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DE1014629B - Pressure-dependent electrical switch, especially brake light switch - Google Patents

Pressure-dependent electrical switch, especially brake light switch

Info

Publication number
DE1014629B
DE1014629B DEP15348A DEP0015348A DE1014629B DE 1014629 B DE1014629 B DE 1014629B DE P15348 A DEP15348 A DE P15348A DE P0015348 A DEP0015348 A DE P0015348A DE 1014629 B DE1014629 B DE 1014629B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure
switch
brake light
edge
dependent electrical
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEP15348A
Other languages
German (de)
Inventor
Carl Prawitz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEP15348A priority Critical patent/DE1014629B/en
Publication of DE1014629B publication Critical patent/DE1014629B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H35/00Switches operated by change of a physical condition
    • H01H35/24Switches operated by change of fluid pressure, by fluid pressure waves, or by change of fluid flow
    • H01H35/34Switches operated by change of fluid pressure, by fluid pressure waves, or by change of fluid flow actuated by diaphragm

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Switches Operated By Changes In Physical Conditions (AREA)

Description

Druckabhängige elektrische Schalter, die als Bremslichtschalter in das Leitungssystem hydraulischer Bremsen von Kraftfahrzeugen eingebaut werden und den Zweck haben, das Bremsen rechtzeitig anzuzeigen, sind bekannt. Da sie aber meist wenig betriebssicher waren, weil der elektrische mit dem hydraulischen Teil ohne besondere Sicherung des hydraulischen Teiles in einem gemeinsamen Schaltergehäuse untergebracht war, obwohl der Schalter einen Betriebsdruck mitunter von mehr als 100 atü auszuhalten hat, trat die Forderung auf, nur solche Bremslichtschalter zu verwenden, die durch gesonderten Abschluß des hydraulischen Teiles eine größere Betriebssicherheit gewährleisten.Pressure-dependent electrical switches that act as brake light switches in the hydraulic line system Brakes are installed in motor vehicles and have the purpose of indicating the braking in good time, are known. But since they were usually not very reliable because the electric with the hydraulic Part housed in a common switch housing without special securing of the hydraulic part was, although the switch has to withstand an operating pressure of more than 100 atü, the demand arose to use only those brake light switches that were enabled by a separate conclusion of the hydraulic part ensure greater operational reliability.

Um dieser Forderung zu entsprechen, wurde vorgeschlagen, den hydraulischen Teil durch eine durchlochte Trennwand abzuschließen, die auf der Membran aufliegt, diese abdichtet und im Schaltergehäuse befestigt ist, wobei ein Schubglied in der Bohrung der Trennwand geführt wird, das von der Membran bei steigendem Druck bewegt wird und dabei die Schaltung am im gleichen Schaltergehäuse befindlichen, aber getrennt befestigten elektrischen Teil ausführt. Befestigt wurden derartige Trennwände durch Sprengringe, die in eine Nut im Schaltergehäuse eingesetzt wurden, oder durch aus dem Schaltergehäuse innen abgeschertes Material, das auf die Trennwand aufgestaucht wurde. Eine andere Erfindung versucht durch Verformung des Schaltergehäuses mit Rillen oder Nocken, die von außen in das Schaltergehäuse gepreßt werden, das gleiche zu erreichen. Hierbei können aber Nachteile auftreten. Bei den genannten Sprengringen besteht Bruchgefahr, und es ist keine Sicherheit für die vollständige Ausdehnung der Ringe in die hierfür vorgesehene Nut geboten. Bei Befestigung der Trennwand durch abgeschertes Material muß damit gerechnet werden, daß das abgescherte Material seine Verbindung mit dem Schaltergehäuse verliert.In order to meet this requirement, it was proposed that the hydraulic part be perforated Complete partition that rests on the membrane, seals it and fastened it in the switch housing is, wherein a thrust member is guided in the bore of the partition wall that is supported by the membrane increasing pressure is moved while the circuit is located in the same switch housing, but carries out separately attached electrical part. Such partitions were fastened by snap rings, which were inserted into a groove in the switch housing, or through from the inside of the switch housing sheared material that has been compressed onto the partition. Another invention tried by deformation of the switch housing with grooves or cams that enter the switch housing from the outside be pressed to achieve the same thing. However, there may be disadvantages here. With the mentioned There is a risk of breakage with snap rings and there is no guarantee that the rings will expand completely in the groove provided for this purpose. When fixing the partition wall through sheared material It must be expected that the sheared material will be connected to the switch housing loses.

Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nachteile dadurch, daß der Abschluß des hydraulischen Teiles durch eine mit einem Rand versehene Abschlußplatte erfolgt, deren Rand unter Vergrößerung des Durchmessers in kreisförmige Aussparungen des Schaltergehäuses gedrückt oder gestaucht wird. Die Zeichnung eines Ausführungsbeispiels zeigt inThe present invention avoids these disadvantages in that the completion of the hydraulic Part is carried out by a bordered end plate, the edge of which is enlarged of the diameter is pressed or compressed into circular recesses in the switch housing. the Drawing of an embodiment shows in

Fig. 1 den Längsschnitt eines solchen Bremslichtschalters und inFig. 1 shows the longitudinal section of such a brake light switch and in

Fig. 2 die das Widerlager bildende Abschlußplatte mit ihrem zur Befestigung dienenden Rand sowie das Werkzeug zum Einstauchen.Fig. 2 the end plate forming the abutment with its edge used for fastening and the Tool for plunging.

Das Schaltergehäuse 1 erhält auf seiner Innenseite eine Aussparung, in die die Flanken 12 der Abschlußplatte 2 hineingepreßt werden. In der Mitte der Ab-Druckabhängiger elektrischer Schalter,
insbesondere Bremslichtschalter
The switch housing 1 has a recess on its inside into which the flanks 12 of the end plate 2 are pressed. In the middle of the pressure-dependent electrical switch,
especially brake light switch

Anmelder:Applicant:

Carl Prawitz, Ueberlingen (Bodensee),
Alte Owinger Str. 24
Carl Prawitz, Ueberlingen (Lake Constance),
Alte Owinger Str. 24

Carl Prawitz, Ueberlingen (Bodensee),
ist als Erfinder genannt worden
Carl Prawitz, Ueberlingen (Lake Constance),
has been named as the inventor

schlußplatte 2 befindet sich der die Bewegungen der Membran 3 mitmachende Stößel 4, der sich gegen die Abschlußplatte 2 abstützt und die Kontaktplatte 5 gegen die Kontaktstifte 8 drückt, sobald die Druckflüssigkeit die Gegenkraft der Feder 7 überwunden hat. Da die Kontaktplatte 5 und die Abdeckplatte 2 vorteilhaft aus Metall bestehen, so ist eine isolierende Beilage zwischen diesen erforderlich, um Masseschluß zu verhindern. Die Abdeckplatte 2 erhält vorteilhaft einen erhöhten Rand 12, der sich durch das passende Werkzeug 10 wie ein Hohlniet ausdehnen und in die Aussparungen des Schaltergehäuses hineinpressen läßt. Durch dieses Einstauchen in das Schaltergehäuse wird gleichzeitig die Abdichtung und das Festhalten der Membran bewirkt. Um die Flanken 12 der Abdeckplatte 2 möglichst hoch und dadurch ein leichteres Ausweiten durch das Werkzeug 10 zu schaffen, wird empfohlen, die Abdeckplatte 2 mit einer Rille 11 zu versehen. Der elektrische Teil 6 wird nach dem Abdichten des hydraulischen Teiles durch Einbördeln bei 9 in bekannter Weise befestigt.Closing plate 2 is the movements of the membrane 3 participating plunger 4, which is against the End plate 2 is supported and the contact plate 5 presses against the contact pins 8 as soon as the pressure fluid the counterforce of the spring 7 has overcome. Since the contact plate 5 and the cover plate 2 are advantageously made of metal, an insulating shim is required between them in order to short-circuit to ground to prevent. The cover plate 2 is advantageously given a raised edge 12, which is characterized by the matching Expand tool 10 like a tubular rivet and press it into the recesses in the switch housing leaves. By this dipping into the switch housing, the seal and the Holding the membrane causes. To the flanks 12 of the cover plate 2 as high as possible and thereby a To create easier expansion by the tool 10, it is recommended that the cover plate 2 with a Groove 11 to be provided. The electrical part 6 is after sealing the hydraulic part by crimping attached at 9 in a known manner.

In Fig. 2 wird die Abdeckplatte 2 im Zustand vor dem Einsetzen in das Schaltergehäuse gezeigt.In Fig. 2, the cover plate 2 is shown in the state before it is inserted into the switch housing.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Druckabhängiger elektrischer Schalter, insbesondere Bremslichtschalter, der hydraulisch von einer Membran mittels eines Druckstößels betätigt wird, wobei sich der Stößel bei steigendem Druck entgegen einer Federkraft in seiner Längsrichtung verschiebt und dadurch einen Meldestromkreis einschaltet, und bei dem eine vom elektrischen Teil getrennt gesicherte hydraulische Druckkammer vorgesehen ist, die das Widerlager für den Druck-1. Pressure-dependent electrical switch, especially brake light switch, operated hydraulically by a diaphragm is actuated by means of a pressure tappet, the tappet moving with increasing pressure moves against a spring force in its longitudinal direction and thereby a signaling circuit switches on, and in which a hydraulic pressure chamber secured separately from the electrical part is provided that the abutment for the pressure -'■ 709 659023- '■ 709 659023 stößel bildet, dadurch gekennzeichnet, daß der Abschluß des hydraulischen Teiles durch eine mit einem Rand (12) versehene Abschlußplatte (2) erfolgt, deren Rand (12) unter Vergrößerung des Durchmessers in die kreisförmigen Aussparungen des Schaltergehäuses (1) gedrückt oder gestaucht wird.forms plunger, characterized in that the conclusion of the hydraulic part by a with an edge (12) provided end plate (2) takes place, the edge (12) with enlargement of the Diameter pressed or compressed into the circular recesses of the switch housing (1) will. 2. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (2) parallel zu diesem Rand (12) eine Rille (11) erhält.2. Switch according to claim 1, characterized in that the cover plate (2) is parallel to this edge (12) receives a groove (11). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 709 659/328 8.57© 709 659/328 8.57
DEP15348A 1955-12-20 1955-12-20 Pressure-dependent electrical switch, especially brake light switch Pending DE1014629B (en)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1105958B (en) * 1957-11-16 1961-05-04 Knorr Bremse Gmbh Method for producing a pressure-dependent electrical switch, in particular a brake light switch
DE1146946B (en) * 1959-06-16 1963-04-11 Maehler & Kaege Pressure sensitive electrical mini switch
DE3326680A1 (en) * 1983-07-23 1985-01-31 Robert Scheuffele GmbH & Co KG, 7120 Bietigheim-Bissingen Pressure switch
DE4316016A1 (en) * 1993-05-13 1994-11-17 Stiebel Eltron Gmbh & Co Kg Electrical switching device for a sacrificial anode

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