestattet ist. Bei einem solchen Antrieb ist bekannt, an welcher Position der vordere Rand des Deckels gerade ist. Der SAD-Antrieb oder ein entsprechendes Steuergerät wertet die Deckelposition zu dem Schaltsignal der beweglichen Wasserablaufrinne aus. Sollte diese in einem Bereich sein, in dem der Antrieb kein Schaltsignal erwartet, ist ein Hindernis im Öffnungsbereich, und der SAD-Antrieb kann den Reversiervorgang einleiten.The realization of the integration of the water drainage channel in the anti-trap sensor system is very simple. For example, a switching element such as a microswitch may be placed behind the movable water gutter. Once the water drainage channel when closing the roof opening relative moved to the lid, this element switches. Normally, this is only the case when the lid is closed and the movable water drainage channel moves against the stop. However, the sensors can distinguish whether the cover has already moved so far that the stop acts or whether the cover has not yet arrived in this end position and yet the water drainage channel is moved relative to the lid. For this purpose, a so-called SAD drive (sliding-tilt roof drive) of the lid can be used, which is equipped with a positioning automatic. In such a drive, it is known at which position the front edge of the lid is straight. The SAD drive or a corresponding control unit evaluates the lid position to the switching signal of the movable water gutter. Should this be in an area in which the drive does not expect a switching signal, there is an obstacle in the opening area, and the SAD drive can initiate the reversing process.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den nachfolgenden Zeichnungen, auf die Bezug genommen wird. In den Zeichnungen zeigen:Further Features and advantages of the invention will become apparent from the following Description and from the following drawings, to the reference is taken. In the drawings show:

1 eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Fahrzeugdach im teilweise geöffneten Zustand, 1 a plan view of an inventive vehicle roof in the partially opened state,

2 eine perspektivische Ansicht des vorderen Randes des beim erfindungsgemäßen Fahrzeugdach verwendeten Deckels von schräg unten, 2 a perspective view of the front edge of the lid used in the vehicle roof according to the invention obliquely from below,

3 eine perspektivische Detailansicht des Deckels nach 2, 3 a perspective detail view of the lid after 2 .

4 eine der Ansicht nach 3 entsprechende Detailansicht des Deckels gemäß einer anderen Ausführungsform und 4 one in the view 3 corresponding detail view of the lid according to another embodiment and

5 eine Draufsicht auf das erfindungsgemäße Fahrzeugdach zu Beginn des Öffnungsvorgangs. 5 a plan view of the vehicle roof according to the invention at the beginning of the opening process.

In 1 ist ein Fahrzeugdach dargestellt, das eine Dachöffnung 3 aufweist, die in einem festen Dachteil 5 vorgesehen ist. Die Dachöffnung 3 kann wahlweise durch einen in Fahrzeuglängsrichtung A verschieblichen Deckel 7 geöffnet oder freigelegt werden. Der Deckel 7 hat einen quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden vorderen Rand 9. Die Dachöffnung 3 wird durch im festen Dachteil 5 vorgesehene Seitenränder 11 sowie einem vorderen, quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Rand 13 und einem hinteren Rand 14 begrenzt. Der Deckel 7 besteht zum Beispiel aus einem Glaspaneel 15, das an seinem vorderen Rand eine längs dieses Randes und quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufende, im übrigen sogar umlaufende Dichtung 17 besitzt, die den vorderen Rand 9 des Deckels 7 definiert.In 1 a vehicle roof is shown, which has a roof opening 3 that is in a fixed roof part 5 is provided. The roof opening 3 can optionally by a displaceable in the vehicle longitudinal direction A cover 7 opened or uncovered. The lid 7 has a front edge extending transversely to the vehicle longitudinal direction 9 , The roof opening 3 gets through in the fixed roof part 5 provided margins 11 and a front, transverse to the vehicle longitudinal edge 13 and a rear edge 14 limited. The lid 7 For example, it consists of a glass panel 15 , Which at its front edge along this edge and transverse to the vehicle longitudinal direction, in the rest even circumferential seal 17 owns the front edge 9 of the lid 7 Are defined.

Unterhalb des Deckels 7 im Bereich des vorderen Endes des Paneels 15 ist am Paneel 15 eine Wasserablaufrinne 19 befestigt (siehe 2 und 3). Die Wasserablaufrinne 19 verläuft parallel zum vorderen Rand 9 und über die gesamte Breite des Deckels 7. Die Wasserablaufrinne 19 ist zu den Längsenden 21 (siehe 5) offen und steht über Wasserablaufrinnen 23 über, die im Bereich der Seitenränder 11 vorgesehen sind und zu den A-Säulen 25 des Fahrzeugs verlaufen, welche hohl ausgeführt sind und einen Ablaufkanal für das Wasser W enthalten, das unter die Dachhaut im Bereich des Deckels 7 gelangt.Below the lid 7 in the area of the front end of the panel 15 is on the panel 15 a water drainage channel 19 attached (see 2 and 3 ). The water drainage channel 19 runs parallel to the front edge 9 and across the entire width of the lid 7 , The water drainage channel 19 is to the longitudinal ends 21 (please refer 5 ) and is above the drainage channels 23 over in the area of the margins 11 are provided and to the A-pillars 25 of the vehicle, which are hollow and contain a drainage channel for the water W, which under the roof covering in the region of the lid 7 arrives.

Die Wasserablaufrinne 19 ist schwenkbar am Paneel 15 befestigt. In der in den 1 bis 3 gezeigten Arbeitsstellung ragt die Wasserablaufrinne 19 nach vorne bis etwas über den Rand 9 hinaus, so daß ablaufendes Wasser W in die Wasserablaufrinne 19 tropft, wenn der Deckel nach hinten verfahren wird. Das Wasser W läuft in die Rinnen 23 und gelangt schließlich über die Ablaufkanäle in der A-Säule oder in anderen Säulen ins Freie.The water drainage channel 19 is pivotable on the panel 15 attached. In the in the 1 to 3 shown work position protrudes the water drainage channel 19 forward to something over the edge 9 out, so that running water W in the water gutter 19 drips when the cover is moved backwards. The water W runs into the gutters 23 and finally passes through the drainage channels in the A-pillar or in other columns to the outside.

Die Wasserablaufrinne 19 ist mit einem Antrieb 31 in Form einer Feder gekoppelt und entgegen dem Uhrzeigersinn nach hinten verschwenkbar (siehe die mit unterbrochenen Linien gezeigt eingefahrene Stellung). In der eingefahrenen oder eingeschwenkten Stellung steht die Wasserablaufrinne 19 gegenüber dem vorderen Rand 9 nicht mehr hervor, sie liegt komplett unterhalb des Deckels 7, in Draufsicht.The water drainage channel 19 is with a drive 31 coupled in the form of a spring and pivotable counterclockwise to the rear (see the retracted position shown with broken lines). In the retracted or pivoted position is the water drainage channel 19 opposite the front edge 9 no longer protruding, it is completely below the lid 7 , in top view.

Dies hat folgenden Grund. Unterhalb des vorderen Randes 13 des festen Dachteils 5 ist kein Hinterschnitt vorgesehen, in dem der gesamte nach vorne über den vorderen Rand 9 überstehende Abschnitt der Wasserablaufrinne 19 hineinragen könnte, wenn der Deckel 7 in der geschlossenen Stellung ist. Der vordere Rand 13 dient als Anschlag für die Wasserablaufrinne 19, die gegen diesen Anschlag beim Schließen des Deckels 7 fährt und dadurch zurückgeschwenkt wird. Beim Öffnen des Daches, wenn der Deckel 7 nach hinten verfahren wird, wirkt der Antrieb 31 der Wasserablaufrinne 19 entgegen dieser Verfahrbewegung und schwenkt die Wasserablaufrinne 19 relativ zum Deckel 7 nach vorne, so daß diese in der Anfangsbewegung des Deckels 7 nach hinten trotz der Deckelbewegung stetig gegen den Rand 13 drückt und der entstehende Spalt zwischen den Rändern 9 und 13 von der Wasserablaufrinne 19 überbrückt wird. Das sich auf dem Deckel 7 oder zwischen den Rändern 9 und 13 befindliche Wasser wird somit sofort aufgefangen. Sobald der Deckel 7 soweit nach hinten gefahren ist, daß die Wasserablaufrinne 19 in ihre komplett verschwenkte Arbeitsstellung gelangt ist, wird die Wasserablaufrinne 19 sich als Ganzes mit dem Deckel 7 nach hinten bewegen, wobei sie auch bei dieser weiteren Bewegung als Auffangrinne für das herabtropfende Wasser dient.This has the following reason. Below the front edge 13 the fixed roof part 5 No undercut is provided in which the entire forward over the front edge 9 projecting section of the water gutter 19 could protrude when the lid 7 is in the closed position. The front edge 13 serves as a stop for the water drainage channel 19 that against this stop when closing the lid 7 moves and is thereby pivoted back. When opening the roof, when the lid 7 is moved to the rear, the drive acts 31 the water drainage channel 19 contrary to this movement and pivots the water drainage channel 19 relative to the lid 7 forward, so that these in the initial movement of the lid 7 backwards despite the lid movement steadily against the edge 13 pushes and the resulting gap between the edges 9 and 13 from the water drainage channel 19 is bridged. That is on the lid 7 or between the edges 9 and 13 water is collected immediately. Once the lid 7 so far moved back that the water drainage channel 19 in her completely tilted Working position is reached, the water drainage channel 19 as a whole with the lid 7 move backwards, whereby it serves as a gutter for the dripping water also in this further movement.

Bei der Ausführungsform nach 4 ist die Wasserablaufrinne 19 in Fahrzeuglängsrichtung A linear verschieblich gelagert, das heißt, nicht schwenkbar am Deckel 7 angebracht. Ein Federantrieb 31 drückt die Wasserablaufrinne 19 vor den vorderen Rand 9 des Deckels 7, wenn dieser nach hinten gefahren wird. Auch hier wird die Wasserablaufrinne 19 nach vorne mittels des Federantriebs 31 vorgespannt und drückt gegen den Rand 13. Auch bei dieser Ausführungsform wandert die Wasserablaufrinne 19 komplett unter den Deckel 7, in Draufsicht betrachtet, wenn das Fahrzeugdach geschlossen wird.In the embodiment according to 4 is the water drainage channel 19 stored in the vehicle longitudinal direction A linearly displaceable, that is, not pivotable on the lid 7 appropriate. A spring drive 31 pushes the water drainage channel 19 in front of the front edge 9 of the lid 7 when it is driven backwards. Again, the water drainage channel 19 forward by means of the spring drive 31 biased and pushes against the edge 13 , Also in this embodiment migrates the water drainage channel 19 completely under the lid 7 , viewed in plan view, when the vehicle roof is closed.

Die bewegliche Wasserablaufrinne 19 ist Teil einer Einklemmschutzsensorik, die beim Schließen des Deckels einen sich in der Dachöffnung befindlichen Körper detektiert. Die Einklemmschutzsensorik umfaßt neben der Wasserablaufrinne 19 ein Sensorelement 33, welches die zurückgeschwenkte bzw. zurückgefahrene Stellung der Wasserablaufrinne 19 erfassen kann. Das Sensorelement 33 steht mit einer Steuereinheit 35 in Verbindung, die wiederum mit einem SAD-Antrieb 37 (siehe 1) des Deckels 7 gekoppelt ist. Gegebenenfalls kann die Steuereinheit 35 auch in den SAD-Antrieb 37 integriert sein. Der SAD-Antrieb 37 bewegt auf bekannte Weise ein drucksteif geführtes, in Schleifen unter der Dachhaut verlaufendes Antriebskabel 39, welches mit dem Deckel 7 gekoppelt ist.The movable water drainage channel 19 is part of a anti-trap sensor, which detects when closing the lid located in the roof opening body. The anti-trap sensor includes adjacent to the water gutter 19 a sensor element 33 , which the swung back or retracted position of the water drainage channel 19 can capture. The sensor element 33 stands with a control unit 35 in conjunction, in turn, with an SAD drive 37 (please refer 1 ) of the lid 7 is coupled. Optionally, the control unit 35 also in the SAD drive 37 be integrated. The SAD drive 37 moved in a known manner a pressure-rigid guided running in loops under the roof skin drive cable 39 which with the lid 7 is coupled.

Die Steuereinheit 35 weiß zu jedem Augenblick der Deckelbewegung, wo sich der vorderer Rand 9 befindet. Fährt der Deckel 7 nach vorn in die Schließstellung und befindet er sich nahe des Randes 13, jedoch noch etwas von diesem beabstandet, und ist ein Körperteil eines Insassen bzw. ein Hindernis in dem verbleibenden Spalt, so wird die Wasserablaufrinne 19 durch Anschlagen z.B. an der Hand nach hinten relativ zum Deckel 7 bewegt, so daß das Sensorelement 33 ein entsprechendes Signal an die Steuereinheit 35 sendet. Diese erkennt, daß das Signal zu früh eingetroffen ist, das heißt, das Signal nicht von der Bewegung der Wasserablaufrinne 19 bei Erreichen des Anschlags stammen kann. Folglich wird der SAD-Antrieb 37 angesteuert, und der Deckel 7 fährt zurück.The control unit 35 knows at every moment of the lid movement, where the front edge 9 located. Moves the lid 7 forward to the closed position and it is located near the edge 13 but still somewhat spaced therefrom, and if a body part of an occupant is an obstacle in the remaining gap, then the water drainage channel becomes 19 by striking eg on the hand back relative to the lid 7 moves, so that the sensor element 33 a corresponding signal to the control unit 35 sends. This recognizes that the signal has arrived too early, that is, the signal is not from the movement of the water gutter 19 can come when reaching the stop. Consequently, the SAD drive becomes 37 controlled, and the lid 7 drives back.

33: Dachöffnungroof opening
55: Dachteilroof part
77: Deckelcover
99: Randedge
1111: Seitenrändermargins
1313: Randedge
1414: Randedge
1515: Paneelpaneling
1717: Dichtungpoetry
1919: WasserablaufrinneWater drain
2121: Längsendenlongitudinal ends
2323: WasserablaufrinneWater drain
2525: A-SäuleA column
3131: Antriebdrive
3333: Sensorelementsensor element
3535: Steuereinheitcontrol unit
3737: SAD-AntriebSAD drive
3939: Antriebskabeldrive cable

Claims

Vehicle roof, with a roof opening ( 3 ) and a movable cover ( 7 ), the roof opening ( 3 ) optionally closes or exposes, characterized in that below the front edge ( 9 ) of the lid ( 7 ) one along the edge ( 9 ) running and in the vehicle longitudinal direction (A) movable water drainage channel ( 19 ) is provided.

Vehicle roof according to claim 1, characterized in that the water drainage channel ( 19 ) when exposing the roof opening ( 3 ) is moved backwards.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the water drainage channel ( 19 ) with the lid ( 7 ) is coupled in the vehicle longitudinal direction (A) and from the lid ( 7 ) is taken at least in sections during the movement in the vehicle longitudinal direction (A).

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the water drainage channel ( 19 ) on the lid ( 7 ) is attached.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the water drainage channel ( 19 ) below one of the lid ( 7 ) belonging seal ( 17 ) runs.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the water drainage channel ( 19 ) a drive ( 31 ) associated with it at the beginning of the opening movement of the lid ( 7 ) towards the front, fixed, transverse to the vehicle longitudinal edge ( 13 ) of the roof opening ( 3 ) relative to the lid ( 7 ) emotional.

Vehicle roof according to claim 6, characterized in that the drive ( 31 ) is formed so that when closing the lid ( 7 ) the water drainage channel ( 19 ) by hitting a stop behind the front edge ( 9 ) of the lid ( 7 ) is moved.

Vehicle roof according to claim 6 or 7, characterized in that the drive ( 31 ) is a spring drive.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the water drainage channel ( 19 ) is articulated pivotally or linearly movable.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the water drainage channel ( 19 ) Part of when closing the lid ( 7 ) is effective anti-pinch sensor.