DE102004007930A1

DE102004007930A1 - Main braking cylinder for hydraulic braking system for motor vehicle has sensor element that is provided with parts of electrical wire arrangement in sensor housing that is separate from cylinder housing

Info

Publication number: DE102004007930A1
Application number: DE200410007930
Authority: DE
Inventors: Peter Schlüter; Monika Matthei
Original assignee: Lucas Automotive GmbH
Current assignee: ZF Active Safety GmbH
Priority date: 2004-02-18
Filing date: 2004-02-18
Publication date: 2005-09-15
Anticipated expiration: 2024-02-19
Also published as: DE202004004102U1; DE102004007930B4

Abstract

The main braking cylinder includes a sensor element that is provided with at least parts of an electrical wire arrangement in a sensor housing that is separate from the cylinder housing (12). The sensor housing includes a thorn like section that protrudes into a duct canal, which is provided for the wire arrangement. The sensor element is arranged outside the duct canal.

Description

Die Erfindung betrifft einen Hauptbremszylinder für eine hydraulische Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs, der ein Zylindergehäuse mit einer Gehäuseachse und einer in dem Zylindergehäuse axial ausgebildeten Bohrung, eine in der Bohrung des Zylindergehäuses axial beweglich geführte Kolbeneinheit sowie eine der Erfassung der axialen Lage der Kolbeneinheit relativ zu dem Zylindergehäuse dienende Lageerfassungseinrichtung mit einem relativ zu dem Zylindergehäuse axial unbeweglich gehaltenen Sensorelement und einer elektrischen Leiteranordnung umfasst, wobei die Leiteranordnung durch einen in dem Zylindergehäuse außerhalb der Bohrung ausgebildeten Durchführkanal hindurchgeführt ist und das Sensorelement außerhalb dieses Durchführkanals angeordnet ist.The The invention relates to a master cylinder for a hydraulic brake system a motor vehicle having a cylinder housing with a housing axis and one in the cylinder housing axially formed bore, one in the bore of the cylinder housing axially movably guided Piston unit and one of the detection of the axial position of the piston unit relative to the cylinder housing serving position detecting device with a relative to the cylinder housing axially comprises immovably held sensor element and an electrical conductor arrangement, the conductor assembly being outwardly in the cylinder housing the bore formed passageway passed is and the sensor element outside arranged this passageway is.

Das von dem Sensorelement eines solchen Hauptbremszylinders gelieferte Sensorsignal kann beispielsweise zur Steuerung des Ein- und Ausschaltens von Bremswarnleuchten des Fahrzeugs oder/und zur Steuerung des Betriebs eines Antiblockiersystems des Fahrzeugs oder/und zur Erkennung einer Betätigung sowie gegebenenfalls der Betätigungsrichtung und der Betätigungsgeschwindigkeit eines Betätigungselements der Bremsanlage, insbesondere eines Bremspedals, durch den Fahrer verwendet werden.The supplied by the sensor element of such a master cylinder Sensor signal, for example, to control the switching on and off brake warning lights of the vehicle or / and to control the operation an anti-lock braking system of the vehicle or / and for detecting a activity and optionally the direction of actuation and the operating speed an actuating element the brake system, in particular a brake pedal, used by the driver become.

Ein gattungsgemäßer Hauptbremszylinder ist aus DE 39 18 909 A1 bekannt. Bei diesem bekannten Hauptbremszylinder ist ein als Sensorelement dienender Reedkontakt in einen Verschlussstopfen eingegossen, welcher von einer axialen Stirnseite her in das offene Ende einer einseitig offenen Zentralbohrung eines Zylindergehäuses des Hauptbremszylinders eingesetzt ist. Der Verschlussstopfen enthält eine Durchtrittsöffnung für eine aus dem offenen Ende der Zentralbohrung herausragende Kolbenstange, welche mit einem in der Zentralbohrung axial beweglich aufgenommenen Kolben verbunden ist. Die Kolbenstange ist als Hohlstange ausgeführt, in deren hohlen Innenraum ein Ringmagnet eingesetzt ist, dessen Magnetfeld der Reedkontakt detektiert.A generic master cylinder is off DE 39 18 909 A1 known. In this known master cylinder serving as a sensor element reed contact is poured into a sealing plug, which is inserted from an axial end face into the open end of a central bore open on one side of a cylinder housing of the master cylinder. The sealing plug contains a passage opening for a piston rod projecting from the open end of the central bore and connected to a piston which is received in an axially movable manner in the central bore. The piston rod is designed as a hollow rod, in the hollow interior of a ring magnet is used, whose magnetic field detects the reed contact.

Der Reedkontakt befindet sich in einem radial inneren Bereich des Verschlussstopfens, der der Kolbenstange nahe ist. Zur axial von der Zentralbohrung des Zylindergehäuses abgewandten Seite ragen elektrische Verbindungskabel aus dem Verschlussstopfen heraus, welche der Verbindung des Reedkontakts mit einer Aus werteschaltung dienen. Die Verbindungskabel sind – nach ihrem Austritt aus dem Verschlussstopfen – in den radial äußeren Bereich des Zylindergehäuses geführt und treten dort in einen in dem Zylindergehäuse ausgebildeten axialen Durchführkanal ein. Der Durchführkanal führt die Verbindungskabel axial an einem Befestigungsflansch des Zylindergehäuses vorbei, welcher der Befestigung eines Bremskraftverstärkers dient.Of the Reed contact is located in a radially inner region of the sealing plug, which is close to the piston rod. To the axial of the central hole of the cylinder housing opposite side protrude electrical connection cable from the stopper out which of the connection of the reed contact with an evaluation circuit serve. The connection cables are - after their exit from the Sealing plug - in the radially outer area of the cylinder housing guided and enter there into an axial passageway formed in the cylinder housing one. The passageway leads the Connecting cable axially past a mounting flange of the cylinder housing, which is used to attach a brake booster.

Nachteilig an der Lösung gemäß DE 39 18 909 A1 ist, dass die Verbindungskabel umständlich von Hand in den Durchführkanal des Zylindergehäuses eingefädelt werden müssen. Auch ist es mühsam, die regelmäßig biegeweichen Kabel durch den Durchführkanal zu schieben, insbesondere wenn dieser vergleichsweise lang ist. Dies alles ist für eine industrielle Montage ungünstig. Da die Kabel zudem an der Eintrittsstelle in den Durchführkanal annähernd rechtwinklig abgeknickt sind, besteht die Gefahr, dass die Kabel bei Zug- oder/und Schwingungsbelastungen an der Kante des Öffnungsrands des Durchführkanals schaben und hierdurch möglicherweise der Isoliermantel der Kabel beschädigt wird.A disadvantage of the solution according to DE 39 18 909 A1 is that the connecting cables have to be laboriously threaded into the passage of the cylinder housing by hand. It is also tedious to push the regularly bendable cable through the feed-through channel, especially if this is comparatively long. All this is unfavorable for industrial assembly. Since the cables are also bent at approximately right angles at the point of entry into the duct, there is a risk that the cables scraping at the edge of the opening edge of the duct in case of tensile and / or vibration loads, and thereby possibly the insulating jacket of the cable is damaged.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, bei einem Hauptbremszylinder der eingangs bezeichneten Art die Leitungsführung montagefreundlicher und abriebsicherer zu gestalten.task The invention is therefore, in a master cylinder of the above designated type the wiring easier to assemble and more resistant to abrasion.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einem gattungsgemäßen Hauptbremszylinder erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Sensorelement und wenigstens Teile der Leiteranordnung in einem gemeinsamen, von dem Zylindergehäuse gesonderten Sensorgehäuse zu einer Sensoreinheit zusammengefasst sind und das Sensorgehäuse einen dornartigen ersten Fortsatz (nachfolgend auch Dornfortsatz genannt) aufweist, mit welchem es in den Durchführkanal hineinragt.to solution this object is provided according to the invention in a generic master cylinder, that the sensor element and at least parts of the conductor arrangement in a common, separate from the cylinder housing sensor housing to a Sensor unit are combined and the sensor housing a thorn-like first appendage (hereafter called spinous process) has, with which it protrudes into the passage.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist eine kompakte Baueinheit vorgesehen, die sowohl das Sensorelement als auch wenigstens Teile der Leiteranordnung umfasst. Bei der Montage muss lediglich der Dornfortsatz in den Durchführkanal des Zylindergehäuses eingesteckt werden, um die Einführung der Leiteranordnung in den Durchführkanal zu bewerkstelligen. Dies ist im Rahmen einer industriellen Produktion mit hoher Zuverlässigkeit möglich. Ein mühsames händisches Einfädeln und Durchschieben von elektrischen Kabeln in bzw. durch den Durchführkanal entfällt bei der erfindungsgemäßen Lösung. Weil die Leiteranordnung von dem Sensorelement bis jenseits der Eintrittsstelle in den Durchführkanal geschützt in dem Sensorgehäuse untergebracht ist, ist auch die Gefahr von Abriebschäden an der Leiteranordnung ausgeschlossen, wie sie bei der offenen Kabelführung gemäß DE 39 18 909 A1 zu befürchten ist.In the solution according to the invention, a compact unit is provided which comprises both the sensor element and at least parts of the conductor arrangement. During assembly, only the spinous process must be inserted into the passage of the cylinder housing to accomplish the introduction of the conductor assembly in the passageway. This is possible in the context of industrial production with high reliability. A tedious manual threading and pushing electrical cables into or through the passageway is eliminated in the inventive solution. Because the conductor arrangement is accommodated in the sensor housing protected by the sensor element beyond the point of entry into the lead-through channel, the risk of abrasion damage to the conductor arrangement is also ruled out, as in the case of the open cable guide according to FIG DE 39 18 909 A1 is to be feared.

Vorzugsweise erstreckt sich der Dornfortsatz wenigstens annähernd bis zu einem sensorfernen Ende des Durchführkanals und kann dort sogar aus dem Durchführkanal herausragen.Preferably, the spinous process extends at least approximately to a sensor remote end of the duct and can even protrude there from the duct.

Eine einfache und geschützte Möglichkeit der Unterbringung der Sensoreinheit besteht darin, dass die Sensoreinheit in einen Ringraum eingesetzt ist, welcher im Bereich eines offenen axialen Endes der Bohrung zwischen der Kolbeneinheit und dem Zylindergehäuse gebildet ist, wobei der Durchführkanal von einer Ringschulter ausgeht, welche den Ringraum zum Bohrungsinneren hin axial begrenzt. Zur Montage muss die Sensoreinheit dann lediglich durch das offene Bohrungsende hindurch in den Ringraum eingeführt werden, und zwar so, dass sie mit ihrem Dornfortsatz in den Durchführkanal eintritt. Eine gewünschte axiale Einschubtiefe der Sensoreinheit in den Ringraum lässt sich präzise dadurch einstellen, dass das Sensorgehäuse mit einer zur Anlage an der Ringschulter bestimmten und ausgebildeten axialen Anlagefläche ausgeführt ist.A simple and protected Possibility of Housing the sensor unit is that the sensor unit is inserted in an annular space, which is in the range of an open axial end of the bore formed between the piston unit and the cylinder housing is, wherein the passageway emanating from an annular shoulder, which the annulus to the bore interior axially limited. For assembly, the sensor unit then only by the open hole end are inserted into the annulus, in such a way that they with their spinous process in the passage entry. A desired axial insertion depth of the sensor unit in the annulus can be precise Adjust by the fact that the sensor housing with a plant to the annular shoulder is designed and trained axial contact surface.

Vorteilhafterweise tragen das Sensorgehäuse und das Zylindergehäuse zusammenwirkende Verrastungsorgane, mittels welcher die Sensoreinheit gegen Herausfallen aus dem Ringraum gesichert ist. Bei einer bevorzugten Ausführungsform weist hierzu das Sensorgehäuse einen in Richtung zu dem offenen Bohrungsende hin axial abstehenden, in Umfangsrichtung der Kontur einer gedachten Ringhülse folgenden zweiten Fortsatz auf, an dem ein Teil der Verrastungsorgane ausgebildet ist. Grundsätzlich ist es nicht ausgeschlossen, dass sich der zweite Fortsatz über einen vollen Umfang erstreckt, sodass er eine geschlossene Hülse bildet. Bevorzugt ist dagegen vorgesehen, dass sich der zweite Fortsatz in Umfangsrichtung nur über weniger als 360° erstreckt, so dass er nur einen Abschnitt einer Ringhülse bildet. Dies kann eine gewisse Elastizität des zweiten Fortsatzes schaffen, die Maßtoleranzen zulässt und dennoch eine gute Anschmiegung des zweiten Fortsatzes an das Zylindergehäuse ermöglicht. Für einen sicheren Haft der Sensoreinheit an dem Zylindergehäuse empfiehlt es sich, dass sich der zweite Fortsatz in Umfangsrichtung über einen Winkel von mehr als 180° erstreckt.advantageously, wear the sensor housing and the cylinder housing cooperating Verrastungsorgane, by means of which the sensor unit is secured against falling out of the annulus. In a preferred embodiment has the sensor housing for this purpose an axially projecting towards the open bore end, following in the circumferential direction of the contour of an imaginary annular sleeve second extension on which a part of the Verrastungsorgane formed is. in principle it is not excluded that the second extension over a full extent so that it forms a closed sleeve. On the other hand, it is preferably provided that the second extension in the circumferential direction only over extends less than 360 °, so that it forms only a portion of a ring sleeve. This can be one certain elasticity create the second extension that allows dimensional tolerances and Nevertheless, a good Anschmiegung the second extension to the cylinder housing allows. For one recommends safe adhesion of the sensor unit to the cylinder housing it is that the second extension in the circumferential direction over a Angle of more than 180 ° extends.

Die Verrastungsorgane können mindestens eine an der Außenumfangsseite des zweiten Fortsatzes angeordnete, in Umfangsrichtung sich erstreckende Rastrippe umfas sen, welche mit einer in der Umfangswand der Bohrung ausgebildeten Rastnut zusammenwirkt.The Latching organs can at least one on the outer peripheral side of the second extension arranged, extending in the circumferential direction Rastrippe umfas sen, which with a in the peripheral wall of the bore formed locking groove cooperates.

Alternativ zu einem voll- oder teilhülsenförmigen zweiten Fortsatz ist es vorstellbar, das Sensorgehäuse mit mehreren (beispielsweise drei) in Umfangsrichtung verteilten, flexiblen Rastzungen auszuführen, welche mit komplementären Rastformationen an der Bohrungsumfangswand zusammenwirken.alternative to a fully or partially sleeve-shaped second Extension, it is conceivable, the sensor housing with several (for example three) distributed in the circumferential direction to perform flexible locking tongues, which with complementary Rast formations cooperate on the bore circumference wall.

Nicht nur in mechanischer, sondern auch in elektronischer Hinsicht ist es oftmals erwünscht, in sich abgeschlossene, voll funktionsfähige Module bereitrustellen. Diesem Ziel dient es, wenn zumindest Teile einer Auswerteschaltung, welche die von dem Sensorelement gelieferten Sensorsignale auswertet, in dem Hauptbremszylinder untergebracht sind. Dies kann in der Weise geschehen, dass zumindest Teile einer solchen Auswerteschaltung in die Sensoreinheit integriert sind, beispielsweise indem diese Schaltungsteile zusammen mit dem Sensorelement in einem Ringraum untergebracht sind, welcher im Bereich eines offenen axialen Endes der Bohrung zwischen der Kolbeneinheit und dem Zylindergehäuse gebildet ist. Eine andere Möglichkeit besteht darin, zumindest Teile der Auswerteschaltung in einem an dem Hauptbremszylinder abnehmbar gehaltenen elektrischen Anschlussstecker unterzubringen. Dem Gedanken, wenigstens Teile einer mit dem Sensorelement verbundenen Auswerteschaltung an dem Hauptbremszylinder anzuordnen, insbesondere in einer Baueinheit zusammen mit dem Sensorelement, wird unabhängig von der Ausgestaltung des Sensorgehäuses mit einem Dornfortsatz selbstständig schutzfähige Bedeutung beigemessen.Not only in mechanical, but also in electronic terms it is often desirable to provide self-contained, fully functional modules. This goal is served if at least parts of an evaluation circuit, which evaluates the sensor signals supplied by the sensor element, are housed in the master cylinder. This can be done in the way happen that at least parts of such an evaluation circuit are integrated in the sensor unit, for example by these Circuit parts together with the sensor element in an annulus are housed, which in the region of an open axial end the bore formed between the piston unit and the cylinder housing is. Another possibility consists in at least parts of the evaluation circuit in a on the Master cylinder removably held electrical connector accommodate. The thought, at least parts of the sensor element connected evaluation circuit to the master cylinder to arrange in particular in a structural unit together with the sensor element, is independently from the design of the sensor housing with a spinous process independently protectable meaning attached.

Wenngleich es grundsätzlich möglich ist, dass die Leiteranordnung in Form eines oder mehrerer loser Kabel aus dem Dornfortsatz austritt, um sie fern des Hauptbremszylinders mit elektrischen Anschlusskomponenten zu verbinden, wird eine Ausführungsform bevorzugt, bei der der Durchführkanal bis zum Grund einer in dem Zylindergehäuse gebildeten Aufnahmeausnehmung für einen elektrischen Anschlussstecker verläuft. Das Zylindergehäuse bildet bei dieser Ausführungsform eine Fassung für den Anschlussstecker.Although it basically possible is that the conductor arrangement in the form of one or more loose Cable exits the spinous process to keep it away from the master cylinder to connect with electrical connection components, is an embodiment preferred in which the passageway to to the bottom of a receiving recess formed in the cylinder housing for one electrical connector runs. The cylinder housing forms in this embodiment a version for the connector.

Soll ein Anschlussstecker abnehmbar an dem Hauptbremszylinder gehalten werden, so kann eine zuverlässige und funktionssichere Verbindung der Leiteranordnung mit dem Anschlussstecker dadurch erreicht werden, dass die Sensoreinheit am sensorfernen Ende des Dornfortsatzes eine elektrische Schnittstelle für den Anschluss des Anschlusssteckers bildet.Should a connector removably held on the master cylinder so can be a reliable one and functionally reliable connection of the conductor arrangement with the connector be achieved by the sensor unit at the remote sensor End of the spinous process an electrical interface for connection of the connector plug forms.

Die Leiteranordnung kann aus Drahtmaterial gebildet sein. Sie kann aber auch von einer metallischen Flachbahnanordnung gebildet sein.The Conductor assembly may be formed of wire material. But she can also be formed by a metallic flat track arrangement.

Vorzugsweise ist das Sensorgehäuse einstückig aus einem Kunststoffmaterial hergestellt, wobei kostengünstig ein Spritzgießverfahren zur Anwendung kommen kann.Preferably is the sensor housing one piece made of a plastic material, being inexpensive injection molding can be used.

Es sind an sich beliebige Funktionsprinzipien des Sensorelements denkbar, beispielsweise optisch, induktiv, kapazitiv oder magnetisch. Konstruktiv wenig Aufwand bedeutet es, wenn das Sensorelement auf das Magnetfeld eines Magnetelements anspricht, welches in einer stirnseitigen Ausnehmung einer aus dem Zylindergehäuse herausgeführten Kolbenstange der Kolbeneinheit angebracht ist.Any desired functional principles of the sensor element are conceivable, for example optical, inductive, capacitive or magnetic. Constructively little effort it means when the sensorele ment responsive to the magnetic field of a magnetic element, which is mounted in an end-side recess of a guided out of the cylinder housing piston rod of the piston unit.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten schematischen Zeichnungen näher erläutert. Es stellen dar:The Invention will now be described with reference to the accompanying diagrammatic drawings explained in more detail. It represent:

1 in Perspektive ein Ausführungsbeispiel eines Hauptbremszylinders, 1 in perspective an embodiment of a master cylinder,

2 eine teilweise geschnittene Ansicht des Hauptbremszylinders der 1 in einer Darstellung von oben und 2 a partially sectioned view of the master cylinder of the 1 in a representation from above and

3 eine Ansicht des Hauptbremszylinders in Blickrichtung eines Pfeils A in 1. 3 a view of the master cylinder in the direction of arrow A in 1 ,

Der in den Figuren gezeigte Hauptbremszylinder ist allgemein mit 10 bezeichnet. Er ist bei dem hier betrachteten Ausführungsbeispiel in Tandembauweise ausgeführt und weist ein Zylindergehäuse 12 mit einer Gehäuseachse 14 auf. In dem Zylindergehäuse 12 ist eine sich axial erstreckende, zylindrische Zentralbohrung 16 ausgebildet, welche einseitig offen ist, nämlich an dem 2 rechten Ende des Zylindergehäuses 12. In an sich bekannter Weise ist in der Zentralbohrung 16 eine Kolbeneinheit 18 axial beweglich geführt, von der in den Figuren nur eine aus dem Zylindergehäuse 12 herausragende Kolbenstange 20 zu sehen ist. Die Kolbenstange 20 trägt in nicht näher dargestellter Weise einen Kolben, welcher in der Bohrung 16 eine mit einer Hydraulikflüssigkeit gefüllte Arbeitskammer begrenzt.The master cylinder shown in the figures is generally with 10 designated. He is running in the embodiment considered here in tandem design and has a cylinder housing 12 with a housing axis 14 on. In the cylinder housing 12 is an axially extending, cylindrical central bore 16 formed, which is open on one side, namely on the 2 right end of the cylinder housing 12 , In a known manner is in the central bore 16 a piston unit 18 guided axially movable, of which in the figures, only one of the cylinder housing 12 outstanding piston rod 20 you can see. The piston rod 20 carries in a manner not shown a piston, which in the bore 16 a limited filled with a hydraulic fluid working chamber.

Das Zylindergehäuse 12 weist einen radial abstehenden Befestigungsflansch 22 mit darin ausgebildeten Befestigungsbohrungen 24 auf. Der Befestigungsflansch 22 kann dazu genutzt werden, den Hauptbremszylinder 10 an einem nicht näher dargestellten Unterdruck-Bremskraftverstärker zu befestigen.The cylinder housing 12 has a radially protruding mounting flange 22 with mounting holes formed therein 24 on. The mounting flange 22 Can be used to the master cylinder 10 to attach to a vacuum brake booster, not shown.

Der Hauptbremszylinder 10 weist ferner zwei Anschlüsse 26, 28 auf, die dem Anschluss eines Flüssigkeitsreservoirs dienen, einen Anschluss 30 zur Verbindung des Hauptbremszylinders 10 mit einem ersten hydraulischen Bremskreis sowie einen Anschluss 32 (2) zur Verbindung des Hauptbremszylinders 10 mit einem zweiten hydraulischen Bremskreis.The master cylinder 10 also has two connections 26 . 28 on, which serve to connect a liquid reservoir, a connection 30 for connecting the master cylinder 10 with a first hydraulic brake circuit and a connection 32 ( 2 ) to connect the master cylinder 10 with a second hydraulic brake circuit.

Um die axiale Position der Kolbeneinheit 18 relativ zu dem Zylindergehäuse 12 zu ermitteln, ist der Hauptbremszylinder 10 mit einer Lageerfassungseinrichtung 34 ausgestattet. Die von der Lageerfassungseinrichtung 34 bereitgestellten Lagesignale können beispielsweise dazu verwendet werden, eine Betätigung des Hauptbremszylinders 10 zu erkennen. Die Lageerfassungseinrichtung 34 umfasst eine als gesonderte Baueinheit ausgebildete Sensoreinheit 36, welche ein aus Kunststoff spritzgegossenes Sensorgehäuse 38 aufweist. Eingebettet in das Sensorgehäuse 38 sind ein Sensorelement 40 sowie eine elektrische Leiteranordnung 42, welche aus einer oder mehreren Leitungen bestehen kann. Die Leitungen der Leiteranordnung 42 können von Drähten oder metallischen Flachbahnen gebildet sein.To the axial position of the piston unit 18 relative to the cylinder housing 12 to determine is the master cylinder 10 with a position detection device 34 fitted. The of the situation detection device 34 provided position signals can for example be used to actuate the master cylinder 10 to recognize. The position detection device 34 comprises a trained as a separate unit sensor unit 36 , which is a plastic injection molded sensor housing 38 having. Embedded in the sensor housing 38 are a sensor element 40 and an electrical conductor arrangement 42 , which may consist of one or more lines. The leads of the conductor arrangement 42 can be formed by wires or metallic flat sheets.

Die Sensoreinheit 34 ist in einen Ringraum 44 eingesetzt, welcher im Bereich des offenen Endes der Zentralbohrung 16 zwischen der Kolbeneinheit 18 und dem Zylindergehäuse 12 gebildet ist. Der Ringraum 44 ist in Richtung axial zum Inneren der Zentralbohrung 16 hin, also in 2 in Richtung nach links, von einer axial gerichteten Ringschulter 46 begrenzt, die eine Übergangsstufe zwischen einem durchmesserkleineren Bereich 48 und einen durchmessergrößeren Bereich 50 der Zentralbohrung 16 definiert.The sensor unit 34 is in an annulus 44 used, which in the region of the open end of the central bore 16 between the piston unit 18 and the cylinder housing 12 is formed. The annulus 44 is in the direction axially to the interior of the central hole 16 out, so in 2 towards the left, from an axially directed annular shoulder 46 limited, which is a transition stage between a smaller diameter area 48 and a larger diameter area 50 the central hole 16 Are defined.

Das Sensorgehäuse 38 ist mit einem dornartigen Fortsatz 52 ausgeführt, in welchen die Leiteranordnung 42 eingebettet ist. In das Zylindergehäuse 12 ist ein axialer Durchführkanal 52 gebohrt, welcher von der Ringschulter 46 axial an dem Befestigungsflansch 22 vorbei verläuft und am Grund einer Aufnahmeausnehmung 56 in diese ausmündet. Die Aufnahmeausnehmung 56 ist in einer radialen Erweiterung 58 des Zylindergehäuses 12 gebildet und bildet eine Aufnahmedose oder -fassung für einen elektrischen Anschlussstecker 60 (2). Die Sensoreinheit 36 wird so in den Ringraum 44 eingesetzt, dass der Dornfortsatz 52 in den Durchführkanal 54 eintaucht. Die Eintauchtiefe des Dornfortsatzes 52 wird dabei durch die axiale Anlage der Sensoreinheit 36 an der Ringschulter 46 festgelegt. Zu diesem Zweck ist das Sensorgehäuse auf seiner von dem offenen Ende der Zentralbohrung 16 axial abgewandten Seite mit einer radial sich erstreckenden Anlagefläche 62 ausgeführt, welche der Ringschulter 46 gegenüberliegt.The sensor housing 38 is with a thorn-like extension 52 executed, in which the conductor arrangement 42 is embedded. In the cylinder housing 12 is an axial passageway 52 drilled, which of the ring shoulder 46 axially on the mounting flange 22 passes by and at the bottom of a receiving recess 56 opens into this. The receiving recess 56 is in a radial extension 58 of the cylinder housing 12 formed and forms a receptacle or socket for an electrical connector 60 ( 2 ). The sensor unit 36 so gets into the annulus 44 used that the spinous process 52 in the duct 54 dips. The immersion depth of the spinous process 52 is doing by the axial contact of the sensor unit 36 at the ring shoulder 46 established. For this purpose, the sensor housing is on its from the open end of the central bore 16 axially remote side with a radially extending contact surface 62 executed, which is the ring shoulder 46 opposite.

Am sensorfernen Ende des Dornfortsatzes 52, also am in 2 linksseitigen Ende, bildet die Sensoreinheit 36 eine elektrische Schnittstelle, zu der der Anschlussstecker 60 eine komplementäre Schnittstelle aufweist. Die Schnittstelle der Sensoreinheit 36 kann beispielsweise eine Anordnung von Steckstiften oder Steckbuchsen umfassen, mit der die Leiteranordnung 42 durch Löten, Festklemmen oder anderweitig verbunden ist. Ist die Leiteranordnung 42 von flachen Leiterbahnen gebildet, kann die Schnittstelle Flachkontakte aufweisen, die von aus dem Dornfortsatz 52 herausgeführten Leiterbahnabschnitten gebildet sind.At the distal end of the spinous process 52 , so on in 2 left end, forms the sensor unit 36 an electrical interface to which the connector 60 has a complementary interface. The interface of the sensor unit 36 For example, may include an array of pins or sockets with which the conductor assembly 42 by soldering, clamping or otherwise connected. Is the ladder arrangement 42 formed by flat tracks, the interface may have flat contacts that from out of the spinous process 52 led out conductor track sections are formed.

Die bauliche Trennung von Anschlussstecker 60 und Sensoreinheit 36 schafft die Möglichkeit, auf einfache Weise eine Anpassung an unterschiedliche Steckertypen vorzunehmen, wobei sich die Steckertypen in der Steckergeometrie oder/und der Gestaltung der elektrischen Schnittstelle zur Sensoreinheit 36 unterscheiden können. Auf diese Weise kann dem Wunsch vieler Kunden nach einem eigenem Steckersystem ohne wesentliche Modifikationen an dem Hauptbremszylinder 10 Rechnung getragen werden. Es versteht sich, dass bei Bedarf auf den Anschlussstecker 60 verzichtet werden kann. Stattdessen kann ein loses Kabel verwendet werden, das an das sensorferne Ende des Dornfortsatzes 52 anschließt.The structural separation of connector 60 and sensor unit 36 provides the ability to easily adapt to different types of connectors, with the connector types in the connector geometry and / or the design of the electrical interface to the sensor unit 36 can distinguish. In this way, the desire of many customers for a dedicated connector system without major modifications to the master cylinder 10 Be taken into account. It is understood that when needed on the connector 60 can be waived. Instead, a loose cable can be used, which is connected to the distal end of the spinous process 52 followed.

Man erkennt in 2, dass sich der Dornfortsatz 52 vollständig durch den Durchführkanal 54 hindurch erstreckt und mit seinem sensorfernen Ende sogar aus dem Durchführkanal 54 etwas herausragt. Dies muss nicht sein; der Dornfortsatz 52 kann auch im Wesentlichen bündig mit der Mündungsöffnung des Durchführkanals 54 abschließen oder noch kürzer sein und vor der Mündungsöffnung des Durchführkanals 54 enden.One recognizes in 2 that is the spinous process 52 completely through the duct 54 extends through and even with its sensor remote end of the passageway 54 something stands out. This does not have to be; the spinous process 52 may also be substantially flush with the mouth opening of the duct 54 complete or be even shorter and before the mouth opening of the duct 54 end up.

Um bei Bedarf die Sensoreinheit 36 ausbauen und austauschen zu können, ist bei dem in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiel die Sensoreinheit 36 lösbar in den Bremshauptzylinder 10 eingebaut. Hierzu weist sie axial entgegengesetzt zu dem Dornfortsatz 52 einen zweiten Fortsatz 64 auf. Dieser hat die Form eines Abschnitts einer Ringhülse und liegt der Innenumfangswand des Zylindergehäuses 12 benachbart. Wie in 3 zu erkennen ist, erstreckt sich der Fortsatz 64 über etwas mehr als einen Halbkreis. Die in Umfangsrichtung nicht geschlossene Form des Fortsatzes 64 hat gegenüber einer vollständig zu einer ringzylindrischen Hülse geschlossenen Form den Vorteil, dass sie eine gewisse Elastizität des Fortsatzes 64 ermöglicht, die einen Durchmesserausgleich zulässt. An den Außendurchmesser des Fortsatzes 64 müssen dann nicht so hohe Genauigkeitsanforderungen gestellt werden, um dennoch ein Anschmiegen des Fortsatzes 64 an die Innenumfangswand des Zylindergehäuses 12 zu erzielen. An seiner Außenumfangsseite trägt der Fortsatz 64 eine sich in Umfangsrichtung erstreckende Rastrippe 66, die im Einbauzustand der Sensoreinheit 34 verrastend in eine nutförmige Rastvertiefung 68 an der Innenumfangswand des Zylindergehäuses 12 eingreift.If necessary, the sensor unit 36 to be able to remove and replace, in the embodiment shown in the figures, the sensor unit 36 detachable in the brake master cylinder 10 built-in. For this purpose, it has axially opposite to the spinous process 52 a second extension 64 on. This has the shape of a portion of an annular sleeve and is the inner peripheral wall of the cylinder housing 12 adjacent. As in 3 can be seen, the extension extends 64 over a little more than a semicircle. The not closed in the circumferential direction shape of the extension 64 has the advantage over a completely closed to an annular cylindrical sleeve shape that they have a certain elasticity of the extension 64 allows, which allows a diameter compensation. To the outer diameter of the extension 64 then not so high accuracy requirements must be made to still clinging the extension 64 to the inner peripheral wall of the cylinder housing 12 to achieve. On its outer peripheral side carries the extension 64 a circumferentially extending locking rib 66 in the installed state of the sensor unit 34 latching in a groove-shaped detent recess 68 on the inner peripheral wall of the cylinder housing 12 intervenes.

Die Sensoreinheit 36 kann Teile einer für die Auswertung der Sensorsignale, die von dem Sensorelement 40 geliefert werden, benötigten Auswerteelektronik enthalten. In 3 bezeichnet das Bezugszeichen 70 solche Teile der Auswerteelektronik. Die Teile 70 sind in das Sensorgehäuse 38 eingebettet oder an diesem angebracht, beispielsweise durch Kleben, und liegen in dem Ringraum 44. Dieser bietet eine bequeme Möglichkeit zur geschützten Unterbringung empfindlicher Bauteile. Alternativ oder zusätzlich kann der Anschlussstecker 60 wenigstens Teile der Auswerteelektronik tragen. In 2 sind bei 72 Komponenten der Auswerteelektronik schematisch angedeutet.The sensor unit 36 may be parts for the evaluation of the sensor signals from the sensor element 40 supplied, required evaluation electronics included. In 3 denotes the reference numeral 70 such parts of the evaluation. The parts 70 are in the sensor housing 38 embedded or attached to this, for example by gluing, and are in the annulus 44 , This provides a convenient way to protect sensitive components. Alternatively or additionally, the connector 60 at least carry parts of the transmitter. In 2 are indicated schematically at 72 components of the evaluation.

Der Anschlussstecker 60 weist einen oder mehrere Rastvorsprünge 74 auf, die zur Arretierung des Anschlusssteckers 60 in komplementäre Rastvertiefungen 76 der von der Ausnahmeaufnehmung 56 gebildeten Steckerfassung verrastend eingreifen.The connector 60 has one or more latching projections 74 on, for locking the connector 60 in complementary locking recesses 76 the exception perception 56 engages engaged plug socket latching.

Das Sensorelement 40 ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel dazu ausgebildet, auf das Magnetfeld eines Magnetrings 78 anzusprechen, welcher in eine stirnseitig in die Kolbenstange 20 eingebrachte Ausnehmung 80 eingesetzt ist. Das Sensorelement kann beispielsweise ein Hall-Element oder ein Reedkontakt sein. Der Magnetring 78 kann in die Kolbenstange 20 eingepresst sein. Er kann auch durch eine Gewindeverbindung mit der Kolbenstange 20 gekoppelt sein. Die Pressverbindung wie auch die Gewindeverbindung ermöglichen eine präzise Einstellung einer gewünschten axialen Position des Magnetrings 78 in der Ausnehmung 80. Aufgrund der geringen Lagetoleranzen der Sensoreinheit 36 relativ zum Zylindergehäuse 12 ist selbst bei einem Austausch der Sensoreinheit 36, beispielsweise wegen eines Defekts, eine Neujustierung des Magnetrings 78 oftmals nicht notwendig.The sensor element 40 is formed in the illustrated embodiment, to the magnetic field of a magnetic ring 78 to address, which in a front side in the piston rod 20 introduced recess 80 is used. The sensor element can be, for example, a Hall element or a reed contact. The magnetic ring 78 can in the piston rod 20 be pressed. He can also by a threaded connection with the piston rod 20 be coupled. The press connection as well as the threaded connection allow precise adjustment of a desired axial position of the magnetic ring 78 in the recess 80 , Due to the low positional tolerances of the sensor unit 36 relative to the cylinder housing 12 is even when replacing the sensor unit 36 , For example, due to a defect, a readjustment of the magnet ring 78 often not necessary.

Wird im Betrieb der Hauptbremszylinder 10 betätigt, d.h. die Kolbeneinheit 18 in 2 nach links verschoben, so bewegt sich der daran gehaltene Magnetring 78 relativ zum Zylindergehäuse 12 und folglich auch relativ zum Sensorelement 40. Das Sensorelement 40 registriert die Annäherung des Magnetrings 78 und erzeugt ein entsprechendes Signal, welches über die Leiteranordnung 42 zu dem Anschlussstecker 60 übertragen wird und dort zur Weiterverwertung abgegriffen werden kann.During operation, the master cylinder 10 operated, ie the piston unit 18 in 2 shifted to the left, then moves the held it magnetic ring 78 relative to the cylinder housing 12 and consequently also relative to the sensor element 40 , The sensor element 40 registers the approach of the magnet ring 78 and generates a corresponding signal via the conductor arrangement 42 to the connector 60 is transmitted and can be tapped there for further use.

Die Sensoreinheit 36 ist bei dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel eine gesonderte Baueinheit, die insbesondere nicht Teil eines Verschlussstopfens ist, wie er in DE 39 18 909 A1 zum Verschließen des Ringraums zwischen Zylindergehäuse und Kolbeneinheit verwendet wird. Mit anderen Worten ist das gezeigte Ausführungsbeispiel nicht an die Verwendung eines solchen Verschlussstopfens gebunden, was insofern vorteilhaft ist, als zahlreiche Hauptbremszylinder keinen Verschlussstopfen erfordern. In DE 39 18 909 A1 kann das Sensorelement nur ausgetauscht werden, indem zugleich der Verschlussstopfen demontiert und ersetzt wird. Dies bedeutet einen nachträglichen Eingriff in den Dichtzustand des Hauptbremszylinders, was unbedingt vermieden werden sollte, da eine korrekte Dichtheit nach Ersatz des Verschlussstopfens unter Umständen nicht mehr gewährleistet sein kann.The sensor unit 36 is in the embodiment shown here a separate assembly, which is not part of a sealing plug, in particular, as in DE 39 18 909 A1 is used for closing the annular space between the cylinder housing and the piston unit. In other words, the embodiment shown is not tied to the use of such a closure plug, which is advantageous in that many master cylinder require no closure plug. In DE 39 18 909 A1 the sensor element can only be replaced by the stopper is dismantled and replaced at the same time. This means a subsequent intervention in the sealing state of the master cylinder, which should be avoided at all costs, as a proper tightness may not be guaranteed after replacement of the sealing plug under certain circumstances.

In 2 ist gut zu erkennen, dass das Sensorelement 40 in einem radial bis nahe an die Kolbenstange 20 heranreichenden Abschnitt des Sensorgehäuses angeordnet ist, so dass es nur geringen radialen Abstand zum Magnetring 78 hat. Dies gewährleistet ein gutes Ansprechen des Sensorelements 40 auf den Magnetring 78, genauer auf dessen Magnetfeld.In 2 it is good to see that the sensor element 40 in a radial to near the piston rod 20 is arranged approaching portion of the sensor housing, so that there is only small radial distance to the magnetic ring 78 Has. This ensures a good response of the sensor element 40 on the magnet ring 78 , more precisely on its magnetic field.

Claims

Master brake cylinder for a hydraulic brake system of a motor vehicle, comprising - a cylinder housing ( 12 ) with a housing axis ( 14 ) and an axially formed in the cylinder housing bore ( 16 ), - in the bore of the cylinder housing axially movable piston unit ( 18 ) and - one of the detection of the axial position of the piston unit ( 18 ) relative to the cylinder housing ( 12 ) position detecting device ( 34 ) with a relative to the cylinder housing axially immovably held sensor element ( 40 ) and an electrical conductor arrangement ( 42 ), wherein the conductor arrangement ( 42 ) by a in the cylinder housing ( 12 ) outside the hole ( 16 ) formed passageway ( 54 ) is passed and the sensor element ( 40 ) outside this feed-through channel ( 54 ), characterized in that the sensor element ( 40 ) and at least parts of the conductor arrangement in a common, of the cylinder housing ( 12 ) separate sensor housing ( 38 ) to a sensor unit ( 36 ) and the sensor housing a thorn-like first extension ( 52 ), with which it into the passage channel ( 54 ) protrudes.

Master brake cylinder according to claim 1, characterized in that the first extension ( 52 ) at least approximately to a sensor remote end of the passage channel ( 54 ).

Master brake cylinder according to claim 2, characterized in that the first extension ( 52 ) at the sensor distal end of the duct ( 54 ) stands out from this.

Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the sensor unit ( 36 ) in an annulus ( 44 ), which in the region of an open axial end of the bore ( 16 ) between the piston unit ( 18 ) and the cylinder housing ( 12 ) is formed, and that the passage channel ( 54 ) of an annular shoulder ( 46 ), which the annulus ( 44 ) axially limited to the bore interior.

Master brake cylinder according to claim 4, characterized in that the sensor housing ( 38 ) with an attachment to the annular shoulder ( 46 ) certain and trained axial bearing surface ( 62 ) is executed.

Master brake cylinder according to claim 4 or 5, characterized in that the sensor housing ( 38 ) and the cylinder housing ( 12 ) cooperating latching organs ( 66 . 68 ), by means of which the sensor unit ( 36 ) against falling out of the annulus ( 44 ) is secured.

Master brake cylinder according to claim 6, characterized in that the sensor housing ( 38 ) a in the direction of the open bore end axially projecting, in the circumferential direction of the contour of an imaginary annular sleeve following second extension ( 64 ) on which a part ( 66 ) the Verrastungsorgane ( 66 . 68 ) is trained.

Master cylinder according to claim 7, characterized in that the second extension ( 64 ) extends in the circumferential direction over an angle of less than 360 degrees.

Master brake cylinder according to claim 8, characterized in that the second extension ( 64 ) extends in the circumferential direction over an angle of more than 180 degrees.

Master brake cylinder according to one of claims 7 to 9, characterized in that the Verrastungsorgane ( 66 . 68 ) at least one on the outer peripheral side of the second extension ( 64 ), extending in the circumferential direction locking rib ( 66 ), which with one in the peripheral wall of the bore ( 16 ) formed locking groove ( 68 ) cooperates.

Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that at least parts ( 70 ) one with the sensor element ( 40 ) connected evaluation circuit in the sensor unit ( 36 ) are integrated.

Master brake cylinder according to claim 11, characterized in that at least parts ( 70 ) of the evaluation circuit together with the sensor element ( 40 ) in an annulus ( 44 ) are wel cher in the region of an open axial end of the bore ( 16 ) between the piston unit ( 18 ) and the cylinder housing ( 12 ) is formed.

Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that at least parts ( 72 ) one with the sensor element ( 40 ) connected in an evaluation circuit in one of the master cylinder ( 10 ) removably held electrical connector ( 60 ) were brought.

Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the passage channel ( 54 ) to the bottom of one in the cylinder housing ( 12 ) receiving recess ( 56 ) for an electrical connector ( 60 ) runs.

Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the sensor unit ( 36 ) at the distal end of the first extension ( 52 ) an electrical interface for the connection of a detachably held on the master cylinder connector plug ( 60 ).

Master brake cylinder according to one of claims 1 to 15, characterized in that the conductor arrangement ( 42 ) is formed of wire material.

Master brake cylinder according to one of claims 1 to 15, characterized in that the conductor arrangement ( 42 ) is formed by a metallic flat track arrangement.

Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the sensor housing ( 38 ) is made in one piece from a plastic material, in particular in an injection molding process.

Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the sensor element ( 40 ) on the magnetic field of a magnetic element ( 78 ), which in a frontal recess ( 80 ) one of the cylinder housing ( 12 ) led out piston rod ( 20 ) of the piston unit ( 18 ) is attached.