DE1019959B

DE1019959B - Drive for conveyor belt trains and endless roller belts

Info

Publication number: DE1019959B
Application number: DEG19280A
Authority: DE
Inventors: Konrad Grebe
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-03-26
Filing date: 1956-03-26
Publication date: 1957-11-21

Description

Antrieb für Förderbandzüge und endlose Laufrollenbänder Zusatz zur Patentanmeldung G 13361 XI/81 e (Auslegeschrift 1 011 809) Die Hauptpatentanmeldung betrifft einen Antrieb für Förderbandzüge und endlose Laufrollenbänder mittels Mitnehmerwagen und ist dadurch gekennzeichnet, daß die über Seile und Haspel gezogenen Mitnehmerwagen an den Laufschienen zwischen den beiden Trumen oder in den Laufschienen des im Augenblick nicht befahrenen Trumes des Bandtraggerüstes geführt sind. Dies eröffnet völlig neue und vorteilhafte Möglichkeiten für die Lösung einer Vielzahl von im Untertagebetrieb vorkommenden Förderaufgaben. Eine Beschränkung dieser Möglichkeiten ist jedoch durch die Abhängigkeit des Antriebs der Mitnehmerwagen von dem ortsfesten Seilantrieb bedingt. Drive for conveyor belts and endless roller belts Addition to Patent application G 13361 XI / 81 e (Auslegeschrift 1 011 809) The main patent application relates to a drive for conveyor belts and endless roller belts by means of towing trolleys and is characterized in that the towing trolleys pulled over ropes and reels on the rails between the two dreams or in the rails of the moment unused stretches of the belt support structure are performed. This completely opens up new and beneficial ways of solving a variety of underground operations occurring conveying tasks. However, a limitation of these possibilities is due the dependency of the drive of the towing trolleys on the stationary cable drive conditional.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird diese Abhängigkeit dadurch beseitigt, daß die Mitnehmerwagen mit einem Eigenantrieb sowie mit federnd gelagerten Anpreßrollen oder Zahnrollen versehen sind. According to the present invention, this dependency becomes thereby eliminates the fact that the towing trolleys are self-propelled and spring-mounted Pressure rollers or toothed rollers are provided.

Damit werden die Mitnehmerwagen völlig unabhängig von irgendwelchen ortsfesten, in der Strecke unterzubringenden Antrieben. Der Eigenantrieb erfordert zusätzlich die erwähnten Zahnrollen oder Anpreßrollen, da die Wagen nur kleine Abmessungen und ein entsprechend niedriges Gewicht haben, so daß der Reibungswiderstand in den Schienen zu klein wäre. This means that the towing trolleys are completely independent of any stationary drives to be accommodated in the track. Self propulsion requires additionally the mentioned toothed rollers or pressure rollers, since the car only has small dimensions and have a correspondingly low weight, so that the frictional resistance in the Rails would be too small.

Werden die Obertrumschienen an ihrem unteren Flansch verzahnt, so ist eine Verschmutzung weitgehend ausgeschlossen. Um beim Befahren von Kurven die dann auftretenden Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen den beiden Zahnrädern auszugleichen, wird zweckmäßig ein Differentialgetriebe eingeschaltet. If the upper run rails are toothed on their lower flange, so Soiling is largely excluded. In order to use the compensate then occurring speed differences between the two gears, a differential gear is expediently switched on.

Die Ausrüstung der Mitnehmerwagen mit Eigenantrieb ist auch für ein nur eintrumiges Traggerüst, auf dem ein Bandzug abwechselnd in der einen und der anderen Richtung verfahren wird, von Vorteil. The self-propelled towing trolleys are also equipped for one only single-tier supporting structure on which a belt alternately in one and the other the other direction is advantageous.

In diesem Falle wird für den Mitnehmerwagen, dessen Antrieb natürlich reversierbar sein muß, eine verzahnte Mittelschiene vorgesehen. Es könnten natürlich auch die vorstehend beschriebenen Mittel angewendet werden.In this case, for the towing trolley, its drive is of course Must be reversible, a toothed central rail is provided. It could of course the means described above can also be used.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 in Seitenansicht einen Mitnehmerwagen mit Anpreßrollen, Fig. 2 im Schnitt durch einen zweitrumigen Förderer einen Mitnehmerwagen mit Zahnrollen, Fig. 3 im Schnitt durch einen eintrumigen Förderer einen Mitnehmerwagen mit Zahnrollen. Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. It shows Fig. 1 in side view of a driver carriage with pressure rollers, Fig. 2 in Section through a two-lane conveyor with a carrier carriage with toothed rollers, Fig. 3, in section through a single-strand conveyor, a carrier trolley with toothed rollers.

Nach Fig. 1 ist der mit Mitnehmern 3 versehene Mitnehmerwagen 1 mit einem Anhänger 2 gekuppelt, auf dem ein Akku untergebracht ist, welcher die An- triebsenergie liefert. Die oberen Laufrollen 4', 4" des Mitnehmerwagens 1 haben vertikal beweglich gelagerte Achsen, welche auf den Achsen der unteren Laufrollen 5', 5" über Federn 6', 6" abgestützt sind. According to Fig. 1, the carrier carriage 1 provided with carriers 3 is provided with coupled to a trailer 2, on which a battery is housed, which the driving energy supplies. The upper rollers 4 ', 4 "of the driver carriage 1 can be moved vertically mounted axles, which on the axles of the lower rollers 5 ', 5 "via springs 6 ', 6 "are supported.

Die Laufrollen 4', 4" und 5', 5" werden somit unter gleichmäßiger Verteilung des erzeugten Druckes gegen die oberen und die unteren Laufschienen 7', 7" des Traggerüstes angedrückt, wobei der für die Übertragung der Antriebsenergie auf das Förderband erforderliche Widerstand erzeugt wird.The rollers 4 ', 4 "and 5', 5" are thus more uniform Distribution of the pressure generated against the upper and lower running rails 7 ', 7 "of the supporting structure, the one for the transmission of the drive energy resistance required on the conveyor belt is generated.

Gemäß Fig. 2 sind die oberen Laufrollen 8', 8" des Mitnehmerwagens 1 als Zahnräder und die oberen Laufschienen 9', 9" des Förderers an ihrer unteren Fläche als Zahnstangen bzw. Zahnleisten ausgebildet. According to FIG. 2, the upper rollers 8 ', 8 "of the driver carriage 1 as gears and the upper rails 9 ', 9 "of the conveyor at their lower Surface designed as racks or toothed racks.

In die die beiden Laufrollen 8', 8" verbindende Achse ist das nur schematisch angedeutete Differential 10 eingeschaltet.This is only in the axis connecting the two rollers 8 ', 8 " schematically indicated differential 10 switched on.

Gemäß Fig. 3, die sich auf einen eintrumigen Förderer bezieht, ist der Mitnehmerwagen 1 zwischen Schienen verfahrbar, welche durch die Führungsschienen des Förderbandes und durch zusätzliche untere Führungsschienen gebildet sind. In der Mitte des Mitnehmerwagens ist unten ein Zahnrad 11 gelagert, das mit einer Zahnleiste 12, die auf der unteren Traverse des Traggerüstes angeordnet ist, zusammenwirkt. According to FIG. 3, which relates to a single-strand conveyor the driving carriage 1 can be moved between rails which pass through the guide rails of the conveyor belt and are formed by additional lower guide rails. In the middle of the driver carriage is a gear 11 is mounted below, which with a rack 12, which is arranged on the lower traverse of the supporting frame, cooperates.

Die Energie für den Antrieb wird zweckmäßig durch einen Akku geliefert, der entweder auf dem Mitnehmerwagen selbst oder auf einem damit gekuppelten besonderen, ebenfalls in den gleichen Schienen laufenden Anhänger untergebracht ist. The energy for the drive is expediently supplied by a rechargeable battery, which either on the towing wagon itself or on a special coupled with it, is also housed in the same rails running trailer.

PATENTANSPROCHE: 1. Antrieb für Förderbandzüge und endlose Laufrollenbänder mittels Mitnehmerwagen nach Patentanmeldung G13361XI/81e, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmerwagen (1) mit einem Eigenantrieb (2) sowie mit federnd gelager- ten Anpreßrollen (4', 4", 5', 5") oder Zahn rollen (8', 8", 11) versehen sind. PATENT CLAIM: 1. Drive for conveyor belts and endless roller belts by means of a towing trolley according to patent application G13361XI / 81e, characterized in that that the towing trolleys (1) are self-propelled (2) as well as with spring-loaded th Pressure rollers (4 ', 4 ", 5', 5") or tooth rollers (8 ', 8 ", 11) are provided.

Claims

2. Drive according to claim 1, characterized in that the upper run rails (9 ', 9 ") are toothed on the lower flange.

3. Drive according to claim 1 and 2, characterized in that the adjacent toothed rollers with one another via a differential gear (10) are coupled.

4. Drive according to claim 1, characterized in that at one single-strand conveyor a toothed center rail (12) is arranged.