DE102004017920A1 - Wartungsreduzierte + geräuschreduzierte Rollenkette - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
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Abstract
Rollenketten haben gegenüber anderen Antriebselementen wie Zahnriemen zwei Mängel: Sie brauchen Wartung und sie machen Lärm. DOLLAR A Die Wartung hat bekannte wartungsreduzierte Rollenketten relativ gut unter Kontrolle. Der Lärm ist aber konstruktionsbedingt noch schlimmer geworden. DOLLAR A Die neue geräusch- UND wartungsreduzierte Rollenkette soll den Lärm um bis zu -10 dB senken, unter Beibehaltung der Wartungsreduzierung. DOLLAR A Um in die Rollenkette beide Eigenschaften zu vereinen, werden die Rollen der Kette aus einem Materialmix von Stahl und Kunststoff (siehe 1A) ausgeführt und die Kettengelenke zwischen den Innen- und Außenlaschen mit Ringen (siehe 1B) abgedichtet oder eine selbstschmierende Innenhülse (siehe 1C) eingebaut. DOLLAR A Diese Rollenkette ist aufgrund der oben beschriebenen doppelten Eigenschaften in weiten Bereichen der Industrie und des Automobilbaus als Problemlöser einsetzbar.
Description
- Rollenketten werden im weiten Bereichen der Industrie und des Automobilbaus eingesetzt.
- Es gibt bei diese Ketten seit ihrer Erfindung zwei Konstruktionsbedingte Mängel:
- 1) ein hoher Wartungsaufwand (regelmäßig schmieren und nachspannen, dadurch Produktionsstillstand)
- 2) eine hohe Geräuschentwicklung (zu hohe Lärmbelästigung der Arbeitnehmer, teure Isoliermaßnahmen oder langsamere Produktionsmaschinen)
- Diese beiden Probleme werden durch die Kettenhersteller bis dato nur unzureichend gelöst.
- Zur Wartungsreduzierung werden nach jetzigen Stand der Technik selbstschmierende Ketten oder abgedichtete Ketten eingesetzt.
- Das Lärmproblem bleibt bei diese Typen ungelöst.
- Zur Geräuscareduzierung werden nach jetzigen Stand der Technik veränderte Formen oder Materialien der innere Kettenrolle eingesetzt.
- Das Wartungsproblem bleibt bei diese Typen ungelöst.
- Die vorliegende Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass sie wartungsreduzierqende und geräuschreduzierende Elemente in einer Kette vereint!
- Hierzu werden die Rollen der Kette mit einem Materialmix aus Stahl und Kunststoff ausgeführt (siehe
1A ) und die Kettenglieder entweder durch Ringe abgedichtet (siehe1B ) oder aus selbstschmierende Legierungen (siehe1C ) hergestellt. - Zur Erweiterung der Einsatzgebiete sind die Ketten auch in Korrosionsfeste Materialien und für Transportaufgaben mit Mitnehmerlaschen und verlängerte Bolzen ausführbar.
- Die obigen Merkmale und Vorteile meiner Erfindung werden Fachleute unter Bezugnahme auf die Beschreibung und die begleitende Zeichnung auf Anhieb ersichtlich.
- Die hieraus resultierende betriebswirtschaftliche Vorteile sind erheblich, nämlich weniger Wartungsstillstand und schnellere (weil ruhigere) Produktionsverfahren.
Claims (2)
1) Rollenkette für
industrielle und automobile Anwendungen, dadurch gekennzeichnet,
dass sie wartungsreduzierende und geräuschreduzierende Elemente in
einer Kette vereint.
Rollenkette nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
die Rollenkette an den Kettenrollen aus einem Materialmix von Stahl
und Kunststoff ausgeführt
und die Kettenglieder entweder durch Ringe abgedichtet oder mit
Büchsen
aus selbstschmierende Legierungen hergestellt werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200410017920 DE102004017920A1 (de) | 2004-04-07 | 2004-04-07 | Wartungsreduzierte + geräuschreduzierte Rollenkette |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200410017920 DE102004017920A1 (de) | 2004-04-07 | 2004-04-07 | Wartungsreduzierte + geräuschreduzierte Rollenkette |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102004017920A1 true DE102004017920A1 (de) | 2006-01-12 |
Family
ID=35501620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE200410017920 Ceased DE102004017920A1 (de) | 2004-04-07 | 2004-04-07 | Wartungsreduzierte + geräuschreduzierte Rollenkette |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102004017920A1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009046941A1 (de) * | 2007-10-08 | 2009-04-16 | Ketten Wulf Betriebs-Gmbh | Kette, insbesondere förderkette für den transport von karosserieträgern oder stückgut |
| DE102012009330A1 (de) * | 2012-05-10 | 2013-11-14 | Remmert Gmbh & Co. Kg | Antriebskette, Antriebsanordnung und damit gebildete Lagereinheit |
| DE102012017400A1 (de) * | 2012-09-03 | 2013-12-05 | Heidelberger Druckmaschinen Ag | Rollenkette |
-
2004
- 2004-04-07 DE DE200410017920 patent/DE102004017920A1/de not_active Ceased
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| DE102012009330B4 (de) * | 2012-05-10 | 2017-08-24 | Remmert Gmbh & Co. Kg | Antriebskette, Antriebsanordnung und damit gebildete Lagereinheit |
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