DE102004029425A1

DE102004029425A1 - Seal, in particular for sealing window panes of a motor vehicle

Info

Publication number: DE102004029425A1
Application number: DE102004029425A
Authority: DE
Inventors: Fritz Dipl.-Ing. Krause
Original assignee: METZELER AUTOMOTIVE PROFILE; Metzeler Automotive Profile Systems GmbH
Current assignee: Cooper Standard GmbH
Priority date: 2004-06-18
Filing date: 2004-06-18
Publication date: 2006-01-26
Also published as: WO2006029913A1

Abstract

Eine Dichtung, die insbesondere zum Abdichten von Fensterscheiben (13) eines Kraftfahrzeugs (10) dient, ist mit einem Dichtungsabschnitt (20) versehen, der wenigstens eine Dichtlippe (21, 22) aufweist. Die Dichtung ist zudem mit einem im Querschnitt U-förmigen Befestigungsabschnitt (30) versehen, der einen ersten Schenkel (31), einen durch einen Zwischenraum (34) von dem ersten Schenkel (31) beabstandeten zweiten Schenkel (32) und ein den ersten Schenkel (31) und den zweiten Schenkel (32) miteinander verbindendes Basisstück (33) aufweist. Darüber hinaus weist die Dichtung wenigstens ein Spreizelement (40) auf, das zum Verengen des Zwischenraums (34) mit dem Befestigungsabschnitt (30) verbindbar ist. Der erste Schenkel (31) und der zweite Schenkel (32) weisen jeweils eine dem Zwischenraum (34) zugewandte Innenfläche (35) und eine von dem Zwischenraum (34) abgewandte Außenfläche (36) auf. Um auf verhältnismäßig einfache Weise eine gezielte Spannung zwischen dem Befestigungsabschnitt (30) und einem Flansch (14), auf den der Befestigungsabschnitt (30) aufsteckbar ist, zu erzielen, ist wenigstens der erste Schenkel (31) mit einer an der Außenfläche (36) mündenden Aussparung (37) versehen, in die das Spreizelement (40) einführbar ist. Das Spreizelement (40) und der Befestigungsabschnitt (30) sind zudem durch wenigstens ein flexibles Verbindungselement (41) miteinander verbunden.A seal, which is used in particular for sealing window panes (13) of a motor vehicle (10), is provided with a sealing section (20) which has at least one sealing lip (21, 22). The seal is also provided with a U-shaped mounting portion (30) having a first leg (31), a second leg (32) spaced from the first leg (31) by a gap (34), and a first leg (31) and the second leg (32) interconnecting base piece (33). In addition, the seal has at least one spreading element (40) which can be connected to narrow the intermediate space (34) with the fastening section (30). The first leg (31) and the second leg (32) each have an inner surface (35) facing the intermediate space (34) and an outer surface (36) facing away from the intermediate space (34). In order to achieve in a relatively simple manner a targeted tension between the mounting portion (30) and a flange (14) on which the mounting portion (30) can be plugged, at least the first leg (31) with a on the outer surface (36) opening recess (37) provided, in which the expansion element (40) can be inserted. The expansion element (40) and the attachment portion (30) are also connected to each other by at least one flexible connecting element (41).

Description

Die Erfindung betrifft eine Dichtung, die insbesondere zum Abdichten von Fensterscheiben eines Kraftfahrzeugs dient. Die Dichtung ist mit einem Dichtungsabschnitt versehen, der wenigstens eine Dichtlippe aufweist. Zudem ist die Dichtung mit einem im Querschnitt U-förmigen Befestigungsabschnitt versehen, der einen ersten Schenkel, einen durch einen Zwischenraum von dem ersten Schenkel beabstandeten zweiten Schenkel und ein den ersten Schenkel und den zweiten Schenkel miteinander verbindendes Basisstück aufweist. Die Dichtung ist ferner mit wenigstens einem Spreizelement versehen, das zum Verengen des Zwischenraums mit dem Befestigungsabschnitt verbindbar ist. Der erste Schenkel und der zweite Schenkel weisen jeweils eine dem Zwischenraum zugewandte Innenfläche und eine von dem Zwischenraum abgewandte Aussenfläche auf.The The invention relates to a seal, in particular for sealing used by windowpanes of a motor vehicle. The seal is provided with a sealing portion, the at least one sealing lip having. In addition, the seal is provided with a cross-sectionally U-shaped attachment portion, a first leg, one through a gap of the first leg spaced second leg and a first leg and having the second leg interconnecting base piece. The seal is further provided with at least one expansion element, the connectable for narrowing the gap with the attachment portion is. The first leg and the second leg each have one the gap facing inner surface and one of the gap on the opposite outer surface.

Eine Dichtung, die sich an einem Flansch der Karosserie eines Kraftfahrzeugs befestigen lässt, wird in der FR 2 824 611 A1 beschrieben. Die Dichtung weist einen durch eine Hohlkammer gebildeten Dichtungsabschnitt und einen im Querschnitt U-förmigen Befestigungsabschnitt auf. Der Befestigungsabschnitt setzt sich aus zwei durch einen Zwischenraum voneinander beabstandete Schenkeln zusammen, die durch ein biegsames Basisstück miteinander verbunden sind. Der zwischen den Schenkeln vorhandene Zwischenraum dient dazu, die Dichtung auf den Flansch der Karosserie eines Kraftfahrzeugs aufzustecken. Um eine zuverlässige Befestigung der Dichtung an dem Flansch zu erreichen, können die Schenkel aufeinander zube wegt werden, so dass sich der Zwischenraum zwischen den Schenkeln verengt und der Befestigungsabschnitt der Dichtung kraftschlüssig an dem Flansch anliegt. Zu diesem Zweck wird ein keilförmiges Spreizelement in eine Aussparung des Basisstücks eingeführt. Das Spreizelement drückt die Schenkel oberhalb des Basisstücks auseinander und ruft auf diese Weise eine Biegung des Basisstücks hervor, so dass sich die Schenkel unterhalb des Basisstücks aufeinander zubewegen.A gasket that can be attached to a flange of the body of a motor vehicle, is in the FR 2 824 611 A1 described. The seal has a sealing portion formed by a hollow chamber and a cross-sectionally U-shaped fastening portion. The mounting portion is composed of two spaced apart by a gap legs, which are interconnected by a flexible base piece. The existing between the legs intermediate space serves to attach the seal on the flange of the body of a motor vehicle. In order to achieve a reliable attachment of the seal to the flange, the legs can be moved toward each other zube, so that narrows the gap between the legs and the attachment portion of the seal rests against the flange frictionally. For this purpose, a wedge-shaped expansion element is inserted into a recess of the base piece. The spreader forces the legs apart above the base and thus causes flexing of the base so that the legs move toward one another below the base.

Der Dichtungsabschnitt, der Befestigungsabschnitt und das Spreizelement werden durch Koextrusion gefertigt. Das Spreizelement ist innerhalb der Hohlkammer des Dichtungsabschnitts angeordnet und lässt sich durch Zusammendrücken der Hohlkammer in die Aussparung des Basisstücks einführen. Auf Grund der Koextrusion entstandene Materialbrücken zwischen dem Spreizelement und den Schenkeln positionieren das Spreizelement bis zum Einführen oberhalb der Aussparung. Die mittige Anordnung des Spreizelements zwischen den Schenkeln bewirkt, dass sich die Schenkel gleichmässig aufeinander zubewegen und sich auf diese Weise eine symmetrische Spannung des Befestigungsabschnitts in bezug auf den Flansch erreichen lässt. In der Praxis hat es sich jedoch herausgestellt, dass eine asymmetrische Spannung für eine zuverlässige Befestigung der Dichtung an einem Flansch oftmals günstiger ist.Of the Seal portion, the attachment portion and the expansion element are made by coextrusion. The spreader is within the hollow chamber of the sealing portion is arranged and can be by squeezing insert the hollow chamber into the recess of the base piece. Due to coextrusion resulting material bridges between the spreader and the legs position the spreader until insertion above the recess. The central arrangement of the expansion element between the legs causes the thighs evenly to each other to move and in this way a symmetrical tension of the Can reach attachment portion with respect to the flange. In the Practice, however, it has turned out that an asymmetric Tension for a reliable attachment the seal on a flange is often cheaper.

Dichtungen, die mit einem Spreizelement versehen sind, das eine Klemmwirkung zwischen einem im wesentlichen U-förmigen Befestigungsabschnitt und einem Flansch, auf den der Befestigungsabschnitt aufgesteckt wird, hervorrufen, werden ferner in der US 841,029 , US 3,002,783 und DE 1 555 062 beschrieben. Diese Dichtungen haben gemein, dass das Spreizelement ein separates Bauteil ist, das demzufolge eine verhältnismässig aufwendige Fertigung und Lagerhaltung erfordert.Seals, which are provided with a spreader, which cause a clamping action between a substantially U-shaped mounting portion and a flange, on which the mounting portion is plugged, are further in the US 841,029 . US 3,002,783 and DE 1 555 062 described. These seals have in common that the expansion element is a separate component, which consequently requires a relatively complex production and storage.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dichtung der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, dass sich auf verhältnismässig ein fache Weise eine gezielte Spannung zwischen dem Befestigungsabschnitt und einem Flansch, auf den der Befestigungsabschnitt aufsteckbar ist, erzielen lässt.Of the Invention is based on the object, a seal of the initially to further develop the above-mentioned type so that it is relatively simple Do a targeted tension between the attachment section and a flange onto which the attachment portion attachable is, achieves.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einer Dichtung mit den oben genannten Merkmalen in Übereinstimmung mit Anspruch 1 erfindungsgemäss vorgesehen, dass wenigstens der erste Schenkel mit einer an der Aussenfläche mündenden Ausspannung versehen ist, in die das Spreizelement einführbar ist. Zudem sind das Spreizelement und der Befestigungsabschnitt durch wenigstens ein flexibles Verbindungselement miteinander verbunden.to solution this object is in a gasket with the above features in accordance with claim 1 according to the invention provided that at least the first leg with a on the outer surface opens Provision is provided, in which the expansion element is insertable. In addition, the expansion element and the attachment portion are through at least one flexible connecting element connected to each other.

Die erfindungsgemässe Dichtung beruht auf der Erkenntnis, dass das Einführen des Spreizelements in eine nicht an dem Basisstück, wie es aus der FR 2 824 611 A1 bekannt ist, sondern an wenigstens einem der Schenkeln angeordnete Aussparung eine variable an den jeweiligen Anwendungsfall anpassbare Spannung des Befestigungsabschnitts in Hinsicht auf den Flansch, auf den der Befestigungsabschnitt aufsteckbar ist, ermöglicht. Denn das Vorsehen der Aussparung an einem der Schenkel oder an beiden Schenkeln bietet eine vergleichsweise hohe Gestaltungsfreiheit sowohl hinsichtlich der Position als auch hinsichtlich der Grösse der Aussparung. Die Grösse der Aussparung und die Dimensionierung des Spreizelements sind so aufeinander abgestimmt, dass das Spreizelement und die Aussparung im eingeführten Zustand eine Presspassung bilden. Auf Grund des Übermasses des Spreizelements ist sichergestellt, dass sich ein Teil des Schenkels, an dem das Spreizelement angeordnet ist, um einen Drehpunkt, der in einem Stegabschnitt zwischen der Aussparung und der Innenfläche des Schenkels liegt, in Richtung auf den anderen Schenkel bewegt, um den Zwischenraum zwischen den Schenkeln zu verengen.The inventive seal is based on the finding that the insertion of the expansion element into a not on the base piece, as it is known from FR 2 824 611 A1 is known, but at least one of the legs arranged recess a variable adaptable to the particular application voltage of the mounting portion with respect to the flange to which the mounting portion can be plugged allows. For the provision of the recess on one of the legs or on both legs offers a comparatively high degree of design freedom, both in terms of position and in terms of the size of the recess. The size of the recess and the dimensioning of the expansion element are coordinated so that the expansion element and the recess form an interference fit in the inserted state. Due to the oversize of the expansion element ensures that a part of the leg on which the expansion element is arranged around a Pivot, which lies in a web portion between the recess and the inner surface of the leg, moved in the direction of the other leg to narrow the gap between the legs.

Darüber hinaus zeichnet sich die erfindungsgemässe Dichtung durch das flexible Verbindungselement aus, welches das Spreizelement und den Befestigungsabschnitt miteinander verbindet. Das Verbindungselement ermöglicht zum einen eine vorbestimmte Positionierung des Spreizelements in bezug auf die Aussparung, so dass ein vergleichsweise einfaches Einführen des Spreizelements in die Aussparung sichergestellt ist. Des weiteren gewährleistet das Verbindungselement, dass das Spreizelement unverlierbar mit der Dichtung verbunden ist und sich auf diese Weise eine praxisgerechte Handhabung ergibt.Furthermore the invention is characterized Seal by the flexible connecting element, which is the Spreizelement and the attachment portion connects together. The connecting element allows for a predetermined positioning of the expansion element with respect to the recess, allowing a comparatively easy insertion of the Spreading is ensured in the recess. Furthermore ensures that Connecting element that the expansion element captive with the Seal is connected and in this way a practical Handling results.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemässen Dichtung werden in den Ansprüchen 2 bis 12 definiert.advantageous Embodiments of the inventive seal are in the claims 2 to 12 defined.

So ist es in Hinsicht auf eine kostengünstige Fertigung von Vorteil, den Befestigungsabschnitt, das Verbindungselement und das Spreizelement durch Extrusion, vorzugsweise Koextrusion, zu fertigen. Die Fertigung durch Koextrusion bietet den zusätzlichen Vorteil, dass die physikalischen Eigenschaften, wie beispielsweise die Härte, des Befestigungsabschnitts, des Verbindungselements und des Spreizelements unterschiedlich sein können, um eine funktionsgerechte Ausgestaltung zu gewährleisten. In diesem Zusammenhang hat es sich als vorteilhaft erwiesen, den Dichtungsabschnitt und/oder den Befestigungsabschnitt und/oder das Verbindungselement und/oder das Spreizelement aus einem elastomeren Werkstoff, vorzugsweise einem thermoplastischen Elastomer (TPE) oder Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM), zu fertigen.So is it in terms of cost-effective production of advantage the attachment portion, the connecting element and the spreading by Extrusion, preferably coextrusion to produce. Production through coextrusion provides the extra Advantage that the physical properties, such as the hardness, the fastening portion, the connecting element and the expansion element can be different to ensure a functional design. In this context It has proved to be advantageous, the sealing portion and / or the attachment portion and / or the connecting element and / or the expansion element made of an elastomeric material, preferably a thermoplastic elastomer (TPE) or ethylene-propylene-diene rubber (EPDM), to manufacture.

Um eine flexible Ausgestaltung zu erreichen, ist das Verbindungselement vorteilhafterweise bandförmig ausgestaltet. Die sich auf diese Weise ergebende Biegsamkeit des Verbindungselements trägt zu einem einfachen Einführen in die Aussparung bei.Around to achieve a flexible configuration is the connecting element advantageously strip-shaped designed. The resulting in this way flexibility of the Connecting element contributes to a simple introduction in the recess at.

Bevorzugt ist das Verbindungselement mit wenigstens einer Sollbruchstelle versehen. Die Sollbruchstelle ermöglicht ein Abreissen des Spreizelements beim Einführen in die Aussparung und erleichtert auf diese Weise die Montage.Prefers is the connecting element with at least one predetermined breaking point Mistake. The predetermined breaking point allows a tearing off of the expansion element during insertion in the recess and facilitates in this way the assembly.

Weiterhin ist es von Vorteil, wenn das Spreizelement im Querschnitt rund, vorzugsweise kreisförmig oder oval, oder polygonal, vorzugsweise quadratisch, rechteckig, dreieckig oder trapezförmig, ist. Die geeignete Form des Spreizelements hängt vom jeweiligen Anwendungsfall ab.Farther It is advantageous if the spreader in cross-section round, preferably circular or oval, or polygonal, preferably square, rectangular, triangular or trapezoidal, is. The suitable shape of the expansion depends on the particular application from.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemässen Dichtung ist eine Zierleiste vorgesehen, die an dem Befestigungsabschnitt befestigt ist. Die vorzugsweise aus Kunststoff oder Metall bestehende und mit beispielsweise einer glänzenden Oberfläche versehene Zierleiste trägt zu einer in ästhetischer Hinsicht ansprechenden Ausgestaltung bei. Wird die Zierleiste in vorteilhafter Ausgestaltung der erfindungsgemässen Dichtung an dem zweiten Schenkel angeordnet, dann dient die Zierleiste zugleich dazu, einen Teil der von dem an dem ersten Schenkel angeordneten Spreizelement auf den Befestigungsabschnitt ausgeübten Kraft in dem zweiten Schenkel aufzunehmen. Der die für eine zuverlässige Klemmwirkung erforderliche Gegenkraft ausübende zweite Schenkel kann auf diese Weise mit beispielsweise einer verhältnismässig geringen Dicke oder Steifigkeit versehen werden.In a preferred embodiment of the inventive seal a trim strip is provided at the attachment portion is attached. The preferably made of plastic or metal and provided with, for example, a glossy surface Wearing trim to a more aesthetic In terms of appealing design. Will the trim strip in Advantageous embodiment of the inventive seal on the second leg arranged, then the trim strip also serves a part that of the arranged on the first leg spreader the attachment portion exercised To receive force in the second leg. The the one for a reliable clamping effect required counter-force exercising second leg can in this way with, for example, a relatively small Thickness or stiffness are provided.

Die erfindungsgemässe Dichtung bedarf auf Grund der durch das Spreizelement erzeugten Spannung grundsätzlich keines Trägers, der, wie es beispielsweise aus der EP 1 384 616 A2 bekannt ist, den Befestigungsabschnitt armiert, um die für eine zuverlässige Befestigung der Dichtung an einem Flansch erforderliche Steifigkeit des Befestigungsabschnitts zu erreichen. Die erfindungsgemässe Dichtung verfügt aus diesem Grund über ein vergleichsweise geringes Gewicht und lässt sich verhältnismässig kostengünstig fertigen. Das Fehlen eines in der Regel aus Metall gefertigten Trägers trägt zudem zu einer recyclinggerechten Ausgestaltung der Dichtung bei. Je nach Anwendungsfall kann es allerdings zweckmässig sein, den Befestigungsabschnitt der erfindungsgemässen Dichtung durch einen Träger, der den Zwischenraum zumindest teilweise einfasst, zu armieren. Der beispielsweise in dem zweiten Schenkel und/oder dem Basisstück angeordnete Träger ermög licht eine gezielte Versteifung des Befestigungsabschnitts, so dass zum Beispiel der zweite Schenkel die für eine zuverlässige Klemmwirkung erforderliche Gegenkraft aufbringen kann.Due to the stress generated by the expansion element, the seal according to the invention basically does not require a support which, as is known from US Pat EP 1 384 616 A2 is known, armored the mounting portion to achieve the required for a reliable attachment of the seal to a flange rigidity of the mounting portion. The inventive seal has for this reason a comparatively low weight and can be manufactured relatively inexpensively. The absence of a usually made of metal carrier also contributes to a recycling-friendly design of the seal. Depending on the application, however, it may be expedient to arm the attachment portion of the inventive seal by a carrier which at least partially surrounds the gap. The arranged for example in the second leg and / or the base support made light a targeted stiffening of the mounting portion so that, for example, the second leg can muster the required counterforce for a reliable clamping action.

In Hinsicht auf eine zuverlässige Befestigung des auf einen Flansch aufgesteckten Befestigungsabschnitts ist es ferner von Vorteil, wenn an der Innenfläche des ersten Schenkels und/oder der Innenfläche des zweiten Schenkels wenigstens eine Haltelippe angeordnet ist, die zu einem wirksamen Kraftschluss zwischen dem Befestigungsabschnitt und dem Flansch beiträgt.In Regard to a reliable one Attachment of the mounted on a flange mounting portion It is also advantageous if on the inner surface of the first leg and / or the inner surface the second leg at least one retaining lip is arranged, to an effective adhesion between the attachment portion and the flange contributes.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemässen Dichtung weist wenigstens der erste Schenkel ein freies Ende auf, das mit einem Vorsprung versehen ist. Wird der Flansch, auf den der Befestigungsabschnitt aufgesteckt wird, mit einer dem Vorsprung zugeordneten Aussparung versehen, dann gewährleistet der im montierten Zustand auf Grund der durch das Spreizelement hervorgerufenen Spannung des Befestigungsabschnitts in die Aussparung gedrückte Vorsprung einen Formschluss zwischen dem Befestigungsabschnitt und dem Flansch.In a preferred embodiment of the inventive seal, at least the first leg on a free end, which is provided with a projection. If the flange on which the attachment portion is attached, provided with a recess associated with the projection, then ensured in the mounted state due to the caused by the expansion element Tension of the mounting portion in the recess pressed projection a positive connection between the mounting portion and the flange.

Um ein einfaches Aufstecken des Befestigungsabschnitts auf den Flansch sicherzustellen, weist in einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemässen Dichtung wenigstens der erste Schenkel ein freies Ende auf, das eine sich verbreiternde Mündung für den Zwischenraum bildet.Around a simple attachment of the mounting portion on the flange to ensure has in a preferred embodiment of the inventive seal at least the first leg has a free end which is a widening estuary for the Gap forms.

Einzelheiten und weitere Vorteile der erfindungsgemässen Dichtung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele. In den die Ausführungsbeispiele lediglich schematisch darstellenden Zeichnungen veranschaulichen im einzelnen:details and further advantages of the inventive seal arise from the following description of preferred embodiments. In the the embodiments illustrate only schematically representing drawings in detail:

1 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs; 1 a side view of a motor vehicle;

2 einen Schnitt gemäss der Linie II in 1, der eine erste Ausführungsform der erfindungsgemässen Dichtung zeigt; 2 a section along the line II in 1 showing a first embodiment of the inventive gasket;

3A einen Querschnitt durch die erfindungsgemässe Dichtung, der einen Befestigungsabschnitt der Dichtung und ein Spreizelement in einem ersten Zustand zeigt; 3A a cross-section through the inventive seal, showing a mounting portion of the seal and a spreader in a first state;

3B einen Querschnitt gemäss 3A, der den Befestigungsabschnitt und das Spreizelement in einem zweiten Zustand zeigt; 3B a cross section according to 3A showing the attachment portion and the expansion element in a second state;

4 einen Querschnitt durch eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemässen Dichtung; 4 a cross section through a second embodiment of the inventive seal;

5 einen Querschnitt durch eine dritte Ausführungsform der erfindungsgemässen Dichtung und 5 a cross-section through a third embodiment of the inventive seal and

6A bis 6H verschiedene Querschnittsformen des Spreizelements. 6A to 6H various cross-sectional shapes of the expansion element.

Das in 1 dargestellte Kraftfahrzeug 10 ist mit einer Motorhaube 16 und einer Tür 11, die einen Rahmen 12 aufweist, versehen. Innerhalb des Rahmens 12 ist eine Fensterscheibe 13 bewegbar angeordnet. Die Fensterscheibe 13 wird durch eine aus einem elastomeren Werkstoff, zum Beispiel EPDM, extrudierte Dichtung abgedichtet, die sich aus einem Dichtungsabschnitt 20 und einem Befestigungsabschnitt 30 zusammensetzt, wie insbesondere aus 2 ersichtlich ist. Der Dichtungsabschnitt 20 der als Fensterschachtabdichtung dienende Dichtung ist mit einer Dichtlippe 21 versehen, die an der Fensterscheibe 13 anliegt und auf Grund der bewegbaren Anordnung der Fensterscheibe 13 mit einer reibungsvermindernden Beflockung 23 oder Beschichtung versehen sein kann.This in 1 illustrated motor vehicle 10 is with a hood 16 and a door 11 that a frame 12 has provided. Within the frame 12 is a windowpane 13 movably arranged. The window glass 13 is sealed by a gasket extruded from an elastomeric material, for example EPDM, resulting from a sealing portion 20 and a fixing portion 30 composed, in particular from 2 is apparent. The sealing section 20 the seal used as a window sump seal is with a sealing lip 21 provided on the windowpane 13 is present and due to the movable arrangement of the window 13 with a friction-reducing flocking 23 or coating can be provided.

Der im Querschnitt U-förmige Befestigungsabschnitt 30 weist einen ersten Schenkel 31, einen zweiten Schenkel 32 und ein Basisstück 33, das den ersten Schenkel 31 und den zweiten Schenkel 32 miteinander verbindet, auf. Zwischen dem ersten Schenkel 31 und dem zweiten Schenkel 32 ist ein kanalförmiger Zwischenraum 34 vorhanden, der dazu dient, die Dichtung auf einen Flansch 14 der Karosserie des Kraftfahrzeugs 10 aufzustecken. Der erste Schenkel 31 und der zweite Schenkel 32 weisen jeweils eine den Zwischenraum 34 zugewandte Innenfläche 35 und eine von dem Zwischenraum 34 abgewandte Aussenfläche 36 auf. An der Innenfläche 35 des zweiten Schenkels 32 sind Haltelippen 44 angeordnet. An der Innenfläche 35 des ersten Schenkels 31 hingegen sind Vorsprünge 45 angeordnet, die eine Kontaktfläche für die Fensterscheibe 13 bilden. Die Haltelippen 44 und die Vorsprünge 45 tragen zu einem wirksamen Kraftschluss zwischen dem Befestigungsabschnitt 30 und dem Flansch 14 bei. Weiterhin weisen der erste Schenkel 31 und der zweite Schenkel 32 jeweils ein freies Ende 38 auf. Die freien Enden 38 verlaufen geneigt zu dem Flansch 14 und bilden eine sich verbreiternde Mündung für den Zwischenraum 34. Auf diese Weise lässt sich der Befestigungsabschnitt 30 auch in einem automatisierten Montageprozess vergleichsweise einfach auf den Flansch 14 aufstecken.The cross-sectionally U-shaped attachment portion 30 has a first leg 31 , a second leg 32 and a base piece 33 that the first thigh 31 and the second leg 32 connects with each other. Between the first leg 31 and the second leg 32 is a channel-shaped space 34 present, which serves the seal on a flange 14 the body of the motor vehicle 10 aufzustecken. The first leg 31 and the second leg 32 each have one the space 34 facing inner surface 35 and one of the gap 34 opposite outer surface 36 on. On the inner surface 35 of the second leg 32 are holding lips 44 arranged. On the inner surface 35 of the first thigh 31 on the other hand, there are projections 45 arranged, which has a contact surface for the window pane 13 form. The holding lips 44 and the projections 45 contribute to an effective adhesion between the attachment portion 30 and the flange 14 at. Furthermore, the first leg 31 and the second leg 32 one free end each 38 on. The free ends 38 run inclined to the flange 14 and form a widening mouth for the gap 34 , In this way, the attachment section can be 30 even in an automated assembly process comparatively easy on the flange 14 Attach.

Wie 2 ferner zu erkennen gibt, ist der erste Schenkel 31 mit einer an der Aussenfläche 36 mündenden Aussparung 37 versehen, in die ein Spreizelement 40 eingeführt ist. Das eine im Querschnitt im wesentlichen runde Form aufweisende Spreizelement 40 ist durch ein flexibles Verbindungselement 41 mit dem ersten Schenkel 31 verbunden. Das im wesentlichen bandförmige Verbindungselement 41 ist ausreichend biegsam, um das Spreizelement 40 von einer ausserhalb der Aussparung 37 befindlichen Position in die Aussparung 37 einführen zu können, wie die 3A und 3B veranschaulichen.As 2 Further, there is the first leg 31 with one on the outside 36 opening recess 37 provided, in which a spreading element 40 is introduced. The one in cross-section substantially round shape having expansion element 40 is through a flexible connecting element 41 with the first leg 31 connected. The substantially band-shaped connecting element 41 is sufficiently flexible to the spreader 40 from one outside the recess 37 located position in the recess 37 to introduce, like the 3A and 3B illustrate.

Die 3A und 3B geben ferner zu erkennen, dass die Grösse der Aussparung 37 im extrudierten Zustand kleiner ist als der Durchmesser des Spreizelements 40. Dies hat zur Folge, dass sich nach dem Einführen des Spreizelements 40 in die Aussparung 37 eine Presspassung ergibt, die zum einen einen zuverlässigen Sitz des Spreizelements 40 in der Aussparung 37 gewährleistet. Zum anderen erzeugt das Übermass des Spreizelements 40 ein Drehmoment, das den unterhalb des Spreizelements 40 befindlichen Teil des ersten Schenkels 31 um einen Drehpunkt 42, der in einem Stegabschnitt 43 zwischen der Aussparung 37 und der Innenfläche 35 des ersten Schenkels 31 liegt, in Richtung auf den zweiten Schenkel 32 bewegt und damit den Zwischenraum 34 verengt. Die Verengung des Zwischenraums 34 ruft eine Spannung des Befestigungsabschnitts 30 in bezug auf den Flansch 14 hervor und gewährleistet auf diese Weise einen wirksamen Kraftschluss zwischen dem Befestigungsabschnitt 30 und dem Flansch 14. Die hierfür erforderliche Gegenkraft wird von dem zweiten Schenkel 32 aufgebracht, an dem eine zum Beispiel aus Metall gefertigte Zierleiste 50 befestigt ist. Die zum einen der Dichtung eine in ästhetischer Hinsicht ansprechende Gestaltung verleihende Zierleiste 50 dient zum anderen dazu, den zweiten Schenkel 32 mit der zum Aufbringen der Gegenkraft erforderlichen Steifigkeit zu versehen.The 3A and 3B further indicate that the size of the recess 37 in the extruded state is smaller than the diameter of the expansion element 40 , This has the consequence that after the insertion of the expansion element 40 in the recess 37 a press fit results, on the one hand a reliable fit of the expansion element 40 in the recess 37 guaranteed. On the other hand, the excess of the expansion element generates 40 a torque that is below the spreader 40 located part of the first leg 31 around a pivot 42 standing in a footbridge section 43 between the recess 37 and the inner surface 35 of first thigh 31 lies, towards the second leg 32 moves and thus the gap 34 narrows. The narrowing of the gap 34 calls a tension of the attachment section 30 with respect to the flange 14 and ensures in this way an effective adhesion between the attachment portion 30 and the flange 14 , The counterforce required for this is from the second leg 32 applied, on which an example made of metal trim 50 is attached. The on the one hand, the seal a aesthetically pleasing design awarding decorative strip 50 on the other hand serves the second leg 32 to provide the necessary rigidity for applying the counterforce.

Die in 4 gezeigte Ausführungsform unterscheidet sich von der zuvor beschriebenen Dichtung vornehmlich darin, dass der zweite Schenkel 32 und das Basisstück 33 durch einen beispielsweise aus Metall bestehenden Träger 46 armiert sind. Der Träger 46 verleiht dem zweiten Schenkel 32 die zum Aufbringen der Gegenkraft erforderliche Steifigkeit. Darüber hinaus unterscheidet sich die in 4 dargestellte Dichtung von der Ausführungsform gemäss 2 dadurch, dass das freie Ende 38 des ersten Schenkels 31 mit einem Vorsprung 39 versehen ist. Der Vorsprung 39 wird auf Grund der durch das Spreizelement 40 hervorgerufenen Vorspannung des Befestigungsabschnitts 30 an einen Absatz 15 des Flanschs 14 gedrückt und erzeugt auf diese Weise einen zusätzlichen Formschluss zwischen dem Befestigungsabschnitt 30 und dem Flansch 14, der zu einer vergleichsweise hohen Abzugskraft, die zum Entfernen der Dichtung von dem Flansch 14 aufzubringen ist, beiträgt.In the 4 shown embodiment differs from the previously described seal mainly in that the second leg 32 and the base piece 33 by a metal carrier, for example 46 are reinforced. The carrier 46 gives the second leg 32 the stiffness required to apply the counterforce. In addition, the different in 4 illustrated seal of the embodiment according to 2 in that the free end 38 of the first thigh 31 with a lead 39 is provided. The lead 39 is due to by the spreader 40 caused bias of the mounting portion 30 to a paragraph 15 of the flange 14 pressed and generated in this way an additional positive connection between the mounting portion 30 and the flange 14 which results in a comparatively high pull-off force, which is required to remove the gasket from the flange 14 to raise, contributes.

Die in 5 dargestellte Dichtung dient zum Abdichten der Motorhaube 16 des Kraftfahrzeugs 10. Der Dichtungsabschnitt 20 ist zu diesem Zweck mit einer Dichtlippe 22 versehen, die durch eine Hohlkammer gebildet wird und an dem ersten Schenkel 31 angeordnet ist. Die Aussparung 37 und das Spreizelement 40 befinden sich innerhalb der Dichtlippe 22. Das den ersten Schenkel 31 und das Spreizelement 40 miteinander verbindende Verbindungselement 41 stellt sicher, dass sich das Spreizelement 40 an einer vor bestimmten Position innerhalb der Dichtlippe 22 befindet, um zuverlässig in die Aussparung 37 eingeführt werden zu können. Das Einführen des Spreizelements 40 in die Aussparung 37 wird durch Sollbruchstellen des Verbindungselements 41 erleichtert, die bewirken, dass das Verbindungselement 41 beim Einführen des Spreizelements 40 in die Aussparung 37 durchreissen kann.In the 5 illustrated seal serves to seal the hood 16 of the motor vehicle 10 , The sealing section 20 is for this purpose with a sealing lip 22 provided, which is formed by a hollow chamber and on the first leg 31 is arranged. The recess 37 and the spreader 40 are inside the sealing lip 22 , That the first leg 31 and the spreader 40 interconnecting connecting element 41 Make sure that the expansion element 40 at a certain position in front of the sealing lip 22 is located to reliably in the recess 37 to be introduced. The insertion of the expansion element 40 in the recess 37 is determined by breaking points of the connecting element 41 relieved, which cause the fastener 41 during insertion of the expansion element 40 in the recess 37 can tear through.

Die zuvor beschriebenen Ausführungsformen einer Dichtung zum Abdichten eines Schliesselements des Kraftfahrzeugs 10, insbesondere der Fensterscheibe 13 und der Motorhaube 16, haben gemein, dass das Spreizelement 40 eine zuverlässige Klemmwirkung zwischen dem Befestigungsabschnitt 30 und dem Flansch 14 sicherstellt. Das Spreizelement 40 kann zu diesem Zweck verschiedene Querschnittsformen haben, wie 6A bis 6H zu erkennen gibt. Zudem können in Abhängigkeit von dem jeweiligen Anwendungsfall mehrere Spreizelemente 40 vorgesehen sein, die in Aussparungen 37, die sich sowohl an dem ersten Schenkel 31 als auch an dem zweiten Schenkel 32 befinden können, eingeführt werden. Das biegsame Verbindungselement 41, das eine vorbestimmte Positionierung des Spreizelements 40 und eine zu einer praxisgerechten Handhabung beitragende unverlierbare Anbindung des Spreizelements 40 an die Dichtung gewährleistet, weist eine sich zwischen der Außenfläche 36 und dem Spreizelement 40 erstreckende Breite auf, die so bemessen ist, dass sich das Spreizelement 40 mühelos von der vorbestimmten Position in die Aussparung 37 bewegen lässt. Je nach Anwendungsfall kann es in Hinsicht auf eine zuverlässige Positionierung des Spreizelements 40 zweckmässig sein, den Befestigungsabschnitt 30 und das Spreizelement 40 durch zwei oder mehrere Verbindungselemente 41 miteinander zu verbinden.The previously described embodiments of a seal for sealing a closing element of the motor vehicle 10 , in particular the window pane 13 and the hood 16 , have in common that the expansion element 40 a reliable clamping action between the attachment portion 30 and the flange 14 ensures. The spreading element 40 can for this purpose have different cross-sectional shapes, such as 6A to 6H to recognize. In addition, depending on the particular application, several spreading elements 40 be provided in recesses 37 , which are located both on the first leg 31 as well as on the second leg 32 can be introduced. The flexible connecting element 41 that a predetermined positioning of the expansion element 40 and a contributing to a practical handling captive connection of the expansion element 40 Guaranteed to the seal, points one between the outer surface 36 and the spreader 40 extending width, which is dimensioned so that the expansion element 40 effortlessly from the predetermined position into the recess 37 lets move. Depending on the application, it may with regard to a reliable positioning of the expansion element 40 Be expedient, the attachment section 30 and the spreader 40 by two or more connecting elements 41 to connect with each other.

Das Spreizelement 40 kann entweder vor oder nach dem Aufstecken des Befestigungsabschnitts 30 auf den Flansch 14 in die Aussparung 37 eingeführt werden. Im ersteren Fall verfügt der Befestigungsabschnitt 30 über eine Vorspannung, die zwar eine erhöhte Montagekraft für die Befestigung der Dichtung an dem Flansch 14 erfordert, das Einführen des Spreizelements 40 in die Aussparung 37 lässt sich aber besonders einfach durchführen. Demgegenüber wird im letzteren Fall die für einen wirksamen Kraftschluss zwischen dem Befestigungsabschnitt 30 und dem Flansch 14 sorgende Spannung erst nach dem Aufstecken des Befestigungsabschnitts 30 auf den Flansch 14 erzeugt, so dass sich die Dichtung mit einer verhältnismässig geringen Montagekraft befestigen lässt. Um das Spreizelement 40 bei auf den Flansch 14 aufgestecktem Befestigungsabschnitt 30 in die Aussparung 37 einzuführen, kann, wie es aus der FR 2 824 611 A1 bekannt ist, ein Rollwerkzeug eingesetzt werden. In jedem Fall ermöglicht das Spreizelement 40, dass auf einen den Befestigungsabschnitt 30 armierenden Träger 46 bei Bedarf verzichtet werden kann, so dass nicht zuletzt einer kostengünstigen Fertigung sowie einer leichtgewichtigen und recyclinggerechten Ausgestaltung Rechnung getragen wird.The spreading element 40 can either before or after attaching the attachment section 30 on the flange 14 in the recess 37 be introduced. In the former case, the attachment section has 30 over a bias, although an increased mounting force for attaching the seal to the flange 14 requires the insertion of the expansion element 40 in the recess 37 but it can be done very easily. In contrast, in the latter case, the for an effective adhesion between the attachment portion 30 and the flange 14 caring tension only after attaching the attachment section 30 on the flange 14 generated so that the seal can be fixed with a relatively low installation force. To the spreader 40 on the flange 14 attached attachment section 30 in the recess 37 can, as it is from the FR 2 824 611 A1 it is known to use a rolling tool. In any case, the expansion element allows 40 in that on a the attachment section 30 arming carrier 46 can be omitted if necessary, so that not least a cost-effective production and a lightweight and recycling-appropriate design is taken into account.

1010: Kraftfahrzeugmotor vehicle
1111: Türdoor
1212: Rahmenframe
1313: Fensterscheibewindowpane
1414: Flanschflange
1515: Absatzparagraph
1616: MotorhaubeEngine Hood
2020: Dichtungsabschnittsealing section
2121: Dichtlippesealing lip
2222: Dichtlippesealing lip
2323: Beflockungflocking
3030: Befestigungsabschnittattachment section
3131: erster Schenkelfirst leg
3232: zweiter Schenkelsecond leg
3333: Basisstückbase piece
3434: Zwischenraumgap
3535: Innenflächepalm
3636: Aussenflächeouter surface
3737: Aussparungrecess
3838: freies Endefree The End
3939: Vorsprunghead Start
4040: Spreizelementspreader
4141: Verbindungselementconnecting element
4242: Drehpunktpivot point
4343: Stegabschnittweb section
4444: Haltelipperetaining lip
4545: Vorsprunghead Start
4646: Trägercarrier
5050: Zierleistemolding

Claims

Seal, in particular for sealing window panes ( 13 ) of a motor vehicle ( 10 ), with a sealing portion ( 20 ), the at least one sealing lip ( 21 . 22 ), a cross-sectionally U-shaped mounting portion ( 30 ), which has a first leg ( 31 ), one through a gap ( 34 ) of the first leg ( 31 ) spaced second leg ( 32 ) and a first leg ( 31 ) and the second leg ( 32 ) interconnecting base piece ( 33 ), and at least one spreading element ( 40 ) used to narrow the gap ( 34 ) with the attachment section ( 30 ) is connectable, wherein the first leg ( 31 ) and the second leg ( 32 ) one each the space ( 34 ) facing inner surface ( 35 ) and one of the gap ( 34 ) facing away from outer surface ( 36 ), characterized in that at least the first leg ( 31 ) with one on the outer surface ( 36 ) opening recess ( 37 ), in which the expansion element ( 40 ) is insertable, wherein the expansion element ( 40 ) and the attachment section ( 30 ) by at least one flexible connecting element ( 41 ) are interconnected.

Seal according to claim 1, characterized in that the fixing portion ( 30 ) and the connecting element ( 41 ) and the spreading element ( 40 ) are made by extrusion, preferably coextrusion.

Seal according to claim 1 or 2, characterized in that the sealing portion ( 20 ) and / or the attachment section ( 30 ) and / or the connecting element ( 41 ) and / or the expansion element ( 40 ) are made of an elastomeric material, preferably a thermoplastic elastomer or ethylene-propylene-diene rubber.

Seal according to one of claims 1 to 3, characterized in that the connecting element ( 41 ) is band-shaped.

Seal according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connecting element ( 41 ) is provided with at least one predetermined breaking point.

Seal according to one of claims 1 to 5, characterized in that the expansion element ( 40 ) is round in cross-section, preferably circular or oval, or polygonal, preferably square, rectangular, triangular or trapezoidal.

Seal according to one of claims 1 to 6, characterized by a decorative strip ( 50 ) attached to the attachment section ( 30 ) is attached.

Seal according to claim 7, characterized in that the trim strip ( 50 ) on the second leg ( 32 ) is arranged.

Seal according to one of claims 1 to 8, characterized in that the fixing portion ( 30 ) by a carrier ( 46 ), the space ( 34 ) is at least partially enclosed, armored.

Seal according to one of claims 1 to 9, characterized in that on the inner surface ( 35 ) of the first leg ( 31 ) and / or the inner surface ( 35 ) of the second leg ( 32 ) at least one retaining lip ( 44 ) is arranged.

Seal according to one of claims 1 to 10, characterized in that at least the first leg ( 31 ) a free end ( 38 ), which with a projection ( 39 ) is provided.

Seal according to one of claims 1 to 11, characterized in that at least the first leg ( 31 ) a free end ( 38 ) having a widening mouth for the gap ( 34 ).