DE10151142C1

DE10151142C1 - Water vehicle has at least one sail arrangement mounted on upper half of elliptical hull so as to be folded down onto hull or folded up as required

Info

Publication number: DE10151142C1
Application number: DE2001151142
Authority: DE
Inventors: Friedrich Schardt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-04-17
Filing date: 2001-10-17
Publication date: 2002-10-10
Anticipated expiration: 2021-10-18

Abstract

The vehicle has a hull (1) with upper and lower halves and at least one keel and drive. The hull is essentially elliptical in longitudinal section and plan view and in cross-section through the center of the longitudinal axis. The axes of the ellipse are unequal. The hull halves are symmetrical after DE 100 18 981. At least one sail arrangement (2) is mounted on the upper hull half to be folded down onto the hull or folded up as required.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wasserfahrzeug mit statischem und dynamischem Auftrieb, das eine hohe Wendigkeit bei großer Geschwindigkeit aufweist, mit einem Rumpf, der eine untere und eine obere Hälfte aufweist, mit mindestens einem Kiel und mit mindestens einem Antrieb, wobei der Rumpf im Längsschnitt und in der Draufsicht im wesentlichen ellipsenförmig ist, nach Patent DE 100 18 981.The present invention relates to a watercraft static and dynamic buoyancy, which is high Exhibits agility at high speed with a Hull, which has a lower and an upper half, with at least one keel and with at least one drive, the fuselage in longitudinal section and in plan view in is essentially elliptical, according to patent DE 100 18 981.

Das im Rahmen des Hauptpatentes beschriebene Wasserfahrzeug weist einen Rumpf auf, der im Längsschnitt und in der Draufsicht im wesentlichen ellipsenförmig ist. Des weiteren ist der Rumpf im Querschnitt durch den Mittelpunkt der Längsachse im wesentlichen ebenfalls ellipsenförmig, wobei die Achsen aller Ellipsen ungleich sind und die untere und die obere Hälfte des Rumpfes symmetrisch sind. Diese Konstruktion weist den Vorteil auf, dass der Rumpfwiderstand reduziert wird, wodurch die Strömungseigenschaften verbessert werden. Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ausgehend von einem Wasserfahrzeug nach Patent DE 100 18 981, die Wirtschaftlichkeit zu erhöhen, sowie die Nutzung erneuerbarer Energien für den Antrieb zu ermöglichen.The watercraft described in the main patent has a hull that is in longitudinal section and in the Top view is substantially elliptical. Furthermore is the fuselage in cross section through the center of the Longitudinal axis also essentially elliptical, whereby the axes of all ellipses are unequal and the lower and the upper half of the fuselage are symmetrical. This Construction has the advantage that the Fuselage resistance is reduced, reducing the Flow properties can be improved. The present Invention is based on the object, based on a Watercraft according to patent DE 100 18 981, the Increase profitability, as well as use enable renewable energies for the drive.

Demnach wird vorgeschlagen, ein Wasserfahrzeug nach dem Patent DE 100 18 981 mit mindestens einer Segeleinrichtung zu versehen, die schwenkbar angeordnet ist und je nach Bedarf auf- oder umgeklappt werden kann.Accordingly, it is proposed to build a watercraft after the Patent DE 100 18 981 with at least one sailing device provided, which is arranged pivotably and as required can be opened or folded down.

Im Rahmen einer weiteren Ausführungsform wird vorgeschlagen, die Oberseite des Schiffsrumpfes mit Photovoltaikmodulen zu versehen, welche in die Oberfläche der Oberseite des Schiffsrumpfes integrierbar sind. Hierbei wird die Oberseite des Schiffsrumpfes ganz oder teilweise von den Photovoltaikmodulen bedeckt.In a further embodiment suggested using the top of the hull To provide photovoltaic modules in the surface the top of the hull can be integrated. in this connection the whole or part of the top of the hull covered by the photovoltaic modules.

Im Rahmen einer weiteren Ausführungsform sind Photovoltaikmodule in zumindest eine Seite der Segeleinrichtungen integriert. Wenn nun die Segeleinrichtungen umgeklappt werden, dann werden die Photovoltaikmodule in einer Ebene, parallel zur Oberfläche des Schiffsrumpfes angeordnet, sodass die Solarenergie auch ohne aufgeklappte Segeleinrichtungen genutzt werden kann.Are in a further embodiment Photovoltaic modules in at least one side of the Integrated sailing facilities. If so Sailing equipment can be folded down, then the Photovoltaic modules in one level, parallel to the surface of the hull arranged so that the solar energy too can be used without unfolded sailing facilities.

Natürlich sind weitere Antriebsformen denkbar, wie beispielsweise durch integrierte Rudereinrichtungen.Of course, other forms of drive are conceivable, such as for example through integrated rowing devices.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. In dieser stellen dar:The invention will now be described with reference to the accompanying Drawing explained in more detail. In this represent:

Fig. 1 eine schematische Ansicht eines Wasserfahrzeuges mit aufgeklappten Segeleinrichtungen; Figure 1 is a schematic view of a watercraft with unfolded sailing facilities.

Fig. 2 eine Vorderansicht des erfindungsgemäßen Wasserfahrzeuges mit aufgeklappter Segeleinrichtung, auf der Photovoltaikmodule angeordnet sind; und FIG. 2 shows a front view of the watercraft according to the invention with the sailing device opened, on which photovoltaic modules are arranged; and

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Oberseite des Schiffsrumpfes, auf der Photovoltaikmodule angeordnet sind. Fig. 2 is a plan view of the top of the hull on which photovoltaic modules are arranged.

Gemäß Fig. 1 ist das Wasserfahrzeug 1 mit Segeleinrichtungen 2 versehen, die in Richtung der Pfeile auf die Oberseite des Schiffsrumpfes umgeklappt werden können. Referring to FIG. 1, the vessel 1 is provided with sailing devices 2, which can be folded down in the direction of the arrows on the top of the hull.

Wie in Fig. 2 gezeigt, sind im Rahmen einer bevorzugten Ausführungsform auf zumindest einer Seite der Segeleinrichtungen Photovoltaikmodule 3 angeordnet, um die Solarenergie zu nutzen. Wie bereits erläutert, können die Photovoltaikmodule auch auf der Oberseite des Schiffsrumpfes angeordnet sein, wobei im Rahmen einer besonders vorteilhaften Ausführungsform die Photovoltaikmodule nach den Umklappen der Segeleinrichtungen diesen Zustand annehmen, wie in Fig. 3 gezeigt.As shown in FIG. 2, in a preferred embodiment, photovoltaic modules 3 are arranged on at least one side of the sailing devices in order to use the solar energy. As already explained, the photovoltaic modules can also be arranged on the top of the ship's hull, with the photovoltaic modules adopting this state after the sailing devices have been folded over, as shown in FIG. 3, in a particularly advantageous embodiment.

Es sind auch Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Wasserfahrzeugs denkbar, bei denen auch die Seiten des Schiffsrumpfes, ganz oder teilweise mit Photovoltaikmodulen bedeckt sind.There are also embodiments of the invention Watercraft conceivable, in which the sides of the Ship hull, wholly or partially with photovoltaic modules are covered.

Claims

1. Watercraft with static and dynamic buoyancy, which has a high maneuverability at high speed, with a hull ( 1 ) having a lower and an upper half, with at least one keel and with at least one drive, the hull ( 1 ) is substantially elliptical in longitudinal section and in plan view, and wherein the fuselage ( 1 ) is also substantially elliptical in cross section through the center of the longitudinal axis and the axes of all ellipses are unequal and the lower and the upper half of the fuselage are symmetrical Patent DE 100 18 981, characterized in that at least one sailing device ( 2 ) is provided on the top of the hull.

2. Watercraft according to claim 1, characterized in that the at least one sailing device ( 2 ) is designed to be foldable so that it can be folded down onto the surface of the ship's hull ( 1 ) as required, or opened up as required.

3. Watercraft according to claim 1 or 2, characterized in that on at least one side of the at least one sailing device ( 2 ) photovoltaic modules ( 3 ) are arranged.

4. Watercraft according to claim 2 or 3, characterized in that the photovoltaic modules ( 3 ) are arranged on the sailing device ( 2 ) such that they are arranged in the folded state of the sailing device ( 2 ) on the side facing away from the ship's hull.

5. Watercraft according to one of the preceding claims, characterized in that the top of the Ship hull fpes and / or the sides of the hull completely or partially covered with photovoltaic modules are.